太阳西边出！德国电视二台ZDF竟正面报道地表最快之中国高铁 准时可靠 | 网友: "越了解中国我越沮丧" — Transcript
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- 0:00朋友们 大家好
- 0:01都说太阳不会从西边出来
- 0:04但是今天这件事真的
- 0:05有点出乎我的意料
- 0:07一向习惯带着有色眼镜
- 0:09报道中国的德国官媒
- 0:11比如说德国电视二台
- 0:12这次居然认认真真做了一期
- 0:15夸赞中国高铁的纪实节目
- 0:17我们都知道
- 0:18长久以来
- 0:19大多数德国媒体在报道中国的时候
- 0:22更愿意放大各种负面消息
- 0:25长年累月这样的宣传洗脑
- 0:27也让不少德国民众产生错觉
- 0:29以为德国在方方面面依旧遥遥领先
- 0:33可现实是
- 0:34很多领域
- 0:35中国已经实现弯道超车
- 0:38就拿铁路来说
- 0:39德国铁路晚点取消班次等等等等
- 0:42几乎已经成为日常
- 0:44而中国高铁高速准时可靠
- 0:47放到德国人的视角里
- 0:49就显得格外震撼
- 0:57在节目镜头里
- 0:59这位德国毒舌记者
- 1:00首先来到中国的高铁站
- 1:02他们感慨中国的高铁站
- 1:04观感上更像是大型机场
- 1:07想要进站
- 1:08首先需要核验证件
- 1:10人脸识别
- 1:11车票信息直接绑定身份
- 1:14站内设有严格的安检
- 1:16每一条站台轨道都
- 1:17拥有独立的检票闸口
- 1:20发车前3分钟
- 1:21检票就会彻底关闭
- 1:23想逃票进站或者掐点狂奔冲站台
- 1:26在中国高铁站是行不通的
- 1:29这套流程保证了整个
- 1:30发车体系的高效运转
- 1:32也是高铁能够准点运行的第一道保障
- 1:36准时舒适
- 1:37已经成为中国高铁享誉海内外的标签
- 1:41中国最快的高铁测试
- 1:42时速可以达到453公里
- 1:45不过这个速度目前只用于试验
- 1:48目前为止
- 1:49日常商业运营最高时速是350公里
- 1:53走进车厢
- 1:54细节也让外国记者印象深刻
- 1:57每一节车厢都配有免费热水
- 2:00你可以泡茶泡方便面
- 2:02更有意思的是
- 2:03你还可以直接用手机APP点餐
- 2:06餐食不会在列车厨房现做
- 2:09而是由沿途途经的站点餐馆做好
- 2:11送到车上
- 2:12直接送到你的座位上
- 2:14记者自己也亲身体验了一把这项服务
- 2:18只要在软件里输入自己的车次
- 2:20就能看到沿途哪些
- 2:22餐厅可以提供送餐服务
- 2:24当列车以300多公里
- 2:26时速向前飞奔的时候
- 2:28下站的商家就开始准备订单
- 2:31到站之后
- 2:32餐品交给列车工作人员
- 2:34乘客只需要报出自己手机后4位
- 2:37就可以拿到外卖
- 2:38整个服务送餐费折算过来
- 2:40仅仅一欧元
- 2:42记者当场打开餐盒
- 2:44吃起了中式饺子
- 2:46直言非常美味
- 2:48很多乘客坐高铁享受便捷的旅程
- 2:51却很少会思考
- 2:52一列高铁背后藏着多少零部件
- 2:55车门锁具遮光帘
- 2:58每一个小部件都决定着乘车体验
- 3:01节目组探访了一家深耕高铁
- 3:04配套零部件的中国家族企业
- 3:06这家企业算得上中国
- 3:08轨道交通行业的隐形冠军
- 3:11高铁遮光帘门锁两大产品
- 3:14在中国市场占有率超过50%
- 3:17企业负责人曾在德国留学
- 3:19取得博士学位
- 3:21之后回到国内接手家族企业
- 3:23几乎每一列中国高铁都
- 3:25搭载着他们家生产的配件
- 3:28镜头来到生产车间
- 3:30中国每两扇高铁车门就
- 3:32有一扇出自这家工厂
- 3:34当中国高铁迭代新款列车
- 3:37这家工厂就要同步开发全新
- 3:39门锁车门遮光帘整套配件
- 3:43车间内部甚至还还原了
- 3:45中国高铁车厢内部环境
- 3:47不仅有客室门
- 3:49还有模拟司机驾驶室
- 3:51他们还在研发更多提升
- 3:53乘客舒适度的新产品
- 3:55比如空气净化设备
- 3:57还有地铁司机专用降噪座椅
- 4:00这套座椅会发射反向相位的抵消声波
- 4:04直接中和环境噪音
- 4:06实现主动降噪
- 4:08这家企业还有一段特殊的历史渊源
- 4:11企业负责人出身铁路世家
- 4:13他祖父在上世纪40年代工作过的工厂
- 4:17最早和近代德国在华
- 4:19的铁路公司有关联
- 4:21时至今日
- 4:21在中国东部沿海城市青岛
- 4:24依旧能看到大量近代德国
- 4:26殖民时期留下的建筑遗迹
- 4:28老排水系统
- 4:30但节目组没说油纸包的梗
- 4:32还有教堂以及大名鼎鼎的本土啤酒厂
- 4:37这家啤酒厂最早也是德商英商创办
- 4:40如今已经是中国家喻户晓的啤酒品牌
- 4:44有趣的是
- 4:45虽然那段是殖民历史
- 4:47但德国这个国家在当地民间
- 4:50至今还保留着不错的口碑
- 4:52唯独德国铁路口碑已经大不如前
- 4:55这位留德回来的企业家也
- 4:57分享自己出差德国的亲身经历
- 5:00晚点列车临时取消都是家常便饭
- 5:04不过这位德国电视二台
- 5:05的女记者不忘夹带私货
- 5:07她说时间回溯到2,000年代
- 5:10当年正是德国把高铁技术带到中国
- 5:14可20多年过去
- 5:16形势已经反转
- 5:17他表示这些年
- 5:19中国轨道交通领域实现大量技术突破
- 5:22大规模普及智能设备
- 5:24人工智能相关技术
- 5:26在这方面
- 5:27欧洲其实已经落在后面
- 5:29所以这家中国零部件企业把
- 5:32目光瞄准了欧洲市场
- 5:34他们投资超过2,500万欧元
- 5:36建设全新厂房
- 5:38对欧洲市场的未来充满信心
- 5:41欧洲本土做这类高铁
- 5:43零部件的厂商大多规模很小
- 5:45反观中国高铁市场
- 5:47体量巨大
- 5:48高峰年份一年可以产出300列高铁
- 5:52普通年份也有200列
- 5:54巨大的量产规模带来显著的成本优势
- 5:57这家企业希望借着自身优势
- 6:00未来让自家生产的车门
- 6:02锁具大量装配到德国ice
- 6:05也就是德国高铁以及全
- 6:07欧洲的高铁列车之上
- 6:09朋友们德国电视二台这期节目
- 6:12视角还是相对客观的
- 6:14曾经向咱们输出部分高铁技术的德国
- 6:18如今看着中国高铁的规模效率
- 6:22生出很多感慨
- 6:24那么看完这期节目之后
- 6:26德国本土观众又是
- 6:27怎样评价中国高铁的呢
- 6:29接下来我们一起来读一读这些
- 6:32来自德国网友的真实评论
- 6:35短短一天时间
- 6:36点击量超过40万
- 6:38评论1,000多条
- 6:39说明关注度挺高的
- 6:42咱们看第一条评论
- 6:44在德国
- 6:45免费提供热水这种事绝对不可能
- 6:49继续往下在德国
- 6:51火车晚点反倒被搞得像稀松平常一样
- 6:55再往下
- 6:57我现在感觉自己在德国
- 6:59好像活在石器时代下则
- 7:03火车上有热水
- 7:05这点真的很棒
- 7:06我在中国很快就习惯了
- 7:08出发前带上泡面
- 7:11好继续往下
- 7:13不错我们几乎全面都落在后面了
- 7:16再往下和现在很多其他国家一样
- 7:20中国在不少领域远远领先于我们
- 7:23但我们要大方祝福人家
- 7:25至少在政治层面
- 7:27我们现在做的一切都在
- 7:29一步步丢掉追赶的机会
- 7:31反正我们确实很努力了哈哈哈
- 7:34能看到有国家真心想要持续发展
- 7:38而且进步速度这么快
- 7:40反而更让人感慨
- 7:41这证明了
- 7:42如果真心想要进步
- 7:44很多事情都可以实现
- 7:46下则
- 7:48火车上可以点外卖
- 7:49这个想法太棒了
- 7:51不用去买列车工作人员卖
- 7:53的价格虚高的微波炉速食
- 7:56继续
- 7:58几年前几乎无法想象
- 8:00能看出来有些国家是
- 8:02着眼于未来向前的
- 8:04向这个国家的人民致敬
- 8:07好的再往下
- 8:09请多发一些关于中国基建的视频
- 8:12太震撼了
- 8:13不管是重庆深圳成都这类城市
- 8:17还是城市里随处可见
- 8:19丰富多彩的自然景观
- 8:20就像在成都能看到的那样
- 8:22还有各种各样的超级工程
- 8:25外界对中国依然存在很多
- 8:27偏见陈旧观念和认知盲区
- 8:31让人欣喜的是
- 8:32最近几年
- 8:33尤其是年轻一代
- 8:34对中国的兴趣和喜爱暴涨
- 8:37看看火爆的旅游数据就知道了
- 8:40继日本韩国之后
- 8:41中国的流行文化也在各处落地生根
- 8:45好下则
- 8:47一年半前我去过中国
- 8:50需要预留额外时间做护照和行李安检
- 8:53这有点点麻烦
- 8:54除此之外
- 8:55我非常喜欢坐那里的火车
- 8:58他们的火车永远准点
- 9:00从来不会无故急停
- 9:02车票自带座位
- 9:04座椅很舒服
- 9:05车站非常干净
- 9:07卫生间和饮用水免费
- 9:09票价也一直稳定
- 9:11不管是临期买票还是提前预定
- 9:13票价只随里程长短变化
- 9:16顺便说一下
- 9:17在中国呀
- 9:18时速300公里很平常
- 9:21继续往下
- 9:23我去年6月去过中国
- 9:25坐高铁简直像一场美梦
- 9:27他们的车身不晃准时
- 9:30基本上一路平稳直行
- 9:32再往下
- 9:34六分零四秒那句欧洲
- 9:37还稍微落后一点啊
- 9:38这个说法实在太客气了下则
- 9:43越了解中国
- 9:44就越沮丧的意识到
- 9:46我们西方这套体系
- 9:47已经不再具备竞争力了
- 9:50好的再往下
- 9:52一列准时的火车居然能
- 9:54让德国人起鸡皮疙瘩
- 9:56下一则
- 9:58中国曾经向我们学习
- 10:00现在该我们向中国学习了继续
- 10:05感觉我们活在中世纪
- 10:07而中国活在未来
- 10:09再往下我持德铁100%优惠年卡
- 10:14经常坐火车
- 10:15现在特别羡慕中国下则
- 10:20德国工程师配上中国的决策者
- 10:22在欧洲就能造出世界上最好的铁路
- 10:26继续往下
- 10:28十多年前
- 10:29我坐过中国的火车
- 10:31上海往返北京
- 10:32将近1,400公里
- 10:33全程差不多5小时
- 10:35当时真的很震撼呀
- 10:38好的咱们继续
- 10:40中国人在15年到20年间
- 10:42飞快建成了这套铁路系统
- 10:45在这里面也暗藏隐患
- 10:47为了赶工期
- 10:48低价材料腐败偷工减料
- 10:51在早期已经造成过伤亡
- 10:54尽管如此
- 10:54我们依然有很多地方可以借鉴
- 10:57问题只是我们愿不愿意出钱去学
- 11:00我们光是更新德国本国铁路基建
- 11:03就一直在无休止争论
- 11:05大约10年之后
- 11:07中国也会面临同样的难题
- 11:092007年后修建的线路
- 11:11早晚也要大规模翻新
- 11:13而且中国铁路已经背负
- 11:15了上万亿美元的债务
- 11:17由中国国内银行承接
- 11:19说到底中国人为此付出了巨大代价
- 11:23这是一项标志性工程
- 11:25同时也缓解了国内航空客运压力
- 11:28但我们不要幻想
- 11:29这样的体系是凭空零成本建成的
- 11:33下一则
- 11:35不久前我在中国国内旅行
- 11:37坐火车体验很棒
- 11:39而且轨道大多高架
- 11:41视野绝佳
- 11:42这套基建是为指数级增长设计的
- 11:46它的规模是欧洲简直无法想象的
- 11:49好的下则
- 11:52其实也可以拍日本的报道
- 11:54不要总盯着中国
- 11:55毕竟高铁是人家日本先搞起来的
- 11:59好的继续
- 12:01为什么
- 12:02因为在这个大众汽车共和国德国
- 12:05汽车游说集团的利益
- 12:07比民众福祉更重要
- 12:09继续往下
- 12:112017年我在中国坐了半年高铁
- 12:14从来没有晚点过
- 12:16有一等座
- 12:17大概占车厢1/4
- 12:19里面是6张高档可调节真皮座椅
- 12:22想躺平就能放平成床一样
- 12:25换算成欧元大概50欧元
- 12:27路程约350公里
- 12:29列车最高跑到时速349公里
- 12:32太厉害了
- 12:33而且安全又现代
- 12:35高铁线路全线封闭
- 12:37任何人都无法进入轨道
- 12:39简直太完美了
- 12:41好的再往下
- 12:43根本不用羡慕
- 12:44我们德国拥有多元丰富的多样性
- 12:47这珍贵的多
- 12:49好的朋友们
- 12:50我想在这里说说这个人他的讽刺啊
- 12:53其实他的意思就是说
- 12:54德国人呢
- 12:55丰富多元
- 12:56有几十种性别可以自己选
- 12:59这珍贵的多
- 13:00就有点像某些台湾人
- 13:02那些青鸟们说的
- 13:04他们说不羡慕大陆
- 13:05我们台湾有选票一样
- 13:07就像他们这些人当年说的
- 13:09肚子扁扁也要选阿扁一样
- 13:12好的咱们继续往下
- 13:14简直是美梦
- 13:15可惜啊在德国
- 13:17我们那些被游说集团收买的嗯
- 13:19人民代表会一直阻止我们实现
- 13:23咱们看下条评论
- 13:25准时舒适车站干净
- 13:28在这些方面
- 13:29中国也追上我们了
- 13:31继续往下
- 13:33我们已经只是普通水平了
- 13:36德国就是个发展中国家
- 13:39再往下
- 13:41德国基建至少已经有50-70年历史
- 13:44中国近15年里建成了
- 13:46差不多90%的高铁网络
- 13:48真正的线路故障一般会等到
- 13:50桥梁车站等设施达到使用年限才集中
- 13:54出现所以我们等着看看
- 13:565十年后中国会怎么样
- 13:59下一则
- 14:01电子电池汽车等等
- 14:04现在轮到高铁
- 14:05中国向我们展示了怎么做
- 14:08而我们这边
- 14:09因为轨道线路太差
- 14:10德国高铁甚至跑不到时速200公里
- 14:13老式西门子机车其实都够用
- 14:17好的下则
- 14:19中国国家铁路集团的总裁
- 14:21多年前在瑞士居住过
- 14:23目的只有一个
- 14:24研究瑞士铁路系统
- 14:26学习瑞士的时刻表调度
- 14:28以及瑞士铁路为什么能做到准点
- 14:31在瑞士列车晚点3分钟就算晚点
- 14:34所以德国铁路的列车如果
- 14:36在边境晚点超过6分钟
- 14:38就会被拦下
- 14:40乘客必须换乘
- 14:41原因就是晚点的德国列车会
- 14:44打乱瑞士联邦铁路的运行时刻表
- 14:48再往下
- 14:50看着挺可惜的
- 14:51我认为在体系组织和技术层面
- 14:54德国本来可以比中国更领先
- 14:57但我们被繁文缛节和错误投资拖住了
- 15:00放手去做就好了
- 15:03看下条评论
- 15:05当下的现实是
- 15:06中国代表未来
- 15:08经济技术
- 15:09连带地缘层面都是如此哼哼
- 15:12继续往下
- 15:15现在我们德国才是发展中国家
- 15:18以前我们还拿国外的
- 15:19准点率基建开玩笑
- 15:21像在列车上用手机点外卖这种事
- 15:24在我们这边想都别想
- 15:27移动网络本身就不行
- 15:29再往下
- 15:31不是20年后我们追上他们
- 15:33作为德铁乘客
- 15:35中国这高铁看着就像科幻电影
- 15:38好的下则
- 15:41如果德国人一直用这种
- 15:42态度看待中国人和外国人
- 15:45那永远学不到东西
- 15:47可惜啊德国媒体是造成这种
- 15:49高度猜忌的主要原因
- 15:52咱们继续往下
- 15:54中国的高铁更快更便宜
- 15:57所以正在抢占很多市场
- 16:00咱们再往下
- 16:02德国先是卖掉港口media Markt
- 16:05也叫万德城
- 16:07企业等等等等
- 16:09现在轮到高铁了
- 16:11所以干脆以后我们德国
- 16:12学校直接学中文好了
- 16:15好的再往下
- 16:18这些技术都是中国人
- 16:20向韩国和日本学来的
- 16:22在中国坐火车旅行确实很舒服
- 16:25好余下的一大段我就不翻译了
- 16:27在这里我想说说啊
- 16:29我特别佩服这样的德国人
- 16:32一般来说
- 16:33他们一般不会承认中国有这个能力
- 16:35很难接受
- 16:36所以你看
- 16:37德社记者说了
- 16:39是德国向中国输出的技术
- 16:42然后这位德国网友又说是
- 16:44中国人向韩国和日本学的技术
- 16:47韩国有自己的高铁技术吗
- 16:49你说向日本学来的
- 16:51我还觉得有点靠谱对不对
- 16:53因为当年中国确实呢
- 16:55是融合了日本德国以及
- 16:57法国还有加拿大的技术
- 17:00但是呢应该没有韩国的技术
- 17:03好的咱们看最后一条评论
- 17:06中国活在未来
- 17:08就凭我们这帮政客
- 17:10这种事在我们这里根本不敢想象
- 17:12哼哼哼
- 17:13好的朋友们
- 17:15从以上还有我没有
- 17:17翻译的很多评论来看其实啊
- 17:19几乎啊一边倒的都在责骂
- 17:22一个是德铁
- 17:23另外一个是骂德国自己的政客
- 17:26不过这些政客是他们自己选出来的呀
- 17:29反正这些评论都是一边倒的骂德国
- 17:32然后另一边
- 17:33那就是羡慕嫉妒恨中国的高铁
- 17:37以及中国很多方面了现在
- 17:39从以上评论也可以看出来对吧
- 17:41他们已经说了
- 17:42不管是高铁
- 17:43还是科技啊
- 17:44还是汽车等等
- 17:45他们现在不得不承认
- 17:47这些方面都超过中国了
- 17:49甚至有的网友说
- 17:50而且不止一个
- 17:51中国是活在未来
- 17:53而德国呢
- 17:53是活在石器时代
- 17:56这真的特别讽刺
- 17:58好的 本期节目就到这里
- 18:00你们怎么看呢
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