YT YouTube2Text

YouTube2Text → Transcripts → Китайский автопром рушится | В России начнут собирать Tank 500 | Бензин подорожал на 20% за год

Китайский автопром рушится | В России начнут собирать Tank 500 | Бензин подорожал на 20% за год — Transcript

by Асафьев. Жизнь · 11,528 words · 2,041 segments · language ru · Watch on YouTube

Open in transcriber Summarize with AI Download SRT/VTT

Full transcript

0:00Мы готовы. Звук идёт, камера идёт, можем
0:04творить грязь. Только ноутбук чуть-чуть,
0:06пожалуйста, вот вы вот этого не ага,
0:08сейчас здесь.
0:10А то что, яблочко не видно. Пусть все
0:12знают, что у тебя есть деньги.
0:14>> [смех]
0:15>> Только хотел сказать, что это называется
0:16со ну сыгранный за годы и почему с любым
0:19человеком нужно долго-долго работать,
0:21чтобы как раз-таки нормально понимать
0:22фразы, что типа ну там это надо вот это
0:25ага, ну вот
0:26и всё понятно.
0:38Есть история у нас тут. Короче, мы
0:40какое-то количество времени назад
0:42по-моему, это был октябрь. Какой нахер
0:44октябрь? Это был сентябрь. Это была
0:46граница между сентябрём и октябрём, э
0:48тридцатые числа. Мы поехали в Нижний
0:50Новгород, у нас там был бизнес-фест от
0:51Сбера. Ну собственно там ну там
0:52выступали всё мероприятие. Э и так
0:55получилось, что вот бизнес-фест был
0:56тридцатого, по-моему.
0:58>> Да.
0:58>> А первого октября тесты, второго октября
1:03четвёртый этап НЛС. А Аксар взял с собой
1:05просто в том числе и на мероприятие, и
1:06вот мы там короче там что-то всё
1:07выступаем, всё выступили, всё хорошо.
1:09Выезжаем с места, где проводилось
1:10мероприятие, такие что-то едем, такие
1:12пошли в баню. Ну что-то как-то ну что-то
1:15что-то как-то было такое настроение, что
1:16что-то и что-то Аксар что-то в одежде,
1:18зачем это это нам всё. Ну в общем
1:19>> [смех]
1:20>> пойдём в баню.
1:21>> есть э критическая разница, потому что
1:24Сберфест, по-моему, был 1 октября, 2
1:26тренировки и 3 числа этап.
1:28>> Даты не сильно принципиальны. Э
1:30самое было принципиально было количество
1:32одежды на нас с ним э в этот день.
1:34>> Мне же надо будет писать потом с моих
1:36слов записано, [смех] наверное.
1:38>> Дело в том, что в Нижнем Новгороде на
1:41NRing автодроме ну автодром, где
1:42всё-таки есть инфраструктура, потому что
1:44есть автодромы, где просто вот ничего
1:45нет, ну по типу Смоленска, потому что у
1:47тебя вот как бы стоят контейнеры вместо
1:49пит-билдинга в смысле здания, где у тебя
1:50там боксы, команды, всё у тебя просто из
1:52контейнеров оно вот это вот это дело
1:53собрано и всё. Есть автодром. В Нижнем
1:54Новгороде там есть домики, отель,
1:57спа-комплекс, между прочим, есть.
1:59>> Очень цивильного Нижнего.
2:01>> цивильного. То есть ну там
2:02>> всё не не не то чтобы там, ну, ну, можно
2:05ходить как-то кучеряво, что вот он, тут,
2:07знаете, ли, хоромы. Нет, просто просто
2:09всё цивильно, классно. Если тебе вот
2:10нужно приехать и, допустим, 2 дня
2:12провести на трассе, то и у тебя отличный
2:14отель, как бы можно переночевать, всё
2:15классно. Ну, и, соответственно, знаем,
2:16ну, типа, что там там точно есть баня. Я
2:18Елисею говорю, ну, типа, позвони,
2:20организуй, всё. Он потом перезванивает и
2:23такой: "Ну, короче, тут так получилось,
2:25что баню забронировали, всё нормально,
2:26всё будет, но тебе там хотели сделать
2:30подарок, нам с тобой хотели сделать,
2:32просто баню в подарок с тем, что вот мы
2:34там, ну, как бы, приехали на НЛС, то,
2:35что вот мы там всё рассказываем,
2:36показываем и просто оба милые лапушки и
2:40так далее. Елисей такой, типа: "Ну, ты
2:42не делай вид, что ты не в курсе, типа,
2:44не порть девчонкам подарок". Ну, такие:
2:46"Ладно, хорошо, делаем вид, что мы не в
2:48курсе". Он же мой ассистент, ну, мне всё
2:49понятно было, что всё сдаст. Мы,
2:50собственно, приезжаем, делаем вид, что
2:52мы очень устали
2:54и что всё, типа, что сейчас вот и очень
2:56грустные от того, что баня оказалась все
2:57заняты. И вот они и нам, как бы,
2:59говорят, что всё, погнали. И в этот
3:00момент я узнаю, что он в бане ни разу не
3:02был. Ну, точнее, как, он был
3:04в бане, но просто был в неправильной
3:06бане.
3:06>> Как оно обычно бывает? Есть парилка,
3:08есть горилка.
3:09>> [смех]
3:11>> Есть парилка, там обычно бывает, что,
3:13типа, 90° или под 100°, или 110° даже
3:17бывает. Типа, заходишь, сел, сидишь,
3:20терпишь, потеешь, вышел, окунулся в
3:23холодную воду. Стас заходит
3:24>> смысл бани.
3:26В него. [смех]
3:27>> Стас заходит такой: "Не, это [ __ ]
3:28какая-то, так не должно быть". И
3:30начинает поливать баню водой,
3:32всю.
3:33>> [смех]
3:33>> Везде.
3:34>> Он смотрит такой: "Ты дурак?"
3:36Типа, ну, зачем?
3:37>> Да ему же жарко становится.
3:39>> Не, не, в смысле, что, типа, это ещё до
3:41того, то есть, я просто я захожу, там
3:42вот, ну, как бы, стандартная, как в
3:43основном делают бани, что у тебя, ну,
3:44как бы, печка довольно большая, много
3:46камней и вот всё деревянное, пол,
3:48потолок,
3:49всё и всё естественно нагрето до
3:51состояния душевного, что, типа, вот, ну,
3:53как бы, надо разогреть, так, значит,
3:55надо разогреть. А это жесть, когда у
3:57тебя очень горячий и сухой воздух, ну,
3:59типа, это изнасилование организма, так
4:01не нужно. Баня должна быть мокрой и там
4:03должно быть, ну, типа, градусов 50,
4:04высокая влажность и вот уже потом туда
4:06ты ещё пара, типа, нагоняешь и паришься
4:08паром, а не просто сидишь в сухой
4:10пустыне и выжигаешь себе тело, потому
4:12что, ну, как бы, только хуже будет.
4:14Возможно, тут сейчас присоединятся
4:16банщики и что-то правильно напишут в
4:18комментариях в этот момент. Но, короче,
4:19я он стоит, смотрит на то, как я просто
4:21с ведра поливаю, типа, стены холодной
4:23водой.
4:23>> Несколько заходов, причём. Там уже
4:26температура 60 где-то стала.
4:28>> уже голенький стоишь.
4:29>> Нет.
4:30>> Он пока он в одежде и в недоумении. Вот
4:32он [смех] вот это то, что у него на на
4:34нём надето в этот момент. То мы просто
4:35начинаем охлаждать помещение. А и чтобы
4:37была там влажность максимальная, ну,
4:39близко там к 100%. Просто заливаю всё
4:41подряд.
4:42>> в это помещение, влажность то точно
4:43подскочит.
4:44>> [смех]
4:45>> Ну, это что за комплименты у нас сегодня
4:46такие?
4:48>> Ой, он тоже хочет с нами.
4:50>> [смех]
4:51>> Есть посибой, а ты порсибой.
4:54>> Короче, он что-то начинает веники эти
4:56брать, куда-то их что-то замачивать. Я
4:59не понимаю, он суп готовит или что он
5:01пытается сделать, или чай варит. Короче,
5:03заливает всё водой. Там уже холодно в
5:06бане. Что было дальше? Смутно помню.
5:09>> Да дальше, ну, что, просто Я не мастер,
5:11я не умею, по сути,
5:13>> Кто первый снял трусы, давайте так.
5:15>> Я.
5:15>> [смех]
5:17>> В этом я мастер. В этом я мастер.
5:19Ну, вообще в целом
5:20>> Их можно было не снимать, типа, ну,
5:22просто вы нас прогревали сейчас 2 часа,
5:24чтобы что-то рассказать, а тут как-то
5:26очень
5:26>> Не, я бы просто устроил очень лайтовую
5:28версию парения с контрастом. Когда
5:31хорошо прогревают в несколько заходов.
5:33>> И
5:34>> Нет.
5:35>> [смех]
5:35>> Но ощущения после примерно такие.
5:37Сначала у тебя первый заход,
5:40ты просто нормально равномерно
5:41разогреваешь человека. Он ещё удивился,
5:44что вениками не дерутся, оказывается,
5:46что вот, типа, веником нужно вот это вот
5:48делать. А смысл веника в том, что просто
5:50тёплый воздух, который ты вот, типа,
5:52накидал в камни, у тебя по потоку пошёл
5:54тёплый воздух горячий, ты вот этим
5:55горячим воздухом просто, ну, типа,
5:57вениками направляешь этот воздух. Что
5:58бить не нужно человека и насиловать не
6:00нужно. Если у тебя летит кусты, [ __ ]
6:03по стенам, так не должно быть. У тебя,
6:04по идее, от веника вообще ничего
6:05отлетать не должно.
6:06>> Блин, я всю жизнь думал, что это именно
6:07херачит, а не воздух. Я просто тоже не
6:09банщик.
6:10>> Так а а какой смысл быть избитым кустом?
6:14>> [смех]
6:14>> Она как бы
6:15>> Русская забава.
6:16>> Да-да-да-да.
6:17>> Два смугленьких сидим и не понимаем.
6:19>> предпочтениях.
6:20>> Ну да-да-да-да.
6:21>> Типа кровь приливает там, что-то вот
6:23такое вот.
6:23>> Да нет, просто у тебя как бы вот ну как
6:25бы ты, насколько я понимаю эту странную
6:27деревянную аэродинамику, у тебя условно
6:29говоря лежит э-э веник на теле и ты его
6:32поднимаешь чуть об этот момент резко
6:33типа засасывает тёплый воздух вот туда.
6:35И в этом и происходит как бы смысл того,
6:37что тебя тёплым воздухом вот это тело
6:38обогревает. Дальше ты это снова и вот и
6:40вот у тебя вот это вот движение, но не в
6:42человека бить, а от него.
6:44>> Я всегда воспринимал, что это типа
6:46массажа такого лёгкого.
6:47>> Не, смысл именно горячим паром, э-э
6:49чтобы тебя вот просто вот постоянно э-э
6:51обдувало и разогревало. Притом мокрым
6:53паром, не просто сухой выжигать тебе
6:55кожу, а-а а вот мокреньким вот этим вот
6:58паром. Опять же меня могут поправить в
6:59комментариях. Там сейчас точно наверное
7:01будет какая-то бойня вообще, потому что
7:02Да, это ну баня это штука штука святая и
7:05есть 804 метода, как в эту баню ходить,
7:07в том числе и недопара там вообще в
7:09целом, типа вы ничего не понимаете. Э-э
7:11так вот, сначала
7:13разогреваешь, потом идёшь сидеть в
7:15относительно тёплую воду, потом снова
7:17тебя догревают и дальше ты типа прыгаешь
7:19в холодную воду и потом залезаешь снова
7:21в тёплую. Ну и вот как бы его просто
7:23контрастом прибило
7:25>> Угу.
7:28>> Одна из самых распространённых проблем
7:30всех новоиспечённых предпринимателей это
7:32страх делегировать. Точнее, в голове он
7:34звучит как "Никто не сделает эту задачу
7:36так же хорошо, как я". Для меня это вот
7:39удивительно, потому что суть бизнеса
7:40буквально в том, чтобы дать рабочее
7:42место, поручить список задач и вместе
7:44расти. Только ты, как основатель
7:46компании, постоянно заглядываешь в
7:47будущее, ища развитие, а твои сотрудники
7:50позволяют крепко стоять в настоящем. И
7:52друг без друга в этой системе никто не
7:54продержится. Так что да, говорил и буду
7:57говорить: люди важнее всего. Это чуть ли
7:59не единственное, в чём можно быть
8:01уверенным в нестабильное время. Да даже
8:03когда казалось, что время стабильное,
8:04мне уже тогда было ясно, что я один на
8:06всех стульях не усижу. Поэтому искал
8:08монтажёров и операторов. И вот мы тут с
8:10большой командой за экраном. С того
8:12момента прошло более 10 лет, а это до
8:14сих пор главная мантра в моих бизнесах:
8:17люди важнее всего. И если вы ищете
8:20своих, то делайте это на hh.ru. Там
8:22подходящих работников, только
8:23вдумайтесь, более 72 млн. Не найтись с
8:27нужным человеком просто нет шансов. И в
8:29сервисе можно найти работника под любую
8:31задачу. Помните это и ищите людей на
8:34hh.ru. И да, берегите своих, тогда они
8:36вам сделают эту задачу не просто как вы,
8:39а лучше вас.
8:45>> Помнишь, мы были там? Ну, мы, короче, в
8:48этих же домиках уже бывали на предыдущих
8:51этапах. Мы как ходили?
8:52>> ездили снимать Time Attack, в смысле?
8:54>> Да-да-да. Вот, мы заходили в парилку,
8:57типа посидели там минуты 3-4, идёшь,
9:01нырнул в эту холодную воду в купели.
9:04>> Вы нырнули?
9:05>> И потом идёшь греться в чане вот в этом.
9:08>> Подожди, мы там парились?
9:10>> Нет, мы мы там не парились.
9:12>> Я там спали в бане.
9:14>> Вот это я
9:14>> Я же говорю, 804 метода посещения бани.
9:16>> [смех]
9:18>> А тут, короче, я запрыгиваю в этот в эту
9:20купель холоднющую. И Стас такой: "Так,
9:22пока не вылезай". Я такой: "Ладно".
9:24[смех]
9:26>> Проходит секунд 20, я весь уже дрожу,
9:28трясусь. Он такой: "Рано".
9:30Я говорю: "Я сейчас сдохну". Он такой:
9:31"Рано".
9:33>> [смех]
9:33>> Сдохнул? Вот.
9:34>> Этого вы добивались.
9:36>> Очень интересная методика и ощущается
9:39вообще по-другому. Типа, всё, что было
9:42до этого, можно забыть, потому что это
9:44вообще поход в парилку, оказывается,
9:46абсолютно неправильный был всю дорогу. И
9:48ощущения от этого парения совсем другие.
9:51>> Я сам, э-э, я рассказывал, по-моему, об
9:53этом на как раз в новостном формате,
9:55где-то, наверное, лет пять назад мне,
9:57э-э, близкий друг в Новгороде
9:59познакомился, ну, с профессиональным вот
10:01пармастером, банщиком, там по-разному
10:02они друг друга называют. И тот ему тоже
10:04вот устроил типа, э-э, парение с
10:06контрастом. Он офигел, подарил мне
10:08сертификат тут в Москве сгонять. Я тоже
10:10сгонял, тоже офигел, потому что я всю
10:11жизнь вот я типа лет с пяти, наверное,
10:13хожу в баню. И тоже для меня это всегда
10:14было, что ты вот с голыми мужиками
10:16приходишь, сидишь, терпишь, смотришь,
10:18как вы все потеете, потом выходишь,
10:19прыгаешь в снег. Перед этим надо было
10:21убедиться, что там не кирпичи, а сугроб
10:23нормальный, потому что и такое тоже
10:24бывает, когда у тебя на на даче просто
10:26кирпичи стоят.
10:29>> [смех]
10:30>> А зачем бояться?
10:32>> Во-первых, чего стесняться?
10:34Не, у меня даже таких мыслей никогда не
10:35было, в смысле.
10:36>> Не, есть вообще
10:37>> И ты такой типа опустишь этот
10:39>> [смех]
10:45[смех]
10:45>> Не боялся, нет? А, ну ладно.
10:47Короче, знаешь, среда, мы сидим на
10:49>> [смех]
10:50>> Подожди, в смысле боялся?
10:53>> Ну, на мужиков типа каких-то
10:54>> Я понял, [ __ ] ты виновник, [ __ ]
10:56>> [смех]
10:59>> Так вот.
11:00>> Да пусть первой будет.
11:02>> [смех]
11:02>> Подожди, ты что-то дельное хотел
11:04сказать?
11:05>> Я подготовлюсь, я просто сейчас не хочу
11:06вот это [смех] вкидывать, потому что
11:07>> Я когда-то встал на мужика, я
11:09подготовлюсь, я там озвучу.
11:11>> Короче, там у тебя до какого-то возраста
11:13как-то могут расширяться сосуды, что у
11:15тебя просто температурного режима может
11:17привстать. Что-то типа такого.
11:19>> А-а, точно.
11:21>> [смех]
11:22>> Пацаны, я не гей.
11:24>> Просто жарко между вами.
11:27>> [смех]
11:27>> Так Сар красный, [ __ ]
11:30>> Он такой же был.
11:31>> [смех]
11:33>> Короче, баня с правильным подходом это
11:35топ, это вообще по-другому она
11:38ощущается. И вот если соблюсти все
11:40процедуры, что ты сначала паришься,
11:43потом обливаешься тёплой водой, потом
11:45ещё раз паришься, потом прыгаешь в
11:47ледяную воду, задерживаешься там,
11:49терпишь чуть-чуть, потом вылезаешь и
11:51залезаешь в чан с тёплой, это вообще,
11:53конечно.
11:53>> Ну, э-э, надо понимать, что это тут
11:55большой дисклеймер, это всё большая
11:56нагрузка на сердце. Это нужно всё, ну,
11:58типа, делать, во-первых, когда вы точно
11:59уверены в своём здоровье. Э-э,
12:01во-вторых, лучше с правильным каким-то
12:03пармастером. Ну, в целом как бы ходить
12:04вот на такое индивидуальное парение с
12:06контрастом это прямо за
12:08Прямо очень хорошо. Вот я в какой-то
12:10момент тоже э-э попал в правильную баню
12:12с правильными мастерами и просто охерел
12:14с того, как это круто. Вот прямо эффект
12:16полной перезагрузки организма. Но,
12:17насколько я знаю, это только для тех,
12:19кто силён сердцем, вот. Потому что,
12:22условно говоря, батю своего я так парить
12:23не буду.
12:24>> Ну, да, нагрузка на сердце, на сосуды,
12:26поэтому в этом плане нужно убедиться,
12:28что всё о'кей.
12:29>> Ну, вот сам ты не ты не досидел ещё в
12:31чане, то есть, типа, ты там что-то
12:32завопил и и вылезать начал.
12:34>> Да у меня зубы уже дрожа, ну, в смысле,
12:36у меня зубы бились друг об друга и я
12:38чувствую, что у меня губы синеют. Я
12:40>> [смех]
12:41>> чувствую, что я синею.
12:42>> Короче, как у меня было первый раз?
12:45Я ничего не знал вообще в целом. Мне
12:46просто вот подарили сертификат, сказали:
12:48"Иди". Всё, типа, вообще ничего не
12:49узнавай, ничего не делай, просто вот
12:51иди, кайфуни. Баня не сильно большая
12:53была. То есть, у тебя как бы вот это
12:54место, где, ну, как это, предбанник,
12:57когда у тебя просто кресло, типа, стол
12:59какой-то, чай, там, всё. Ну, как бы, я
13:00сижу в креслице,
13:01в халатике, а мужики носят, короче,
13:04лёд. Вот у них большие сумки со льдом,
13:06они просто куда-то носят лёд в баню. Я
13:07такой: "Зачем он там вам?" Они такие:
13:10"Да в купель". Я такой:
13:13"Ну, ладно, чё там, наверное,
13:13охлаждают". Что-то, ну, хорошо, как бы.
13:16>> Много арбузов в купели.
13:17>> [смех]
13:18>> А, они такие: "Всё". Ну, как бы, вот
13:19отпарили первый раз, посидел в тёплом
13:21чане, типа, всё, лежу уже размазанный,
13:23уже думаю, что, ну, вот, собственно, в
13:24этом как бы и кайф, потому что тёплый
13:26чан был, знаешь, там, какой-то, там
13:27какие-то заваренные травы, ты, по сути,
13:29в чае сидишь, типа, у тебя ветки торчат
13:30со всех со всех сторон, просто сидишь
13:32такой, [ __ ] в зелёном в чём-то. Потом
13:33они такие: "Ну, пошли второй раз". И
13:34второй раз парят прямо как в последний
13:36раз. Ну, просто они прямо парят, ну,
13:38прямо очень жёстко, ну, прямо, в смысле,
13:39ты я пролежал такой:
13:41Они такие: "Давай, терпи, всё,
13:42нормально". Вытаскивают, уже так,
13:44знаешь, ну, чуть ли чуть ли не не под
13:45руки такие, типа, аккуратно, давай
13:47сейчас аккуратно, не наебнувшись, давай,
13:49всё. Залезаем вот туда в холодную, а я
13:51смотрю, ну, типа, там огромный чан и лёд
13:53прямо плавает. Я такой:
13:55"Окунаемся?" Он такой: "Залезаем". Я
13:56такой: "В смысле, холодно же". Он такой:
13:58"Давай, давай, давай".
14:00Ну, как бы, с головой окунулись. Я
14:02вынырнул, я уже собираюсь вылезать, он
14:03такой: "Сидеть". И ты как бы сидишь.
14:04Смысл в том, что, типа, ты горячий,
14:06окунаешься в ледяную в ледяную воду,
14:08всплываешь и фиксируешься. У тебя как по
14:10по принципу гидрокостюма вокруг тебя
14:12образуется тёплая плёнка воды и тебе
14:14становится не так холодно. Но самое
14:15главное, во-первых, не шевелиться,
14:17во-вторых, потерпеть какое-то количество
14:18времени. Вот со вторым пунктом мы не
14:20справились.
14:21>> [смех]
14:22>> Ты сидишь, ну как бы ты в похуе, потому
14:23что вода реально холодная, типа там 5-7
14:25градусов, типа того. В этот момент у
14:26тебя голова окончательно начинает уже
14:27как-то сходить с ума, потому что, ну как
14:29бы до этого у тебя был контраст, а у нас
14:31ещё видишь, у нас ещё не было
14:32нормального подготовки, нужно ещё было
14:33голову обложить холодным, когда ты
14:35паришься. Ну я тебе просто шапку
14:36холодную натягивал на голову. Но вообще
14:38по-правильному нужно ещё обложить голову
14:40так, чтобы туда вообще горячего воздуха
14:42не попадало, чтобы там было прямо
14:43прохладно. И что у тебя, ну, мозг сходит
14:45с ума с тем, что у тебя с одной стороны
14:47как бы голове холодно, а всему телу
14:48очень жарко. И он уже начинает немножко
14:50плыть. Потом ты сидишь, собственно, в
14:52этой холодной ледяной воде. Формируется
14:53эта плёночка и ты прямо сидишь, у тебя
14:55прямо ты слышишь, как сердце типа, ну,
14:57замедляется до таких ударов прямо, что у
14:59тебя в голове и в теле прямо
15:01начинаешь немножечко, блин, подплывать.
15:03И в этот момент тебя вот, ну, резко
15:06взбалтывают всю воду, тебя снова вот
15:07этим холодным окатывает, тебя тут же
15:08сразу вынимают и идут дальше допаривать.
15:10И вот там-то уже всё, ты уже лежишь
15:12такой
15:13>> Не, звучит охренительно.
15:14>> Понятное дело, что потом допаривать
15:15будут аккуратно, но в том числе до того,
15:17что у тебя начинает немножко плыть,
15:19блин, стенки, начинает всё очень сильно
15:22тебя расслабляет. Тебя реально потом уже
15:23в третий раз оттуда вытаскивают, сажают
15:25в кресло, всё, сиди, в себя придёшь. И
15:27это совершенно другой опыт, да. Но
15:29проконсультироваться со специалистами
15:31ходить не надо, всё такое. Но после
15:33этого
15:34прийти и просто посидеть в бане и ты
15:35такой ну
15:37сидим, пердим.
15:38>> Вообще не то, да. Уже нету желания
15:41просто сходить в парилке посидеть.
15:43>> Вот с этим методом парения миксуют, как
15:45принято, вот банька, алкоголь там,
15:48что-то ещё?
15:48>> случае, ты что?
15:49>> Это всё сразу, да, как бы?
15:50>> толь- только чай, максимум ложка мёда.
15:54Просто чего-то сладкого, каких-то
15:55углеводиков себе, а поесть уже только
15:57потом.
15:57>> Перекуров у вас между заходом и выходом?
15:58[смех]
16:01>> Ну там тебе, во-первых, не захочется,
16:03потому что, ну как бы не до этого. Ну
16:04во-вторых, как бы расслабление такое,
16:06что, ну, не не нельзя ни в коем случае.
16:08Только трезвый и без перекуров.
16:09>> Ну, безалкогольное пиво единственное
16:11хорошо заходит, ну это только
16:13безалкогольное можно.
16:14>> мне сложно, то есть я вообще только воду
16:16сижу пью, потому что если я что-то
16:18попью, ну там типа чая, пива, кваса или
16:21что-то такого, то у меня уже начинается
16:22пищеварение и просто сложнее лежать
16:25париться.
16:25>> Не, ну вот в конце процедуры мне зашло
16:28безалкогольное пиво.
16:29>> Не, после уже, когда ты вот уже вот всё
16:31закончилось, уже там типа кваса, пива
16:33там выпить, это нормально тема
16:34абсолютно.
16:34>> Но в процессе нет.
16:35>> И потом засыпаешь просто, я не
16:38знаю,
16:39это классный опыт, это стоит
16:41попробовать.
16:42>> Он просто меня рекламирует как банщика
16:43сейчас, видимо.
16:44>> [смех]
16:45>> Блин, я опять об одном и том же. Один
16:47номер был нет у вас потом?
16:48>> В этом случае два, да. Но сверху в бане
16:51была кровать, если ты об этом.
16:52>> [смех]
16:53>> Как бы. В целом все варианты были.
16:55Но он не такусенький, поэтому.
16:57>> Стас намекал как мог, такой: "Что-то мне
17:00в трусах неудобно,
17:02>> [смех]
17:02>> я их сниму, наверное".
17:05>> Ну как намекал, я как только зашёл в
17:06баню, сразу нахер это всё.
17:08>> [смех]
17:09>> В смысле в бане ходить в трусах, фу,
17:10какая гадость. Ну короче, сюжет про
17:12четвёртый НЛС будет забавный. Вот об
17:13этом,
17:14вот об этом.
17:15>> А вы там на видео ещё всё снимали?
17:16[смех]
17:17>> Естественно, блин.
17:19>> Меня всё интригует, а что же вам за
17:21сюрприз там готовили? Как это
17:23>> Так баню вот эту вот в смысле.
17:24>> Так вы же заказывали её.
17:25>> Так вот ровно мы позвонили заказывать,
17:27они такие типа: "А мы хотели вот именно
17:29сейчас вот как бы баню подарить, поэтому
17:31сказали Елисею не палите на контору,
17:33скажите, что всё занято, а мы вот ну как
17:35бы когда парни приедут, мы их как бы
17:36обрадуем тем, что вот баня на самом деле
17:38есть". Мне Елисей естественно всё слово
17:40в слово передал.
17:41>> Понял.
17:42>> Весь разговор, я такой понял, хорошо,
17:43будем отыгрывать.
17:44>> То есть я правильно понимаю, что у тебя
17:46сейчас есть баня в Нижнем Новгороде.
17:48>> Нет, в смысле нам просто один раз дали
17:50ей попользоваться.
17:51>> А, мелочный.
17:52>> [смех]
17:55>> Ты думаешь, если я еду в какой-то отель
17:56ночевать, я его покупаю, да? Вот ты
17:58>> [смех]
17:59>> не номер там арендую, да?
18:02В чужом, знаете ли, не сплю, блин.
18:04И постельное бельё своё, да, кровать мне
18:06свою принесите, да? Ты
18:08>> Ну, а что нет-то?
18:09>> Действительно.
18:09>> Представление о бизнесе и о деньгах,
18:11когда ты маленький, типа, знаешь. [смех]
18:15Пять лет.
18:16[ __ ] Елисей.
18:18>> [смех]
18:20>> А можно мне тоже баню Елисей?
18:23>> Мы ровно как раз рассказываем историю,
18:25как ты нас
18:27с баней нам организовывал в Нижнем.
18:29>> Хочешь присесть к нам?
18:30>> Видишь, петля свободная, есть петля
18:31свободная.
18:32>> Мы уже всевозможные гейские шутки
18:33пошутили и из бани.
18:35>> Блин, круто вообще, круче, чем там.
18:37>> Ну тот тоже остался ещё.
18:39>> Не, он имеет ввиду белорусскую.
18:41>> А, ты про белорусскую? Где люстра висела
18:43у нас здоровая? Или ты люстру не
18:44запомнил?
18:45>> Где богачи, тебе не нравилось то, что
18:46там богачи.
18:47>> Да, это то.
18:48>> Это белка, да? Ну ты идёшь между дорогих
18:51тачек и думаешь, блин,
18:53>> [смех]
18:54>> что-то я вообще не ту жизнь живу.
18:56>> Да так в Москве в целом, ты просто в
18:58центр выходишь и очень интересно, вот
19:00тот тот человек, кто выходит в Москве на
19:02улицу в центре и чувствует себя
19:04нормально, это сколько у него типа
19:06должно быть ничего. Ну наверное, вот
19:08только если, да, что в целом как бы, ну,
19:10у меня дела хорошо. Ты в Москве всегда
19:12выходишь на улицу и просто такой, да
19:14пошли вы на хуй.
19:15>> У меня такая тема, то что я удалённо
19:16работаю, то есть чисто каждый день
19:18становишься чуханом в 10 раз больше, чем
19:20в предыдущий. Ну ты никуда не ходишь.
19:22>> Да.
19:23>> Чисто скуфеешь и к 3 скорость.
19:25>> Одежду не покупаешь, ничего не делаешь и
19:27приезжаешь в Москву, все такие красивые,
19:28я думаю, бля, как хуёво, а потом уехал
19:31на окраину Москвы и такой, не, всё
19:32нормально.
19:33>> [смех]
19:35>> Всё не так плохо.
19:36>> Не, в Москве то же самое, все выходят,
19:37ты выходишь, все крутые такие, [ __ ] я
19:39дома буду сидеть вообще. Я себе купил
19:41монитор большой,
19:424 ноября выходит World of Warcraft, бля,
19:44всё, всем до свидания. Были вопросы,
19:46будем ли мы создавать гильдию, конечно,
19:48уже будем. В Telegram-канале вся вся
19:50информация будет. Я шучу, если что.
19:52>> [смех]
19:53>> Нет.
19:55И на этом давайте к новостям.
20:00Китайские автомобили подорвали
20:02секретность норвежской армии. А?
20:05А? Уморительное дерьмище, потому что
20:07оказывается, в Норвегии проходили учения
20:09армии, они для того, чтобы отрабатывать
20:12защиту аэропорта, взяли в аренду через
20:15Hertz китайские автомобили, поехали на
20:17учения на китайских автомобилях, а потом
20:19лейтенант после завершения учений такой,
20:21а это получается китайские машины
20:23снимали всех наших военных, все наши
20:26переговоры, писали всё, о чём мы
20:29говорили, все коды, пароли, доступы на
20:31КПП.
20:33Типа всё просто зафиксировали и всё
20:35отправили в Китай. [ __ ]
20:37>> [смех]
20:38>> Вот с таким как бы заявлением вышел
20:41лейтенант армии, который, ну, проводил,
20:43собственно, учение.
20:44>> Я бы не вышел бы, наверное, на его
20:46месте. [смех]
20:47>> Притом в учениях приняли участие около
20:495.000 военнослужащих из округа Осло и
20:52Акерсхус, чтобы это, где бы это ни было.
20:54Осло знаю, Акерсхус не знаю. Но китайцы
20:56теперь точно знают, где это и как, на
20:58каких [смех] КПП какие пароли нужно
20:59сказать. И просто, ну, типа так как вот
21:01в Херце чисто технически там вот эти
21:04машины, они как бы, строго говоря,
21:06апрувнуты, потому что они принадлежат
21:08Geely, а Volvo-Geely и Швеция, как бы
21:11всё, вроде всё нормально, но всё равно
21:12это китайские тачки и всё равно всю
21:14информацию как-то на китайский сервер
21:15передали. Вот теперь ребята переживают.
21:17Ну, конечно же, всё попросили удалить.
21:19>> Так это же Норвегия, ты говорил.
21:20>> Понятно. Дело в том, что Норвегия - это
21:21другая страна, да. Это единственное,
21:23наверное, такое оправдание можно
21:24придумать, почему, собственно, эти
21:25автомобили были использованы. И почему у
21:28армии Норвегии нет собственных
21:29автомобилей, на которых нужно доставлять
21:31военных до учений, почему нужно брать
21:33машины в прокате для того, чтобы
21:35отработать, [ __ ] учение, что звучит
21:38как полный сюр.
21:39>> Вот сейчас я понимаю, что оказывается
21:40буханка высокотехнологична, там даже
21:42радио нет.
21:44>> Да, там.
21:44>> Ничего не передашь.
21:45>> Да.
21:46Все свои тайны буханка заберёт с собой.
21:49>> [смех]
21:49>> Там даже друг друга нельзя услышать, не
21:51то что переговоры.
21:52>> Да, полная, полная секретность
21:54абсолютно, да. Тут кроме того, что типа
21:56это показывает истинную подготовку
21:58норвежской армии, ну, к каким-то реально
22:00действительно боевым действиям,
22:02ну, больше, наверное, искать-то нечего.
22:06Автостат: продажи Zeekr за 9 месяцев
22:08выросли в России на 83%. Всё, снова мы,
22:11мы снова в очередной раз, если вдруг
22:12пропустили, завоёваны китайскими
22:14автомобилями. Снова всё, Zeekr надо
22:16брать. Zeekr, Zeekr, плюс 83%. Главное
22:19не спрашивать, какой конкретно дать,
22:21какому конкретно значению и всё, и что
22:22это в совокупности всего 4.000
22:24автомобилей за год.
22:25>> По-моему, CX-5 в большем объёме
22:27продалось.
22:28>> За месяц, да. Ну, наверное, не за месяц,
22:29наверное, ну, сильно в большем, да. Ну,
22:31то точно, да. Речь идёт про 9X и 8X, что
22:33вот появились вот эти вот машины
22:34гибридные, и их там повезли из Китая в
22:37каком-то заметном объёме. Но, блин,
22:384.000 автомобилей даже обсуждать нет
22:40никакого смысла. Хотя шуму, блин, них
22:42как будто бы все 50.000 автомобилей
22:45продали. Даже официально запрещённые там
22:47какие-нибудь BMW, которые ушли у нас из
22:49страны, или тот же самый Audi, или тот
22:51же самый Mercedes, или кто угодно,
22:53продаются в большем подполье и далее, и
22:55что-то никакого захвата про BMW и про
22:58Audi у нас в новостях нет. А про Zeekr,
23:00естественно, будет.
23:04Бензин в России подорожал более чем на
23:0720% за год. Ну, вот за вот этот, за
23:092026. И очевидно, что с одной стороны
23:12это влияние того, что у нас внутри
23:14страны происходит с тем, что вот у нас
23:15выбивали НПЗ, были очереди и прочее,
23:17прочее. И одновременно с тем, что общая
23:19мировая ситуация такая, что цена на
23:20нефть, вы сами видели, какая. И то, что
23:22везде у нас ломались логистические
23:24цепочки, Ближний Восток всё сильнее и
23:26сильнее начинает гореть. Но мне кажется,
23:28главное не это, а главное, что у нас
23:30собственно состоялась вот эта вот
23:31топливная дизельная сделка, и сейчас в
23:33интернете есть разные обсуждения по
23:35этому поводу, что вот как бы как мы
23:36можем продавать куда-то там дизель,
23:38когда у самих ещё не хватает, хотя вроде
23:40бы хватает, вроде бы сейчас у нас, ну,
23:42конкретно вот в Москве и в Нижнем
23:44Новгороде, это вот два региона, где я
23:45был в последнее время, очереди исчезли.
23:47В Нижнем, помнишь, мы были на каком,
23:48получается, на втором этапе РСКГ?
23:51Где-то в августе или даже на четвёртом
23:52этапе НЛМК?
23:53>> мы были, когда мы были.
23:54>> И были очереди просто неадекватные, я бы
23:56сказал.
23:57>> Первое, второе число октября.
23:58>> Да, были самые большие очереди за всё
24:00время, сколько вот, ну, сколько я видел
24:01в целом вообще, вот живыми именно
24:03глазами. А сейчас мы с тобой были 15
24:05октября.
24:07Ни одной машины, стоящей в очереди, мы
24:08не видели вообще в целом. И везде всё
24:10было, ну, там были заправки, где там,
24:11допустим, где-то нет пятого, но есть
24:13второй. Но всё равно в основном всё было
24:15везде.
24:15>> В Красноярске появился бензин.
24:17>> У вас тоже была же бензин
24:19>> Очереди исчезли.
24:20>> У нас
24:21>> по-моему.
24:21>> Если интересно, у нас получается Газпром
24:23держал цену низкую.
24:24>> Угу.
24:25>> Там очереди, ну, гигантские, и не во
24:28всех заправках. То есть, у нас,
24:29допустим, там 500 заправок Газпрома в
24:31Красноярске, только 50 из них будет
24:33лить.
24:33>> Да.
24:34>> И то там бензовоз, знаешь, успевает
24:35только заезжать. На ночь он может уже не
24:38привезти.
24:38>> Да.
24:39>> И всё, и тут бац, вот дизельная сделка
24:41как произошла, очереди исчезли, и даже
24:44на заправки, которые были закрыты,
24:46появился бензин.
24:48>> Ну, это вряд ли связанные события. То
24:49есть, это просто одновременно так
24:50наложилось.
24:51>> Это было удивительно внезапно. Я вот
24:52буквально что-то этот, ну, какое-то
24:54время не покатался.
24:55>> Кикар.
24:56>> Кикар вообще как выгодный стал [смех] в
24:58этой
24:59>> Внезапно, да.
25:00>> У меня у жены кикар, и я его не очень
25:02недолюбливаю, потому что пассивная
25:03безопасность, мне кажется, там
25:04маленькая. Но, блин, как он долго ездит
25:07на баке.
25:08>> [смех]
25:09>> То есть, ну, типа, ну, это дискомфорт,
25:11но не так страшно было из-за того, что
25:12кикары и так редко заправляемся. И тут
25:14что-то не поездили, не заправились, а
25:16тут бац, вылетать тебе в Москву, и я
25:18удивляюсь, я со всеми таксистами
25:19разговариваю, что, бензин появился? Что,
25:21такие, да.
25:22Бензин, очередей нету. Ну, куда бог
25:25вообще.
25:25>> Ну, вот, короче, с самое главное с
25:27топливной сделки не в том, что именно
25:29дизель и прочее, все почему-то в
25:30основном трактуют эту штуку, что вот мы
25:32конкретно со Штатами договорились им
25:33отправить какое-то количество дизеля, но
25:35сразу же после этого все
25:37все наши высокие лица выходили и
25:39говорили всем, что, типа, погодите,
25:41детали пока ещё обсуждаются, сколько
25:42конкретно топлива, пока конкретно с ней
25:44поставим, это всё пока обсуждается.
25:45Самое главное, что сняты санкции не
25:47конкретно на торговлю с США, а на
25:50торговлю российским дизелем в целом. То
25:51есть, все страны на планете, всем
25:54разрешено у нас теперь, если что,
25:55покупать дизель. Вот это важно.
25:57Потому что
25:58вот до этого вся нефтянка, все виды
26:00топлива и всё-всё-всё, всё, что связано
26:03с Россией, типа, было под санкциями, и
26:04если, условно говоря, ты покупаешь те
26:06или иные нефтепродукты у нас, то на тебя
26:07могут быть наложены, как на какую-то
26:09компанию или на какую-то страну,
26:10вторичные санкции, что, типа, нельзя ни
26:12в коем случае с русскими торговать. Вот
26:13теперь пока что только конкретно с
26:15дизельным топливом эти санкции сняли. И
26:18теперь кто угодно, куда угодно может, по
26:21идее, поставлять или покупать дизель и
26:24не рисковать вторичными санкциями.
26:25Единственное ограничение, которое
26:26остаётся, это самозапрет. типа, Европа
26:28сейчас такая, нет, мы не будем покупать
26:30российский дизель, фу-фу-фу, ни в коем
26:31случае, потому что это спонсирование
26:33кровавого режима и прочее, прочее". Это
26:34очень заебатая новость, потому что чем
26:37больше мы на топливе заработаем во
26:38внешнем контуре, тем нам тут внутри
26:40будет полегче, потому что опять же и
26:41налоги, и социалка, и всё подряд будет
26:44проще выполняться.
26:47Исследование зафиксировало рекордный за
26:495 лет прирост активного автопарка. У нас
26:51вдруг почему-то новостные издания
26:53понесли статистику о том, что вот у нас
26:55никогда в России не было так такого
26:57большого количества автомобилей, на
26:59которых активно ездили. И это звучит
27:01так, как будто бы мы такие типа пытаемся
27:03выжать максимум из своих тачек, или мы
27:05действительно куда-то ездим, или что-то.
27:07Но если ты смотришь цифры, то на самом
27:08деле ничего не произошло. Если в
27:10двадцать пятом году средний пробег на
27:12автомобилях был 14973
27:14км, то сейчас, по данным двадцать
27:16шестого года, не полные за девять
27:18месяцев, но всё равно, средний пробег
27:1915033
27:21км. Ну, то есть типа на 60 км в год
27:23увеличился пробег автомобиля. Фактически
27:25ничего не изменилось. Просто там вот эти
27:26вот, ну типа процентики какие-то где-то
27:28ебутся. И если в двадцать пятом году
27:30россияне активно ездили на тридцати пяти
27:31миллионах автомобилей, то сейчас активно
27:33ездят на тридцати шести миллионах
27:35автомобилей. Каких-то данных или
27:36какой-то полезной информации из этого
27:37достать невозможно. Единственное, что
27:39можно, это просто лишний раз напомнить,
27:41что вот, смотрите, как бы, средний
27:42пробег автомобиля 15000 км в год. И,
27:45соответственно, если вы думаете над тем,
27:47чтобы купить тачку с пробегом, который,
27:49ну типа, 10 лет, но вы хотите найти
27:51что-то с пробегом 50-60, ну шансы как бы
27:54стремительно близки к нулю либо
27:56какому-то небольшому проценту, потому
27:57что опять же в среднем машина у нас в
27:59России пробегает 15000 км в год. То же
28:01самое касается трёхлетних автомобилей с
28:02пробегом типа 10-15. Их просто
28:04очень-очень мало.
28:09У нас есть целая подборка новостей,
28:11которую вот надо комплексно рассмотреть.
28:15А, первый заголовок: "Китай установил
28:17рекорд по экспорту автомобилей". И если
28:20новостное издание в целом симпатизирует
28:22китайскому автопрому, либо какой-то
28:24источник симпатизирует китайскому
28:25автопрому, то он ходит и рассказывает,
28:27что вот, китайцы наращивают свою
28:29экспансию, смотрите, никогда так много
28:32автомобилей за пределы границ Китая не
28:35выезжала, чем сейчас. И китайцы активно
28:37в Европу машины поставляют, и Россия
28:40один из самых главных рынков сбыта, и
28:41вообще по всей планете, и Южную Азию они
28:43завоёвывают, и вообще китайцы
28:45экспортируют тачки. Очень активно. И те
28:47же самые заголовки в то же туда же, что
28:49поставки легковых автомобилей из Китая в
28:51Россию выросли вдвое, тоже относительно
28:53там 2025 года, внутри 2026 года у нас в
28:57Россию было поставлено 800 тысяч
28:59легковых автомобилей, это вдвое больше,
29:00чем в том же самом периоде 2025 года. То
29:03есть, типа, вроде как всё вообще
29:04замечательно, всё классно. Но если
29:06смотреть на то, что происходит внутри
29:08Китая и внутри автомобильной
29:09промышленности китайской, то там у нас
29:11чёрный сентябрь в Китае. Haval теряет
29:1340%, Geely теряет 37%, Geely теряет 26%.
29:16И там сейчас на самом деле все бегут по
29:18потолку, потому что, ну, у них очень
29:20серьёзное снижение продаж внутри рынка.
29:24Haval за 2026 год потерял 40%, это в
29:27сентябре, но по году там чуть меньше,
29:29там тоже очень близкая цифра к этому.
29:31Бренд Haval продал всего 187 тысяч
29:33автомобилей, Tank потерял около трети
29:35сбыта, Changan -40% по году. И
29:38понимаете, для автомобильной компании
29:40потерять 40% это очень сильный удар, при
29:43том целевого рынка, потому что основной
29:44сбыт Changan всё равно внутри Китая.
29:47Jetour -46% и, условно говоря,
29:50более-менее себя чувствует GAC, но
29:51потерял всего лишь -16%, но тоже
29:53потерял. И мы сейчас вот видим как
29:55раз-таки вот в 2025 году активно
29:57обсуждалась идея с тем, что Китаю грозит
29:59перепроизводство и что те мощности,
30:01которые у них существуют под их
30:02автомобильную промышленность, они
30:03избыточны, и как только государство
30:05перестанет вливать большие бабки, даже
30:07дело не только касается электромобилей,
30:08там гибридов или что-то ещё, а все
30:10автомобильные компании потеряют на этом,
30:12и все сильно пострадают, потому что им,
30:13ну, как бы, зарабатывать-то нужно вот
30:15сейчас. Если ты лишаешься
30:17государственных денег,
30:18у тебя просто очень легко может не
30:20сойтись финансовая отчётность. И мы
30:21видим вот это вот сейчас вот именно в
30:23этих показателях, что внутри собственный
30:25рынок они теряют, они не производят
30:27автомобили. И в том числе с этим-то и
30:28связана вот эта экспансия, с тем, что
30:30пацаны готовы за любые бабки отдавать
30:33автомобили в любой контур, куда угодно,
30:35заберите, пожалуйста, лишь бы заплатите
30:37хоть сколько-нибудь, потому что сейчас
30:39начинается гонка на выживание. Те, кто
30:40смогут дольше протерпеть,
30:43смогут остаться с долей рынка. А те, кто
30:45сдохнут первыми, просто сдохнут. Всё.
30:47Поэтому теперь как бы, ну, э-э
30:49китайский автопром какое-то время будет
30:51точно жить с слоганом "Кто сдох, тот
30:52плох". А тот, кто сможет продержаться и
30:54хоть как-нибудь, хоть за какие-то бабки
30:57реализовать свой склад, который тоже
30:59стоит, тоже требует какого-то
31:00обслуживания, и смогут потом
31:02продержаться, скорее всего, у них будет
31:03просто хоть какое-то будущее, они смогут
31:05хотя бы выжить. И потом, возможно, ещё
31:07доесть какую-то долю рынка, которая
31:08раньше была у компаний, которые себя
31:10более-менее нормально чувствовали.
31:11Короче, начинается гонка, голодные игры.
31:13И как и в любой другой сфере, если вдруг
31:15у вас внезапно какая-то страна начинает
31:17наращивать производственные мощности
31:18как-то очень быстро и как-то вот
31:20лавинообразно, то потом в какой-то
31:21момент будет точно такое же сильное
31:23сжатие.
31:24Вот, мы сейчас в этом начале цикла и
31:26находимся.
31:27>> думаешь, они будут дохнуть? Может, они
31:28будут объединяться в мегаконцерны?
31:30>> Ну, так это же в том числе дохнуть. Тебя
31:32как бизнес выкупают за дёшево.
31:33>> Ну, скорее, вы оба таких увидите свои
31:36проблемы, я думаю.
31:37>> Если если вы оба на равных условиях,
31:38тогда о'кей, но обычно бывает не так.
31:40Обычно у тебя сильный жрёт слабого.
31:42Слабый теряет э-э
31:44свою самостоятельность и просто
31:46становится производственной базой. То
31:47есть тебя просто покупают как актив.
31:49>> да, недавно я прямо видел статью про то,
31:51что, по-моему, Changan с Dongfeng'ом
31:53объединяются, потому что оба по акциям
31:56принадлежат государству, и их решили это
31:59>> Ну, это просто опять же решение. Просто
32:00давайте мы их сольём, просто чтобы они
32:02хоть как-то что-то как-то. Но это не от
32:04хорошей жизни.
32:04>> Ну, конечно, да. Ну, я к тому, что не
32:07будет, скорее всего, того, что вот
32:08компания разорилась как какой-то вот
32:10хифи, который был маленьким очень.
32:12Скорее всего, они будут поглощаться
32:14большими концернами.
32:15>> Скорее всего, будет у тебя пример с
32:16Stellantis'ом условным.
32:17>> Да.
32:17>> Что у тебя вот огромный пакет брендов, и
32:19тебе нужно что-то с этим делать. Либо
32:20это будет общая унификация и просто
32:22фигова тьма разных бейджиков, либо
32:24просто какие-то бейджики поубивают.
32:26>> Знаешь, как Lifan умер? Его съела Geely.
32:28>> Да.
32:28>> И переименовала переименовала в Livana и
32:31отрядила ему э-э
32:32нишу ультрабюджетных машинок. И, по
32:35сути, Livana, которые продавались, это
32:37были старые модели Geely, просто
32:39перелицованные. Вот, но, по-моему, у них
32:41не получилось взлететь с этим.
32:42>> Ну, это же как бы, видишь, это это,
32:44во-первых, всё равно не получилось вот
32:45это дело развить, не получилось это дело
32:46загрузить, и ты как бы у тебя есть
32:48мощность производственная, на которую
32:50нет спроса самое главное. То есть, если
32:52ты просто натуральную конкуренцию
32:53проиграл, и ты просто вот, ну, типа, не
32:54смог собственный бренд вывести до того,
32:56чтобы у тебя компания сама существовала,
32:58сама зарабатывала деньги, люди людям всё
33:00нравилось, покупали и так далее. Ты как
33:01большая компания это дело выкупаешь и
33:03думаешь, каким образом это дело
33:04загрузить, что-то своё туда отдать,
33:06чтобы оно, ну, либо показывало просто
33:08нулевую рентабельность, либо показывало
33:09какую-то рентабельность, которая тебе
33:10интересна. Но это всё равно, знаешь,
33:12скорее больше сорта поддержания трупа
33:14>> Угу.
33:15>> ради каких-то будущих классных времён,
33:17когда у тебя будет новое, собственно,
33:19развитие, а новый какой-то бум, может
33:21быть, какие-то субсидии вольют, может
33:23быть, там, типа, как-то дёрнут сильно
33:24ставку вниз у них там, и можно будет
33:26большим количеством дешёвых денег это
33:28всё дело поддерживать. Потому что когда
33:30ты просто закрываешь производство, то
33:32всё, ты закрываешь производство. Тебе
33:33потом для того, чтобы его сделать
33:34по-новой, тебе нужны инвестиции ввалить.
33:36А если ты сможешь в моменте продержать
33:38завод и продержать производственные
33:40мощности, то потом в новом цикле
33:41экономики ты сможешь из этого дела
33:43извлечь очень много прибыли. Но это если
33:45ты сможешь это дело удержать. А если не
33:47сможешь, просто всё, ну, как бы, ты
33:48просто потратил, опять же, время и
33:49ресурс зря. Это вот своеобразный риск и
33:52своя своеобразная игра, в которую там
33:53все играют. Плюс ещё сильно будет
33:55зависеть от политического решения. То
33:57есть, если компартия, условно говоря,
33:59будет видеть, что промышленность
34:00схлопывается в то в той или иной мере,
34:02они могут либо на это закрыть глаза и
34:03просто сказать, что, типа, ну, это ваши
34:05проблемы, типа, пожалуйста. Либо
34:07>> Как вот в Китае это проще сделать.
34:08>> Да, это проще.
34:09>> [смех]
34:09>> Либо пойдут спасать деньгами, давать
34:11госзаказы, давать субсидии,
34:13стимулировать какую-нибудь автомобильную
34:15ипотеку или какие-нибудь автомобильные
34:17там, типа, кредиты для населения или там
34:19ещё что-то. Ну, то есть, они могут либо
34:20что-то с этим делать, либо нет. От этого
34:21тоже будет зависеть судьба компании,
34:23смогут они там дальше ехать или нет.
34:24Очевидная текущая ситуация, что вот, как
34:26бы, субсидии убрали, и мы в течение
34:27девяти месяцев видим, что уже как бы у
34:30тебя заголовки все новостные с тем, что,
34:31типа, худший чёрный сентябрь для
34:34китайской автопромышленности, всё всё
34:35всем [ __ ] Все сдохнем. А это только
34:37девять месяцев прошло. Ещё годик без
34:39субсидий, и, ну, как бы, совсем
34:40автопромышленность сильно у них усохнет.
34:42>> А были большие субсидии даже на
34:44бензиновые автомобили?
34:45>> подряд. У тебя аж как-бы, ну, у тебя
34:47>> хотели по корейскому сценарию типа
34:48пойти? Правительство Кореи жёстко
34:50вложилось в автомобильную промышленность
34:52и сталелитейную в своё время, чтобы
34:54занять. И они типа этого хотели?
34:56>> Ну, видимо, да. Но суть та суть такая,
34:58что у тебя
34:58>> того, что мировой рынок пошёл
35:01автомобильный на спад, им это прилетело
35:03и они такие закрываем субсидирование.
35:05>> А, нет, у них количество денег, которые
35:07они вкладывали в автомобильную
35:08промышленность было просто монструозным,
35:10просто, ну, невероятным. И потом это не
35:12только были прямые субсидии с тем, что
35:14мы просто вот ска за каждую тачку вам
35:16платим там по пять, по семь тысяч
35:17долларов. У тебя ещё бесплатное
35:19предоставление земли, бесплатное
35:20предоставление энергии, бесплатное
35:22предоставление кадров, ну, и какие-то
35:24технологии бесплатно отдавали. То есть
35:25типа условия были нерыночные. И как-бы
35:27тут нельзя говорить о том, что типа, ну,
35:28вот бензиновые же машины не
35:29поддерживали, э, потому что их
35:31действительно не поддерживали. Но у
35:32тебя, условно говоря, там тот же самый
35:34Changan, у него есть и электрички, и
35:36бензиновые машины. И
35:38составляющая вот этого электрического
35:40бизнеса, который типа дотационный,
35:41который с субсидиями и так далее, ты
35:43можешь от этих бабок тоже и перекрывать
35:45у себя какие-то проблемы в бензиновом
35:47подразделении совершенно спокойно. И
35:48какие-то эти ресурсы внутренние тоже
35:50можешь использовать. И производственную
35:51базу, и специалистов, и технологии, и
35:52бла туда-сюда. Там у тебя одна руку
35:54другую моет.
35:55>> Но до конца непонятно, почему решили
35:57прикрутить субсидии.
35:57>> Не, почему понятно, у них просто бюджет
35:58не сходится. И это было понятно. То есть
36:00типа у них была в этом простроенная
36:02стратегия, что они с вот сейчас
36:03закладываются на 15 лет, что они жёстко
36:06стимулируют автомобильную
36:07промышленность.
36:07>> И вот она кончилась.
36:09>> У них был классный расчёт, что они вот
36:11сейчас 15 лет жёстко стимулируют, типа
36:13дают все условия, направляют туда усилия
36:16и политические, и экономические, и все
36:18подряд. И так как на тот момент в
36:20начале, типа десятых, у тебя правила
36:22ВТО, Всемирной торговой организации,
36:24свободные границы, глобализация и так
36:26далее, они такие, ну, вот мы сейчас,
36:27короче, очко напряжём, сделаем пиздатые
36:29машины и потом весь мир завоюем, потому
36:31что никто не будет чинить нам никаких
36:33препонов, что мы в честной конкуренции
36:35всех выбьем, вообще у нас классная
36:37производственная база, у нас есть все
36:38ресурсы, у нас есть, ну, минералы все
36:40подряд, у нас есть всё производство для
36:42батареек, у нас есть большой внутренний
36:43рынок, мы внутренним рынком это всё дело
36:45стимулируем, всё будет [ __ ] короче.
36:47И потом пойдём и мировой экспансией
36:49завоюем, э-э, весь автоми- всю
36:51автомобильную промышленность и отобьём
36:53бабки. Самое главное, что типа мы 15 лет
36:55инвестируем, а потом это всё дело нам
36:56окупится, потому что мы просто заберём
36:59вообще автомобильный, э-э, мир под себя.
37:01Ну а что-то как-то вдруг оказалось, что
37:03у нас есть и тарифы, у нас есть и
37:05политические решения, что мы вас нахуй
37:07никуда не пустим и что Европа к себе
37:09никуда не пустит, Штаты к себе никуда не
37:11пустят. И вот здесь пинелька не
37:12сходится. И вот ты понимаешь, что как бы
37:13все те усилия, которые ты вложил, они
37:15уже вряд ли окупятся в той мере, в
37:17которой ты рассчитывал,
37:19поэтому нет смысла продолжать дальше
37:21накачивать сектор, потому что инвестиции
37:23не отобьются. И поэтому субсидии
37:25снизили. И всё сразу начало отвечать по
37:26швам, и это очень логично, мы об этом
37:29говорили ещё в двадцать пятом.
37:34А вот что живо, и хуй умрёт. От 48,5 млн
37:38руб. Начались продажи обновлённого Aurus
37:40Senat. Вот это вообще другой разговор.
37:43>> [смех]
37:44>> Ну вот так он выглядит, да. Мы опять же,
37:45мы в двадцать пятом году обсуждали
37:47новости о том, что там что-то был
37:48момент, когда летом все побежали
37:50новостные издания по потолку с тем, что
37:51вот конвейер на месте остановлен, вот
37:54всё.
37:55>> Нет, нет, не путай. А остановлен
37:57конвейер в Елабуге, там собирают
37:59семейные Aurus'ы, а в НАМИ собирают
38:01специализированные Aurus'ы для
38:03спецслужб.
38:04>> И вот то, что для спецслужб был
38:05остановлен или в Елабуге был остановлен?
38:07Да, вот как бы основная конвейерная
38:08линия была остановлена, что всё, Aurus'ы
38:09больше не производятся. Там всегда
38:11пресс-служба говорила о том, что типа
38:13вот, отъебитесь, у нас стандартные
38:14регламентные работы, мы тут проводим
38:16определённые обновления конвейерной
38:17линии, отстаньте, всё будет нормально, а
38:19отъебитесь, короче. И вот сейчас выходит
38:21с тем, что вот, пожалуйста, вам рест,
38:2248,5 в кассу, пожалуйста, езжайте.
38:25Понятное дело, что это не рыночная
38:26машина. Понятное дело, что нет никакого
38:28смысла сравнивать его с условным
38:30Rolls-Royce'ом, который стоит тех же
38:31самых денег, если что, или Bentley стоит
38:33тех же самых денег. Понятное дело, что
38:34Rolls и Bentley, они как машины лучше,
38:36ну скорее всего. Я на Aurus'е не ездил,
38:37я не знаю, но скорее всего рынок, по
38:39крайней мере, считает так, что Rolls
38:41лучше, потому что Rolls продаётся сильно
38:42большими тиражами, нежели Aurus. Но его
38:44задача совершенно в другом, в том, чтобы
38:46у нас вот как бы первые из со страны
38:48ездили на собственно вот в своём
38:50отдельном чёрном уважаемом автомобиле,
38:52который полностью собран у нас, мы
38:54полностью его контролируем. И не
38:55получится так, как у норвежской армии с
38:57тем, что почему-то вдруг внезапно все в
38:59курсе о том, куда поехал и о чём говорил
39:00Владимир Владимирович. Ну и плюс ещё
39:02типа, что ты никак, условно говоря, во
39:04Франции элита на ситроенах куда-то едет.
39:07Вот, уважаемые пацаны на чёрных машинах,
39:09пожалуйста.
39:10Всего лишь за 48 млн руб.
39:16Перечислены зарубежные автобренды,
39:18которые продолжают получать выручку в
39:21России. Абсолютно все новостные издания
39:23автомобильные взяли вдруг и
39:25такие: "Смотрите, Rusprofile выпустил
39:28исследование, значит, о том, что вот
39:30автомобильные бренды, которые у нас
39:32ушли, они оказываются у нас зарабатывают
39:34бабки, потому что вот смотрите, BMW,
39:36например, да, структуры BMW, вот, они
39:39ушли.
39:40BMW, значит, не должны ничего, а 6,5
39:44млрд заработали денег российских.
39:47А, собаки?
39:48>> А как они их заработали? Через
39:50параллельный импорт какой-то?
39:52>> Ну в смысле, у тебя есть обслуживание
39:53автомобилей, ещё тебе поставка
39:55запчастей.
39:56>> как минимум на масле.
39:57>> [смех]
39:59>> Ну да, типа, вот то же самое масло,
40:00прочее. То есть типа у тебя же, ну как
40:02бы, официально именно машины они не
40:03продают, но у тебя ещё есть комиссия
40:05дилеров.
40:06Ну и всякие, короче, там есть всякие
40:08разные ещё мелкие штуки, которые они там
40:10продают. И как бы ты когда слышишь 6,5
40:13млрд руб, ты такой: "Ну, это бабки".
40:16А хули?
40:16>> Уверен, они они скручивают с завода
40:18лампочки для поворотников и продают тоже
40:21как
40:22>> Как сувенир.
40:23>> [смех]
40:24>> Kia Россия и СНГ 4,2 млрд тоже, знаете
40:26ли, заработала. Porsche центр 1,5 млрд
40:29заработал. Это вообще что такое? Ну, как
40:32бы, я честно говоря, не знаю, зачем они
40:33это дело выпустили. Rusprofile,
40:35наверное, просто выпустил исследование
40:37просто, чтобы поднять цитируемость
40:39какую-то. У них есть там SMMные отделы,
40:40и они вот, ну наверное, просто чтобы
40:42какие-то там показатели выполнить,
40:44просто это дело выпустили. Нафиг это
40:45дело перепечатывают СМИ, я не не
40:47потому что все статьи, они как бы поданы
40:50с тем, что типа смотрите, эти собаки тут
40:51зарабатывают. Но, бля, шесть ердов для
40:55BMW это даже не то, чтобы копейки, это
40:57просто, ну, как бы, это
40:59не то, чтобы даже пол в бухгалтерии там
41:01подмести или что-то. Нет, ну, это
41:02просто, это не стоит даже вообще
41:03внимания никакого, потому что, если мы
41:05посмотрим на двадцать первый год, то
41:07только структура
41:08трейдинга, которая, ну, собственно, вот
41:10именно поставляла машины, вот только они
41:12заработали за двадцать первый год 230
41:14млрд. Это без банка, без сопутствующих
41:17запчастей, без финансовых услуг и без
41:20всего того, что, допустим, тот же самый
41:22BMW поставлял к нам в страну. А если мы
41:24говорим там про какой-нибудь Hyundai с
41:25заводом,
41:26то там, ну, как бы, суммы были
41:27совершенно другие. Поэтому, если там
41:29где-то у кого-то в какой-то отчётности
41:30где-то пять ердов за год прилетело, да
41:32всем до [ __ ] потому что эти цифры, эти
41:35большие компании вообще не интересуют.
41:39Subaru.
41:40Subaru, как мы помним, очень современная
41:42компания, прощается с оппозитными
41:44двигателями,
41:45но пока только в Европе.
41:47>> Ладно.
41:48>> [смех]
41:49>> Никита, так ты в Европе.
41:52>> Следующая, Subaru готовит собственную
41:54платформу для электромобилей, чтобы не
41:56зависеть от Toyota. У них, видимо, там
41:58не только двигатели оппозитные, у них
41:59голова ещё оппозитная у всех, потому что
42:01все уже
42:03повернулись
42:04в электромир. 10 лет туда покопали,
42:08пожгли денег, уже все поняли, что типа,
42:10ну, нахуй, не надо туда идти, и Subaru
42:13такие
42:14самое время сделать свою
42:16электроплатформу. И даже какой-то
42:18прототип уже типа тестируют. Притом, они
42:21же принадлежат Toyota,
42:22и, соответственно, все электроразработки
42:24и наработки от Toyota они используют. Не
42:27за бесплатно, понятно дело, что как бы
42:29Toyota даёт свою платформу не за
42:30бесплатно, естественно. И все
42:32электрические машины, которые выпускает
42:33Subaru вот сейчас, это всё переделанная
42:36Toyota. Зачем
42:37вам электроплатформа? Они говорят, что
42:40типа вот в двадцать восьмом году
42:42мы уже со своими оппозитными моторами не
42:43сможем выполнить евронормы, и,
42:45соответственно, нам ну, нужно что-то
42:46электрическое. Мы не можем этот мотор
42:48протащить под нормы.
42:49>> Да, они только 20% акций Subaru
42:52принадлежит Toyota.
42:53>> Да.
42:54>> То есть они всё-таки какую-то
42:55независимость имеют.
42:56>> Не, они не имеют, конечно,
42:57независимость, но в электромобилях у них
42:58ничего собственного нет. Они полностью
43:00используют наработки Toyota.
43:01>> Да.
43:01>> Я об этом. Вот на рынке Штатов у них всё
43:03нормально, ну всё хорошо. Торгуют
43:05машинами, у которых до сих пор
43:07CD-чейнджер, всё у них нормально, как бы
43:09продают тачки, всё хорошо. Европу они
43:11потеряют, если они не предложат
43:13электромобиль или какой-то гибридный
43:14автомобиль. Видимо, гибрид из оппозита
43:17им не сделать, им дорого. И вот зачем-то
43:19их почему-то не устраивает
43:21использовать чужую платформу, нужно свои
43:23собственные бабки закопать. Тем более до
43:24двадцать восьмого, [ __ ] [ __ ] года
43:26осталось, ну, чуть меньше
43:28двух лет, совсем чуть меньше двух лет.
43:30Остался год и несколько месяцев. И как
43:31они родят свою собственную
43:33электроплатформу, а потом ещё всё это
43:35дело переоборудуют, соберут, оттестят,
43:36отладят, я не знаю. Я не знаю, зачем они
43:39это делают, но
43:39>> Просто проблема в том, что те
43:42электромобили, что они предлагают на
43:43базе Toyota,
43:44это по сути Toyota, только дороже.
43:47>> Да.
43:47>> Оно не конкурентноспособно.
43:49>> Поэтому они хотят сделать, по сути,
43:51Subaru, но ещё дороже, который как
43:52электромобиль тоже нихера ничем не
43:54отличается, потому что тот же самый
43:55электромотор, та же самая батарейка и
43:57просто у тебя, ну, CD-чейнджера не
43:58завезли.
43:58>> Нет, нет, они хотят, ну, то есть, я
44:00почитал статью, они хотят хотят какую-то
44:03оригинальную электро
44:05начинку,
44:06>> Да, я тоже почитал статью и как бы у
44:08тебя любая компания должна говорить и
44:10делать вот эти пассы руками с тем, что у
44:13нас своя собственная платформа, своя
44:15абсолютно уникальная, потому что с точки
44:18зрения конструкции электромобили все
44:20одинаковые, абсолютно все одинаковые. У
44:22тебя три провода, электромотор и
44:23батарейка, четыре колеса.
44:25>> Это основа конструкции, всё равно
44:26батареи у разных электромобилей разные.
44:28>> Да, но пользователю на это строго до
44:30[ __ ] Какая тебе разница, какая у тебя
44:31батарейка?
44:31>> Ну, так ему важна цена, а если Subaru
44:34идентична Toyota, стоит дороже, смысл
44:36мне тогда брать её?
44:38>> Единственное, что у них там
44:38действительно будет другое и что
44:40действительно повлияет на автомобиль,
44:41это то, что они будут использовать
44:42батарейку другой конструкции. Я путаюсь
44:44в этих батарейках, но, короче, у Toyota
44:46более современная, более дорогая
44:47батарейка, у
44:49Subaru Subaru хочет использовать более
44:50дешёвую и менее ёмкую.
44:51>> У нас в Красноярске
44:53много лет назад говорили, что Subaru -
44:55это японский Mercedes.
44:57>> Ого.
44:57>> О-о.
44:58>> А по факту это какой-то кибостос,
45:00походу. То есть это как будто Toyota,
45:02которую сэкономили сильно.
45:03>> Сейчас ты такой ад в комментариях
45:05откроешь. Ну, наслаждайся.
45:07>> А вы вот э-э жители Центральной России,
45:09вы не жили там, понимаете, когда Toyota
45:11появилась, типа, у тебя была э-э
45:13классика, и она внушала, ну, ужас. Э-э
45:16несмотря на патриотизм, всё-таки грусть
45:18внушала. Вот на старой классике ездишь и
45:20чувствуешь то, что ты это. И тут ты
45:22садишься в Тойоту. [ __ ] ма- ма-
45:25материалы в Тойоте какие были в
45:27двухтысячные годах? Вы их не видели, у
45:29вас их не было в Москве.
45:30>> Смотри.
45:31>> Это [ __ ] там, [ __ ] что было, [ __ ]
45:33в рот, там такая алькантара, такая
45:35мякушка.
45:36>> [смех]
45:38>> И и и у и ты и ты в своей четвёрке
45:40едешь, [ __ ] ВАЗ 2104, [ __ ]
45:43>> Тут это называется Тут это называется
45:46Volkswagen.
45:46>> Да.
45:47>> Ровно рубль в рубль попадание.
45:48Присадились в Volkswagen и такие: "О,
45:50вот это тряпка, вот это алькантара в
45:52Audi, вот это
45:53>> не было такого.
45:54>> климат, ручка, послушай.
45:56>> Пожалуйста, можно мы вот это вставим?
45:59>> Это что за тюнинг? Такая красота, какая
46:01роскошь.
46:02>> Вот это да, вот это мы садились в Тойоту
46:04в детстве.
46:05>> Ну, это Илон Маск садится в Ниву, да.
46:07>> [смех]
46:08>> Стопроцентная информация вообще, да?
46:10>> там Toyota была.
46:12А я вот сейчас я типа сажусь в
46:13красноярский Volkswagen, я думаю, что,
46:15[ __ ]
46:16>> Ну, да, не, почему так?
46:17>> Современный Volkswagen не такой
46:19>> их не было тогда. И и непонятно нам, а
46:21вам непонятно. Ну, вот Toyota, [ __ ]
46:23это прям
46:24>> Да не, всё всё понятно.
46:25>> Не, сейчас уже не э-э видимо, ну, уже не
46:27та, типа, время прошло, автомобили
46:29изменились. Девяностые года,
46:31двухтысячные, даже это там супержир там
46:32был.
46:33>> Да.
46:33>> Вообще там, [ __ ] что там было вообще.
46:36Вон смотри, как улыбается.
46:37>> [смех]
46:38>> Не, так мы точно так же просто смотрели
46:39на шестую и такие: "Охереть". Или Q7 на
46:42V12 дизель, ты такой: "Ебать, вы что?"
46:44>> Там ещё
46:45>> Там ещё видишь
46:46>> первый.
46:46>> А8 D2.
46:48>> Чудо было ещё в том, что гэп был,
46:49видишь, они были просто космические и
46:52видимо, довольно сильно недорогие.
46:54>> Ну, да.
46:55>> Именно вот они попадали туда. И это был
46:57просто разбил. Скорее всего
46:59>> Дизельная бочка из Европы тоже стоила
47:01очень адекватных денег и на фоне всего
47:03АвтоВАЗа была прям супер классная очень.
47:04>> Скорее всего вот
47:06на Дальний Восток и Сибирь попадали
47:08машины именно конца восьмидесятых
47:11разработки. Вот. Ну, то есть девяностых,
47:13модели девяностых. Дело в том, что в
47:14восьмидесятые Япония переживала пик
47:16экономический.
47:17>> Это было вообще такое место.
47:19>> строила машины для богатой молодёжи. Ну,
47:22то есть там очень много богатых людей
47:23было и, соответственно, она впихивала
47:25такие высокие технологии в свои модели.
47:27>> Обшивка Toyota, такие высокие технологии
47:29были бы.
47:30>> Mitsubishi 3000GT, Honda NSX. Это
47:33спорткары от простых производителей
47:35просто потому что был расцвет экономики
47:37Японии и, соответственно, к вам приехали
47:39подержанные машины вот пикового развития
47:42автопрома Японии.
47:43>> И пиковое развитие АвтоВАЗа в тот год.
47:46>> [смех]
47:46>> У тебя.
47:48Приора, вот это вот.
47:50Там тоже такая мякушка.
47:52Правда, не там, где надо. Короче,
47:54Subaru, возвращаясь к Subaru. Зачем-то
47:56хотят делать электромобили.
47:58Конечно [смех] же, посмотрим, но вполне
47:59возможно, может быть, им стоит всё-таки
48:01чуть быстрее пройти десятилетний путь и
48:03за 2 года понять, что эта идея того не
48:05стоит и просто купить у кого-нибудь
48:07платформу.
48:11А вот кто правильно делает, так это в
48:13России началось производство
48:15внедорожников Tank 500. Вот с точки
48:17зрения адекватности внутри российского
48:19рынка, именно бизнесовых действий,
48:21Haval'у респект, потому что они у нас на
48:23локальное производство ставят только те
48:25машины, которые выбрал рынок
48:26самостоятельно. Вот Tank 500, когда он
48:28появился у нас, была сначала вот эта вот
48:30волна странного хайпа с тем, что о,
48:32крузаков больше не будет, будет теперь
48:34только Tank 500. И тем более за те
48:36бабки, за которые он изначально
48:37предлагался, вроде бы было очень
48:38адекватное предложение. Сейчас, если
48:40что, Tank 500 с учётом инфляции стоит
48:42столько же. Вот он появился за семь, и
48:43сейчас он стоит семь, хотя ну, семь в
48:45двадцать втором и семь сейчас это разные
48:47семь миллионов рублей. И при этом ребята
48:49ещё сейчас поставят себе локальную
48:50сборку в Калининграде, ещё немножко
48:52поработали с себестоимостью и Tank 500
48:54это та машина, которая, ну, она
48:56существует в рынке. У неё появилась своя
48:58аудитория, у неё есть стабильный сбыт. В
48:59ролике про амортизацию, который был у
49:01нас в начале года, мы обсуждали, что
49:03Tank 500 не дешевеет по сравнению со
49:05всеми китайцами. Он дешевеет в целом, но
49:07не так сильно. И это машина, которую
49:09действительно рынок принял, её люди у
49:11нас поняли, освоили и на ней ездят. И
49:13вот сейчас её ставят в производство
49:15вслед за Tank 300. Очень правильное,
49:17логичное решение. Ты сначала выпускаешь
49:19машину в рынок, смотришь, она там
49:20существует или нет, и если она свою
49:22аудиторию завоёвывает, вот тогда ты её
49:24производишь, а не просто пытаешься
49:25привезти всё, что угодно, поставить на
49:27производство и пытаться потом это дело
49:29пропихнуть в рынок.
49:30>> В Калининграде что за специфика? Они что
49:32только не собирали. Там просто через
49:34этот конвейер что только не прошло.
49:36>> Картошка.
49:37>> [смех]
49:37>> Клубника.
49:39Голубика. BMW.
49:41Kia. [смех]
49:43Потом снова посевная. Там же была куча
49:45новостей, что типа у тебя, ну, Автотор,
49:46во-первых, здоровенное предприятие,
49:48предприятие, на котором в целом регион
49:49держится. Там у тебя очень большая
49:50сборочная площадка. И мы вот в двадцать
49:52втором году обсуждали кучу смешных
49:53новостей, грустных на самом деле, но в
49:55тот момент как бы Что делать? А людей
49:57вот, чтобы хоть как-нибудь отправляли
49:59собирать картошку. Вот сейчас танки
50:01собирают. Не те, которые вы подумали.
50:03>> Россия собирает танки в центре Европы.
50:06>> [смех]
50:12>> А у Москвича может появиться модель в
50:14кузове кабриолет.
50:15>> У какого-то конкретного?
50:16>> [смех]
50:17>> Я процитирую согласно Российской газете.
50:21Гендиректор Москвича Елена Фролова в
50:23интервью блогеру Эрику Давидычу не
50:25исключила появление в линейке компании
50:26модели в кузове кабриолет. Цитата:
50:29"Очень хочу кабриолет, но в этом году не
50:31будет", сказал топ-менеджер. Возможно,
50:33она имела ввиду, что просто хочет
50:34кабриолет.
50:36"В этом году пока не будет, но в
50:37следующем куплю", типа в этом смысле.
50:38Шутки. Но на уточняющий вопрос, "Но это
50:40же возможно?", Елена Фролова ответила:
50:42"Для начала нужно запустить седаны. Этот
50:44шаг мы планируем на следующий год".
50:46>> А я запутался. Там же вроде есть
50:48Москвич, вот который типа нормальный
50:50Москвич, который новый должен выйти, а
50:52есть Москвич от GAC. Его собирают
50:55>> От от GAC, да. Не разбираюсь.
50:56>> А может, который
50:58>> MG, да. Вот. Это это вот какой из этих
51:01Москвичей собирают?
51:02>> я понимаю, что про новый MG не говорят.
51:04У MG просто в целом существует
51:05кабриолет, по-моему, называется кибер.
51:08>> Киберстер.
51:10>> А, во.
51:11>> Типа киберродстер.
51:12>> Его даже пытались продавать у нас в
51:14России. И есть просто небольшой нюанс,
51:15маленький нюансик, всего лишь
51:17маленькая
51:1810 млн стоит.
51:20>> Нихуя себе.
51:21>> [смех]
51:21>> Вот именно.
51:23Вот это как бы и причём именно так и
51:25написано, что 10 млн нихуя себе. Вот на
51:27именно это это полная стоимость
51:29автомобиля.
51:29>> Китайцам.
51:31>> Блин, а нужен Елисей почаще как голос
51:33народа.
51:34>> [смех]
51:35>> Я видел их очень много в этой в Таиланде
51:38их много очень.
51:39>> Чего?
51:39>> Ездят.
51:40>> В Тае вот этой вот хуйни прямо вот, ну.
51:42>> Ну это, видимо, какие-то транссексуалы
51:44себе насобирали донатов и вот тут типа.
51:46>> Не знаю откуда, реально вот только в Тае
51:48эта [ __ ]
51:49>> В каком-то трансовом автомобиле в Тае.
51:51>> говорят, две в мире, одна в Сибири.
51:53>> [смех]
51:55>> У меня друг ездил в Таиланд, он говорил,
51:57там куча MG именно.
51:59>> Да, MG там тоже там.
52:01>> Брат, у меня же MG.
52:02>> AMG? [откашливается] Не, не, MG.
52:04>> А вот когда ты говоришь про дофига.
52:07И говоришь слово Таиланд.
52:08>> Там в целом изобилие, скажем так, всего.
52:11Но MG нам постоянно в такси приезжала.
52:14Вот постоянно, [ __ ] эти MG. Мы
52:16научились их в конце поездки различать,
52:18потому что они все одинаковые.
52:19>> Тайцев в смысле?
52:20>> [смех]
52:21>> И они тоже.
52:22>> Таиланд вообще, ну как бы сборочная
52:24площадка.
52:25>> Большая в целом китайских автомобилей, и
52:27японских автомобилей. В Таиланде очень
52:28много сборочных предприятий.
52:29>> А наш MG не особо, да?
52:31>> Вообще никому нахуй не нужен.
52:32>> Это же бывший британский, да?
52:34>> это на китайские машины вешают
52:35британский логотип. Конкретно в самом
52:37Таиланде
52:38в год у тебя продаётся 300.000
52:39автомобилей. То есть это, ну как бы это
52:41не то, чтобы там какой-то огромный
52:43рынок. Ну то, что там действительно
52:44может какое-то количество китайских
52:45кабриолетов ездить, это о'кей. Но
52:48возвращаясь к изначальной новости,
52:49вообще как бы никакого подтверждения
52:52ничего нет, просто новости высосаны из
52:54ниоткуда, что ну как бы не будет
52:55никакого кабриолета от москвича, по
52:57крайней мере на уровне официальных
52:58заявлений ещё пока так и такого не
52:59следует. Для начала надо запустить
53:01седан, а там видно будет. Возможно, мы
53:03какой-нибудь просто не
53:04крышу и будет кабриолет.
53:08А Volkswagen привезёт в Европу
53:09электрокары для китайского рынка.
53:12Томас Шефер, такой, знаете, он вышел на
53:15презентацию,
53:16ну, в смысле, на презентацию к СМИ, и
53:18просто и рассказал, только знаете,
53:19короче, вот мы с китайскими партнёрами
53:22добились такой вообще точности и
53:25эффективности изготовления, и вообще там
53:27такие классные машины, что мы вот сейчас
53:29какое-то количество моделей думаем
53:31привезти в Европу. А мы думаем этим,
53:32чтобы их тут локализовать, но это пока
53:35ещё там, может быть, и не локализовать,
53:36но мы просто, может быть, привезём
53:38какое-то количество машин, которые мы
53:39там в Китае для Китая делаем, вот. Так
53:41там классно всё у нас вообще, вот,
53:43мы сейчас, цитата, ключевым достижением
53:46нового подхода Volkswagen в Китае стало
53:48значительное снижение себестоимости
53:50автомобилей, и это стало возможным
53:51благодаря тесному сотрудничеству с
53:53местными партнёрами. И ты из такой
53:54формулировки сразу думаешь, что, ну, как
53:56бы, вот они там много работали,
53:58потели по-китайски, и всё у них
54:00получилось. Гендир немецкой
54:02автомобильной компании не может же выйти
54:04и сказать, что, ну, смотрите, в Китае
54:07китайцы дешевле, энергоносители дешевле,
54:10всё вообще получается дешевле, и даже с
54:12логистическим ебучим здоровенным плечом
54:15с другого конца планеты к нам в Германию
54:17у нас машина получится дешевле, чем
54:19собрать её здесь. Он же не может такого
54:21сказать, не может. Поэтому в тесном
54:23сотрудничестве с китайскими партнёрами у
54:25нас получились успехи, и машина
54:27себестоимости сильно дешевле, что как бы
54:29говорит о конкурентоспособности на
54:31текущий момент немецкой автомобильной
54:32промышленности. А то, что им нужно будет
54:34привозить какие-то китайские машины,
54:36разработанные для Китая, собранные в
54:38Китае, но в Германию, естественно, а
54:40куда деваться?
54:44Volkswagen намерен заморозить зарплаты
54:46большинства сотрудников до 2030 года. И
54:49это именно вот, ну, как звучит, так и
54:51будет, что заморозить зарплаты
54:53большинства сотрудников до тридцатого
54:55года, в смысле, что они не будут расти,
54:56не будут индексировать, не будут как-то
54:58повышаться и прочее. Это тот случай,
55:00когда не только у нас в стране есть
55:02выражение по типу отрицательный рост
55:05или хлопок произошёл, вот это всё,
55:08потому что у них есть формулировка
55:10многолетний период нулевого роста
55:12зарплаты. Ещё раз, многолетний период
55:14нулевого роста зарплаты.
55:16>> Нулевой рост.
55:17>> Нулевой рост, многолетний. Это значит,
55:19что он
55:19>> Ну это же не нулевое падение, он же не
55:21пойдёт.
55:23>> И тут как бы ситуация двоякая, потому
55:25что вроде бы как произошёл слив говна в
55:27унитазе, а конкретно в СМИ и в интернет
55:30утекли внутренние документы
55:31Фольксвагена, где всем руководителям на
55:33местах предписано, что вы, пацаны, не
55:35планируйте никому повышать зарплату.
55:37Денег нет, у нас тотальная экономия,
55:39всё. И типа до тридцатого года никаких,
55:41нахер, повышений, никаких там
55:42дополнительных премий, никаких бонусов,
55:44вообще ничего, ни в коем случае, нихт.
55:47Как только в сеть это всё дело утекло,
55:49тут же IG Metall, это профсоюз рабочих
55:52автомобильного мира, не не Германии и
55:54металлургии и прочего, прочего, они тут
55:56же начали снова, в очередной раз, такие:
55:58"Ой, не, ни в коем случае, нам нужна
56:00индексация хотя бы 5%, в идеале 7%,
56:03вообще давайте торговаться, так вообще
56:04нельзя, не пойдёт". А официально
56:06компания всё отрицает. Она говорит, что
56:07такой инструкции вообще никакой не было,
56:09мы вообще этого не говорили, никакого,
56:11нахер, нулевого роста многолетнего, типа
56:13всё вообще, мы всё отрицаем. И ничего не
56:15комментирует. Естественно, это звучит,
56:17как правда. Ну потому что, опять же,
56:18режим экономии, они же там увольняют
56:20людей и закрывают заводы не просто так,
56:22а потому что денег нет и компания не
56:23конкурентоспособна, она не может сама
56:25себя обеспечивать и нужно зарабатывать
56:27деньги и для этого, в том числе, нужно
56:29экономить на заработной плате, не только
56:31увольняя сотрудников и закрывая,
56:33собственно, э-э, заводы, а и в том числе
56:35не повышать деньги
56:37э-э, текущему штату. Потому что и так
56:39себестоимость труда
56:41очень высока по сравнению со всеми
56:43остальными сборочными площадками,
56:44которые есть у Фольксвагена по миру. Ну,
56:46по сравнению с тем же самым Китаем, э-э,
56:48опять же, себестоимость машины, вроде бы
56:50как это тоже такие неофициальные данные,
56:52э-э, но вроде как себестоимость машины
56:55отличается в три раза
56:56в Германии и Китае.
56:58>> Жёстко получается, что ты, сколько у
57:00нас, 3 года осталось, у тебя не
57:02индексируется вообще ничего, а потом
57:04тебе проиндексируют на то, что должны
57:05были проиндексировать в двадцать седьмом
57:07году. Тебе ж не апнут сразу 30%. То есть
57:10тебя, тебе по факту прямым текстом
57:11говорят, что твоя зарплата теперь не
57:131000 евро, а 600 евро. Через, ну, 700
57:16евро.
57:17>> Ну, там, в зависимости от инфляции, да.
57:18Она будет те же самые 1000 евро, но
57:20покупательская способность у неё будет
57:21другая. В Германии с одной стороны как
57:23бы нормальная история с тем, что там
57:24люди приходят устраиваться на 50 лет
57:26вперёд, и как бы с у тебя с одной
57:27стороны есть плюс того, что у тебя вот
57:29это вот гарантийное трудоустройство, с
57:30другой стороны, вот может и такая штука
57:32приключиться в том числе.
57:33>> Жесть.
57:34>> Да. А что делать? Ну, как бы, а куда
57:36деваться?
57:36>> Они, ну, да, вот в этом-то и жесть, что
57:38тебе и уйти некуда и
57:40>> И компании деваться некуда. Тоесть,
57:42типа, ну, надо, надо сокращаться в любом
57:44случае.
57:45>> Ну, или по-другому, может быть, это
57:46лучше, чем как они увольняют по
57:48несколько тысяч человек. Если это
57:50альтернатива.
57:51>> Так оно нет, нет, в смысле, это не
57:53альтернатива, это совместный комплекс
57:54действий.
57:55>> А, супер.
57:56>> Тебе нужно и людей уволить фигову тьму,
57:58а те, кто останутся, им не повышать
58:00зарплату, потому что и так дорого.
58:02>> Угу.
58:02>> И одновременно с этим умные заводы
58:04Hyundai могут вызвать безработицу. Тут у
58:07нас Hyundai наоборот выходит и такой:
58:08"Смотрите, о, у нас, короче, ии, мы
58:12узнали новое слово ии, вот ии. Мы так
58:15вообще сейчас себе переделаем всё
58:16производство и так всё переделаем, и так
58:18заменим большое количество людей, что
58:20будет всё охуительно". И вообще в целом,
58:21как бы, вот мы с вами обсуждали летом,
58:24э, что прошёл, как бы, этот ивент
58:27назывался, по-моему, глобальный день
58:29инвестора, что Hyundai рассказывал о
58:30своей стратегии, о том, что вот мы там,
58:32типа, целимся туда-то, сюда-то. Я
58:34говорил летом, что как будто бы СМИ не
58:36совсем правильно интерпретируют
58:38презентацию Hyundai, потому что у них в
58:40презентации написано, что у них более
58:42100 запусков глобальных продуктов к
58:44тридцатому году, это их план, что, типа,
58:46мы запустим 100 продуктов. А все СМИ
58:48идут и несут эту штуку с тем, что
58:49Hyundai планирует к тридцатому году
58:52разработать 100 новых моделей. Может
58:55быть, ещё и комплектации и так далее,
58:56но, короче, они должны выпустить на
58:57рынок более 100 моделей. И вот СМИ до
58:59сих пор несут эту фигню. Hyundai
59:01готовится к тридцатому году запустить
59:03100 новых моделей, поэтому им внутри
59:06нужна жёсткая реструктуризация, поэтому
59:08они внутри у себя хотят переделать
59:09полностью всё производство и в том числе
59:11рассчитывают на ИИ. Вот в этом типа
59:13смысл статей. И так уверенно все издания
59:16это дело цитируют, что даже я уже
59:18начинаю сомневаться, может быть я что-то
59:19реально не понял. Все на уверенном лице
59:21говорят, что Hyundai сейчас вот к
59:22тридцатому году осталось два с чем-то,
59:25три года
59:27до тридцатого, что вот ну как бы
59:28запустят 100 моделей. Каким образом я не
59:30представляю.
59:31>> Это же классическая маркетинговая
59:33уловка. Под 100 новыми машинами
59:35подразумевается, что это модификации
59:36будут, скорее всего.
59:37>> А я думаю, что это вообще просто ну
59:39глобальный маркетинг.
59:40>> Просто вот выпускающиеся машины.
59:42>> Что у тебя дополнительная комплектация,
59:43дополнительный шильдик, дополнительный
59:45ну
59:46невозможно запустить 100 новых моделей,
59:48даже просто рестайлингов каких-нибудь.
59:49Ну это нереально просто, это уже жесть.
59:51Это очень очень много работы. Ну не
59:53важно. Сейчас главное, что Hyundai даёт
59:55пресс-релизы о том, что вот мы сейчас
59:57искусственный интеллект везде внедрим,
59:58вообще пересмотрим все процессы и
1:00:00прочее. А в том числе и технический
1:00:02контроль, вот у нас как бы технический
1:00:04контроль готового изделия, готового
1:00:06автомобиля сейчас осуществляется людьми,
1:00:08они просто всё ходят и проверяют, а мы
1:00:09так всё, вот поработаем с точки зрения
1:00:12алгоритмов, что искусственный интеллект
1:00:13сам будет как бы оценивать автомобиль и
1:00:14всё будет хорошо. Ford уже ходил в эту
1:00:17сторону. И он уже обратно всё это дело
1:00:19откатывает с тем, что типа ну
1:00:20действительно как бы всё, что проверяет
1:00:22искусственный интеллект, он пока сырой,
1:00:24пока получается криво-косо и качество
1:00:26автомобилей Ford ухудшилось. И они снова
1:00:28там вот обратно стали возвращать себе
1:00:30людей, по-моему, год назад мы это с вами
1:00:31обсуждали. Вот Hyundai сейчас тоже хочет
1:00:33сходить на эту дорожку, посмотрим на
1:00:34результаты эксперимента.
1:00:38А на этом в этом выпуске у меня точно
1:00:40всё. Самое главное, не забывайте
1:00:42покупать автомобили по душе,
1:00:44чтобы и алькантара была там классная, и
1:00:46коврик там был замечательный, и вот чтоб
1:00:48как вам нравилось. Изгоняйте с мужиками
1:00:50в баню.
1:00:51Там зашибись.
1:00:53Пока. А тут должна была быть отбивка, но
1:00:55у нас не хватило денег, поэтому
1:00:57И люди такие пошли тык-дык тык-дык
1:00:59тык-дык.
1:01:01>> [музыка]
1:01:01>> Ну и просто, чтобы вы были в курсе.
1:01:03Вадим Бадич, пока.

About this transcript

This page contains the full transcript of Китайский автопром рушится | В России начнут собирать Tank 500 | Бензин подорожал на 20% за год by Асафьев. Жизнь, generated from the public captions YouTube serves with the video. The transcript has 11,528 words across 2,041 segments, with the original timestamps preserved so you can click any line to jump to that moment in the embedded player.

What you can do with it

Use the transcript to take notes, quote the speaker, build a study guide, generate a summary with ChatGPT or Claude via the YouTube Summary tool, or export it as a timed subtitle file with YouTube to SRT. You can also re-open it in the transcriber to choose a caption track available on the video.

Free YouTube transcript tool

YouTube2Text is a free YouTube transcript generator — no signup, no daily limit. Paste any YouTube link and get the full transcript instantly, with timestamps, click-to-jump, caption language selection, AI prompts for ChatGPT, Claude, and Gemini, and exports to TXT, SRT, VTT, or Markdown.