T3 2 Factor Vial — Transcript

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3. 0:11[música]
4. 0:14Bienvenidos, estimados estudiantes, a
5. 0:17este nuevo módulo de estudio donde
6. 0:19abordaremos la seguridad del factor
7. 0:21vial.
8. 0:25¿Se imaginan un día sin señales de
9. 0:27tránsito? ¿Se imaginan cómo sería
10. 0:30conducir en estas condiciones? Las
11. 0:33señales, tanto verticales como
12. 0:35horizontales, ejercen control en las
13. 0:37vías. Esto es lo que previene que
14. 0:40tengamos siniestros de tránsito.
15. 0:44Por lo tanto, las señales son el
16. 0:47lenguaje universal del tránsito que
17. 0:49garantizan orden, seguridad y fluidez,
18. 0:52reduciendo los errores que conllevan a
19. 0:55una colisión.
20. 0:59Estas se dividen en seguridades activas
21. 1:01y pasivas de la vía. Iniciamos con la
22. 1:05seguridades pasivas de la vía. Por su
23. 1:07corta extensión, al igual que en el
24. 1:09capítulo anterior, las seguridades
25. 1:11pasivas actúen cuando se produce un
26. 1:14siniestro de tránsito. Dentro de la vía
27. 1:17encontramos a las barreras metálicas,
28. 1:19barreras de hormigón y los
29. 1:21amortiguadores de impacto, todos ellos
30. 1:24con la función importante de mitigar el
31. 1:26daño.
32. 1:30Ahora hablemos de las seguridades
33. 1:32activas de la vía. Recordemos el
34. 1:34concepto de la lección anterior, donde
35. 1:37se menciona que las seguridades activas
36. 1:39son aquellas que evitan que se produzcan
37. 1:43los siniestros de tránsito. Aquí tenemos
38. 1:46elementos como la señalización
39. 1:48horizontal, vertical y los semáforos.
40. 1:55Abordaremos primero las señales
41. 1:57verticales de tránsito, que son aquellas
42. 2:00que están erguidas de forma vertical al
43. 2:02conductor,
44. 2:04colocadas a uno de los costados de la
45. 2:07vía.
46. 2:08En su clasificación observamos a las
47. 2:10señales reglamentarias, preventivas,
48. 2:13señales transitorias y las señales
49. 2:16informativas de tránsito.
50. 2:18Las señales reglamentarias de tránsito a
51. 2:21nosotros como conductores nos dan una
52. 2:24orden. Esta orden tiene como único
53. 2:27objetivo mantenernos a salvo. Es por
54. 2:30esta razón que es imperativo que
55. 2:33respetemos en todo momento estas
56. 2:35disposiciones.
57. 2:37Podemos conocer las señales
58. 2:38reglamentarias por su forma, que pueden
59. 2:41ser cuadradas o rectangulares,
60. 2:45y por sus colores, el blanco como color
61. 2:47principal y los colores rojo y negro
62. 2:50como secundarios.
63. 2:52Las señales preventivas de tránsito, así
64. 2:54como su nombre nos indica, nos dan una
65. 2:57prevención de un evento importante que
66. 2:59puede ocurrir más adelante.
67. 3:01Estas señales mantienen una forma de
68. 3:04diamante con el color amarillo como
69. 3:07principal y el negro como secundario.
70. 3:13Por otra parte, las señales informativas
71. 3:16nos entreguen información relevante en
72. 3:19la vía y son de tres colores. Las
73. 3:22señales de color verde nos dan
74. 3:23información de direcciones,
75. 3:26las señales de color azul nos dan
76. 3:28información de servicios y las que son
77. 3:31de color café nos dan información
78. 3:33turística.
79. 3:38Las señales transitorias en la vía se
80. 3:40colocan de acuerdo a las diferentes
81. 3:42circunstancias cambiantes en ese
82. 3:46momento, como por ejemplo trabajos en la
83. 3:48vía pública. Estas nos indican diversas
84. 3:52precanciones que debemos tomar ante esta
85. 3:55circunstancia transitoria.
86. 4:01Ahora hablaremos acerca de las señales
87. 4:04horizontales, que son todas estas líneas
88. 4:07pintadas en la vía que ejercen algún
89. 4:09tipo de control. Son tres líneas
90. 4:12longiturinales, líneas transversales,
91. 4:15símbolos y otras marcaciones.
92. 4:18Iniciamos con las señales horizontales
93. 4:20longitudinales,
94. 4:22en las cuales existen dos colores,
95. 4:25líneas centrales amarillas que
96. 4:27significan que la vía en donde estamos
97. 4:30conduciendo es de doble sentido de
98. 4:32circulación
99. 4:34y líneas centrales blancas que nos
100. 4:36indican que la vía es de un solo sentido
101. 4:39de circulación.
102. 4:41Las líneas longitudinal ejercen control
103. 4:44de las maniobras que podemos realizar en
104. 4:46la vía. Por ejemplo, la línea continua o
105. 4:50de barrera nos indica que no podemos
106. 4:53traspasar estas líneas y solo podemos
107. 4:56continuar recto.
108. 5:01Por otro lado, tenemos a las líneas
109. 5:03discontinuas o segmentadas
110. 5:06que nos permiten realizar otras
111. 5:08maniobras como darnos una volcan
112. 5:11adelantar a otro vehículo
113. 5:14o simplemente salir de la lía. todas
114. 5:17estas maniobras, siempre y cuando sea
115. 5:19seguro hacerlo y no se vaya en contra de
116. 5:22otro reglamento establecido.
117. 5:27Y por último tenemos a las líneas
118. 5:29mixtas, que es la agrupación de una
119. 5:31línea continua con una línea
120. 5:33discontinua.
121. 5:35Las órdenes en ese tipo de líneas se dan
122. 5:38a cada carril de manera independiente y
123. 5:41son asignadas de acuerdo a la línea más
124. 5:44próxima que tengamos a nuestro lado
125. 5:46izquierdo.
126. 5:49Cuando tres carriles se convierten en
127. 5:51dos carriles, el vehículo rojo en la
128. 5:54imagen debe ceder el paso al vehículo
129. 5:57del otro carril. Recordemos que no se
130. 6:00debe cruzar una línea de división de
131. 6:02carril a menos que haya completa
132. 6:05seguridad de hacerlo.
133. 6:12Hay ocasiones donde las líneas de
134. 6:13división de carril terminan antes de que
135. 6:16los carriles se unan, como se indica en
136. 6:19la figura. Aquí la ley no indica cuál
137. 6:22conductor debe ceder el paso, pero se
138. 6:25requiere que cada conductor converja con
139. 6:28seguridad utilizando el sentido común y
140. 6:32la cortesía.
141. 6:37Ahora hablaremos acerca de las señales
142. 6:39horizontales transversales.
143. 6:42Estas señales son una forma diferente de
144. 6:44expresar una orden. Como lo analizamos
145. 6:47en diapositivas anteriores, donde
146. 6:49hablamos acerca de las señales
147. 6:50regulatorias verticales, en esta sección
148. 6:53observamos las mismas señales pero
149. 6:56expresadas en su formato horizontal. Un
150. 6:59ca, el paso se representa por líneas
151. 7:01segmentadas atravesando la intersección.
152. 7:05Una señal de parección.
153. 7:11Y el cruce peatonal cebra, como lo
154. 7:14observamos en la imagen, cuando un
155. 7:16vehículo se detiene antes de un cruce
156. 7:18peatonal cebra, es terminantemente
157. 7:21prohibido rebasarlo. Y cuando usted se
158. 7:24aproxima a un cruce peatonal cebra, debe
159. 7:27reducir la velocidad y estar listo y
160. 7:30dispuesto a detenerse si es requerido.
161. 7:38El peatón tiene toda la prioridad de
162. 7:40paso cuando inicia su cruce a través de
163. 7:43esta señal de tránsito.
164. 7:47Dentro de la clasificación de señales
165. 7:49horizontales, tenemos por último a los
166. 7:51símbolos y otras marcaciones.
167. 7:54Símbolos como las flechas en el
168. 7:56pavimiento, que son parte de las señales
169. 7:58regulatorias y expresan una orden para
170. 8:01delimitar sus movimientos de giro. Nos
171. 8:04encontramos también con símbolos como
172. 8:06las paradas de buses delimitadas en la
173. 8:08vía, los límites máximos de velocidad o
174. 8:11la restricciones de vehículos para los
175. 8:13diferentes carriles. También encontramos
176. 8:16a los chebrones, que son estas rayas
177. 8:19diagonales anchas pintadas sobre la vía,
178. 8:22como se observan en la imagen, las
179. 8:24cuales simulan un parterre o islas de
180. 8:27seguridad virtual para uso exclusivo de
181. 8:29peatones y las rejillas de intersección
182. 8:32que prohíben el ingreso de la
183. 8:34intersección, inclusive si el semáforo
184. 8:37está en verde. Si debido al tráfico de
185. 8:39Enso, adelante, hay la probabilidad de
186. 8:42detenernos en medio y causar congestión.
187. 8:50Y para finalizar el tema, hablaremos
188. 8:53acerca de las señales luminosas. Una de
189. 8:56las señales que se observa en las vías
190. 8:58en abundancia son los semáforos de
191. 9:00tránsito, el cual dispone de tres
192. 9:03colores diferentes con tres órdenes
193. 9:06diferentes. El color rojo significa
194. 9:09pare. Es necesario esperar atrás de la
195. 9:12línea de parehículo
196. 9:14detenido hasta que el semáforo cambia
197. 9:17verde. El semáforo en verde significa
198. 9:20que usted puede avanzar hacia delante,
199. 9:23curvar a la izquierda o curvar a la
200. 9:25derecha, siempre y cuando sea seguro
201. 9:28hacerlo, sea permitido y podamos
202. 9:31completar toda la intersección.
203. 9:34El concepto del semáforo en amarillo nos
204. 9:36entrega una orden clara y específica.
205. 9:40Como primer concepto importante, este
206. 9:42color significa pare atrás de la línea
207. 9:45de control del semáforo. Y como segundo
208. 9:48concepto nos indica que solamente se
209. 9:51puede proseguir si la luz amarilla
210. 9:53aparece después de que usted haya
211. 9:56cruzado la línea de control.
212. 10:02Existen otras disposiciones como el
213. 10:04semáfono con flechas, donde las órdenes
214. 10:07se mantienen igual con la variante que
215. 10:11rigen solo para el lado indicado.
216. 10:14Por último, tenemos los semáforos
217. 10:16intermitentes. El semáforo rojo
218. 10:19intermitente equivale a la señal de pare
219. 10:23y al amarillo intermitente equivale a se
220. 10:26da el paso.
221. 10:29Es importante siempre tener presente el
222. 10:32motivo por el cual fueron creadas las
223. 10:34señales de tránsito. Recordar que están
224. 10:37ahí para su seguridad. Es nuestra
225. 10:40responsabilidad siempre actuar de manera
226. 10:43correcta y respetar todas las señales.
227. 10:46Nos veremos en el siguiente tema de
228. 10:48estudio.