T2 5 Fatiga — Transcript

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1. 0:14En este tema hablaremos sobre la fatiga,
2. 0:17los síntomas, consecuencias, mitos y
3. 0:20normas de seguridad.
4. 0:24La fatiga es el resultado final de muy
5. 0:26variadas circunstancias como sueño,
6. 0:28exceso de trabajo, uso de medicamentos,
7. 0:31estrés y cambios de horario. Sin
8. 0:34embargo, si combinamos las
9. 0:36circunstancias anteriores con la
10. 0:38conducción, se convierte en un inminente
11. 0:40peligro en la vía.
12. 0:47Es importante diferenciar entre la
13. 0:49fatiga y el cansancio. El cansancio es
14. 0:52una sensación temporal de agotamiento
15. 0:54físico o mental que suele aliviarse con
16. 0:57descanso o sueño. Es el mecanismo de
17. 1:00defensa que tiene nuestro organismo para
18. 1:03indicarnos que hemos gastado demasiada
19. 1:05energía y necesitamos reponerla. Por
20. 1:08otro lado, la fatiga es un estado más
21. 1:11profundo y persistente de agotamiento
22. 1:14que afecta tanto al cuerpo como a la
23. 1:16mente, reduciendo significativamente la
24. 1:19capacidad de concentración y reacción
25. 1:21del conductor. Y esta no siempre se
26. 1:24alivia con una simple siesta.
27. 1:29Las causas y los síntomas de la fatiga
28. 1:31en nuestro cuerpo varían de persona a
29. 1:34persona. La fatiga se presenta al no
30. 1:37haber tenido un descanso largo antes de
31. 1:39un viaje, también por circunstancias
32. 1:41ajenas a la conducción, como el exceso
33. 1:44de trabajo, haber trasnochado por
34. 1:46cualquier motivo, el uso de medicamentos
35. 1:49o estrés, entre otras situaciones
36. 1:51similares.
37. 1:53La fatiga también puede ser causada al
38. 1:55tener problemas médicos como dictimia o
39. 1:58fibromialgia.
40. 2:00Factores externos influyen igualmente:
41. 2:02una mala alimentación, ropa inadecuada,
42. 2:06calor excesivo, más de 6 horas al
43. 2:08volante sin ningún receso o la monotonía
44. 2:11al conducir, principalmente en
45. 2:13carreteras.
46. 2:18Entre los síntomas comunes se presentan
47. 2:20bostezos frecuentes y manos sudorosas.
48. 2:24Se reduce la cantidad, calidad o
49. 2:26eficiencia en la ejecución de maniobras
50. 2:29y la capacidad de reacción. Surgen
51. 2:31estados personales desagradables, tales
52. 2:34como aburrimiento, ansiedad,
53. 2:37inestabilidad, aturdimiento y mayor
54. 2:40aceptación del riesgo. Además, la fatiga
55. 2:43provoca pesadez visual, un parpadeo
56. 2:46constante, cefalea, zumbidos en nuestros
57. 2:49oídos, adormecimiento de extremidades y
58. 2:53la necesidad de moverse o frotarse la
59. 2:55cara.
60. 2:59Es importante seguir estos consejos para
61. 3:01evitar la fatiga. En toda jornada de
62. 3:04conducción es necesario realizar
63. 3:06descansos de 10 a 20 minutos
64. 3:09aproximadamente cada 2 horas. En estos
65. 3:12descansos es recomendable realizar otra
66. 3:15actividad fuera de nuestro vehículo. Es
67. 3:18aconsejable encender el aire
68. 3:19acondicionado para repeler el calor en
69. 3:22el caso que lo hubiera, escuchar música
70. 3:24o conversar con su acompañante. En el
71. 3:27caso que surja el sueño, lo mejor es
72. 3:29parar y dormir. Pero antes de que esto
73. 3:32ocurra, es fundamental que el conductor
74. 3:35haya descansado entre 6 a 9 horas de
75. 3:38sueño ininterrumpido.
76. 3:43Conducir con fatiga puede provocar
77. 3:45micros apenas segundos suficientes para
78. 3:48causar siniestros graves. Un microsoño
79. 3:52es una pérdida breve e involuntaria de
80. 3:54la tensión o del estado de conciencia
81. 3:57que dura entre 1 y 10 segundos. Es como
82. 4:00si el cerebro se apagara un instante,
83. 4:02pero en la carretera ese instante puede
84. 4:05ser mortal. Pongámoslo en perspectiva. A
85. 4:09100 km porh en 5 segundos recorre 140 m.
86. 4:14Si en este tiempo tienes un microsueño
87. 4:16de solo 3 segundos, el vehículo avanza y
88. 4:19como es un proceso inconsciente, ni lo
89. 4:21notas hasta que ocurre lo peor. Sin
90. 4:24alimento, un ser humano puede vivir
91. 4:26hasta tres o cuatro semanas. Sin agua,
92. 4:29tres o cu días, sin prendas de vestir en
93. 4:32condiciones adversas, de 3 a 4 horas,
94. 4:35pero con fatiga cuando se conduce, solo
95. 4:38bastan 3 a 4 segundos para perder la
96. 4:41vida.
97. 4:46Existen creencias o mitos generalizados
98. 4:49dentro de la comunidad de conductores.
99. 4:51Es importante que desarrollemos
100. 4:53conceptos técnicos de seguridad.
101. 4:56Mito uno, es más seguro viajar por las
102. 4:59noches porque de esta forma evitamos el
103. 5:02tráfico pesado que existe durante el
104. 5:04día. Si se conduce en horas que
105. 5:06normalmente deberíamos estar durmiendo,
106. 5:09tendremos que hacer mucho más esfuerzo
107. 5:11para permanecer despiertos, ya que
108. 5:13nuestro cuerpo tiene un reloj interno
109. 5:16regido por nuestros hábitos de sueño.
110. 5:19Mito dos. Es buena idea comenzar un
111. 5:22viaje después de terminar un día de
112. 5:24trabajo, especialmente en feriados.
113. 5:28Este es el peor tiempo para comenzar un
114. 5:30viaje, ya que se ha utilizado toda la
115. 5:33energía mental y física durante el día y
116. 5:35el cuerpo ya se encuentra cansado, a
117. 5:38pesar de que a veces no nos damos cuenta
118. 5:40de esto. Mito tres. La música en alto
119. 5:44volumen me mantendrá despierto. Esto
120. 5:46podría ayudar al comienzo, pero no será
121. 5:49por mucho tiempo. La música en alto
122. 5:51volumen también podría distraernos.
123. 5:55Mito cuatro. Beber café o otra bebida
124. 5:58con cafeína o un energizante me
125. 6:00mantendrá despierto. La cafeína o la
126. 6:03taurina son solo una solución de corto
127. 6:05plazo y tendrán menos efecto mientras
128. 6:08más se utilicen estas sustancias. Esto
129. 6:11puede hacerle sentirse más alerta, pero
130. 6:13no le ayudará por mucho tiempo.
131. 6:16Mito cinco, bajar la ventana para que
132. 6:19ingrese aire caliente. Cuando se produce
133. 6:21la fatiga en la conducción es porque ya
134. 6:24se han agotado todas las energías que
135. 6:26teníamos. El hecho de abrir la ventana
136. 6:29lo alertará y le ayudará por un tiempo.
137. 6:31Sin embargo, no eliminará la fatiga de
138. 6:34la persona.
139. 6:39Es importante no minimizar los riesgos
140. 6:41de conducir con fatiga. Nuestra
141. 6:43seguridad está al alcance de una
142. 6:45decisión responsable. Nos veremos en el
143. 6:48siguiente tema de estudio.