Skoda Kylaq Signature | Ownership Review In Telugu | 11 లక్షలకే Skoda కారు కోటేశ — Transcript
Full transcript
- 0:00హలో ఫ్రెండ్స్ ఈరోజు మరొక ఓనర్షిప్ రివ్యూ
- 0:02తీసుకొచ్చాను. కైలాక్ సో సెకండ్ బేస్
- 0:05మోడల్ చాలా వాల్యూ ఫర్ మనీ జీఎస్టి తర్వాత
- 0:07ప్రైస్ అనేది కంప్లీట్ గా చేంజ్ అయింది.
- 0:08సెగ్మెంట్ లోకి చాలా లేట్ ఎంట్రీ ఇచ్చింది
- 0:10స్కూడా బట్ స్టిల్ కషాక్ ని క్యాన్సల్
- 0:12చేసుకొని మరి కైలాక్ ని పర్చేస్
- 0:13చేస్తున్నారు. అందులో ఇది చాలా వాల్యూ ఫర్
- 0:15మనీ అంటున్నారు. మరి దీని మెయింటెనెన్స్
- 0:17మైలేజ్ ఎంత వాల్యూ ఫర్ మనీ ఓనర్ ద్వారా
- 0:19తెలుసుకుందాం. ఓనర్ బ్యాక్ ఆఫ్ ద కెమెరా
- 0:20నా పక్కనే ఉన్నారు. హాయ్ అండి
- 0:22హాయ్ హాయ్
- 0:22ఒక్కసారి మీ పేరు చెప్పరా
- 0:23శివ
- 0:24ఏం చేస్తుంటారు? ఐట ఐటం
- 0:26రైట్ ఇది పర్చేస్
- 0:28ఆటూ మంత్స్ అయితుంది జీఎస్టి తర్వాత
- 0:30ఇమ్మీడియట్ గా తీసుకుందాం.
- 0:31ఓకే ఎంతో ఇది వేరియంట్ వచ్చి ఫస్ట్
- 0:33సిగ్నేచర్
- 0:33సెకండ్ బేస్ వేరియంట్ సిగ్నేచర్ ఆటోమేటిక్
- 0:35ఆటోమేటిక్
- 0:36ఇది ఎంత పడింది ఇది
- 0:38ఎగజక్ట్ మనకు 11.5
- 0:411150,000 పడింది.
- 0:42ఓకే ప్రీవియస్ ఓనర్ అయితే 12
- 0:4413.5 మీ వీడియోస్ చూసాను నేను ప్రీవియస్
- 0:47కొత్త తీసుకున్నాడు వాళ్ళు 13.5 చెప్పారు.
- 0:49రైట్
- 0:50సో ఆల్మోస్ట్ మనకు 2 లాక్స్ తగ్గింది
- 0:52ఆఫ్టర్ జీఎస్ట
- 0:53ఓకే
- 0:55ఓకే ఈ సెగ్మెంట్ లో ఇది ఎందుకు వచ్చారు
- 0:57మీరు
- 0:57బేసిక్ గా సీ నాకు ఆటోమేటిక్ తీసుకోవాలని
- 1:02ఉండే ఫస్ట్ నుంచి
- 1:03ఓకే
- 1:04ఆ డీజిల్ ఆటోమేటిక్ నాది ఫస్ట్
- 1:06ప్రిఫరెన్స్
- 1:07సో నేను యక్టివ్ గాయసోనెట్
- 1:10చూద్దామని ఫిక్స్ అయిపోయినా
- 1:11సోనెట్ లో ఎస్టఎక్స్
- 1:12రైట్
- 1:13సో జీఎస్టి తర్వాత ఆల్మోస్ట్ 15 లాక్స్
- 1:15ఎంతో పడుతుంది.
- 1:16ఇక నాకు సేఫ్టీ పరంగా ఇ మా ఫ్యామిలీలో
- 1:20ఎవరు అడిగినా సేఫ్టీ చూసుకో ఫస్ట్ సేఫ్టీ
- 1:22చూసుకో అని అన్నారు. రైట్
- 1:23అదైతే త్రీ స్టార్ సేఫ్టీే
- 1:25నాకు ఇది మళ్లా ఎందుకంటే నా డీజిల్
- 1:28ఆటోమేటిక్ సోనే చూడడానికి మెయిన్ రీజన్
- 1:30టార్క్ కన్వర్టర్
- 1:31ఓకే
- 1:31ఎవ్రీ నువ్వు మిడ్ సైడ్ఎస్యువస్ లో అంటే
- 1:35కాంపాక్ట్ ఎస్వ లో ఏవి చూసినా కానీ నీకు
- 1:37వచ్చేటి ఏఎంట గేర్ బాక్స్ే
- 1:39ఓకే
- 1:39నో అదర్ వెహికల్ ఇస్ ప్రొవైడింగ్ ద టార్క్
- 1:41కన్వర్టర్
- 1:41కన్వర్టర్
- 1:42సో నీకు అది లేదు నాకు అది ఒకటి ఆప్షన్
- 1:44ఉంది సో డీజిల్ లవర్ నేను పర్సనల్లీ నాకు
- 1:46ఇంతకుముందు కూడా అమో వెహికల్ ఉండే
- 1:48ఓకే
- 1:48నేను అదే చూసినా దాని తర్వాత నాకు ఎందుకో
- 1:50ఆ బిల్ట్ క్వాలిటీ నాకు అది నచ్చల మల నాకు
- 1:53అది బ్యాక్ లుక్ అది ఎంత చూసినా నాకు అది
- 1:55ఎక్కట్లే
- 1:56ఓకే
- 1:57సో ఆ లుకింగ్ ఒకటి ఫ్రంట్ బాగానే ఉండా
- 1:59రైట్
- 2:00వెనుకలో లుకింగ్ ఒకటి నెక్స్ట్ మెయిన్
- 2:02సేఫ్టీ ఒకటి సేఫ్టీ లేనప్పుడు ఈ ఈ రోజులలో
- 2:05సేఫ్టీ నాకు మెయిన్ అనిపించింది.
- 2:07సో అందుకు అది క్యాన్సల్ చేశ నాకుఇది అది
- 2:10ఏమైతుంది నాకు వాళ్ళతో మాట్లాడిన తర్వాత
- 2:12ఆఫర్లు అవన్నీ కలుపుకుంటే 14.5 టు 15
- 2:15మధ్యలో ఇంత వస్తుంది.
- 2:17ఓకే
- 2:17ఇది నాకు 11.5 పడుతుంది.
- 2:19ఓకే
- 2:20సో ఆల్మోస్ట్ 12.5 5 13.4.5 నీకు 3 లాక్స్
- 2:24ఎబవ్ అయితుంది.
- 2:25సో 3 లాక్స్ ఎబవ్ అంటే నువ్వు ఎన్ని
- 2:27కిలోమీటర్స్ జరిగితే నువ్వు ఆ డీజిల్ లో
- 2:29సేవ్ చేసుకుంటావ్
- 2:30కరెక్ట్
- 2:30అంతా నువ్వు ఓన్లీ మైలేజ్ దాని కోసం పోతే
- 2:33నీకు ఇక్కడ 3 1/ఫ లాక్స్ సేవ్ అవుతున్నాయి
- 2:35అంటే నువ్వు ఆల్మోస్ట్ నీకు అవన్నీ సేవ్
- 2:37అవ్వాలంటే ఫైవ్ ఇయర్స్ ఓలాలి వెహికల్
- 2:385స ఇయర్స్ ఓలాలి.
- 2:40సో మనం ఇది తీసుకొని
- 2:43దాని తర్వాత మనం అప్గ్రేడ్ అవ్వాలనుకున్న
- 2:45ఎక్కువ బడ్జెట్ కాదు కాబట్టి వ కెన్
- 2:48స్టిల్ గో అహెడ్
- 2:49ఓకే
- 2:49అండ్ ఇంకోటి
- 2:51i20 లు వస్తుయి ఆ బడ్జెట్ లో
- 2:5311 లాక్స్ లో i20 గాని అమేజ గాని swిఫ్ట్
- 2:56డిజైర్ గాని వస్తుంటాయి ఇవి దానికంటే ఒక
- 2:58ఒక వేరియంట్ ఎక్కువ
- 3:00రైట్
- 3:01ఏంది మన xv 300 గాని ki ki sonడ్ గాని ఆ
- 3:06tాata nexon గాని
- 3:08దాంట్లో వచ్చింది. నెక్స్ట్ నేను Tata
- 3:10Nexon Mahindra XV 300 తీసుకోవడానికి
- 3:14మెయిన్ రీజన్ ఏందంటే
- 3:16మీరు ఏ బేస్ వేరియంట్ తీసుకున్నా ఏ మిడ్
- 3:18వేరియంట్ తీసుకున్నా
- 3:19లెట్స్ సే ఇఫ్ యు టేక్ ఇట్ వెన్యూ సేమ్
- 3:21సెగ్మెంట్
- 3:22కాంపాక్ట్ వాళ్ళు ఇచ్చేది 1. Na
- 3:25ఓకే
- 3:25మీకు టర్బో ఇంజన్ కావాలంటే ఎండ్ లైన్ కి
- 3:28వెళ్ళాలి.
- 3:28ఓకే
- 3:28అది మీకు 15 లాక్స్ ఆరేజ్ కి వెళ్ళిపోతది.
- 3:31మీరున లో వచ్చే టర్బో ఇంజిన్ టర్బో ఇంజిన్
- 3:34కాదు అది.
- 3:34రైట్
- 3:34బేసిక్ గా మీకు టీజడి ఇంజిన్ అని ఉంటది.
- 3:36అవును
- 3:37టర్బో గ్యాస్ టర్బో గ్యాస్ డైరెక్ట్
- 3:39ఇంజెక్షన్
- 3:41మీకు అది మీకు కర్వ్ లో వచ్చింది రీసెంట్
- 3:44గా తీసుకొచ్చింది 1.2 కర్వ్ లో టిజిడి
- 3:46ఇంజన్ అది
- 3:46రైట్
- 3:47మీకుమహింద్ర లో తీసుకున్న 3x
- 3:49మామూలు వేరియంట్ లో టర్బో ఇంజన్ ఇచ్చి 100
- 3:52హర్స్ పవర్ సంథింగ్ ఇస్తాడు.
- 3:54ఓకే
- 3:54మీకు రవక్స్ ఇంతకుముందు ax5 l ఉంటుండే
- 3:58టజడి ఇంజిన్
- 3:59కరెక్ట్
- 3:59రీసెంట్ గా ఒకటి రవక్ అనే ఒక వేరియంట్
- 4:01తీసుకొచ్చాడు.
- 4:02దాంట్లో టర్బో
- 4:03దాంట్లో టజడి ఇంజిన్ తీసుకొచ్చాడు. అది
- 4:05ఎంత అవుతుందో తెలుసా మ్యాన్యువల్ 13.5
- 4:07అబవ్ అవుతుంది.
- 4:08ఆటోమేటిక్ గా 14,80,000 అవుతుంది.
- 4:10ఓకే
- 4:12నీకు ఈ సెగ్మెంట్ లో ఈ ప్రైస్ రేంజ్ లో
- 4:14టిజిడి ఇంజన్ అంటే వీళ్ళ వీళ్ళు యూస్ చేసే
- 4:16టైం టఎస్ఐ టర్బ సాటిస్ఫైడ్ ఇంజన్
- 4:19నీకుటఎస్ఐ టెక్నాలజీ విత్ ప్యూర్ టార్క్
- 4:21కన్వర్టర్ 11.5 5 లో అది ఒక క్రేజీ డీల్
- 4:25అది నన్ను అడుగుతారు
- 4:25ఓకే
- 4:26ప్రీవియస్ గా మీరు వర్చూస్ గాని
- 4:28ఆ మన కుషాక్ గాని
- 4:31స్లావియా గాని టైగన్ గాని మీరు ప్రీవియస్
- 4:34లాటర్ ఆటోమేటిక్ టాప్ ఎండ్ 20 లాక్స్ వరకు
- 4:36ఉంటుండే
- 4:37విత్ ఎలక్ట్రిక్ సీట్స్ అవన్నీ కంపారిజన్
- 4:39పెట్టుకుంటే
- 4:41ఇప్పుడు మీకు కొద్దిగా సైజ్ తగ్గడం వల్ల
- 4:43సో ఒక రియర్ స్పీడ్ మనకి కొద్దిగా
- 4:44కాంప్రమైజ్ అయితాయి మామ సెకండ్ రోల్లో
- 4:47నీకు సేమ్ ఇంజన్
- 4:48రైట్
- 4:49సేమ్ టార్క్ కన్వర్టర్ గేర్ బాక్స్
- 4:51ఈ సో కాల్డ్ వీళ్ళు ఇచ్చే amటి గేర్
- 4:53బాక్స్లు కాదు ప్యూర్ టార్క్ కన్వర్టర్
- 4:55మీకుఫార్చునర్ లో టార్క్ కన్వర్టర్ ఉంటది.
- 4:57ఆ జీప్ కంపాస్ లో టార్క్ కన్వర్టర్లే
- 5:00ఉంటాయి.బmడwలో అవే ఉంటాయి ఈ మనం ఈమారుతీ
- 5:03లో వాడే ఏంటి ఆ చీప్ గేర్ బాక్స్లు అండ్
- 5:06తోలి వేస్ట్ దాంట్లో బెటర్ ఇంకా మన్యువల్
- 5:08కి వెళ్ళడం బెటర్
- 5:09రైట్
- 5:09అండ్ ఈ నేను చూసిన దాంట్లో ఈ సో ఫస్ట్
- 5:14ఫిక్స్ నేను ఈ వెహికల్ తీసుకున్నా ఇంకొకటి
- 5:17మీరు i20 తీసుకున్నా సరే ఇదే సెగ్మెంట్ లో
- 5:20వద్దాం. ఉమ్
- 5:20బెన్యూ బెన్యూ ప్లాట్ఫార్మ్ వేరు క్రేటా
- 5:22ప్లాట్ఫార్మ్ వేరు
- 5:23ఉమ్
- 5:24మీరు ఇంకా ఎలివేట్ కూడా అమేజ్
- 5:25ప్లాట్ఫార్మ్ మీ తీసుకొచ్చారు నాకు
- 5:27తెలిసినంత వరకు
- 5:28సెగ్మెంట్ లో ఒక హైయర్ ఎబవ్ వేరియంట్ మీకు
- 5:30కుషాక్ ప్లాట్ఫామ్ ని
- 5:32దాన్ని మాడిఫై చేసి డైలాగ్ తీసుకొచ్చారు.
- 5:34అంటే మీకు
- 5:35చిన్న ప్లాట్ఫార్మ్ లో చిన్నగా తీసు
- 5:37చిన్న మీకు దీంట్లో 1.5 కుషాక్ లో 24
- 5:39లక్షలు ఉంటది ఆల్మోస్ట్
- 5:41ఆ ఆ లెవెల్ ఆఫ్ మీకు ఆ ప్లాట్ఫార్మ్ ఆర్
- 5:44అండి మీకు ఇప్పుడు ఈ 10 లాక్స్ రేంజ్ లో
- 5:46అంటే దీంట్లో బేస్ మోడల్ ఇంకా మీకు 8.5
- 5:499 లోపే వచ్చేస్తది.
- 5:50సో నాకు అవన్నీ కంపేర్ చేసుకున్నాక సో ఆ
- 5:55లెవెల్ ఆఫ్ నీకు డ్రైవింగ్ ఎక్స్పీరియన్స్
- 5:56వస్తది.
- 5:58టర్బో లాక్ అంటే కొద్దిగా ఉంటది మనకు ఒక
- 6:001800ఆపm వరకు అలా టర్బో లాక్ అనిపిస్తది.
- 6:03ఉమ్
- 6:04బట్ మీకు మోస్ట్ ఆఫ్ ది పార్ట్ ఇంకొకటి
- 6:06ఏందంటే
- 6:08నేను చెప్పాను కదా మీకు వీళ్ళు టాప్ ఎండ్
- 6:10లోకి వెళ్తేనే ఆ టర్బో ఇంజన్స్ ఇస్తారు
- 6:12బేస్ నుంచి ఇయ్యారని సో ఆ చెక్ అయిపోయింది
- 6:14సో ఈ వాల్యూ ఫర్ మై అంటే ఇంజిన్ లో వస్తే
- 6:16ఇదే
- 6:17సో మీకు ఇంతకుముందు కుషాక్ లో
- 6:20కుషక్ గాని టైగన్ లో మీకు అలా కూడా 1.5
- 6:23సెగ్మెంట్ ఉంటది ఫస్ట్ స్టార్టింగ్
- 6:24వేరియంట్ 1 L ఇంజన్
- 6:25అవును
- 6:26ఆ 1 Lటర్ ఇంజన్ మీకు హి యూస్ టు కంపేర్
- 6:29విత్ ద క్రేట 1.5ఎ
- 6:32అవును
- 6:33మన ఎలివేట్ 1.5ఎ
- 6:35కరెక్ట్
- 6:36మీకు అదే సేమ్ కియాసెల్టోస్ లో కూడా
- 6:38ఉంటుంది. అంటే 1 L ఇంజన్ ఇట్ యూస్ టు
- 6:40కంపీట్ విత్ దట్ కైండ్ ఆఫ్ దట్ రేంజ్ ఆఫ్
- 6:41వెహికల్స్
- 6:42మీకు వెన్యూ వచ్చేసరికి 1.2 L ఉంటది. ఉ
- 6:45ఇంటూ అంటే ఇప్పుడు ఆ లెవెల్ ఆఫ్ అప్పుడు
- 6:48అక్కడ కంప్యూట్ ఇచ్చింది ఇప్పుడు నీకు ఇది
- 6:49ఎక్కడ ఎందుకు వాల్యూ ఫర్ మనీ కాకపోతది
- 6:51చిన్న సింపుల్ లాజిక్ కదా
- 6:53సో అప్పుడే ఆడు వాడు దానికి కాంపిటీషన్
- 6:55తీసుకొచ్చిండు 18 లక్షలు మినిమం ఉంటుండే
- 6:57నీకు అప్పుడు హైలాండ్ మోడలే
- 6:59రైట్
- 6:59సో ఆడప్పుడు వెన్యూల్ 1.2 లోనే ఉంటుండే
- 7:02కరెక్ట్
- 7:03సో ఇది ఆబ్వియస్లీ నీకు మోర్ వాల్యూ ఫర్
- 7:06మనీే ఇంకోటి కుషాగ్ నువ్వు ఒక సెకండ్ రో
- 7:09స్పేస్ కి ఎక్కెళ్ళడం వల్ల
- 7:12నీకు ఫస్ట్ ఆఫ్ ఆల్ సబ్ఫోర్మీటర్
- 7:13దాటిపోతుంది సెగ్మెంట్ 43% స్లాబ్ లోకి
- 7:16వెళ్ళిపోతావ్
- 7:17అవును
- 7:17సో నీకు ఇప్పుడు కషాక్ ఇవాళ 17 లక్షల
- 7:19రేంజ్ లో ఉంది మిడ్ వేరియంట్
- 7:21కరెక్ట్
- 7:22నువ్వు జస్ట్ మళ్లా
- 7:23కుషాక్ కి ఇంకఎవరు వెళ్ళట్లే కూడా
- 7:25వెళ్ళట్లే కూడా ఇది వచ్చింది
- 7:26మీరు ఏస్కోడా షోరూమ్ కి వెళ్ళండి వెహికిల్
- 7:28మొత్తం కైలాగ్ డెలివరేట్
- 7:30రైట్
- 7:30మై కుషక్ లైండ్ ఈ వర్చస్ లో టైగన్ లో
- 7:34రిపోర్ట్ చేసిన ఆ హార్ట్ సస్పెన్షన్ ఉంటది
- 7:36చూడండి
- 7:36రైట్ రైట్
- 7:37ఆ హెవీ సౌండ్
- 7:39దీంట్లో మోస్ట్లీ నన్ను అడిగితే 80%
- 7:41సాల్వ్ చేశారు. ఈ స్పీడ్ బ్రేకర్
- 7:43ఎక్కినప్పుడు ఒక చిన్న మంచి సౌండ్
- 7:46హైవేలో వెళ్తున్నప్పుడు ఆ ఫీలింగ్
- 7:48మోస్ట్లీ దీంట్లో సాల్వ్ చేశారు వాళ్ళు
- 7:50లగ్జరీ ఫీలింగ్ వస్తుంది దీంట్లో నేను
- 7:52కుషాక్ కూడా ఉంది మాకు ఫ్రెండ్ కి కుషాక్
- 7:53నడుపుతా ఆ స్పీడ్ బ్రేకర్ దగ్గర థర్డ్ సన్
- 7:56సౌండ్ వస్తది దీంట్లో ఒక మంచి స్మూత్
- 7:58ఎక్స్పీరియన్స్
- 7:59ట్యూన్ చేశారు
- 8:00ట్యూన్ చేశారు సస్పెన్షన్ ట్యూన్ చేశారు
- 8:02నెక్స్ట్ ఇంతకుముందు ఈ క్యారెక్టరిస్టిక్
- 8:04ఎట్లా ఉంటుం అంటే టార్క్ కన్వర్టర్ ది
- 8:06నువ్వు బ్రేక్ నుంచి తీయగానే కొద్దిగా
- 8:08హెవీగా డ్రైవింగ్ అవుతుండే
- 8:10అది కూడా ఫిక్స్ చేసారు 24 మార్చ్లో
- 8:13ఏప్రిల్లో దాని తర్వాత నుంచి వచ్చిన
- 8:14వెహికల్స్ అన్నీ
- 8:15సెకండ్ మ్యాచ్ అన్నీ రిజల్వ్ అయ్యి
- 8:17కస్టమర్ ఫీడ్బ్యాక్ తీసుకున్నారు రైట్ చలో
- 8:19అప్పటి వరకు మీరు క్లారిటీగా ఉన్నారు
- 8:21ఎందుకు తీసుకున్నారు అండ్ వాల్యూ ఫర్ మనీ
- 8:23కూడా క్లియర్ గా అర్థమయింది. ఈ వేరియంట్
- 8:25ఎందుకు అని కూడా చెప్తాను నేను
- 8:27ఈ వేరియంట్ ఎందుకంటే ఇది జస్ట్ 100 తక్కువ
- 8:3010 లాక్స్
- 8:31100 తగ్గడం వల్ల నీకు రోడ్ టాక్స్ 14% 1%
- 8:35టీసస్ పడదు నేను సిగ్నేచర్ ప్లేస్ కి
- 8:37వెళ్దామని చాలా అనుకున్నా నాకు ఎందుకంటే
- 8:40సిగ్నేచర్ ప్లేస్ లో వాడు రియర్ వైపర్
- 8:41ఇయ్యట్లే
- 8:42నాకు స ఒకడు ఒక బేస్ వేరియంట్ అని చూడ
- 8:44కనుక్కోవాలంటే అలా వీల్ చూస్తాడు లేదంటే
- 8:47రియర్ వైపర్ చూసాడు. ఉ
- 8:49సిగ్నేచర్ ప్లేస్ లో కూడా సేమ్ అలాస్ సేమ్
- 8:51ఎల్ఈడి లైట్స్
- 8:52రైట్
- 8:52సిగ్నేచర్ ప్లేస్ లో కూడా రియర్ వైపర్
- 8:54లేదు ఒక సిగ్నేచర్ వైపర్ ఇచ్చిన నేను
- 8:56వెళ్ళలేటోనేమో
- 8:57వాటికి డిఫరెన్స్ ఏముంది మరి
- 8:58డిఫరెన్స్ ఏందంటే మెయిన్ గా ఆ మనకు వాడు
- 9:02ఒకటి డిజిటల్ లేఔవట్ ఇస్తున్నాడు ఒకటి
- 9:05డ్రైవర్ ది
- 9:05ఆ డిజిటల్ కాక్పిట్ ఇస్తున్నాడు ఒకటి
- 9:08నెక్స్ట్ అది ఎంత నేను చెప్తున్నా ఇప్పుడు
- 9:0911.5 5 మనకు ఆఫ్టర్ డిస్కౌంట్ నేను
- 9:11అప్పుడు నేను చెక్ చేసినప్పుడు నాకు
- 9:12210,000 అవుతుంది. మెయిన్ గా డిఫరెన్స్
- 9:142,10,000 లో వాడిచ్చేది డిజిటల్ కాక్పిట్
- 9:1710 in టచ్ స్క్రీన్ విత్ రివర్స్ కెమెరా
- 9:20నెక్స్ట్ ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్
- 9:22ఈ మూడు బేసిక్ ఫీచర్స్ దీంట్లో నాకు
- 9:25కావాల్సింది టచ్ స్క్రీన్ విత్ ఆ రివర్స్
- 9:28కెమెరా
- 9:28వచ్చేసింది
- 9:29నాకు డిజిటల్ కాక్ పిట్ వీల్ ఇచ్చే
- 9:30దాంట్లో ఏమైద్ది అంటే హాఫ్ ఆఫ్ ది పార్ట్
- 9:32లెఫ్ట్ సైడ్ రైట్ సైడ్ కట్ అయిపోద్ది.
- 9:34డమ్మీ అది
- 9:34ఆ డమ్మీ
- 9:35సెంటర్ లో ఉండేదే మెల్లగా కవర్ చేసాడు
- 9:37సెంటర్ లో
- 9:38నేను రివ్యూ లో కూడా అదే చెప్తా
- 9:39ఇల్లో లోపల మీది చూస్తే మంచి ఫుల్ అన్లాగ్
- 9:41అది ఫుల్ కవర్ అయిపోద్ది.
- 9:43కరెక్ట్
- 9:43సో అది పెద్ద నాకు డిసైడింగ్ ఫ్యాక్టర్
- 9:45కాదు. నెక్స్ట్ ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్
- 9:47కంట్రోల్ లో ఏమవుతుది అంటే మీకు గేర్
- 9:48వేసేటప్పుడు వాడు మొత్తం టచ్ బేస్ ఇయడం
- 9:50వల్ల
- 9:51ఇవేదో మీరు ఇట్లా చిన్న టచ్ అయినా బ్లోర్
- 9:52ఒకటేసారి వెళ్ళిపోతాది స్పీడ్.
- 9:54రైట్
- 9:55అది కూడా సరే ఇప్పుడు మాన్యువల్ ఉంటే ఏసి
- 9:57వస్తలేదా అన్నట్టు కాదు. ఫస్ట్ ఆఫ్ ఆల్
- 9:59నీకు మెయిన్ గా కవర్ అవ్వాల్సింది ఎల్ఈడి
- 10:01లైట్స్ కవర్ అవుతున్నాయి. అలో వీల్స్ కవర్
- 10:03అవుతున్నాయి నీకు ఈ వేరియంట్ లో క్రూజ్
- 10:06కంట్రోల్ కూడా వచ్చింది.
- 10:07నీకు ఆ దీని టాప్ వేరియంట్ వెళ్తే హిల్
- 10:10హోల్డ్ అసిస్ట్ వస్తది.
- 10:11రైట్ రైట్
- 10:11హిల్ హోల్డ్ అసిస్ట్ మెయిన్ నీకు ఏంది
- 10:13యూసేజ్ మాన్యువల్ అయితే నువ్వు గేర్
- 10:15ఒకసారిత ఆ గేర్ తీసినప్పుడు వెనక పోకుండా
- 10:19ఒక త్రీ సెకండ్స్ అవుతది.
- 10:20అవును
- 10:20ఆటోమేటిక్ గా నా పర్స్పెక్టివ్ లో అది
- 10:22ఎందుకు అంత ఇంపార్టెంట్ కాదంటే నువ్వు
- 10:25గేర్ మీదకి వెళ్ నువ్వు బ్రేక్ మీద
- 10:27ముందుకు వెళ్ళిపోతది. వెనక వెళ్తది కార్
- 10:28వెనక్కి వెళ్దు
- 10:29ఆ మళ్ళీ ఇది టర్మ్స్ అండ్ కండిషన్ నీకు
- 10:31ఏఎంట లో అట్లా ఉండదు ఏఎంటి గేర్ బాక్స్ లో
- 10:34అయితే వేస్ట్ అవి నీకు టార్క్ కన్వర్టర్
- 10:36గానిీ సివట లో గానిీ అట్లీస్ట్ మీకు
- 10:37తీయంగానే ముందుకు వెళ్తాది కాబట్టి అంత
- 10:39ఇష్యూ కాదు.
- 10:40హిల్ హోల్ లో అంటే ఆ ఏరియాలో ఉన్నవాళ్ళు
- 10:44ఇప్పుడు నా అకార్డింగ్ టు మీ అయితే నాకు
- 10:45అది ఇంపార్టెంట్ కాదు అనిపించింది ఆ ఒక
- 10:47ఫీచర్ ఆటోమేటిక్ గా అస్సలు ఇంపార్టెంట్
- 10:49అసలు అంటే కాదు ఉంటే బెటరే
- 10:51ఆ ఇప్పుడు నేను 13.5 పెడితేనే నాకు అది
- 10:54వస్తదా అంటే వద్దు. రైట్
- 10:55నేనేం చేసినా ఇప్పుడు నాకు వీళ్ళు 11.4 4
- 10:58ఇచ్చారు కొటేషన్
- 11:00నాకు ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టం కూడా నేను
- 11:01మస్ట్ అండ్ షుడ్ అన్నాను. ఉ
- 11:02నాకు విత్ రివర్స్ కెమెరా 11,55,000
- 11:05వేసారు నాకు
- 11:06ఓకే
- 11:06సో నాకు అక్కడ ఎంత డిఫరెన్స్ వచ్చింది
- 11:0821,10,000 డిఫరెన్స్ వచ్చింది నాకు మెయిన్
- 11:10వేరియంట్ ఆ 2,10,000 లో 15,000 చేసే అంటే
- 11:121,95 ఆల్మోస్ట్ 2 లాక్స్ సేవ్ అయిపోతుంది
- 11:15అంటే నాకు ఇప్పుడు నాకు కెమెరా వచ్చేసింది
- 11:18రివర్స్ కెమెరా వచ్చింది టచ్ టచ్ ప్లాన్
- 11:20యక్సెసరీస్ లో పెట్టించుకున్నా
- 11:21ఆక్సెసరీస్ లో పెట్టించుకున్నా
- 11:22షోరూమ్ లో నేను ఏ యాక్సెసరీస్ తీసుకోలే
- 11:24ఎందుకంటే వాళ్ళు 8,500 ఏదో చెప్పారు.
- 11:27రైట్
- 11:28దాంట్లో ఏదో లోపల పర్ఫ్యూమ్ అని
- 11:30ఏదేదో చెప్పారు వాల్యూ వర్త్ కాదు ఆ
- 11:34ఇంకోటి మన కార్ కవర్ నేను ఎట్లాగో మేము
- 11:37ఉండేది కమ్యూనిటీలోనే నా కార్ కవర్ అవసరం
- 11:39లేదు.
- 11:40అది నాకు అర్థం కాలే నెక్స్ట్ ఈ సీట్
- 11:42కవర్స్ ఉంటాయి కదా
- 11:43సో ఈ సీట్ కవర్స్ మెయిన్ ఒక తలనొప్పి
- 11:45వాడు షోరూమ్ లో 13,000 చెప్పాడు. ఉమ్
- 11:48ఆ గ్రే అండ్ బ్లాక్ కాంబినేషన్
- 11:50రైట్
- 11:51నేను 13,000 లో సీట్ కవర్స్ మొత్తం అది
- 11:54ప్యూర్ లెదర్ అంటే వాళ్ళ దాంట్లో
- 11:55సెగ్మెంట్ ఉంటది 5000 ఒకటని
- 11:577000 ఒకటని 8000 అని
- 11:59వాడి దాంట్లో ఉన్న మంచి టాపెస్ట్
- 12:02మంచి క్లాత్ టైప్ ఉంటది స్పాంజ్ ఉండదు. ఉ
- 12:04ఆ లెదర్ మొత్తం అది లెదర్ సీటింగ్ ఆమ్
- 12:07రెస్ట్ దగ్గర కూడా వేయించిన స్టీరింగ్
- 12:08కవర్ ఫుల్ లెదర్
- 12:10ప్యూర్ నెక్స్ట్
- 12:12ఇవన్నీ బయట ఇచ్చారు
- 12:13బయట వేయించాను నెక్స్ట్ మన ఈ మొత్తం
- 12:15ఫ్లోర్ మాటింగ్
- 12:16ఓకే
- 12:16ఫ్లోర్ మాటింగ్ దాని పైన ఫుట్ మాటింగ్ ఈ
- 12:18మడ్ ఫ్లాప్స్ ఇంకా కార్ క్లీన్ చేయడానికి
- 12:21ఒక స్టిక్ ఇవన్నీ నేను 13,000 కి
- 12:23వేయించాను బయట
- 12:23ఆయస్లీ డీలర్ యక్సరీస్ కంటే బయట చాలా
- 12:25వర్తు
- 12:26ఇంకోటి ఈ ఎయిర్ బ్యాగ్ నువ్వు ఏదైతే
- 12:28ప్రాబ్లం ప్రాబ్లం అనుకుంటున్నావో
- 12:29యాక్చువల్ గా బయట వేసేవాళ్ళు మీకు
- 12:31చూపిస్తాను ఆ
- 12:36ఆ
- 12:38మీకు ఇక్కడ ఒకటి గ్యాప్ వస్తది.
- 12:40అవును ఇప్పుడు వస్తున్నాయి ఇలాగే
- 12:42అలా వస్తున్నాయి.
- 12:43సో మీకు ఇది స వెళ్తాది వెళ్దా అని 100%
- 12:46చెప్పలేను బట్ దే ఆర్ కన్సెంట్ అబౌట్ ఇట్
- 12:48ఇప్పుడు మొత్తం స్టిచ్ చేయలేరు కదా
- 12:49కరెక్ట్
- 12:50మీరు ఈ లెదర్ చూసినా గాని మీకు టచ్ అండ్
- 12:52ఫిల్ మీకు అర్థమైపోతది. డిఫరెంట్ ఇవ్వండి
- 12:55ఆ
- 12:56మీరు ఇప్పుడు స్టీరింగ్ కంట్రోల్ అయినా
- 12:57తీసుకోండి ఫుల్ లెదర్
- 12:59స్టిచ్చింగ్స్ తో పాటు
- 13:00స్టిచింగ్ తో పాటు ఆర్మ్ రెస్ట్ కూడా
- 13:02ఇచ్చాడు మంచి మనకు
- 13:03ఆ రెస్ట్ రాదు యక్చువల్ గా దీంట్లో
- 13:04లేదులే ఆమ్ రెస్ట్ కూడా వస్తది ఆమ్ రెస్ట్
- 13:06వస్తది రియర్ ఏసి ఇవెంట్స్ వస్తాయి మీకు
- 13:08క్రూస్ కంట్రోల్ వస్తాయి స్టీరింగ్
- 13:09కంట్రోల్స్ వస్తాయి
- 13:10ఆ మీకు నెక్స్ట్ అది ఒక టచ్ స్క్రీన్ ఒకటి
- 13:14చిన్నది వస్తది అది మనం రీప్లేస్
- 13:16చేయించాము. అచ్చా ఈ స్క్రీన్ డీలర్ నుంచి
- 13:18చేయించారు కదా
- 13:18డీలర్ నుంచి చేయించారు
- 13:19చేసారా
- 13:20ఆ ఇగోండి
- 13:22దీనిి ఏంది రెస్పాన్స్ ఎలా ఉంది వాళ్ళది
- 13:24వర్తేనా ఇది
- 13:25వర్తే బ్రో ఇప్పుడు మీరు ఇది 4GB rమ్ 64
- 13:28GB రోమ్
- 13:30రైట్
- 13:30ఓకే మీకు చూస్తే మీకోడా కూడా వస్తుంది.
- 13:33అంటే ఇది వాళ్ళు ఆ ఏదైతే థర్డ్ పార్టీ
- 13:35కంపెనీతో టై అప్ అయి సాఫ్ట్వేర్ కూడా
- 13:37ఇన్స్టాల్ చేశారు మీకు బయట ఏదైనా మీరు
- 13:39ఓపెన్ చేస్తే మీకు skోడా అని చూపించదు.
- 13:40కరెక్ట్ కరెక్ట్
- 13:41సో వీళ్ళు టూ ఇయర్స్ వారంటీ ఇచ్చారు. మీరు
- 13:43బయట ఎలక్ట్రికల్ ది ఏది చేంజ్ అయనకి
- 13:46ఉండదు.
- 13:46రైట్
- 13:47మీకు నాకు 26,000 ఎంత ఉంటది బ్రో అక్కడ
- 13:51మెయిన్ కావాల్సింది వైర్లెస్ ఆండ్రాయిడ్
- 13:54కరెక్ట్
- 13:54appపిల్ కార్ప్లే రాదు.
- 13:55అవి ఉన్నాయి రెండు వైర్లెస్ వైర్లెస్
- 13:57కార్ప్లే ఉంది వైర్లెస్
- 13:58నావిగేషన్
- 14:00ఇంతే నాలుగు తప్పి ఇంకా ఇంకా కనెక్టెడ్
- 14:02ఎన్ని ఫీచర్స్ ఇచ్చినా మనం ఎక్కువ వాడం
- 14:03కూడా
- 14:04రైట్ అవి మెయిన్ గా వచ్చేసినాయి. మెయిన్ ఈ
- 14:06కార్ లో ఉండేది లోపలికి వచ్చినట్టు
- 14:07అడుగుతున్నా మాన్యువల్ వేసి ఇచ్చిరు ఓకే
- 14:101 Lటర్ కదా స్లో కూలింగ్ అంటారు.
- 14:13స ఇప్పుడు నువ్వు కుషాక్ లోకి వెళ్లి 1
- 14:16లీటర్ స్లో కూలింగ్ కదా అంటే నేను అంటా
- 14:19నువ్వు పెట్టిన బడ్జెట్ కి వర్తే కదా
- 14:21సట్లని చెప్పి అసలే రావట్లేదుఅని కాదు
- 14:23మోర్ దన్ ఎనఫ్
- 14:24టైం పడతది అంటారు అది నిజమేనా
- 14:26స ఫుల్ ఎండ్ ఉంటే
- 14:29పడొచ్చు నేనైతే మోస్ట్లీ ఇప్పుడు నైట్ టైం
- 14:31ఉంది కదా వన్ మోర్ దన్ ఎనఫ్ లేదంటే టూ
- 14:33పెట్టుకుంటా నేనుత్రీ ఫోర్ అయితే ఇప్పటి
- 14:35వరకు వెళ్ళలే
- 14:36మాక్స్ ట వెళ్ళా అది కూడా ఆఫ్టర్నూన్
- 14:37ఒకవేళ జర్నీ చేసా దట్ దిస్ ఇస్ బికాజ్ ఆఫ్
- 14:40ద బ్లాక్ కలర్ కార్
- 14:41మీకు చేయించ
- 14:42ఇవన్నీ ఫ్లోరింగ్ అన్నీ చేయించా
- 14:44ఇవి చేసేప్పుడు మనము సీడ్స్ రిమూవ్
- 14:46చేస్తారు కొన్ని ప్లాస్టిక్స్ కూడా రిమూవ్
- 14:47అవుతాయి
- 14:48తర్వాత మళ్ళీ ఆఫ్టర్ మార్కెట్ అంటే రాటిల్
- 14:51సౌండ్స్ ఏమో స్టార్ట్ అయి సౌండ్స్
- 14:53అంతే అంత ఏమ లేదు మనము అక్కడైతే మెయిన్
- 14:55డాష్ బోర్డ్ లో ఏం చేయించలేము కదా
- 14:57రైట్ రైట్
- 14:57అక్కడ దిగించడం
- 14:59లైటింగ్ అవి చేపిస్తే ప్రాబ్లం
- 15:00చేయొద్దు చేయొద్దు మీకు వారంటీ పోతది మీకు
- 15:02త్రీ ఇయర్స్ వారంటీ ఉంటది అది మీకు
- 15:04క్యాన్సల్ అయిపోద్ది.
- 15:05అలా అసలు ఎలక్ట్రికల్ టచ్ చేసే పంచాయతీలో
- 15:08ఏం పెట్టుకోవద్దు. ఉ
- 15:09దీంట్లో మీకు ఎల్ఈడి లైట్స్ ఇచ్చేస్తారు.
- 15:11అవును
- 15:11ఇంకో మెయిన్ సిస్టం ఏందో తెలుసా మీరు
- 15:13సెగ్మెంట్ లో ఏ వెహికల్ టాప్ ఎండ్ లోకి
- 15:15వెళ్ళినా గాని వాళ్ళు బాస్ సౌండ్ సిస్టమోీ
- 15:17సౌండ్ సిస్టం అని అలా ఇస్తారు.
- 15:19అదే కాదు
- 15:20ఆ ఓకే వాడు అంత డబ్బులు పెట్టిన వాడికి
- 15:22పడతాయి.
- 15:23Skoda లో ఏందంటే వాడు skoda కంపెనీ వాడి
- 15:26స్పీకర్లే ఇస్తాడు.
- 15:27నీకు ఈ వేరియంట్ లో ఫోర్ స్పీకర్స్ టూ
- 15:29ట్వీటర్స్ వస్తాయి. నీకు టాప్ ఎండ్
- 15:31ప్రెస్టీజ్ లో కూడా ఇవే వస్తాయి. కుషక్ లో
- 15:33అవే వస్తాయి నీకు ఆ వర్చస్ 24 లాక్స్ లో
- 15:35కూడా ఇవే స్పీకర్స్ ఉంటాయి. దీని క్వాలిటీ
- 15:37బాగుందా
- 15:38బాగుంటది సూపర్ ఉంటది అంటే మరి బోస్ అట్లా
- 15:41అని చెప్పలేను కానీ సెగ్మెంట్ ఎందుకంటే
- 15:42ఇవి టాప్ ఎండ్ లో కూడా ఇవ్వేస్తున్నాడు
- 15:44కాబట్టి యు హావ్ టు టేక్ కేర్ ఆఫ్ ఆల్ ద
- 15:46థింగ్స్ కదా
- 15:47సో అట్లా కంపేర్ చేసుకుంటే క్రేజీ
- 15:49అచ్చా ఇప్పుడు మెయిన్ విషయాలు మాట్లాడదాము
- 15:51మైలేజ్ క్వశ కైలాగ్ తక్కువ ఇస్తది అంటారు
- 15:541 లీటర్ అయినా మళ్ళా దాంట్లో ఆటోమేటిక్
- 15:56అన్నారు. సో మీకు మైలేజ్ రియల్ వల్డ్ సిటీ
- 15:59అండ్ హైవేర్ టూ మంత్స్ లో ఏం
- 16:00ఎక్స్పీరియన్స్
- 16:01స సిటీలో అయితే సింగిల్ డిజిట్ే బ్రో మరీ
- 16:04బంపర్ టు బంపర్ ట్రాఫిక్ అయితే మీకు మహా
- 16:06మహా అంటే 9ఎ 8 టు 10 మధ్యలో వస్తది.
- 16:09మీకు ఒక ఎగో ట్రాఫిక్ ఒక ఫ్లోటింగ్ లోనే
- 16:12ఉంటే అలా అవ్వకుంటే 12 దాకా వస్తది సిటీలో
- 16:1512 మించి అసలు రాదే రాదు.
- 16:17హైవేలో నేను మీకు ఇమేజ్ షేర్ చేశ కదా 18
- 16:19వరకు స్ట్రెచ్ చేశను నేను రీసెంట్ గా
- 16:21నిజామాబాద్ వెళ్ళాను. ఓకే
- 16:2218 వచ్చింది మీకు ఆ ఇమేజ్ మీరు అది
- 16:24కావాలంటే షేర్ చేసు
- 16:25రెగ్యులర్ అన్ని కార్స్ వచ్చే మైలేజ్
- 16:26ఎక్స్పెక్ట్ చేస్తా
- 16:27ఆ మీకు మీకు సిటీలో నేను మైలేజ్
- 16:30కావాలనుకుంటే ఈ కార్ వాళ్ళకి కాదు. ఫస్ట్
- 16:32ఆఫ్ ఆల్ మీరుమారు కన్నా దేనికన్నా
- 16:35వెళ్ళిపోండి లేదంటే డీజిల్ లో కన్నా
- 16:37వెళ్ళిపోండి డీజిల్ లో అయితే టార్క్
- 16:38కన్వర్టర్ లేవుసోనెట్ 9 అయితే రికమెండ్
- 16:41చేయను సేఫ్టీ అనేది ఫస్ట్ ప్రయారిటీ
- 16:43నువ్వు ఎంత మైలేజ్ వచ్చినా ఏదో ఒక రోజు
- 16:44నీకు సేఫ్టీ లేనిి అదయితే నువ్వు ఏం లాభం
- 16:46చెప్పు
- 16:47ఫస్ట్ సేఫ్టీ ప్రయారిటీ పెట్టుకో దాని
- 16:49తర్వాత మైలేజ్ పెట్టుకో నువ్వు మైలేజ్ అని
- 16:52సో పెట్టుకొని ఆ ప్లాస్టిక్ మీరు ఈ డోర్
- 16:54వేస్తే ఆ హెవీ త్రెట్ సౌండ్ గాని మా మదర్
- 16:57కూర్చుంటే డోర్ వాళ్ళకి లోపలికి రాదు ఫుల్
- 17:00బరువైపోతది వాళ్ళకు
- 17:01అవును మీకు ఫైవ్ స్టార్ సేఫ్టీ సిక్స్
- 17:03ఎయిర్ బ్యాగ్స్ మీకు ఇం ఏ ఇంకా
- 17:07అచ ఇంకొక విషయం త్రీ సిలిండర్స్ కదా ఈ
- 17:09త్రీ సిలిండర్స్ ఇంజిన్ ఉన్న ప్రతి
- 17:10ఒక్కరిని అడుగుతాను వైబ్రేషన్స్ ఈ కార్ కి
- 17:12ఎలా ఉంటాయి
- 17:13వైబ్రేషన్స్ అంటే లోపల దాక అయితే రాదు
- 17:16మీకు కొన్ని కొన్ని ఇప్పుడు
- 17:17సెగ్మెంట్లోహండా అమేజ్ తీసుకోండి ఫోర్
- 17:20సిలిండర్ కదా మీకు ఆన్ చేసిన ఏర్పడదు.
- 17:22దీంట్లో ఏందంటే ఆన్ చేసినప్పుడు
- 17:23ఏర్పడుతది.
- 17:25యస్ యు గో ఆన్ మీకు ఏర్పడది. అచ్చా
- 17:27మీకు స్టార్టింగ్ లో ఉంటది ఆ టచ్
- 17:30పాయింట్స్ ఎక్కడెక్కడ అనిపిస్తాయి మీకు
- 17:32వైబ్రేషన్ అయితే
- 17:33అంటే
- 17:35అట్లా అనిపియదు
- 17:36బ్రేక్స్ అట్లా ఏమ అనిపియదు మీకు వెహికిల్
- 17:38కొద్దిగా స్టార్ట్ అయినట్టే ఏర్పడుతది
- 17:40కొద్దిగా
- 17:41ఓకే
- 17:41అంత ఇది ఉండదు మీరు మీరు వెళ్తున్న కొద్ది
- 17:44మీకు స్మూత్ అయిపోతది. కరెక్ట్
- 17:46ఈఎన్ఏ ఇంజన్స్ కి దీనికి ఇలా డిఫరెన్స్
- 17:48మీరు ఎన్ఏ ఇంజన్ లో మీరు స్టార్ట్ చేసిన
- 17:49ఏర్పడదు ఎందుకంటే ఫోర్ సిలిండర్ ఉంటాయి
- 17:51మోస్ట్లీ
- 17:52రైట్
- 17:52ఇప్పుడుమారు
- 17:54సుజిక్ లో త్రీ సిలిండర్ తీసుకొచ్చి ఎన్
- 17:56చేసాడు ఆల్రెడీ ఇంకొక సిలిండర్ డీ
- 17:58ఆక్టివేట్ చేసాడు
- 17:58అవును
- 17:59అది ఇప్పుడు అయితుంది అసలు బ్రేకింగ్
- 18:02క్రేజీ సూపర్ ఎందు
- 18:04ఫ్రంట్ ఎండ్ డిస్క్ అయినా కూడా మీకు
- 18:05సూపర్ ఉంటది బ్రేక్ మీకు వేయంగానే ఆ
- 18:07ఫీలింగ్ ఒకటి ఉంటది నేను ఇంకోసారి ఎందుకు
- 18:10ప్రతిసారి ఇదే అనుకుంటాను అంటే మీ టాప్
- 18:11ఎండ్ లో కూడా ఫోర్ డిస్క్ ఇయ్యాడు. ఉమ్
- 18:13సో నువ్వు టాప్ ఎండ్ కి పోయి వేస్ట్ నన్ను
- 18:15అడుగు
- 18:15అవ ఇయ్యడు ఈ సెగ్మెంట్ లో 3x లో ఒక్కటే
- 18:17వస్తుంది.
- 18:183x లో బేస్ నుంచి వస్తాడు వస్తుంది
- 18:19నేను కూడా 3x నే చూసా
- 18:21మెయిన్ గా 3x నేను రెవెక్స్ వస్తుంది
- 18:24వేరియంట్ నాకు అదంతా నచ్చింది. ఆ టజడి నా
- 18:27అయితే టజడి ఇంజిన్ వెళ్దామనే ఉండే
- 18:29రైట్
- 18:29నార్మల్ టర్బో ఇంజిన్ కి టిజిడి ఇంజిన్ కి
- 18:321 లాక్ డిఫరెన్స్ ఉంది.
- 18:33ఓకే
- 18:33ఇంకొక 50,000 ఎక్స్ట్రా పెడితే డీజిల్
- 18:35ఇంజిన్ వస్తుంది.
- 18:36ఓకే
- 18:36ఏమనుకుంటాడు టర్బో అరే పోయాడు కదా డీజిల్
- 18:38పోతాడు కదా
- 18:39మనం అలా పెంచుకుంటూ వెళ్తే స్కార్పియో కి
- 18:41వెళ్తాం.
- 18:41వెళ్తాము అరే ఇగా నాకు మళ్ళా అంతా
- 18:4514,80,000 చెప్పారు నాకు కొటేషన్
- 18:47అడుగుతారు
- 18:48ఆ వద్దండి మళ్ళా నాకు ఈ వెహికల్ నడిపినక
- 18:51డ్రైవింగ్ డైనమిక్స్ గాని ఈ పికప్ ఉంటది
- 18:53చూడండి మీరు ఒకని ఓవర్టేక్
- 18:55చేస్తున్నప్పుడు మీరు నొక్కంగానే అది ఆ
- 18:57టర్బో అందుకుంటది కదా
- 18:59కరెక్ట్
- 18:59ఆ ఫీలింగే వేరు ఇన్స్టంట్ పికప్ ఇంకా
- 19:02డ్రైవ్ హ్యాండ్ హ్యాండ్లింగ్ ఈ సెగ్మెంట్
- 19:04లో దీన్ని కొట్టే వెహికల్ లేదు. రైట్
- 19:06ఇప్పటి వరకు అంతా బాగానే ఉంది మెయిన్స్
- 19:09కూడా పోకపోవడానికి రీజన్స్ అరే మీరు
- 19:11అన్నట్టు వాల్యూ ఫర్ మనీ సేఫ్టీ ఇవన్నీ
- 19:13బాగున్నాయి డ్రైవింగ్ జర్మన్ కార్ అసలు
- 19:15దీన్ని బీట్ చేసేది లేవీ సెగ్మెంట్
- 19:17మెయింటెనెన్స్ సర్వీస్ కాస్ట్ అంటారు దాడ
- 19:19భయపడిపోతారు మిడిల్
- 19:20ఇడ వీళ్ళందరినీ ఒక సెగ్మెంట్ పీపుల్
- 19:23ఉంటారు బ్రో వాళ్ళందర వీళ్ళని ట్యూన్
- 19:25చేశారు నార్మల్
- 19:26సెగ్మెంట్ వాళ్ళ
- 19:27ఆ వీళ్ళని ట్యూన్ చేశారు ఇంతకుముందు ఉండే
- 19:29వాళ్ళు 2015 లో 16 వరకు 2011 లోనే ఎప్పుడో
- 19:3110 లో వచ్చారు అప్పుడు ఉండే ఎందుకంటే వాడు
- 19:33అప్పుడు అక్కడి నుంచి మనము ఇంపోర్ట్
- 19:35చేసుకుంటాం్ ఈ త్రీ సిలిండర్ ఏం
- 19:37కంప్లీట్లీ ఇండియా బేస్డ్ దాంట్లో యూస్
- 19:39చేసిన స్క్రూతో సహా ఇండియా బేస్డ్
- 19:41ఇంతకుముందు మనకు అక్కడ 1.5 ఉంటది అది వేరే
- 19:43సెగ్మెంట్ యక్చువల్ గా ఈ వేరియంట్ లో అది
- 19:45ఉండే ఉండదు 1.5
- 19:47నీకు అన్నీ లోకలైజ్డ్డే అండ్ దీంతోనే నేను
- 19:49ఒక 11.55 చెప్పా కదా నేను స్కోడా
- 19:51మెయింటెనెన్స్ ప్యాకేజ్ తీసుకున్నా
- 19:53తీసుకున్నా తీసుకున్నా
- 19:54అదేమో ఫోర్ సర్వీసెస్ ఏమో ఇస్తున్నారు
- 19:57ఫస్ట్ ఇయర్ వీళ్ళే ఫ్రీ ఇస్తున్నారు
- 19:59టూ ఇయర్స్ కి నేను 14000 ఎంతో కట్టా
- 20:01అంటే మీకు రఫ్లీ ఎంత పడుతుంది 7000
- 20:03పడుతుంది పర్ ఇయర్
- 20:04రైట్ సో మీకు త్రీ ఇయర్స్ కలిపి వన్ ఇయర్
- 20:07వాడే ఫ్రీ ఇచ్చాడు నేను 14 7000 7000 మీకు
- 20:09నార్మల్ వెహికల్ అయినా ఇవాళ రేపు మీకు
- 20:1110,000 వరకు అయితది కదా
- 20:12ఎందుకు అంత
- 20:14ఆ సర్వీస్ ప్యాకేజ్ లో కూడా వైపర్లు
- 20:15బ్రేక్ ప్ాడ్లు రావు
- 20:17బ్రేక్ ప్ాడ్స్ ఎవ్వరు ఇవ్వరు జనరల్ గా
- 20:20మనక ఏందంటే లేబర్ చార్జ్ ఉండదు వాళ్ళు
- 20:22వేసే ఆయిల్ అదేమ ఉండదు ఉండే ఇస్తుంటే
- 20:25ఇస్తుండొచ్చు బ్రేక్ ప్ాడ్స్ కూడా కవర్
- 20:27చేసే అంతా
- 20:27బట్ నాకైతే బ్రేక్ ప్ాడ్స్ అయితే లేవు.
- 20:30సెకండ్ బేస్ వేరియంట్ ఉంటారు కదా మీరు ఏ
- 20:32నుంచి ఈ రోజు దీన్ని సెకండ్ బేస్ వేరియంట్
- 20:34అని డిస్టింగ్విష్ చేస్తారు ఇంకొకటి
- 20:36ఏందంటే ఈ వేరియంట్ లో ఫాగ్ లాంప్ అనే
- 20:38కాన్సెప్ట్ లేదు కైలా
- 20:39లేదు లేదు డిజైన్ లేదు
- 20:40డిజైన్ లో మీకు ఫాగ్ లాంప్ కాన్సెప్ట్
- 20:42లేదు సరే వేరే వెహికల్ 3ఎక్స్ ఉందా
- 20:44మీరుఎక్స్ అయినా కానీ ఫాగ్ లాంప్ రాదు
- 20:46లేదు ఇప్పుడు అంత డిజైన్ ఏందంటే హెడ్ లైట్
- 20:47ఫాగ్ లైట్ పొజిషన్ లో ఇచ్చేస్తున్నా
- 20:48ఎగలీ కాస్ట్ కటింగ్ లో
- 20:49కరెక్ట్ కరెక్ట్ ఎగజాక్ట్ మీకు మిడ్ డేల్
- 20:51వచ్చేసరికి మీకు అక్కడ అంతా కవర్
- 20:52అయిపోతుంది
- 20:52కానీ ఏందంటే ఫోర్ ఇయర్స్ తర్వాత దీని
- 20:55పార్ట్స్ మెయిన్ గా
- 20:57ఫ్యూయల్ పంపు
- 20:58ఫ్యూల్ ఇంజెక్టర్స్
- 20:59ఉ్ ఉ
- 21:00ఆ ఇంకా స్పార్ ప్లాగ్స్ అవి ఉంటాయి కదా
- 21:02చిన్న చిన్న పోయేటివి మన రెగ్యులర్ గా
- 21:05చేసే
- 21:05సో అది అది
- 21:08కాస్ట్ 20 టు 40,000 వరకు ఉంది. ఏది
- 21:10ముట్టుకున్నా
- 21:11మెయిన్ పోయే పార్ట్స్ చెప్తున్నాను బేసిక్
- 21:13ఇంకా డీప్ పోవట్లే
- 21:14సో అక్కడ బాయపడుతున్నారు మనోళ్ళు
- 21:17ఇవాళ
- 21:18నేను ఇది పార్ట్స్ అనేది డైరెక్ట్ సర్వీస్
- 21:20సెంటర్ లో డిస్ప్లే లో పెట్టిన పార్ట్స్
- 21:21రేట్ రీసెంట్ గా చెప్తున్నా
- 21:23ఓకే
- 21:23కైలాగ
- 21:23నేను దానికి అగ్రీ చేస్తా ఒకటి ఏందంటే ఆ
- 21:27మీరు డ్రైవింగ్ డైనమిక్స్ దగ్గర
- 21:29కాంప్రమైజ్ అయితలే ఫస్ట్ ఆఫ్ ఆల్
- 21:31వీడి దగ్గర ఉండే టాప్ మోడల్ టాప్ టాప్
- 21:35బ్రాండ్స్ అన్నీ volkోస్వగన్ గ్రూప్
- 21:36కిందకే వస్తాయి.
- 21:37కూడా మెయిన్ కంపెనీ మదర్ కంపెనీ
- 21:39దీని skoda లోక కి వచ్చేసి మీకు 50 50
- 21:42లక్షలు మీకు ఇంకా ఆక్టవఆర్ఎస్ ల 60 లాక్స్
- 21:44తోని
- 21:44వాడి టెక్నాలజీ అంత అంటే దే కెన్ ఏబుల్ టు
- 21:48ప్రొడ్యూస్ అంత అన్ని లాక్స్ కార్
- 21:50చేసినోడు
- 21:51దాంట్లోన ఏదో ఒక ఆర్ఎండి వీళ్ళు యూస్
- 21:53చేసుకొని ఉంటారు. ఇప్పుడు మీరు డిఫరెంట్
- 21:55వేరే వెహికల్ తీసుకుంటే వాళ్ళ టాప్
- 21:57వేరియంట్ వచ్చేసి మహా అంటే 20 30 లాక్స్
- 21:59వరకు ఉండొచ్చు tాata తీసుకున్నా గాని
- 22:00Mahindra తీసుకున్నా
- 22:02మీకు ఇంత బెనిఫిట్స్ వస్తున్నప్పుడు
- 22:03కొన్ని కొన్ని కాంప్రమైజ్ ఇంకొకటి ఏందంటే
- 22:06ఇవాళ డీజిల్ ఆటోమేటిక్ గానీ ఏదైనా వెహికల్
- 22:08దీంట్లో చూస్తే sస్కోడా రాపిడ్ గానివెంటో
- 22:11గాని నేను ఫస్ట్ అదే చూసిన
- 22:13నాకు డీజిల్ ఆటోమేటిక్ అని చెప్పా కదా
- 22:14నీకు ఇంతకుముందు అమే ఉండని
- 22:15చూసినప్పుడు మినిమం ఎంత ఉన్నాయో తెలుసా
- 22:187.5 లాక్స్ తక్కువ లేవు.
- 22:20అది కూడా ఏవే 2017 18 19 అవి మినిమం
- 22:2480,000 వరకు తిరిగేసి ఉన్నాయి. 7.5 8
- 22:27లాక్స్ పెట్టి నువ్వు ఆ 80,000 తిరిగిన ఆ
- 22:30బెంటో రాబిడో తీసుకునేందుకు నీకు 80,000
- 22:34తిరిగిందంటే సస్పెన్షన్ పోద్ది ఫస్ట్ ఆఫ్
- 22:36ఆల్
- 22:37సెకండ్ సారి టైర్స్ చేంజ్ చేసుకోవాల్సి
- 22:38వస్తది. 80,000 వచ్చిందంటే మేజర్
- 22:40సర్వీసింగ్ ఉంటది.
- 22:41నువ్వు ఏ డీజిల్ వెహికల్ బయట తీసుకున్నా
- 22:43కానీ నువ్వు మినిమం 80,000 తిరిగి ఉంటది.
- 22:45లేకపోతే నీకు 7.8 బడ్జెట్ లో రాదు. ఇక
- 22:48క్రేటా గురించి మాట్లాడొద్దు డీజిల్
- 22:50ఆటోమేటిక్ క్రేటా అంటే వాడు ఇగ ఏదో
- 22:52డిఫరెంట్ ప్లానెట్ నుంచి వచ్చినట్టే
- 22:53బిహేవ్ చేస్తారు. అవి ఫుల్ ఎక్కువ రేట్స్
- 22:55ఉంటాయి తక్కువ ఉందంటే వాడిని బ్లవ్
- 22:57చేస్తున్నట్టే క్రేటా అయితే మెయిన్లీ
- 22:59నేను అప్పుడు కంపేర్ చేసుకున్నప్పుడు ఇది
- 23:01కొత్తది నాకు నేను మేబీ అక్కడ తీసుకోలే
- 23:03కదా ఇది ఒకవేళ ఎక్కువైనా ఫోర్ ఇయర్స్
- 23:05తర్వాత నేను కాంప్రమైజ్ అయితా
- 23:06సో నాకు కాంపెన్సేట్ చేసినట్టే ఇది. రైట్
- 23:09ఇప్పుడు నేను ఫైనల్ క్వశ్చన్ అందరిని
- 23:10అడిగేది హెడ్లైట్స్ అంటే నాది బాలేదు
- 23:13గైడ్లైన్స్ ప్రకారం త్రో బాలే అంటారు కైలా
- 23:15గోన అడిగితే సూపర్ అంటారు. ఆ
- 23:17నిజమేనా ఇది
- 23:19నేను నైట్ అయితే అంత ఎక్కువ నడిపేంత
- 23:21ఛాన్స్ రాలే
- 23:23బట్ మీరు అదర్ స ఇదొకటి నేను చెప్తున్నా
- 23:26మీరు
- 23:27నేను ఎలాగో నైట్ లో ఉన్నాం కాబట్టి అదేదో
- 23:29టెస్ట్ కూడా చేసేది
- 23:30అయిపోద్ది మన
- 23:31మీరు ఏ వేరియంట్ చూసుకున్నా
- 23:34ఆ బేస్ వేరియంట్ లో ఈ లైట్స్ ఇస్తారు కదా
- 23:38మనం
- 23:39హలోజన్స్ వస్తాయి
- 23:39హలోజన్స్ ఇస్తారు మీరు ఈ వేరియంట్ నుంచే
- 23:41ఎల్ఈడస్ ఉన్నప్పుడు ఇచ్చాడు
- 23:43బెటరే కదా అట్లా ఎందుకు కంపేర్
- 23:45చేసుకోవద్దు
- 23:47ఇలా ఇగ్నిషన్ స్టార్ట్ చేయాలి ఇప్పుడైతే
- 23:49డిఆర్ఎల్ కార్ మీద పడుతున్నాయి మీకు
- 23:51డిప్పర్ కూడా వేయండి
- 23:57సో త్రో ఆల్మోస్ట్ ఒక దగ్గర దగ్గర 100 టు
- 24:02మనకు తెలుస్తుంది 100 టు 150 మీటర్స్ హై
- 24:05బీమ్ వేసిన తర్వాత మీరు చూడొచ్చు.
- 24:09రైట్
- 24:11ఇంత కూడా రావట్లేదు ఇప్పుడు
- 24:13ఆ మరి
- 24:13ఈ సెగ్మెంట్ లో అసలు టాప్ ఎండ్స్
- 24:17బ్రో అందుకే నేను అంటున్నా
- 24:18రైట్ రైట్
- 24:19నేను
- 24:19క్లియర్ గా మనకి ఆ కార్ వరకు పడుతుంది.
- 24:22ఆ కార్ వర్క్ క్లియర్ గా పడుతుంది. వైడ్
- 24:24కూడా ఎక్కువ ఉంది ఇది.
- 24:25ఉమ్ హెడ్లర్స్ టెస్ట్ కూడా పాస్ అయింది.
- 24:30మీకు బేస్ వేరియంట్ అన్నకి ఏం లే దీంట్లో
- 24:32డిఆర్ఎల్స్ వస్తాయి. డిఆర్ఎల్స్ వస్తాయి
- 24:34మెయిన్ గా బయట ఎక్కువ వేయించుకునేది ఆర్మ్
- 24:36రెస్ట్ అనేది వెళ్తారు. మీకు ఆమ్ రెస్ట్
- 24:38వచ్చింది వెనుక రియర్ ఎస్వెంట్స్ కూడా
- 24:40వచ్చినాయి మీకు
- 24:41రైట్
- 24:42ఒకటి దీంట్లో కాంప్రమైజ్ అవ్వాల్సింది
- 24:43అంటే
- 24:44బేస్ లో అయితే రాదు కదా ఇది
- 24:45బేస్ లో రాదు
- 24:46ఈ బేస్ సెకండ్ లో వస్తుంది
- 24:47బేస్ సెకండ్ లో వస్తుంది
- 24:48అంటే మళ్ళీ బేస్ కి బేస్ సెకండ్ కి
- 24:50డిఫరెన్స్ వస్తుంది
- 24:50చెప్పినా కదా మీకు అది ఆ డిజిటల్ కాక్పిట్
- 24:54ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోలర్
- 24:57ఓవయం ఫిట్టెడ్ ఆ అది 10 in
- 25:00రైట్ నెంబర్ రాలేదా బ్రో టూ మంత్స్ అయింది
- 25:02వచ్చింది వచ్చింది వచ్చింది
- 25:03ఏపియాలి
- 25:04ఏపియాలి ఆల్రెడీ వచ్చింది
- 25:05ఇంకేమేమ యక్సరీస్ ఏమనా ఇచ్చారా మీకు ఏ
- 25:08డీలర్ నుంచి ఒక్క ఆక్సరీ తీసుకోలేదు
- 25:09చెప్పాను కదా ఆ అదిఒకటి ఫ్రంట్ గ్రిల్
- 25:11ఫ్రంట్ గ్రిల్ ఒకటి అది నాకు అది చూడగానే
- 25:13ఫుల్ నచ్చింది అది క్రోమ్ ఫినిషింగ్ ఉంది.
- 25:16ఆ
- 25:18అది నాకు అది చూసాకనే నేను ఇది
- 25:20వేయించాల్సిందని ఫిక్స్ అయిపోయా
- 25:21ఇది ఎంత పడింది
- 25:22అది 2000 పడింది బ్రో
- 25:24ఓన్లీ గార్నిష్ ఇది మొత్తం ఈ సెట్ ఇది ఇది
- 25:27ఆ క్రోమ్ అంతే ఆ లైన్స్
- 25:28ఈ లైన్స్ పెడతారు
- 25:29ఆ లైన్స్ పెడతారు.
- 25:31నాకు అది లేకుంటే అది వెహికల్ే
- 25:33తీసుకోవద్దు అన్నట్టుగా నచ్చేసింది అలా
- 25:35డిఫరెంట్ బ్లాక్ కి మంచి లుక్ వచ్చింది
- 25:37అమ్మ మంచి లుక్ వచ్చింది.
- 25:38అచ్చా బ్లాక్ కదా మళ్ళీ మెయింటెనెన్స్
- 25:40అంటే 10 లక్షలు చాలు మాకు సెరమిక్ వద్దు
- 25:42పిపిఎస్ వద్దు
- 25:43ఆ అనుకుంటే వెళ్ళపో ఇంకొకటి ఏందంటే వీడు
- 25:45లాంచ్ చేసినప్పుడు బ్లాక్ కలర్
- 25:46తీసుకోవాలంటే 10,000 ఎక్స్ట్రా పెట్టాల్సి
- 25:48వస్తుండే
- 25:48రైట్
- 25:49మొన్న రీసెంట్ గా ఆ కండిషన్ తీసేసాడు.
- 25:52సో నాకు ఆన్ రోడ్ 10 లాక్స్ లోపు వాడ వల్ల
- 25:55అదేంది 14% ఆ టిసిఎస్ లేదు మొత్తం ఫ్రీ
- 25:59ఆఫ్ కాస్ట్ లో మీకు పెయింట్ కూడా కలెక్ట్
- 26:01చేసుకున్నారు అంతేనా
- 26:02అంతే ఆ ఫ్రీ ఆఫ్ కాస్ట్ ఎందుకంటే ఇప్పుడు
- 26:0410,000 ఎక్స్ట్రా పెట్టాల్సింది లేదు.
- 26:06మీరు ఇప్పటికి స్కోడా బ్రౌచర్ చూస్తే అది
- 26:08పాత దాంట్లో 10,000 ఉంటున్నాయి వీళ్ళ
- 26:10దాంట్లో కూడా లావా బ్లూ అని ఉంటది.
- 26:12సో
- 26:14నేనఏందంటే మనము కొద్దిగా యూత్ కైండ్ ఆఫ్
- 26:16కదా
- 26:17మనం సో బ్లాక్ మనకఏం కాదు
- 26:19మెయింటెనెన్స్ అంటారా
- 26:22ఇంకా ఉంటది మినిమం అయితే [నవ్వు] ఉంటది
- 26:24అది ఏర్పడతది కొద్దిగా [గురకలు]
- 26:26నేనైతే ఎక్కువ తీరిగా బ్రో వెహికల్ నేను
- 26:28ఎప్పుడనా హైవే లో వెళ్ళలేను అనుకో నాకు ఆ
- 26:30డ్రైవ్ ఫీల్ ఎంజాయ్ చేయాలని నేను హైవే లో
- 26:32వెళ్తా ఆఫీస్ కి అయితే నేను బైక్ మీదే
- 26:35వెళ్తా సో నేను ఏమంటున్నా డ్రా బ్యాక్స్
- 26:37మెయిన్ గా ఏందంటే సిటీ మైలేజ్ కొద్దిగా
- 26:38కాంప్రమైజ్ అవ్వాలి.
- 26:40నెక్స్ట్ సెకండ్ రో ఉంటది కదా
- 26:41రైట్ రైట్
- 26:42సెకండ్ రో కొద్దిగా కాంప్రమైజ్ అవ్వాలి. ఆ
- 26:45అదే స్పేస్ మీకు మీరు ఫ్యామిలీ బేస్డ్
- 26:48చూస్తున్నారంటే 3x ఇస్ ఏ బెటర్ ఆప్షన్
- 26:50నన్ను అడిగితే
- 26:50కరెక్ట్
- 26:51లేదు డీజిల్ చూస్తున్నారంటే డీజిల్
- 26:53మాన్యువల్ లోన బెటర్ ఆప్షన్ ఎందుకంటే
- 26:56యడ్ బ్లూ వేయాల్సిన అవసరం ఉండదు
- 26:58చాలా తక్కువ డిపిఎఫ్ ప్రాబ్లమ్స్ లో ఆన లో
- 27:01డిపిఎఫ్ ఇష్యూస్ ఎక్కువ ఎవరు రిపోర్ట్
- 27:03చేయలేదు డీజిల్ అనుకుంటేన కి వెళ్ళిపోండి
- 27:05పెట్రోల్ అనుకుంటే పెట్రోల్ అయితే నన్ను
- 27:07అడిగితేసల్టోస్
- 27:09సారీ
- 27:10కైలాకే బెటర్
- 27:11సల్టోస్ మీరు వెళ్ళమంటారా
- 27:12అమ్మోసల్టోస్ సో 20 23 లక్షలు కట్టి
- 27:16పార్ట్స్ట టూ పార్ట్స్ అయిపోతాయి బ్రో
- 27:18ఇప్పటి వరకు సీ దాని టాప్ మోడల్ 24 23
- 27:20లక్షలు ఉంటది ఇప్పటికి దానికి గ్లోబల్
- 27:22ఎన్కాప్టెస్ట్ చేయలేరు మన ఇండియాలో
- 27:24రైట్ రైట్
- 27:24వాళ్ళ వాళ్ళకు వాళ్ళకే గ్యారెంటీ లేదు.
- 27:27నేను అనేది ఒకటే నువ్వు ఎంత మైలేజ్
- 27:29వస్తుందని కాదు ఫస్ట్ మనం ఉన్నామా లేదా
- 27:30అది చూసుకోవాలి నన్ను అడిగితే
- 27:32ఫైనల్ ఒకటి ఈ టైర్స్ ఇచ్చారు
- 27:34ఎంఆర్ఎఫ్ టైర్స్
- 27:35ఎంఆర్ఎఫ్ వచ్చాయి 16 ఆ
- 27:3716 ఇంచెస్
- 27:38ఎంఆర్ఎఫ్ సౌండ్ చేస్తే అంటారు
- 27:40నిజమేనా
- 27:41ఈ ఇప్పుడు నేను తిరిగే ఏరియా అయితే ఆ
- 27:45హైవేలో టైరన్స్ ఎక్కువ వస్తాయి
- 27:48ఆ అలా అయితే ఏమ అంత అనిపియలేదు మరి మేబీ
- 27:52నేను దీని మీద ఫుల్ హోప్స్ పెట్టేసుకున్నా
- 27:54కదా మేబీ నాకు అట్లా ఏర్పడలేదేమో
- 27:56మొత్తం మీ సాటిస్ఫాక్షన్ ఏందంటే వెహికల్
- 27:58నాకు నా బడ్జెట్ లో వచ్చింది అసలు కొనాలని
- 28:01లేకుండా కార్ వచ్చింది
- 28:03ఆ కొనాలని లేకుండే బికాజ్ ఆఫ్ జీఎస్ట
- 28:05ప్రైసెస్ చూడంగానే 11.5 లో టార్క్
- 28:08కన్వర్టర్ టర్బో ఇంజన్ మళల
- 28:09ఇది ఆన్ రోడ్ ప్రైస్
- 28:1111,55,000 ఆన్ రోడ్ ప్రైస్
- 28:13దాంట్లోఎస్ఎంప ఇంక్లూడ్ చేయలే
- 28:16ఎస్ఎంపఎస్ఎంప
- 28:17పట్టుకొని అయితే అది ఇండివిజువల్ కదా
- 28:20అంతే అంతే
- 28:21నీకు ఆన్ రోడ్ ఎంత వస్తుంది అండ్
- 28:22ఇంక్లూడింగ్ ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టం దిస్
- 28:25మొత్తానికి అయితే సాటిస్ఫైడ్ ఉన్నారు
- 28:27యా యా యా ఫుల్ ఫుల్ సాటిస్ఫైడ్
- 28:29పెద్ద ఇష్యూస్ లేదు సో బడ్జెట్ మనకి
- 28:31జర్మన్ కార్ కావాలి 12 లాక్స్ బడ్జెట్
- 28:34అనుకుంటే మంచి వేరేది వాల్యూ ఫర్ మనీ
- 28:36నిజంగా జఎస్ట తగ్గినక చాలా చాలా వాల్యూ ఈ
- 28:38సెగ్మెంట్ లో అండ్ సో ఇది రివ్యూ మీకు
- 28:41హెల్ప్ఫుల్ అయిందండి ఇంకేం చెప్పాలా skోడా
- 28:43బెటర్ చేసుకోవాల్సింది
- 28:45బెటర్ అంటే ఆ రియర్ వైపర్ ఇచ్చుంటే
- 28:47అయిపోతుంది అట్లీస్ట్ ఆ సిగ్నేచర్ ప్లేస్
- 28:49లో రియర్ వైపర్ ఇచ్చుంటే సిగ్నేచర్
- 28:50బ్రో దీని నెక్స్ట్ వేరియంట్ లోనే రాలేదు
- 28:52అన్నా
- 28:52దీనికి ఎట్లా ఇస్తాడు
- 28:53దీనికి ఎట్ల ఇస్తాడు ఆ టాప్ వేరియంట్ కి
- 28:55పోతేనే ఆ రియర్ వైపర్ వస్తుందంటే వద్దు
- 28:57అని అనిపించింది నెక్స్ట్ దీని రియర్ లుక్
- 28:59కూడా కొద్దిగా మీడియా అంటే మరీ అంత వరస్ట్
- 29:02అని కాదు డీసెంట్ ఉంటది
- 29:03డీఫాగర్ వచ్చింది కదా వెనక
- 29:04డీఫాగర్ వచ్చింది
- 29:05మనేజ్ చేసేవచ్చు
- 29:07ఎందుకంటే మన మరి అంత ఫాగ ఏరియా లేకపోతే
- 29:08రైనీ 24 బయస్ ఎప్పుడు 365 డేస్ పడేది కాదు
- 29:12కాబట్టి
- 29:12కా
- 29:12చలో మనేజ్ అయిపోతుంది. సో మాక్సిమం అన్నీ
- 29:15కవర్ అయ్యే ఎల్ఈడి హెడ్ లైట్స్ అలాయ్స్
- 29:17ఇన్ఫోటైన్మెంట్
- 29:18మీరు బయట నుంచి 15,000 లో మొత్తం
- 29:20ఇంటీరియర్ చేంజ్ 13 లో చేంజ్ చేశారు
- 29:22ఆ రియర్ ఆర్మ్ రెస్ట్ ఆర్మ్ రెస్ట్ రియర్
- 29:25ఇవెంట్స్
- 29:25వచ్చేసి
- 29:27చలో ఒక డ్రైవర్ సీట్ కాంప్రమైజ్ అయితే
- 29:28సెగ్మెంట్ లో ఆబియస్లీ ఈ సెగ్మెంట్
- 29:30అట్లా చెప్పి 6 లాక్ సెక్యూరిటీ కైలా
- 29:33అదేంది సారీ కుషాక్ ఓలేం కదా
- 29:35రైట్ రైట్ అంతే
- 29:36అది తీసుకోయి వేరే ఎక్కడ కుషాక్ పర్చేస్
- 29:39చేసామని వెళ్లి కూడా దీనికే
- 29:40వచ్చేస్తున్నారు చాలా మంది ఎందుకంటే చాలా
- 29:41వాల్యూ అయిపోయింది.
- 29:42[గురకలు]
- 29:42సో ఇది రివ్యూ మీకు హెల్ప్ ఫుల్ అయింది
- 29:44అనుకున్నాను అండ్ మీరు కూడా ఇలాగే మీ
- 29:46ఓనర్షిప్ రివ్యూ మన ఛానల్ ద్వారా షేర్
- 29:47చేసుకోవాలనుకున్నట్లయితే బైకర్స్ బర్త్ కి
- 29:48ఆఫీషయల్ ఇస్టా పేజ్ ఉంది అక్కడ మెసేజ్
- 29:50చేయండి లేదంటే WhatsApp నెంబర్ స్క్రీన్
- 29:51పైన యడ్స్ అక్కడ కూడా మెసేజ్ చేయొచ్చు. ఏ
- 29:53టూ వీలర్ అయినా ఫోర్ వీలర్ అయినా
- 29:54హైదరాబాద్ ఇలాగే నేను మీ వరకు వచ్చి
- 29:55రివ్యూ తీసుకుంటాను. థాంక్యూ సో మచ్
- 29:56వాచింగ్ సీ ద నెక్స్ట్ వీడియో డ్రైవ్ చేసే
- 29:58సీట్ బెల్ట్స్ రైడ్ చేసే స్టాండర్డ్
- 29:59హెల్మెట్స్ మర్చిపోవద్దు
About this transcript
This page contains the full transcript of Skoda Kylaq Signature | Ownership Review In Telugu | 11 లక్షలకే Skoda కారు కోటేశ by Bikers Boy Telugu lo, generated from the public captions YouTube serves with the video. The transcript has 4,501 words across 983 segments, with the original timestamps preserved so you can click any line to jump to that moment in the embedded player.
What you can do with it
Use the transcript to take notes, quote the speaker, build a study guide, generate a summary with ChatGPT or Claude via the YouTube Summary tool, or export it as a timed subtitle file with YouTube to SRT. You can also re-open it in the transcriber to translate the transcript into 100+ languages.
Free YouTube transcript tool
YouTube2Text is a free YouTube transcript generator — no signup, no daily limit. Paste any YouTube link and get the full transcript instantly, with timestamps, click-to-jump, translation to 100+ languages, AI prompts for ChatGPT, Claude, and Gemini, and exports to TXT, SRT, VTT, or Markdown.