YT YouTube2Text

YouTube2Text → Transcripts → Топливный кризис усиливается! | В России введут RuNCAP! | Бензовозы портят дороги

Топливный кризис усиливается! | В России введут RuNCAP! | Бензовозы портят дороги — Transcript

by Асафьев. Жизнь · 9,176 words · 1,570 segments · language ru · Watch on YouTube

Open in transcriber Summarize with AI Download SRT/VTT

Full transcript

0:00А мы пишем.
0:01>> А нихуя себе. Ну пишите.
0:04>> Там чай согрелся. Хуй.
0:06>> 49
0:07>> 4 было. 51. Я уходил. Он, по-моему, в
0:09обратную сторону работает. Во.
0:11>> А воды нет. Воды нет. Да [фыркает]
0:13>> охотино. Он греет воздух.
0:16>> Ну сказал бы, я бы обналил.
0:17>> Да я сам налил.
0:21>> Стосов заряжает чай.
0:25А можно как-то побыстрее?
0:27Если тебе эту фразу в такси постоянно
0:30говорят, то, ну, это не значит, что её
0:32нужно использовать при любом удобном
0:33случае.
0:35>> Пёс,
0:37как дела, пёс? Сар, тоже с пола встань.
0:41[смех]
0:42>> Что началось-то, [ __ ]
0:50электропобективно,
0:53который у нас пошёл не по плану.
0:56>> Мы сегодня серьёзны, у нас сегодня,
0:57коллеги, у нас две важные темы на
0:59повестке дня. Во-первых, естественно,
1:01сейчас в автомобильном мире нет ничего
1:03важнее очередного топливного кризиса. И
1:05что мы все смотрим этот выпуск, конечно
1:06же, в очереди на заправку Ясину.
1:08>> А канистру ты хотел?
1:10>> Да, канистру мы хотели.
1:11>> Я сейчас принесу.
1:12>> Ну, канистру уже всё, видимо, да? Уже
1:14она, ну, она тоже в очереди.
1:18И второе, естественно, дорожная
1:20безопасность. Естественно, дорожная
1:21безопасность. Начнём с неё, потом
1:23продолжим топливным кризисом и остальным
1:25уже по остаточному принципу. Добрый
1:27день. Сейчас дождёмся Дани. Я пока буду
1:30кладить.
1:32Божественный, пожест. У нас 1 сентября
1:35снова обновления. В этот раз они
1:37касаются сферы логистики и
1:38грузоперевозок. Если вы работаете в
1:40этом, то вы уже знаете, что вам с
1:41сентября нужно перейти на электронные
1:43транспортные накладные. И мне почему-то
1:45кажется, что в грузоперевозках работают
1:47люди, которым вот вообще не до
1:48цифровизации. Но соблюдать новый закон
1:50надо. Поэтому рассказываю, как перейти
1:52на Эрн без лишнего нервка. У Т- бизнеса
1:55есть готовое решение. Транспортное ЭEDO.
1:57Его удобно и выгодно использовать, если
1:59у вас уже есть счёт [музыка] в
2:00Т-би-бизнесе. Не нужно подключать и
2:02отдельно оплачивать сторонние сервисы.
2:04Вся работа с транспортными документами
2:06уже есть внутри банкинга. Само
2:08подключение бесплатное, электронную
2:10подпись тоже выпустят и доставят
2:12бесплатно. В транспортном адо вы сможете
2:14подписывать и обмениваться электронными
2:16транспортными накладными и заказ
2:17заявками с компьютера или телефона, как
2:20вам будет удобнее. Ну и если в первое
2:21время возникнут вопросы, выделенная
2:23поддержка поможет со всем разобраться, а
2:25автозаполнение документов дополнительно
2:27ускорит ваши процессы. И ещё один важный
2:30момент, заставлять своих партнёров
2:32переходить на тот же оператор до не
2:34придётся. Можно обмениваться документами
2:36с контрагентами, даже если они работают
2:38через другие системы. И да, всё это
2:41бесплатно до сентября. Осталось всего 5
2:43дней, поэтому лучше не откладывать.
2:45Подключайтесь сейчас, спокойно
2:47разберитесь в процессе и при
2:48необходимости исправьте ошибки. Это
2:51лучше, чем в сентябре оказаться среди
2:53тысяч компаний, которым срочно
2:55понадобится помощь с электронными
2:56накладными. Будьте на [музыка] шаг
2:57впереди. Бесплатно подключайте
2:59транспортное довто бизнесе по ссылке в
3:01описании.
3:07>> Здесь какая дырка?
3:09О, всё, на базе, забензинились.
3:13>> У меня есть история, с которой хочется
3:14начать и которой хочется внимание
3:16немножечко заострить, чтобы мы держались
3:18за эту мысль и не забывали её. У нас
3:20недавно была съёмка очередная на бусте.
3:22Я иду просто на съёмочную площадку. Ну,
3:24иду по улице, никого не трогаю, всё
3:26просто иду. Посни дела. Мне вот, ну, там
3:27типа 10 минут ещё идти. Дорога,
3:29одностороннее движение, а светофор.
3:32Группа людей ждёт светофора, рядом
3:33велосипедная дорожка. Ну, просто
3:35стандартная односторонняя штука. В
3:36Москве загорелся красный сигнал
3:37светофора. Подъезжают машины,
3:39останавливаются, людям загорается
3:41зелёный светофор, идёт толпа и едет
3:43человек на самокате. Едет небыстро, ну,
3:46типа 15-20. Они могут, по-моему, до 25
3:48км/ч ехать. Ну, так вот внешне выглядит.
3:51Ну, ну что не в газ пол он ехал, но
3:53достаточно. Ехал на самокате взрослый
3:55мужчина, наверное, так, ну, на вид лет
3:5745-50, вот около того. И я не понял, он
4:00он то ли задумался, он то ли ну куда-то
4:03что-то не туда смотрел, то ли что. Ну
4:05вот он, ну он едет, у него, естественно,
4:06тоже красный сигнал светофора, потому
4:08что, если вы вдруг не в курсе,
4:09велосипедная дорожка, она должна
4:11слушаться тех же самых сигналов
4:12светофора, что и автомобиля. А у него
4:14ещё там отдельно дублирующий его на
4:16велосипеде, что, блин, нет, красный,
4:18всё, стоишь и ждёшь. Ну, люди на
4:20самокатах и на велосипедах обычно это
4:22воспринимают так, что типа да никого
4:24нет, я поехал. Ну, и, видимо, он по
4:26привычке просто едет и едет. И может
4:28быть из-за машин, которые стояли уже на
4:31красном сигнале светофорова, может быть,
4:32он не заметил, что идёт толпа людей. Ну
4:34и, короче, так получается, что вот он
4:35уже поворачивает голову, вот уже люди
4:37перед ним, и как-то так толпа, ну,
4:39успевает разойтись, и оказывается, что
4:41вот он едет ровно в женщину. Ну, женщина
4:43лет 50, наверное, что-то около того.
4:45Естественно, он не успевает затормозить.
4:48Естественно, он не успевает затормозить.
4:49Он он жмёт на тормоза, но ничего не
4:51происходит. Он в неё ровно
4:52перепечатывается на скорости вот где-то
4:54около 15 км/ч. А женщина ещё идёт с
4:56сумкой, и как-то так неловко получилось,
4:59что он в неё врезается, а ей зацепиться
5:01не за что. И она ровно как, ну вот как
5:04шлагбаун падает вот так вот на асфальт
5:06головой в асфальт, кровь сразу по
5:08асфальту. Мы, естественно, тут же там
5:10люди подбегая сразу, собирается какая-то
5:11кучка, ну, не знаю, шесть-7мь человек,
5:13которые вот просто шли мимо. Женщина
5:15сначала теряет сознание, э, потом через,
5:18ну, минуту, наверное, пытается, начинает
5:21что-то говорить, но не открывает глаза.
5:22Просто, ну, помогите, помогите.
5:24Естественно, скорая помощь уже
5:25вызывается. Естественно, мужик уже
5:26никуда не уезжает. Уже своим ждём. Ну и
5:29да, всё, как бы, вот погрузили человека
5:30в скорую. Дальше уже я не знаю, что
5:32происходило, потому что вот я дождался
5:33того, что всё, человека погрузили в
5:35скорую, человек на самокате никуда не
5:37уехал, всё, всех обилетят, упакуют и всё
5:40будет в порядке. и пошёл дальше писать,
5:42собственно, подкаст со своим
5:43реабилитологом, как раз, [смех] ну, как
5:44бы, а, но, блин,
5:49просто лишний раз хочу заострить
5:51внимание на том, что когда вы по городу
5:54на велосипеде, на электросамокате, на
5:56любом другом движущемся транспортном
5:57средстве едете, имейте в виду, что если
5:59вы взрослый, а, 18+ уже вы взрослый, вы
6:03вместе с самокатом, ну, типа под 200 кг
6:06плюс-минус километр вот на таких вот
6:08маленьких колёсиках, вот с таким таким
6:10вот пятном контакта и остановиться
6:12быстро - это одна из главных проблем
6:14самоката. Ну, невозможно. И
6:15управляемость он теряет очень сильно в
6:17тот момент, когда что-то идёт не так.
6:19Поэтому, ну, как бы человек в человека и
6:21всё. Надеюсь, очень сильно надеюсь, что
6:24просто там, ну, какой-то ушиб, женщина,
6:26пострадавшая придёт в себя и всё
6:28нормально и обойдётся без тяжких травм
6:30на здоровье. Очень на это надеюсь. На
6:33ровном месте. И мужик тоже может
6:34потенциально прилипнуть чуть ли не на
6:36уголовку, если что, потому что это может
6:38быть тяжким рядом здоровья. Это скорее
6:40всего средний вред здоровью. А, но тяжки
6:42- это уголовка. Имейте в виду. Просто
6:45вот это вот секундная вот видно, что
6:47мужик не со зла. Ну, то есть типа видно,
6:49что он он просто затупил или куда-то
6:51смотрел или что-то. То есть он как бы ну
6:53он не специально ехал людей убивать, он
6:55как бы тоже в состоянии шока, что типа
6:56вау, чего?
6:57>> А он сам не упал с самокат?
6:59>> Нет,
7:00>> [ __ ]
7:00>> Ну, в смысле, он врезался и просто вот
7:02он с него соскочил вот так встал, у него
7:04вот тут самокат, а женщина вот ровно
7:06лежит. Он просто как кеглю. То есть он
7:07он просто идеально попал ей в центр
7:10тяжести, знаешь, что типа что он её не
7:12покасательный ни туда, ни сюда, вот
7:14как-то вот ровно вот вот так, что она
7:16просто вот так вот отлетела. Люди
7:18остальные как-то успели разойтись, а
7:20женщина, ну, соответственно, она,
7:21видимо, просто шла в толпе людей и, ну,
7:23не смотрела. Она смотрела просто в
7:24другую сторону. И из-за того, что у неё
7:25были какие-то сумки, она не успела руки
7:27выставить вперёд. И то есть она просто
7:28вот, ну, типа боком со всего маху, со
7:32своего роста об асфальт головой.
7:37никому не желаю. И опять же недавно у
7:39нас был в Telegram-канале бомбёж мой
7:41личный поводу того, по поводу
7:43ответственности на дорогах общего
7:44пользования. У нас там мне в боты
7:46написали с тем, что вот, а что это всё
7:48ты постоянно только про водителей
7:50говоришь и про тех людей, кто управляет
7:52каким-то транспортным средством, что это
7:53вот мы должны всё соблюдать. А вот
7:56пешеходы, они вот с коляской мне под
7:59колёса или вот у нас пешеходы там
8:01переходят в неположенном месте дорогу.
8:03Что это? Или на красный свет. Вот. А что
8:06они тоже должны соблюдать, если что, в
8:07ПДД же написано, что пешеходы, ну,
8:09должны быть не дебилами, должны
8:11заботиться о своём здоровье, головой
8:13своей тупой вертеть туда-сюда, они, ну,
8:15как бы тоже, что это ты всё на водителей
8:17догонишь? Нет, если вы берёте на себя
8:19самостоятельно право управления любым
8:21транспортным средством, в первую очередь
8:22не забывайте, что на вас уголовная
8:24ответственность за то, как вы этим
8:25транспортным средством управляете. И
8:26лучше уж заранее, даже если пешеход не
8:29прав, даже если он пошёл на красный,
8:32вот, ну, как бы не надо его учить.
8:34Бампером по жопе. Ну не надо, не надо,
8:37остановились. Ну, короче, мы там длинный
8:39текст написали. А, ознакомтесь. Но
8:42лишний раз молю, помните, пожалуйста,
8:44что у каждого действия есть последствия.
8:46И когда вы берёте там, ну, вроде бы как
8:49по фану просто вот этот
8:50электровелосипед, электросамокат, можно
8:53совершенно спокойно отвернуться и
8:55зивнуть на уголовную ответственность. Не
8:57забывайте об этом, пожалуйста.
8:58>> Я так понимаю, какого-то стандартного
9:00тормозного пути у электросамоката нету.
9:03сильно зависит ещё от того, кто едет.
9:04>> Конечно, масса, а рост, э в целом умение
9:10управлять, скорость реакции.
9:11>> Не, а вообще вот в среднем вот если
9:13человек видит, что ну что-то идёт при не
9:15так, вот какой будет средний тормозной
9:17путь в самоката?
9:18>> Ртоте не замеряли, там же есть самокат.
9:19>> Ну сколько-то, ну в смысле сколько-то
9:21неизвестно. Всё же ещё сильно зависит от
9:23модели самоката, от этого и от колеса,
9:26которое там. Я не знаю,
9:27>> велодорожки же ещё часто покрыты краской
9:30какой-то.
9:31>> Ну да, да. Ну, конкретно в этом месте я
9:33шёл, не было. Был асфальт просто.
9:35>> Да не просто ещё как будто у людей такая
9:37типа с детства воспоминания, что у тебя
9:40велосипед, там самокат, он становится
9:42вот сразу. Ну как вот в детстве ты
9:44назад. Вот эти в
9:45>> томто дело, что велосипед-то
9:46действительно остановится.
9:47>> А самокат
9:50нет, наверное. Да.
9:51>> Ну опять же смотри, ты помнишь, сколько
9:53весит велосипед?
9:55>> Даже тот же самый Аст. Помню. У меня
9:57>> А сколько вот? А сколько весит самокат?
9:59>> Тяжёленький,
10:00>> да? Ты с массой ничего не сделаешь, и с
10:02инерцией ты ничего не сделаешь, и с
10:04кинетической энергии накопленной тоже
10:05ничего не сделаешь. Ехал бы он на
10:06велосипеде, на обычном, не на электро,
10:08который тоже тяжёлый, какой-то тоже
10:09аккумулятор есть, а вот на обычном
10:11велосипеде он бы точно бы остановился и
10:13точно бы в женщину меньше масс бы
10:15прилетело, потому что же у тебя мало
10:17того, что эту массу нужно останавливать,
10:18плюс она же ещё и потом прилетает в
10:20человека отдельно с тем, что ещё человек
10:22стоитгу
10:23>> на самокате, получается, что центр
10:25тяжести общей конструкции, он выше, чем
10:27у велосипедиста, потому что
10:27велосипедист, он сидит. Был бы он на
10:29велосипеде, мне кажется, могло бы
10:31обойтись попроще. Ну, как минимум бы мог
10:33бы чуть отвернуть, может быть, кого-то
10:35другого убил. [смех] Ну, как бы помоложе
10:38кого-то, что не знаю. Но самокат в
10:40целом, да, потенциально опасная очень
10:41штука, конечно. И они встраиваются в
10:44нашу жизнь постепенно. Постепенно люди,
10:46опять же, лицом об асфальт учатся
10:49пользоваться этой штукой, но просто
10:51лишний раз призываю не доводить до того,
10:53чтобы вот лишний раз лицом по асфальту.
10:56Не надо вам это. А вот, ну, как бы
10:58думать о последствиях любых своих
11:00действий, это было бы очень хорошо в
11:03целом. Мне вот ещё кто-то из подписчиков
11:05в э в бота написал, что а ты в курсе,
11:09что вышло дополнение Midднайту у World
11:12of Варкрафта, а я не знал. А вот вы
11:15последствия вообще, ну, оценивали этого
11:17действия? [смех]
11:18Вот я
11:20Зачем я теперь знаю, что вышло новое
11:22дополнение?
11:25Давайте к новостям. Надо быстрее домой
11:26ехать. [смех]
11:29Не, ничего не добавить не надо. Ничего.
11:32>> Ты что? Ну, у меня просто уже
11:33выработалось какой-то рефлекс.
11:35>> А сейчас сейс что ещё забыл добавить.
11:37Опять же, даже если вы пешеход, не
11:39забывайте вертеть головой.
11:40>> Во, я вот как раз хотел про это сказать,
11:42что типа что на машине, что пешком.
11:45Просто это я уже везде как параноика.
11:47Либо курьер у тебя, либо самокатчик,
11:49либо какой-нибудь мамкин стритракер
11:52какой-нибудь подрифтить решит просто. Ну
11:55да,
11:55>> ну я дошёл до того, что я когда просто
11:57иду прямо и мне нужно сделать левее, я
11:59смотрю назад.
12:00>> Угу.
12:00>> Вот. Потому что может быть,
12:02>> и он сзади в тебя летит.
12:04>> Но я в этом году столкнулся с другой
12:05штукой в Москве. Она, скорее всего,
12:07только в Москве. Это велосипедисты,
12:09которые по утру собираются в группу по
12:1120-30 велосипедов, рой велосипедистов
12:13вот это
12:14>> и херачат на красный цвет по прямой,
12:15>> да. По 40 км/ч бывает,
12:17>> да. И не все сигналят. Они едут, знают,
12:20что едут на красный, но как будто
12:21бессмертные. Не, отдельное удовольствие
12:24- это это велосипедист, который едет
12:26посередине дороги
12:27>> в городе. Тоже такое у тебя, условно
12:28говоря, двухполосное или трёхполосное
12:30движение одностороння. И вот посередине
12:31он же транспортное средство. [ __ ] у
12:33меня мои велосипедки, вы мои видели, и
12:35вот он. Ну как бы, ну, ну это да, да. Ну
12:40вот, ну
12:42временно он так делает. [смех]
12:44Просто потерпи. Он как бы, ну люди
12:47почему-то на дороге пытаются постоянно
12:49убиться. Вот главное, чтобы не не об
12:50тебя и
12:51>> Угу. Не надо ему мешать. Он сам потом
12:54проедет, сам потом не вернётся. Ладно,
12:57класс, класс.
12:59>> Велик за 700 косарей жалко, понимаешь?
13:01>> Ну ничего страшного. Потом на Авито чуть
13:04слегка битый.
13:06Вообще нормально.
13:07>> Кстати, интересно, мне кажется, под под
13:09закрытие сезона вот этих вот великов
13:10карбоновых понтовых конкретно в Москве
13:12за полцены будет продаваться просто
13:14тьма,
13:15>> потому что вот этих вот чуваков,
13:16которые, ну, просто вот у него
13:18загорелось, он пришёл, всё купил, а
13:20потом такой: "Блядь, ещё и заниматься
13:21надо". И всё. Он
13:23>> он просто изначально хотел побрить ноги.
13:24Вот он купил велосипе.
13:26>> Да, ему нужно было просто оправдание.
13:27Да,
13:28>> да, да.
13:28>> А что ты молчишь?
13:31>> Я в аренду беру. [смех]
13:34>> Ну и точно давайте к новостям.
13:39>> Выход новых альбомов Тейлор Swift
13:41связали с ростом числа аварий в США.
13:44Вышла аналитика, аналтика
13:47о том, что вот смотрите, когда выходят
13:50альбомы популярных исполнителей, мм, вот
13:53в эти дни вскакивает аварийность
13:55особенно серьёзная, где погибают люди. А
13:57и вот мы как бы группой учёных тут
14:00сидели и измеряли, изучали. Вот, ну,
14:01действительно есть корреляция.
14:03Действительно, когда выходит какой-то,
14:04ну, классный альбом, люди, видимо, едут
14:07быстрее, слушают музыку, там что-то
14:08трясут головой, может быть, отвлекаются
14:11на медиасистемы. И вот у нас, ну, как бы
14:13в среднем в год 18 человек на дорогах
14:15США, это и в США происходит, погибают
14:17вот в день выхода альбома. И нам
14:19кажется, что вот этот дополнительный
14:21ущерб от выхода музыкальных альбомов,
14:23ну, это плюс-минус 18 человек в год.
14:25Всё, что можно сказать тут по этому
14:27поводу, когда собаке не хочет делать,
14:28она яйца лежит. Ну, потому что уже
14:30пытаются найти уже [фыркает] совершенно
14:32странные какие-то корреляции. И что вот
14:34с этим делать? Что запретить музыку?
14:37>> Очевидно.
14:38>> Конечно, в тишине ездить.
14:39>> Да.
14:40>> Да.
14:41Как называется вот этот известный
14:43самолёт частной авиации?
14:44>> Робинсон. Не, это нет, это вертолёт.
14:47Куда полез?
14:49>> Самолёт малой авиации, так и называется.
14:51>> Они такие модные они ещё. Типа бренд у
14:53них есть какой-то.
14:55>> Есть цесны, есть бомбардиры.
14:57>> Нет, ну джет. Вот. Вот
15:00>> это не джет, это мобиль.
15:02>> Ну короче, вот и Джет называется. Как
15:03зовут Тейлор Сит? Она словила,
15:06>> да, огромное количество хейта за счёт
15:08того, что она типа очень много летает.
15:10Это когда была вся экологическая
15:11повестка. Просто её там зелёные просто
15:13полоскали и хвосты в гриву за то, что
15:15она там есть. И, короче, её пиар-команда
15:17придумала, что она ходила на все
15:19футбольные или какого-то там, может,
15:20бейсбольные матчи команды с названием
15:22Джет. И поэтому по запросу в интернете
15:24типа Тейлор Swift, типа Jжет были только
15:27фотки её типа на этих мачах
15:30>> и всё. И они очень быстро успокоились.
15:32Я такая классные голосы,
15:34>> да? И команда пиарщиков шарит. Все,
15:36аналитика подъехала. Да,
15:38>> да, да, всё верно, всё верно. Ну вот
15:40теперь ещё и запретителей музыки тоже
15:41нужно будет как-то орить. Ну,
15:42естественно, в случае рынка США
15:45автомобильного, в смысле автомобильного
15:46мира США, 18 человек в год - это не та
15:50штука, куда нужно нажать, чтобы серьёзно
15:52повысить дорожную безопасность. У них
15:53вот самая главная точка - это пикапы,
15:55это столкновение, это вот то, что, ну,
15:57как бы давят машины людей. Там в
15:59целом-то в ту сторону и проводилось
16:01исследование, что вот, ну, как бы может
16:02быть из-за того, что люди отвлекаются и
16:04на музыку, в том числе, не замечают
16:07ребёнка, который подс, вот, собственно,
16:09под колёса. Но запретом музыки тут не
16:11поможет. Божественный, пожест.
16:14>> Говорят, чтобы информация запоминалась
16:16лучше, надо преподнести её необычно и
16:18несколько раз повторить. Так что сегодня
16:20говорим шёпотом и повторяем дважды, как
16:23на школьном диктанте. Кто не запомнил,
16:26остаётся на пересмотр рекламы. В Бегики
16:29скидки на весь ассортимент техники до 6
16:32сентября включительно. Повторяю, вбеги
16:35скидки на всю технику до 6 сентября.
16:41>> Что это для нас значит? Это значит, что
16:43можно наконец-то купить себе новый
16:44телефон. Повторяю, новый телефон или же
16:48новые наушники или зарядку. Ну я же
16:51знаю, что вы её сломали. Если же вы
16:53счастливые обладатели подрастающих
16:54человечков, за которых вам предстоит
16:56делать поделки и рисовать картины в 3:00
16:58ночи, то новый телефон мы пока
17:00откладываем и покупаем ему планшет или
17:02комп для учёбы.
17:04Он там будет учиться, а вы играть. Ну,
17:06конечно же. Если же дети и учебный год
17:09вас не пугают, самое время вспомнить,
17:11как прошлой осенью у вас засох нос от
17:13центрального отопления. И как долго вы
17:15планировали купить себе увлажнитель
17:17воздуха. Вспоминаем и идём заботиться о
17:19носовых пазухах. Мы же обещали шпотом,
17:22наибо. Да и в целом вспоминаем, что в
17:24Бегике продаются не только айфоны, а
17:26любая бытовая техника. При покупке этой
17:28самой техники до 6 сентября вы получаете
17:30шанс выиграть MacBook Neo. А это уже
17:32что? А это уже азарт. Так что переходите
17:35по ссылке в описании на сайт bigge.ru и
17:37покупайте, пока идут скидки. Результаты
17:40розыгрыша будут в соцсетях Биггика. Не
17:42пропустите.
17:47Московские АЗС вновь ввели лимиты на
17:51отпуск топлива. У нас новый виток. Новый
17:54виток. На станциях одной большой сети
17:56ввели временный лимит на продажу бензина
17:58и дизельного топлива. Не более 40 л на
18:01один автомобиль. При том, что раньше
18:03было 20 л на бензин и 60 л на дизель. Ну
18:06вот когда была первая волна, когда вот
18:07было прямо жёстко-жёстко в июне. А вот
18:09тогда было 2060, сейчас 40 универсально
18:12на всё. и то не везде, потому что другая
18:14сеть заправочных станций вела лимит на
18:1750 л бензина и 60 л дизплива. А а в
18:20других сетях
18:22без лимита, но правда и топлива нет.
18:25[смех] У кого-то есть, у кого-то нет.
18:27Где-то что-то как-то нужно искать. И
18:29вышел главаминерго Сергей Цивилёв и
18:31такой: "Да, у нас, ну, есть проблемы
18:33действительно, что вот снова начали
18:35копиться очереди. У нас вроде бы в июле
18:36попустило, в августе вот сейчас во
18:38второй половине снова началась та
18:40история, что люди стоят за топливом. Мы
18:42решаем, у нас проблема с тем, что вот,
18:43ну, логистика вот нужно, вроде
18:45топливо-то есть, просто мы не можем
18:47доставить, потому что бензовозы, потому
18:48что у нас тут что-то всё ломается, плюс
18:50пиковый спрос, короче, мы работаем. Тут
18:52же у нас подъезжают заголовки о том, что
18:54цены на бензин в России начали расти на
18:56фоне второй волны топливного дефицита. И
18:58это вот вы в любое сейчас новостное
18:59издание зайдёте, и там будут эти
19:01заголовки, что всё, цены растут, потом
19:03ты проваливаешься в статью и такой:
19:04"Средняя стоимость бензина в стране
19:06выросла с 76 руб. 4 коп. 7604
19:11до 76 38 коп. 03% это
19:17средняя получается [фыркает] математика.
19:20Я сечас Погодите, я посчитаю. 4,5%,
19:23извините. И да, понятно, что, ну,
19:26проблема существует. Благо, не так
19:28жёстко, как это было в июне, с тем, что
19:30у нас всё равно по России только,
19:31по-моему, сейчас 15 регионов ввели
19:34ограничения или что-то около того. Может
19:36быть, к текущему моменту, когда вы
19:37смотрите, основую
19:39сторону, неизвестно. Но я удивительным
19:41абсолютно образом до сих пор это всё
19:43как-то задоджил. То есть, ну, я езжу что
19:45на пятёрке, ой, в смысле, на семёрке,
19:47что на спайдере. Постоянно заправляюсь.
19:49И я пока что у меня рекорд 7 минут. На
19:51МРВ, на заправке я стоял. Ну, типа, мне
19:54же мне иногда говорят, что типа ну у
19:55тебя дизель, ты не замечаешь. Ну, типа,
19:56нет, в очередь-то я стою в общей, потому
19:58что пистолеты-то все одинаковые. Если у
19:59тебя, ну, как бы на заправке в целом
20:00просто вот есть топливо, то уже стоит
20:02очередь. Вот МРВ последний раз я отстоял
20:047 минут. Это было 3 дня назад. И, честно
20:06говоря, меня-то как медийщика бесит
20:08больше то, что типа СМИ всё это дело
20:10раздувает, что у тебя с одной стороны
20:11есть объективная проблема, которая
20:13действительно существует, действительно
20:14есть, ну, как бы большое количество
20:16людей, кто объективно переживает, потому
20:18что это проблема, ну, которая у них
20:19теперь вот жизнь стала сложнее и
20:21неудобнее, потому что на работу сложнее
20:23стало ездить, потому что нужно на это
20:25всё тратить время. Просто в целом
20:26выделять время и свою рутину рушить и
20:28искать это топливо, потом ещё и интернет
20:30и ограничения и ещё не работает. Ни хера
20:32и геолокация и всё. И а его просто вот у
20:36тебя как бы бесит, да. Но одновременно с
20:38этим на всех этих темах СМИ совершенно
20:40спокойно продолжают хайпить, собирать
20:42клики. Потому что вот опять же, даже
20:43если просто взять а новость, где вроде
20:46бы позитивное явление и вроде бы
20:48позитивное действие для того, чтобы
20:50всё-таки смягчить всю эту ситуацию, но в
20:52СМИ выставляется она совершенно
20:53по-другому, что в России бензовозам
20:55разрешили портить дороги,
20:58хотя
20:59>> раньше не разрешали.
21:01>> И заголовок не звучит так, что типа
21:02бензовозам дали исключительные права для
21:04того, чтобы смягчить топливный кризис
21:07или чтобы вот с этой ситуацией как-то
21:09поработать. А нет, бля, дороги они ещё
21:11будут портить. Мало нам топливного
21:12кризиса, так ещё и будут портить дороги.
21:15А в чём на самом деле новость?
21:16>> Ну, в России же две проблемы. [смех] Да.
21:18А
21:19>> зачем дороги, если нет бензина?
21:21>> А всё, бензина нет, как бы. И дураки
21:22никуда не едут, и дорог нету. Всё, да.
21:24Одни бензовозы ездят и всё портят. В чём
21:27новость? Перевозка топлива как, ну вот
21:30на бензовозах, вот как вы себе
21:31представляете, бензовоз вот этот обычный
21:32вот эта здоровая канистра, которая едет
21:34сзади на трёх осях ещё там ээ просто как
21:36прицеп тащится. Это попадает под
21:37категорию тяжёлых грузоперевозок. У них
21:39есть нормативы определённые, что у тебя
21:42нагрузка на ось всего вот этого
21:43автомобильного поезда, ну, в смысле, вот
21:45тягача и прицепа, должна быть, ну,
21:47определённой в зависимости от количества
21:49колёс, количества осей, вот этих парных
21:51осей и прочего. Есть, ну, типа
21:53нормативы, что вот больше грузить нельзя
21:55определённой планочке. И везде на
21:58трассах, а, и на федеральных трассах, и
22:01на региональных и так далее, есть пункты
22:03контроля веса. Что вот, е, у тебя едет
22:05фура, её там могут остановить, проверить
22:06по весу, типа, что там у тебя, как,
22:08какая нагрузка, чтобы никто не ездил с
22:09перевесом, потому что это, во-первых,
22:11ну, как бы таким образом действительно
22:12сохраняют дороги, потому что чем тяжелее
22:14машина, чем больше она давит на колёса,
22:16тем больше и стирается асфальт, тем
22:18больше он продавливается. Ну, и в целом
22:20как бы дороги сложнее. Плюс это ещё
22:21влияет на дорожную безопасность, потому
22:23что если ты используешь машину с
22:25превышением по весу, тормозная
22:27система-то рассчитана у тебя, ну,
22:29подлимит, подлимит. А если ты ещё долго
22:30эксплуатируешь автомобиль, если он ещё
22:32не первой свежести, если он ещё изношен,
22:34то как бы без тормозов можно в целом
22:35остаться и куда-нибудь ехать тоже
22:37опасно. Поэтому существуют нормативы по
22:39весу. И вот сейчас временно до конца
22:41этого года бензовозам разрешили
22:44загружаться вот вот под вот под крышку.
22:46Вот как вот сколько влезет, столько
22:47залезай. Мы там тебя дальше по осям
22:49[ __ ] не будем, потому что если что,
22:50бензовозы, ну, не под крышку заправлены
22:52ездят, они ездят
22:53>> 2/3,
22:54>> ну, там сколько-то, я не знаю точно, я
22:56быстрым гулингом не нашёл, но просто для
22:58того, чтобы в один бензовоз больше
22:59влезало топлива и чтобы всё-таки больше
23:02доставить до конечного потребителя или
23:04до населённого пункта или до
23:05какой-нибудь заправки, потому что, ну,
23:07самая главная проблема - это как
23:08раз-таки в логистике, не в том, что у
23:10нас бензина в целом в стране нет или
23:12дизеля в целом в стране нет. у нас, ну,
23:13как бы такие мощности, что мы мы не
23:15можем остаться без бензина в целом.
23:17Проблема именно просто вот сейчас
23:18доставить и даже вот вроде бы вот эту
23:21вот правильную инициативу, которую
23:22подписали 10 августа о том, что до конца
23:25этого года бензовозы точно не влетят на
23:27штраф на превышение массы и чтобы лучше
23:30всё-таки осуществлять доставку, даже это
23:32в СМИ покажет, что вот ещё и дорог у вас
23:35теперь не будет.
23:37Конечно, всё, что я лично знаю по своим,
23:40ну, знакомым, контактам, кто, ну, типа
23:42непосредственно связан с нефтяным
23:43сектором, вот они как с мая работают без
23:46отдыха и выходных для того, чтобы
23:48нормализовать ситуацию, так и
23:49продолжается вся эта история. Те НПЗ,
23:51которые пострадали, но уже запущены в
23:53новостях, вы хуйдёте. Ну, потому что,
23:55во-первых, это СМИ невыгодно, это на это
23:57не кликают. Во-вторых, вроде бы и не
23:59стоит привлекать внимание к тому, что,
24:00а, вот если что, вот помните, вот это
24:02место вот вот вот работает, можно бить
24:04второй раз. Вот типа вот тоже ребята не
24:06хотят привлекать внимание таким образом.
24:08И, естественно, единственное, что ну
24:09видит человек, нормальный, здоровый,
24:11обычный гражданин в своей жизни, он же
24:13всю эту работу не видит. Он может
24:14наблюдать только СМИ. И вот очередь, вот
24:16она физически либо есть, либо нет. И,
24:17естественно, как только у тебя
24:18появляется хоть какой-то намёк, даже
24:20иногда, когда это просто, ну, в смысле,
24:23в июне было вот не связано с топливным
24:26кризисом, а просто, знаешь, бывает
24:27такое, что у тебя там, ну, популярный
24:28день на пятница вечером, у тебя по
24:29четыре машины на пистолет стоит, сразу
24:31уже ты такой смотришь на это дело и
24:33такой: "А это вот они, что это они
24:35потому что у нас ни они в другом месте
24:38заправиться не смогли". Вто заправок
24:39приехали. Это что, напрягаться, не
24:41напрягаться? Все на очке, все
24:42переживают. Единственное, что остаётся
24:44простому обычному, ну, гражданскому
24:46человеку, ну, просто надеяться, что эту
24:48ситуацию разрулят как можно быстрее. То,
24:49что усилия всевозможные для этого
24:51прилагаются, это несомненно, как с
24:54нашей, так и с их стороны тоже, потому
24:55что враги тоже прикладывают все
24:57возможные усилия для того, чтобы у нас
24:59тут с вами было погруснее. Ну,
25:01единственная весёлая штука, которая у
25:02меня была из разговоров вот по ээ всем
25:05этим вещам, ну, в последнее время, мы
25:08сидим пацанами, что-то болтаем и что-то
25:10вот там в разговоре, что один такой:
25:11"Вот, я там полчаса отстоял на заправке
25:13недавно, второй такой: "Вот, я 40 минут
25:15отстоял". Я такой: "Я вот пока ещё ну не
25:17попала в меня эта пуля. Я вот, ну, типа
25:195-7 минут обычно трачу, как бы, и
25:22нормально". Другие такие: "Ну да, ну вот
25:23хотя бы там по полчаса, по 40 минут
25:24стоим". И в той компании, в которой этот
25:27разговор происходил, там у одного
25:28человека есть электромобиль, и он такой:
25:30"Это всё равно всё ещё быстрее, чем я
25:31заряжаюсь". [смех]
25:34>> Ну, эта волна как будто бы посерьёзнее
25:36ощущается. А фактически она легче, чем
25:39там. Потому что если смотреть по
25:40количеству введённых ограничений, ну, в
25:42смысле, в регионах, в количестве
25:44регионов, и в том, какие меры
25:46предпринимались для того, чтобы сбить
25:48вот эту панику или чтобы каким-то
25:50образом нормировать выдачу топлива на
25:53одного конкретного человека, мы пока
25:54ещё, ну, далеко нам до июня. В июне было
25:58жёстче. Ну, я не попадал ещё пока что.
26:00Ну, пожалуйста, молю, будьте аккуратны,
26:02те, у кого моторы сложные. Вот сейчас
26:04вот, ну не не бегите заправлять первое
26:07попавшееся. Вот если вы где-то нашли,
26:10где-то на досках объявлений в интернете
26:14каких-то чуваков, которые вам привезут,
26:16какого-то топлива заправить или дат
26:18частно реально можно где-нибудь
26:19какого-нибудь левого говна хапнуть и
26:21положить себе мотор. Это будет сильно
26:22дороже, нежели, ну как бы какое-то время
26:25потерпеть.
26:25>> Не, мне кажется, вот этих суетологов
26:27Савита надо принципиально вообще
26:28игнорировать, чтобы у них это топливо
26:31всё скисло к херам. Просто чтобы, ну,
26:32типа, это ж в основном-то вся проблема
26:34из-за того, что люди там контейнеры себе
26:36заправляли в грузовики
26:37>> и заправляют. Ну, в смысле, сейчас уже
26:39это вроде как под запретом, а вроде бы
26:41нет. Непонятно.
26:42>> Ну, эти еврокубы вот эти вот.
26:44>> Да. Ну то нет точно. То, что существует
26:46много людей, кто перепродаёт сейчас
26:48топливо и на этом деле пытается
26:49заработать, это, ну, правда, конечно,
26:51что ты зайди, ты полезно.
26:53>> Лучше в очереди постояться.
26:54>> Ты оп бизнес- идея сейчас за ноутбуком
26:57или
26:57>> просто, чтобы в следующий раз не повадно
26:59было.
26:59>> Да ты это же это ж всегда у тебя.
27:01[откашливается]
27:01>> Ну, понятно. Когда у тебя люди
27:02намагничены, когда у тебя на нервозе, у
27:04тебя это, ну, всегда будет происходить.
27:06Что ты там так внимательно смотришь?
27:07Много предложений в интернете у тебя с
27:09топливом.
27:10>> Нормально.
27:11>> Ну да, приедут, доправят ещё.
27:14>> Возможно, доставка в Москву.
27:16>> Да, ну да. Привезут к тебе домой, прямо
27:18заправят всё.
27:19>> Что нитрометан? Ты из Форсажа кто-то
27:22взял, что ли?
27:24>> Печное дизельное топливо. Интересно.
27:30А, слушайте, я ещё забыл к безопасности
27:33ещё вставить новость-то. У нас же была
27:36буквально вот недавно на садовом, тут
27:37недалеко от офиса мотоциклиста закатали.
27:40Скорая помощь выехала на встречную
27:42полосу движения и закатала мотоциклиста.
27:45>> Чего?
27:45>> Угу. На
27:46>> смерть. Закатали заместителя
27:48председателя правления Генбанка по
27:50информационной безопасности Дмитрия
27:52Лари. Просто ехал по левой полосе, ну,
27:54типа, просто вот ехал и скорая помощь
27:56выехала с мигалками и
27:59записи с камеры наблюдения не
28:00показывают.
28:01>> А, я видел.
28:01>> Ты видел?
28:02>> Да. Он ехал по третьей полосе,
28:04>> да?
28:04>> Во второй [откашливается] ехала машина.
28:05Вот сейчас могу её собрать. То ли за
28:07машиной он её решает обогнать и уйти в
28:10левую полосу, то ли перед. Он не видит
28:12из-за этого скорую.
28:13>> Ныряет в левую, там остаётся метров 15
28:16уже до скорой. Вот и всё. А скора уже
28:18ехала по встречке. Она не выныривала,
28:20типа, из потока. Вот и всё.
28:22Столкновение.
28:23>> Я к чему эту новость хотел рассказать,
28:24что вот у нас в Телеграме, вот в посте,
28:26который я писал, что типа когда ты
28:27находишься за рулём, тебе нужно в любом
28:30случае ну просто за всеми следить и не
28:32дай бог, даже если пешеход какой-то
28:34вылезает поперёк дороги, то это нужно
28:36заранее предвидеть. И то, что он идиот
28:39или там, ну, кто-то в тебя может как-то
28:41приехать, вот вот ни в коем случае
28:43нельзя эту мысль допускать в голову.
28:45Нужно всегда вести автомобиль с позиции,
28:46что типа вот, ну, моя ответственность,
28:48мне главное никого не сбить, потому что
28:50вполне возможно, водитель скорой помощи,
28:53если по технической экспертизе, по
28:54автотехнической экспертизе а будет
28:57принято решение, что он не предпринял
28:59достаточно действий для того, чтобы
29:01столкновение не свершилось, он может
29:03сесть на 5,
29:03>> сейчас я тебе покажу видео. Водитель
29:05скорый,
29:06>> да, но
29:06>> он там со спецсигналом е
29:08>> неважно, неважно, неважно, неважно. Если
29:10он условно геря не нажал в кола,
29:11>> там сейчас будет старт со светофора. Вот
29:13смотри, он едет по третьей полосе.
29:15>> Угу.
29:16>> Ну просто вот есть есть статья в
29:17интернете, которая уходит о том, что вот
29:19как бы юрист, который занимается делом,
29:21что главный вопрос для следствия
29:22установить, уступали ли другие водители
29:24дорогу скорой помощи, особенно счём
29:25того, что мотоцикл мог перестраиваться с
29:27посы в полосу и мог ли водитель
29:29своевременно обнаружить этот мотоцикл и
29:31применить меры торможения, чтобы
29:32избежать столкновения. Из пешехода ровно
29:34то же самое. Даже если пешеход идёт на
29:36красный свет, даже если он идёт по
29:38третьему транспортному, даже если он
29:39идёт по проспекту, ну или просто по
29:41улице где-то по диагонали, если по
29:43технической экспертизе будет потом вы
29:45вынесено решение, что типа ты мог
29:46избежать, ты мог раньше среагировать, ты
29:49мог нажать на тормоза и как-то избежать
29:51столкновения, то можно понести
29:52ответственность. Даже если пешеход вроде
29:54был не прав изначально. И, условно
29:56говоря, даже если водитель условно там
29:58уставший и очень поздно отреагировал,
30:00допустим, ему для на обнаружение там,
30:02ну, пешехода потребовалось там секунда,
30:04полторы-две, ну, много. Короче, средняя
30:06реакция у человека. И вот по причине
30:08того, что человек был
30:09>> десятых - это что-то очень мало. Я
30:10только что статью про самокаты читал.
30:12Там типа на медленные объекты 0,7, на
30:15быстрые объекты 1,2 секунды. Типа 0,3 -
30:17это, видимо, что-то твоё спортивное.
30:19>> Может быть, может быть.
30:20>> Это что-то прям это [ __ ] быстро.
30:24Ну это это у меня реакция на сигнал
30:26светофора.
30:27>> Ну ты же среднестатистический
30:29действительно [смех] в среднем.
30:31>> Ну короче,
30:32>> ну типа да, это это у пилотов Формулы-1
30:34там, когда показывают, вот у них там 0,2
30:36обычно 03 где-то. Ну
30:41>> ну сколько-то я я не знаю, какие
30:42нормативы сейчас используются в
30:44автотехнической экспертизе, но смысл в
30:45этом. Ты не договорил мысли, что вот
30:47даже если он уставший, у него
30:48замедленная реакция, то всё равно он
30:50>> Да, наоборот, что если ты уставший,
30:52из-за этого у тебя замедленная реакция,
30:54и это может послужить причиной, что
30:57водитель, который вроде бы был бы
30:58изначально не виноват, будет признан
31:00виновным,
31:01>> потому что какого хера ты ездишь
31:02уставший? И это касается только вот
31:04именно ДТП, где, ну, произошла смерть
31:06человека. Ну я поэтому обычно вечером,
31:09типа, вечером пешеходом свойственно
31:11перебегать там, где не положено, типа,
31:13>> особенно осенью в тёмной в тёмной куртке
31:14без светоотражающих элементов. Это
31:16>> типа мало машин. Я сейчас здесь
31:17быстренько перебегу и когда словно у
31:19меня три полосы дорога, я еду по
31:21средней, чтобы у меня было время
31:23отреагировать, если он справа или слева
31:25где-то вынырнет.
31:26>> Да, да, да, да, да, да. Всё правильно. И
31:28но в любом случае в первую очередь нужно
31:30регулировать скорость движения. То есть
31:32ты либо едешь за кем-то, что если что в
31:33него, он-то он едет расчищает тебе
31:36дорогу натурально от перебегающих,
31:39э-э, либо очень аккуратно. Ну, тут тоже,
31:42конечно, и мотоциклист непонятно, он с
31:44превышением, не с превышением. Вроде бы
31:45даже без превышения, но просто вот
31:47именно перестроение не заметил просто,
31:49да, стечения обстоятельств. Но
31:51>> как бы, к сожалению, ээ человеку, кто
31:54управлял мотоциклом, уже ничем не
31:55поможешь, а вот водитель скорый тоже
31:57может понести и наказание за это, но там
31:59следствие разберётся.
32:01Ну ты ещё что там первая тверская имская
32:03там 60 то есть там это даже не какая-то
32:07>> там полтиник супер суперскорость там
32:11должна была быть
32:12>> ну лобовое столкновение
32:15одно дело когда ты на мотоцикле допустим
32:16в стоящую машину въезжаешь на пятидесяти
32:18другое дело ко ты на тебя машина 50 а ты
32:2050 это совершенно разные ээ удары ты
32:25получишь и действительно если ты в
32:27современной защите э со шлемом, с
32:30черепахой с руками, с ногами, со всеми
32:32пирогами вот на мотоцикле, ну, типа на
32:34пятидесяти, условно говоря, падаешь, с
32:35тобой даже вряд ли что-то произойдёт. А
32:37вот именно удар, когда ты вот, ну, в
32:39машину, которая едет на тебя, там, да,
32:42там уже тебя защита не сильно поможет,
32:44потому что у тебя просто перегрузка
32:45столкновения очень высокая, но
32:47подытоживая сумбурный замешанный вот
32:50этот вот блок с безопасностью и с
32:51топливом. С безопасностью, неважно, вы
32:54кто вы, пешеход, водитель, самокатчик,
32:57прочее, вертим головой, никому не
32:59доверяем, держимся от всех подальше и не
33:02превышаем скоростные лимиты. От всех
33:04воняет. Помните это правило, что просто
33:05вот от всех подальше. А с топливом
33:07единственное, что можно сказать, что
33:08[откашливается] ждём, когда эта ситуация
33:10разрешится. Больше тут особо ничего не
33:12скажешь. Мы себе на гонке сотой
33:15нашакалили по ночам. [фыркает]
33:20Джили больше не будет разрабатывать
33:22традиционные бензиновые двигатели. Они
33:24посмотрели просто на наш топлённый
33:25кризис и такие: "Да и нахуй эти моторы,
33:26действительно". Но кроме шуток, вышел
33:28топ-менеджер, которого зовут Гансяю. и
33:31такой, смотрите, ну, как бы мы вообще в
33:33целом вот, ну, двигатели больше машины
33:36просто с обычными ДВС выпускать не
33:37будем. Мы, у нас настолько классные
33:39гибриды получаются параллельные, при
33:41этом они уже сильно лучше японских. И в
33:44целом вот весь модельный ряд жили скоро
33:46перейдёт полностью на гибриды и вообще
33:48никакого двигателя внутреннего сгорания
33:49у нас не будет. Ну, в смысле, он будет
33:51просто с электромотором, с батарейкой, а
33:53вот такого, чтобы чистый, такого не
33:54будет. И все, естественно, побежали, что
33:56вот всё, Джили теперь только гибридный,
33:58только электрический, никакого бензина,
34:00никакого двигателя. Но проблема в том,
34:01что это не официальное заявление. Да,
34:03действительно, это где-то там в каком-то
34:04СМИ, в каком-то интервью один из
34:06топ-менеджеров это ляпнул, но на
34:07официальном уровне это ещё не оформлено
34:09во что-то. То есть типа нет такого, что
34:11Джили с тридцатого года переходит на
34:13гибриды. Такого заявления нет. И то, что
34:14они не будут разрабатывать моторы, это
34:16тоже странно, потому что в гибриде-то у
34:18них мотор всё равно есть, будет и его
34:19нужно будет разрабатывать. Притом
34:21топ-менеджер, видимо, не в курсе, что
34:22Джили сейчас совместно с Renault
34:24разрабатывает вот тот самый модульный
34:26мотор бензиновый, который они будут и,
34:29собственно, в гибридной свои установки
34:30ставить, и, видимо, Renault их будет
34:32забирать просто, ну, как вот обычные ДВС
34:34использовать у себя в автомобилях,
34:35потому что, ну, это же напрямую
34:36разработка мотора. Пофиг, что он
34:39гибридный, всё равно тебе ДВС там нужно
34:40разработать полноценный, который будет
34:42работать как ДВС. Просто вот он, да, он
34:44либо может колёса крутить, либо может
34:45тебе генератор крутить.
34:47>> Это что, кулрея больше не будет на
34:49полторашке? Вот это вот.
34:51>> Ну, может быть, будет просто гибридный.
34:53>> А смысл тогда? Он тяжёлый.
34:54>> Зато у тебя ещё будет электромотор
34:56спереди. Какой он
34:57>> он станет тяжёлым прикол.
34:59>> Или электромотор сзади будет.
35:00Заднеприводный кулорей. У, прикинь бы
35:02кулорей был бы заднеприводным.
35:04Не только владелец, а ещё и машина.
35:06>> Я представляю, как бы на них
35:07разматывались в таком случае, учитывая,
35:10что там есть варианты отключения систем
35:13стабилизации.
35:14>> Ну да. Ну их как бы и передний привод не
35:16смущает. Они и разматываются и так тоже.
35:18Не разматывайтесь Джили по возможности.
35:20А то, что Джили теперь будет сугубо
35:22электрический, тоже нет. Потому что вот
35:23если бы это было официальным заявлением,
35:25тогда о'кей. А так то, что они с МИТОМ
35:27бегает, разгоняет, не обращайте
35:28внимания.
35:33Audi рассказала о будущем
35:35пятицилиндрового мотора. Речь идёт о
35:37моторе, который ставится в R3, в RSQ3.
35:40Вот это вот пять цилиндров, вот эти вот
35:41аудюшные, которые остались ещё вот с той
35:43самой легендарной Кватра. И ничего
35:45нового мы сейчас не узнаем, потому что
35:47вся новость и вся статья - это просто,
35:49ну, как бы переливание из пустого в
35:51порожня, потому что вот мы знаем, что
35:53существует норма Евро7, которая вот
35:54должна вот-вот уже вступить после неё
35:57через небольшой промежуток существует
35:59запрет ДВС в Европе. А, и все
36:01автопроизводители новые моторы под
36:02Евробатывают, потому что срок действия
36:05нормы Евро-7 очень короткий, никто
36:07ничего купить не успеет. И вот Рольф
36:09Михль, э, это глава подразделения
36:11Audisпоort даёт интервью Автокару, и там
36:14у него в очередной раз уже 504 раз
36:16спрашивают: "А что там с пятью
36:18цилиндрами-то?" Он такой: "Ну так
36:19смотрите, мы как бы переработка мотора
36:22под Евро, но она дорогая, нам нужно
36:25будет его сильно дорабатывать". Мы вот с
36:26калькулятором считаем, у нас пока что
36:29бизнес-модель не сходится, мы его не
36:30окупим. А, но если вдруг что-то
36:33поменяется,
36:36что-то что же, что же может поменяться,
36:38и если у нас а бизнес-модель сойдётся,
36:41мы, конечно же, его оставим. Вот что
36:43дословно сказал чувак. Но фактически,
36:44что ждём отмены запрета ДВС либо его
36:47куда-то, ну, подвижку. И тогда
36:49действительно пять цилиндров у нас
36:50будут.
36:53Bugatti создала, создала создала,
36:56создала,
36:57>> показала,
36:58>> что-то сделала. Короче, уникальный
36:59гиперкар Destриer по мотивам легенды
37:021930 годов. О,
37:06ну что за соска, господи? Ну ты просто
37:09посмотри. Давайте я вам покажу. У нас же
37:11Владимир в отпуске, поэтому надо вам
37:12показать. Э Владимир не был,
37:14>> ты так объясняешь действие таблеток?
37:17[смех]
37:19>> Да. У меня сегодня таблетка, которая
37:21вого в отпусках отправляется.
37:22>> Владимир отключает. [смех]
37:25>> Это как? Это Сплит был, где, помнишь, он
37:27разных личностей выпускал за руль.
37:29[смех] Предохранительно Владимира
37:31сегодня ставим обратно.
37:33>> Это я просто сегодня с утра Владимира
37:35Профен принял и [смех]
37:37и Владимир в отпуск у нас уехал.
37:40Ну, я думаю, вы видели, оно по интернету
37:41гуляет везде, что типа вот показали, был
37:44бы Владимир здесь, он бы такой: "Ну это,
37:46знаете, Амаш, отсылка нативную
37:49машину. Как бы
37:50>> скажи, как бы Вова сказал". Ну, это Амаш
37:53на спортивную машину Type 57, которая
37:59участвовала в Лимане в тридцатых годах.
38:02Ну, что-то такое бы вам сказал.
38:03>> Не, нет. Если ты обратишь внимание, вот
38:05эти линии, которые идут от
38:07>> Да. И вот этот цвет тёмно-синий, ну,
38:09оригинальная машина была в тёмно-синем
38:10цвете. И вот они тут дизайнеры, они вот.
38:13Да,
38:14>> вообще Bugatti давно экспериментирует с
38:16такими вариантами.
38:18[смех]
38:19>> Они ищут форму, им нужно для своих новых
38:21автомобилей. для суперлюксовых клиентов
38:23поставлять что-то уникальное, а ты когда
38:25богатый чувак, ты заплатишь только за
38:28что-то уникальное. Поэтому вот.
38:29>> А дизайнер, кстати, он широко известный
38:32Кохнейм. [смех]
38:35>> Он преподавал вот в таком-то
38:36университете. И если что, кстати, вот
38:39его автограф. [смех]
38:41>> Надеюсь, Вова не посмотрит этот выпуск.
38:44>> Он посмотрит и фактически ошибки попрат.
38:46>> Дадада. Вообще-то я бы сказал вот так.
38:49[смех]
38:50Я помню, как мне Стасвостно звонил, а я
38:53на толчке сижу. [смех]
38:56>> А что тебе ещё делать, если ты не на
38:58работе? Да
38:59>> я такой: "Ну, надо ответить". Что [смех]
39:02>> в целом? Ничего не поменялось. У тебя
39:04как бы что обычно ты новостное смотришь,
39:07что вот вживую,
39:08>> что он в запись попал через телефон. Но
39:11возвращаясь к Bugatti, если что, это вот
39:13они делают реально машину One ofO one.
39:15Ну просто у них там есть серия
39:17гиперкаров, которые они делают вот
39:18уникально, что вот вот одну машину
39:20сделали, вторую машину сделали, вот
39:22сейчас третью машину сделали. Это ну у
39:24кого-то, конечно же, уйдёт в частную
39:25коллекцию, где-то у кого-то будет очень
39:27красивенько стоять.
39:28>> А ценник не назвали?
39:29>> Не, не раскрывают.
39:30>> Просто одна тачка в единственном
39:32экземпляре.
39:33>> Да, просто фотки выложили, что типа
39:34смотреть, что мы сделали.
39:35>> Destination Middle East.
39:37>> Да, да, определённо точно. Потом китайцы
39:40что-то подобное сделают и скажут, что
39:41вот смотрите, мы за 20.000 долларов
39:43сделали.
39:46Honda поручила разработку новой
39:48автомобильной платформы индейцам.
39:53[смех]
39:54Сивик,
39:55>> Сивик, Сивик, Сивик. Вот мой новый
39:57Сивик. Вот мой новый Сивик. Ой, без
39:59шуток. Реально всё полностью отдали. Не
40:02то, чтобы они такие типа: "Смотрите, вот
40:04у нас есть платформа, надо доработать
40:06под Рикшу". Мы видели, у вас классные
40:08есть. Вы что-то в этом деле шарите,
40:10давайте мы даринь-даринь. Нет, они
40:11просто полностью вообще отдали
40:13разработку Тате. Не которая TataА
40:15Motors, которая автопроизводителя,
40:16которая ТаAта просто это не
40:18автопроизводители, что э инженерингой
40:20центра. Вот они, ну, как бы полностью
40:22разработают платформу новую для Хонды. И
40:24это действие, оно как бы идёт вот в
40:26рамках общего плана о сокращении
40:28расходов, потому что напоминаю, что
40:29Honda - это одна из, э, компаний,
40:32которая находится в этом вот альянсе
40:34прозревших, в которые электромобили
40:35закопали. И всё эти жёстко экономим.
40:38Нужно максимально экономить. И
40:39оказывается, что как бы ребята в Индии
40:41подешевле, ребят из Японии, а Civвик
40:43один хуй получится хуйнёй. Какая
40:45разница? Зачем платить в два раза
40:47больше, когда можно заплатить в два раза
40:49меньше?
40:49>> Будет он пахнуть сакрой или карией?
40:52Похуй.
40:52>> Да в целом не, ну само собой, типа
40:55современные проблемы требуют современных
40:57решений. А правильно ли это было решение
40:58или нет, покажет только время.
41:00>> Грустно тебе
41:00>> было бы очень прикольно, если знаешь, ну
41:02типа
41:02>> Акуру будут разрабатывать в Пакистане.
41:04[смех]
41:06Тук-тук. Та
41:07>> внесём в соревновательный дух, так
41:09сказать. [смех]
41:10Ну, в Пакистане она точно будет горячее,
41:12типа сразу будет подогретая версия. И
41:14будет прикольно, если в этой новой
41:16платформе ээ ну типа в тек будет
41:19включатьсядиньдинь.
41:20[смех]
41:23>> Бля, какие стереотипы, чуваки [смех]
41:26семильными шагами развиваются. Мы такие
41:28теньги-лингилинги. [смех]
41:30>> Ну да, еслини, если они шагают, этот
41:33звук от них исходит. Что, [смех] [ __ ]
41:36как я как я умираю, когда
41:39натыкаюсь на какой-нибудь шорс или рилс,
41:41где индусы с индусским акцентом поют
41:45американские песни? [ __ ] это это вы не
41:49вам это только меня кормит этим дело.
41:50>> Я просто не сижу в инсте.
41:52>> Нет, я видела только, как у них был
41:54какой-то конкурс творческой
41:56самодеятельности в компании Мета и там
41:58вышли все разработчики танцевали и пели
42:01что-то.
42:01>> Нет, там они хорошо танцевали. Вы не
42:04понимаете,
42:05>> у меня пока только взрывающаяся
42:06Кока-Колы и хеликоптер. Хеликоптер.
42:09>> Вы не понимаете. Так, где флаг Индии?
42:13[смех]
42:15>> Я предлагаю с этого новости начать.
42:19>> Похуй, как выглядит флаг Индии. [смех]
42:22>> Там [фыркает] он с кругом посередине и с
42:24оранжевым.
42:25>> Оранжевый зелёный белый. Я помню
42:28примерно, как он выглядит. Просто их тут
42:29много таких похожих.
42:30>> Пакистан. [смех]
42:33Бля, он так не ищет. А как, а как
42:36какать?
42:37>> I drink from the bot of
42:43[смех]
42:44>> бля, я вспомнил это разёб.
42:49[смех]
42:55[смех]
42:58Я теперь хочу ко на концерт выйти.
43:00[смех]
43:02Не, ну у меня просто из этого
43:03рекомендации состоят в целом. То есть
43:05типа у меня там
43:06>> У тебя там вообще специфическая
43:07подборка. Давай так.
43:10>> Там алгоритмы такие: "Ну нихуя себе, что
43:12за персонаж".
43:13>> Вот это вот и остальная половина - это
43:15давай вернёмся в WoВ. Ну давай вернёмся
43:17в W
43:18>> иногда б
43:19>> и машинки. Да. Да, да, да.
43:23Продолжая тему прорывных японских
43:25автомобильных технологий, Subaru до сих
43:27пор предлагает модели с
43:28CD-проигрывателями. Карc взяли, провели
43:31исследование, и оказалось, на рынке
43:34штатов в целом существует всего две
43:37машины, где можно до сих пор купить
43:39CD-чр. Ну, в смысле, вот
43:40CD-проигрыватель, это оберу. И это ещё и
43:43опция. Тебе ещё их предлагают за 450
43:46баксов, что типа ты можешь самый
43:48современный CD проигрыватель себе
43:50купить. Вот всё класс. 2026 год на
43:53дворе.
43:54>> Ну зато не е музыка, зато настоящая
43:56трушная.
43:57>> Ну да,
43:58>> нисовая. Да потёртостями вот этими,
44:00когда она подвисает и вот это вот.
44:02>> Да. Да.
44:03>> Это винилохсар CD-диск такой делает.
44:05>> Нет, CD-диск тоже этот
44:08он не делает. Ну да, там вот
44:09проскакивать может.
44:10>> Смотрите, с потёртостями мы уже [смех]
44:13когда ты покупаешь новую машину, хочется
44:16хоть что-то, чтобы было без потёртости.
44:18Ну да, это всё, что нужно понимать, как
44:19бы, о современных технологиях в Subaru.
44:21Не зря, кстати, ей Тойо частично
44:23владеет. Чуваки тоже шарят, каково
44:25продавать Прадик с кассетами вообще там
44:27типа в 2012 году.
44:28>> Так они знали же, кому продают.
44:30>> Ну вот, да.
44:31>> Типа там же люди не в курсе, как цифры
44:33этот оцифровать кассеты. Все,
44:35>> блин, а я бы взял тачку с кассетником
44:37прямо.
44:37>> Это же сейчас стиль.
44:39>> Ну сейчас да
44:39>> ты хочешь сказать, что вот был бы у тебя
44:41Porsche олдскульный и там был бы
44:42кассетник, типа ты бы не слушал музыку
44:44на кассетах?
44:45>> Наверное, [откашливается] нет. В прадике
44:47я же не слушаю музыку на кассетах.
44:48>> Ну это ты,
44:49>> а там есть кассеты.
44:51В 2008 году в машине. У меня iPhone уже
44:53был в это время. [фыркает]
44:55>> Запихнул бы iPhone в кассете. [смех]
44:58Ты как-то сообразил бы. Ё-моё.
45:00>> Ну да, ну да.
45:05>> Автоканнибализм. Дилерки очинил машину
45:07одного клиента деталями от машины
45:09другого. Ну казалось бы, ты такой: "Ну
45:11да, нормальная история для Подмосковья,
45:13всё хорошо". Но нет, это у нас Ширли
45:15Пулар. обратилась в автосалон Kia в Лейк
45:18Чарльзе. Речь идёт про дилера в
45:20Луизиане. И действительно, да, как
45:21[откашливается] бы, ну, девушка
45:22приехала, у неё было что-то с колесом,
45:24пробито колесо. Она такая: "Поменяйте
45:25колесо". Ей сказали: "Поменяем". И вот
45:28как-то что-то неделя проходит, 2 недели
45:31проходит, из дилерского центра никто не
45:33звонит. Она приходит и такая: "А что?"
45:35Они такие: "Ой, а мы что-то машину
45:37разобрали, форсунники там вон уже
45:38уехали. Ой, что-то, извините, извините.
45:43Расследование, скандал, всё. Менеджера
45:44там какого-то уволили или людей, которые
45:46были ответственны за это дело уволили.
45:48Перед девушкой извинились, собрали
45:49машину. Она всё равно ездит и такая:
45:51"Ой, что-то мне теперь не нравится, я
45:52буду искать адвоката". Но, бля, вот
45:55насколько тупая история одного какого-то
45:58конкретного дилера в Штатах. Ну вот
45:59просто вот кто-то там что-то там
46:01рукожопил в конкретном дилере, а теперь
46:03во всех новостных изданиях по всей
46:05планете висит, что вот дилер Kia и Kia
46:06теперь нужно каким-то образом
46:08отрабатывать этот пиар урон.
46:09>> Такое время живём.
46:10>> Да.
46:15>> Подержанные черри теряют до 1.180.000
46:19руб. за 1 тире3 года владения.
46:22>> А сколько чере стоит новый?
46:23>> Ну, смотря какой. Там можно за разные
46:25деньги кусок великолепия себе
46:26приобрести, но это не новости, опять же,
46:29для подписчиков нашего канала, потому
46:31что у нас вот есть материал, мы его в
46:32начале года выпускали с тем, что вот
46:33китайцы как бы дешевеют и да, ну как бы
46:36черри дешевеет в половину. Ты вот без
46:39развода, а всё равно вполовину у тебя
46:41оно высыхает. Вот что здесь
46:43удивительного, я не знаю. Какое-то
46:44количество новостных изданий ещё на это
46:46дело будет попадаться и будет ходи
46:47рассказывать, что ой, смотрите, эти
46:48подешевели, те подешевели. Да,
46:50естественно, подешевели.
46:51>> А я говорил. Да, я говорил, ну, я этим
46:54справедливости ради занимаюсь уже
46:55сколько лет. Говорю это одно и то же.
46:57Вот типа что вот оно подешевело. Ну вот
46:59да. Ну что поделать? Купили бы другое
47:01бы, не подешевело бы. Ну оно купили, ну
47:03подеше. Ну да кто ж нас слушать-то
47:05будет?
47:07В России будут проверять автомобили на
47:09кибербезопасность. Мало ли ты рыбокопа
47:11себе купил, [ __ ] и там кибер
47:15опасничаешь [смех] у себя в машине. С
47:18одной стороны, это звучит как сюрт. Ну,
47:19ты просто когда видишь заголовок и такой
47:21на кибербезопасность
47:23гранту, [ __ ] вы будете проверять или
47:25Весту на что она она заходит в интернет
47:28и срёт в комменты типа я Веста. Вот это
47:32вот на это вы будете ограждать детей от
47:33Весты в интернете или что? В чём смысл?
47:36Но на самом деле у нас существует э
47:39инициатива государственная, очень
47:41правильная. Она очень давно существует,
47:43ей очень сильно не везёт. Во-первых,
47:44потому что она в России. Во-вторых,
47:46потому что она просто с таймингом, ну,
47:47как бы, ну, не совпала. У нас в
47:49семнадцатом году появилась идея, что
47:51надо сделать Ruin Cup, российский
47:52краш-тест и плюс ещё, ну, российскую
47:55сертификацию автомобилей. Вот это вот,
47:57ну, по типу как и AЧ, как и NTCA, вот
47:59вот, ну, как вот как как у людей, чтобы
48:01у нас машины официально бились,
48:03проверялись и чтобы мы не просто под
48:05копирку, точнее, как даже не под
48:06копирку, а просто на доверии брали вот
48:08автомобили, что если машина продаётся в
48:10Европе или в Китае или в США, ну,
48:11значит, нам пойдёт. Вот типа, чтобы вот
48:14этого не было, чтобы у нас была своя
48:15система сертификации, надо, короче, было
48:17запускать большой-большой процесс. И
48:19потом сначала пандемия, [ __ ] не до
48:21этого. Сейчас, погодите, мы потом
48:23разберёмся. Потом у нас передел рынка
48:26двадцать второго года. И вот сейчас
48:28только снова ребята возвращаются к теме,
48:31что типа бля, надо бы заниматься
48:33Руинкапом, потому что он уже заложен. Мы
48:35с вами обсуждали в видосе, по-моему, про
48:38результаты ДТП, там, где мы на основе
48:40обсуждали результаты ДТП, кого там
48:42сколько гибнет и как они там гибнут и
48:43прочее, что есть стратегия по повышению
48:46безопасности дорожного движения у нас в
48:47МВД, и она заложена до 20 до тридцатого
48:51года с возможным продолжением до
48:53тридцать шестого. Они в тридцатом таке
48:54продлевать будете и вот продлят до
48:56тридцать шестого. И в ней
48:57предусматривается то, что нужно за это
48:58время рун кап создать. Но, но, но, но
49:02так как опыт двадцать второго в попелит
49:04ещё до сих пор, и что вот оказалось, что
49:06автопроизводитель может у себе кнопочку
49:08нажать и отключить тебя нахуй
49:09автомобиль. Нене, такого у нас не должно
49:12быть. Поэтому поэтому, когда вот мы в
49:14будущем сделаем Renн Cup, то вместе к
49:16краште-тесту давайте-ка мы ещё будем
49:18проверять, а, будет ли у
49:20автопроизводителя возможность по
49:21кнопочке нам сделать бобо, и если будет
49:24бобо, мы не не продаём. Вот в этом идея.
49:27>> Ну, идея хорошая,
49:28>> так? Да, да, да. Ну, сделайте, [ __ ]
49:30пожалуйста, Rинп уже какой-нибудь. Ну,
49:32возьмите вы какую-нибудь официально
49:33машину. Ну, разбейте. Ну, покажите вы,
49:35бля. Ну, даже хуйм. Весту вы возьмите,
49:38разбейте. Она же нормальная по
49:39безопасности. Ну разбейте под камерой
49:41красиво, покажите, что вот RН cup, вот
49:43Веста на пять звёзд пьётся. Ну, ну
49:45что-то сделайте, пожалуйста. Ну, очень
49:47сильно нужен краш-тест. Вот всю жизнь
49:49нужен краш-тест. Авторевюшники, ээ,
49:51большой низкий поклон вместе с ресастра
49:53страхованием давным-давно ещё делали
49:55аркап. И это по сути единственное, что у
49:57нас в России официально, ну вот было, ну
49:59как официально, что это хотя бы было
50:00замерено специалистами с оборудованием,
50:03что вот, [ __ ] бьётся, потому что опять
50:05же мы, э, все испытания Автоваза не
50:08видим, не видим. У них есть своя
50:10собственная площадка, где они бьют
50:12машины, своя БДСМ-комната там, как бы,
50:15ээ, но они обычно из этого не делают
50:17никакого пиара, а могли бы. Volvo делал.
50:20Делал нюанс в том, что Volvo
50:22действительно безопасный, [смех]
50:24но в целом как бы из этого сделать
50:25какие-то классные материалы можно было.
50:27И из тех машин, которые у нас сейчас
50:28собираются. Ну вот, ну ну ну ну ну ну ну
50:30можно же, можно же, но видимо не нужно
50:33пока что. Ну надеемся, ждём, что Ruin
50:35Cup в какой-то перспективе у нас
50:37появится и действительно машины начнут
50:39проверять ещё и сертифицировать
50:40дополнительно. И будет ещё орган,
50:42который будет говорить, что вот это вот
50:44небезопасно. Давайте мы это дело
50:45переделаем.
50:49А на этом, в этом у меня выпуске всё. Не
50:52забывайте вертеть головой. Никому не
50:55доверяйте на дорогах общего пользования,
50:57потому что они все почему-то пытаются
50:58убиться. Самое главное, чтобы не об вас
51:00и чтобы вы никого тоже не убивали. Не
51:03надо так. И, наверное, хочется пожелать,
51:05чтобы на заправке более 5 минут вы не
51:07простояли, чтобы приехали такие: "А
51:09топлива нет". Да и поехал домой, [смех]
51:12>> бля.
51:14>> Ну а что ещё делать? Ну шутить можно
51:16только, что ещё делать. Да
51:17>> что с грустным лицом сидеть? Да вот пёс,
51:19вот вообще похуй,
51:21>> да. Лежит, кайфует. А мы поза почесали.
51:25Вообще нормально.
51:26>> Специально его доставать не буду, чтобы
51:27вы думали, что мало того, что у меня
51:28голоса в голове, так у меня ещё и пёс
51:30придуманный.
51:30>> Куда в машине домой поедет? Я-то, бля, в
51:33очереди постоял. [смех]
51:36>> Хуй ему париться.
51:38>> Ну вот, да. А ты кто? Ты глава семьи,
51:40>> да?
51:40>> Всё, тебе вот лицом танковать все вот
51:42эти вот штуки. Что поделать?
51:45>> Подписывайтесь на наш канал. Ставьте
51:47лайки, берегите лица.
51:50>> Неподписанным по лицу бьём или что?
51:52[смех] Это что?
51:56>> Пока.
51:56>> А тут должна была быть отбивка, но у нас
51:58не хватило денег, поэтому и люди такие
52:01пошли.
52:03[музыка]
52:04Ну и просто что вы были в курсе.
52:07Ah.

About this transcript

This page contains the full transcript of Топливный кризис усиливается! | В России введут RuNCAP! | Бензовозы портят дороги by Асафьев. Жизнь, generated from the public captions YouTube serves with the video. The transcript has 9,176 words across 1,570 segments, with the original timestamps preserved so you can click any line to jump to that moment in the embedded player.

What you can do with it

Use the transcript to take notes, quote the speaker, build a study guide, generate a summary with ChatGPT or Claude via the YouTube Summary tool, or export it as a timed subtitle file with YouTube to SRT. You can also re-open it in the transcriber to choose a caption track available on the video.

Free YouTube transcript tool

YouTube2Text is a free YouTube transcript generator — no signup, no daily limit. Paste any YouTube link and get the full transcript instantly, with timestamps, click-to-jump, caption language selection, AI prompts for ChatGPT, Claude, and Gemini, and exports to TXT, SRT, VTT, or Markdown.