Redats W-640 – Pełna Kalibracja Wyważarki | Odległość, szerokość, średnica, czujniki niedoważenia — Transcript

Full transcript

1. 0:00Witaj na kanale Reds. Ja nazywam się
2. 0:02Hubert i w dzisiejszym filmie pokażę ci
3. 0:04jak w wyważarce Red W640 przeprowadzić
4. 0:07poprawnie kalibrację odległości,
5. 0:09szerokości, średnicy oraz czujników nie
6. 0:12dożenia. Zapraszam do oglądania.
7. 0:20Rozpoczynamy od kalibracji miernika
8. 0:22odległości. Uruchamiamy ją naciskając na
9. 0:24klawiaturze dwa przyciski jednocześnie
10. 0:26stop oraz finę. Gdy na wyświetlaczu
11. 0:28pojawi nam się napis Calpe 0, wysuwamy
12. 0:30ramię pomiarowe z maszyny, ustawiamy na
13. 0:33mierniku pozycję 0 cm równo z obudową
14. 0:35wysięgnika i naciskamy przycisk Alu.
15. 0:38Następnie, gdy na wyświetlaczu pojawi
16. 0:39nam się napis CALP15, wysuwamy ramię
17. 0:42pomiarowe z maszyny na pozycję 15 cm
18. 0:44równo z obudową wysięgnika i naciskamy
19. 0:46przycisk Alu. Trzymamy ramię pomiarowe w
20. 0:48tej pozycji do momentu, aż na
21. 0:50wyświetlaczu pojawią nam się same zera i
22. 0:52chowamy ramię pomiarowe do maszyny.
23. 0:54Następnie zrobimy kalibrację miernika
24. 0:56szerokości. Uruchamiamy ją naciskając na
25. 0:58klawiaturze dwa przyciski jednocześnie
26. 1:00stop oraz strzałka w górę lub w dół przy
27. 1:03oznaczeniu B na klawiaturze. Na
28. 1:04wyświetlaczu pojawił nam się napis cal
29. 1:06pf0. W tym kroku sprawdzamy czy ramię do
30. 1:09pomiaru szerokości jest poprawnie
31. 1:11odłożone pod osłoną. Jeżeli tak to
32. 1:13naciskamy alu. Na wyświetlaczu pojawił
33. 1:15nam się napis cal pf1. W tym kroku
34. 1:17należy przyłożyć ramię do pomiaru
35. 1:19szerokości do płaszczyzny wału
36. 1:21wyważarki. Przytrzymujemy go w takiej
37. 1:23pozycji i wciskamy alu.
38. 1:25Gdy na wyświetlaczu pojawią nam się same
39. 1:27zera, to możemy odłożyć wysięgnik.
40. 1:31Kolejna jest kalibracja miernika
41. 1:32średnicy. Do jej wykonania będziemy
42. 1:34potrzebować koła stalowego w rozmiarze
43. 1:36od 13 do 15 cali, stożka dopasowanego do
44. 1:39felgi
45. 1:42oraz nakrętki szybko mocującej.
46. 1:47Zaczynamy od założenia koła na
47. 1:48wyważarkę.
48. 1:57Gdy koło mamy założone, to możemy
49. 1:59przejść do kalibracji. Uruchamiamy ją
50. 2:01naciskając na klawiaturze dwa przyciski
51. 2:02jednocześnie stop oraz opt.
52. 2:06Na wyświetlaczu pojawił nam się napis
53. 2:07cal 14. W tym momencie strzałkami góra-
54. 2:10dół przy oznaczeniu D na klawiaturze
55. 2:13musimy wprowadzić średnicę koła, jaką
56. 2:14założyliśmy na maszynę.
57. 2:17W naszym przypadku mamy koło 14 cali.
58. 2:19Nie zmieniamy tych parametrów i
59. 2:21naciskamy przycisk Alu. Gdy na
60. 2:22wyświetlaczu pojawił nam się napis
61. 2:24POS14, wysuwamy ramię pomiarowe z
62. 2:27maszyny. Okrągłą częścią głowicy
63. 2:28ramienia przykładamy do rantu felgi i
64. 2:31naciskamy przycisk alu. Trzymamy ramię
65. 2:33pomiarowe w tej pozycji do momentu, aż
66. 2:35na wyświetlaczu pojawią nam się same
67. 2:36zera. Chowamy ramię pomiarowe do
68. 2:38maszyny. Ostatnim etapem jest kalibracja
69. 2:40czujników nie do ważenia. Do jej
70. 2:41wykonania poza kołem, które mamy już
71. 2:43zamontowane, będziemy potrzebować
72. 2:45ciężarka kalibracyjnego 100 g oraz tęgów
73. 2:47wulkanizatorskich. Znajdziemy je w
74. 2:49pudełku z akcesoriami. Dodatkowo warto
75. 2:51przygotować różne ciężarki nabijane do
76. 2:53felg stalowych, które będą potrzebne do
77. 2:55wyważenia koła w późniejszym etapie
78. 2:56kalibracji. Rozpoczynamy od demontażu
79. 2:59starych ciężarków z koła.
80. 3:06Następnie wprowadzamy jego parametry.
81. 3:08Wysuwamy wysięgnik pod rand felgi, by
82. 3:09maszyna automatycznie odczytała nam
83. 3:11odległość koła od maszyny oraz jego
84. 3:13średnicę. Następnie bierzemy ramię do
85. 3:15pomiaru szerokości i przykładamy go pod
86. 3:17rę felgi od strony nakrętki.
87. 3:20Gdy mamy wprowadzone wszystkie
88. 3:21parametry, możemy przejść do wstępnej
89. 3:23kalibracji. Naciskamy jednocześnie
90. 3:25przyciski D oraz C. Na wyświetlaczu
91. 3:27pojawił nam się napis cal, cal, cal.
92. 3:29Zamykamy osłonę.
93. 3:32[Muzyka]
94. 3:36Na wyświetlaczu pojawił nam się napis
95. 3:37ADD100. Otwieramy osłonę i nabijamy
96. 3:40ciężarek kalibracyjny 100 g po prawej
97. 3:42stronie felgi, obojętnie w którym
98. 3:44miejscu i zamykamy osłonę.
99. 3:47[Muzyka]
100. 3:51Pojawił nam się napis Cal. W tym
101. 3:53momencie ściągamy ciężarek kalibracyjny
102. 3:55i ponownie zamykamy osłonę w celu
103. 3:57zważenia tego koła.
104. 3:59[Muzyka]
105. 4:04Wyważarka wskazała nam wartość
106. 4:06niedoważenia. W tym przypadku mamy 25 g
107. 4:08z lewej strony i 30 g z prawej. Maszyna
108. 4:11automatycznie ustawiła nam lewą stronę.
109. 4:14Na godzinie 12:00 nabijamy ciężarek.
110. 4:18Wciskamy stop, by maszyna ustawiła nam
111. 4:20miejsce niewyważenia drugiej strony.
112. 4:24Tutaj również na godzinie 12:00 nabijamy
113. 4:26ciężarek. Po nabiciu zamykamy osłonę w
114. 4:28celu sprawdzenia koła.
115. 4:36Mamy 0. Możemy przejść do finalnej
116. 4:38kalibracji. Naciskamy na klawiaturze dwa
117. 4:40przyciski D oraz C. Wyświetliło nam się
118. 4:43cel, cel, cal. Zamykamy osłonę.
119. 4:50Na wyświetlaczu pojawił nam się napis
120. 4:52ADD100. Nabijamy ciężarek kalibracyjny
121. 4:54100g po prawej stronie felgi, obojętnie
122. 4:57w którym miejscu i zamykamy osłonę.
123. 5:05Maszyna wyświetliła nam napis end.
124. 5:07Oznacza to zakończenie kalibracji. Po
125. 5:09tak wykonanej kalibracji będziesz miał
126. 5:11pewność, że maszyna działa poprawnie i
127. 5:13klienci nie będą do ciebie wracać z
128. 5:14reklamacjami na bijące koła. Taką
129. 5:16kalibrację zalecam wykonywać
130. 5:18przynajmniej raz do roku. Subskrybuj
131. 5:20nasz kanał, żeby nie ominęły cię żadne
132. 5:22nowości. Dzięki za oglądanie i do
133. 5:24zobaczenia.
134. 5:25[Muzyka]