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버스운전자격시험 기출문제 상세해설 무료 동영상강의 - 교통공학박사 양재호 — Transcript

by 양재호 · 45,495 words · 8,811 segments · language en · Watch on YouTube

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0:00안녕하세요 버스운전 자격시험 강의
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0:07보겠습니다
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2:14우주 어딨습니까
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8:03탑을 얻어서 쭉 가져 그래서 이제 또
8:05서울 양재 ic 빠져나와서 문법도 게
8:08수다가 강남역에 딱 도착하는 이런
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8:12요 은행 행태 그대로 이제 우리가
8:14타고 다녀 썻던 거죠
8:16근데 왜 1번이 되겠습니다
8:1811번 시 의 고속버스 또는 심에
8:20우등고속 포스를 사용하여 on 거리가
8:22100km 이상 이고 은행과 4
8:2460% 이상을 고속국도 를 은행을
8:27하며 길 점과 정점과 의 중간에
8:30정차하지 아니하는 운영 형태를 갖는
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8:34그런데 그 이거 중에 고속버스가 어떤
8:37뭐겠어요 이번 2조 이번 4 그럼
8:39고속버스 하고 시외버스는 요 같은
8:41거예요 원래 2 다시 예뻤어요 그런데
8:43그 일반적으로 시외 버스 냐 고속으로
8:46달리는 셰퍼 신 요거 에 차이가 있는
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8:54되는 겁니다
8:567번 여 개의 특수성 또는 수요에
8:58불규칙 쌍 등으로 노선 여객자동차
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9:15버리면 셋째는 운영하기 어렵잖아요
9:18그런데 3달째 막 수요가 마감
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9:23대비해서
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9:47걸 말하는 거야 금 운영할 때 내야
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9:53주는 면허를 뭐라고 하느냐 너 자
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9:57다음에 자본이 되겠어요 이런거는
9:59사라진 상식으로 풀 수 있는 문제가
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10:10계신다는 말이에요 그쵸 이런 것들은
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10:15공부를 해 놓으시면 나중에 정확하게
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10:20경우에 역전 점성 사업자에게 나가는
10:22며 너 한 정면 어 기억하시면
10:24되겠습니다
10:253번 특수의 자동차 운송 사업용
10:27자동차의 표시 있는 됐어요 투수
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10:30했습니다 문 주시겠어요
10:32장애인 이게 짜 2번이 답이 되는
10:35거죠
10:3714번 요 운수 종사자 현황 통보 에
10:39대한 설명으로 틀린 것이 전했습니다
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10:44퇴사를 하시게 되면 신고를 하게 되요
10:47취직 가시게 되면 면허 정리하고 최대
10:50진짜 이런거 다 이제 조사를 해서 좀
10:51신고를 하고요 퇴사 하시게 되면 되자
10:54있다고만 신고하면 됩니다 고 얘기를
10:56물어보죠 뭘 어떻게 신고하는 야그
10:58얘깁니다 거죠
10:59운송사업자 는 매월 10일까지
11:01전월 말일 현재의 운수종사자 1 의
11:04시 도지사에게 알려야 다식 매월 이걸
11:06해야 된다는 얘기에요 친구를 합니다
11:09유지관리를 하는거죠 우리회사의
11:11운전하시는 분들이 몇 분 계시다
11:13이런거 해당 조합은 소송 음성
11:15사업자를 되시나요
11:17소소 음성 사업자의 은수 정사를
11:18한양을 취합하여 통보를 할 수가 있다
11:20주 아베가 대시 낼 수 있단 얘깁니다
11:22운송사업자 가 시 도지사에게 퇴직한
11:25운수종사자 맨날 일때는 운전의 종료
11:27최대 글자를 알려 한다 이 틀렸네요
11:29퇴직 한게 아니라 신규 취업 하신분들
11:32친구 할 때는 면허 종료하고 취득이
11:35지 알려주는 거예요 택할 때는
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11:44합니다 이걸 해야되죠 그래야 그
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11:54틀린거 찾으라 곳이니까 3번이 다음이
11:56되겠네요
11:58시험은 요 다 음주운전 작성 정밀
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12:04검사 받으셨죠
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12:07특별검사 있습니다 유지 검사라는
12:09것들인데 4 신규 검사가 여러분이
12:12받은 거구요 2시간에서 2전 반정도
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12:18검사 고
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12:24받으시는 그런 검사입니다 대부분의
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12:38이제 받으시는 검사가 아니요 지
12:39검사가 되겠죠 그래서 대상이 아닌
12:41것은 했어요 1번 신규로 여객자동차
12:44운송사업 요 자동차를 운전 하려는 자
12:46이건 신규 검사 잖아요 그래서 일본이
12:48겠네요 4 1번 답 이구요 특별검사
12:512가 봤느냐 5억 과 관련 간
12:53도로교통법 시행규칙 쌍이 운전면허
12:54행정처분 기준에 따라 계산한 누산
12:56점수 벌점 0 벌점 및 81점 이상이
12:58되신 분 중 상상으로 사망 사고를
13:01일으킨 분 모질 명가로 그 밖의
13:03사유로 음 전할 수 없다고 인정되는
13:05자 이제 알기 위해서 얹어서 줘
13:07신청을 하면 특별 검사를 받을 수가
13:09있습니다 특별 검사 대상자의 요
13:11따라서
13:12아니면 찾으라고 세계 답이 일본
13:14되겠습니다
13:1516번 봤었는데 시험은 총 점 몇 1
13:17이상으로 다 합격 합니까
13:19몇 자료 지금 여러분 시험 보신
13:20500점 만점 중에 몇 천만 학교
13:22합니까
13:2360.2 사람마다 합격하자 10 점
13:25면 문제에요 48 문제 맞추셔야
13:28여깁니다 아예 꽃과 아낙 법전에 총
13:3148 문제가 맞추시면 되는거예요
13:33전체 면 문제가 나옵니까 80 문제가
13:35나오죠
13:36어떻게 해 놓으시면 쉽게 또 이제
13:38보실수 있겠죠 따라서 6할 일 할
13:4120% 니까 유카리 면 60% 줘 예
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13:47스킬만 봐 수는 야심을 필기 합격
13:49기준 얼마 라구요 필기시험 총점의
13:516할 이상 60점 입니다 이번 2
13:533이 되는 거죠
13:558번 버스 운전자가 효력 정지 처분
13:57비준을 적용할 때 위반행위의 동기 및
13:59횟수 등을 고려해서 차분 비준의
14:012분의 1 범위에서 건강 하거나
14:03가정할 수 있는 기관이 어딥니까
14:04않습니다 이런 처분을 작용하거나 경감
14:07하거나 이런걸 해줄 수 있는 기관은
14:09공공기관 야죠 공모의 도 공무원 적은
14:12환아의 관 창이 되겠습니다
14:14이거 교통안전공단 이라고 정 하시는
14:15분들이 많은데 왜 그러냐면
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28:18정지를 얘기하죠
28:20여러분 각각의 그 정지에 대한 정리될
28:23조금 조금씩 다른데 5일 물어보고
28:24이구요 문제는 다행히도 서행을
28:26물어보고 있어서 차를 즉시 정지시킬
28:28수 있는 정도의 느린 속도로 집주인
28:31하는거 여기에 서행 이 되겠습니다
28:33답은 일본이 줘
28:363 좁은 도로에서 참화를 그 본래의
28:38사용방법에 따라 사용하는 것 조정을
28:40포함한 다 이걸 뭐라 그래요 운
28:42전 이라고 하자 다 및 4번입니다
28:46원래의 사용방법 본래의 목적에 맞게
28:49쓰는거 운전한다 이렇게 필요합니다
28:52운행이 라고도 표현 하는데
28:54오는 통칭 이에요 모든 차 핸들을
28:58붙잡고 있는 모든 형태를 말합니다
29:00그리고
29:01운항은 배 말하는 거구요 황 행은
29:03비행기 말하는 겁니다
29:05도로의 사는게 아니라 이런 것들은 4
29:07그 답이 4번 이행이 되겠습니다
29:1036번 돌의 톤의 마음 보통의 구 군
29:12등 도로 교통의 안전을 위하여 필요한
29:14지시를 하는 경우에 도로 사용자가
29:17이에 따라 도록 알리는 표지는
29:18뭐겠습니까 지시할 때 쓰는 표지
29:20보겠어요 70 표지 줘 너 상식적
29:23의문 제니칼 탑이 4번입니다 보통
29:25이렇게 파란색 표지판으로 생겼어요 예
29:28지식 표지 줘 제거 하시면 되겠습니다
29:30자본이 줘 그럼 이건 운전면허 갈대다
29:32배우였던 겁니다 상식이 줘 3 7박
29:35도로교통의 안전을 위하여 각종 제한
29:37금지 사항을 도로 사용자에게 알리기
29:39위한 안전 표준 있어서 제한 금지 4
29:41뭐 하지 마라 하는 거죠 재 자 돌림
29:43입는거 보겠어요 규제 3번이 답이
29:46되는 겁니다
29:47규제 표지에는 하지 말란 얘기 입니다
29:48해서 뭐 자동차 통행 하지만 아 이름
29:51차터 행하지 마라 진입금지 들어오지만
29:54아 또 일방통행이 이런거 많이 있죠
29:56팔각형 으로 된 정지되지 팔각형 우는
29:59표지판이 이거 하나밖에 없죠 이런
30:00것들이 다
30:02규제 표지입니다 규제 퓨즈 예 3
30:043번이 되겠습니다
30:06전 운전면허 따질 때 다 했던
30:08내용들이 줘 예 상 시 기니까 잘
30:10기억하고 되시기 바래요
30:1238권 도로 상태가 위험해서 운전자가
30:15사전에 필요한 조치를 취할 수 있도록
30:16알리는 기능을 하는 안전표지 는
30:18해주세요 사전에 필요한 조치를 할 수
30:21있도록 알려주는데요 뭐 하라는 거예요
30:23그러면
30:24주의하라는 거죠 위험하니 까 위험하니
30:26까 조심하라
30:28주 일을 하라 이렇게 얘기하는 거 4
30:31저로 부분도 있으니까 과 속하지만 1
30:33이런 얘기죠 조심해라 조심 해라 하는
30:36표지 어떤 거예요 하지 말아라
30:38보조 해라 노면표시 그림 그림 2 가
30:40아니죠 조심해라 견고한 거 1번 주의
30:43표지가 되겠네요
30:4639번 자랑 신호등 중에 녹색의 등
30:48와 에 대한 의미로 옳지 않은것은
30:50하세요 초록 뿌려 초록불 어떤 뜻이요
30:53참여는 정지선 직선은 정지하는 거에요
30:55이건 적색 등 와 말하는 거죠 참
30:57많은 직진 할 수 있죠 참한 우회전
30:59할 수도 있어요 우리 초록불
31:00상태에서도 우회전을 할 수 있죠
31:02비보호 좌회전 표시가 있는 것은
31:03좌회전 할 수 있죠 이렇게 해서 비보
31:06서 있죠
31:07할 수 있습니다
31:08따라서 녹색 일대 의미로 옳지 않은
31:11것은 적생 얘기를 하고 있으니까
31:121번이 틀린 답이 되겠죠 1번입니다
31:1540번 보행 장애의 통영 방법에 대한
31:18설명으로 바르지 않은 것은 했어요
31:19보행 돼요 소나 말 등의 큰 동물을
31:22물고 가는 사람은 보도로 만 통 해야
31:24된다 아니죠 네 도로는 차마 가
31:27이용하시죠 차마 가 이용하시는데 창을
31:30이제 자동차 차를 말하는 거구요 마도
31:33있어요 막아 문양은 소하고 마늘
31:35말해요 그리고 우마 우마 라고
31:37표현하는데 소나무 말이죠 그래서
31:40보시다시피 4
31:42소다 1 것인데
31:43도로 이렇게 이용하고 있는 모습입니다
31:45이거 지금 예 아 법의 불법이 합법
31:48입니다
31:49이렇게 할 수 있다는 얘기에요 예
31:51보도로 많던 해야된다고 시계 틀린걸
31:53이거 큰 동물을 뭘 구하는 사람 차도
31:55우측 통해서 통해 알 수 있습니다
31:57가능합니다 차마 가 이용한다는 것
32:00기억하시면 될것 같아요 답이 1
32:02보이죠
32:0441 번 보겠습니다
32:05굉장히 도로 횡단 방법으로 잘못된
32:07것은 횡단 방법이요 횡단보도 건너는
32:10걸 얘기하는 거죠 병자는 횡단보도를
32:11한다거나 신호기 또는 경찰공무원의
32:13신호나 지시에 따라 돌을 한다는
32:15경우에는 차에 앞이나 뒤로 횡단 이
32:18가능하다 가능하죠 보행자는 안전표지
32:20등에 의하여 횡단 이 금지 되어
32:22있어도 차량의 주의하면서 도로를
32:24횡단할 수 있다 안되죠 안전표지
32:26등에서 생각이 왜 금지 듣겠어요
32:28위험하니까 금주 된거 아니에요 완전
32:30표지에 따라서 횡단 금지 하라고 하면
32:32못하는 거죠 따라서 정답은 2번 이
32:34되겠네요
32:35또 보행자는 횡단보도 설치 되어 있지
32:37아니한 도로에서 는 가장 짧은 거리로
32:39굉장 나야 이게 원칙이 최단거리 횡단
32:41원칙 이라고 해요 그리고 주체
32:43장애인은 경우 다른 교통에 방해가
32:45되지 않은 방법으로 도로 횡단 시설을
32:48이용하지 아니하고 도로를 횡단할 수
32:49있다 이거 있습니다 장애인의 경우는
32:51횡단보도를 통하지 않고도 다른 교통에
32:54방해가 되지 않는다면 다른 교통에
32:55방해가 되지 않는다는 전제하에 건널
32:58수가 있습니다
32:59이외 저항 처럼 정하시면 될 것
33:00같아요
33:01잘못된 것은 요 완전 표지에 의해서
33:04한다니 금지되어 있다 며 넣을 수
33:05없다는 거 요게 답이 되겠죠 이번
33:08답입니다
33:10다시 번도 너트 법에서 정하는 보행자
33:12의도로 있는 방법 중 횡단보도가
33:13설치되어 있지 아니한 도로에서
33:15횡단하는 방법 이거 제가 뭐라고
33:17하십니까 최단거리 횡단 원칙이 있다
33:19그렇죠 보조 중앙으로 한단다 무조건
33:22횡단보도 있는 곳으로 이동한다
33:24도로의 가장 짧은 거리로 횡단 한다
33:26노래 가장 길거 이러한 간한다 가장
33:28짧은 거리로 한단다 3번지 담이
33:30되겠죠
33:31다시 한번 보행자 의 도로 횡단 에
33:32대한 설명 중 옳지 않은 것은 했어요
33:35우리가 토론한다 1 영자는 안전표지
33:37등의 향단이 금지되어 있는 도로의
33:39부분에서는 그 돌을 한달에 전 안되죠
33:41봤구요
33:42제도나 육교 등 의도 라면서 를
33:44이용할 수 없는 지체장애 있는
33:46경우에도 반드시 돌아온다 있어요 성당
33:49하지 않아도 되어 지체장애 있는
33:51인간이 절이 없는 이용할 수 없는
33:53상황 그런 상황에서 는 최단거리로
33:55다른 교통에 방해가 되지 아니하는
33:57전제하에 건널 수 있는 겁니다 또
33:59보행자는 모든 차에 바로 앞이나 뒤로
34:02횡단 해서는 아니 된다 안되겠죠
34:04이상이면 됩니다
34:05경찰공무원의 지시에 따라 도로를
34:07횡단할 수 있습니까 원래 안되는
34:10거지만 경찰공무원이 경찰이 건너라
34:12아무 건널 수 있는 겁니다 로또
34:14가능하구요 따라서 못지 않은 것
34:16찾으라고 있으니까요 지체장애인 는
34:18반드시 육교를 건너야 무죄로 건너야
34:20된다 이런거 드렸죠
34:22따라서 답을 이번 이 되겠습니다
34:2444번 다음 좀 보행자의 도로 횡단
34:26방법으로 옳지 않은 것을 않으세요
34:29활자는 횡단보도 그 치아도 그밖에
34:30돌면서 설치되어 있는 도로에서는
34:32그곳으로 횡단을 해야되죠 마주
34:34상식입니다
34:36보내자는 횡단보도 설치 되지 않는
34:37돌아서는 가장 짧은 거리로 한다네 수
34:39단거리 흔든 원칙 맞죠
34:41봉자 는 모든 차에 바로 앞이나 뒤로
34:43횡단 하여서는 아니됩니다 맞습니다
34:46보행자는 안전표지 등의 한강이 금지된
34:48연도를 부분에서는 자신의 판단에 따라
34:50횡단 아도 된다
34:52안되죠 안전표지 가 금지 했으면
34:54금지되는 겁니다 자기 맘대로 한다면
34:57안 되는 거죠
34:58올바르지 않은 걸 찾으라고 있으니까요
35:00바위 4번이 되겠네요
35:0345번 도로교통법상 편도 4차로
35:05도로를 고속도로 해서 차로에 따른
35:06통해 차기 중 내용이 틀린 것은
35:08했어요 요즘 이건 왼쪽 차로 오른쪽
35:11차로 이렇게 9분을 하고 있죠 1차로
35:13는 앞지르기를 하려는 승차 멘 앞줄
35:15얘기를 하려는 경영 허용 중요한
35:17승합자동차 에 쥬얼 차로 다 봤구요
35:212차로 승용자동차 미 경형 소형 중형
35:23승합 자동차의 주행 자로 봤죠 요것도
35:26봤구요 요즘에 이제 왼쪽 자로
35:27오른쪽처럼 9분한다 고 했어요 지금
35:29이제 편도 4차로 니까 이런식으로
35:32되어 있는 도로를 거죠 요기가
35:34고속도로 기 때문에 여기는 쥬얼
35:37차로가 되구요 나머지 금세 기가
35:39남았죠 3개가 남았으니까 홀수인
35:41경우에는 중앙을 포함해서 이쪽이
35:46오른쪽 자르고 되구요 요기가
35:49왼쪽 자료가 되는 겁니다
35:51푸쉬 경우에는 가운데를 4 포함해서
35:53오른쪽은 넘기는 거에요 따라서
35:553000원을 보면 죽어 지금 3차로
35:57줘 2 3 사니까 3차로 욕이란
36:00말이야
36:00동 경우 갑주 에게 하려면 승용
36:02정찬민 앞지르기를 하려는 경향 소형
36:04중형 승급 자동차의 주얼 자로 이거는
36:06이게 1차로 줘 걸 얘기하는 거죠
36:08이게 틀렸네요 4차로 는 대형
36:11승합자동차 화물자동차 특수자동차 도로
36:13교통법 겠다는 건설기계 들이 요기 를
36:16이용하게 돼 있죠 네 맞아요 따라서
36:19틀린것은 3번이 되겠네요 요런 왼쪽
36:22차로 오른쪽 차로 9분을 하니까
36:24옛날엔 제 숫자로만 표현을 했었지만
36:26요즘은 이제 왼쪽 차로 음주자 로
36:289분하고 9분하는 기법은 추월 차로를
36:31빼내고 나머지 해서 홀 수면 가운데
36:34를 포함해서 오른쪽 자르고 짝수는
36:36상업 짝수 논다 2개 되게 이렇게
36:38있으며 또 왼쪽 2개 오른쪽 에
36:39해주시고 되는 거예요 예 9분할 수
36:41있을거라 생각합니다
36:4346번 강사 시 최고 속도 100분의
36:4550을 줄인 속도로 운영하여야 는
36:47기존 작사 량은 눈 오는거 자 돈이
36:49얼마나 오면 바 너도 줄이 능가하는
36:52왜 눈이 예 10mm 이상 4인
36:54경우죠 예 숫자를 기억하셔야 해요
36:56그러니 20mm 이상 없는 경우에는
36:59반으로 줄입니다 속도를 이 신문이
37:01왔다는 건 뭐예요 2cm 이상 눈이
37:04오는 경우 속도를 반으로 줄입니다
37:063번이 지는 거구요 그 외에도 속도를
37:08반으로 줄이는 경우가 어딨냐
37:10가시거리가 100m 이내의 경우
37:11노면이 얼어 붙은 경우 요 때는
37:14속도를 반으로 줄입니다
37:16이런 것들도 알고 있으면 문제가
37:18변형되어 서 나오더라도 여러분이 푸실
37:20수가 있겠죠 가시 거리 100m
37:22노면이 얼어 붙은 경우 적 쌀이
37:2420mm 이상 오는 요 세가지는
37:26속도를 100분의 50 2분의 1로
37:29줄입니다
37:30뭐 기억하시면 될것 같아요 다 17번
37:32모든 차의 운전자는 같은 방향으로
37:34가고 있는 앞차의 뒤를 따르는
37:35경우에는 앞차가 갑자기 정지하게 되는
37:38경우 그 앞차와의 충돌을 피할 수
37:39있는 필요가 리를 확보해야 하는데
37:41이거 뭐라 그래요 안전거리 라고 하지
37:43않 접어 리 내차 알게 하고 있고
37:45내가 그 앞 차를 따라 갈 때 요거
37:47리어 안전거리 라고 하는 거죠
37:49제동거리 는 뭡니까 제동거리 는
37:50제동이 되기 시작해서 정지될 때까지
37:52주행한 거리 거제도 머리 라고 하고
37:54공주 거리는 브레이크 페달을 밟기
37:58전에 자동차가 제동 되기 전까지
38:00중요한 거니까 엑셀에서 발을 떼서
38:02불에 까지 이동을 해서 브레이크가 딱
38:04들어가게 직접 가지요 때까지 차가
38:06대어져 불러 가져 대구 대구 불러
38:08가능 거리 공주 거리 필 공자에 달릴
38:10주차 쓰는 거에요 으 주 거리고 요
38:13제동 거리와 동주 거리 하므로 뭐라
38:15그래요 우리 정지 거리 라고 하죠
38:17브레이크를 밟아서 또 영어로 만드는
38:18거래가 제동거리 고 액 3에서 밖에서
38:20브레이크를 함께 전까지 거리가 공주
38:22가리고 2 거리 합의 정지 거리가
38:24되는 거죠
38:25이해 되시죠 따라서 이 문제에는
38:27앞차와 제 추돌을 피하시는 요 거리를
38:30얘기하는 보니까 아 완전 머리가
38:31되겠습니다 1번이 줘
38:3348번 운전자가 고속도로에서 앞지르기
38:36하고자 하는 경우 바람직한 앞지르기
38:37방법 은 앞자리 0 은 어떻게 해요
38:39앞쪽에 원래 정의가 뭐예요 주행하고
38:41있는 차의 좌측으로 나가서 그 차량이
38:44앞으로 나아가는 것은 말한다 이게
38:46앞지르기 줘 발음이 갑주 1 방법
38:48볼까요 고속도로에서는 증오와 또는
38:50경운기 의 사용을 자제해야 되고 통해
38:52차의 기준에 따라 안전하게 통영 한다
38:54아냐 이거 가급적이면 등 1 경운기를
38:56사용해서 내가 앞지르기를 하고 있다는
38:59것을 알려줄 필요 있습니다 왜냐면
39:00앞지르기 행위 자체가 위험 하는군요
39:02고속도로 등에서는 앞차가 경고를 받아
39:06들일 수 있게끔 등 않아 경운기를
39:08통해서 경어를 해주는게 좋습니다
39:10방향 지시기 2 하던 경운기를
39:12사용해서 우측 차로 안되나요 합니다
39:14여기까지 맞는데 이거 드렸어요 좌측
39:16차로로 이용하는 거죠 앞지르기 정의
39:18자체가 앞차에 좌측으로 나는 겁니다
39:21앞줄 한다면 쪽으로 하는거예요 방향
39:23지시기 등 났던 경험이 를 사용하여
39:24차로에 따른 통해 자기 전에 따라
39:26왼쪽 자로 안전하게 통행을 한다
39:293번이 만든다면 되겠네요
39:31주행 차를 관계없이 빈 차를 안전하게
39:33통해 하면 안되죠
39:34쥬얼 차로를 이용해야 되는 겁니다
39:363번이 되겠네요 사실 그건 다음 중
39:39모든 자유 운전자가 다른 차를
39:40앞지르고 못하며 앞으로 끼어들지
39:43못하는 경우가 아닌 것은 깨울 수
39:45있는 경우 언제냐 이거죠 돌아도 보면
39:47알 일전 섬서 법에 따른 명령에
39:49따라서 정지하거나 서해 한 곳은 1차
39:51붙게 되면 안되겠죠 법에 의해서 지금
39:53그렇게 못하고 있는 거니까 안되구요
39:55경찰공무원이 지시에 따라 정지하거나
39:57사용하고 있대요 같은 얘기들이 거
39:59같은 효력을 갖는 겁니다 경차 부분을
40:01지지가 나서 요것도 안되구요
40:03이륜자동차 면허구제 하셔도 이거 이런
40:05현상이 원 동일시하는 것은 앞줄에 할
40:07수 있는 거죠 요거는 할 수 있어요
40:09못하는 경우가 아니 뭐죠 이거 는 또
40:126월 방장이 위해서 정지하거나
40:13사용하고 있다 위험하기 때문에 정자
40:16보이는 건데 그걸 앞 줄인다고 거 안
40:17되는 거죠
40:18따라서 고다미 3번이 되겠네요
40:21말이 좀 애매한데 요
40:23이 버스 자외선 문제 중 이런
40:25문제들이 많아요 못하는게 아닌거
40:27이럴까 이렇게 하니까 무슨 소리야
40:29이렇게 하실텐데 저희 이해를 해야
40:31되요 앞지르기를 못하는 경우가 아닌
40:35게 뭐야 이거 줘 앞지르기를 할 수
40:37있는 상황 즉 이륜자동차
40:39원동기장치자전거 앞쪽에 할 수 있는
40:41거잖아요 그죠 따라주고 나 3번이
40:43된다 하는 거에요
40:4550번 모든 사용자는 교차로 나 그
40:48부근에서 긴급 자동차가 접근하는
40:49경우에 어떤 얻는 방법을 취해야
40:51합니까
40:52어떻게 해야되요
40:54나타나면 일시정지 하는 거예요 이거
40:56답은 1번입니다 안에 이거 긴급
40:58자동차 나타나며 는 이걸 뭐 천천히
41:01사용하면서 뭐가 주면 되지 뭐 갈 수
41:03있게 끔 2 켬 주면 되는거 아닌가
41:04이렇게 생각하시는데
41:06딱 쓰는 겁니다 원칙이 우린 c 정지
41:08에요 그래서 뚫어 터보 싸게 보면
41:10김유찬 서 접근 시에는 교차를 표어
41:12일시 정지 하게끔 하고 있어요 4
41:14서해 는 어디서 하느냐 교차로 왜의
41:17곳에서 하는 겁니다 여기서 보면
41:19교차로 나 그 부분이라고 표현했기
41:21때문에 그 위치상으로 따라 달라지는
41:23거죠 그렇잖아 그 부분은 일시 정지
41:24나머지는 서야 하는 겁니다
41:26느 사회 하나님이 아닙니다 1 교차를
41:28반지 그로써 일시정지 해줘야 따라서
41:30답은 1번 이 되겠습니다
41:33보실 못 들었던 법사 김규 자동차에
41:35대한 특례 에 해당하지 않는것은
41:37했습니다 특례 어떤 거예요 기교
41:38자동차는 이런걸 위반 해도 봐 준다는
41:41거죠 즉 긴급 자동차에 특례 에
41:42해당하지 않는 거니까 긴급 자동차
41:44한테 부여하는 특례가 뭐냐 등 내가
41:473개가 있겠죠 아닌걸 은 겁니다 보조
41:50도로 구조물의 파선 도로 구성을
41:52보시면요 괴물처럼 써서 그거 복구
41:54해야 되요 이런 예외가 없습니다
41:57그리고 자동차의 속도 제한 중요 찬
42:00최대의 속도를 제한하는 경우는
42:01제외한다 1 속도 재앙 같은 경우도
42:04굉장 차가 제외 하는 경우 빼고는
42:06위반을 하고 지나가도 상관없어요
42:08또 앞쪽이 금지 의식이 장소 이거 채
42:11안 안되죠 지금 자리에서 뭐 가운데로
42:13깜빡 딜러가 오른쪽으로 주라고 막
42:15다한 합니다 끼어들기 다 할 수
42:17있어요 빙점 창이 꺼지고 3가지
42:19속도제한 앞지르기 뛰어들기 음모를 다
42:22할 수 있어요 예 등 4조 해당하지
42:24않는것은 도록 중 파손 요구 정을
42:26보시면 물론 그 급할 때는 지나
42:28가더라도 나중에 부싱 거 다 커버
42:31해야 됩니다 그래서 해당하지 않기
42:33때문에 답은 1번 이 되겠네요
42:3652번 돌아도 목에서 규정하는 정차
42:38맥 주차가 금지된 것을 기준을
42:40횡단보도 로부터 몇 m 입니까
42:42횡단보도 로부터 10 m 이네요
42:4410m 인 의
42:45횡단보도 있게 있으면 정 참 해주자
42:47금지된 것은 횡단보도 6줄 까지 줘
42:50횡단보도 입니다 우리가
42:51정선 요
42:53여기서부터 10m 까지 거기서
42:57여기가 횡단보도 영양 것 즉 정 참을
43:00주차가 금지된 곳이에요
43:02바비 2번입니다
43:04울산 번 다음 중 정 참에 주차가
43:05모두 금지되는 장소가 아닌 곳은 정차
43:07주차 고 2 금지의 요 주정차 금지
43:09구역이 아닌 곳 어딜까요 터널 안 및
43:11다리 위 터너 난거 다리 위는 요
43:14주차금지 구야 정작 안옵니다
43:17이번 교차로의 가장자리 또는 도로의
43:19모든게 로부터 5m 건널목 가장자리
43:21도로 횡단 보도 록 드시면 되고
43:22뭐라고 하십니까 이거 주정차 금주 줘
43:25완전 지대 가 설치된 돌아서는 그
43:26안전지대 사방으로부터 입니다 역시
43:28지원자금 죽이죠 세 가지가 정차 금지
43:31구역입니다 터너 난과 다리 위는 주차
43:33만 금지되는 곳이에요 이건 돌도 법상
43:36애정이 가 되어 있는 겁니다 아
43:37따라서 1번이 되겠습니다
43:39어디 4번 자동차 운전자가 그
43:41영향으로 인하여 운전이 금지되는
43:43약물로서 흥분 환각 또는 마취 작용을
43:46이렇게 유에 와 물질은 어떤 법령으로
43:48저하 능가 이유에 황무지
43:50향정신성의약품 이라고 필요한데 마약
43:54요 예 그럼 뭐 라던지 운전자가
43:56운전을 할 때 복용하면 안되는 약물이
43:59있는데 그 약물을 어떤 법으로 저와
44:02하느냐 하는 거죠 행정자치부 령으로
44:04좀 행정 자치 구요 이것은 이야기
44:06라고 하니까 보건복지부 로 생각하시는
44:07것이 아 아니에요 행정 자치 구형으로
44:09정합니다 여러분 도로교통법 은요 소감
44:12부서가 어디에요
44:14이거 를 국토교통부 로 알고 계시는
44:15분이 많아요 아닙니다 이거 도로교통법
44:18은 조금 부서가 행정자치부 에요
44:20동사가 아닌 어떤것도 부분 행자부
44:22산하 해요 그래서 음 전 2 금지되는
44:25약물도 행장과 정해요 행정자치부 령
44:28이라고 하면 두루 도통 뻐 시행규칙을
44:31말하는 거예요 도로교통법 시행규칙
44:33상에 2 음 잔이 금지되는 약물이
44:35정해져 있는 겁니다
44:37답은 2번 이 되는 거예요 자 기억이
44:39국토교통 거 아닙니다 약이라고 해서
44:42보건복지 그만입니다 도로 교통법 관련
44:44행정 자치 입니다 누구죠 해놓으시면
44:46문제를 쉽게 풀 수 가 있겠습니다
44:49우주 5번 모든 운전자의 준수사항
44:50줄이 수령지 하지 않아도 되는 경우
44:52볼까요 어린이가 도로상에서 활동을
44:54해서 교통사고 위험이 있으면 인지
44:56했을 때 요다 뉴저지를 해야겠죠
44:58어린이가 보호자와 함께 돌을 같기에
45:00따라 이동하고 있으면 요구는 대상이
45:02아니라면 보호자가 없는 어린이는
45:04예정이 대상인데
45:06보자 있는 경우 상관없어요
45:08시각장애인도 를 한다고 했을 때
45:09당연히 주의를 해야 되겠구요 시체
45:11장애인이나 노인 등 그동 여자도 를
45:13상대로 했을 때 역시 주십니까
45:14시각장애인 지체 장이 노인 어린이
45:18이런 사람들이 보호자 없는 경우에
45:20그러면 다 교통 약자 로 보고 그
45:22때는 일시 정지를 해야 되는 거죠
45:24응답 2 이번이 되는 겁니다
45:2756번 다음 즉 모든 전자의 준수
45:29사항이 아닌 것은 했어요 어린이가
45:31보호자 없이 도로를 횡단할 때 니시
45:32정지 해야 되죠 보자 없으면 교통
45:35약자인 것입니다
45:36자동차를 급히 출발 시키거나 속도를
45:38급격히 높이지 말아야 겠죠 급출발
45:40급가속 이런거 안 됩니다 4 사용자가
45:44존재하고 있을 때에도
45:45휴대용 잘하는 사용하지 아니할 것 i
45:47틀렸네요
45:48자동차가 정지하고 있을 때는 요
45:50휴대용 전화 사용할 수 있습니다
45:52교차로에 정자 얻거나 신호 대기중인
45:54때문에 핸드폰 하실 수 있어요 그
45:56위에 이제 출발하거나 은 주행할 때는
45:58쓰시면 안 되는 거잖아 없는 요건
45:59가능합니다 아닌거 에그 3 부담이
46:02되겠네요
46:03반복적 이거나 연속적으로 경운기를
46:05올리지 않아요 이렇게 해서 반복적
46:07연속적 영웅들로 뭐가 되는 거야 이거
46:09보문 전 되는 거죠 좀 조심해야 되죠
46:12입관 듯이 지금 조심하셔야 됩니다
46:13따라서 준수 4 아닌 것은 정자 보
46:16있을 때도 휴대폰 안 쓸 필요는
46:18없습니다 다음 3번이 되는 거죠
46:21울스 초에 뭐 모든 운전자의 준수사항
46:22등 하는 내용이 아닌 것을 했어요
46:24운전자는 안전을 확인하지 아니하고
46:26차의 문을 열거나 내려서는 안 되고
46:28동승자가 교통의 위험을 일으키지
46:30아니하도록 필요한 조치를 하여야 한다
46:33맞죠
46:34문제는 승격이 차안에서 안전운전
46:36현자의 방해가 될 정도로 춤을 추는
46:37등 설한 행인 하도록 내버려두고 자료
46:40네 가지 않아야 되요 전세 퍼스에서
46:42이런 경우들 많이 있죠 운전자가
46:44주의를 줘야 됩니다 못하게 해야 되고
46:46착석 시켜야 되는 거예요 운전자는
46:48자동차가 정지하고 있는 경우 휴대형
46:49전화를 사용하지 아니할 것 이거
46:51아니죠 정지하고 있을 때는 휴대전화
46:53쓸 수 있는 겁니다 운전자는 자동차를
46:55급히 출마 시켜라 속도를 급격히
46:57높이는 행위 급출발 급가속 이 줘
47:00이것을 해서 다른 사람이 피해를 주는
47:01소음을 발생시키면 안되겠죠
47:04이런 3번이 되겠네요
47:0558번 어린이 통학버스 로 신고할 수
47:08있는 자동차의 정원으로 만든 것은
47:09어린이 통학 버스 승차 점은 얼마
47:11이상 해야 됩니까 9인승 이상 이어야
47:13됩니다 9인승 예로 보면 이렇게
47:14스타렉스 같은거 보실 수가 있죠 16
47:17인상 25인승 45인승 이렇게
47:19되있는데
47:209 16 25 45 인생입니다 로부터
47:23이렇게 생겼죠 예 이게 이제 9인승
47:26짜리 생각하죠
47:275 요거 어린 표정으로 많이 들어
47:29다는 거 보신 적이 있을 거예요 요게
47:31구 인 성 의장이 줘 가능합니다
47:339인승 부터 친구를 할수 있는 거에요
47:35답은 1번 이 되겠습니다
47:38뭐 지금 원 어린이 통학버스 의
47:39색상으로 맞는것은 했어요 무슨
47:41색이에요 지금 항생 이 줘 많이
47:43보셨을 거예요 예 그래서 퍼스는
47:45무서버 란 색 마우스를 일반 땀
47:48되겠습니다
47:49이게 왜 다 천편일률적으로 노란색이
47:50겠습니까 대통령에서 이런 색으로
47:53규정을 하고 있는 거예요 구조 꼭
47:54그렇게 해야 되는거 못함 50번
47:56자동차의 운전자가 고속도로 또는
47:57자동차 전용도로 에서 차를 정지하거나
47:59주차할 수 없는 경우 주차할 수 없는
48:02경우 언제일까요
48:03경찰 공무원의 지시에 따라 위험을
48:05방지하기 위해서 일시 정차 또는
48:06주차시키는 경우 해야겠죠 예 다행히
48:08가능합니다 보장이나 그 밖의 부득이한
48:10사유를 길 가장자리 구요 갓길 포함
48:13에 정차 또는 주차시키는 경우 호전
48:15나는 걸 어떡해요 오자 되구요 왔으나
48:17승객의 로 처음으로 정차 또는 주차한
48:19경우 수명이 요청으로 박스가 고속도로
48:22그래서 막 살 수 있어요 그거 안
48:24되죠
48:25위험합니다
48:26이런 경우에는 성격이고 배가
48:27아프다거나 화장실 빨리 가야 되는
48:29이런 경우도 있잖아요 그래서 막
48:31사용은 경우인데 위험하여 반드시 죽
48:33에서의 정찰을 하셔야 되는 겁니다 4
48:36납은 3 원히 틀린 얘기 되세요 통해
48:39내기 위해서 토니 녀 받는 것에 정착
48:40이건 당연히 정상 하는거니까 수 없는
48:43경우라고 볼 수가 없겠죠 다 정답은
48:463번 되겠습니다
48:48술 1번 고속도로 및 자동차 전
48:49도로에서의 금지행위 해당하지 않는
48:51것은 하세요 각기 통해 안되죠 긴급
48:53이룬 자동차의 된건지 경찰 오토바이
48:56바라는 겁니다 보신적 있죠 경차로 더
48:58말이 경찰 오토바이에 당연히 통해
49:00굶지 해당 알아 줘 횡단 등의 금지
49:04정 참에 주차의 금지 다 지켜야 되는
49:06거구요 그럼 답은 2번 이 되겠네요
49:084 이거 경찰 나타나면 당연히 할 수
49:11있는 겁니다 예 다보니 번이 되겠구요
49:142:30 고속도로 자동차전용도로 해서
49:15횡단 등의 금지 해당하지 않는 것을
49:18하세요 횡단 앞지르기 유턴 후진 고르
49:21돌에서 못하는 거예요 횡단 안되죠
49:24유턴 안되고 구진 도 안되요 앞줄
49:26여긴 가능하죠 고속도로에서 앞쪽
49:27하셨잖아요 자 그다음에
49:29이번이 되겠네요 특히나 고속도로 유턴
49:33행이 후 진해 이 형사 고발 대상이
49:35줘
49:36왜냐면 그만큼 사보 위험이 높기
49:37때문이에요 제거 강력하게 못하게 하는
49:40얘기니까 주의를 하셔야 겠죠
49:42ic 같은데 이렇게 빠져나가지 못해
49:44가지고 갔다가 다시 후진해서 이렇게
49:46하시는 분들인데 이거 굉장히
49:48위험합니다
49:49요즘 하시 되는 부분이구요 예 다
49:51알고 계시리라 생각합니다
49:52위 1번 고속도로 및 자동차 정도로
49:54해서 금지 사항으로 옳지 않은 것을
49:57했어요 횡단 등 금지 하고 있죠 정차
49:59주차금지 하고 경운기 사용 금지
50:01변기는 사용금지 하진 않아요 그래서
50:03뭐 부득이한 경우 슬 낀 하지만 아예
50:06원천적으로 못하게 하지는 않죠 답
50:082번 이 되겠습니다
50:1064번 요 밤에 고장이나 그 밖의
50:13사유로 고속도로 등에서 자동차를 운행
50:15할 수 없게 되었을 때 고장 자동차
50:17표지 를 설치해야 하는지 잡은
50:18어딜까요 했어요 어 여기에 예전에는
50:20자동차로부터 200m 뒤에다 처치를
50:24해야 된다 이렇게 설치를 했었습니다만
50:26이제 돈트 법이 변경되면서 기준이
50:28없어 졌어요 그러면 인지할 수 있는
50:30지점에 해야 된다 이렇게 돼 있고
50:32사방으로 500 미터 앞이 든 뒤
50:35드뎌 피즈는 500m 지점에서 설치할
50:37수 있는 적색 섬광 신호 라든지 붉고
50:39신으로 설치해야 된다 이렇게 얘기하고
50:41있거든요
50:42법의 그렇게 바뀌어 있는 상태입니다
50:43500m 지점에 요금이 또 아예 문제
50:46상의 답이 없어요
50:48아마 이제 새롭게 나오는 이제
50:50문제들이 여러분 시험장 가셔서 내실
50:52때는 문제 계속 바뀌니까 야마
50:54500m 지점 이라고 표현 될 거에요
50:56다빈 500m 니까 찍으시면
50:58되겠습니다
51:00그렇다면 시행규칙 40조 이 표지를
51:01하고 있구요 안전삼각대 설치를 하셔야
51:04되요 이렇게 생생한 것도 있죠 이렇게
51:06산업도 설치를 하시고 탈 사방으로부터
51:08500m 올해부터 다 보면 되죠
51:12어디든지 보일 수 있게끔 해서 적색
51:14성공신화 라든지
51:16붉고 신 으로 설치를 하게 끔 하고
51:17있는 겁니다 500m 입니다
51:1915번 다음 중 특별한 교통안전교육
51:21의 종류가 아닌 것은 했어요
51:23교통안전 교육에 종류의 보면 현장
51:25참여 교 법규준수 게 응 준혁 이력이
51:28있습니다 교토 특별 교육 이라는 이런
51:30건 없어요 그게 용어를 알고 계시겠죠
51:32현장 참여 교육 뭐냐면
51:34소양교육 이라는걸 받으신 분 교통
51:37소양교육 의장이 가 여기저기 소
51:38양이에요
51:39소양 에서 많았을텐데 수 항 교육을
51:41받으면 그 다음에 그 받으신 분이
51:43현장 나와서 플랜카드 들고 있거나
51:46어깨띠 두르고 있는 거 그거 현재
51:49사물들 여기구요 또 면허정지 처분을
51:51받게 되거나 받은 살았던 법규준수
51:53교육을 받은 사람들이 교육 밖에
51:54원하는 사람에게 실시하는 거 법규준수
51:56기로 있구요 그 다음에 음주운전
51:58때문에 받는것도 따로 있죠 음 준
52:00적이 있고 그래요 그래서 또 통한
52:01정률 종류가 아닌 것은
52:031번 교통 특별교육 이 되겠습니다
52:0566번 요 교통안전을 위한 활동에
52:08실제로 참여하여 채점 하도록 하는
52:10등의 교육 으로서 교통 소양 교육을
52:13받은 사람 가운데 교육 받기를 원하는
52:15사람에게 실시하는 교육은 하세요 수학
52:17욕을 제일 먼저 받는 거죠 그 다음에
52:19소형 교육 받은 다음에 현장 참여 할
52:21수 있게끔 육박 영원한 삶 중에
52:23선택할 수 있게 하죠 여기서 현장에
52:25나가서 플랜카드 이렇게 들고 있고
52:27얘야
52:28예 그냥 삶을 줄게요 요건 제 말이
52:30많죠 요즘에 뭐 여기 뭐 실제로
52:32효과가 있냐 저렇게 해서 생
52:34기술력으로 는 거냐 뭐 이렇게 말도
52:35많지만 깨달음의 시간을 갖는다
52:37차원에서 옛날부터 저렇게 해 오고
52:39있죠 요즘엔 말이 많은데 현재 저희
52:42현장 참여 교육은 유지가 되고 있어요
52:44단속 현장 등에 실제로 참여하는
52:46교육이다 보시면 됩니다 이 현장 참여
52:48교육은 그냥 바로 하시는게 아니고
52:50소양 교육을 받은 사람 중에서
52:52희망하는 사람에게 만 가능합니다
52:55벌점 감경 해주기 때문이죠 4번
52:56입니다
52:57670,000원 다음 중 교통 소양
52:59교육을 받지 않아도 되는 사람은 받지
53:01않아도 되는 사람 교통사고를
53:03일으키거나 술에 취한 상태에서
53:04운전해서 은 전면 효력 정지 처분을
53:07받게 되거나 받은 사람으로서 그 처분
53:09기간이 끝나지 아니한 사람 그저 아직
53:11벌점이 남아있는 거죠
53:13운전면 효력 정지 처분을 받게 되거나
53:14받은 초보운전 자로서 그 처분 기간이
53:16끝나지 않는 사람 막지 마찬가지로
53:18천공의 원양 끝났죠 할 수 있구요
53:20운전면허취소 처분을 받은 사람으로서
53:21운전 면허를 다시 받고자 하는 사람이
53:23것도 교통 서영교 대상이 되죠
53:25왜냐하면 취소 처분을 받은 것을 다시
53:27받으려면 벌점 이 감경 이 돼야
53:30되니까 그런 거에요 왜냐면 협정에
53:32처벌을 받은 초보운전자 로써 그 처분
53:33기간이 만료된 사람 이 처분 기간이
53:36만료가 되면 벌점 이 없어지는 거예요
53:39만료된 사람은 소양 교육 대상자가 될
53:42수가 없어요 따라서 받지 않아 드는
53:45사람은 사원이 되겠습니다
53:4868번 여 면허정지 처분을 받은
53:50사람이 교통 소양 교육을 마친 후에
53:52교통참여교육 까지 다 마치게 되면
53:55경찰서장에게 교육 요청에 되던 날부터
53:57정리 4분기 관해서 얼마를 감경
53:59받는가 있어요 요통 소양 교육을
54:01마치게 되면 20점 감경 이 되구요
54:03송 참 여기까지 마치게 되면 시점을
54:05추가 를 감경 받아서 31 을 변경을
54:07바뀌어야 되는 겁니다 답이 3번 위
54:10되는 거죠
54:1269번
54:13다음 설명 중 교통참여교육 에
54:15해나가는 것은 교통 소양 교육을 받은
54:17사람이 안전 활동의 실제 참여해서
54:20체험하도록 하는 교육이 줘 소양
54:22교육을 받아야 참여 교육의 들어갈 수
54:24있는 겁니다 이게
54:25소양이 인체 먼저 가 되고 참여 해
54:27봤어요 여러분도 정리해 검사 받아야
54:29시험 볼 수 있는 것처럼 소양 교육
54:31받아야 참여기업 들어갈 수 있는
54:32겁니다 포탑은 1번이 되겠네요
54:35제 10번
54:36음주운전으로 사람을 사상 한 후
54:38사상자를 구하거나 신고하지 않아서
54:40운전면허가 취소된 경우 이거 뺑소니
54:43뺑소니 법적 용어로는 사고 후 미
54:45조치라고 합니다 뺑소니 에서 며
54:48취소된 경우 최소 옛날부터 몇년
54:50지나야 면허 받을 수 있는가 하는거죠
54:51몇년 이에요 5 년입니다 5년 3번
54:54위원은 이제
54:55사고 후 조치 관련된 들어도 법이니까
54:57잘려 온 도저히 겠어요
54:59최소 일로부터 5년이 경과해야 되는
55:01겁니다
55:0271번 다음 중 특별한 교통안전
55:04교육을 받아야 하는 경우가 아닌 것은
55:06했어요 특별한 교통안전교육 아 언제
55:07받는 거에요 면허가 취소 되었을 때
55:10받는 겁니다 예 4가지 케이스 중에
55:12면허취소 케이스가 아닌 게 어떤 거냐
55:14이렇게 묻는 거 잖아요 볼게요 1번
55:16신호위반으로 시군 공무원에게 단속에
55:18된 경우 신호위반으로 공무원에게 당
55:21속도 때요
55:22그랬다고 면허가 바로 취소 됩니까
55:24그렇진 않죠 예
55:26이번 특별 교통안전교육 받는 경우가
55:27아니에요 이거는 바로 치료되지 않기
55:29때문이죠
55:30그 외에 운전 중 고의 또는 과실로
55:32교통 생활 이렇게 해서 면허 취소 된
55:34경우 또 적성검사 불 합격해서 너무
55:36쳐줘야 되면 예 또 경찰공무원 폭행한
55:39경우에는 닫혀 됩니다
55:41신호위반 단속 됐다고 해서 사고나서
55:43사람 준것도 아닌데 면허 가치도 되진
55:45않죠 그래서 일본이 경우가 아니게
55:48되겠네요
55:4972 번도 로부터 명상 제 1종 대형
55:52또는 특수 면허를 받을 수 있는
55:53자격에 기준은 했어요 대형 면 어떻게
55:56쓰면 되요 2종 면허를 취득한 다음에
55:59운전 경험이 몇 년 이상 1년
56:02이상이어야 되구요 1년 이상이고
56:05만 19세 이상인 사람 4 따라서
56:08요건 답이
56:091번이 되겠네요
56:112종 면허 취득 후 운전 경험 2년
56:13이상의 19세 이상 이런 경우의 대응
56:15문어 취득을 할 수가 있습니다 73번
56:18승차정원 16인 이상의 승합자동차 를
56:21운전할 수 있는 운전면허 종류 년
56:23했어요 16인 이상 1종 보통이
56:25승합차 변명까지 요 15일까지 입니다
56:2815인승 앞쪽에 1 보통이죠 16인의
56:32의 지금 그러면 1종 보통으로 도
56:34안되는 거죠 1종 배영 있어야겠죠
56:37안타 및 일본의 되겠네요 15인승
56:401종보통 그걸 기억하고 있으면 그
56:42이상이 되면 대응이 필요하다
56:44인지를 하면 되겠습니다
56:46실시 다만 운전 중 휴대전화 사용 시
56:48주어지는 벌점 얼마입니까 요상 식이죠
56:51몇 점이에요 15 점이죠 15 점에
56:53벌점이 주어집니다 경찰의 단속이
56:56되었을 때를 말하는 거에요 카메라
56:57이런걸로 단속 되실때 관점이 나오진
56:59않아요
57:00휴대전화 사용은 범칙금 으로 나오면서
57:03벌점이 따라 놓습니다 경찰 단속 됐을
57:05때 번째는 얼마 부터 15점 이 붙는
57:07겁니다 음 따라서 1번 이다미
57:09되겠네요
57:1075번 행정처분 기초자료로 활용하기
57:13위하여 법규위반 또는 사고 약 이에
57:15대하여 그 위반에 경중 피해의 정도
57:17등에 따라서 배점 되는 점수를 뭐라
57:19그래요 벌점이 라고 하자 설정 2벌
57:22점에 정인 해요 답 2번 이
57:24되겠습니다
57:25뭔 우산 점수도 있고 처분 벌점 이런
57:26얘기도 있는데 두산 점수는 요 위반
57:28사고 시 벌점을 누 적혀서 합사는
57:30점수 해서 3개 7을 빼야 되요
57:32상대측 뭐냐면 무 입안 무사고 경과
57:35에서 부여된 점수 이게 뭐야 무잎
57:37안무 사고기 환경과의 부여되는 점수로
57:40이게 착한운전 마일리지 줘 착한운전
57:42마일리지 가 벌 점에서 빼 져요
57:45그래서 그 빼지는 점수 만큼 단원
57:47점수를 이젠 우산 점수 라고 부르는
57:49거에요 벌 점에서
57:50유산 점수 차이가 있죠 착한 좀 멀리
57:53점수 뺀 거 얘기 하는 거에요 그리고
57:54처분 벌점은 구체적인 법규 위반 사고
57:57약 이에 대해서 앞으로 정지처분 기준
57:59을 적용하는 데 필요한 벌점 을
58:01말한다 해서 처분에 따른 긴 거 가
58:03되는 벌점을 처음 벌점이 라고 하고
58:06누산 점수와 벌점 그리고 차가 먼저
58:09말리지는 3개 7을 관계가 있으니까
58:12버퍼 줘야 되요 누산 점수 는 벌점
58:16- 3 겠지 착한운전 마일리지 를 뺀
58:19거에요 요거 공식을 지역을 해놓으시면
58:21문제는 잘 풀릴 수가 있겠습니다 우산
58:23점수는 벌 점에서 3개 치 착한운전
58:26마일리지 를 뺀 값이다 뭐 답은 2번
58:29이 되겠네요
58:3176번 운전면허취소 처분 시 의 감경
58:33사유에 해당하는 사람은 처분 벌점
58:35또는 우산 점수를 몇 점으로 감경
58:37하여 주는가 했습니다
58:38취소처분 에서 감경 사회 당하는 사람
58:40예를 들면 모범운전자 있자 모범운전자
58:42같은 경우에 121 점 이상이 되면
58:45면허취소 되잖아요 근데 에 감경 사회
58:47만약에 해당하는 그런 케이스를 가지고
58:49있으면 첫 무적도 누산 점수를
58:50110점 으로 만들어 줍니다 10점
58:53으로 만들어서 취소되지 않도록 하고
58:54러너 를 보호한다 음 이제 정지
58:56112를 들어가면서 차례대로 점수를
58:58내려서 이제 면을 유지시킬 수 있게
59:00이렇게 해 주는 제도를 운영하고 있죠
59:03안경 점수는 이번 110.2
59:05되겠습니다
59:0777번 도로 노턴 법사 교통사고에
59:09의한 사망으로 사망자 1명 당 벌점
59:1190점 일부가 되는 것은 교통사고
59:14발생 후 몇 시간 내에 사망하는 것을
59:16말하는 거죠 원래 삼아 한 명 하면은
59:18버전 구제 부하가 되죠 요건 이제
59:20우리가 알고 있는데 도대체 사망이
59:22어디부터 어디까지 냐 이거죠 교통사고
59:25딱 현장에서 사망한 것은 목 우선
59:27복구가 되는 것에 대해서 말이 없는데
59:29사망하게 전이의 그 다쳤어요 맞춰서
59:32이제 뭐 중상을 입어서 병원으로
59:33옮겨지고 막 그런 일들이 있죠 됐는데
59:36거기서 병원에 가서 3인이 지날
59:39때까지 사람이 살아 있었어요 근데 뭐
59:414일차 에 만약에 돌아가셨다 그러면
59:43과연 크게 교통사고 때문에 돌아간
59:45것이냐 아니냐 이걸 판단을 해야
59:47되잖아요 4 그래서 법적으로
59:49교통사고가 원인이 되어 사망한 경우
59:52이것은
59:5430일로 보고 있는데
59:56벌점을 부과한 기준은 72시간 이에요
59:59즉 교통 사고에 의해서 사망했다고
1:00:01보는 것은 30일까지 보지만 벌점이
1:00:04부가되는 근거가 되는 건 72시간이
1:00:06다 하는 겁니다 사고발생 시간으로부터
1:00:08요 따라서 지금 이 문제는 벌점이
1:00:11부가되는 시간은 몇 시간 내 상황을
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1:00:14기준인 72시간 이에요 예 1번
1:00:17입니다
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1:00:20벌점 을 근거로 하는 것은 72시간
1:00:22인데 착오가 원인이 되서 죽은 것은
1:00:2430일까지 봅니다 30이 넘어서
1:00:27들어가시면 교동 사과원 인해서
1:00:29돌아가지 않았다고 보는 거죠 4
1:00:3130일 내로 돌아가시면
1:00:32교통사고 때문에 들어가셨다 이렇게
1:00:34보는 거고 이제 모험 에서도 그런
1:00:36식으로 처리를 하게 됩니다
1:00:37벌 전부가 의 근거는 72시간이 다
1:00:40엄격하며 되겠습니다
1:00:42제 18번 운전 면허가 취소되는
1:00:43경우는 있습니다 제 1번 교통 사고를
1:00:46일으켜서 중상을 입힌 경우 중상이
1:00:48어느정도 냐에 따라 또 다르고 또
1:00:50사람이 죽었는데 안 죽었냐 72
1:00:52시간이 또 지나 봐야 되고 뭐
1:00:53여러가지 케이스에 지금 단순히 중상
1:00:55많이 폈다고 해서 면허가 취소되는
1:00:56것은 아니에요 또 혈중 알콜농도
1:00:580.01% 인 상태에서 운전해서
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1:01:040.03 에서 0.0
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1:01:19거에요
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1:01:22되구요 점점 밝아지고
1:01:24주기 운전은
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1:01:38대상이 아닙니다 아니구요 혈중
1:01:40알콜농도 0.06% 에 요금 0.03
1:01:43에서 0.08 사이에 들어 있죠 지금
1:01:44들어 있는데 요 사회에서 운전을 해서
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1:01:51음주운전이 줘
1:01:53음주 운장 했다고 바로 면허가 취소
1:01:55될까요 그렇진 않아요 음주운전 상태로
1:01:58사람이 다치는 사고가 있으면 음주운전
1:02:0012 다중 가시면 넘어가지만 음주운전
1:02:02한 번만 으로 여러 추도 하지는
1:02:04않는다 여러 정지가 들어가겠죠 이거는
1:02:064 그것도 아니에요
1:02:084번 교통사고를 일으키고 9 호
1:02:11조치를 하지 아니한 경우 이거 뭐에요
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1:02:16이건 바로 면허가 취소되어 4 그래서
1:02:18면허가 취소되는 경우는 바로 4번이
1:02:20바로 이 되겠네요
1:02:23여러분께서 운전하실 때 혹시라도
1:02:24사고가 발생했다면 반드시 차에서
1:02:27내리셔서
1:02:28정리를 하시고 또 잘못을 가지시고 으
1:02:31잘못했으면 그만큼 또 사실대로
1:02:34말씀하셔서 적당한 사고에 대해서
1:02:37책임을 지셔야 지 악물고 이렇게 사고
1:02:40위 조치로 도망가자 나요 그러면 요즘
1:02:42모 씨 스틸 같은걸로 다 찾아내
1:02:43가지고
1:02:44결국에는 적발이 됩니다
1:02:47오는 뺑소니사고 거의 검거 애플을
1:02:50달아 줘 혹시라도 그런 일이 있으시면
1:02:53종합보험 다 가입되어 계실 거고 또
1:02:55사전에 물론 안전운전 하셔야 겠지만
1:02:57조합법 가입되어 계시고 중과실 사고
1:03:00만 아니라면 웬만한 경우는 닭
1:03:02보험에서 카바 하니까 가급적 이런
1:03:04뺑소니 가로 저 아니라 뺑소니 사고는
1:03:07절대 있어서는 안 되는 사고가
1:03:09되겠습니다
1:03:10며칠 되는 경우는 박 뺑소니 4번이
1:03:12답이 되겠습니다
1:03:1479번 처벌 벌점 또는 1년간 우산
1:03:16점도 초가로 은전 며 넷이서 처분시
1:03:18감경 4위에 해당하는 사람은 저번
1:03:20벌점 또는 우산 점수를 몇 점으로
1:03:22감격하여 주는가 감경 사유
1:03:24예를 들면 모험을 제자 같은거죠
1:03:25모범운전자 이런분들 내게 면허취소
1:03:28점수에 달했을 때 누산 점수를
1:03:31감격하는
1:03:32혜택 대상이 되는데 100 21점
1:03:34이상 이러면 취소 지만 이 분들의
1:03:36벌점 보며 점 으로 만들어 져요
1:03:38110점 으로 만들어 주면서 취소가
1:03:40되지 않도록 해줍니다 그 답은 2번
1:03:43이 되겠습니다
1:03:4580번 다음 중 좌석 안전띠 미착용시
1:03:47주어지는 범칙금 에 x 는 했어요
1:03:50안전띠 미착용 얼마입니까
1:03:5130,000원 2조 3만여 외국의
1:03:53셔야 될거 같아요 산 자들이 착용
1:03:55범칙금 3만원 입니다
1:03:57범칙금 이기 때문에 경찰 단속하는 걸
1:03:59얘기입니다
1:04:00단속 되었을 때 나오는 금액이라
1:04:02범칙금 은 승용차 승합차 공인 2단
1:04:043만원을 하고 있죠 1번이 되겠습니다
1:04:0841 원 다음 중 승합자동차 의
1:04:10경우와 좌석 안전띠 미착용시 주어지는
1:04:12원칙 금액은 승합차 승용차 곰이 3
1:04:15안전띠 미착용 다 3만원입니다 아
1:04:18이번 이 되겠네요
1:04:20다시 이번 승합자동차 등의 속도
1:04:222번과 관련한 범칙금 에게 틀림 과
1:04:24선에서 이런 문제 어려운 문제죠 아니
1:04:26도 상입니다 제한속도를 인식 키로
1:04:29이하 20키로 초과 40키로 이아
1:04:3140키로 초가 60키로 야 60키로
1:04:34초가 위반 이러면 가까 어떻게 되느냐
1:04:36는 이제 틀린거 찾아 보라고 했어요
1:04:38이거는 1번이 답이에요 1번이
1:04:4030,000원 30,000원 그래서
1:04:41이 쉽게 이해하는 30,000원 이
1:04:43집의 40 원 70,000원 40에서
1:04:4560분 10만원 6시 표가 는
1:04:4713만원 요렇게 기억합니다 3 체
1:04:4910 13 이렇게 야 3 체 13명
1:04:53잘 외워 놓으십시오 이건 3 7 10
1:04:5513 을 외워 놓으면 윤제는 풀 수
1:04:57있는 문제 요 외워야 되기 때문에 왜
1:04:59이렇게 4개나 되니까 이제 난이도를
1:05:01높게 잡았는데요
1:05:02자석도 20 이하로 넘겨서 속도
1:05:04이만하면 3만원의 범칙금이 부과됩니다
1:05:07답은 1번 해 되겠습니다
1:05:108 3번 요 생활 자동차 운전자 범치
1:05:13k 와 범칙금 에게 잘못 연결된 것은
1:05:15에서 험 직행이 범칙금 어려운 제
1:05:17라고 했죠 잘못된 것 볼까요 교차로
1:05:18양 본점이 바 음악을 봤구요 시
1:05:20놈이지 시바는 7화는 70,000원
1:05:2270,000원 해 법칙 금액이
1:05:24부러집니다 이번이 틀렸어요 운전 중
1:05:26휴대전화 7만원 이자 맞구요
1:05:28루토 로잔 처지는 걸어 안전거리
1:05:30미야꼬 5만원입니다
1:05:31그리고 치노 미주 10 아니 생각보다
1:05:33범칙금을 높죠
1:05:35머 신 얼마 나지 않도록 주의하시고요
1:05:37이번 입니다
1:05:39도르트 먼 연상 승합자동차 가
1:05:41고속도로에서 안정리 맺고 안정된 의미
1:05:43학원은 5만원 2조 넘 많어
1:05:45발휘 3번이 되겠네요 잘 암기를
1:05:48해보셔야 됩니다 안전거리 미확보 는
1:05:49원입니다
1:05:5185번 다음 전 승합자동차 철길
1:05:53건널목 통과 방법 일반 에 따른
1:05:54행정처분 했습니다
1:05:56범칙금이 7 만원 이구요 벌점이 30
1:05:58점 이에요 뭘 좀 해줄 꽤 높죠 찾기
1:06:01걷는 보통 과목이 말이야 이거 이거
1:06:03사고 나면 또 중과실 대단하죠 그래서
1:06:05그만큼 큰 상어 발생되기 때문이야
1:06:08벌점 1점이 며 범칙금 7만원 이니까
1:06:10및 이번 입니다 이것은 암기 현
1:06:12하셔야되요 7만원의 선수 점입니다
1:06:15이번 야
1:06:1786 다음 중 주의 표지는 했습니다
1:06:19주의 표시 어떤걸까요 앞에 뭐가
1:06:21있으니까 조심해라 이런 거죠 이건희
1:06:23서해 라는 뜻이고 요건 3.5m 니까
1:06:26통과 높이 3.5m 다 이런 얘기고
1:06:28어떤 구간이 왼쪽 200m 에서
1:06:30시작된다 이런 얘기고 요거는 앞에
1:06:32요철 구간이 있으니까 조심해라 이런
1:06:34얘기죠 울퉁불퉁한 일이니깐 조심하라
1:06:36뜻이에요 주의 하라는 것은 조심하라는
1:06:39뜻입니다 음 요철 조심 하라고 했죠
1:06:42예 답이 3번이 되겠네요 3번이 바로
1:06:45주 fg 가 되겠고 이번이 규제
1:06:47표시의 3.5 를 그 결정 하시는
1:06:49분도 있어요 왜냐하면 높이 3.5m
1:06:51니까 브리 시작해 주시면 이렇게
1:06:53생각하지 못했는데 그게 아니고
1:06:543.5m 이상 되면 들어오지 말아라
1:06:57이런 뜻이에요 이거는 4 그 전역에서
1:06:59규제의 해 나가자 규제 표지 주의
1:07:01표지판 다른 겁니다
1:07:03따라서 답은 3번 이 되겠네요
1:07:0587번 다음 주 노면 표시 기본
1:07:07색상에 대한 설명으로 틀린것은 했어요
1:07:09놓은 표시 기본 색상들을 볼게요
1:07:11황색은 반대 바에 교통 윤리 또는
1:07:13도로 이용에 제한 및 지시한다 그렇죠
1:07:16이쪽 이쪽 을 분리하는 역할을
1:07:17하는거죠 황색이 봤구요
1:07:19청색은 지장 방의 교통 뉴 를
1:07:22분리하는 표지이다 그래서 이거 청색
1:07:24같은 경우 여기 위해 버스 전용차로
1:07:26바탕으로 있을 때 요가로 를 보셨나요
1:07:27전 하는 짓이죠 같은 지점에 교통이
1:07:30분리 표지 봤습니다
1:07:313번 적생 은 어린이 보호구역 또는
1:07:33주거지역 안에 설치하는 속도제한
1:07:34표지에 테두리 전 이제 30m 재미가
1:07:38있죠 테두리 선 30% 되있지 빨라진
1:07:40맞아요 맞구요 4번 백색은 동일
1:07:42방향의 경계 표시 또는 도로 이용
1:07:44해지 않아요 백색은 봉 일 방향의
1:07:46경계 표시 하는 건 맞는데 도로
1:07:48이용을 제안은 하는건 아니에요 이건
1:07:50으 도로 이용 제한이 아니고 동일
1:07:52방의 경계도 표시하고 교통 뉴 를
1:07:54분리합니다 동료를 분리하는 역할을
1:07:57하죠 백석이 따라서 요건 틀린게
1:07:594번이 되겠네요
1:08:0288번 다음 주에 표 중에 도로폭
1:08:04좁아 짐을 나타내는 표지는 어떤걸까요
1:08:06이거 이중에 도로폭 좁아지면
1:08:08어떤걸까요 2번이 답이 저희
1:08:09직관적으로 바로 이번에 답입니다 이건
1:08:11상식의 상식 1 지 딱 봐도 도 의
1:08:14폭이 좁아지는 거잖아요 지금 이렇게
1:08:16예 이거는 오른쪽에서 합류 들어가
1:08:18있다 우 합류 도로 펴지고 이거는
1:08:20미끄러진다 이런 뜻이고 오는 갈라진다
1:08:22있는거잖아요 양측 방통 이라고 부르는
1:08:24표지 파져 냈다 주의 표시 인데
1:08:27도로 폭이 좁아진 다는건 요거 줘
1:08:29우리는 그 상식입니다 이고 4
1:08:31아마 직관적으로 푸실 수 있을꺼라고
1:08:33생각해요 이번이 답입니다
1:08:3649번 도로 교통의 안전을 위하여
1:08:38각종 주의 규제 지시 등에 내용은
1:08:40노면에 기호 문자 또는 서는 오도로
1:08:43사용자에게 알릴 안전표지 있는 하세요
1:08:45노면에 그리는 거래요 노면에 기어
1:08:47문자로 뭐예요 노면 표시 되겠죠
1:08:501번이 다 비해 되겠습니다
1:08:5490번 다음 중도 노통 법령상 논
1:08:57표시의 색채 기준으로 틀린거 전하세요
1:08:59항생 은 중앙선 맞죠 청색은 주차금지
1:09:01에요
1:09:02이번 드렸죠 청색은 이뻤어요 처럼
1:09:05요런거 요런거 쓸 때 쓰고 다인승
1:09:08전용차로 라고 ho 브이레이 이나
1:09:10올라요 헤비 아키 판 12 글이라고
1:09:13이렇게 불러요 큰 면적을 차지하는
1:09:16차량 이런 얘기죠 다 인생 차례
1:09:17하의는 뜻입니다 4 거기에 청색을
1:09:20사용을 하죠
1:09:21적생 은 어린이 보고 하는 설치하는
1:09:23속도제한 표지에 테두리 전 30
1:09:25이렇게 줘 테두리 선 빨간색 없으시죠
1:09:27백색은 동일 반의 대통령을 분리하고
1:09:29경제 표시는 안되시죠 맞아요 그래서
1:09:32색색이 은 틀린 것은 이번 청색이
1:09:34되겠습니다
1:09:36무술 번 도로에 통행방법 통영 부분
1:09:38등 도로 교통의 안전을 위하여 필요한
1:09:40지시를 하는 경우 도로 사용자가 이를
1:09:42따르도록 알린 표지는 문제의 답이
1:09:44있네요 조 지시를 하는 경우 무슨 표
1:09:46직 지시 표지 답은 3번 이 됩니다
1:09:49이거는 뭐 지극히 상식적인 거구요
1:09:50문제의 답이 있기 때문에 들리시면
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1:35:14되자 그래서 이렇게 빠져나갈 거
1:35:16아니야 요 부분을 또
1:35:18감촉 차로 라고 하죠 4 그래서
1:35:21누구는
1:35:22주행 차로는 아닌거 같고 주행 차로는
1:35:23요부분 얘기 하잖아요 뭐 요즘은
1:35:26분리되어 있고 원래 막차로 같은
1:35:28경우는 저속 차량들이 생겨 단계
1:35:30되잖아요 언덕 같은거죠 올라갈 때 서
1:35:32이거 언덕 부분에서 저속 차량이 좀
1:35:34빠지고 교사로 지나갈 수 있게끔
1:35:36해주는 그런 전 오두막 차라고 해요
1:35:38주행할 때 통행하는 새로 니까 주행
1:35:40자로 3번이 다윗에 있습니다
1:35:43118번 고속도로에서 저속으로
1:35:45오르막을 오를 때 사용하는 차로를
1:35:47했어야 오르면 차로 얘기하는 거죠
1:35:49이건 4번이 답입니다 예
1:35:51약간 좀 문제 답이 있는 상식적인
1:35:53문제죠 4 언더 이렇게 올라갈 때 요
1:35:55저속 사람들이 쪽으로 인지 가게 해
1:35:57주고 나 빠른 차들이 쪽으로 지나가게
1:35:59하는 여기에 이제 오르막 차르 라고
1:36:01부르 거든요 이렇게 생겼죠 4번이
1:36:03답이 되겠습니다
1:36:04잠시 그만 질러 반격 또는 급
1:36:06차로변경 사고 의 성능 요건이 아닌
1:36:08것은 진로변경 급 차로변경 사고
1:36:10도로에서 발생한 경우 손은 조건이죠
1:36:12또 옆 차로 에서 진행 중인 차에
1:36:14갑자기 차를 변경해서 불가항력적으로
1:36:16충돌한 경우 이게 바로 그 차로변경
1:36:18사고 정의 줘 봤구요 사고차량
1:36:212차로로 변경하면서 변경 방향 차로
1:36:23후반에서 진행하는 차량의 진로를
1:36:25방해하는 경우 잘 진로 방이 줘
1:36:26그처럼 영상 9회 당하죠 이렇게
1:36:28있었는데 이렇게 확 들어온 거야
1:36:31그래서 2차 같 진로를 나가지 못하게
1:36:33하는 그런 케이스가 바로 차려 분명히
1:36:35해야 하는 거죠 처럼 0 경우 상당구
1:36:37간 진행 중인 차량을 뒤차가 추돌한
1:36:39경우 차로를 임의 변경을 했어요
1:36:41했는데 즉 한참 따라가다가 저만큼
1:36:43앞에 가서 기차가 이렇게 뒤를 딱
1:36:45추격하는 거야 그것은 처럼 뭔가 하고
1:36:47관련이 없는 거잖아요 그래서 요건은
1:36:49그처럼 영상 성립 이라고 볼 수
1:36:50없습니다 따라서 답은 4번 이
1:36:52되겠습니다
1:36:54120번 진로변경 사고 의 성립
1:36:55요건에 해당되는 것은 이제야 진로변경
1:36:57사구요 1번 도 일방향 앞뒤 차량으로
1:37:01진행하던 중 앞차가 차량을 변경하는데
1:37:02뒤 차도 따라 자료를 변경 하다가
1:37:05앞차를 추돌하는 경우 같은 방향으로
1:37:06게 가고 있다가 애가 변경 하니까
1:37:08얘도 변경한 거에요 그래서 가다가
1:37:10변경된 예가 예를 때리는 거예요
1:37:13이거는 진로변경 사고가 일어 초등 4
1:37:14거죠 추노 사고 주류 및 한거
1:37:17아닙니다 또 장시간 주차를 하다가
1:37:19막연히 출발해서 좌측면 에서 차로
1:37:21변경 중인 차 당의 후면을 추돌하는
1:37:23경우 어떤 경우에요 주차를 하고
1:37:25오셨어요 투자를 하다가 이렇게 넘어
1:37:27왔는데 여기서 이렇게 따로 변경 하던
1:37:29차량 부르시는 거죠 요거 캐 있어
1:37:31이것 일로 명사 보라 보세요 이건
1:37:33질러 병영의 i 자 이거는 진로 온
1:37:35유행하는 차로가 있어야 진로 잖아요
1:37:38참호를 그냥 이렇게 변경한 걸까
1:37:40되구요 찬호 변경으로 상당 관 진행
1:37:42중인 차량을 뒤차가 추돌한 경우
1:37:44변경은 했어요 이렇게 형 했는데
1:37:46여기서 빚은 게 아니라 저와 앞에
1:37:48가서 부르신 거예요 그건 차 로
1:37:50변경하고 관계가 없는 거잖아요 관계
1:37:52없구요 타고 차량이 차로를 변경하면서
1:37:53변경 2방향 차로 후방에서 진행하는
1:37:56차장에 진로를 방해하고 여기에
1:37:58진로변경 사고의 대표적인 케이스죠
1:38:01아직 이게 변경을 하는데 이쪽에서
1:38:03오던 차가 편경 아는 자가 이제
1:38:05진행에 영향을 받는 거에요 그럼 그런
1:38:07경우는 당연히 진로변경 사고의 성립이
1:38:09되죠
1:38:10다음 자본이 되겠습니다
1:38:12121 바 후 징 사고 성립요건 으로
1:38:14틀린 것은 했어요 아파트 주차장 유료
1:38:17주차장 주차된 차량이 경사로 인해서
1:38:20미끄러져 발생하는 거 무진 상호 성립
1:38:22요건은 틀린 거니까 후진 사고가 아닌
1:38:25게 뭐냐 이거 후진 사고로 터지지
1:38:26않는 거 한번도 3번 주차된 차가
1:38:29미끄러지는 거에요 운전이 아니잖아요
1:38:30이거 그래서 노무현 경사로 인해서
1:38:32차가 이렇게 이렇게 쭉 대조적으로
1:38:34굴러 떨어지는 거 그래서 여기서
1:38:36사과하지 않은 거군요
1:38:37그 후 진이한 이제 이걸 제대로
1:38:39운전을 한 게 아니거든요 운전이
1:38:41아니야 이건 은 살아 없는데도 머플러
1:38:44떨어진 거니까 그래서 후진 4
1:38:45고성능의 요건이 될 수가 없습니다
1:38:46이것은 따라서 답은 3번 이 되겠네요
1:38:50120 이번 후 준 에 의한
1:38:51교통사고에 대한 설명으로 틀린 것은
1:38:53했어요 배럴 상에서 뒤에 있는 일정한
1:38:55장소나 다른 길로 진입하기 위해서
1:38:57상당구 가는 계속 후진 하다가 정상
1:39:00진행 중인 차량과 충돌한 경우는
1:39:02안전운전 불이행 상으로 온다 안전운전
1:39:05물에 이 아니에요 오는 펭 9분이
1:39:07반사 거에요 따라서 1번이 틀린게
1:39:08되겠네요 돌아 보수를 위한 흡수
1:39:10시작으로 사용되는 장철호 부득이하게
1:39:12후진하는 것 * 운전자 바질 아니죠
1:39:14후진성 성립되기 위해서는 후 지나는
1:39:16차량의 충돌의 피해를 입어야 될 거
1:39:18있구요 당연하죠 부진 하기 위해서
1:39:19주의를 기울여도 불구하고 다른 차의
1:39:21정상 정선을 방해할 준다는 경우는
1:39:23후진 위반 에 의한 교통사고 로 본다
1:39:25주인이 기울인 것과 사고가 발생한
1:39:27것은 9분해서 봐야 겠죠 뭐 정상은
1:39:29참작 될 수 있겠습니다만 사고 처리
1:39:31해야 되니까요
1:39:32막 구요 그래서 1번이 틀린 얘기가
1:39:34되겠습니다
1:39:35여러분은 사실 조금 어렵죠 안전운전
1:39:37불이행 이 뭔지
1:39:38통행 부분 일반이 뭔지를 정확히
1:39:40알아야 풀 수 있는 문제는 이 까요
1:39:42페이스 한번 교차로 통행방법
1:39:44일반적으로 볼 수 없는 것은 해줍니다
1:39:45보조 뒤차 교차로에서 좌회전 하다가
1:39:48앞차에 측면을 접촉하여 발생한 사과
1:39:51즉 새롭게 있었을 때의 자외선 이렇게
1:39:53하다가 앞차에 쫓으면 요즘 요 쪽을
1:39:56같다 이렇게 부르신 거죠 요렇게
1:39:58있어요 그러면 교통과 뭐 1번으로
1:40:00봐야겠죠 맞구요 교차로에서 안자는
1:40:02전부 생으로 앞차에 측면을 접촉을
1:40:04하고 이쪽 이렇게 진행 하다가 이렇게
1:40:07앞차를 왼쪽으로 부시는 사고 이렇게
1:40:09교차로 타는 법을 보내고 똑바로 가야
1:40:11되는데 그렇게 않았다는 거죠
1:40:13교차로에서 신호 위반 차량의 충돌
1:40:14되어 피해를 입은 자 이거는 신호
1:40:16일반 차량의 충돌 된 것은 교차 톤
1:40:18방법이 많이 아니고 신호위반 사고 줘
1:40:20이건 사고의 피해자가 되는 거죠
1:40:23볼 수 없어요 이건 3번이 들린다고
1:40:24되겠고 부처에서 우회전 하다가 역자의
1:40:26측면을 접촉하지 않는 상어 이렇게
1:40:28우회전 이렇게 하다가
1:40:29옆 차에
1:40:31이쪽으로는 측면 이렇게 붙였다고 나
1:40:33이런거 교차로 섬을 1번 해 줘
1:40:35이런것들이 니까 옆 차에 측면을
1:40:37부셨다 그러면 똑바로 차로를 타고
1:40:39가야 되는데 그러지 못했다는 거거든요
1:40:41그러면 교차로의 통행 방법 잎
1:40:43아니에요 그게 3번 같은 경우는
1:40:45신호위반 차량에 내가 붙인 거잖아요
1:40:47이거는 위반한 사고로 볼 수는 없다는
1:40:49거죠 시노 일반 사고의 피해자 인
1:40:51거지 모자 털 그리고 위와 사고의
1:40:53당사자가 아니라는 거죠 답은 3번 이
1:40:56되겠습니다
1:40:58페이스 한번 신호등 없는 교차로에서
1:41:00비친 온도차로 줘 교차로 진입 전
1:41:02일시정지 또는 서행 하지 않았다는
1:41:03증거를 판독하는 방법과 가장 거리가
1:41:06먼 것을 했어요 중도 직전 노면에
1:41:08스키드 마크가 있거나 요 마크가 있는
1:41:10교의 거니까 1 찢어지는 서행을
1:41:12하려고 브레이크를 밟았다 감소
1:41:14그랬다는 뜻이에요 판단할 수 있겠죠
1:41:16이걸로 또 가해 차량의 진행 방향으로
1:41:19창대 차량을 밀고 가거나 전도 시킨
1:41:22경우 우리가 밀고 가거나 전도 정보
1:41:24시켰다는 것은 속도가 그만큼 살아
1:41:26있었다는 건 요 속도가 크다는
1:41:28얘기예요 그만큼 일시정지 사용이 되지
1:41:31않았다는 얘기에요 감속이 안 된다는
1:41:33얘긴데 이거는 따라서 이것도 증거
1:41:35판도 방법이 될 거구요 그런데 상대
1:41:37차량의 정면을 충돌하는 경우 요
1:41:39요거는 정면은 바로 빵 붙였는데
1:41:42게 속도로 끼 줄이면서 굳힌 건지
1:41:44그대로 있는 속도 봐서 와서 받은건지
1:41:46이건 정면 충돌 여부를 가지고
1:41:48교차로에서 일시정지 했는지 4
1:41:50했는지를 판단하기는 어렵다 는 거죠
1:41:52요거는 4번이 다리에 되겠습니다
1:41:56또 쉽게 판단하려면 차량을 측면 충돌
1:41:58했으면 열정의 사용 여부를 판단할
1:42:00수가 있는데 전면 충돌은 그 에너지가
1:42:02상세 되기 때문에 없어져요 일시정지
1:42:04사회는 전면 충돌 로 판단할 수가
1:42:05없습니다 4번이 되겠네요
1:42:08페이지 5번 신호등 없는 교차로에서
1:42:10진입 쭌의 시 전기 또는 서 행하지
1:42:12않은 경우를 설명하는 데 요 울어
1:42:14틀린 것은 빛이 노도처럼 는 직전에
1:42:16일정 자고 사용을 해야 되는 거죠
1:42:18보기 볼까요 충돌 직전 노면에 재동
1:42:20타이어 흔적이 없는 경우 스키드
1:42:22마크가 없는 거에요 그러면 일시정지
1:42:25있는지 사회 했는지 아빠 법이 없죠
1:42:28요거는 흔적이 있으면 대상이 될
1:42:30텐데요 없기 때문에 4 설명할 수가
1:42:32없어요 일본의 답이 되겠네요 요
1:42:34마크가 형성이 되어 있다 요 마크가
1:42:35이렇게 생긴 거라고 쫓아 회전하면서
1:42:37생기는 타이어 미끄럼 마크업 상대
1:42:40차량의 측면 을 정면으로 충돌한 경우
1:42:42차 측면을 이렇게 충돌하는 경우도
1:42:44그것도 설명한 대상이 되구요 또 가해
1:42:47차량의 진행 방향으로 상대 차를 밀고
1:42:49가거나 전 도전 보시길 같은 케이스
1:42:51거의 3번과 4번이 그래서 3명 않은
1:42:53내용으로 틀린 것은
1:42:54스키드 마크가 없는 경우는 이걸
1:42:56시장이 또는 사용하는 경우를 설명할
1:42:58수가 없어요 따라서 1번이 답이
1:43:00됩니다
1:43:02회의 녹번 신호는 없는 교차로 사고에
1:43:05성립요건 중시 산물 설치 요건에
1:43:07해당되지 않는 교통안전표지 늘
1:43:08했습니다 그래서 신호등이 없는
1:43:10교차로에서 표지판들이 여러개 이제
1:43:12설치가 되어 있을 거 아니에요 3층에
1:43:14있는 표지판 들 중에 b 신호 차로에
1:43:16설치 되는게 아닌거 그게 뭐냐 이거죠
1:43:18양보 표지 일시 정지 표지 서인 표지
1:43:21양보하라 일시 정지 하라 서해 하라
1:43:24이렇게 얘기하는데 피부 자해 전하라
1:43:26이거는 피부 잦은 표지가 있다는 것은
1:43:28직진 신호가 했던 얘기 입니다 그저
1:43:30b 보자니 언제예요 직진 시 노지에
1:43:32하는 거죠 초록 뿌려서 녹색 신호에서
1:43:34하는 거란 말이에요 녹색 신어
1:43:36있으니까 지금 비보에 얘기가 나오는
1:43:37겁니다 신호등이 없는 상태에서 b
1:43:39보자 전을 부칠 수가 없죠 그래서
1:43:41이거는 4번이 답이 되겠네요
1:43:44127 말이야 다음 중 신호등 없는
1:43:46교차로 사보 중에서 운전자 과실에
1:43:48의한 사고의 성능 여관이 아닌 것은
1:43:50했어요 실수 운전자 과실 싸워
1:43:52찾아올까요 1번이요 선지 차량에게
1:43:54진로를 양보하지 않는 경우 원래 선
1:43:56진입 양보하게 됐죠 현진이 베개에
1:43:58아무 하게 되겠습니다 상대 차량이
1:44:00보이지 않는 곳 교통이 빈번한 것을
1:44:02통하면서 일치 정지하지 않고 더 해야
1:44:04하는게 왜 일시정지를 해야되요 빛이
1:44:06노도처럼 니까 빛은 5 교차로는 1
1:44:08성지가 하게끔 하고 있는 겁니다 4
1:44:09안했으니까 운전자 과실이 줘 로또
1:44:12섬유 권익 되구요 통해 무조건 있는
1:44:14차에게 양보하고 통해 활용 이렇게
1:44:16운전해야 되는 거죠 이것은 성립될
1:44:18수가 없죠 사고가 한번 사면 되겠네요
1:44:20사원 일상 시사회에 양보 퍼져있는
1:44:22것에서 이를 무시하고 통했다 이 거지
1:44:24수입 아이 조 지시만 날아서 이거 또
1:44:26성립 요건이 됩니다
1:44:285 상류권 이 아닌 것은 양보하고
1:44:31통해 않은 경우 3번이 되겠네요
1:44:3428번 튀는 없는 교차로 톤 이지혜
1:44:36교통사고로 일으킬 수 있는 운전자
1:44:37일반적인 과실이 아닌 것은 과실
1:44:39아니고 찾아볼게요 선집 차량에게
1:44:41양보하지 않은 경우 선진일 양보해야
1:44:43되죠 보통의 빈번한 것은 화려하면서
1:44:45일시 정지 하지 않고 동양 않은 경우
1:44:47왜 일시 정지 안 했어요 비친 오는데
1:44:49틀려 점 또 과실 있죠 통영 섞어
1:44:51있는 차량의 양보하지 않고 통한 경우
1:44:53통상 거인 사랑이 양보를 해야 되는
1:44:55거죠 4 양부 rs 예로 드렸죠
1:44:57사랑이 어머 4g 에 설치된 곳에서
1:44:59일을 지키며 평행한 경우 양모 표지
1:45:01시키고 통해 했대요 그건 과실이라고
1:45:03볼 수가 없죠 예산 하세요 것은
1:45:054번이 답이 되겠네요
1:45:07129 번 다음 중 서행 에 정의는
1:45:10했어요 향이 저희가 뭐여 사카 즉시
1:45:12정지할 수 있는 정도의 느린 속도로
1:45:14주행하는 거 요게 처형이 줘 그게
1:45:17보기에 있나요 거죠 여기 있네요 차가
1:45:19즉시 정지할 수 있는 느린 속도로
1:45:20진행하는 것이 게 서해 예정입니다
1:45:22닥사 버리죠 사동사 완전히 멈춘 상태
1:45:25정지 줘 정지 사과 일시적으로 그
1:45:27바퀴를 완전히 멈춰 야한 행위 자체
1:45:29일단 정지 되겠죠 회전 정지
1:45:31차 반드시 멈춰야 해 얼마 시간동안
1:45:33정 상태를 유지하는 것 일시정지
1:45:35되겠죠 따라서 사회 저희는 4번 이다
1:45:38비해 되겠습니다
1:45:403 3g 폰 또 루트 모든 상
1:45:42운전중에 일시정지를 해야할 상황 아닌
1:45:44것은 쓰세요 교차로에서 좌우회전
1:45:46아니구요 이거는 서해 하는거죠 서 앵
1:45:49좌회전 우회전 할때 천천히 하는 거죠
1:45:52썼다가는 건 아니잖아요 그저 섰다가
1:45:54케이스 있죠 물론 그 횡단보도 있을
1:45:55때 카페는 일시정지 하지만 그런거
1:45:58아니고 그냥 단순히 우회전 하고
1:45:59이렇게 는 서행 말하면 됩니다
1:46:01위성 현 상황이 아닌 걸 보니 답이
1:46:02되겠네요 교차로 부근 긴급 자동차
1:46:05접근할 때 이정진 해 드려야 되죠
1:46:06어린이가 보호자 없이 횡단 하면 딱
1:46:08써야 됩니다 이 겉돌지 멋지구요 적색
1:46:10동아 점멸이 에요 정책 동안 점멸은
1:46:12외시 정지 고통과 져 휘성 지고 통과
1:46:14황색 등 안전 면을 어떻게 서행
1:46:16하면서 통과 얘기 하셨던 거죠 황색
1:46:19또 가 점멸 과 적색 떨어져 면은
1:46:21구글 하셔도 됩니다 행동이 달라요
1:46:23답은 1번 되겠습니다
1:46:2531번 다음 중 일시정지를 의미를 잘
1:46:28설명하고 있는 것은 했어요 차가 멈춘
1:46:30얼마의 시간동안 정 상태를 유지하는
1:46:32거 꽤 일 시 여기죠 자가 즉시
1:46:34정지할 수 있는 느린 속도로 진행하는
1:46:35것 서행 이 줘 반드시 멈춰야 얼마
1:46:38시간동안 정 상태를 유지하는 거 이게
1:46:40이제 시작이죠 바뀌어 멈춘 행위
1:46:43자체에 이건 일단 정지 라 그렇죠
1:46:44문정지구 요 라 사업은 이번이
1:46:46되겠습니다 아
1:46:4832번 주행 중 교차로 또는 그
1:46:50부분에서 긴급 자동차가 접근을 했대요
1:46:52어디서 교차로 보내세요
1:46:54문자 같이 해야하는 운전 방법은
1:46:56어떻게 해요 교차로를 피하여 일시
1:46:58정지한다 일반 이다미 되겠네요 그냥
1:47:00정장을 안되고 일시정지 하는 겁니다
1:47:02이게 지나가면 지나가야 되죠 예
1:47:04긴급 장사 피해갈 수 있도록 도로
1:47:06중앙을 이용해 사용하는게 아니고 좌
1:47:08우측을 통해서 사용을 하죠 그
1:47:10자리에서 정제한 막 쓰면 안되죠 또
1:47:12휘는 성질을 해줘야죠
1:47:14답은 1번 이 되겠습니다
1:47:16103 3번 다음 중 난폭 운전이
1:47:18아닌 것을 했어요 요즘 남부 은 존
1:47:20단속 엄청 심하게 하죠 어떤 것들이
1:47:22난폭운전 입니까
1:47:24급격한 차로변경 급 차로변경 이라고
1:47:26그렇죠 도타 운전자에게 위협이 되지
1:47:28않는 속도로 문자 열 되지 않는
1:47:30속도로 전했으며 눈 좀 잘 한 거죠
1:47:31이건 단 본전이 아니네요 2번이 답이
1:47:33되겠고 핸들 급 조작 지그재그 운행
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1:50:37관련 법규 교통사고 유형 까지
1:50:38알아보았습니다
1:50:40긴 시간 고생많으셨습니다 2교시 에서
1:50:42뵙도록 하겠습니다
1:50:45이제 2교시 자동차 관리요령
1:50:47보겠습니다
1:50:481번 자동차의 일상 점검을 실시할
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1:50:53일상점검 이라 함은 출발하거나
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1:51:12변속 메모는 중립에 위치시킨 후 주차
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1:51:16그이 거잖아요 이 그 처벌이 그
1:51:18사이로 딱 짱변 아야 되죠 난 당겨
1:51:20놓고 그대로 앞에 내려 놓으면 국립
1:51:22에 위치시킨다 해 내놓은 상태로
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1:51:26경사가 있으면 차 불러 가죠 예 그저
1:51:28반드시 당겨 놓아야 되죠 틀렸고 요
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1:51:34환기가 되는 장소에서 실수를 한다
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1:51:40우려가 있으니까 이것도 맞구요
1:51:43전기 배선을 정리할 때는 사전에
1:51:44배터리의 음극 단자 를 분리한다
1:51:47배터리 못한 자 로 불린다는 것은
1:51:48배터리의 전류가 흐르지 않도록 사전에
1:51:50차단한다는 얘기에요 그래서 전기
1:51:52사고를 일만 하는 거죠 또 맞아요
1:51:55따라서 중립에 유치 시킨다면
1:51:57주차브레이크 단결해야 되는데 푸 른
1:51:59다 쓰니까 이번이 등 답이 되겠습니다
1:52:03이번 일상 점검 중 주의사항 이 아닌
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1:52:09되겠구요 전공 환기가 잘 되는 곳에서
1:52:11cc 를 하고 열려 장치나 배터리
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1:52:16멀리 해야 겠죠 우리가 화재 사고
1:52:17예방 할 수 있죠
1:52:19편성 내고는 아래 위치시키는 점검을
1:52:21한다 변속레버 는 피해 위치시켜야
1:52:23되지요 알이 아니고 아닌거 찾는 걸까
1:52:244번이 틀린 답이 되겠어요
1:52:273번 자동차 일상 점검을 실시할 때
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1:52:32이어 운전석에 점검할 수 있는 거
1:52:34뭐냐 이거죠 아닌 것처럼 그래요 행
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1:52:39돌려 보면 알 수 있죠 4 아연이
1:52:40에서 알 수 있구요 브레이크 페달의
1:52:42자유 강 급과 잔류 관계 적당 여부
1:52:44패다 2 고발 범할 수 있죠 금전
1:52:46속에서도 밟아 볼 수 있어요 따라서
1:52:48할 수 있구요
1:52:49램프에 전면 및 파손 여부 램프가
1:52:52점멸 제대로 되고 있는지 구서 정인지
1:52:54나라는 지금 전점에서 할 수 있습니까
1:52:56이번 알 수 없죠 가서 봐야 하잖아요
1:52:58예 그것은 한번 이 틀린 답이 되겟죠
1:53:00와이퍼의 작동 역은 작동시켜 번호는
1:53:02왼쪽으로 이렇게 올려 보면 정말
1:53:04퍼렇게 딱 점 확인할 수 있으니까
1:53:07맞아요 선거 내가 아닌 것은 3번
1:53:09램프의 전면 미파 속력 보이고는 외관
1:53:11점검에 내용이 되겠습니다
1:53:144번 클러치 의 자유 관극 점검과
1:53:16관련이 있는 일상 점검 항목은
1:53:18했습니다 클러치 자유방 급정거 비고
1:53:20하려면 어떤걸 봐야 될까요
1:53:22클러치가 어디에 있는건지 를 알아야
1:53:23겠죠 그렇지는 어디에 있는 거야
1:53:25변속기에 있는 거죠 어쩔때 필러
1:53:27짓습니까 매뉴얼은 전에 해보신 분이
1:53:29아실텐데
1:53:30오토 로마 하신분은 물을 수도 있어요
1:53:32그저
1:53:33클러치가 뭡니까 플라 7
1:53:35기어를 빼내 가지고 다음 기어를
1:53:36바꾸고 다니나 저단 을 바꿀 때 쓰는
1:53:39게 클러치 저어서 왼발로 클러치를
1:53:41밟고 엑셀에서 발을 떼서
1:53:442 기어를 곳 아냐 전환을 바꾼
1:53:47다음에 클러치를 떼면서 다시 엑셀을
1:53:48밟아 줘야 되죠 4
1:53:50즉 변속 트랜스미션을 할 때
1:53:52필요합니다 변속기에 주요 부품이 자
1:53:55그렇죠
1:53:56따라서 클러치가 제대로 감격이 점검이
1:53:57되어있는지 자유 간극을 가지고 있는지
1:54:00이것을 확인 하려면 변속기를 점검해야
1:54:02된거죠 다음이 이번 이 되겠습니다
1:54:05호박 은행 코 점검 사항 중 외관
1:54:08점검 에 해당되지 않는 것은 오세요
1:54:09운행 후에 외관 점검 하는거예요 바깥
1:54:12모습만 보는 겁니다
1:54:141번 엔진 오일의 양은 적당하며
1:54:16점도는 이상 없는지요 뭐 엔진 오일의
1:54:18양을 바깥에서 알 수 있어요 없죠
1:54:20봄날 여러가지고 엔진을 빼 가지고
1:54:23찍어 봐야 하는 거잖아요 예 이거는
1:54:26엔진오일은 외관 점검해 당이 알아 줘
1:54:28예 어 일본이 나비 되겠네요 뭐 엔진
1:54:31점검 회당을 하죠
1:54:33자체가 기울어 졌는가 차체 부품의
1:54:34떨어지는거 없는가
1:54:36후드에 고리가 빠진 않는가 이런거 다
1:54:38외관으로 확인할 수 있는 것들이죠 그
1:54:40다음에 1번이 되겠습니다
1:54:426번 여 폭발성 물질을 자동차 4
1:54:44방치할 경우 가장 위험한 계절은
1:54:46했습니다
1:54:47그 차에 이렇게 라이터 이렇게
1:54:49넣어놓고 창 문 닫은 다음에
1:54:51주차해놓고 나 그러면 어떤 일이
1:54:53벌어져요 이 뜨거워지면 은 이 가스
1:54:56가 폭발할 수도 있죠 이렇게 뻥 볼
1:54:58수 있는데 언제 그럴 확률이 치에
1:55:00높을까요 가스라이터 터진 확률이
1:55:02높은게 줘 언제요 봄이야 름에 가을에
1:55:05겨울이야 여름 잊어요 제 온도가 높게
1:55:08올라가는 계절 아 이번 이다해 지겠죠
1:55:10차에 운동하기 올라가게 되면 이런
1:55:12폭발성 물질을 쉽게 그 알콜이 라든지
1:55:15이런 인 와 물질들이 쉽게 바로
1:55:17하거든요 따라서 여러분이 폭발성
1:55:19무찌른 차안에 주시면 안 되겠구요
1:55:21특히 얼음이 주의를 많이 하셔야 된다
1:55:23어 기억하고 있으면 좋겠네요 1번
1:55:25다음 중 소화기의 사용방법으로
1:55:27틀린것은 했어요 소화기는 영구적으로
1:55:29사용할 수 있으므로 충전할 필요가
1:55:31없다 소아기 영구적이지 않습니다
1:55:33수학의 돋아 5년마다 갈아줘야 되고요
1:55:35이 안에 있는 분말이 굳어 요 그래서
1:55:38그 분말 같은것도 다 새걸로 바꾸니
1:55:39훨씬 낫죠 그리고 충전 압력이
1:55:42떨어지거든요 이 압력이 원료 초록색
1:55:44안에 들어가야 되지만요 되게 떨어져
1:55:45있는 모습을 볼 수가 있어요 압력
1:55:47같은 것도 조절을 또 해줘야 되고
1:55:49점검을 통해서 매년 점검을 해서
1:55:50초록색으로 가 있게 해야 되고
1:55:525년정도 지나면 새 소화기로 바꿔야
1:55:55됩니다
1:55:55그런데 차에 두고 쓰시는 분들이 거의
1:55:58신경 안쓰고 이거 그 아주 중요한
1:56:00순간에 뭐 쓰는 일이 떨어지니까
1:56:02수시로 점검을 하셔서 바꾸셔야 있구요
1:56:04소아기 그래서 연구 적이 아니라는 뭐
1:56:06기억하고 계시고 충전 같은것도 매년
1:56:09점검을 해야 됩니다
1:56:10틀린 마차는 거니까 할머니 틀렸네요
1:56:13정기적으로 충전까지 하여야 합니다
1:56:15올바른 사용법 볼까요 바람을 등지고
1:56:18수학의 안전핀을 제거한 다 이걸 왜
1:56:20바람을 등 져요 소아기에 뿜어 야
1:56:21되는데 바람에 대아 풀어보면 나한테
1:56:23올 거 아니에요 그렇죠 등 지금 내가
1:56:25등으로 바로 맞는 거에요 그래서 내
1:56:27얼굴 앞으로 바람이 불어 나게 요렇게
1:56:29하는 거죠 그리고 소화기 노즐을
1:56:30화재발생 장소로 향한다 고요 그래야
1:56:32노즐을 이렇게 화재가 성동 성수 를
1:56:35향해 야 2 쪽으로 이렇게 쫙 부릴
1:56:37거 아닙니까 봤구요 손잡이를 움켜쥐고
1:56:40빗자루로 쓸 듯이 방 산다 에서 쓱쓱
1:56:43이렇게 써 줘야 산소를 차단하면서
1:56:45불을 쉽게 빨리 끌 수 있게 되는
1:56:47거죠
1:56:48따라서 틀린거 찾는 거니까요
1:56:49소위 영구적 이라고 했던 일반 이에
1:56:51틀린 답이 되겠네요
1:56:53한번 은행장 충분한 시계를 확보하기
1:56:55위해 조정하는 것은 했습니다 이런 전
1:56:57충분한 식의 인식이 가 이거 손목시계
1:57:00얘기 아니죠 눈으로 바라볼 수 있는
1:57:02구간 이런 걸 얘기하는 겁니다 눈에
1:57:04보이는 씨야 얘기하는 거에요 그걸
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1:57:08뭐겠습니까 핸들 조정 합니까 잘
1:57:09보이게 하려고 핸들을 조정해야 아니죠
1:57:11잘 보이게 하려고 요건 들어요 아니죠
1:57:13잘 보이게 하려고 브레이크 발라요
1:57:14아니죠 잘 보이게 하려고 백미러
1:57:17조절하자 후사경 조절하는 겁니다 답은
1:57:194번 이 되겠네요
1:57:21그건 모르겠습니다 덥어 찾아 의 주요
1:57:24고장 원인이 아닌 것은 했어요
1:57:25터보차저가 뭔지 알아야 겠죠 너무
1:57:27쳐져 뭐냐면 102로 나오는
1:57:29배기가스를 102 출구로 이제
1:57:31빠져나가게 되는데 우리는 터빈이
1:57:33달려있어요 터빈을 돌려 가지고 압축
1:57:35공기를 훨씬 빠르게 불어넣어 주는
1:57:38그런 역할을 하는 거죠 원래 이런건
1:57:39이제 자연으로 흡기 하다가 사용으로
1:57:41102 하는데
1:57:42터빈 에너지를 돌려 가지고 나가는
1:57:44100 의 에너지를 살려 가지고
1:57:46터빈을 돌리고 공기를 더 빠르게
1:57:48밀도가 높게 공급을 하게 해주는 그런
1:57:50장치가 따라서 엔진 효율이 급격히
1:57:52증가하게 되고 연구결과에 따른 거의
1:57:54100% 가까이 증가 한다고 나와
1:57:56있어서 터보차저가 달려 있으면 그만큼
1:57:58힘이 좋아지는 효과를 받게 되겠죠
1:58:00이것이 갖는 그 주요 고장 원인이
1:58:02뭐냐 이 거에요 엔진오일이 오염되는
1:58:05경우 여기 엔진오일 이렇게 오염되면
1:58:07여기 빠져나가는 배기가 싸이 좀
1:58:08문제가 생기겠죠 주요 보장 많이
1:58:10되구요
1:58:11또 윤활유 공급 구조 여기서 윤활유가
1:58:13공부해 부족하게 되면 제대로 된
1:58:14배기가스 나오지 않으면 또 이게 또
1:58:16섬이 들어가지 않죠
1:58:18보다보니 되구요 이무 주입된 것도
1:58:20마찬가지죠 오염이나 같은 맥락에 있는
1:58:22거죠 때도 마찬가지구요
1:58:23냉각기 는 야 여기 터보차저의 구조
1:58:26안에 들어 있질 않아요 이거 내가
1:58:27교장은 고장 원인이라고 볼 수가
1:58:29없습니다
1:58:304번이 되겠네요
1:58:3210번 자동차 터보 찾아 의 관리
1:58:34요령으로 맞지 않는 것은 했어야
1:58:36터보차저
1:58:37베이커스 써가지고 터빈 돌려 가지고
1:58:39흡입 공기를 빠르게 밀 돌게 공급
1:58:42시켜서 엔진 효율을 증가시키는 그런
1:58:44기법이 줘 요거 관리 유령으로 받지
1:58:46않는 것을 했습니다
1:58:47일반 회전 부유 날과 터보차저의
1:58:49이물질이 들어가지 않도록 한다
1:58:50이물질이 있으면 터보차저 여기 터빈의
1:58:52문제가 생길 수 있으니까 안되구요
1:58:54시동 잔 요일 양을 확인을 하고 시도
1:58:56모여라 입력이 정상적으로 항성 되는지
1:58:58확인한다 이 오일이 또 제대로 없으면
1:59:00102 쪽에서 문제가 생기기 때문에
1:59:02터빈 울릴 수가 없죠
1:59:04막 구요 은행장 예비 회전을 시켜
1:59:06준다 해서 적정 온도와 적정 오일이
1:59:08적정 배기가스를 뿜어낼 수 있도록
1:59:10해주는 예비 도전이 필요하죠 맞아요
1:59:123번 공회전시 급가속을 자간다
1:59:14급가속을 자주하게 되면 여기에 터빈
1:59:16날개 요나에게 부러질 수도 있어요
1:59:18조심해야죠 터보차저 관리할 때 공회전
1:59:20버튼과 주면 좋지 않습니다 틀렸어요
1:59:22따라서 맞지 않는것 하는거니까 4번
1:59:24232 되겠네요
1:59:2611번 자동차 내장을 세척할 때
1:59:28사용하면 변색되거나 손상을 줄 수
1:59:30있는 것이 아닌 것을 하세요 그 차
1:59:32내부 닦을 때 요 괜찮아요 닦을 때
1:59:34가죽이나 도 인조가죽 쓰시는 분들도
1:59:36플라스틱 쓰시는 분들도 많은 자 매장
1:59:38제가 있잖아요 그중에 내장 제가
1:59:40색깔이 변하거나 아 뭐 이런 아무나
1:59:42손상을 줄 수 있는 것이 아닌 것이
1:59:44뭐냐 줘 닦아도 번영의 변위 없는
1:59:47괜찮은 세척제 는 못된 뭐냐는 거죠
1:59:49아세톤에 남 의 표백제 물수건 딱
1:59:51봐도 이 중에 어떤걸로 닦으며 는
1:59:54아무 문제 없을까요 울 수가 있 오물
1:59:56수거
1:59:57아제 톤의 남의 표백제를 다 화학
1:59:59약품이 나요 얘들 다 꾸게 되면
2:00:01색깔이 변하거나 문제가 생길 수
2:00:03있는데 물수 가는 사실 뭐 아무
2:00:04문제가 없죠 어떤 뭐 가주고 땄던
2:00:07플라스틱을 따뜻한 물수건으로 닦았다
2:00:08고 해서 형질이 변하거나 색깔이
2:00:11변하거나 금이 가거나 딱딱하게 굳거나
2:00:13이러지 않죠 예 담 자본이 되겠습니다
2:00:1712번 천연가스를 고압으로 압축해
2:00:20여고 완벽 용기에 저장한 기체 상태
2:00:22u 연료를 무엇이라고 하는가 에 세요
2:00:24천연가스를 고압으로 압축해 때요 이
2:00:27문제에서 포인트가 되는 워드 키워드는
2:00:29바로 고압 와 압력 높은 압력으로 뭘
2:00:33한다는 거거든요 천연가스가 영어라면
2:00:36a 7월 개 쓰죠 이해를 어떻게 한
2:00:39거야 압축한 거예요 압축 영원한
2:00:41뭐냐면 컴 프레스드 에요 펌 플레이스
2:00:44드 콤프레샤 라고 들어보셨어요 그
2:00:46자동차정비 아트 보면은 압축기가
2:00:48있거든요 에어컨 같은거 할때 가 싸
2:00:50압축하는 압축의 컴프레샤 라고 하는데
2:00:53컴프레샤 와 예요 원래 망치 금이 앞
2:00:56축하 다 이런 뜻이 거든요
2:00:57컴 프레스드 그러면 압축된 이런
2:00:59뜻이에요 그러면 압축된 기체 상태의
2:01:03연료 천연 가스를 고압으로 압축한 거
2:01:05컴 프레스트 메이 츄 럴 개스 에요
2:01:08의 워 함 앞 짬 앉다 가지고 c n
2:01:12주 의 라고 부르는 거예요 답이 4번
2:01:14이에요 버스 있죠 신의 버스들을 파란
2:01:16벌써 주로 퍼서 다요 cng 버스
2:01:18라고 부르죠 청정 연료 라고 부르는데
2:01:21컴플렉스 더 내츄럴 케스 약자입니다
2:01:23압축 천연 가스 라고 불러요 4 답이
2:01:264번이 되겠습니다
2:01:27이건 헷갈리는게 이제
2:01:29리키 파이드 라고 악화한 프로 펜
2:01:32갯수 가 있어요 리키 파이널 패치를
2:01:33늦게 써서 lpg 라고 불러요 이거는
2:01:36에코 속 6가 스 예요 이건 이건
2:01:39어째 콰 석유 가스 랑 압축천연가스
2:01:40는 다른 거죠 그래서 어떻게 다른
2:01:42겁니다 어디서 lpg 는 텍스 에서
2:01:44택시 택시 가 lpg 를 사용하죠
2:01:47텍스 내 피지 뭐 쓰는 cng 이렇게
2:01:50사용하고 있어요 lng 는 이거는
2:01:52이제 2류 도시 가스 얘기하는 겁니다
2:01:54도시가스 이거 문제는 cng 가
2:01:55답입니다 3 4번이 되네요
2:01:5813번 천연가스를 고압으로 압축해
2:02:00여고 앞 압력용기의 저장한 기체 상태
2:02:02연료를 뭐라구요 컴 프레스드 외출할
2:02:05scan 지라 와 저희가 압축 변형
2:02:08가스 이렇게 부르자 그 다음에 3번이
2:02:10되겠습니다 아 이거 잘 넣으시구요
2:02:1314번 압축천연가스 자동차의 가 스
2:02:15공급 라인에서 가스가 노출되어 때요
2:02:17그때 조치 요령으로 옳지 않은것을
2:02:19내세요 가서 좀 쐬고 있는 겁니다
2:02:21어떻게 대처 해야 될까요 자동차
2:02:23부분으로 화학이 접근 금지 해야겠죠
2:02:25맞아요 토지 및 i5 프 인거죠
2:02:27탐험은 승객은 안전한 것으로 대표
2:02:29시켜야 겠군요
2:02:30가스공급 라인의 멈춰 파열된 경우
2:02:32용접하여 재사용 한다 이건 용접하여
2:02:34세상 하면 안되요
2:02:36쓰였죠 왜 안되냐 면 가스공급 라인이
2:02:39이렇게 생겼을까 이거 원래 게 이렇게
2:02:41생겼을 거 아니야 여기 이제 균열이
2:02:43간 거예요 그러면 이걸 좀 확대해서
2:02:45보면 어떻게 생겼냐 하면 이렇게
2:02:47균열이 생긴 거거든요 여기 용접을
2:02:49하게 되면 여기를 이렇게 덮는 거에요
2:02:51예 덮음 어떻게 되요 얘는 두께 어느
2:02:53정도 밖에 안 되는데 얘는 2개월내
2:02:54이만한 이런 되거든요
2:02:56좋게 유머글 빚어 지금 그럼 가스 가
2:02:58이쪽을 뚫고 나오게 되요 그래서 얘는
2:03:00용접으로 사용하시는 게 아니라 아예
2:03:02새걸로 교체 에어 혼 접혀 세상 하면
2:03:04큰일 나 터 점에서 또 터진 데 또
2:03:06터져요
2:03:08용접하고 쓰면 안돼요 또 검지 할
2:03:10때는 비눗물을 이렇게 발라 보조 그냥
2:03:11무색의 붙이니까 비눗물을 발라 가지고
2:03:14가스 검지기 로 확인을 합니다 아 담
2:03:163번이 되겠구요
2:03:18쇼바 cng 를 연료로 사용하는
2:03:20자동차의 계기판에 cng 램프가 점등
2:03:22될 경우 조치 사항으로 맞는 것은
2:03:24cng 램프가 매 들어올까요 cng
2:03:25램프는 연료가 부족하다 들어오는
2:03:28거예요 우리도 자동차 타고 다니다
2:03:29보면은 기름 없으면 기름 마크 불
2:03:32들어오죠 그러면 똑같이 신지도 연료
2:03:34심신의 부드러워요 그믐 연료 없어서
2:03:37불 들어왔으면 어떻게 해야 될까요
2:03:39가스를 충전 해야겠죠 답은 4번 이
2:03:42됩니다
2:03:42이게 지금 왜 이 문제가 되게 쉬운데
2:03:44이런 문제가 나오나 싶을 텐데
2:03:46저씨 엔진 램프가 뭐 하는 램프 지
2:03:48모르며 답을 찾을 수 없어요 이거
2:03:50그저 이 버스 운전을 하실 수 있는분
2:03:52인지를 간 연애는 문제입니다 이게 난
2:03:544분 4번이 되는 거에요
2:03:5616번 험한 도로에서 주행할 때
2:03:58자동차 조정 요령으로 적합하지 않은
2:04:00것을 아세요 험한 돌 막 자가 있고
2:04:02막 그런 노력이 하는 거죠 거기서
2:04:04정찰 어떻게 조작해야 되는가 하는
2:04:06거죠 적합지 않은 것 찾는 거예요
2:04:07보자
2:04:08요철이 심한 도로에서 어떻게 감속
2:04:09주행 해야되죠 이때 가속 주행 하거나
2:04:11고속으로 주행하면 어떻게 되요
2:04:13타이어가 펑크 하거나 타이거 깨지거나
2:04:15그렇게 되죠
2:04:16맞구요
2:04:17비포장도로 눈길 빙판길 지나 탄게 를
2:04:19주행할 때는 속도를 낮추고 되는걸
2:04:22충분히 확보를 해야 겠죠 맞죠
2:04:24그냥 눈길이나 비포장도로 이런데 사는
2:04:26제동거리 훨씬 길어 지게 되니까 미니
2:04:29미리 속도를 떨어뜨려야 자전거를 줄
2:04:30수 있고 또 그래야 앞차와의 간격도
2:04:32확보할 수가 있고 잔 증언을 하게
2:04:33된다 하는 거죠 눈길 지 느낄 모래
2:04:36께서는 1단 기어를 사용하여 가서
2:04:38원한다 1단계 어떤 년이야 일단
2:04:40결승에 않으니 당겼습니다 자이 1
2:04:42당뇨 너무 속도가 너무 느리죠 적당한
2:04:45속도를 가지고 적당한 힘도 있어야
2:04:47되기 때문에 일단 보다는 이단이 3
2:04:49담보 다니다니 좋습니다
2:04:51눈까지 늦게 못했기에 대해서는
2:04:522단으로 빠져 나오는 거죠 4
2:04:54요 적합하지 않은 거니까 3번 이다미
2:04:56되겠구요
2:04:58전화기가 사용 해야 되겠고 기어변속이
2:05:00나 가족은 피해야 됩니다 그렇죠
2:05:02기어를 변속할 되면 차에 힘을 가꾸고
2:05:03그 순간 떨어지게 되죠 그때 만약에
2:05:05진행 한건데 빠지면 빠져나올 방법이
2:05:07없어요
2:05:08이 피해야 됩니다
2:05:09다음 3번이 되구요
2:05:12숯의 번 악천후 시 증 방법에 대한
2:05:13설명 중 틀린 것을 했어요 악천후
2:05:15욥이 오거나 눈이 오거나 이럴 때 요
2:05:17이건 일때는 노닐 그러므로 급제동을
2:05:19피하고 차간거리 충분히 유지한다
2:05:21상식이 주 이거
2:05:22브레이크 라이닝이 물에 젖어 있어도
2:05:24재정의 는 문제가 없으므로 계속
2:05:25수행하게 된다 여기 브레이크 라이닝
2:05:27이제 이렇게 혁이가 언제 문을 젖어
2:05:28가지고 미끈미끈 하면 이 브레이크
2:05:31아무리 잡아도 이거 쭉 미끄러지 줘
2:05:33그러면 제동이 안되죠 엄청 미끄러워
2:05:36지죠 4 걸어 엄청 길어 지게 되요
2:05:38열정의 하면 안되는 거죠
2:05:40물에 젖은 거 브레이크를 짧게 짧게
2:05:42밟아 가지고 이거 브레이크 건조시킨
2:05:44다음에 4 운행은 해줘야 됩니다
2:05:47그리고 이번 이게 있구요 맞는다
2:05:49확인해 보죠 보가 내일 때에는 시야
2:05:51꼭 어려우므로 충분한 증거를 확보할
2:05:53수 있도록 감속을 해준다 상식이 줘
2:05:55맞아요 아니게 꿈은 기상 조건이 좋지
2:05:57않아 시기가 분명한 경우에는 속도를
2:05:59줄이고 미등 안개등 전조등 점등 하고
2:06:01은행을 한단 얘기 구요
2:06:03틀린거 이번 이 되겠습니다
2:06:0518번 겨울철 타이어에 체인을 장착한
2:06:08경우 안전하게 운영하려면 일반적으로
2:06:09뭐 km 파워 이내로 주행을 해야
2:06:12되는가 체인 끼고 달릴 수 있는 최고
2:06:14속도 얼마요 37m 파워의 요우 오는
2:06:18답이 1번이 되겠습니다 아 왜 어느새
2:06:20겠죠 퇴임 끼 9과 소카 시면
2:06:22돌아가다 깨지 줘 체인도 끊어질 수도
2:06:24있구요 전 차원이 다 해줘야 되는데
2:06:26어느 정도 달려 있는 30키로 이내로
2:06:29달리 줘야 됩니다
2:06:301번 2 답 되겠어요
2:06:3219번 오버 니트 가 발생하는 원인은
2:06:34했어요 오버히트 뭐예요 열이 넘었다
2:06:37이런 거죠 과열이 요 과연 봐야 되는
2:06:40원인이 뭐냐 하는 거죠 왜 가야
2:06:41될까요 엔진에서 강력한 열이
2:06:43발생하는데 그거를 시켜주는 역할을
2:06:45못하기 때문에 오버히트 가 열이
2:06:47넘어가게 되는 거죠 시켜주는 역할을
2:06:49하는 게 뭘까요 에어컨 아닙니다
2:06:51여건은 산에 를 찾게 하는 거지
2:06:53엔진을 식혀주는 게 아니에요 렌즈미
2:06:55시켜주는 역할을 하는 것 냉각 수저
2:06:57냉각수 냉각수가 그 역할을 하게
2:06:59되는데 그 냉각수가 부족하거나 또
2:07:02어디가 새거나 요셉은 부족해 지죠
2:07:04부족하면 냉각수가 엔진을 생각을 못
2:07:06시키는 거죠 그런데 왠지 이렇게 열이
2:07:09나서 벨트가 끊어지거나 높거나
2:07:11냉각수가 증발 되거나 이런 일들이
2:07:13벌어집니다 발생하는 원인은 냉각수
2:07:15부족 및 누수가 되겠네요 담은
2:07:171번입니다
2:07:1920번 오버히트 가 발생하는 원인이
2:07:21아닌 것은 엔진이 과열되는 원인이
2:07:23아닌 것은 요 냉각수가 부족한 경우
2:07:25그럴 수 있죠 배터리의 전압이 낮을
2:07:27게요 배터리 전압은 냉각과 는 관련이
2:07:30전혀 없습니다 이것은 우리가 아니면
2:07:322번이나 하면 되겠네요
2:07:33그리고 냉각수에 부동액이 들어있지
2:07:35않은 경우엔 약한 겨울에 부동액이 안
2:07:37들어 있으면 냉각수가 얼어 요 얼면
2:07:40은 제대로 된 역할 수행을 못하겠죠
2:07:42자연이 발생 원인이나 볼 수 있구요
2:07:44엔진 내부가 얼어서 냉각수가 순환하지
2:07:46않는 경우 이것도 역시 냉 가서 돌지
2:07:48않기 때문에 엔진이 지속적으로 열을
2:07:50받을 수 밖에 없습니다 이것도 발생
2:07:52원인이 되겠죠
2:07:53따라서 과정이 아닌 것 찾으라고
2:07:55쓰니까 배터리 전압이 얘기를 했던
2:07:562번이 답이 되겠네요
2:07:59이집 1번 겨울철 자동차 은행
2:08:00요령으로 적합하지 않은 것은 했어요
2:08:03겨울철 운전 방법이죠
2:08:05엔진 시동 후에 바로 운행한다 아니죠
2:08:07예열을 해 줘야 되죠 접하지 않은 것
2:08:09찾으라고 있기 때문에 일반인이 답이
2:08:10되겠네요 않는걸까요 233 않는
2:08:12얘긴데 차에 하체 부의 얼음덩어리
2:08:14같은 붙어있으면 떼어내고 출발해야
2:08:16되겠구요 가속 페달이 는 핸드 급
2:08:17조작하면 미끄러질 수 있죠 후륜 구동
2:08:20자동차는 뒷바퀴 타이어 체인을
2:08:21장착해야 된다 구동되는 바퀴에 체인을
2:08:24장착해야 힘을 받겠죠 따라서 더 보지
2:08:27않는거 1 원이 되겠습니다
2:08:2922번 고도를 운행할 때 자동차에
2:08:32앉아 노는 요령으로 적합하지 않은
2:08:33것은 했어요 자동차 안전 음률을
2:08:36고속도로 요
2:08:37연료 냉각수 엔진오일 각종 벨트
2:08:39타이어 공기압 또는 은행 전에 점검을
2:08:41한다 이건 고속도로 뿐만 아니라 담론
2:08:42다 마찬가지죠 그리고 저는 당연히
2:08:44점검 해야 됩니다 터널의 출 그
2:08:46부분을 나올 때에는 속도를 줄인다
2:08:48터널의 출 그 부분을 나올 때 속도를
2:08:50왜 줄여야 됩니까 명수는 현상이 있기
2:08:52때문에 아주 껌껌한 곳에 있다 밟은
2:08:54것이다 나왔을 때 눈이 부셔 가지고
2:08:56제대로 적응을 못하고 앞을 못보는
2:08:58상태가 벌어진 거죠 명 수능 이라고
2:09:00하는데 고속도로 운전 할 때는
2:09:02고속으로 차가움 전하고 있기 때문에
2:09:04앞을 못보는 거리가 길 수 있어요
2:09:06명수는 같은 것 때문에 터널 출국은
2:09:08에서는 속도 좀 줄여 줄 필요가 있죠
2:09:10맞구요 3번 코스터를 벗어날 경우
2:09:13미리 출구를 확인하고 방향지시등을
2:09:15작동시킨다 맞죠 네 이건 상식 이구요
2:09:17이렇게 반드시 문제를 하셔야 됩니다
2:09:184번 포털에서 운행할 때는 풋
2:09:20브레이크만 사용해야 한다 원래 국어
2:09:23문제 풀 때도 몸안 이런 그 보통
2:09:25답이 없네 이것도 사원이 다음 있네요
2:09:27왜 틀린 뭐냐면 풋 브레이크만 쓰는게
2:09:29아니에요 엔진 브레이크도 수 사용할
2:09:31수 있으면 최대한 써야 되지 왜
2:09:32그래요 언덕 같은 산지 같은데 이제
2:09:35갈 때 내려올 때 계속 브레이크 밟고
2:09:37데려 오게 되면 브레이크 오일이 끓어
2:09:39오르는 현상이 있죠 그래서 밟아도
2:09:41제대로 풀 그 작동시킬 수 없는
2:09:43현상이 발생하는 데 그게 뭐예요
2:09:44베이퍼 락 이라는 현상이 있어요
2:09:46수증기에 의한 잠김 현상 이런 뜻인데
2:09:48풀 플레이트 만 있으면 주는 현상이
2:09:49벌어집니다 서 던진 브레이크도 함께
2:09:51사용을 해 주는게 좋죠 섞어 파지
2:09:54않은 것은 풀뿌리 그만 써야 된다고
2:09:55했던 4 버기 적합하지 않겠네요 1
2:09:583번 시동 키를 꽂지 않았지만 키를
2:10:00차안에 두고 어린이들 만찬에 남겨 둘
2:10:02경우 발생할 수 있는 문제로 거리가
2:10:04먼 것을 했어요 차내에 어린이들
2:10:06남겨드려요 굉장히 위험하죠 특히나
2:10:08어린이보호차량 이 그 어린이 남겨놓고
2:10:11이 사망하는 사건도 있었는데 굉장히
2:10:13안타깝습니다 창에는 반드시 어린이를
2:10:162단 2시면 안돼요 데리고 단
2:10:182시고요 여러분이 전세 버스로 어린이
2:10:20보호 차량을 운행 하시게 되면은
2:10:22어린이들이 차 있는지 없는지 꼭 맨
2:10:24뒷자리 까지 확인하셔서 가지고 확인
2:10:26후에 차 문은 장부 씨는 그런 습관을
2:10:29들이자 입니다 다음 문제로 돌아와서
2:10:31키를 차안에 두고 어린이들 만찬에
2:10:33남겨 둘 경우 발생할 수 있는 문제를
2:10:35확인해 볼게요 어느새 이들의 행동을
2:10:36오바해서 지독해 작동시킬 수 있다
2:10:38그저 기가 차 안에 있으니까요 그럴
2:10:40수 있죠
2:10:41에어탱크 의 공개 합이 급격히
2:10:43저하된다 애들이 차 안에 있다고 해서
2:10:45에어탱크 공개 합이 줄어 들까요
2:10:47그렇진 않죠 이건 좀 잠깐 없는
2:10:50얘기에요 차안에 다른 조작 쓰일지 를
2:10:52작동시킬 수도 있어 얘들이 만지며
2:10:53수도 있잖아요
2:10:55차를 조작해서 증가 칸 신체 상해를
2:10:57초래할 수 있다 그죠 어디가 다친다고
2:10:59아 또 있을 수 있기 때문에
2:11:01차 4일 다 애드 주면 안 되고요
2:11:03그렇지만 자네의 아이들이 있다해서
2:11:05에어탱크 공기압이 저하되고 이루어진
2:11:08않죠 네오는 우리 뭔가 찾는 거니까
2:11:10이번 2달이 되겠네요
2:11:1224번 요 다음 중 버스 화물 실
2:11:14도어 를 개폐하는 요령으로 적합하지
2:11:16않은 것은 하세요 화물 실이 어디냐며
2:11:18기저 퍼스 왼쪽 밑에 있는 6.25
2:11:20한번씩 10대 어떻게 열어요 키로
2:11:23꽂아서 돌려서 해 줘 요거는 자동
2:11:25개폐 부터 이렇게 얼마 안되면
2:11:26다리라도 가 열리고 머그 잖아요 그럼
2:11:28안 되기 때문에 자동 개폐 로드 쓰면
2:11:30안 되고요 적합하지 않는 것 하는
2:11:31거네요 3 1번이 사면 되겠네요
2:11:33전원키 써가지고 키 직접 잠금 해제
2:11:35한 다음에 땡겨서 열어야 되죠 3번이
2:11:38문 여는 방법을 설명해 주고 있구요
2:11:40닫은 소외는 퀴 사용에서 또 잠 거야
2:11:42되죠 여기까지 해야 안전합니다
2:11:44그래서 적합하지 않은 거니까요 자동
2:11:45개폐 버튼 쓴다고 했던 1번이 나면
2:11:47되겠네요
2:11:4825번 열려져 있고 개폐 방법 틀린
2:11:51것을 했습니다 기름을 떼어 어떻게
2:11:53알아요 왼쪽으로 돌려서 열정
2:11:55오른쪽으로 돌리면 잠기고 요 왼쪽으로
2:11:57돌리면 열리죠 오른쪽 끝 까 들으면
2:11:59끼기 디카 잖아요 그런거죠 그래도 좀
2:12:02써 있죠
2:12:03화살표가 어디 마야 노드 있어요
2:12:05오른쪽 방향으로 지금 되어있죠 그
2:12:06모습을 볼 수 있어요 그렇게 돌리면
2:12:08잠긴다 이런 뜻이잖아요 틀린거
2:12:10찾아볼게요 생애 방향으로 돌려서
2:12:12열어줄 그 캡을 분리하는 게 아니고
2:12:14잠근다 이거 자 잠근다 위쪽에 시계
2:12:17마야 입니다 그쵸 1번 이튼 답이
2:12:18되겠네요 많은 것도 확인했구요
2:12:21열려 주입구의 키 홈이 있는 차량은
2:12:23키를 꽂아 잠금해제 시킨 후에 열려
2:12:25주고 커버를 열어야 되요 그래서 그냥
2:12:27안들어가요 이거 열어줄 후에는 연료
2:12:28주입구 커버를 닫고 가볍게 눌러서 온
2:12:30시킨 확실하게 다 전지 확인 합니다
2:12:32그래서 ddd 소리 날때까지 돌리 줘
2:12:34끝까지 또 일반적으로 열려 주입구의
2:12:36기호 믿는 사랑은 열어줄 커버를 잡을
2:12:38때 키를 이용해야 잠글 수 있다 그쵸
2:12:41이렇게 괜히 있는게 아니죠 그러면
2:12:42나서 개폐 방도 틀린 것은 시계
2:12:44라이어 로 돌려서 분리 한다고 했는데
2:12:46틀려 초식에 마요 돌려서 잠그는 거고
2:12:48시계 반대방향으로 돌려서 여는 겁니다
2:12:5126번 자동차의 좌석에서 등받이 맨
2:12:53위쪽에 머리를 받치는 부분의 역할을
2:12:55하는 것을 했어요 요거 요거 요거
2:12:58요거 뭐라 그래요 헤드레스트 라고
2:13:01하죠 예 우리 2번이 답이 되겠네요
2:13:04영어문제 헤드 웨스트 인데 헤드가
2:13:06이제 머리 잖아요 웨스트가 이제
2:13:08쉬다 이런 뜻이니까 명사 로 따지면
2:13:11받침 이런 뜻입니까
2:13:13머리 마침 이런 뜻이에요 그렇죠 머리
2:13:15받침이 줘
2:13:16헤드레스트 you're 이번
2:13:17이었습니다
2:13:18이슈 에만 히터 사용 중에 발열이나
2:13:20저온 화상 등의 위험이 발생할 수
2:13:23있는 승객이 아닌 것에 냈어요
2:13:26그저 신체가 건강하고 나 기타 질병이
2:13:28없는 승계 건강하고 질병없는 승객이
2:13:30발열이 날 수 있을까요 아니죠 일본의
2:13:33답 이네요 피부가 연약하고 나 그럼
2:13:35이제 뭐 화장 같은거 쉽게 입을 수
2:13:37있겠죠 피로가 누적된 성과로 하고
2:13:40그러면 여기 발열 같은거 생길 수
2:13:41있고 술을 많이 마시는 게 역시 발열
2:13:44뭐 전 이런거 생길 수 있겠죠 그래서
2:13:46이런 위험이 발생할 수 있는 생각이
2:13:48아닌 것은 건강하신 분 질병이 없는
2:13:50뭐 이런 분들은 그런 대상이 아니죠
2:13:52따라서 일본이 다음에 되겠네요
2:13:5528번 답을 안전벨트 착용 방법에
2:13:57대한 설명이 다 가장 적절한 방법을
2:13:59써야 안전 매트 보호 효과 증대를
2:14:01위해서 별도의 보조 장치 를 장착한다
2:14:03안전벨트 에다가 따로 보호장치 있는거
2:14:06아닙니다 예 뭐 여기서 무슨 뭐 후
2:14:08전을 같다 되거나 이럴 필요 없어요
2:14:105 필요 없고요 틀렸고
2:14:12어깨에 벨트는 어깨와 목 부위를
2:14:15지나도록 한다 어깨에 맞는데 목 부위
2:14:17신앙을 아니에요 뭐 그 진한 나중에
2:14:19이제 모두 더 다칠 수가 있으니까
2:14:20어깨뼈 있죠 여기 이 뼈 부분을
2:14:22지나가야 됩니다 허리 벨트는 복부
2:14:25부위를 지나가도록 1 복부 부위 가
2:14:27아니면 골반 부위를 지나가자 골반 뼈
2:14:29에 의해서 지지가 돼야 이 지지력을
2:14:31봤습니다 나중에 뭐 키나 이런 배부
2:14:33에 이런데 좀 물론 물러간 부분들이
2:14:36있죠 그런데 벨트가 현지 지나가게
2:14:38되면 급정지 했을 때 살을 있는 부분
2:14:42있는 기도 있는 부분 강력하게 2개
2:14:44되요 또 생명에 위험이 있을 수
2:14:46있으니까 반드시 뼈 위를 지나 하도록
2:14:49해야 됩니다 허리 벨트는 골반 위를
2:14:51지나 엉덩이 부위를 제외하도록 하는
2:14:53욕이 골반을 지나서 엉덩이까지 로그
2:14:54내려가게 해야 된다는 거죠 4번이
2:14:56맞는 답이 되겠네요
2:14:5829번 자동차 계기판 용어에 대한
2:15:00설명으로 틀린 것은 했어요 그렇죠
2:15:03적산 거리 게 자동차가 주행 1 총
2:15:04거리 나타낸다 그저 이거저거 리게 총
2:15:07얘기하는 거에요 이거 미터기 말하는
2:15:08거죠 이번 회 전개 바퀴 의 시간당
2:15:11회전 수를 나타낸다 근데 여기
2:15:12컴퓨터를 맞는거 같은데 바퀴가 틀려
2:15:14짜 바퀴가 아니라 뭐예요 ng 에
2:15:16엔진의 시간당 의 전술을 나타내서 r
2:15:18p m 이라고 하자 요거 많이
2:15:21들어보셨을 거에요 네 바퀴가 아니라
2:15:23엔진의 시간을 전술을 나타낸 겁니다
2:15:25약자는 레볼루션 펌 인 이 태 가지고
2:15:271분당 돌아가는 수 엔진의 분당
2:15:29회전수 한국을 말이야 표정에는 박씨가
2:15:32아니라 엔진이다
2:15:33어
2:15:33틀린 건 이번이 되겠구요
2:15:35속도계는 자동차의 시간당 추운 속도를
2:15:37나타내고 전 학계는 배터리에 충전이
2:15:39반전 상태를 나타냅니다
2:15:4130번 배터리의 충전 및 방전 상태를
2:15:43나타내는 계기 장치는 뭐예요 전기 뭐
2:15:469쪽 관련된 거 아니겠습니까 수원
2:15:4810년은 아니죠 이런 확실히 아니고
2:15:50엔진 오히려 표 또 아니잖아요 배터리
2:15:52충전 무슨 전자가 들어가야 겠죠 전기
2:15:54전기 전자 1 전 학계 3번이 나머지
2:15:57겠네요
2:15:5831번 자동차 계기판 에서 연료
2:16:00탱크의 남아 있는 연료의 잔량을
2:16:02나타내는 것을 연료 잔량 어디에서 볼
2:16:05수 있을까요 전업계 전기 인데 아니죠
2:16:07충전 개 충전이 자료 아니고 10년
2:16:10야 그분이 한데 그 북의 라는 말은
2:16:12없구요 연료 걔가 나비 되겠죠 나비
2:16:152번입니다
2:16:1632번 102분 의 그 스위치를
2:16:18작동시키면 계기판에 나타나는 휴 씨
2:16:21등은 102분 의 그렇죠 브레이크
2:16:23중에 부푼 레이크 제이크 의 그 배기
2:16:25브레이크 있는데 배기 브레이크 작동
2:16:27시키면 나타나는데 뭘까 -
2:16:28브레이크등이 줘 이거 1번이 답이
2:16:30되겠습니다 이것은 아 너무 상식이
2:16:32작은 아니라 하루 할게요 너무 많이
2:16:34생각할 필요 없습니다 당연히 100
2:16:362분의 그닥 착공식 0 100 이불의
2:16:38그 정이 들어오죠 4 그리고 다
2:16:401권이 되겠습니다 배기 브레이크
2:16:41아시죠 배기 가스를 마 가지고 가스가
2:16:44역류해 가지고 그 가스가 미처
2:16:46빠져나가지 못하게 끔 가스의 압력으로
2:16:49엔진은 정지시키는 200 2부리그
2:16:51걸리죠
2:16:52답은 1번 이 되겠습니다
2:16:5433번 자동차 계기판 경고등 에
2:16:57해당되지 않는 것에 되세요 주행 빔
2:16:59상향등 작동 표시등 요 거죠 상향등
2:17:01상 황 등 상황 중 이미 라는 건
2:17:05없죠
2:17:062번이 답이 되겠네요 그 안전매트
2:17:07미착용 경고등 요거 요 본적 있죠
2:17:10그리고 연료 잔량 전구 등 요거 왜
2:17:12깜빡깜빡 하 죠 이 세가지는 다
2:17:14경고등 이에요 이것도 경고등이 라고
2:17:16하냐면 앞차가 눈부실 수 있어서
2:17:19파란색은 딱 불이 들어오죠
2:17:21이렇게 하지 말라고 하는 겁니다 상황
2:17:23등 작동 경고등 이라는 게 없기
2:17:24때문에 경우 당연한 되지 않는 것은
2:17:26이번이 다음 되겠네요
2:17:283 4번 전조등 스위치 1단계에서
2:17:31점등 되지 않는 동안은 무엇인가
2:17:32했습니다 법한 등 차폭등 전조등 미등
2:17:34이렇게 있는데 이건 3번 전주 등이죠
2:17:37전주 등 언제 전부예요 2단계에서
2:17:39엄중한 거죠 우리가 말하는 전쟁이라는
2:17:41요건 말하는 겁니다 우리 흔히
2:17:43생각하는 쌍라이트 요 예
2:17:45바가지 너 1단계가 아니라 2단계에서
2:17:47점점 되는 거죠 3번이 되겠습니다 아
2:17:5035원 전조등 사용 시기 에 대한
2:17:52설명 중 틀린 것은 3 전조등
2:17:54사용시기 역으로 언제 쓰는 겁니까
2:17:57마주오는 자동차가 있거나 앞 자동차
2:17:59따라 갈 경우에는 하향등 켜 줘야
2:18:00되요 매너 줄 위에 너 예 야간 운행
2:18:02시 마주 으로 점차 없을 때 cr
2:18:04확보를 원하는 경우 상륙할 수 있죠
2:18:06이건 맞아요 다른 전체 주의를
2:18:07환기시킬 경우 전조등이 3에 좀더
2:18:09깜빡 깜빡 깜빡 깜빡 해주는 거죠
2:18:11혹은 뭐 내 뒤쪽에 뭐 음주단속 하고
2:18:13있으니까 그거 졸음운전 하지만
2:18:15않았던지 이런식으로 알려줄 때 정보를
2:18:17줄 때문에 있어요 운전자가 내가 또
2:18:19불문율이 자 예 운전자의 시야를
2:18:21확보하기 위한 항상 상향등 표면 한다
2:18:24물론 사양 등 켜면 밝아 보이고 좋긴
2:18:26해요 근데 반대 방향에서 오는 차
2:18:28들한테 굉장히 눈부심을 유발할 수
2:18:29있어 이렇게 그 다음에 나 좋자고
2:18:32그게 를 사용했던 켜고 은행 하고
2:18:33그러면 안됩니다 오트 였죠 매너가
2:18:35아니에요 4번이 틀린 답이 되겠습니다
2:18:38그래서 게눈 뽕 이라고 저 이렇게
2:18:40눈부신 연사 현혹 현상이라고 하는데
2:18:42그거 발생시키기 때문에 사양 등은
2:18:45느끼는 만한 됩니다 마주 오는 차
2:18:47있거나 앞차 따라갈 때는 흑 는
2:18:50이렇게 밑으로 내려 가지고 조차
2:18:51누르지 않도록 해줘야 되죠
2:18:53따라서 틀린 다면 자 번이 되겠습니다
2:18:5636번 와셔 탱크가 비어 있을 경우에
2:18:58와이퍼를 작동시키면 어떤 문제가
2:19:00발생할 수 있습니까 왔어 에 탱크
2:19:02없으면 말 수액을 세울 수가 없죠
2:19:04그러면 와이퍼 에 고무가 유리에서
2:19:07원한이 미끄러지지 못해요 그렇죠
2:19:09그러면 이렇게 먹 소리가 나겠죠 뜯어
2:19:11소리 난단 말이야 그런데 모터는
2:19:13안에서 돌고 있는데 위의 와이퍼는
2:19:15제대로 작동을 못해요 그러 모터와
2:19:17와이퍼 연결하는 부위가 탄 단
2:19:20말이에요 부하가 심하게 관리
2:19:22떨어지거나 이렇게 된다는 얘기죠 예
2:19:24요 부분이 4 고장이 발생을 하게
2:19:27되요
2:19:28따라서 와이퍼의 모터가 손상될 수
2:19:30있다고 하는 4번이 발생 될 수 있는
2:19:32문제가 되겠습니다
2:19:3437 원 다음은 자동차 스위치에 대한
2:19:37설명이다 잘못된거 찾아볼게요 야간에
2:19:39맞은편 도로로 주행 중인 차량을
2:19:41발견하면 상향등 하향등 으로 신속하게
2:19:43전환 해야된다고 매너 라고 했습니다
2:19:44매너 아 수액 탱크가 비어 있거나
2:19:46유리창이 건조할때 와이퍼 작동 을
2:19:48금지한다 유리창에 건조할때 와이퍼를
2:19:49작동시키면 if 모터가 손상될 수
2:19:51있어요 으 작품 금지해야 되구요
2:19:54방향지시등이 평상시 보다 빠르게
2:19:56작동하면 방향지시등 작동 스위치를
2:19:58교환 해야 된다 그 자 이걸 전선
2:19:59끊어진 거죠 깜빡 깜빡 깜빡 그래야
2:20:01되는데 깜 빡 빡 빡 빡 빡 그러는
2:20:03거예요 그러면 이거 다른지 등 고장난
2:20:05거 거든요 그래서 어 새걸로 교환을
2:20:07해줘야 됩니다 그 작동 스위치를
2:20:09좋아하는게 아니고 방향지시등 자체를
2:20:11바꿔 줘야 됩니다 슬지 바꾼다고
2:20:13해결될 일이 아니죠 다른 사람 3번이
2:20:15되겠네요 잘못해 거 그리고 차폭등
2:20:17미등 번호판등 계기판 등 전조등
2:20:20스위치 1단계에서 점등 들어가봤자
2:20:22강연도 많이 단계에서 전부터 되는
2:20:24겁니다 전주 등만 답은 3번
2:20:26되겠습니다 38번 엔진 오버히트 가
2:20:28발생할 때의 안전조치 요령이 아닌
2:20:30것을 했어요 오버 니트 야그 냉각
2:20:32제대로 안 돼 가지고 엔진이 과열되는
2:20:34현상이죠
2:20:35여름에는 에어컨 겨울에는 히터의
2:20:37작동을 중지 시킨다 그래야 겠죠
2:20:39왜냐하면 이게 엔진에 부하를 주는
2:20:41작동 들이 거든요 더 를 주지 말아야
2:20:43되니까 작동 중지 해야 되요 맞구요
2:20:45엔진이 과열되어 냉각수가 부족한 경우
2:20:47요때 오버히트 발생하는 거죠 그 때는
2:20:49차가운 냉각수로 0 1 요거트 했네요
2:20:52차가운 냉각수를 공급하면 엔진의
2:20:55균열이 발생할 수 있어요 왜냐하면
2:20:56여러분이 거 똑같아요 왜 이빨 같은
2:20:59것도 따뜻한 국물 먹다가 아이스크림
2:21:01갑자기 먹으면 깨진다 그러잖아요 즉
2:21:03갑작스러운 온도 변화가 생기게 되면
2:21:05균열이 생길 수 있거든요
2:21:07이런 것은 이제 오버 히트를 극복할
2:21:09때 차가 않는것을 굽는 건 좋지 않은
2:21:11행동 이에요 그래서 안전 조정이 아닌
2:21:13거니까 2번이 답이 되겠네요
2:21:15맞는건가요
2:21:16엔진의 작동 안 상태에서는 보닛을
2:21:18열어 서인지 은행가 시킨다 잡고
2:21:20천천히 서서히 증가 시키는 겁니다
2:21:22엔진을 충분히 냉각시킨 다음 에는
2:21:24냉각수의 양을 점검하고
2:21:26라디에이터 호스 연결구 에도 누수 도
2:21:28확인 합니다
2:21:29부족하진 않은지 새는데 넘는 지
2:21:31이런거 체크하는 거죠 답이 아닌 걸
2:21:33찾는 거니까 이번 이 되겠습니다
2:21:3539 범프 플레이크 작동하지 않는
2:21:38경우 응급조치 요령 으로 가장 적합한
2:21:40것은 북수리 그외 작동 안하는 거에요
2:21:41다양한 이유가 있겠죠 왜 뭐 그래 그
2:21:43쪽 시스템 고장 났거나 뭐 오일이
2:21:46걸어 올라서 베이퍼 락 현상이
2:21:47발생하면 여러 가지 요인들이 있을
2:21:49텐데 응급조치 요령 4 볼게요
2:21:51고당 야외에서 저단 기어로 1 단식
2:21:53줄여서 감독한 뒤에 주차브레이크를
2:21:54이용해 정지한다 어 이게 답인 에요
2:21:56엔진브레이크를 써서 정치를 해야
2:21:58된다는 얘기죠 지금 그러니까 엔진
2:22:00플러스 주차브레이크를 쓴다는 거에요
2:22:02풋볼의 그 안되니까 4일 거죠 이번은
2:22:05주행 중에 시동을 끄고 주차브레이크
2:22:06그리움의 정지한다 주영 주시던 어떻게
2:22:08거야 시속 100키로 서신 끌 수
2:22:09있어요 예 너무 변한 거죠 한번
2:22:12기어를 중립으로 놓고 관성 주행을
2:22:13해서 정지할 때까지 쉬운데 관성
2:22:15주행도 좀 보다 뿐 방법은 아닌데
2:22:17너무 공주 거리가 길어지게 되니까
2:22:19옳은 방법이라고 보기는 어렵구요 젖
2:22:21안경에서 고 단계로 1 다시 올린다
2:22:23올리면 엔진에 부하가 생기지 않죠 r
2:22:26편이 오히려 떨어지죠 더 잘 굴러가게
2:22:28되요 이렇게 하면 안되요 거꾸로
2:22:30되세요 곧 안에서 저장으로 내린
2:22:32겁니다 답이 1번이 줘
2:22:3440번 자동차의 견인에 필요한 경우에
2:22:36응급조치 요령 중 올바르지 않은 것은
2:22:38했어요 견인 응급조치 요령 야
2:22:41구동되는 바퀴를 들어올려서 경이
2:22:43되도록 한다 그래야 겠죠 기어가 물려
2:22:45있거나 그런 상태에서는 더 밝혀질 지
2:22:47끌려 나올 수 있으니까 구동 바퀴를
2:22:49들어 올려 줘야 됩니다 이 맞구요
2:22:51고속도로에서는 일반 정체에 의한
2:22:52견인이 금지되어 있다 그렇죠 이거
2:22:55것들에서 일반 점차 결혼하면 안
2:22:56됩니다 그래서 따로 한국도로공사가
2:22:58개인 서비스 제공을 해주고 있고 그런
2:23:00거죠 4 3번 일반 자동차를 견인할
2:23:03경우에는 견인 목표는 7m 이내로
2:23:05한다 요 틀렸네요 채무 타인의 아니라
2:23:065m 이내로 하는 거야 이거 끄는
2:23:09여기를 5m 까지 하는거구요
2:23:12요 가운데 이쯤에 흰색 천을 묵게 끔
2:23:15하고 있습니다 않아서 지금 견인하고
2:23:17있다는 것을 표시하는 거죠 3번이
2:23:19틀렸네요 한번 틀린 답에 되겠구요
2:23:224번 견인 되기 전에 주차 브레이크
2:23:23해제 1 예 변속레버를 중립에 도와야
2:23:25차가 불러 가겠죠 온 맞는 이구요
2:23:283번이 사람이 되겠습니다
2:23:3041 원 시동 모터 가 작동이 되지
2:23:33않거나 천천히 회전하는 경우에
2:23:34해당되지 않는 것은 했어요 시동 모터
2:23:36요 배터리가 방전 되거나 저어
2:23:38플러그가 마모 되거나 배터리 단자에
2:23:40부족현상이 있거나 접지 케이블이 예언
2:23:43되거나 모터가 작동되지 않는 경우에
2:23:46지금 점화 플러그가 마모 됐다는 것은
2:23:48이것은 시동이 자체가 걸리지 않는
2:23:50거에요 무 시도 모터의 작동 이
2:23:52아니고 시동에 처음에 하는 점화플러그
2:23:55타다다닥 흐트려 주는 그 불꽃이
2:23:57치기는
2:23:58그게 고장 났다는 얘기니까 모터의
2:24:01작동 여부와 관련 이었죠
2:24:04그래서 2번이 답이 되겠습니다
2:24:0642번 운전할 때 핸들이 무거워 지는
2:24:09원인이 뭘까 핸들 이렇게 유압으로
2:24:10작동하는 데 그게 잘 안 돌아가는
2:24:12거예요 힘을 막 줘야 되는 이런
2:24:14상황이 되는 이유가 보겠냐 하는 거죠
2:24:16연료가 노출되었다 기름 젠더 핸들이
2:24:19무거워 줘 그렇지 않죠
2:24:20클러치가 미끄러진다 기어변속
2:24:23파트에서는 클러치가 미끄러지는 것
2:24:24때문에 핸들이 무거워 진다 아니죠
2:24:26파워스티어링 오일이 부족하다 아이 조
2:24:282 3번이 나면 되겠습니다
2:24:30파워스티어링 입구에요
2:24:32스티어링 돼요 이게 우리가 말하는
2:24:36핸들이 에요 예 원래 정식 명칭이
2:24:38이걸 뭐라고 스티어링 휠 이라고
2:24:40불러요 예 스티어링 에 파워오일
2:24:43파워스티어링 오일이 라고 하면 핸들을
2:24:46유압으로 작동 시키게 하는 그 오이를
2:24:48말하는 거에요 따라서 이 그 오일이
2:24:51빠지게 되면 핸들이 무겁게 잘 작동을
2:24:53안 하게 되는 거죠 4 무거워지는
2:24:54원인은 바로 3번이 되겠습니다
2:24:57에어클리너 필터 가 오염된 있는데
2:24:59핸들이 묶어진 다구요
2:25:01이거 에 어 콘 그래서 앞에서 갈아
2:25:03주면 되는 거에요 이거 흔들어 관계가
2:25:05없어요
2:25:063 3번이 되겠습니다
2:25:08그 외에도 앞바퀴에 공기압이 부족한
2:25:11경우도 핸들이 무거워 질 수 있어요
2:25:13근데 지금 보기 상에는 약 바퀴 공기
2:25:16압력이 높기 때문에 답은 3번 이
2:25:17되겠죠
2:25:1943번 브레이크가 편 제동 되는 경우
2:25:22추정할 수 있는 원인이 아니겠습니까
2:25:23편재 동의 뭐냐면요
2:25:25바퀴가 있게 되 게 있잖아요 브레이크
2:25:26딱 딱 딱 딱 밟으면 똑같은 정
2:25:29지력을 딱 받아가지고
2:25:31차가 이렇게 똑바로 쭉 나가서 서야
2:25:33되지 않습니까 그런데 이쪽은 브레이크
2:25:35잡혀 인데 좀 퍽 안잡히는 거에요
2:25:37그럼 어떻게 되나 차가 이렇게 돌아가
2:25:38겠죠 여기는 멈춰 인데 여기 난 멈추
2:25:40니까 흘러 가니까요 멈춰 있는데 굴러
2:25:42가니까 잃어도 불러 간단 말이에요
2:25:44차가 여기 이제 쓰긴 써야 근데
2:25:46똑바로 안 쓰는 이거 이제 편재 동
2:25:49이라고 하죠 예 요렇게 될 경우 왜
2:25:52그러냐 그게 왜 그렇게 발생하는 야
2:25:54하는 거죠 1번 좌우 타이어 공기압이
2:25:56다른 경우요 그저 공개하며 다르면
2:25:58한쪽은 공개 빵을 들어 한쪽 공격
2:26:00거의 안 들어 있고 그러면 브레이크를
2:26:02잡아도 처로 다른 압력으로 그러니까
2:26:04잡히게 되겠죠 음악 어 타이어가 판
2:26:06마모되어 있다 한쪽은 타이어가 이렇게
2:26:09생긴 거예요 안쪽은 타이어가 네모나게
2:26:10생기고 그러면 바닥에 닿는 면적이
2:26:13얘는 요만큼 이 얘기 만큼 이니까
2:26:14이쪽이 훨씬 더 브리카 많이 잡히게
2:26:16쬲 이런 현상이 또 벌어진다는 얘기죠
2:26:19편마모 도맡는 얘기 구요 라이닝의
2:26:21마모 상태가 심하다 라이닝의 마모
2:26:24상태가 둘 다 같이 심하면 어때요 둘
2:26:27다 같이 심 한번 똑같이 심하면
2:26:28괜찮아요 어쩔 같이 똑같이 브레이크
2:26:31잡히니까 현재 동 되진 않아 제동이
2:26:33잘 안될 뿐이지 그 자 5는 현재
2:26:35동의 되는 원인이 아닌가 찾는 거야
2:26:37이구요 3번이 답이 되겠네요
2:26:39또 좌우 라이닝의 간극이 다르면 또
2:26:41그러 차이가 발생 하니까 한쪽으로
2:26:42쏠리는 제독이 생기게 되겠죠 다음
2:26:443번이 되겠네요 라인이 마모 상태가
2:26:47심하면 제동 자체가 잘 안되는 겁니다
2:26:49현재 도움이 되는게 아니고
2:26:5144번 브레이크 제동 효과가 나쁜
2:26:53경우 추정할 수 있는 원인이 아닌
2:26:55것은
2:26:56브리카 잘 안들어요 왜 그럴까요
2:26:58공기압이 과다 다 공개하며 과하면 요
2:27:01어떤 문제 있냐면 타이어가 이렇게
2:27:02바닥에 만큼 접지를 해야 되잖아요
2:27:04이제 빵빵하게 들어 있다보니까
2:27:05타이어가 이렇게 되는 거예요 그럼
2:27:07바닥에 닿는 부분이 요만큼 밖에
2:27:09안되는거 조금 제동이 잘 안 되겠죠
2:27:11저도 효과 나빠질 수 있어요 맞아요
2:27:13공기 누설 타이어의 공기가 빠져나가는
2:27:15현상 이다 그러면 역시 빵빵하게
2:27:17바닥에 닿아 줘야 되는데 그렇지
2:27:18못하게 되는 거죠 근데 봤구요 좌우
2:27:20라인인 간극이 다르다 그러면 어떻게
2:27:22되요 편재 동의 발생하는 거죠
2:27:24전 효과가 떨어지는 게 아닙니다
2:27:26이거는 내가 아니죠 아니 아니 뭐
2:27:27찾는 거니까 3번이나 b 겠네요
2:27:29타이어의 마모가 심하다 아 닦인
2:27:31닿는데 유태계 미끄러운 거에요 바닥이
2:27:33그러면 마모가 심하면 또 제도 효과가
2:27:35떨어질 수 있겠죠 주 미끄러지 니까
2:27:37자가
2:27:38뭣도
2:27:39제도 효과 나쁜 원인이 되는 거죠
2:27:41따라서 좌우 라이닝 간극이 다르면
2:27:43편지들이 발생 하니까 전 효과가
2:27:45나쁜거 에 원인은 아니죠 담
2:27:473번입니다
2:27:4845번 요 자동차의 동력 발생
2:27:50장치에서 발생한 동력을 주행 상황에
2:27:53맞는 적절한 상태로 변화를 주어
2:27:54바퀴에 전달하는 장치 바퀴에 동력을
2:27:57전달하는 장치 뭘까요 동력 무슨 장치
2:28:00이동 장치 전단 장치 차단장치 순환
2:28:02장치 동력전달장치 줘 일원이 됩니다
2:28:06그럼 문제 답이 있어요 동력을
2:28:09전달하는 장치
2:28:11동력전달장치 하네 요건 나이도 하져
2:28:14이런 제 틀리면 맞출 게 없습니다
2:28:1746번 여 자동변속기에 장점이 아닌
2:28:20것은 자동변속기에 장점이 아닌거
2:28:22찾아올게요
2:28:23가격이 비싸고 구조가 복잡하다 이거는
2:28:26장점이 아니고
2:28:27단점이죠 단 점 그저 가격 비싸 구속
2:28:29복잡한건 잡으면 학교 단점이에요
2:28:32당연히 변속기를 안쓰고 수동 변속을
2:28:34쓰면 은 가격이 싸고 구조 간단
2:28:36하겠죠 이건 장점이 하나 단점이죠
2:28:39약간 국어 문제네요 답 1번 인데요
2:28:41조작 미숙으로 인해 시동꺼짐 우 리
2:28:43없죠 수동 그렇지 하고 액셀 하고자
2:28:45꿈 제대로 찍으신 거 지죠 4 5 또
2:28:47더해서 미션은 시동이 꺼질 필요가
2:28:49없죠
2:28:50그리고 기어변속이 자동으로 이루어져
2:28:52음정이 편하다 그저 발진과 바 감소에
2:28:55원해서 승차감도 좋고 그렇죠 수동적
2:28:57잘못한 머물러 꿀로 가지고 멀미약 5
2:28:59거죠 4 이제 거의 옛날 얘기
2:29:01됐습니다만 일본이 답이 되겠습니다
2:29:04사초 의원 자동변속기 오일의 수분이
2:29:06다량으로 1 된 경우 오히려 색깔은
2:29:08오일의 물이 섞인 거에요 그러면 5인
2:29:11색깔이 어떻게 될까요 백색으로
2:29:12바랍니다 요거요거 이제 매운 오셔야
2:29:15될까 대한 약 오일을 직접 눈으로
2:29:16보지 않으시면 찾기 어려우니까 예
2:29:19백색으로 번화가 되고요 나머지의 경우
2:29:21원래 오일의 색깔은 이런 색이에요
2:29:23빨간색으로 이렇게 투명한 빨간색이 줘
2:29:25피처럼 핀 우유보다 훨씬 하지만 4
2:29:28약간 천 분홍색을 띠는 투명도 높은
2:29:30붉은 색입니다
2:29:32원래 올린 색깔 그래요 여기도 물이
2:29:34섞이면 이렇게 투명한 백색 으로
2:29:37바뀌게 되요
2:29:38그리고 여기서 보신 요런거 요거 걸
2:29:41검은색 처럼 보이는데 저는 안에 마멸
2:29:44분말 즉 엔진 벽 이라든지 클러치
2:29:47디스크 같은 것들이 그 색깔의 가
2:29:49섞이는 거에요 제대로 된 윤 알의
2:29:51역할을 못하는 거죠 사람으로 치면 은
2:29:53고지혈증 같은 거에요 이거 왜 그때
2:29:55생각하시면 되요 그리고 이제 갈색이
2:29:58요거 전 단계 줘 가혹한 상태에서
2:29:59사용했거나 장시간 사용 했어요
2:30:01갈색으로 되고 거기서 색깔의 같은
2:30:03섞이면 검은색으로 변하게 되는 거죠
2:30:05그래서 고 자동변속기 오일의 색깔이
2:30:08원래는 투명한 빨간색 인데 물이
2:30:11섞이는 백색이 된다 답이 1번 이미
2:30:13되겠습니다
2:30:1448번 0 레이디얼 타이어의 특성이
2:30:16아닌 것은 했어요 외교 자유가 일단
2:30:18뭔지 알겠죠 왜냐면
2:30:20타 현대 타이어의 안쪽에 레이디얼
2:30:22코드 라고 해가지고 진행방향의
2:30:24직각으로 이렇게 마크가 있는 레이디얼
2:30:27코드가 타이어 안쪽에 생성이 돼
2:30:29있어요 그래서 얘는 접지 면적도
2:30:33커지고 또 회전할 때 구심력 또
2:30:34좋아지는 그런 장점이 있는데 승차감이
2:30:37안 좋아요 그래서 이 또 스포츠카
2:30:39같은거 에서는 성능을 위해서는 많이
2:30:41쓰는 타이어 인데 일반적인 승차감이
2:30:44좋은 차량을 위해서는 아이디어다 이어
2:30:46쓰지는 않죠
2:30:47특성이 아닌 것 찾는 건데요
2:30:49젖으면 적 하는것 같구요 회전 날 때
2:30:5196 좋은것 같구요 충격을 흡수하는
2:30:53성능이 좋지 않아요 성찬이 안좋은
2:30:55단점이 있고 고속으로 주행할 때
2:30:57안녕하세요 크죠 그래서 레이 싱 할
2:30:59때 쓴다 하는 거에요 그 답은 3번
2:31:01이 되겠습니다
2:31:0349번
2:31:05주행 중 비틀림 부근 흔들림이
2:31:07발생하거나 커브길에서 휘청거리는
2:31:09느낌이 드는 경우 예측할 수 있는
2:31:10고장 부분을 했어요 이렇게 커브길
2:31:12가는데 차가 손주들 한다는 얘기죠
2:31:15이거 뭐가 고장났을 때 이런 현상이
2:31:17벌어질까요 현가 장치의 라고 하면
2:31:19이건 쇼 방안만 1회 소바 그래
2:31:21수급적 뭐라고 하는 거야 완충 장치
2:31:23라고 생각하면 쉬워요 차게 꿀렁꿀렁
2:31:25하게 해서 딱딱한 놈을 지나 가더라도
2:31:28승차감을 좋게 하는 그런 장치
2:31:30현가장치 줘 그거랑 흔들린 비틀림
2:31:32이런 현상과 저를 막 왔다갔다 하는
2:31:34이런 연사 이거든요 도저히 떨리는
2:31:36그런 얘기인데 그 소바 때문에 그런게
2:31:38생기는 건 아니죠 뭐 때문에 생겨요
2:31:39이거 타이어 바퀴 이상 있으니까 그런
2:31:42현상이 생기는 거잖아요 를 바뀔 바퀴
2:31:44이상해져서 그러면 저 생기는 겁니다
2:31:46브레이크 이상했다 며 는 안 서거나
2:31:47서거나 2 출연 하겠죠 조향장치
2:31:50이라면 제대로 이쪽 방향으로 안
2:31:52꺾이거나 걷기가 매트 중에 하는
2:31:54거잖아요 예 오는 바퀴가 배척할 수
2:31:56있는 고전 부분이라고 할 수 있겠네요
2:31:58좀 상식적인 부분이니까 쉽게 풀 수
2:32:00있을 것 같아요 3부 아니었습니다
2:32:03주로 이런 비틀림 이나 흔들림이
2:32:05발생할 경우는 이제 바퀴의 휠 너트
2:32:07이후 아니나 공기 부쩍 즉 밖에
2:32:09이렇게 잡고 있는 요부분 유분이 이제
2:32:11너트로 짝 묶어 나서요 너트 들이
2:32:13이후 안되서 제대로 안 묶여 있거나
2:32:15그러면 악역 더 자들 하면서 이런
2:32:18비틀림 목은 흔들림 현상이 벌어지게
2:32:20된다 이런 얘깁니다
2:32:2250번 다음 중 현가장치의 주요기능
2:32:24해당되지 않는 것이 어느 한가지
2:32:26뭐라고 하십니까 쇼바 생각하면 된다
2:32:27그렇죠 요거요거 코일스프링 현가장치
2:32:29가 제일 많이 쓰게 되구요 화물차 나
2:32:32큰 차량 되서 판 스프링이 왜 사용을
2:32:34하게 됩니다 2 r 생각하면 딱
2:32:36맞는거 같아요 주요기능 해당되지 않는
2:32:37걸 찾아보라고 있어요 노면에서 받는
2:32:39충격을 완화시킨다 1 메인 기능이죠
2:32:42제일 큰 기능 이구요 일정은 자동차의
2:32:44높이를 유지한다 그저 애가 높이로 다
2:32:46유지를 시켜 가지고
2:32:48밑에 모바일 뾰죽한 게 있더라도
2:32:50차체 밑부분이 닫지 않게 이런 기능도
2:32:53평가 장치가 하죠 같구요 한번 가볍고
2:32:55원하는 조향 조작을 가능하게 한다
2:32:57조향 조작을 가능하게 하는건 조향장치
2:32:59줘 핸드 쪽 그쪽 부분이란 얘기죠
2:33:01따라서 이거 해당 되지 않죠 3번의
2:33:03답이 있구요 올바른 휠 얼라이먼트를
2:33:06유지한다 휠 얼라이먼트 가 뭐냐면
2:33:08바퀴가 똑바로 서있지 않고 약간
2:33:11바깥쪽으로 되어 있고 약간 앞쪽으로
2:33:12쓰러져 있고 약간 안쪽으로 들어와
2:33:14있거든요 아빠 교육도 생겼어요 꼬인
2:33:17휠 얼라인먼트 인데 5월을 평가
2:33:19장치가 바로 연결돼 있기 때문에
2:33:20한가해서 유지시켜주는 역할을 하죠 또
2:33:22맞아요 따라서 해당하지 않는 것은
2:33:243번 조향 장치를 설명했던 3번
2:33:26이사비 되겠네요
2:33:2851번 스프링의 종류에 해당되지 않는
2:33:30것은 이제 스프링 코일 스프링
2:33:31판스프링 2개 제일 큰거 있다고 있고
2:33:33다음 토션 바 스프링 하고 공기
2:33:35스프링 이 있어요 뭔가 토션 바 를
2:33:38이용하거나 공개 를 이용해 가지고
2:33:40충격을 완화시키는 역할을 한다 하는
2:33:42거죠 이중에서 스프링의 종류 아닌 게
2:33:44뭐가 있을까요 압력 스프링 이라는
2:33:46말은 없어요 4 판 스프링 코일
2:33:48스프링 토션 바 스프링 옹기 스프링
2:33:50까지 에서 스프링 4가지 종류를
2:33:52사용합니다
2:33:54사원이 되겠구요
2:33:5652번 완충장치 인 스프링 중 코일
2:33:59스프링에 대한 설명으로 틀린 거
2:34:00전했어요 코일스프링 체 만 있음
2:34:02스프링 이라고 쭉 후에 처음 생겼다고
2:34:04해서 보여줄 글입니다 틀린거
2:34:06찾아볼까요 판 스프링과 같이 의 판각
2:34:08마찰이 없어 준 동에 대한 감세
2:34:10작용을 못한다
2:34:12요게 코일 스프링의 특징이죠 약간의
2:34:14준 돈만 올라 오더라도 여기서 계속
2:34:16왔다 갔다 왔다 갔다 하는 그런
2:34:18증상이 있어요 물론 여기선 12
2:34:20올라와도 여기서 뭐 1 그래서 이
2:34:22정도로 줄여 주기는 하지만 진동 감쇠
2:34:24가 있긴 있어요 판스프링 하고는 완전
2:34:26다른 그런 특성이 있죠 또 단위중량
2:34:28당 에너지 흡수율이 판스프링 보다
2:34:30작고 와우 유연하여 승용차의 많이
2:34:33사용된다 판스프링 보다 작지 를
2:34:35않아요 이게 판스프링 보다 크죠 보통
2:34:38에너지 흡수율이 크기 때문에 줄여주는
2:34:40에너지 흡수가 커요 그래서 아주
2:34:42승차감을 좋게 하는 특성을 가지고
2:34:44있죠 1 스프링을 달고 있는 버스 나
2:34:46화물차 보다 승용차의 많이 쓰기
2:34:48때문에 승차감이 좋은 그런 특성을
2:34:49보입니다
2:34:50그 이유가 바로 코일스프링 때문이죠
2:34:52판스프링 보다 에너지 1 수리 작다
2:34:54와 생계를 틀렸네요 4r 이번 2기
2:34:56되겠어요
2:34:57한번 역방향 작 용량에 대한 저항력이
2:34:59없다 그렇죠 그럼 이거는 수직으로 만
2:35:02작동을 하잖아요 스프링은 파는 이렇게
2:35:03뭐 영어를 그 되셔서 몇 방향으로
2:35:06와도 쿠션이 작용하고 수직으로 와도
2:35:08구조의 작용하는데 스프링을 그러지
2:35:10못하죠 역방향 운영 없어요 잡아야
2:35:12차축 을 지지할 때는 링크 기구나
2:35:14수석 없어 벌을 필요로 하므로 구조가
2:35:17복잡하다 수 적 없어 뭐가 보여요
2:35:20충격 흡수 장치 를 말하는 거야
2:35:21쇼크업소버 요 없어 봐 그걸 필요로
2:35:23하기 때문에 구조가 복잡한 단점이
2:35:25있죠 그걸 스프링의 따라서 자본도
2:35:28맞는 얘기에요 답은 2번 이 되겠네요
2:35:30코일스프링 이미 에너지 흡수율이
2:35:32판스프링 보다 큽니다 그걸 잘
2:35:34기억하시면 될것 같아요
2:35:3753번 버스 나 화물차에 주로
2:35:38사용하는 스프링은 뭐라고 보십니까 코
2:35:40이라고 판 중에 버스랑 한번 잘 쓰는
2:35:42것은 판이라고 접한 이렇게 생겼어요
2:35:44판때기 를 깨어 여러개를 이렇게
2:35:47예 겹쳐 나서 이를 딱 눌르면 판 판
2:35:50판 판 이 마찰력에 의해서 늘리면서
2:35:52충격을 흡수하는 그런 방식이죠
2:35:54판스프링 방식이 되겠습니다
2:35:56이번이 줘 의 14번 자동차의
2:35:58진행방향을 운전자가 의도하는 바에
2:36:00따라 조작할 수 있게 하는 장치는
2:36:01진행 방향을 조작하는 거예요 굉장
2:36:04질까요 방향을 조작하는 장치 조향장치
2:36:07요 2번입니다 평가 장치가 모였어요
2:36:09쇼크 쇼바 생각하면 된다고 했죠 충격
2:36:12완화 장치 구요 동력전달장치 는
2:36:14엔진의 힘을 바퀴에 전달하는 그런
2:36:17역할을 하는 대통령 점 저장 치고
2:36:19제독이 하시는 브레이크 얘기하는 거죠
2:36:21따라서 방향을 조작하는 거 조향장치
2:36:23이번 이 되겠습니다
2:36:26오즈 번 자동차 조향장치 가 갖추어야
2:36:28할 구비 조건 에 해당되지 않는 것은
2:36:30이제 조향장치 조건 요 조향 핸들의
2:36:33패전과 바퀴 손에 차이가 커야 한다
2:36:36크면 안 되죠 내가 조양 하는 만큼
2:36:38바뀌었고 만큼 딱 돌아 줘야지 야
2:36:40조금 돌렸는데 와니 돌고 뭐 이러면
2:36:42안 된다는 얘기예요 왜 손에 차이가
2:36:44크면 안 됩니다
2:36:451번이 틀린 답이 되겠구요 맞는거
2:36:48볼까요 조항조 자기 주행 중 충격에
2:36:50영향을 받지 않아야 되요 충격
2:36:51있다고해서 조향이 안 되고 그러면 더
2:36:53위험하죠 조작이 쉽고 방향 전환이
2:36:55원활하게 이루어져야 한다 기본입니다
2:36:56주면 이 길고 정비하기 쉬어야 한다
2:36:58뭐 어떤 장비들이 이렇게 되면 좋죠
2:37:01그래서 그 구조가 해당되지 않는 것은
2:37:02밖에 와 팬들의 선회 차가 커야
2:37:05된다고 했던 1번이 틀렸습니다
2:37:07전에 차가 크지 않아야 됩니다 요서
2:37:08내라는 말을 잘 이해를 해야 되는데
2:37:10바퀴가 돌아가는 양과 팬들의 돌아가는
2:37:13양이 같아 된다 이런 얘깁니다
2:37:15답 1번 였구요
2:37:1656번 왠 얼라인먼트 항목에 해당하지
2:37:18않는 것이 안 했어요 바운싱 캠버
2:37:20캐스터 킹핀 이렇게 인데 오는 휠
2:37:23얼라이먼트 가 어떻게 구성되어
2:37:24있는지를 좀 알 필요가 있어요
2:37:26자동차의 앞바퀴는 이렇게 똑바로
2:37:2710일 자로 생긴 게 아니고 내가
2:37:29참치 앞부분이 압박해 보면 이렇게
2:37:31들어와 있어요 이렇게 들어와 있고
2:37:33그걸 토인 이라고 부릅니다 도인 그
2:37:35다음에 딜 자루만 살아 있는게 아니라
2:37:37약간 이렇게 그 분이 이렇게 벌어져
2:37:40있는 것처럼 이렇게 생겼습니다 뭐를
2:37:41캠버 라고 부릅니다 그리고 바퀴가
2:37:44똑바로 살짝 또 이렇게 숍 어가
2:37:4611자로 꽂혀 있는게 아니라 약간
2:37:48대하서 누르지 꽂혀 있어요 예 이거를
2:37:50캐스터 라고 불러요 캐스터 캠버 토요
2:37:533가지 기능을 갖고 있는데 바퀴의
2:37:56조향이 되는 요추 격추
2:37:58추경 축을
2:38:004 죽을 킹핀 이라고 합니다 캠핑
2:38:03그래서 바운스 인기란 건 없고요 토인
2:38:05토오 토인 토지 앞이 줄어 든 거고
2:38:07캠버 위아래로 이렇게 바뀌는 거고
2:38:09캐스터가 이렇게 생긴 거죠 따라서
2:38:12어패럴 내면 항목 해당하지 않는것은
2:38:13바운싱 이에요 봐 음식 암은 수행은
2:38:16필요 엘레멘트 아니라 현가장치
2:38:18해당하는 거죠 그래서 더 하잖아요
2:38:201번이 되겠습니다
2:38:2157번 요
2:38:22다음 중 자동차 조향장치 인 토인 에
2:38:25대한 설명으로 틀린 것은 하세요 토인
2:38:26요구 토 가입 발가락에 자는 8 깔아
2:38:29발가락이 앞으로 이렇게 들어와 있는
2:38:31현상을 말합니다
2:38:33똑바르게 11절에 있는게 아니라 약한
2:38:35실제로 행위는 약간 왼쪽으로
2:38:36오른쪽으로 이렇게 들어와 있는 현상을
2:38:39말해요 이게 원래 필 얼라인먼트
2:38:40기본입니다 토인 에 대한 설명으로
2:38:42틀린 것은 했어요 1번 앞 방향으로
2:38:44미끄러지는 것을 방지한다 이 앞
2:38:46방향으로 미끄러지는 걸 방지하려고
2:38:48이렇게 있는게 아니구요 옆 방향으로
2:38:50미끄러지는 걸 방지하려고 하는 겁니다
2:38:52그렇게 이쪽으로 이쪽으로 우리
2:38:54스케이트 탈 때 날로 딱 어름치 치는
2:38:56것처럼 꽉 쓸 때 고름 효과를 내기
2:39:00위해서 약간 바퀴를 안쪽으로 꺾어
2:39:03놓은 거에요 아빠 양으로 미끄러지는
2:39:04것을 방지하는 게 아니라 옆 방향으로
2:39:06미끄러지는 걸 방지하는 겁니다 옆이
2:39:08어요 틀린것 하는거니까 일반인이 답이
2:39:10되겠네요 앞바퀴를 평행하게 회전
2:39:12시키는 역할도 타이어의 와 면을
2:39:14방지하는 역할 조양 링키지 의 맘
2:39:15열에 의해 토 아웃되는 것을 방지한다
2:39:17도와 오니까 이렇게 바퀴가 풀어져
2:39:20있으면 직전에 계속하게 되면 바뀌어
2:39:22이쪽으로 나가려는 힘이 생기겠죠 그런
2:39:24토 how's 현상이라고 하는데 사자
2:39:264월 당겨 놓음으로써 그은 현상을
2:39:28방지하는 거에요 토인 이라고 하는
2:39:30겁니다
2:39:32그다음 1번이 되겠습니다
2:39:3458번 자동차의 안전운전을 위해서는
2:39:36휠얼라인먼트 촬영 정렬이 중요하다
2:39:39피하려면 더 필요한 경우로 틀린거
2:39:41전했어요 언제 이길 키라라 한번 더
2:39:44필요한가 아닌거 찾아봐라 하는 거죠
2:39:47타이어 그려 안했으면 세팅 다시
2:39:48해야죠 봤구요 핸들의 중심이 어긋났다
2:39:51행인들의 중심이 없는 낮다는 것은
2:39:53어딘가 바퀴 세팅이 잘못됐다는
2:39:55얘기입니다 너도 봤구요
2:39:57자동차에서 롤링 좌우 진동이 발생하는
2:39:59경우는 타이어가 똑바로 기술자 에서
2:40:02이렇게 꺾여서
2:40:04필요를 한번 더 맞춰지지 않은
2:40:06상태라면 여기 쭉 한쪽은 더데이
2:40:07관점을 덜 되고 그러면 밖에서 다시
2:40:10갖다 주러 갔다 다시 라고 이런
2:40:12현상이 나타나게 되요 그럼 차에서
2:40:14진동이 부분으로 느껴지게 되는 거죠
2:40:16여길 얼라 마다 필요한 경우에 그것은
2:40:19제동시 차가 밀리는 경우는 그럼
2:40:21브레이크 잘못된 거죠 브레이크가
2:40:23제대로 작동하지 않거나
2:40:24제동장치 쪽에 문제가 있다는
2:40:26얘기입니다 그래서 오는 필요할 못한
2:40:28관계 없는 거죠 답은 자본이 되겠네요
2:40:3259번 다음 중 공기식 브레이크의
2:40:34부품이 아닌 거절했어요 이거는 완전
2:40:37정비에 관련된 얘기라서 모르시는 분이
2:40:40많을 거예요 는 따로 공부하셔서
2:40:41배워야 될 것 같아요 그럼 한번
2:40:43보실까요
2:40:44여기에 지금 금기 10 불의 그의
2:40:45부품이 것 은 얘기 전체가 브레이크를
2:40:47관련 아고 있는 그림이에요 공개
2:40:50압축을 통해서 공개 탱크가 그 압력을
2:40:53브레이크 밸브 예가 해주고 압력 뜰이
2:40:55브레이크 챔버 를 통해서 뒷부 레그
2:40:58로 넘어가는 이런 현상을 보여주는 게
2:41:01공기식 불의 그의 시스템이에요 그러면
2:41:03이 중에서 공미 스프에 크 에 쓰이지
2:41:06않은 게 뭐냐 하는 거죠 보면
2:41:07진공펌프 중 어폰 부업 쳤죠 그리고
2:41:10브레이크 챔버 드래그 점보 죠 기
2:41:1216 2 뒷 브레이크가 기저에
2:41:14플레이크 밸브는 여기 있어요 들어온거
2:41:16를 앞뒤로 나눠주는 역할을 하는 거고
2:41:18공기 압축기는 처음에 있죠 따라서
2:41:21공기 10% 의 급수 미안 이라는
2:41:22진공펌프 진공펌프 는 이 디젤차 에만
2:41:25있는 거에요 따로 스로틀바디 라고
2:41:28해가지고 개솔린 차량에만 있는 그
2:41:30특정 있는 장비가 있는데 그게 없는
2:41:33곳에 진공펌프를 대행 해서인지 넣게
2:41:35되는 거죠 따라서 공기식 브레이크
2:41:37부품이 아닌건 1번 진공펌프 가
2:41:39되겠습니다 이건 매우 써야 될것
2:41:41같아요
2:41:4260번 공기식 브레이크의 구성품중
2:41:44공기 탱크 내 압력이 규정 값이
2:41:46되었을 때 밸브를 닫아서 탱크 내에
2:41:48공기가 새지 않도록 하는 것은 하세요
2:41:51탱커 역 이거든요 탱크 내 공기가
2:41:53역류하는 거에요 새나가지 않도록
2:41:55이렇게 하는 역할을 하는게 밸브가
2:41:57들었거든요 심장은 어지며 는 판막
2:41:59같은거 에서 이렇게 생긴 거예요
2:42:01이렇게 생겨서 이쪽으로는 쉽게 통과를
2:42:04해도 통과했지만 통과 한계 다시 있는
2:42:07돌아오려면 얘를 밀어내기 때문에 딱
2:42:10다치게 되죠 한쪽으로만 흘러갈 수
2:42:12있게끔 하는 역할을 하게 벨브 인데
2:42:14공기가 새지 않도록 해주는 요 공개
2:42:16탱크 공기가 새지 않도록 해주는
2:42:18밸브의 이름이 무엇이냐 하는 거에요
2:42:20체크밸브 3번이 답이 되겠습니다
2:42:22이것도 좀 장비의 이름이 니까
2:42:23배우셔야 될 것 같습니다
2:42:253번입니다
2:42:2761번 엔진으로 공기 압축기를 구동
2:42:29해서 발생 압축 공기를 동력원으로
2:42:31사용하는 방식의 브레이크는 공기를
2:42:33동력원으로 쓰는 브레이크 공기식
2:42:36브레이크 겠죠 그림이 바로 공기식
2:42:38불의 그 시스템을 말합니다
2:42:40공기압축기 를 구동한다 공기압축기 를
2:42:43구동한다 그런 공기식 브레이크를
2:42:44생각하시면 됩니다 아 사원이
2:42:46되겠습니다
2:42:4862번 자동차가 고속 되어 와 됨에
2:42:50따라 주 브레이크를 계속 사용하면
2:42:52베이퍼 락 이나 페이드 현상이 발생할
2:42:53가능성이 높아지므로
2:42:55감속 브레이크를 적절히 사용할 필요가
2:42:56있다 감속 브레이크의 해당 이것은
2:42:59주 브레이크 라는 것이 뭐예요 바로
2:43:01이 풋 브레이크를 말하는거 조립
2:43:02브래그 발로 밟는 브레이크업 그 자꾸
2:43:05쓰게 되면 베이퍼 록 이나 페이드
2:43:07현상이 생긴 되요 베이퍼 락 뭐냐면
2:43:09브레이크 오일이 끓어오르면 상의 줘
2:43:11그래서 제대로 죄송 이 작동하지 않는
2:43:13현상을 말하고 페이드 현상 도
2:43:14브레이크 패드가 떡처럼 녹아 는
2:43:17늘이는 현상 이에요 그래서 그것
2:43:18때문에 당연히 브레이크 제동시 들은
2:43:20안되겠죠 풋 브레이크 자꾸 쓰게 되면
2:43:22이런 현상들이 벌어진 이까 보조하는
2:43:25브레이크 들을 사용을 해 줘라 이런
2:43:26얘기군요 보조하는 브레이크 뭐가 있냐
2:43:29이 거에요 100 2주차 드럼
2:43:32브레이크 인데 배기 브레이크 말하는
2:43:33거죠 나 이번 이구요 이거 말고도
2:43:35보조하는 브레이크가 2개 더 있죠 제
2:43:372의 브레이크 하고 제이크 브레이크
2:43:39하고 그 다음에 리타 노브레이크
2:43:402개가 더 있습니다 배기 브레이크 는
2:43:42이번에 나왓던 거에요 요거는 배기
2:43:45가스를 강제로 차단해 가지고 가스 가
2:43:47역류하는 거에요 그래서 엔진으로
2:43:48배기가스가 들어오게 되면 제대로
2:43:50점화가 발생 되지 않죠 그 엔진 씰이
2:43:53엄마가 발생 되지 않아서 힘을
2:43:55떨어뜨리는 브레이크 방식이고 제이크
2:43:57으로 이끄는 피스톤의 압축 행정 시
2:44:00강제 개방하여 우리 흡입 압축 폭발
2:44:02배기 라고 부르죠 에서 가스 가
2:44:04들어와서 가스가 이렇게 슬렌더 실로
2:44:07이렇게 들어가서 흡입 압축 이걸 딱
2:44:09누르자 이렇게 압축이 딱 때면 저압
2:44:11이황 올라가면서 운드 가짜 몰락의
2:44:13되요 너무 큼 다 동이 폭발을 하게
2:44:15되고 배기 밸브 을 통해서 밖으로
2:44:17배기가스가 빠져나가는 요런 현상 급
2:44:19입 압축 폭발 배기 이렇게 합니다
2:44:21그런데 그 흡입 압축 폭발 배기 할
2:44:23때 압축을 시킬때 a 쪽을 강제로
2:44:26열어주는 거에요 그러면 가스가 밖으로
2:44:28생각하면서 점화가 안된 상태로
2:44:30빠져나가게 됩니다 그런 엔진이 돌지
2:44:32않겠죠 그렇게 해서 엔진의 구동력을
2:44:34떨어뜨리는 방식 제이크 브레이크
2:44:36방식이 되겠습니다
2:44:37리타더 브레이크는 변속기에 서 오일을
2:44:39넣어 갖고 제동력을 발생시키는 단속기
2:44:41상태를 원래 이제 변 섞여서
2:44:43왔다갔다하고 있었을텐데 여기에 오일로
2:44:45채워요 그러면 마치 여러분 저 물이
2:44:48좀 불 물속에 발 넣고서 막 발로
2:44:50저으면 평상시에 공기 중에서 발로
2:44:53저을 때 보다 훨씬 발차기가 힘들죠
2:44:55그런 원리 에게 변속기가 빠르게
2:44:57작동하지 못하게 하는 그런 제동력을
2:44:59발생시키는 원 리 가 되겠습니다
2:45:01리타더 버릴 거에요 그래서 그
2:45:02세가지가 있는데 감독 브레이크 해당
2:45:05게 뭐냐 하는 거죠 이번 배기
2:45:06브레이크 가 하겠습니다
2:45:0963번 자동차 검사에 필요성이 아닌
2:45:11것은 잠적 검사 왜 합니까 자동차
2:45:14결함으로 인한 교통사고 사상자를
2:45:15사전에 예방한다 그저 자동차가 문제가
2:45:17있어 가지고 기계적인 결함 때문에
2:45:19사람이 죽으면 안 되잖아요 사전 예방
2:45:21하려고 하는 거죠 이번 자동차
2:45:23배출가스 로 있는 대기오염 최소 이런
2:45:25것도 있어요 너무 오래된 노후된
2:45:27잘못된 이런 엔진 들이 있으면 대교
2:45:29이미 생기니까 모토로 단위 가려고
2:45:31하는 거죠 자동차세 납세 허브로
2:45:33확인해서 정부 재원확보 한다 정부가
2:45:35돈 버리려고 이거 하는 겁니까
2:45:37아니에요 정무 이가 말고 돈 볼 때
2:45:39많아요 굳이 자동차검사 해가지고
2:45:41거기서 돈 받으려고 하는 게 아닙니다
2:45:43이거 또 자동차 보험 미가입 자동차의
2:45:45교통사고로 또 국민 피해 바다조 미가
2:45:48정치학의 돌아다니 보면 사고발생 s
2:45:51대로 뺑소니가 되거나 이런 일이
2:45:52벌어지니 까 그런 걸로 부터 국민의
2:45:55피해를 예방 하려고 하는 거죠 따라서
2:45:57필요성이 아닌 거라고 했으니까요
2:45:58정부지원 확보하려고 한다 검사
2:46:00그런것들이 하는거 아닙니다 그쵸 다음
2:46:023번이 줘
2:46:0464번 사업용 자동차의 촬영을 연장
2:46:06하고자 할 때 시행하는 검사의 종류는
2:46:08촬영현장 자동차 의 촬영을 나이를
2:46:10연장 하고자 하는 거예요 언제 검사를
2:46:13하겠냐는 거죠 부쉬 하는 검사
2:46:15튜닝으로 하는 검사 일어나 이제
2:46:17튜닝할 때 하는게 중인 검사하고
2:46:18신경써 처음에 한번 하는 거잖아요
2:46:20그쵸 부쉬 감사라는 말은 없습니다
2:46:22누가 오고 검열 나오고 뭐 이런 건
2:46:24아니잖아요
2:46:25따라서 촬영 연장시 하는 검사는 임시
2:46:27검사가 되겠습니다 이번이 줘
2:46:3165번 자동차관리법에 따른 자동차
2:46:33신규 검사의 신청 서류가 아닌 것은
2:46:36했어요 정첩 처음 만들어졌을 때 그
2:46:39신규 검사 한번 최초 받는데 신규
2:46:41검사할때 신청 하는 서류가 아닌거
2:46:43찾아보세요 자동차등록증 제원표 출처
2:46:46증명서 신규 감싸 진정서 자동차등록증
2:46:48언제 나와요 신규 검사 다해야 나오는
2:46:51거예요 그저 삼성 쯤이 신규 검사의
2:46:54결과 무리에요 4 2 자동차 등록증을
2:46:56신규 검사 신청서 를 들 수 있어요
2:46:58억 쩐의 못함 1번이 답이 되겠습니다
2:47:00차량의 재원이 나 출처 신규 검사
2:47:02신청서 가지고 들어가야 겠죠 1번이
2:47:04되겠습니다
2:47:0666번 역장 천사 법에 의하여 며 너
2:47:09등로 인가 또는 신고 가 시료 되거나
2:47:12취소 되어서 말소된 자동차를 다시
2:47:15등록하고자 한데요 그러면 그때 어떤
2:47:18검사를 받아야 됩니까 한 거죠 제
2:47:20검사 정기검사 수시 검사 신규 검사
2:47:21그 답이 신규 검사 줘요 취소 말소된
2:47:24자동차는 모든 기록이 완전히 재료와
2:47:26된거예요 완전 제로 상태에 새창
2:47:29똑같은 거죠 그 차를 다시 등록하고자
2:47:32하면 신규 검사를 시행해야 합니다
2:47:35나베 자본이 되겠죠 차를 새로 샀을때
2:47:37뿐만 아니라 말 쏘겠다 가 다시 재
2:47:39등록하는 것 완전히 주민등록을 없앴다
2:47:42가 새로 받는 거랑 똑같은 거예요 세
2:47:44사람이 되는 거죠
2:47:45신규 검사를 받아야 됩니다 4번이
2:47:48되겠네요
2:47:4967번 책임보험 이나 책임 공제 미
2:47:51가입한 한 대의 자동차의 부과할
2:47:53과태료에 최고 한도 금액은 보험
2:47:55안들은 차 책임 부어 만드는 자 아트
2:47:58여부가 되는데 10일까지는 3만원
2:48:01이에요
2:48:02그리고 그 뒤로는 빛 1 당
2:48:048,000원 씩 붙어요 근데 이
2:48:06최고한도 이거 다 더해도 얼마나 머물
2:48:09수 없느냐 100만 원을 넘을 수
2:48:10없습니다 이게 세 가지 조건이 있어요
2:48:14책임보험 한도 보면 따라서 100만원
2:48:17너무 수 없는거니까 2번이 답이
2:48:18되겠구요
2:48:19그래서 이 기간에 따라서 미가입
2:48:21기간에 따라서 가 테러가 다르기
2:48:23때문에 산정하는 방법도 알고 계셔야
2:48:25겠죠 예를 들면 뭐 10 하루 였다
2:48:2711일동안 이거 가입은 다 했다 하면
2:48:2910일까지는 3만 원이고 하루 당
2:48:318,000원 니까 38,000원 이
2:48:33파트를 로 나오게 된다는 거죠 계산할
2:48:35수 있겠죠 어떻게 응용이 되서
2:48:37나오더라도 여러분 이제 보실 수 있을
2:48:39겁니다
2:48:4068번 책임보험 이나 책임 구제 미
2:48:42가입한 문경은 책임 보험 안들었어요
2:48:44가입하지 아니한 기간이 10일 이내
2:48:46다 그러면 콰트로 9명 얼마요 10일
2:48:48이내에는 30,000원 그 뒤로는 1
2:48:51당 8,000원 최고 한도 100만원
2:48:54요 세가지 조건 기억하시면 쉽게
2:48:56계산할 수 있습니다
2:48:5710일 이내 기 때문에 지금 3만원에
2:48:59당하죠 답은 이번 이 되겠네요
2:49:0269번 책임보험 이나 책임 모질 믹
2:49:04앞에 나는 15일 낸 한 대의 자동차
2:49:06의 부활 같아요 금일 변했습니다
2:49:08뭐 10일까지는
2:49:103만원 음 10일 이후 하루 당
2:49:138,000원 최고 제한 금액은
2:49:15100만원 이에 요금 15일 되요
2:49:17그럼 11은 일단 됐으니까
2:49:1830,000원 거기다가 하루 당
2:49:208,000원 이니까 10일 이후
2:49:22얘기하는 겁니다 10일 이후 하루 당
2:49:248,000원 이니까 오히려 있었죠 5
2:49:26곱하기 8천원 하면 사망하게 되죠
2:49:29그러면 30,000 + 4 많은
2:49:317만원이 되겠죠 답 2 3번이
2:49:33되겠네요 여기요 계산할 수 있겠죠
2:49:36그렇게 어렵지 않으니까 기억해야 될
2:49:38건 10일까지 가 30,000원 그
2:49:40뒤로는 하루 당 8,000원
2:49:4215일이면 10일까지 했으니까 3만원
2:49:45빼고 10일 이후 가 5 날
2:49:46있었으니까
2:49:48하방 8,000 원 씩 쳐서 바로
2:49:5044만원 해서 3만원 + 사물 은
2:49:5270,000원 답 1번 이렇게 찾으실
2:49:55수 있어야겠습니다 문제 어떻게
2:49:56변형되어 더라도 여러분 풀
2:49:58시작했습니다
2:50:004 10가지 2교시 강의를 진행해
2:50:02봤습니다 3교시 에 뵙도록 하겠습니다
2:50:07자 이제 3교시 안전운행 요령
2:50:09해보도록 하겠습니다
2:50:111번
2:50:12교통사고 요인의 가 사적 연세 과정
2:50:15중 인간 요인에 의한 연쇄 과정과
2:50:17거리가 먼 것이 원했어요 일단
2:50:19교통사고 요인의 뭐가 있냐면 요 인간
2:50:22요인이 있고요 차량 요인이 있고
2:50:24도어로 환경요인 있어요 도로에는 도로
2:50:27많이 있고 환경에는 뭐 날씨 같은
2:50:29것도 포함이 되죠 이런 인간 찬양
2:50:31도로 환경 잃은 세 가지가 있는데
2:50:33연쇄 과정 중에 인간 요인에 의한
2:50:36연세 과정과 거리감 원걸 찾아보니까
2:50:38차량이나 도로 쪽 에 해당하는 게
2:50:39있음 골라 봐라 이런 얘기예요 출근이
2:50:41늦었다
2:50:42그러면 인간 u 입니까 차량
2:50:45여인이니까 도로로 이니까
2:50:47뭐 인간 요인이라고 봐야죠 그냥 뭐
2:50:49출구는 일찍 하고 늦게 하는 사람의
2:50:51의지로 할 수 있는 거니까요 또 과
2:50:52석으로 운전을 한다 이것 역시 또
2:50:54인간 요인이 줘 사람이 과속을 할
2:50:56수도 있고 적을 수도 있고 이렇게
2:50:57하는거니까 초조하게 음 지원을 한다
2:51:00초조하게 운전하는 것도 인간이 요인이
2:51:01줘 외조 한지는 의 이유는 여러가지
2:51:03이유가 있겠습니다 뭐 출구 해주셔서
2:51:05그럴 수도 있고 뭔가 약속해 드렸다고
2:51:07나 뭐 그런 것도 있을 수 있구요
2:51:09그래서 세 가지는 인간 요인 에
2:51:11해당하는데 비가 오고 있다 비가 온
2:51:13것 사람 에너지로 타시는게 아니죠
2:51:15어떤 요인에 의해 닦아요 환경요인에
2:51:17해당 하겠죠 도로 환경 유인해
2:51:19나옵니다 요건은 따라서요 인간 여인의
2:51:22의한 연쇄 과정과 거리가 먼 것
2:51:244번이 답이 되겠네요 보통 인간 요인
2:51:27같은 경우에는 연수의 과정에 반응을
2:51:29거쳐 요 연쇄 과정 이라는 게 뭐예요
2:51:31이렇게 앞에 2d 에 영향을 미치고
2:51:33이런 얘기죠
2:51:34예를 들면 아내와 싸웠다 그래서
2:51:36출근이 늦었다 그러다 보니까 초조하게
2:51:39운전을 하고 초조하다 보니까 과속
2:51:41운전을 하게 된거죠 그러다 보니까
2:51:42전방 커브의 느린 차를 미처 발견하지
2:51:44못하고 충돌하게 되는 이런 것이 인간
2:51:47요인이라고 할 수 있다는 거죠 비가
2:51:49오는 것은 인간의 뜻으로 할 수
2:51:51있는게 아니고
2:51:52도로와 환경에 관련된 일이기 때문에
2:51:54답이 4번 2기 되겠습니다
2:51:57이번 교통사고의 구성 요인 에
2:51:59포함되지 않는 것은 했어요 제가 뭘
2:52:02하겠습니까 인간과 차량과 도로 환경이
2:52:05따랐 줘 그래서 좀 해 다 없는거예요
2:52:07인간 차량 도로 한 경우 요인 3가지
2:52:10가 있겠네요 동사 우성 여인을
2:52:12포함되지 않는 것은 4번 경제가 답이
2:52:14되겠네요
2:52:163번 교통사고 요인의 복합적 연세
2:52:18과정 중 환경요인에 의한 연쇄 과정에
2:52:20속하는 것은 환경 요인 찾아보는
2:52:22겁니다 보조 초조하게 운전하는 거
2:52:24인간이 줘 과속으로 운전하는 거 인간
2:52:27이구요 브레이크 제동력 의 약화
2:52:29차량이죠 도로의 마찰계수 의 저와
2:52:31아이가 도로 환경 요인 되겠습니다
2:52:35따라서 환경 요인에 해당하는 것
2:52:36찾으라고 있으니까요 4번이 다음에
2:52:39되겠네요
2:52:404 번역 교차로 신호 1만 사고
2:52:43요인과 관계가 먼 것은 했어요 교차로
2:52:45해서 신호의 반 사고 원인이 된 걸
2:52:48찾아 보는 거죠 그것과 거리가 먼 거
2:52:50교차로 신호위반 사고 에 원인이 아닌
2:52:52거 찾는 겁니다 그쵸
2:52:54조급함에 따는 급출발 하면 오차를
2:52:56사고나 좀 이쪽에서 규 출발을 하게
2:52:58되면 여기서 마조 미처 빠져나가지
2:53:00못한 차량들 하고 충돌이 일어날 수도
2:53:02있겠죠 4 따라서 요건 하고
2:53:04요인이라고 볼 수 있겠구요 황색
2:53:06신호에 대한 자의적 해서 자의적 해석
2:53:08이라는 말이 뭐냐면 내 마음대로 란
2:53:11뜻이죠 내맘대로 황색 신호 해석 하는
2:53:13거예요 헌신짝 보고 아 빨리 가야겠다
2:53:15나는야 지점 선도 통과한 했는데 나
2:53:18급하니까 내가 알아서 갈테니까 이들이
2:53:20기다려 이런식으로 내맘대로 신호를
2:53:22해서 그래서 통과를 하는 거죠 그럼
2:53:25당연히 사보가 발생할 수 있겠죠
2:53:27지금 발생 요인 이라고 볼 수
2:53:28있겠구요
2:53:29녹색 신호에 따른 교차로 지님
2:53:32녹색 시 너의 교차로 진입하는 것은
2:53:34요 아주 올바른 교차로 이헌
2:53:36방법이에요 그렇죠 예 관계 본
2:53:38것이니까 3번이 답이 되겠네요 시노
2:53:41변경 시 무리하게 진입을 하게 되면
2:53:42튜너 일반 의 원인이 되죠 이것이
2:53:44황색 시 너의 정산을 넘는 다든지
2:53:46이렇게 되는 거죠 여러 황색 신호의
2:53:48정선 넣으면 신호위반 입니까 아닙니까
2:53:50신호위반 입니다 황색 신호는 뭐
2:53:52하라고 있는 싶네요 정선희 멈추라고
2:53:54있는 신호 해요 액셀 밥을 하고 있는
2:53:56신호가 아닙니다
2:53:57황색 신을 함선 통과시 사고 발생하는
2:53:59신호의 반 책임져야 되요 기억을 하고
2:54:01계시고 황색 신어 엑셀 밟는 습관을
2:54:03들이시면 안되겠어요 따라서 이 문제는
2:54:05교차로 신호위반 사고 요인과 관계가
2:54:07먼 것이었을까요
2:54:093번 녹색 신호에 따른 교차로 신임
2:54:11탑 되겠습니다
2:54:13오버도 노무현에 대한 관찰 미 주위에
2:54:15결여와 가장 관계가 많은 교통사고로
2:54:17유형은 관찰 미주 이겨 력 제대로 못
2:54:20박아 주사 원하는게뭐냐 하는 거죠
2:54:22진로변경 중에 접촉하고 이건 잘 보고
2:54:25있는 거죠 이미 인데 진로변경 어떤
2:54:27방법적인 요인에서 잘못된 얘기를
2:54:29한다는 거죠 그랬을 때 사과 하는
2:54:31거니까요 관 차주의 결혼 관계 없어요
2:54:32이거는 교차로 신호위반 사고 요
2:54:34신호위반 사고 도 다 알고 있음에도
2:54:36불구하고 억지로 이렇게 하려다 보니까
2:54:39그런 모자 억지로 건 차주 결은
2:54:40아닙니다 눈 빚게 미끄러짐 사고 이게
2:54:43이제 관찰 주의 결여가 되겠죠
2:54:45왜냐하면 저 앞이 누이 얼만큼 않는지
2:54:47얼마나 미끄러운 gp 가 얼만큼 와서
2:54:50무언가가 있으면 얼마나 미끄러워 어찌
2:54:51이런 것들이 대충은 아는데 어미 끌어
2:54:54온갖 그리고 유선 대충 괜찮겠지요 로
2:54:56가는 거야 그럼 주의가 결여 졌던
2:54:58이거든요 조심 하지 않는다는 거에요
2:55:00눈 매끼 미끄러짐 상어 바로 주의
2:55:01결여 사과해 대표적인 거죠
2:55:043번이 되겠구요
2:55:05횡단 보행자 통과의 사고 횡단보도
2:55:08보행자 보호의무 일반사회 얘기하는
2:55:11거죠
2:55:11이거는 노면에 대한 관찰 중에 결여가
2:55:14되는게 아니에요 사람에 대한 주의가
2:55:16결여 됐을 때 발생하는 거죠 노면에
2:55:19대한 관찰 주 의 결여 니까 3번이
2:55:21않는다면 되겠네요
2:55:236 거 아녀
2:55:24버스 운전자 로써의 기본자세 주
2:55:26승용차와 차별되는 퍼스의 운전 특성
2:55:28과 거리가 먼 것은 했습니다
2:55:30버스 운전자의 기본자세 요 승용차
2:55:33운전자 하고 버스 운전자 하고 어떤
2:55:37점이 차별화 되느냐 하는 거에요 1번
2:55:39주위에 부담이 크다 그렇죠 승용차는
2:55:41자기 음 점만 자 똑바로 하면 되지만
2:55:42버스 같은 경우는 안에 생각들이 다
2:55:45타고 있기 때문에 승객들을 잘 안
2:55:47착석 했는지 사회 잘 안되었는지
2:55:50손잡이는 잘 잡았는지 이런것들도 다
2:55:52확인을 해야 되기 때문에 줄 부담이
2:55:55큰 게 사실이죠 그럼 버스운전
2:55:57특성이라고 볼 수 있겠구요 5만 km
2:55:58정도의 주행 경험한 되면 충분하다
2:56:00여기에 틀렸네요 5 많기로 간 이고요
2:56:0210만 키로 줘 많은 경험과 연구
2:56:04결과에 의해서 이 정도 거리는 주행
2:56:07경험을 가지고 있어야 제대로 된 대형
2:56:10차량 승객을 모시는 차량 운전을 할
2:56:12수 있다 이렇게 판단하고 있습니다
2:56:14이번 이틀 였구요 3번 승객의 안전을
2:56:17책임진다 이런 것이 바로 승용차 하고
2:56:19차별이 되지 스티브 첸 혼자 타고
2:56:21다니는 거지만 벗은 승객을 모시고
2:56:23다니는 거구요 또 수용자와 버스에
2:56:25차별화가 바로 서비스 만족도를 높여야
2:56:27된다는 거죠 승객들이 고객이 라서
2:56:29돈내는 사람이잖아요 그분들의 만족도를
2:56:31높여줄 필요가 있는것 생산은 그런거
2:56:33신경 하지만 이죠 따라서 승용차와
2:56:35버스 운전 특성 과 거리가 먼 것은
2:56:37이번이 답이 되겠어요 10만 km
2:56:39이상 돼야 됩니다
2:56:417번 운전중에 위험 사태 판단과
2:56:43관련된 능력은 개인차가 있지만 대체로
2:56:46무엇과 밀접한 관계를 갖는가 민 전
2:56:48중에 위험 사태 판단 이것은 몰로
2:56:51판단 합니까 어떤 걸 근거로 해서
2:56:53이걸 판단해요 운전 경험 과 비교해서
2:56:56판단을 하죠 내가 예전에 이렇게 해
2:56:58봤더니 이런 사고가 발생했다 그래서
2:57:01이렇게 했더니 사고의 피할 수 있었다
2:57:02그래서 오늘도 이렇게 해야겠다 이렇게
2:57:04판단하는게 운전 경험이 줘
2:57:07위험 사태를 딱 봤을 때 많은 경험을
2:57:09가지고 있으면 사고를 피아 확률이
2:57:11그만큼 높아지게 되는 거겠죠 뭐
2:57:13지식의 정도 많이 안다고 해서 위험을
2:57:15많이 피할 수 있습니까 똑똑한 박사님
2:57:17들이 운전 더 잘해야 그런건 아니에요
2:57:19체력이 좋은거 체력 좋구 올해 또
2:57:22운전할 수 있는 사람이 사고를 더 잘
2:57:24피해요 딱히 또 그런 것도 아니에요
2:57:26최종학력 박사 학위가 있거나 석사가
2:57:29있거나 그러면 사고 달라요 그런 것도
2:57:31아니에요 예 따라서
2:57:33위험 사태를 판단하는 능력치의 근거가
2:57:36되는 것은 바로 은 전에 경험이
2:57:37되겠습니다 어 3번이 되겠죠
2:57:408번 초보 운전자가 인식하는 안전에
2:57:43대한 설명과 거리가 먼 것은 되세요
2:57:45초보 운전자는 안전을 어떻게 인식
2:57:48하는가 하는 거에요 그쵸
2:57:50주관적 안전은 객관적 완전 보다 낮게
2:57:53인식한다 초보자 스스로가 기준이 되는
2:57:56안전도가 있으면 내가 지금 완전 하지
2:57:59못하다 이렇게 판단하고 있다는 거죠
2:58:01요 얘기 맞는 얘기에요 그저 초본
2:58:04작업해서 되게 검 먹기도하고 조심조심
2:58:06에서 운전하기도 하고 그렇지 나요
2:58:08이번 문제에 대한 자신감을 갖게 되면
2:58:10오히려 주관적 관전을 객관적 안
2:58:13전보다 크게 자각하게 된다
2:58:15이게 초심자의 오르죠 초심자는 어떤
2:58:18생각해요 내가 운전에 대해서 다 안다
2:58:21내가 지금 젊은 사람이고 이번엔 여러
2:58:23막 다 쓰니까 누구보다 내가 운전
2:58:25잘하지 라고 판단한다 는 거에요 즉
2:58:27주관적 앉아 내가 스스로 생각하는
2:58:29완전 에투 준을 객관적 에 앉은
2:58:31수준보다 높게 크게 자각한 다는
2:58:33거예요 그렇게 생각하지 여쭤 보자
2:58:36운전할때 여러분도 처음엔 열었다고
2:58:39자신감이 충만해 쓸 때 그때
2:58:41생각하시면 될겁니다
2:58:423번 주관적 안전과 객관적 안전을
2:58:44균형적 으로 인식한다
2:58:46그래요 초보운전자 하시는 분들이 내
2:58:49스스로의 안전도와 사회가 원하는
2:58:51안전도를 적합하게 맞춰서 이렇게
2:58:53운전을 하는 사람일까요 그렇지 않죠
2:58:56초진 돼 오류 5천만의 는 되게 좋아
2:58:58있다가 조금만 운전 좀 해보면 아내가
2:59:01문제는 해본 별거 아니네요 이렇게
2:59:03된다는 얘기에요 그래서 주관적 안전과
2:59:05객관적 완전 을 부정적으로 인식하지
2:59:07못하는 특성을 갖고 있죠 4 그런 적
2:59:09인식한다 고 했으니까 거리감 원곡
2:59:11올리는 것이니까 3번이 답이 되겠네요
2:59:134번 주관적 완전을 객관적 안전 보다
2:59:15높게 인식을 할 때 위험이 증가하게
2:59:17된다 그저 내가 운전 잘 한다 이렇게
2:59:19생각하면 전부터 4번에 확률이
2:59:20높아지게 되는 거겠죠
2:59:22뭐 답이 3번이 되겠네요
2:59:259번 차에 운행시 객관적 완전 인식이
2:59:28높은 사람은 어떤 사람인가 안전하게
2:59:31운전하는 사람이 누구냐 이런 거죠
2:59:331번 자기 운전 능력을 과대평가하는
2:59:34사람이 번 자기 운전 능력을 과소평가
2:59:37하는 사람
2:59:383번 위험 사태를 과도 평가는 사람
2:59:403번 실제 위험을 그대로 평가하는
2:59:42사람은 어떤 사람이 객관적으로
2:59:44누가봐도 안전 난 사람일까요 실제
2:59:47위험을 그대로 평가하는 사람이죠
2:59:49위험한 정도로 정확하게 파악을 하고
2:59:51그거에 관련된 안전운행을 실행에
2:59:54옮기는 거 그 사람 이젠 안전한
2:59:55사람이겠죠 4 과대평가 하거나 너무
2:59:58또 과소평가 에도 안되겠고
3:00:00위험한 사태를 너무 또 과장해서 힘들
3:00:03조금만 꺾으면 될걸 확보 꿍 뭐 그런
3:00:05것들이 객관적이지 못한 거죠 4
3:00:08그래서 한번 틀렸고 요 4번이 다음에
3:00:10되겠네요
3:00:1310번 운전자가 운전 중 눈을 통해서
3:00:15얻는 운전 관련 정보의 비율은 어느
3:00:18정도나 되는가 했습니다 요 이제
3:00:20연구결과를 알아야 되고 공부를 하셔야
3:00:22마칠 수 있는 주죠
3:00:23옛말에 이런 말이 있어요
3:00:25몸이 백리향 이면 눈이 90 냥이 다
3:00:28이런 말이 있어요
3:00:29힘드시겠어요
3:00:30눈이 그만큼 이 신체에서 차지하고
3:00:33있는 비중이 높다 이런 얘기 이거든요
3:00:36그만큼 눈에 1 중요성을 속담 에서도
3:00:38강조를 하고 있어요 실제로 정보
3:00:41비율을 계산을 해보면 90% 이상
3:00:44정보를 눈으로 습득한 다고 해요
3:00:46그래서 이거 답은 2번 입니다
3:00:48속담이 그렇게나 과학적 입니다
3:00:51이거 속담을 기억하시면 요 문제는
3:00:53쉽게 푸실 수 있을 거 같아요 몸이
3:00:54백랑 이면 눈이 부심 양이다 뭐
3:00:56기억하시면 90% 를 답을 찾으실 수
3:00:59있겠습니다
3:01:0011번 돌같은 법상 제 1종 운전면허
3:01:02실하게 기준은 했어야 도루 둔 법상
3:01:05때 쫌 연어의 기준은 야 두 눈이
3:01:070.8 각각 0.5 이상 해야 되요
3:01:11요게 도로교통법에 기준입니다 아 아
3:01:13이거는 뭐 오셔야 겠죠 법이니까요
3:01:15분은 0.8 이상 각각 0.5
3:01:17이상해요 그러면 두뇌를 동시에 뜨고
3:01:200.8 2장 이번에 많네요 각각
3:01:230.5 이상 0.5 의상 이란의 싸서
3:01:27이번 이사회 되겠습니다
3:01:29이건 잘 외워 놓으시면 계속 맞출 수
3:01:30있겠죠
3:01:31두 눈이 0.8 각각 0.5
3:01:34이상입니다
3:01:3512번 일정 거리에서 일정한 시 표를
3:01:37보고 모양을 확인할 수 있는지를
3:01:39가지고 측정하는 시력을 무엇이라고
3:01:41하는거 아세요 일정 거리에서 일정하지
3:01:43표를 보고 가난이 서 있으면서 이
3:01:45보이죠 우리가 시력검사 라고 부르는
3:01:48검사를 할 때에 뭐 움직이면서 제지
3:01:50않죠 가만히 딱 서 가지고 안쪽 눈
3:01:52가리고 이렇게 하죠 이 끝나면 좀
3:01:54가리고 이렇게 하죠 요거 어떤 시력을
3:01:56측정하는 걸까요 하는 거죠 정지 시력
3:01:58통째 시력 정체 시 락 미 간 시력
3:02:00동체시력 은 움직이면서 측정한 의
3:02:02싫어 이기 때문에 아니고요
3:02:04일본 정지 시력이 다음이 되겠죠 정체
3:02:06시력 이란 말 없고 미간 시 저 는
3:02:08말도 없습니다
3:02:09다윗 1번이 되겠네요
3:02:1313번 운전중 피로를 푸는 법 으로
3:02:15부적절한 것은 했어요 피로를 푸는
3:02:17방법 볼까요 졸음운전 예방법 피로
3:02:20회복법 이런거 물어보는 겁니다
3:02:22보조 차는 약간 더운 상태를 유지한다
3:02:25이게 부적절한 요 틀렸네요 차안은
3:02:27약간 시원한 상태여야 되요 여러분
3:02:29따뜻한 상태 되면 오히려 훨씬 졸리
3:02:31줘 따라서 약간 서늘하게 끔 이렇게
3:02:34신선한 공기 게 소위 시키면서 시원한
3:02:37상태 유지 해 주는게 졸음 전
3:02:38예방하고 피로를 풀어주는 방법 입니다
3:02:41부적절한 것 찾는 거니까요 1번이
3:02:43답이 되겠네요
3:02:453 핏이 셀 때는 선글라스를 써줘야
3:02:47되죠 그래서 이 시력을 보호를 해줘야
3:02:49되고요 정기적으로 차를 세우고 차에서
3:02:51나와서 가벼운 체조를 해준다 쑥의 서
3:02:54있을 때 꼭 들려주는 뭐 이런 것도
3:02:55중요하겠죠 봤구요 자네는 항상 신선한
3:02:58공기가 충분히 1 되도록 한다 나서
3:03:00이산화탄소 농도가 높지 않도록 해서
3:03:02뇌가 산소를 충분히 빠르게 쉽게
3:03:04받아들일 수 있게끔 신산업 뭔가
3:03:07유입을 시켜 주는게 중요합니다
3:03:09부적절한 거냐 차는 약간 더운 상태로
3:03:11지 한다고 했던 1번이 틀린 답이
3:03:13되겠네요
3:03:1414번 과로한 상태에서 교통 표지를
3:03:16못 보거나 보행자를 알아보지 못하는
3:03:19것과 관계가 있는 것이었어요 과로한
3:03:21상태에선 필요 하다 보니까 뭐가
3:03:23떨어져요 막 필요하고 졸리고 그러면
3:03:25앞을 못 보죠 예 앞으로 잘 못 봐요
3:03:28그러면서 앞도 못 보지만 유심히
3:03:31쳐다봐야 되는데 그렇게 못하는 겁니다
3:03:33예를 들면 수크 좀 같은데 를
3:03:34통과하고 많은 표지판이 있고 조금만
3:03:36보행자들이 막 왔다갔다 하는 그런
3:03:38상태에서는
3:03:39막 집중을 해 가지고 혹시라도 저
3:03:41저아이가 튀어나오지 나니까 이런것까지
3:03:43다 고려를 해서 운전을 해야 되는데
3:03:45필요하고 그러면 아예 대충 하지 뭐
3:03:47이렇게 되는 거예요 안 나오겠지 뭐
3:03:49이렇게 된다는 거죠 뭐가 저하되면
3:03:51이런 문제가 생기죠 바로 주의력이
3:03:53저하되면 그런 문제가 생깁니다
3:03:55판단력은 요
3:03:56그걸 봤을 때 내가 사회 될지 가야
3:03:59될지 브레이크 작동을 시켜야 될지
3:04:00핸들을 꺾어 야 될지 이거 판단하는
3:04:02게 판단력의 저하 인데
3:04:04과로 하다고 해서 피곤하다고 해서
3:04:07그걸 보고 브레이크를 밟아야 될거
3:04:10밟지 않고 이렇지는 않잖아요 그저
3:04:12요건 아니구요
3:04:14주의력 조심 하려고 하는 그 마음
3:04:17대충 대충 알게 된다는 거죠 4 괄호
3:04:20하면 필고 나면 그런 문제가 생기죠
3:04:22이건 다음에 이번이 되겠구요 지구력은
3:04:25운전을 오래 할 수 있는 능력을
3:04:27말하는 거에요 괄호 하면 물론
3:04:29그것들이 줄어들지만 표지를 못 보거나
3:04:32보이 잘 알아보지 못하거나 그러진
3:04:34않죠 지구력과 는 또 공개가 없어요
3:04:37감정조절 능력 의 자아 탑재로 화를
3:04:39낸다 던가 이런 것들이 표지판을 못
3:04:42알아보는 구나 그러진 않잖아요
3:04:44따라서
3:04:45경제는 주의력이 저하된다는 것을 물어
3:04:47보고 있는 거야 답을 이번 이
3:04:49되겠습니다 아 10억원 여 혈중
3:04:51알콜농도 에 영향을 미치는 것이 아닌
3:04:53것은 했어요 혈중 알콜농도 가 뭐에요
3:04:55일단 그걸 알아야 겠죠
3:04:57여러분은 몸에 있는 전체 p 이런 p
3:05:00가지고 계시죠 전체 몸속의 피가
3:05:01흐르고 있을 텐데 그 피해 총리 1
3:05:04분해의 알코올이 얼마나 있는가 하는
3:05:07거에요 p 는 액체 잖아요 알콜 될
3:05:09테고 그래서 전체 피의 양 중에
3:05:11알콜이 얼마나 들어 있는가 이걸
3:05:14말하는 게 8 중 핏속에 알콜농도
3:05:17알코올이 얼마나 있는가 요런 물어보는
3:05:20거에요 이게 영향을 미치는 것이 아닌
3:05:24것은 넣으세요 그렇지 교구의 계산식
3:05:26의 영향을 미치지 않는 것이 무엇이냐
3:05:28하는 거에요
3:05:30첫번째로 음주량 음주량이 당연히
3:05:31알코올이 음질은 많으면 알고
3:05:33올라가겠죠 영향을 미치게 쬲 사람의
3:05:36채 좀 당연히 영향이 시조 사람
3:05:38체중이 많이 나가시는 분은 피해 양도
3:05:40많기 때문에 당연히 분모가 또 요
3:05:43미칩니다 사람의 모발 상태 사람의
3:05:45모발 상태 요 여러분이 파마를 했는지
3:05:49또 염색을 했는지 긴머리 인지
3:05:53짧은머리 인지 이런 것들이 혈중
3:05:56알코올 농도에 영향을 미쳐요 전혀
3:05:59미치지 않죠 완전 상관이 없습니다
3:06:01거죠 요거는 영향을 미치는 조건이
3:06:02아니죠 3번이 다음에 되겠구요 위 내
3:06:05음식물 종류 안 주루 뭘 먹었느냐
3:06:09그것도 설정하고 있는데 영향을 미칠까
3:06:12무엇일까요
3:06:13미칩니다 에 그래서 이 흡수가 빠르게
3:06:15되는 안주를 먹었느냐 9 내가 빠르게
3:06:18되는 안주를 먹었느냐 이런 것들에
3:06:19따라서 또 혈중에 걸로도 영향을
3:06:22미치게 되고 요 수분을 많이 흡수하는
3:06:24안전을 먹었느냐 뭐 이런 것도
3:06:26따집니다 4 따라서 혈중 알콜농도
3:06:29영향을 미치는 것이 아닌 것은 3번
3:06:31사람의 모발 상태가 되겠습니다
3:06:33전혀 관련이 없습니다
3:06:3516번 환각제 에 대한 설명 중 맞지
3:06:37않는 것은 제가 한 각자의 우리 마약
3:06:39같은 거 얘기 하는겁니다 와야 받지
3:06:41않는거 찾아 보는 거예요 환각제 는
3:06:43고현 아베 치료제로 쓰이며 일반인이
3:06:46매입 복용할 수 있는 약물이다 환각
3:06:49마약 같은 일반인이 매입 보도할 수
3:06:51있습니까 없어요 일반인이 살 수 있고
3:06:54고혈압의 치료제로 쓰이는 이거는
3:06:56진정제 에 진정제 환각제 가 아니구요
3:06:58맞지 않는 것 찾는 거니까 일본인이
3:07:00다음에 되겠네요
3:07:02환각제 는 인간의 시각을 포함한 제반
3:07:04감각 기관과 인지능력 사고 기능을
3:07:06변화 시키죠 이거 마약 같은거 흐름을
3:07:08제대로 된 운전 못하죠 1 각자의
3:07:10따라서는 인간의 방향 감각과 거리
3:07:13그리고 시간에 대한 감각을 왜곡시킬
3:07:15기도합니다 4 자가 어디 있는지도
3:07:16모르죠 이거 복용한 사람은 존재하지도
3:07:18않는 대상을 보고 듣고 느끼며 심지어
3:07:21냄새를 맡기도 한다 4 환각이 저에게
3:07:23없는 것도 막 보고 막 그러는 거예요
3:07:25이게
3:07:26험 각자 의 특징이자 따라서 맞지
3:07:29않는거 보니까요 1번이 틀린 답이
3:07:31되겠죠 요건 진정 지에 대한
3:07:33설명이었습니다
3:07:35170,000 횡단보도 부근으로
3:07:36보행자가 횡단하고 있을 때 가장
3:07:38올바른 문장 방법은 했어요 횡단보도
3:07:40보행자 어떻게 지켜 주는 지 찾아보자
3:07:43그러나 모두가 아니므로 경기 등으로
3:07:45줄여주며 통과한다 횡단보도 부근으로
3:07:48보행자가 통과 하더라도 곧 이제 횡단
3:07:50보행자가 될 것이기 때문에
3:07:52경계 같은거 어울리고 그러면 매너가
3:07:54아닌 뿐더러 혹시라도 거의 자 사고로
3:07:57연결될 수 있으니까 이렇게 하시면
3:07:59안됩니다
3:08:00굉장 모이지 않을 피해 빠르게
3:08:02통과한다 그러다가 횡단 보행자 도
3:08:04차를 피하려고 이렇게 펴다가 그
3:08:05통과하는 사회 불치 어떻게 되요
3:08:07횡단보도 보행자 보호의무 위반 사고
3:08:0911대 중과실 사고 되죠 조심하셔야
3:08:11있구요 보행자 횡단 중이므로 서행
3:08:13으로 통과한다 얼핏보면 얘기 또 맞는
3:08:15말 같아요
3:08:16보이즈 한번 중이니까 천천히 가면
3:08:17되지 않을까 싶은데 그게 아니고
3:08:204번 보기에 있는 일시정지 에 따가
3:08:22통과한다 가 맞습니다 돌턴 법상
3:08:24횡단보도 앞에서는 일시 정지 하게
3:08:26되죠 선행하는 아닙니다 선행도 틀려요
3:08:29따라서 아주 올바른 운전 방법은 바로
3:08:304번 일시정지 햇다가 통과한다
3:08:34되겠습니다
3:08:3618번 운전자에게 보행자와 의 사고를
3:08:39피하는 데 대한 특별한 주의 의무를
3:08:41부과하는 이유 중 부적절한 것은
3:08:43했어요 이거 두 가지죠 횡단보도
3:08:45보행자 보호의무 위반 사고하고
3:08:47어린이보호구역 4 어린이보험이 만
3:08:49잡고 요것들이 횡단보도가 관련된
3:08:51사람들인데 왜 이렇게 헤어 왜 굳이
3:08:54횡단보도에서 는 저렇게 보행자를
3:08:56보호하려고 애를 쓰는 걸까요 횡단보도
3:08:58보행자 들이 차보다 약 짜기 때문에
3:09:00맞습니다 그 외에 약자 라고 하는
3:09:02거죠 횡단보도 보행자 들은 차에
3:09:04정지하는 거리를 예측할 수 없어요
3:09:07그리고 내가 지나가면 설 거라고
3:09:08생각하지 내가 지나가면 차가 나를
3:09:10친구 할 거라고는 전혀 생각하지
3:09:11않아요 그렇기 때문에 차의 운전자는
3:09:14보행자를 조심 하지만 보행자는 차를
3:09:16그렇게까지 조심 하지 않는단 말이죠
3:09:18차가 보행자를 지켜주려고 하는 만큼
3:09:20보행자가 차를 두려워하지 않는다는
3:09:22거예요 그러니까 거기서 사고발생 되게
3:09:24된다는 거죠 따라서 그런 일이
3:09:26발생되지 않도록 차량 운전자에게 더
3:09:29각별하게 주의의무를 부과하게 되는데
3:09:31그런 이유로 부적절한 거 찾아보는
3:09:34거에요 보조 대부분의 보행자 들은
3:09:36차가 정제하는 데 필요한 거리는 잘
3:09:38알지 못해요
3:09:40그렇기 때문에 어쩌긴
3:09:42브레이크 밟으면 내가 부채가 한 번씩
3:09:44아 이걸 판단을 못 한다는 거에요 아
3:09:45겁나 지나가면 제가 쓰겠지 이렇게
3:09:47생각한다는 거죠 그러다가 사고가
3:09:49발생하면 물론 피해는 보이자 훨씬
3:09:52크게 있지만 처벌은 차량 운전자 훨씬
3:09:55크게 봤죠
3:09:56이런것들 부적절한 걸로 나오고
3:09:58있으니까요 1번이 답이 되겠네요
3:10:00어린이나 너희는 특 별 다른 주의
3:10:02없이도 도로로 뛰어 들게 되죠 또
3:10:04어린 가장 교체 불가능한 보행자
3:10:05기도하고 또 키가 작아서 발견하기도
3:10:07힘들어요 요런 특성들이 있기 때문에
3:10:09차량 운전자들이 주의를 할 필요가
3:10:11있는 거죠 자 물건이었습니다
3:10:1419번 대형 차량과 일정 공간적
3:10:17거리를 두어야 하는 이유가 뭘까요
3:10:19했습니다 다이스 다 보면은 여러분도
3:10:21또 승용차용 전자 이 시기도 하잖아요
3:10:23그러면 칭찬 만약에 탑승한 상태에서
3:10:25대형 차량의 뒤에 서 있거나 크다는
3:10:28트럭이나 버스 뒤에서 있으면 어떤
3:10:29일이 있어요 굉장히 답답하죠 왜
3:10:32답답하죠 앞이 보이지 않아서 그렇죠
3:10:34신호등도 가리게 되고 차량이 있는
3:10:36점주 알 수 없는 그런 계시죠 지나던
3:10:38이렇게 있는데 버스가 이렇게 서
3:10:39있으면 승용차 뒤에 서 있으면 요
3:10:41신호등이 버스에 가려서 보이지 를
3:10:44않죠 그러면 따라갈 때 앞에 지금
3:10:46버스가 만약에 노란 부에노 통과를
3:10:48했는데 그 그냥 마냥 따라가다가 나는
3:10:51빨간 불에 통과하는 그런 위험한 일이
3:10:52벌어지기도 하니까요 왜 공간적 거리를
3:10:55두어야 할까요 예전 후방 시야를 제
3:10:57약하기 때문 이에요 가리니까 안보여서
3:10:59그러는 거죠
3:11:01나비 3번이 되겠습니다
3:11:0320번 여 대형 자동차의 특성이라고
3:11:05볼 수 없는 것은 했어요
3:11:07운전자들의 볼 수 없는 곳 즉 4
3:11:09아카기 대형차가 적을 까요 훨씬 그
3:11:13저의 수용 창은 요 앞에 뒤에 육류
3:11:15만큼씩 뒤쪽 백미를 왼쪽으로 조금
3:11:18약간씩 있지만 대응 차는 요 왼쪽이
3:11:21아예 아차 않아 다 들어갈 정도로 안
3:11:22보이고요 질 아예 안 보이고요 옆에
3:11:24앞에 차체가 또 높기 때문에 앞부분에
3:11:27훨씬 얘기 안 보이고 뒤에 차가 몇
3:11:30대 책이 있어도 변해 보이지 못한다는
3:11:32거예요
3:11:334강이 그만큼 크다는 단점이 있죠
3:11:36굉장히 제 특성이라고 볼 수 있습니다
3:11:38사회의 작다고 있으니까 특성이라고 볼
3:11:40수 없는 틀렸네요 1원 이 다음에
3:11:42되겠구요 또 정제하는 데 많은 시간이
3:11:44걸리고 움직이는데 점이 하는 공간도
3:11:47많고 다른 차를 앞 주는 데 걸린
3:11:48시간 독일어 요런 것들이 대형 차의
3:11:50특성이 좀 음식 음식 움직인다고
3:11:52하는데 이렇게 중형차 처럼 스포츠카
3:11:55처럼 막 빠르게 움직일 수 없죠 그런
3:11:57것들이 대응 차의 특성이 되겠습니다
3:11:59사각의 훨씬 크고 많은 것이 굉장히
3:12:01특징이죠 1번이 되겠습니다 아
3:12:0421만 차가 커브를 돌 때 주행하던
3:12:07차로 마 도로를 벗어나려는 힘을
3:12:09무엇이라고 하는가 에서 차가 이렇게
3:12:10쭉 할 때 이쪽 바깥으로 튀어
3:12:13나가려고 하는 그 힘이요 바로 그리
3:12:15뭐라고 하죠 원심력 구심력 마찰력
3:12:17접지력 원심력이 라고 하죠 여러분
3:12:19놀이터에서 뺑뺑이 돌려 보셨죠 그것
3:12:21원심력의 대표적인 놀이기구 줘 1번
3:12:23이에 다 들어있구요
3:12:2522번 비가 자주 오거나 습도가 높은
3:12:28나요 브레이크 드럼에 미세한 녹이
3:12:29발생하고 마찰 계수가 높아져서
3:12:31평소보다 브레이크가 지나치게 예민하게
3:12:34작동하는 현상은 쓰세요 브레이크
3:12:36드럼에 녹이 쓰는 거에요 녹이 슬어
3:12:39가지고 패드가 브레이크 패드가 꽉
3:12:41누르게 되죠 여기를 그런지 목이 꽉
3:12:43썰어 있다보니까 평상시엔 한바퀴
3:12:46돌아서 쓸게
3:12:47퀵 바로 여기서 서 버린 거죠 그런
3:12:48차가 칵스 게 되겠죠 예민하게 작동
3:12:51하게 되요 현상 브레이크 드럼에 녹이
3:12:53발생하는 현상으로
3:12:55뭐 등록 현상입니다 주차를 해놓고
3:12:57습한 상태에서 미세하게 여기에 녹이
3:13:00발생하는 거에요 하룻밤 사이에
3:13:01브레이크를 밟을 때 아침에 그러니까
3:13:04너무 쉽게 잠긴 현상 발생 한 거죠
3:13:07오늘은 현상 이라고 부릅니다
3:13:09베이퍼 록 같은 경우는 브레이크를
3:13:11자꾸 밟다 보면 여기 여기 뜨거워져서
3:13:13오일이 끓어오를 현상이 있어요 네
3:13:16그러면 수증기가 로 일 안에
3:13:18공기방울이 뽀글뽀글 들어 있게 되고
3:13:20브레이크를 밟아도 공기 방울 만 발표
3:13:22이기 때문에 그러니까 작동하지 않는
3:13:24연사 베이퍼 록 현상이죠 수막 현상
3:13:26은 물이 찰랑찰랑 차 있는 상태에서
3:13:28그 위를 바퀴가 지나가게 되면 여기
3:13:31물이 안으로 끼어들면서 바퀴를
3:13:33떠올리게 되요 그러면 타이어가 지면에
3:13:36접지 하지 못하기 때문에 팬들이 흡수
3:13:38돌아간다 마다 브레이크를 밟아도 듣지
3:13:40않고 마치 스케이트 타듯이 체크
3:13:42미끄러지는 현상이 벌어지게 되는데
3:13:44그걸 수막 현상 하이드로 플래닝
3:13:45이라고 부르며 아 스탠딩 웨이브
3:13:47현상은 요 이 바뀌어 빠르게 돌면서
3:13:50타이어 앞 2 적당히 들어 있지 못해
3:13:52가지고 뒤에 부분이 꾸 가지는 거야
3:13:55타이어가 이렇게 꾸며져 가지고 진
3:13:56이겨 지면서 회전을 하기 때문에
3:13:58고열이 발생하는 더 뒤에서 쪼끔만
3:14:00시간이 지나면 바로 타이어 빵 터져요
3:14:02아주 되게 위험한 현상이죠 이런
3:14:04것들이 차량의 발생할 수 있는 현상
3:14:06들인데 브레이크의 녹이 발생하는 것은
3:14:09바로 모닝 록현 사항 1 원이
3:14:10되겠습니다
3:14:12예수 한번 차량의 핸들을 돌려 쓸 때
3:14:14앞바퀴에 안쪽 궤적과 뒷바퀴 안쪽에
3:14:16적 간의 차이를 무엇이라고 하는가
3:14:18안쪽에 괴 적자 차 이유로 바퀴의
3:14:20괴정 요 개척하고
3:14:23로 바퀴의 게 적혀 막히게 되자 차가
3:14:26이렇게 지나가면 그냥 이음 잔 하시는
3:14:29분은 요 쪽으로 지나갔는데 뒷바퀴는
3:14:31여기까지 먹고 들어오죠 임원 그물을
3:14:33이렇게 해서 인도의 뭐 여기 사람 서
3:14:35있거나 그러면 요기 사회 마사를 서
3:14:37있었으면 처음에 지나갈 때는
3:14:39괜찮았는데
3:14:402차 뒷바퀴가 지나갈 때는 사람을
3:14:42친구 지나갈 수 밖에 없죠 여기에
3:14:44이제 무엇 때문에 어떤 특성 때문에
3:14:46이런 일이 생기는 거야 내려온 차
3:14:49때문에 생긴 안쪽 바퀴 의 회적 차이
3:14:53네 바퀴 륜 차에 자 내일은 차가
3:14:57되요 달의 4번입니다
3:15:00그러면 바깥쪽은 요 바꿔 바꿔 바꿔
3:15:02밖에 차이는 외 윤 차 라고 하겠죠
3:15:05예
3:15:06바깥 외쳐 쓰는 거니까 왜 닌자 내린
3:15:08자 왼쪽 9분 하실 수 있어야 되요
3:15:10문제 안쪽 깨졌고 안쪽 표적에
3:15:12차이라고 있으니까 내려 차를 고르시면
3:15:13되는 겁니다
3:15:15답은 4번 이 되겠죠
3:15:17이수 한 번 타이어의 마모를 촉진하는
3:15:19환경이라고 할 수 없는 것은 마모
3:15:21촉진 환경 타이어가 어떨 때 빨리
3:15:24다를까요 컵 업계의 이렇게 끼끼 돌
3:15:27때 이거 이렇게 되면 커브길 위해선
3:15:29당연히 타이어가 이쪽으로 편마모가
3:15:30일어나 겠죠 예 봤구요
3:15:32잦은 제 좀 브레이크 자꾸 밟으면 기
3:15:35익스 면은 저 브레이크 드 6.25
3:15:37부분이 계속 다 알겠죠 그렇죠 예
3:15:39전자 정도 봤구요
3:15:41저속 주에 천천히 가면 타이어가 덜
3:15:44달조 덜 달아요
3:15:46정속주행 은 마모 촉진 환경이라고 할
3:15:48수가 없겠네요 답은 3번 있겠구요
3:15:50기온이 높은 여름철 중에 왜 여름철
3:15:52주행에 만화 촉진되어 타이어가 그만큼
3:15:54말랑말랑하고 거의 쉽게 브레이크를
3:15:56밟으면 바로 녹으면서 파워가 바닥에
3:15:59이렇게 스킬 만큼 쉽게 발생 시키죠
3:16:01따라서 너무 초신 환경이라고 볼 수
3:16:02있겠습니다 그래서 환경이라고 볼 수
3:16:05없는거 굴러 갔을까요 3번 저속 주행
3:16:07이 되겠네요 천번 이었구요
3:16:1025번 운전자가 제동을 시작하여
3:16:12자동차 완전히 정지할 때까지 진행한
3:16:14시간을 무엇이라고 하는가 제동을
3:16:16시작해서 완전히 정지할 때까지 진행한
3:16:19시간 무슨 시간 제동 시간이죠 정지
3:16:22거리 공주 거리 제동거리를 알고
3:16:24있으면 쉽게 풀 수 있는 문제에요
3:16:25정지 거리는 공주 거리와 제동거리
3:16:28합으로 이루어져 요 공주 거리는 뭐냐
3:16:30운전자가 브레이크를 밟기 전까지 차가
3:16:32되고자 굴러간 그거 리어 액슬에 3
3:16:34개발 돼서 브레이크 이렇게 발전
3:16:36그때까지 차 굴러 갈 거 아닙니까 고
3:16:38거리 공주 거리 라고 하구요 b1
3:16:40공짜에 달릴 주자의 요 필 꽃 달렸죠
3:16:43빈 상태로 달린다 이런 뜻이죠 그리고
3:16:45제동거리 는 브레이크를 밟아서 속도를
3:16:480으로 만드는 데까지 필요한 거리를
3:16:51말해요 요 100세를 자발 돼서
3:16:53브레이크 까지 가고 브레이크 밟아서
3:16:55속도를 0으로 만드는 거리가 바로
3:16:56정지 거리가 되는 거죠 공주 거리와
3:16:58제동거리 의 합이 정지 거리입니다 아
3:17:01근데 문제에서 뭐라 그랬어요 제동을
3:17:03시작해 때요 시작해서 자동차 완전히
3:17:05정지 속도가 0으로 될 때까지 진행한
3:17:07요 시 간 요거를 뭐라고 하냐 이거
3:17:10장례 제동 할 때 걸린 시간을 뭐 나
3:17:13아냐 이거예요 제동 시 간 된거
3:17:15정답의
3:17:161번이 되겠습니다
3:17:1826번 정지 거리에 영향을 미치는
3:17:20요인 중에 운전자 요인이 아닌 것은
3:17:23했어요 브레이크를 밟아서 속도를
3:17:25영어로 만드는 것까지 제동거리 고
3:17:27브레이크 밟으려고 액셀 에서 발을
3:17:29떼서 브레이크를 까지 옮기는 공주
3:17:31거리 이것도 다 포함하는 겁니다 머서
3:17:33운전자가 어떻게 할수 없는게 볼까요
3:17:35인지 반응의 속도 이건 사람이 얼마나
3:17:38빠르게 반응하는 야 사람 유이 조금전
3:17:40점이 있구요 브레이크 성능 이거는
3:17:42밟았을 때 브레이크 얼마나 빨리
3:17:43정지하는 거의 거는 사람이 어떻게 할
3:17:45수 있는 게 아니죠 이건 차량 요인에
3:17:47해당하는 거에요 아닌거 찾는 걸까
3:17:482번이 답이 되겠네요 피로도 나
3:17:50신체적 특성 일이고 또 사람에 관련된
3:17:53거죠 인 집안은 피로도 신체 들 성은
3:17:55사람 요인이 되겠습니다
3:17:57브레이크 성능은 차량용 2번이 답이
3:17:59되겠네요
3:18:00이 수초에 만 다음 중 옳은 것은
3:18:02했어요 안전거리 는 공중 거리는
3:18:04제동거리 는 정지 가지는 이렇게
3:18:05나왔는데 배나 있다시피 정지 거리는
3:18:08공주 거리와 제동거리 합의 라고 했죠
3:18:10내용은 정지 거리는 공주 거리와
3:18:12제동거리 의 합 입니다 요거 4번
3:18:14요거 기억하시면 되요 엑셀에서 8
3:18:16돼서 브레이크 까지 가져가는 거 공주
3:18:17거리
3:18:18브레이크 밟아서 속도로 영어로
3:18:19만드는거 제동거리 화 비 정지 거리
3:18:224번이 됩니다
3:18:2628번 2차로 앞지르기 금지 구간에서
3:18:29자동차의 원활한 교통을 도모하고 도로
3:18:32안전성 을 제거하기 위해서 기 럽게
3:18:34갖게 쪽으로 설치하는 저속 자동차의
3:18:36주행 차례를 무엇이라고 하는가
3:18:38했습니다 2차를 앞뜰에 금지 구간이며
3:18:40어디에요 이렇게 생긴 거죠 실선으로
3:18:43되어 있어서 이거 넘어갈 수가 없는
3:18:44거예요 지금 들어가지 못합니다 쑥
3:18:46달리기만 이렇게 해야 되는데 근데
3:18:48앞차가 저속 차량 이에요 그런 뒤에
3:18:51창을 쭉 늘어서 게 되겠죠 그리고 줄
3:18:54반장 이라고 부르지요 출판 자 그 이
3:18:56차는 어떻게 해야되요 넘어갈 수가
3:18:58없으니까 2차 뒤쪽으로 빼 줘야
3:19:00되는데 공간이 없어요 2차를 이쪽으로
3:19:02빼줄 수 있는 공간을 이렇게 차로를
3:19:04하나만 만들어 주는 거죠 네 그럼 이
3:19:07차가 이렇게 보았을 때 일로
3:19:08빠져나가고 천천히 가는 차가 2기
3:19:10천천히 가면 빠른 차든지 에서 막 발
3:19:12발가락 하나가 되는 거죠 이렇게
3:19:14보여주는거
3:19:15요 차로에 이름이 뭘까요 하는 거야
3:19:18바로 양보 차로를 말하고 있습니다 기
3:19:20럽게 갔겠지 오른쪽에 설치하는 차로를
3:19:23말해요
3:19:24나비
3:19:25이번 이 되겠습니다
3:19:26회전 차로 같은 경우는 뭘 얘기하는
3:19:28거예요 자 외전 외회전 않은 그 회전
3:19:30차로 이게 하는거구요
3:19:31앞지르기 차로는 고속도로에서 승용차의
3:19:34경우 로 2차로 가 주행 자르고
3:19:351차로 가 그 앞지르기 차례로
3:19:37사용하는 거죠 요거 얘기하는 게
3:19:38앞지르기 고 가변 차로는 요 우리
3:19:40부신 적자 출근할 때의 이렇게 x x
3:19:43x
3:19:45이렇게 있다가 퇴근할 때는 여기가
3:19:48세계 여기가 2개 이렇게 된거 요기를
3:19:50갈때는 여긴 못쓰고 올때는 여기 있을
3:19:53수 있고 이런 식으로 도 있는 거야
3:19:54그래서 처럼 이렇게 변경 해서 쓸 수
3:19:57있게 해주는거 가변 차로 얘기하는
3:19:58거죠 자세 요건은 저속 차례 주행
3:20:00차를 물어 봤으니까요 이번 양보
3:20:02차로가 다음에 되겠습니다
3:20:0429번 자동차의 가속 및 감속 을
3:20:06위해 설치하는 차로로 교차로 나
3:20:08인터체인지 등에 주로 설치하는 2차로
3:20:10일은 무엇일까요 아세요 고스트로
3:20:12같은거 탁 되어 ic 에서 이렇게
3:20:13올라오죠 이렇게 올라오면 바로 이렇게
3:20:15합류하지 않고 쭉 속도를 붙여 가지고
3:20:18이렇게 들어갈 수 있게끔 해 주면
3:20:19요요 구간 이걸 뭐라고 불러요 가속
3:20:22차로 라고 부르죠 반대로 빠져나올
3:20:24때도 마찬가지로 이렇게 빠져나올 때도
3:20:25여기는 감속 자료가 있습니다 얘 해서
3:20:28차를 속도를 줄여서 탄천 이 나오게
3:20:30되죠 가감속 차로 속도가 어떻게
3:20:33된다는 거예요 변한다는 거죠 담이
3:20:354번이 됩니다
3:20:3730번 다음주에 교통약자 이동편의
3:20:39증진 법 에서 정의하는 교통약자 가
3:20:41아닌 사람은 보통 약자인 사람 골라
3:20:43볼까요 어린이 교통 였을까요 맞죠 좀
3:20:46약하죠
3:20:47장애인 교통이 하실까요 순간 합니다
3:20:49고령자 교통 했을까요 유성 약자입니다
3:20:52부녀자 그 생각할까요 아주머니의 요
3:20:54단순히 그냥 아주머니의 요 통역자
3:20:56아닙니다 예 성인 여성이 니까 서부동
3:20:59거 아니에요 누가 그 중 가짜에 요
3:21:01아이를 동반한 부녀자 아이들을 데리고
3:21:04있는 배자 활동에 제약을 같죠 그러면
3:21:07보통 자체로 인정은 봤습니다
3:21:09그래서 단순히 분 여자는 보통 가짜
3:21:11아니에요 예 오는 어린이 장애인
3:21:13고령자 가 교통 약자 입니다
3:21:14요 3면의 교통약자 는 따로 보고
3:21:17굴욕까지 정하고 있죠 어린이 보고요
3:21:19장애인 뭐요 을 모으고 욕 다 같이
3:21:21정하고 있습니다 아닌 사람 답은 4번
3:21:24이 되겠네요
3:21:2531번 평면 곡선 부에서 자동차
3:21:28원심력에 자와 수 있도록 하기 위하여
3:21:29설치하는 횡 당 영사를 무엇이라고
3:21:32하는거예요 이게 무슨 말인지 머리 술
3:21:34그려져야 되는데
3:21:35자 이렇게 회전할 때 요 제가 이쪽
3:21:38챙겨 나가려는 그 힘이 지 않습니까
3:21:39이걸 원심력이 라고 한다 겠죠 얘를
3:21:41튕겨 나가지 않도록 하려면 이렇게 서
3:21:43있는 땅을 이렇게 들어올려 줘야죠
3:21:46그래서 차가 이렇게 갈 때 이렇게
3:21:47빠져 나갈 수 있게 해주는 거지 로
3:21:49개 빠져 나갈 수 있게 저 같이
3:21:50경륜장 에 들어 올려져 있는 것처럼
3:21:53요렇게 짤라 보느냐 그럼 이렇게
3:21:55생겼어요
3:21:56경원선 이렇게 있고 차로 이렇게
3:21:589분이 되죠 차가 여기서 진행을
3:22:00이렇게 가는 거죠 이렇게 가는 겁니다
3:22:03이렇게 할 때 자기 쪽의 이렇게
3:22:06오른쪽 이렇게 들려져 있으면 차가
3:22:07아무래도 쉽게 회전을 할 수가 있겠죠
3:22:11요 들려져 있는 요요 횡단 경사
3:22:14각을 뭐라고 하느냐 하는 거죠
3:22:17편경 사라고 합니다 다리 3번이 온
3:22:21용어의 정의 니까요 잘 외워 놓으시고
3:22:23맞추시면 되겠습니다
3:22:2532번 복선 분 등의 차량의
3:22:27이타적으로 방지하기 위해서 설치하는
3:22:28시설 과 관계가 있는 것을 했어요 자
3:22:31이렇게 펴 나갈 때 바깥으로 이탈할
3:22:33수도 있기 때문에 이거 막으려고 뭐
3:22:35셔츠 해요 울타리 설치 하 죠 울타리
3:22:38예 우선 울타리 방어 울타리 라고
3:22:40부릅니다 정신 망치기 줘 이게 답은
3:22:421번 이 되겠습니다
3:22:44용어의 정의 니까요 자외선 오시구요
3:22:4733번 편명 고속도로를 주행할 때
3:22:49원심력에 의해 곡선 바깥쪽으로
3:22:50진행하려는 힘과 달려 없는거 전했어요
3:22:521번 평면 곡선 반지름 반지름이 커
3:22:56여 회전을 크게 돌면 힘이 그만큼
3:22:58많이 받지 않겠죠 천천히 봐도 되겠죠
3:23:01거의 직선에 가까운 테니까 예 그
3:23:03선반 저는 힘의 영향이 있고요 요거
3:23:05지금 공식을 하나 소개를 해 드릴
3:23:07텐데 뭐냐면 최 전 반지름은 요
3:23:09227 아이플러스 의 부 리그 편경
3:23:12사 평 경사의 크기 마 차려
3:23:15철괴 속도를 바래요 이런것들이 집
3:23:17곡선 반지름의 환경 이라고 하죠 우선
3:23:20반경에 영향을 미치게 되는데요 이
3:23:22원심력에 의해서 혹성 바깥쪽으로 시내
3:23:24하려는 욕심을 회사라는 식이에요 관련
3:23:27없는 게 뭘까요 의혹이 아이가 편경
3:23:294 라고 했죠 평 감사 관련 있구요
3:23:31반지름 관련 당연히 있죠 예
3:23:33꼬
3:23:34더 확 타이완 업무는 행방에 마찰력
3:23:36f 라고 그래서 프릭션 팩터 의 약자
3:23:38의 으 자녀 교육이 들어갑니다 따라서
3:23:41시선 유도 시설이 있냐 없냐 이거는
3:23:43힘 과는 관련이 없습니다 반사판
3:23:46같은거 있다고 해서 바깥쪽으로
3:23:48진행하려는 힘이 줄어들고 늘어진 않죠
3:23:50나비 이번 이 되겠네요
3:23:52이 공식을 참고하시면 이 문제를 쉽게
3:23:54풀 수 있겠습니다
3:23:5634번 야 종단 선영과 교통사고의
3:23:58관계 중에 정당 경사가 커짐에 따라
3:24:00사고 이를 어떻게 나타나는가 했어요
3:24:02정당 경사 라고 하면 이제 오르막
3:24:05내리막을 많았는데 오르막이 경사가
3:24:07커지는 건 사실 속도가 점점
3:24:09줄어드니까 이러는 사고하고 크게
3:24:11관련이 없어요 내 대림 하겠죠 내리막
3:24:13내리막 경사가 점점 커지는 거 있죠
3:24:15형사가 거의 없고
3:24:17병사가 이만큼 입고
3:24:19그래서 이렇게 커지는 거죠 점점
3:24:20커지는 거죠 그러면 자 이렇게
3:24:22내려올때 하고자 길쭉 떨어질 때 하고
3:24:24어떤게 사고율이 클까요 오르막 말고
3:24:27내리막 경사가 커질 때 사고 일이
3:24:30높아지겠죠 에리 막의 커지면 사고율
3:24:32높아진다 여러벌 기억을 하시고 문제를
3:24:34풀면 되겠습니다 거죠 평지에서 사고
3:24:37일이 내리막에서 보다 높게 나타난다
3:24:40낮게 나타나죠
3:24:41오르막길에서 사보 유리 평지에서도
3:24:43높게 나타난다 낮게 나타나 줘
3:24:45내리막길에서 사고율이 평지와 갖게
3:24:47나타나지 않죠 내리막길 사고율이
3:24:49오르막길에서 보다 높게 나타나겠죠
3:24:52이게 맞는 얘기죠 답 자원이 되겠네요
3:24:54그래서 오르막과 평지는 사실 사고에서
3:24:58크게 영향이 없는데
3:25:00내리막 이들은 문제가 되는 거죠
3:25:02내리막 자고 가 정당 용사 사고율이
3:25:04높게 나타납니다 답은 4번 이
3:25:06되겠습니다 상식적으로 잘 생각해보면
3:25:08은 쉽게 판단할 수 있는 문제죠 답
3:25:104번 입니다
3:25:1235번 차로를 9분하기 위해 설치한
3:25:14것으로 맞는 것은 했어요 여러분 차로
3:25:16차선이 고 9분 하실 수 있어요 문제
3:25:18풀 수 있습니다 이거면 차로 라는 게
3:25:20뭐냐면요 이거요 기분이죠 차선으로
3:25:239분된 차가 다니는 공간 요걸 차로
3:25:26라고 하고요 자로와 차로를 9분하는
3:25:29요서 넣어 차선 이라고 합니다 여러분
3:25:32다 1차선 2차 선발 이렇게 쓰시는데
3:25:33그건 정확하게 표현하면 틀린말이 요
3:25:361차로 2차로 이렇게 써야 되고
3:25:371차선 그럼 여기에 1차선 이에요
3:25:39그래서 차로를 9분하기 위해 설치한
3:25:41것 볼까요 차선이 자 그다음 2
3:25:443번이 됩니다 어 또 역시
3:25:46도로교통법에 나와있는 용어의 정의
3:25:48니까요 정확하게 구하셔서 사용하시는게
3:25:50좋겠죠 여러분 이제 전문가 신이 까요
3:25:5336번 포장된 길이 없게 여기
3:25:55얘기하는 거죠 여기 예 각기 려
3:25:57여기에 장점으로 맞지 않는 것은 에서
3:25:59틀린거 찾아 보는 거죠
3:26:01차 또 끝에 처짐이 나 이탈을 방지
3:26:03한다 요 여기가 차도 끝이죠 유기가
3:26:06깨진다 거나 뭐 쳐진다 거나 떨어져
3:26:09나간다고 나 이런 것들을 딱 붙어서
3:26:11설치하기 때문에 그럼 구조적으로
3:26:13보호하는 역할을 합니다
3:26:15이게 각계 장점이죠 맞구요 물의
3:26:18흐름으로 있는 노면 페임 을 방지한다
3:26:19역시 마찬가지로 우리 이렇게 이렇게
3:26:21흘러 내려 가면 땅에 파 이거든요
3:26:23그럼 요렇게 붕 뜨는 현상이
3:26:25벌어지는데 그런 것도 방지를 해
3:26:27주구요 승용자동차 에 주행을 원활하게
3:26:29한다 수용 차 갓길 주행 하면 어떻게
3:26:32되요 불법이 줘 각기 주행 하셔 는
3:26:34안됩니다
3:26:35이건 답이 3번이 되는 거죠 달리라고
3:26:38있는 길이 아니란 얘기야 비상 차
3:26:39외에는 갈 수 없습니다 여기 보도가
3:26:41없는 도로에서는 보행 편의를 제공한다
3:26:43요 역할도 하죠 이쪽이 에 사람들이
3:26:46걸어 다닐 수 있게 된다 이 거죠
3:26:48하루 3번 이 틀린 답이 되겠네요
3:26:5137번 길 어깨와 관련이 없는 것은
3:26:53제가 끼리 라고도 하지 않고 같은
3:26:54말이에요 비상시 이용을 위해서
3:26:56설치한다고 긴급 자동차는 통역이
3:26:58가능합니다
3:26:59도로의 보호를 위해 살지 않나 여기
3:27:00딱 붙어 설치하기 때문에 떨어져
3:27:02나가거나 부서지거나 이런 구조적인
3:27:05파손을 방지하는 역할을 하죠 맞구요
3:27:07차도와 분리하여 설치한다 차도와 딱
3:27:10붙여서 설치합니다 따라서 답은 4번
3:27:13이 되겠네요
3:27:1438번 교량과 고통 사고의 관계에
3:27:16대한 설명 중 맞지 않는 것은 틀림
3:27:19하셔야 버려요 교량의 폭과 교량의
3:27:21접근 도로에 형태 등이 교통사고와
3:27:23밀접한 관계가 있다는 사진보시면
3:27:25여기까지가 교량 이구요
3:27:27여기가 그 교량의 접근로 에요
3:27:29요게 어떻게 멀티 휘어서 들어오는 야
3:27:32저희쪽으로 이렇게 헤어 들어오는 야
3:27:34뭐 직각으로 뭐 이렇게 이렇게 꺾여
3:27:37들어오는 이런거 따라서 사워 관계가
3:27:39있겠죠 그래서 똑바로 바로 연결해
3:27:41주는 게 그래도 제일 사고가 덜
3:27:44나겠죠
3:27:45그럼 접근 도로의 폭에 비해서 교량
3:27:47폭이 좁으면 사고 위험이 감소 하지
3:27:49않겠죠 왜냐하면 이게 이포 이렇게
3:27:51넓은데
3:27:523개 차로 에서 막 들어오는 애들이
3:27:541차로로 들어온다 그러면 사고 요
3:27:56증가 하겠죠 틀린 답이 되겠네요 이번
3:27:59틀렸네요 교양 접근도 의 폭과 교량이
3:28:01포기 같을 때에는 사고 위험이
3:28:03감소한다
3:28:04그래서 설계를 할 때 요 폭을 갖게
3:28:06해줍니다
3:28:07사진에서도 보시면 완전히 갖게 딱
3:28:09해주는 모습을 볼 수가 있어요 요렇게
3:28:11해야 사고가 감소하는 겁니다 올바른
3:28:12서기가 되겠죠
3:28:14그런 섞은 노래 폭과 교량 포기 서로
3:28:15다른 경우에도 교통통제 사업이 를
3:28:18설치하면 문제 경각심을 불러 일으켜서
3:28:20사고 감소 효과가 발생할 수 있다
3:28:22그럴 수 있어요 그래서 이게 폭이
3:28:24넓거나 그러면 좁아 짐 표지판을
3:28:27설치한다 고 난 이런 거 있죠 이런
3:28:28표시 설치 해 주게 되면 아무래도
3:28:30사람들이 조심을 하기 때문에 사고
3:28:32감소 칼 예상할 수가 있죠 그래서
3:28:35틀린가 찾으라고 있으니까요 접근 도로
3:28:37폭에 비해 그런 폭이 좁으면 사고
3:28:38위험이 감소한다 고 줘 틀렸어요
3:28:402번이나 이 되겠습니다
3:28:4239번 회전교차로 의 장점이 아닌
3:28:43것은 해서 회전교차로 아시죠 요즘
3:28:45많이 설치되고 있어서 통해 하실때
3:28:47아시는데 아직까지도 이 고통이 법을
3:28:49잘 몰라서 가지고 들어오는 차가
3:28:51양보를 해야 되는데요 예 역사가 큰
3:28:53땅이 있죠 먼저 들이 되시는 분들이
3:28:55줘 있는 로타리 때 버릇이 있어
3:28:57가지고 또 여기 패전 하시는 분도 또
3:28:59서서 기다려 줘요
3:29:00로타리 는 원래 그렇게 하는데
3:29:02회전교차로 는 회전 차가원 저요
3:29:04들어오시는 분이 기다려 줘야 됩니다
3:29:05그걸 기본적으로 알고 계셔 있구요
3:29:08이런 회전교차로 가 어떤 장점을
3:29:10갔는가 하는 거예요
3:29:11교차로 유지비용이 적게 들어요 웨어
3:29:13원칙적으로 비신 해요 신호기가 없어요
3:29:15신호기 없죠 그저 생각이 없는 모습을
3:29:18볼수가 있어요 전기 값이 안 들어요
3:29:20그런 장점이 있고 그 통 양을 줄일
3:29:23수 있다 이걸 설치했다고 해서 교통
3:29:25양을 줄일 수 있지 않죠 접근하는
3:29:26사람들이 회 정도 처음엔 가져 가지
3:29:28말아야지 이런 건 아니잖아요 종양
3:29:30줄일 수 있는건 아니에요
3:29:32교통사고를 줄일 수 있어요 왜
3:29:33그러냐면 옛날에 여기서 교차로 했을
3:29:35거 아니까 이렇게 직진을 이렇게 막
3:29:37같은것을 가운데 교통 사물 직진으로
3:29:40통과할 수 없어 이렇게 튀어 올라와
3:29:41있거든요 이렇게 이렇게
3:29:43회전 이렇게 등 전 해야 되죠 속도를
3:29:46내야 될 수가 없어요 그래서 사고를
3:29:48예방하는 효과도 있고 사고 나더라도
3:29:50그렇게 큰 사고가 안나는 현 장점이
3:29:52있습니다 도로 미관 향상을 기대할 수
3:29:54있다 예쁘다는 거죠 요렇게 생긴거
3:29:56보다 이렇게 이렇게 곡선으로 생기게
3:29:58심미적으로 아름다운 효과를 같죠
3:30:01그래서 장점이 않은 것은 이번 교통
3:30:04양을 줄일 수 있다고 했기 때문에
3:30:05틀린 답이 되겠습니다
3:30:0740번 회전교차로 일반적인 특징으로
3:30:09적절하지 않은 거절했어요 신에게 차로
3:30:11에 비해서 유지관리 비용이 적게 든다
3:30:13맞는 거죠 신호등이 없습니다 인자
3:30:15떨어 옴 이 지역에 대한 접근성을
3:30:17높여 준다 이게 왜 그러냐면 요 왜
3:30:19접근성을 높여 준다 고 표현하는 여기
3:30:20그림 보시면 이 쪽에 차를 댈 수
3:30:23있는 공간들이 나오죠 여기요 이렇게
3:30:24다 마찬가지입니다
3:30:26여기 상점 같은 것들 편의점 같은게
3:30:28있고 그러면 아무래도 장사가 좀 잘
3:30:30되겠죠 그럼 일반 신어 교차로에
3:30:32비해서 그런 장점을 가져요 접근성
3:30:34높여 주고 요 지체 시간이 감소되어
3:30:35연료 소모와 베이 가져줄 수 있다
3:30:3750억을 채널 같으면 이거를 다
3:30:39여기서 4월 쭉 서서 기다렸을 텐데
3:30:40이건 그때 그때 바로 바로 이렇게
3:30:43지나가지 있게 되니까 시체 시간이
3:30:45그만큼 줄어들게 되고 그렇게 서 있는
3:30:48샤인 처럼 줄어들면
3:30:4910여 닦일 수 있고 배기가 수도
3:30:51줄일 수 있게 되요 이런 장점을 갖게
3:30:53되죠 사고 빈도가 높아서 교통 안전
3:30:55수준을 저하시킨다 반대로 되세요 사보
3:30:57빈도가 낮아서 요 교통 안전 수준을
3:31:00증대시키는 장점을 갖습니다
3:31:02답 4번 이 되겠네요
3:31:0441번 회전 교차로 진입 방법으로
3:31:06맞지 않는 것은 했어요 회전교차로 는
3:31:09회전 차량이 우산 합니다
3:31:11진입할 때는 회전 차를 먼저 보내고
3:31:13나면 내가 양보했다 가지 나가야 되요
3:31:15너무 역삼각형 모습 보실 수 있죠
3:31:18역삼각형 다 이렇게 있습니다 이게
3:31:20양보 표지 양보 이렇게 써 있죠 회전
3:31:23차가 먼저 다하고 그 다음에 대해서
3:31:25하는거예요 그 얘기 하는 거겠죠 그죠
3:31:27회원 차례 진입할 때는 충분히 속도를
3:31:29줄인 우주 실패자 줄인 후
3:31:32왜냐하면 의 양보를 해야 되니까
3:31:34포도주 줄여서 들어가야 됩니다
3:31:37아 받지 않는거 찾는 걸까 일본이
3:31:38틀렸네요 축도 줄인 다음에 들어가셔야
3:31:40되고
3:31:41회전교차로 진입하는 자동차는 회전
3:31:43중인 자동차의 안본다 웨어 회전
3:31:45교차로 니까 회원 차에게 양보 합니다
3:31:47회전 차로 내부에서 주행 중인
3:31:49자동차를 방해할 우려가 있을 때에는
3:31:50진입을 하지 않아야 됩니다 그 조 회
3:31:53전차 국소 니까요 회원 잔해 의
3:31:55공간이 있을 때까지 양보 산에서
3:31:56제기한다 봤습니다
3:31:57양보 살아있다 2 조이 분양 것은 다
3:31:59있죠 이렇게
3:32:02회전 차 우선입니다 진짜 양보 합니다
3:32:04기억하시면 답을 쉽게 찾을 수
3:32:06있겠습니다
3:32:08사실 이번 주간 또는 야간에 운전자의
3:32:10시선을 유도 하기 위해서 지낸 시선
3:32:12유도 시설 중 표지병 의 어떤 겁니까
3:32:14있습니다 여기 중에 뭐 저 시선 유도
3:32:17보이구요 이번 위에 갈매기 펴지고 요
3:32:20여기에 도로 차단 봉 이고 여기에
3:32:22표지병 입니다 의원은 영어라면 캣츠
3:32:25아이 라고 불러서 밤에 라이트
3:32:27잡으시면 은 돌 매일 같은거 이렇게
3:32:29딱딱 심어져 있죠 중앙선 이렇게
3:32:31이렇게 정산 이렇게 있으면 이렇게 막
3:32:35심어져 있지 이렇게 해서 라이트 짝
3:32:37보시면 쫙 빛나는 걸 볼 수가 있어요
3:32:39이게 표지 병이에요 병 이라고 하니까
3:32:41이렇게 보틀 1 이거 생각하지는 그게
3:32:44아니고 이것은 한문 으로
3:32:46복병 자여 떡 병
3:32:48그래서 그 여부에 백석이 같은거
3:32:50이렇게 네모나게 u 정육면체를 짤라서
3:32:53목적 그거 생각하시면 되요 병자가
3:32:55호리병을 때 그 병자가 아니고 떡
3:32:58병차 다 생각하시면 될 것 같아요
3:33:00답이 4번이 되겠습니다
3:33:0343번 요 주간 또는 야간에 운전자의
3:33:06시선을 유도 하기 위해서 지도하는
3:33:07시절이 아닌 것은 시선도 시설 아닌
3:33:09게 뭐냐 이 거죠 표지병 다음에 떡방
3:33:12짜로 생긴 캐치하 이라고 부르는 도로
3:33:14바닥에 심어져 있는 요 표지병 말아
3:33:16넣어 줘 시선 유도 표지 받고 알랭
3:33:18표지도 맞구요 갈며 플립 요렇게
3:33:20생긴거 말하는 거죠 순위표 지들
3:33:22이렇게 막 나가는거 2 3 4 5
3:33:25표지 드리죠 예
3:33:26신호등은 시선도 하려고 생긴 거예요
3:33:28수 너 주려고 그러는 거죠 시선 유도
3:33:30라는 것은 주의를 주려고 하는 거에요
3:33:32신호등은 반드시 지켜야 되는 거죠 예
3:33:35여러분은 시선 유도 시절이라고 볼 수
3:33:37없죠 1번이 답이 되겠습니다
3:33:3944번 주행 차로를 벗어난 차량이
3:33:42도로 상위 구조물 등 과 충돌하기
3:33:43전에 자동차의 충격 에너지를 흡수하여
3:33:46정지하도록 하는 시설로 주로 교각이
3:33:48나 교대 지하차도 등 이 기둥의
3:33:51설치하는 시설을 무엇이라고 합니까 줘
3:33:54기둥 같은 걸 이렇게 있고 그러면 그
3:33:55앞에 이렇게 이렇게 통 같은거 이렇게
3:33:58세운 5초
3:33:59으 백색 안전지대로 이렇게 만들어
3:34:01가지고
3:34:02못 들어 오기 이렇게 하고
3:34:04모래 턴 같은 뭐 이렇게 하이드
3:34:06러셀이 라고 물통 같은것도 갖다 놓고
3:34:08뭐 그렇죠 붙이지 않도록 하는 거죠
3:34:10요 시설 뭐라고 해요 충격 흡수 시
3:34:13사 자 3번이 되겠습니다
3:34:15김 급제동시 30 뭐냐면 언덕길에서
3:34:18브레이크 안먹을 때 같다 그냥
3:34:20모래사장 같은것도 설치된 왔어요
3:34:22거기다 그냥 갖다 박을 하고 있는
3:34:23거죠 이 신규 제동시 자리에요 강원도
3:34:26같은데 상관이 제가 가다보면 많이
3:34:27있어요 어 방 울타리는
3:34:30차 바깥으로 챙겨 나가거나 교량 에서
3:34:32떨어지지 말라고 이렇게 설치되어 있는
3:34:34것들이죠 이렇게 이렇게 해서 진행
3:34:36이거
3:34:37차가 이렇게 듯이 더라도 이렇게
3:34:40달이면 떨어지지 않도록 하는 거죠
3:34:421방울 데리고
3:34:43과 석방 시설은 과속방지턱 같은
3:34:45걸리는 거죠 따라서 충격 에너지를
3:34:48흡수하는 거 충격 흡수 주셔야
3:34:49되겠습니다
3:34:50문제의 답이 있으니까요 잘 쉽게 풀
3:34:52수 있겠죠
3:34:53답이 3번 이네요
3:34:55다시 법원 충격 흡수 시설에 대한
3:34:57설명으로 틀린 것이 되세요 도로상
3:34:59구조물과 충돌하기 전 자동차 충격
3:35:00에너지를 흡수한다 1 본연의 목적이
3:35:02줘 이번 본래 주행 차로 복귀 역할도
3:35:05하겠죠 통 같은거 설치해놓고 엽기
3:35:07치더라도 올라 주행하던 자료로 다시
3:35:09복귀할 수 있게끔 하는 역할을 하죠
3:35:11맞구요
3:35:12충돌이 예상되는 장소에 설치 하겠죠
3:35:13당연하겠죠 어 만두의 마음대로
3:35:15설치하는 건 아니잖아요
3:35:17그리고 사람과의 직접적 충돌로 인한
3:35:19상업주의를 감소한다 사람 충돌하는 게
3:35:21아니고 기둥이나 교각이 나 뾰족하게
3:35:25튀어 놓은 요런 부분 요런 부분에
3:35:27붙이지 않도록 통 같은거 이렇게 놓고
3:35:29백색 완전히 들의 캠버 처럼 이렇게
3:35:31빠져나갈 수 있게 해준 요런 역한
3:35:32사람 하고자 하고 차단하는 것은 방호
3:35:35울타리 줘 어린이 스쿨존 같은데
3:35:37가다보면 이렇게 찾아내는 울타리 들을
3:35:39많이 있잖아요 그런 것들을 얘기합니다
3:35:41따라서 이건 충격흡수 시절에 대한 로
3:35:43틀린 거니까 4번이 되겠네요
3:35:47사실 있군요
3:35:48정차 하려는 버스 와우 해준 하려는
3:35:51자동차가 상충될 수 있는 단점이 있는
3:35:53가로변 버스정류소 는 즉 다정 차례는
3:35:56버스가 어디서 요 도로에 맨 오른쪽에
3:35:58이제 쓰려고 하겠죠 이렇게 살려고 할
3:36:00겁니다 그것과 우회전 하려는 자동차
3:36:03차들이 다음 가다가 우회전 이렇게
3:36:07하는 거예요 그래서 도
3:36:08의자 이렇게 하고
3:36:10오르자 얘기합니다 할 때 상충 서로
3:36:13상 지를 충 자 저서로 문제가 생길
3:36:15수 있는 부딪칠 수 있는 그런 문제가
3:36:18있는 가루 벌써부터 어떤 거냐 이
3:36:20거에요 우회전 에 상충되는 건
3:36:21여기저기 여기서 오른쪽에 딱
3:36:23붙어있는데
3:36:24우회전을 하려면 이렇게 와서 미리
3:36:26차로 변경을 해 놨다가 맨 오른쪽
3:36:28차로 붙었다가 이렇게 올 거 아닙니까
3:36:30예뻐서 떡 서 있는 거에요 네 그럼
3:36:31여기서 이제 문제가 되겠죠
3:36:33통과 전 정류장이 문제가 된다는
3:36:36겁니다 가운데 있으면 피해가 서
3:36:38이렇게 우려 잘 하면 되고
3:36:39여기 있으면 매는 쫓아 로 이용해서
3:36:41끝으로부터 서울에서 사면 되는 거죠
3:36:43여기는 외전의 간섭이 일어나질 않아요
3:36:46따라서 경차의 는 버스와 우회전
3:36:47하려면 성전 상충되는 것은 교차로
3:36:49통과 전 정류장 되겠습니다 바로 여기
3:36:52점점 붙어 있는 경우 겠죠 한 사람은
3:36:543번이 되겠습니다
3:36:5747번 버스 승객의 승 하차를 위하여
3:37:00본선 차로 에서 분리할 설치한 띠
3:37:02모양의 공간에는 했습니다
3:37:04요 버스 승객이 승하차를 여기서 하죠
3:37:07여기서 플랫폼에서 딱 하는데 여기서
3:37:10세워서 내려 주려고 본선이 여기가
3:37:13본서 이잖아요 본선 이라고 하면 이제
3:37:15요길 마음도 여기 여기
3:37:18원래 더러워요 차들 달리는 도로를
3:37:20본선 이라고 하는 거죠
3:37:22거기서 여기서 세부 도 되지만 따로
3:37:24여기 공간을 내줘서 이렇게 많았습니다
3:37:26이렇게 차 버스 들어가서 썩어 타고
3:37:29내리고 한다면 출발하여 이렇게 하는
3:37:31거 요 공간을 뭐라고 부릅니까 하는
3:37:34거예요 걸 가지고 있는 버스가 서는
3:37:36곳을 뭐라고 하는가 띠 모양의 공간
3:37:38버스 정류 장이라고 합니다
3:37:41이게 영어로 하면 버스 베이 라고
3:37:43부르고 요 얘기 여기에요 여기
3:37:46그 다음에 우리가 흔히 볼 수 있는
3:37:48이게 폴 때만 딱 박혀있는 요런데
3:37:49있죠 이 플리퍼 만 딱 하나 서있는거
3:37:51이거는 이름이 버스정류소 에어 병원
3:37:54하면 이름이 버스 스탑 이죠 요게
3:37:56버스 스탑 이에요 그래서 이렇게 띠
3:37:58모양의 공간이 있다 그럼 버스 베이고
3:38:00그 예뻐서 정류장 이라고 부른다는
3:38:02것이고
3:38:03폴더 바뀌어져 있다 요건 딱 밝혀졌고
3:38:05들어가고 나오고 아라곤 가다가
3:38:07세워주고 바로 그냥 출발 하는거
3:38:08넓어서 정류 소가 됩니다
3:38:112개는 이제 9분을 하셨으면
3:38:13좋겠습니다 2 어쩜 장하고 수하고
3:38:15다른 걸 보니까 우리고 정확하게
3:38:18이렇게 해주시면 좋겠네요
3:38:20사실 8번 비상 주 차 대 가
3:38:22설치되는 장소가 아닌 것을 했어요
3:38:24비상 추대가 어디에요 주행하는 차로에
3:38:26영향을 미치지 않도록 오른쪽에 공간을
3:38:291 둥 거예요 그래서
3:38:31비상시에 쓰는 거죠 모자 고장 났거나
3:38:33사고가 났거나 이럴때 이제 오른쪽으로
3:38:36대피를 시켜 놓는 공간을 말합니다
3:38:38비상 주차 되요 그게 설치되는 것이
3:38:40아닌 곳이 어디냐 하는 거에요 그쵸
3:38:42고속도로에서 길어 께 포기 2.5m
3:38:44미만으로 설치되는 경우 그래서 길어
3:38:46어깨가 충분히 2.5m 이상으로
3:38:48설치가 만약에 되어 있으면 고속도로
3:38:51이 오른쪽에 공간이 충분할 거
3:38:52아닙니까 그럼 거기다 그냥 갓길에
3:38:53다대 놓으면 되는 거거든요 고장났을때
3:38:55근데 그게 안되니까 2.2 또
3:38:57미만이면 차 세월을 삐져 나올 거
3:38:58아니에요 이렇게 차가 이렇게 삐져
3:39:00나올 거 아니에요 이쪽으로 여쭤
3:39:01보니까 충분히 넓은 이렇게
3:39:03들어가겠지만 안되죠
3:39:04여기도 부상 수도의 설치해줘야 되구요
3:39:06길 어깨를 축소해서 건설되는 긴
3:39:09교량의 경우 역시 마찬가지로 이렇게
3:39:11공간이 없는 거에요 그러면 여기도 이
3:39:13상처 설치를 해 주고요 긴 터널의
3:39:15경우 터널의 경우는 당연히 설치를 해
3:39:17주는데 750m 간격을 두고 설치를
3:39:20하게 끝나고 있어요 부채 되구요
3:39:21오르막도 로의 커브가 심한 경우 커브
3:39:24길에는 요 이걸 아예 설치할 필요가
3:39:27없습니다
3:39:27설치 해서도 안 되구요 으 정세는
3:39:29오르막도 로 커브길 이런데다 설치하는
3:39:32게 아닙니다 그래서 귀 상으로 도망가
3:39:33있었고 t 해줘서 다른 차량들의 영양
3:39:36안 줘야 되는 곳에 설치해야 되는
3:39:38거니까 4번이나 b 되겠네요
3:39:4149번 규모에 따른 휴 기사의 종류로
3:39:44볼 수 없는 것이어서 휴게 시설이
3:39:45아휴 게서 생각하시면 되요 볼 수
3:39:47없는 걸 찾아 버려요 무 속도를
3:39:49위해서 간이역에서 화물차는 회의에서
3:39:51일반 여기서 이렇게 있네요 규모에
3:39:52따라서 9분할 때는 요렇게 부분을
3:39:54하고요 고속도로 위해서는 일반 역에서
3:39:56에 속합니다 이건 따라서 규모에 따른
3:39:599분은 아니에요 이런 말이 없다는 게
3:40:01아니고 규모에 따라서 9분을 할 때
3:40:03가 아니냐 화물차 냐 일반인 야 이런
3:40:05식으로 구동 한다는 거예요 그 외에도
3:40:07쉼터 속에서 속으로 속에서 있죠
3:40:10화장실 맞다 있는거예요 보고 까지
3:40:12포함하면 규모별로 문학에 되겠다
3:40:14아닙니다 아 1번입니다 50번 인지
3:40:17판단에 기술 주문전에 있어 중요한
3:40:20정보의 90% 이상을 담당하는 강
3:40:22받기 가는 했습니다 옛날 속담에 이런
3:40:24말이 있습니다 몸이 백 냥이 면 눈이
3:40:2690 냥 이란 말이 있어요 즉 눈이
3:40:28그만큼 많은 비중을 차지한다 라고
3:40:31이제 속담에서 도 눈에 중요성 강조를
3:40:33하고 있는데
3:40:34백랑 이면 90년 이래요 그럼 몇
3:40:36퍼센트 야 9 10 1 2 줘 90%
3:40:38를 담당하는 감각기관 바로 눈입니다
3:40:40둔 눈이 담당하고 있는 감각 뭘까요
3:40:43시각 청각 후각 쪼까 시각이 눈이 줘
3:40:46청각이 쥐 구요 후각이 코 구요
3:40:48촉각이 피부 져 피부 손 이라고 할
3:40:51수도 있겠구요 따라서 90% 이상
3:40:53등록기간 시각이 되겠습니다 일본이 답
3:40:55이었어요 51번 안전운전을 위한
3:40:57효율적인 정보처리 과정의 순서로 맞게
3:40:59나열된 것은 했습니다 효율적 인
3:41:01정보처리 과정이에요 과정 순서가
3:41:03있습니다 보기를 보고 풀게 요 예측을
3:41:06먼저 할까 확인을 먼저 할까요 확인을
3:41:08먼저 해야겠죠 저 뭔지 알아야 겠죠
3:41:09뭐지 이렇게 하는거죠 그리고 어 저게
3:41:122교 가 아닐까 예측하는 거죠 그리고
3:41:15많네 고라니 4 그런 다음에 브레이크
3:41:18밟는 거죠 확인 예측 판단 실행 하는
3:41:21거죠 그 답이 3번이 되겠습니다
3:41:23여러분 운전을 하실 때 어떻게 운전을
3:41:25했는지를 생각해 보시고 껌껌한 밤 내
3:41:27저앞에 뭔가 거뭇거뭇한 물체 왔다갔다
3:41:29하는 것 같은 거에요 뭐 뭐지 하고
3:41:32생각하고 어초 국시 고라니가 아닐까
3:41:35이렇게 생각을 해보고 자세히 봤더니
3:41:37고 라인 거에서 만 내고 나니 4
3:41:38확인이 되는 순간 바로 그 땐 이미
3:41:40백 셀에서 발을 떼서 브레이크의 와
3:41:42있는 상태 겠죠 고라니 다 판단이
3:41:44되는 순간 바로 브레이크가 들어가겠죠
3:41:46진행까지 연결이 된다 확인 예측 판단
3:41:49실행 확인 예측 판단 실행 잘 기억해
3:41:52놓으시고 답을 찾으면 되겠습니다
3:41:5452번 인지 판단 의 기술 중 확인
3:41:57방법으로 틀린거 아셨어요 인지 판단
3:41:59어떤 물건을 보고 저게 무엇인지
3:42:01확인하는 그 방법으로 틀린거 찾아볼
3:42:04해요 일반 주행 차례로 중심으로 전방
3:42:06먼 곳에 살핀다 그저 먼곳 살피는
3:42:08것이 운전에 기본입니다 전반 멀리
3:42:10본다 라고 표현하죠 이번 구사 경과
3:42:13사이드미러를 주기적으로 살펴서 좌우와
3:42:15뒤에서 접근하는 차량들의 상태를
3:42:17파악한다 그쵸 이것도 4 주변 상황을
3:42:20저희 인지하고 있어야 된다는 얘기
3:42:21구요 3번 도로 전방의 한 곳에
3:42:23시선을 고정 하 여 교통 상황을
3:42:25파악한다 시선을 고정한다 오는 고착
3:42:28상태에 빠진다 고 표현해요 시선은
3:42:30계속 이렇게 움직여야 됩니다 이렇게
3:42:31해서 왼쪽도 보고 뒤에도 보고 줘
3:42:34그래서 이 멀리도 봤다가 앞에도
3:42:36보고가 이렇게 시사는
3:42:38전후 좌우 만 후방으로 쫙 다 봐야
3:42:40되는데 한 번만 딱 쳐다보고 고대로
3:42:42딱 직진하고 있는 거에요 이거 시선에
3:42:44고착되는 거 확인 방법으로 옳지
3:42:46못하죠 그래서 이거는 3번 이승민
3:42:48답이 됩니다
3:42:504번 가까운 것은 좌우로 번갈아
3:42:51보면서 도로 주변 상황을 탐색을 한다
3:42:54좌우로 번갈아 본다 않았죠 3번이
3:42:56되겠네요 53번 목적지를 찾느라
3:42:58전방을 주시하지 못해서 보행자와
3:43:00충돌했다 면 다음 중 무엇과 관련이
3:43:02있는가 했어요 전방을 쳐다보는 거야
3:43:05목적지 찾는 하고 계속 앞에 를 보고
3:43:07있는데 이렇게
3:43:08적인가 이렇게 보고 있다가 이 쪽에서
3:43:10나오는 보행자를 보지 못하는 자와
3:43:12주의 의 어떻게 된거예요 저희가
3:43:14한쪽으로 쏠리게 되는 현상이죠 고
3:43:16차게 되겠습니다 3월이 줘 1 물체나
3:43:20목적지에 시선을 빼앗겨서 계속 그걸
3:43:22쳐다보고 있는 거에요 근데 차는 계속
3:43:24흘러가고 있는데 위험하죠
3:43:26주위에 고차 이게 구들 곳 짜 에
3:43:29부트 착 짤에서 요 시선이 가서 딱
3:43:33붙었는데 딱 굳어있다 인 이기야 고착
3:43:35이런 얘기죠 다음 3번이 되겠습니다
3:43:3854번 위험에 대한 신중한 운전자
3:43:40위험 회피 자는 운전자의 행동 특성에
3:43:43따라 예측 회피 반응 지 탕과 지연
3:43:46회피 반응 집단으로 9분이 가능하다
3:43:48이중 예측 회피 반응 집단의 행동
3:43:51특성으로 맞지 않는 것은 했어요 이
3:43:53예측 회피 반응 집단은 회피를 해요
3:43:56예측을 피합니다 저게 뭐 일거라고
3:43:58예측하는 그런 생각 자체를 안 한다는
3:44:00얘기죠 지연 회피 받는 일단은 그
3:44:02회피에 동작이 느려요 그런 두 가지로
3:44:059분을 하는 이론이 있습니다 그래서
3:44:07그 특성으로 맞지 않는걸 찾아보세요
3:44:09그런 예측을 회피하는 사람들이 어떤
3:44:11특성을 가질 까요 사전에 적응력을
3:44:13갖는다 이거죠 위험을 피하는
3:44:15사람들이에요 위험을 피하려면 어떻게
3:44:18해야 하는가 사전 적응 한다 이거죠
3:44:20위험이 뭔지 사전에 알고 있다 이런
3:44:22얘기 고요 위험에 대한 저속 접근
3:44:24위험한 어떤 상황이 있으면 그것에
3:44:26천천히 접근한다는 거죠 빠르게
3:44:28접근하지 않는다는 거죠 봤구요 위험에
3:44:30대한 감 냈어 위험에 대한 감 내상이
3:44:32무슨 말이냐면 위험한 상황을 계속
3:44:35가져가고 있다는 거예요 그 자기 앞에
3:44:37계속 된다는 거죠 그렇지 않죠 위험
3:44:39예측 회피 반응 짙다는 위험 입다
3:44:42판단이 되면 바로 그 피해 버려요
3:44:44그자를 떠나버린 단 얘기죠 암내 산이
3:44:46틀린 얘기가 되겠네요 인지적 접근
3:44:48그게 뭔지 알고 가까이 다가간다는
3:44:50거야 아 저거 위험한 상황이다 이렇게
3:44:52알고 나간다는 거죠 그래도 맞아요 그
3:44:54답이 3번이 되겠네요 이런 문제가
3:44:56생각보다 이 전문 용어들이 나오고
3:44:58각각의 특성을 알아야 풀 수 있는
3:45:00문제가 이 때문에 좀 음 어려운
3:45:02문제죠 예 그래서 미국 너도 좀 약간
3:45:04생소하고 요 예측 회피 반응 집단은
3:45:06위험을 피하는 집단이다 위험 회피 자
3:45:09리스크 어버이 더 라고 표현해요 그
3:45:11외측 회피 라는 말 나오면 그렇게
3:45:13판단을 하셔서 문제를 푸시면
3:45:15되겠습니다
3:45:1655원 시야 고정이 많은 운전자의
3:45:18특성이라 볼 수 없는 것은 고정이 만
3:45:20틀고 차기 라고 해야죠 고차 한 곳에
3:45:22딱 붙어서 그것만 계속 쳐다보는
3:45:23거에요 이렇게 그 운전자의 특성으로
3:45:25볼 수 없는 거에요 일반 위험에
3:45:27대응하기 위해서 경적 이나 전조등을
3:45:29지나치게 자주 사용한다 지나치게 자주
3:45:31사용하는 게 아니라 아예 안 쓰죠
3:45:32왜냐면 그거 쳐다보느라 곳당 5할
3:45:34정신이 없어요 이 분들은 다 읽어
3:45:36줘요 어 더러운 창이나 안개 개의치
3:45:38않아요 왜냐면 자기 볼 것만 보기
3:45:39때문이죠
3:45:40거울이 더럽거나 방향이 맞지 않는데도
3:45:42게시 않아요 왜냐면 어차피 거울 안
3:45:43볼 거니까
3:45:45그리고 정의선 등에서 정차 후 다시
3:45:46출발할 때 좌우를 확인하지 않는
3:45:48다구요 특징이 강한 봅니다 예
3:45:50이런 것들이 그 시약 고착이 많은
3:45:53운전자들의 위험한 운전 특성 이
3:45:55되겠습니다
3:45:55다음은 1 보이죠 56번 회전을
3:45:58하거나 차로를 변경할 경우에 가장
3:45:59우선적으로 고려해야 라 운전 기술을
3:46:01원했습니다 패전 하거나 차로변경
3:46:03안되요 회장 한다는게 좌회전 우회전
3:46:05얘기하는 겁니다 차로를 변경하는 경우
3:46:07어떻게 해야 되는가 눈을 계속
3:46:09움직인다 전방 가까운 것을 잘 살핀다
3:46:12차가 빠져 나가 공간을 확보한다 다른
3:46:14사람들이 나를 볼 수 있겠나요 요건
3:46:164번이 답이 되겠죠 왜냐하면 지금
3:46:18직진을 계속하는 게 아니고 좌회전이
3:46:21나 의 회전을 하는 상황이에요 혹은
3:46:23차로를 변경하는 이런 상황이기 때문에
3:46:26나 혼자만 잘한다고 되는게 아니에요
3:46:27이건 그래서 우회전 할때 u 쪽에서
3:46:29오는 차 들한테 온 자유 절할 때
3:46:31이쪽에 있는 찾을 한테 내 특징이
3:46:32지만 뒤쪽에 오는 차 들한테 뭘
3:46:35알려줘야 되죠 내가 지금 이렇게
3:46:36바꾸려고 한다 내 행동을 변화시키려고
3:46:39한다 하는걸 그 찬 태도 경고를 해
3:46:41줄 필요가 있어요 그래야 그 사람들도
3:46:43빨리 지나가던 서든 뭐 양보를 해
3:46:45주셔서 할테니까요 그래서 그 때 가장
3:46:47우선적으로 고려해 음정 기술은 다른
3:46:49사람들이 나를 볼 수 있게 해주는
3:46:50신호를 줄 필요가 있죠 바로 깜빡이를
3:46:53켠 다거나 경적을 가볍게 올린다 거나
3:46:55해서 다른 사람들이 나를 인지할 수
3:46:57있도록 해줘야 한다 하는 겁니다 답이
3:46:59사원이 되겠습니다 자 57번 뒤차가
3:47:03바짝 붙어서 주행하는 상황을 피할 수
3:47:05있는 방법으로 옳지 않은 것을 했어요
3:47:07그 차가 이렇게 2대가 운행을 하고
3:47:08있어요 점점 가까이 이렇게 오는걸
3:47:10이렇게 이런 상황인데 이걸 어떻게
3:47:13피할 수 있을까요 한 거죠 1번
3:47:15가능하면 차로는 변경하지 않고 직진을
3:47:17한다
3:47:18이제 계속 들러붙는 것을 뒤에 그런데
3:47:19계속 직진 하고 직전 하고 그러면
3:47:21이제 겨우 지겠다 나오겠죠
3:47:23올바른 방법이 아니에요 그럼 어떻게
3:47:25하느냐 가능하면 속도를 약간 내서 뒤
3:47:27차와의 거리를 늘리거나 외적 건
3:47:29광경을 발생 시키는 거죠 정재 공간
3:47:31확보 할 수 있게 점진적으로 속도를
3:47:33줄여서 뒤차가 추월을 할 수 있게
3:47:35만든다 그 전체적인 속도를 세로줄이
3:47:37노력을 의자와 알아서 이제 붓다가
3:47:39급하면 이렇게 추월을 해서 나가겠죠
3:47:42또 브레이크 페달을 가볍게 밟아서
3:47:44제동등 에 들어오게 해서 속도를
3:47:46줄이려는 의도를 기차가 할 수 있게
3:47:48한다 잠깐 받는거 여기에다 이렇게
3:47:50그럼 빨간 물이 딱 들어오죠 위 차도
3:47:52짝수 물질 하거든요 그러면서 안
3:47:54쓸려고 하나보다 해서 왼쪽으로
3:47:55빠져나가야 된다는 거죠 물론 이
3:47:57브레이크 패드에 너무 쎄 개발 보았고
3:47:59뭐 귀찮아 와서 받으라고 마 이렇게
3:48:01하는거 이건 나 저 난폭운전 에
3:48:03해당하는 거죠 그러시면 안됩니다 해서
3:48:05가볍게 받는게 중요합니다 한번만 탁발
3:48:07보시는 거예요 따라서 옳지 않은 것은
3:48:091번 가능하면 차로는 변경하지 않고
3:48:11직진한다 가 되겠습니다 틀려 쬲
3:48:1358번 다음 주 안전운전에 5가지
3:48:15기본 기술과 관계가 없는 것은 했어요
3:48:17눈에 계속 움직인다 다른 사람들이
3:48:19자신을 볼 수 있게 한다 전반 가까운
3:48:21것을 살핀다 차가 과 전하가 공간을
3:48:23확보한다 전방 먼 곳을 살피는 거죠
3:48:26이런 3번이 되겠네요 5가지 기복이
3:48:28수는 전반 멀리 본다 전체적으로
3:48:31살펴본다 요즘 계속 움직이고 다른
3:48:33사람들이 자신을 볼 수 있게 하고
3:48:34자빠져 나 공간을 확보해 준다
3:48:375가지가 기본기술 되겠습니다 그
3:48:39중에서 이 시험에는 제일 많이 나고
3:48:41전반 멀리 본다 제일 많이 나와야
3:48:42전반 가까이 본다 이러면 또 틀립니다
3:48:45멀리 본다 가지
3:48:46아양 까지 역을 잘 해주시구요 눈
3:48:48계속 움직인다 이것도 좀 자주 나온
3:48:50편이니까 기억해 2시구요
3:48:52뭣이 9번 바 운전에 대한 설명으로
3:48:54옳지 않은 것은 했어요 미리 사고가
3:48:56날 것을 예측을 해서 내가 그걸
3:48:58피하는 움직임을 가져가는 거 게 바보
3:49:00운전이 줘 우리 차는 걸 찾아 볼게요
3:49:02사고 유형 패턴 의 실수를 예방하기
3:49:04위한 방법이다 그쵸 요 사고 유형
3:49:06패턴 실수 실수를 하면 바로 사고로
3:49:08연결 되니까 그 실수를 미리 알고서
3:49:11덜 아 라는 거죠 방어운전 봤구요
3:49:13신호를 예측하여 관성으로 차량을
3:49:16정지시켜 방어하는 방법을 말한다
3:49:19시노 예측한 어떻게 되요 신월
3:49:20예측하며 큰 상 으로 연결됩니다
3:49:22신원을 예측하는 게 아니고 보고
3:49:24판단하는 거예요
3:49:25문 r 이번 되겠죠 그리고 사람들의
3:49:27행동을 예상하고 적절한 시기에 차량의
3:49:29속도와 위치를 바꾸는 문제를 말한다
3:49:31그 흐름을 그대로 유지 시킨다 고
3:49:33표현을 많이 하는데요 차들이 빨리
3:49:35달리고 있으면 다 똑같이 빨리 달려
3:49:37주고 차들이 천천히 달리고 있으면
3:49:38나도 천천히 달려 주고 그래서 그
3:49:40흐름을 깨뜨리지 않는 것이 안전운전에
3:49:42기본이죠 공학적으로 표현을 하며 는
3:49:45속도의 편차를 줄인다 이렇게
3:49:47얘기하는데 남들과 다르게 움 전을
3:49:50하면 그만큼 위험도가 높아진다 듯이
3:49:52속도가 빠르다고 무조건 위험한 게
3:49:53아닙니다 그렇게 따지면 고속도로 사고
3:49:55맨 날라야 되요 그런거 아니죠
3:49:57남들과 비슷하게 잘 융화 되서 이렇게
3:50:00운전을 하는 게 안전운전 훨씬 도움이
3:50:03된다는 겁니다 4번 다른 차량을
3:50:05위험한 상황으로부터 보호해 주는 보험
3:50:07전에 기술 이것도 세바 운전에 해당
3:50:09하죠 맞습니다 나는 4부 신호를
3:50:11예측한다 고 있으니까 이번이 틀린
3:50:12답이 되겠습니다
3:50:1460번 비상 주 차 대 가 설치되는
3:50:16장소가 아닌 것은 했습니다 보통
3:50:18터널이나 교량 고속도로 인데 갓길이
3:50:22좁은 것 여기서 이제 보통 비상
3:50:24세대가 설치가 되죠 볼까요 스토리의
3:50:26서기 럽게 포기 2.5m 미만으로
3:50:29설치되는 경우 사치가 되죠 그리고
3:50:31길어 깨를 축소하여 건설된 긴 교량
3:50:33의 경우도 설치가 되구요 교량
3:50:36긴 터널의 경우 설치되고 750 m
3:50:38간격으로 설치가 됩니다 아 더블오
3:50:40음악도 로 커브가 심한 경우 요
3:50:42오르막도 로커 보 심한 경우에는 이건
3:50:44설치한 오히려 위험하죠 건 틀린 답이
3:50:46되겠어요 다 자본이 줘
3:50:4811번 다음 중 눈 비올때 에
3:50:50미끄러짐 사고 예방 이며 문제 법이
3:50:52아닌 것은 물론 당연히 제일 중요한
3:50:54것은 간격을 넓히는 거죠 차간 간격을
3:50:56최대한 넓혀 주는 게 제일 좋은
3:50:58방법이죠 눈길에 미끄러진 사고를
3:51:00예방하는 기법이 아닌 걸 찾아 보도록
3:51:02할게요 보조 다른 차량 주변으로
3:51:04가깝게 다가가지 않는다 그저 창안
3:51:05광경을 피는 거죠 봤구요 재정 의제로
3:51:08되는지를 수시로 살펴본다 맞춰 여기서
3:51:10만에 브레이크가 안 먹으면 큰일
3:51:12나니까 제대로 제동이 되고 있는지
3:51:14확인을 해야 됩니다 아 제동 상태가
3:51:16나쁠 경우 도로 조건에 맞춰서 속도를
3:51:18낮춰 준다 딱 봐도 차가 자꾸 밀리는
3:51:21느낌이 난다 그러면 독도를 충분히
3:51:22떨어 뜨려 했다
3:51:23잘 안쓰니까 만드는거 이구요 앞차와의
3:51:26거리를 좁혀서 앞차에 궤적을 따라
3:51:28간다 아 차와의 거리를 넓혀야 되죠
3:51:31차원 안경 넓혀 되니까요 4번이
3:51:33틀렸네요 62번 요 브레이크와 타이어
3:51:36등 차량 결함 사고발생시 대체
3:51:38방법으로 옳지 않은 것은 타이어가
3:51:40문제 생겼을 때 요 브레이크에 문제가
3:51:41생겼을 때 영국 대응 어떻게 하느냐는
3:51:44거죠 차에 압박해서 터지는 경우
3:51:46팬들을 단단하게 잡아서 차가 한쪽으로
3:51:48쏠리는 것을 막고 우리도 한 방에
3:51:50유지한 다음 속도를 줄인다 그저 맞는
3:51:52얘기에요 아파트의 터지면 핸들을
3:51:54빠져가지고 쏠리는 마요 즉 바퀴가
3:51:56터진 방향으로 차가 쏠리게 돼 있어요
3:51:58그죠 그럼 그렇게 쏠림 현상에 나면
3:52:00잡았 전복될 수도 있으니까 반드시
3:52:02핸들을 꽉 쥐어 가지고 11자로
3:52:04유지를 시켜 줘야 됩니다 그 다음에
3:52:06브레이크를 밟아 줘야 되요 꺾인
3:52:08상태에서 브레이크 밟으면 차가 전도
3:52:10되거나 전복될 수 있기 때문에 반드시
3:52:11비자 유지한 다음에 브레이크 밟아야
3:52:13합니다 이번 압박해 바람이 빠져서
3:52:15차가 한쪽으로 미끄러지는 것을 느끼면
3:52:17핸들 방향을 미끄러지는 반대방향으로
3:52:19돌려 주어서 대차를 한다 미끄러지는
3:52:22반대 방향이라 미끄러지는 방향으로
3:52:23돌려 줘야죠 이쪽으로 이렇게 타이어
3:52:25밖에 빠져서 이쪽이 자꾸 미끄러지는
3:52:27거에요 그럼 그 쪽으로 핸들을 딱
3:52:28들려줘야 제대로 된 방향을 잡을 수가
3:52:31있게 되죠 이번에 쓰는 답이 되겠네요
3:52:33그리고 앞뒤 브레이크 동시에 고장
3:52:34났다 그러면 브레이크 페달을 반복해서
3:52:36빠르고 세게 밟으면서 주차 불의 그를
3:52:39포함 시켜 주게 되요 주차 브레이크를
3:52:40통해서 강제로 브레이크를 잡고 기어도
3:52:43젖 안으로 봤구요 기어를 자는 바꾼
3:52:45이유가 뭐죠 1 엔진 브레이크를
3:52:46작동시키기 위함이죠 그래서 브레이크
3:52:49고장 났으면 보조 된 수단 주차
3:52:51브레이크도 땡기고 엔진 분의 그도
3:52:53만들고 이렇게 해서 최대한 제동을
3:52:55해줘야 된다는 거죠 페이딩 현상이
3:52:57일어나면 차를 멈추고 브레이크가 식을
3:52:59때까지 기다린다 페이딩 회사에 먼저
3:53:01알아야겠죠 괜히 해서 뭐냐면 차
3:53:03브레이크 드럼이 꽤 있고 딱 눌러
3:53:04가지고 브레이크를 딱 잡자 나요
3:53:06내용을 하도 브레이크만 이자 보니까요
3:53:08브레이크 패드가 녹아 가지고 눌러
3:53:10붙는 걸 이렇게 쭉 아이스크림 전에
3:53:12이렇게 누가 가지고 들러 붙는 겁니다
3:53:13그럼 그런 현상 이라며 당의 브레이크
3:53:15작동을 안 하겠죠 고무가 다시 딱딱해
3:53:17지는 경화 현상이 날 때까지 기다려
3:53:19줘야 됩니다 왜 이 아이스크림처럼
3:53:21논의 하면 고열 때는 그래요 고열
3:53:23자꾸 브레이크가 열을 많이 받아
3:53:24가지고 라인이 녹는 거죠 고거
3:53:26예방하려면 차를 멈추고 요 브레이크
3:53:2811 때까지 기다리는게 달립니다 맞는
3:53:31얘기죠 따라서 옳지 않은 것은 앞바퀴
3:53:33바람이 빠져서 차가 한쪽으로
3:53:35미끄러지면 핸들을 미끄러지는 방향으로
3:53:37돌려 줘야 되는데 반대 마음을 돌려
3:53:39준다고 하니까 이번이 생긴게
3:53:41되겠습니다
3:53:4263번 방어운전 은 운전자가 사고
3:53:44당시의 합리적으로 행동했다면 예방
3:53:46가능했던 교통사고와 몇 퍼센트 이상
3:53:48이라는 것을 전제로 하는가 했습니다
3:53:50이거는 90% 줘
3:53:53넣으셔야 될것 같아요 이건 이제 어떤
3:53:54연구에 의해서 나온 결과 하거든요
3:53:57바우 혼자면 교통사고의 90% 이상은
3:53:59예방이 가능하다 라는 걸 전제로
3:54:02합니다 그리고 90% 라는 숫자가
3:54:04문제들을 자주 등장해요 또 언제
3:54:06나와요 눈 시각이 몸 전체에서
3:54:09차지하는 비중이 로 90% 줘 또
3:54:11방어운전 도 90% 이상 예방할 수
3:54:14있다는 전제로 한다는 거죠 즉 이런
3:54:17퍼센트 페이지 숫자 잘 모르시겠으면
3:54:1890을 찌 그 시기를 바랍니다
3:54:2164번 시가지에서 의 방어 운전 중
3:54:24시인성 다루기 방법으로 옳지 않은
3:54:25것은 시인성이 무슨 말이냐면 잘
3:54:28보이는가 하는 거에요 c 에서 얼마나
3:54:31잘 보이는 정도 그걸 말하죠 그걸
3:54:33다루는 방법으로 옳지 않은 걸 찾아
3:54:35볼게요
3:54:36항상 예기치 못한 정진화 회전에 대한
3:54:38마음의 준비를 한다 그쵸 잘 안
3:54:40보이면 바로 설 수 있도록 브레이크를
3:54:42밟을 준비를 해야 된다는 얘기에요
3:54:44맞죠 주의 표지나 신어 에 대해서도
3:54:46감시를 늦추지 말아야 된다 그렇죠
3:54:48그래야 겠죠 같은 맥락에 있습니다 두
3:54:49개가 빌딩이나 주차장 등의 입구나
3:54:51줄고 앞에서는 충돌 방지를 위해서
3:54:54신석기 통과한다 신속히 통과한다 지아
3:54:57처장 이렇게 와 올라와 가지고 딱
3:54:58나오면 은 이쪽으로 차들이 켜고 지나
3:55:01다니죠 건물 빌딩 에서 이렇게 나온
3:55:03거에요 교태 팩 나와서 이게 구혜선
3:55:05바로바로 하고 신석기 통과 어그로는
3:55:07저 직전 아는 자가 살 수 없는
3:55:09상황이 벌어지지 줘 아니 신속히 통과
3:55:10하면 안되구요
3:55:11다 보내 주고 그다음에 왼쪽 확인하고
3:55:14오른쪽 확인한다면 오른쪽 아빠 익히고
3:55:16사서 대신 해야 되는 겁니다 아키
3:55:18됐죠
3:55:19정방 차량 후미 의 등 와의
3:55:20지속적으로 주의한다 전방 차량 후
3:55:22미드와 해서 봐야 되죠 왜냐면 이게
3:55:24브레이크를 받는지 깜빡이 일으키는지
3:55:26확인 해야 된다는 뜻입니다 않구요
3:55:29따라서 옳지 않은 것은 빌딩이나
3:55:30추장이 뿌나 출구 앞에서 순 속기
3:55:32통과한다 이게 색 통과 아는거
3:55:34위험하죠 3번 위 되겠습니다
3:55:3765번 시가지 교차로에서 의 방어운전
3:55:39요령 을 바르게 설명한 것은 했어요
3:55:42차로 방어운전 요 그 차례에서
3:55:43접근하면서 얹어 오른쪽과 왼쪽
3:55:45살펴보면서 교차 방향 차량을 관찰한다
3:55:47그 다음에 다시 왼쪽을 살핀다 요
3:55:50순서가 잘못되었네요 오른쪽과 왼쪽으로
3:55:52그냥 왼쪽과 오른쪽을 보는 거에요
3:55:54오른쪽 왼쪽으로 저 아니고 왼쪽을
3:55:57보고 그냥 오른쪽 보고 그 다음에
3:55:59다시 왼쪽으로 말이죠 왜냐하면
3:56:00우리나라 차량은 우측통행 이잖아요
3:56:02그래서 그러면 그쳐 이렇게 진입을 할
3:56:04때 이쪽에서 착하고 이쪽에 차 온단
3:56:06말이에요 그러면 이걸 먼저 봐야 되기
3:56:08때문에 왼쪽을 먼저 봐야 되구요 그
3:56:09다음 말 될께요 축 거고 그래서 다시
3:56:12이쪽으로 분 동안 여기서 못 나온 게
3:56:13없나 확인하려고 다시 왼쪽을 보고
3:56:15통과를 하게 되는 거죠 그래서 이거를
3:56:17좌우 자운동 이라네요 그래서 이 좌
3:56:20우 자 규칙 이렇게 표현을 하는데
3:56:21왼쪽을 먼저 보는 겁니다 교차로
3:56:24접근하면서 먼저 왼쪽과 오른쪽을
3:56:25살펴보고 다음에 다시 왼쪽을 보면
3:56:27왼쪽 오른쪽 왼쪽 좌우 5 자 이번
3:56:30이 갖는 답이 되는 거죠 교차로에
3:56:32접근하면서 전방 신호기 만 확인한다는
3:56:34되자 왼쪽으로 서다 봐야 되죠 그쵸
3:56:35접근할 경우 앞 차의 주행 상황을
3:56:37맹목적으로 따라가는 앞차가 50
3:56:39얼마나 는 걸 수도 있잖아요 그 차
3:56:40뒤에 따라간다고 큰 사고로 연결될 수
3:56:42있겠죠 맹목적 따라 가면 안되겠어요
3:56:45맹목적 이런 많이 쓰면 거의 틀린
3:56:46답이 줘 바르게 설명한 것 찾는
3:56:47거니까요 좌 우 자 제대로 표현했던
3:56:502번이 답이 되겠습니다
3:56:5266번 시가지 교차로에서 방어 운전
3:56:54중 버스 회전 시 주변에 있는 물체와
3:56:56접촉할 가능성이 높아지는 것은 버스에
3:56:59어떤 특성 때문인가 있습니다 묵어야
3:57:01할 때 특히 이런 내는 차 문제가
3:57:02많이 생기는데 이 버스가 회전은
3:57:05이렇게 할때요 사람이 여기 첨첨 에서
3:57:06있었던 거에요 이렇게 근데 얍 부분은
3:57:09여기서 빠져 나가요 근데 뒷바퀴에
3:57:11이걸 깔보지 나가죠 그래서 요 안에
3:57:12들어 있으면 사람이 담아갈 수 있죠
3:57:14아주 위험 하잖아요 왜 이런 현상이
3:57:16벌어지는 야 바로 내 륭 차 때문에
3:57:18생깁니다 얘 혼자 내린 차 뭐냐면 아
3:57:21반쪽 바퀴와 지 안쪽 바퀴의 의 괴저
3:57:24게 차이 이게 이제 내일은 차가 되죠
3:57:26요게 수용체 같은 경우는 내는 차이가
3:57:281 0.9m 90cm 정도 되는데
3:57:32대형 차량의 경우는 2대는 작업 무려
3:57:342.5m 나도 요 거야 3배 가까운
3:57:37내려 차를 보이기 때문에 그래서
3:57:39위험한 겁니다 예 회전할 때 꼭
3:57:41반드시 내린 차를 고려해서 운전
3:57:43해내는 특성이 있죠 버스에 내린 차가
3:57:45세운 채 보다 크다는 특성 때문입니다
3:57:47다음은 1번이 줘
3:57:4967번 시가지 이면도로 해서 위험하게
3:57:51느껴지는 자동차나 자전거 보행자 등
3:57:53을 발견했을 때 어떻게 방어운전 해야
3:57:56하는가 그것으로써 부적절한 걸 찾아
3:57:58보내요 잘못된 걸 찾는 거죠
3:58:00금지금 을 주시하면서 운행한다 왔죠
3:58:02상대에게 경음기 나 전조등 으로
3:58:05주의를 주면서 은행을 한다 빵 한다는
3:58:07얘기죠 그거 하면 안되죠 왜냐하면 그
3:58:09야망이 느껴지는 자전거나 뭐 보행자
3:58:12이런 사람들은 답도 2 이어폰
3:58:13이런거만 꽂고 있잖아요 요즘
3:58:15노이즈캔슬링 님이 이런 것도 있어서
3:58:16밖에서 아무리 뭐라 그래 가 들리지도
3:58:18않습니다 굳이 뭐 이렇게 할 필요
3:58:21없는걸 내가 조심하면 되는 겁니다
3:58:22피의 가면 되는 거예요 방어운전
3:58:24있잖아요 그쵸 아실분은 부적절한
3:58:26보니까 2번이 답이 되겠네요 자전거나
3:58:28이런 차에 갑작스런 회전 등의 대비를
3:58:29해 줘야 겠군요 주장 찾은 차량이
3:58:31출발하려고 할 때는 감소 캐서
3:58:33안전거리를 확보를 합니다 만 얘기죠
3:58:36답은 2번 이 되겠습니다
3:58:3868번 어린이보호구역 이 있는 시가지
3:58:40이면 도로에서의 방어운전 방법으로서
3:58:42가장 적절하지 않은 것은 했네요 일반
3:58:44시속 40km 정도로 주행을 한다
3:58:4640km 아저 30km 전 이거 좋은
3:58:4930 이라고 부르자 그래서 30km
3:58:51구간 얘기하는 거에요 우리 뭐 구역은
3:58:53다 센터가 32조 돌을 토 법이
3:58:56정하고 있는 거예요
3:58:57적절하지 않은 거니까 1번이 답이
3:58:59되겠네요
3:59:00자동차나 어린이가 갑자기 출연할 수
3:59:02있던 생각을 가지고 운전을 한다
3:59:04조심들 해야 되고 언제라도 고 정지할
3:59:06수 있는 마음의 준비를 갖춘다 또
3:59:07위험한 대사 물이 있는지 계속
3:59:09살펴본다 이것이 어린이 보고 요통의
3:59:12방법이죠
3:59:13일반 이사비 되겠습니다
3:59:1569번 지방도 에서 사고예방을 위한
3:59:17운전 방법으로 적절하지 않은 것에는
3:59:19했어요 천천히 움직이는 자는 바로
3:59:21앞지르기를 시행한다 차에게 저속
3:59:23잖아요 전 차원이 가고 있는 겁니다
3:59:25이렇게 그러면요 차를 딱 만났을 때
3:59:27어떻게 해요 바로 이렇게 엎드리게
3:59:29한다 이런 얘기죠 요렇게 하면 안되죠
3:59:31상황을 봐가면서 야죠 뒤에 차가
3:59:32오는지 잘 따라 가야 하는지 또 언제
3:59:36앞지르기를 할 지 이런 판단을 한다면
3:59:37이렇게 들어가야 되는 거죠 천천히
3:59:39움직이는 자 딱 보자마자 바로 이렇게
3:59:41하는거 아닙니다 투자하지 않은 거에요
3:59:421번이 틀린 답이 되겠구요 새는데
3:59:44없는 교차로에서 저는 언제든지 감속
3:59:46정지 준비 해야 되겠고 나선 더러운
3:59:48전할 때는 미리 가로선 계획을 해서
3:59:50가야 되죠 헤매는 일이 없죠 독립 주
3:59:53행로를 가루 들어갈 때는 속도를
3:59:54당연히 줄여야 합니다 가서 받으면 안
3:59:56될까요 답은 1번입니다 70번 지방도
3:59:59에서 의 시인성 확보를 위해서 문제를
4:00:01야기할 수 있는 전방 몇 초의 상황을
4:00:03확인하는 것이 좋은가 해서요 시인성
4:00:05확보를 위해서 적절한 시간 악보는
4:00:07보통 12에서 15초 라고 알려져
4:00:10있어요 그건 다 비자 번 이에요
4:00:11이거는 이제 연구결과 니까 이외
4:00:13주셔야겠습니다 이런 못찍어서 맞출 수
4:00:14있는 문제가 아니죠 이거는 이거는
4:00:16지방도 의 경우입니다 일반 보시구
4:00:18도로에서는 이런 시인성 확보를 위한
4:00:20시간이 훨씬 줄어들어요 왜냐하면 50
4:00:22은 항상 긴장을 하고 많은 표지판들이
4:00:24정보를 봐야 되고 막 그러다 보니까
4:00:26바로 바로 반응하는 속도가 빠른데
4:00:28지방도 같은 경우는 그렇지 않거든요
4:00:29그냥 액셀 버그 쭉 하잖아요 그런
4:00:31상황에서 충분한 안전거리를 확보하기
4:00:33위한 반응 시간을 줄려면 충분히 긴
4:00:36시간을 줘야 되거든요 취성 학벌이
4:00:37해서 몇 채워줘야 되느냐 연구의
4:00:39결과들에 따르면 12에서 15초를
4:00:41줘야 된다고 알려져 있습니다
4:00:43땀이 4번입니다 잘 외워 놓으시면
4:00:45좋을 것 같아요
4:00:4671번 회전식 혹은 앞지르기를 할
4:00:48때에 신호를 하는 것은 어떤 전략에
4:00:52속하는가 했어요 회전할 때 좌회전
4:00:54우회전 할 때요
4:00:56그리고 앞지르기 할때요 요때 간
4:00:59바이키 유관 바 익히고 이건 발기를
4:01:01깜빡이 키고 왜 하는 거에요 나 빨리
4:01:03가려 그러는 거야 그런거 아니죠
4:01:04뭘까요 상대방이 나를 발견할 수 있게
4:01:08하려고 하는 거죠 그리고 그에 대한
4:01:10대비를 할 수 있게 시간적 공간적
4:01:12여유를 주는 겁니다 즉 나를 잘 풀
4:01:14수 있게 하는 즉 시인성을 다루는
4:01:16절약이 되기 어 1번 3번이
4:01:18되겠습니다
4:01:20제 12번 커브길 주행 시 방어운전
4:01:21방법으로 바르지 않은 것은 했어요 그
4:01:23커브길에서 앞지르기 금지 표시가 없을
4:01:26경우에는 안전 상황에 대한 확인 없이
4:01:28앞쪽에 걍 한다 안되죠
4:01:31앞자리 금지 표시가 없어도 안전
4:01:34사원들 확인을 해줘야 됩니다
4:01:36그냥 바로 앞쪽에 1 위험하죠 또
4:01:38물론 그 커브길 같은 경우는 앞지르기
4:01:39금지 표지가 대부분 있어요 신선호
4:01:41이렇게 표지가 되어 있거나 표지판들이
4:01:43대부분 설치가 되어있습니다 신산
4:01:45입거나 표지판 있으면 앞지르기 하면
4:01:47안돼요 금지돼 있는 겁니다 커브길 도
4:01:49그래서 일본이 틀린 답이 되겠네요
4:01:52경비 전조등을 사용해서 내차 존재를
4:01:54알려 줘야 되는거 그리고 겨울철 커브
4:01:56길에는 사정 충분히 감 속하는 거
4:01:58미끄러져서 차로 이탈할 수 있기
4:02:00때문이죠
4:02:01진짜 안감 속된 속도에 맞는 기회로
4:02:03변속을 해주는거 이런것도 다 안전운전
4:02:05방법이 되겠습니다 1번 이네요
4:02:0873번 오르막길에서 에 앉아 는 점이
4:02:10방어운전 방법으로 부적절한 것은
4:02:12오르막 길입니다 그럼 얻길 잘게
4:02:14올라가는 거에요 부적절한 거에요
4:02:16오르막길에서 부득이하게 압축 일할
4:02:17때는 가급적 고단 기어를 사용하는
4:02:19것이 안전하다 고 당 기억 아니라
4:02:21저당 기어를 사용해야 겠죠 일단은
4:02:23컵이나 오르막길에서 앞쪽이 안하는게
4:02:25좋겠구요 그 다음에 부득이하게 해야
4:02:26된다 그러면 저단 했어야 되자 왜냐면
4:02:28이게 지금 오르막이 니까 힘이 많이
4:02:30필요해요 젖 안으로 이걸 올라가려면
4:02:33시동이 꺼질 수도 있죠 그렇게 하시면
4:02:35안되겠죠 따라서 저당 계열을 사용하는
4:02:37것이 안전하다 부적절한 거니까 1번이
4:02:39틀린 답이 되겠습니다 맞는 보기를 한
4:02:42번 확인해볼까요 정차 에 있을 때는
4:02:43각 어쩌구 프레이 그와 핸드
4:02:45브레이크를 동시에 사용한다 그래서
4:02:46지금 오르막길이 기 때문에 풋
4:02:48브레이크는 부분에 그대로 다음
4:02:49핸드브레이크 핸드 브레이크를 싸이
4:02:51더요 싸이 들 같이 잡아줘야 되죠
4:02:53그래서 많이 1 브레이크 고장
4:02:55이라든지 이런 차량 적인 문제로
4:02:57오르막에서 굴러 떨어지는 일이 없도록
4:02:59해야 된다 이런 뜻이죠 오르막길에
4:03:01정상 부분은 c 아가 제안 됨으로서
4:03:03행하며 위험에 대비를 한다 우리밖에
4:03:06정상 부분이라면 여기죠 부분이기
4:03:08때문에 요 요 암 너무 유분이
4:03:09안보이죠 그래서 해야 되는 거죠
4:03:12위험에 대비를 해 름 갑자기 막
4:03:13나타내는 찾으실 수 있으니까요 봤구요
4:03:15정차할 때는 앞 차가 뒤로 밀려
4:03:17충돌할 가능성이 있으므로 충분한
4:03:19찬거리를 유지를 1 담았죠 밀릴 수
4:03:21있다는 것을 예상해야 됩니다 따라서
4:03:23부적절한 것은 오르막길에서 고단
4:03:25기어를 생각을 했던거 일본이 틀렸네요
4:03:2874번 고속도로에서의 방어운전
4:03:30방법으로 옳지 않은 것은 했어요
4:03:32차로를 변경하기 위해서는 핸들을
4:03:34점진적으로 튼 다 잊어 차로 변경할
4:03:36때 이렇게
4:03:39왔다가 또 변경한다는 기록해 가야
4:03:41되죠 이렇게 바로 다이렉트로 꽂으면
4:03:43안되죠
4:03:44점진적으로 꺾어 주니 필요하고요 여러
4:03:46차로를 가로지를 필요가 있을 경우에도
4:03:48한번에 한 차례씩 가는 거죠 한 번에
4:03:50하나씩 까는 겁니다 한번에 쫙 끝까지
4:03:52하는거 아닙니다
4:03:53맞죠 고속으로 주행 하기 때문에 차로
4:03:56변경 시 신호 하지 않아도 된다 더
4:03:58잘 해야되죠 미리미리 더 해줘야 되
4:04:00거죠 고속으로 주행하기 때문에 훨씬
4:04:02위험 하니까요 또 고속으로 주행 하기
4:04:04때문에 뒤차가 나를 발견할 시간적인
4:04:06여유가 그만큼 없단 얘기죠 공간적
4:04:08이유도 없구요 그래서 충분히 사전에
4:04:10깜박이를 켜서 주치 한테 나의 차로
4:04:14변경 사실을 알려줄 필요가 있다 그런
4:04:16거죠 올바르지 않은 걸 찾는 거니까요
4:04:183번이 틀린 답이 되겠구요
4:04:20교량 터널 등 차로가 줄어드는
4:04:22곳에서는 속도를 줄이고 주의하여
4:04:23진입을 한다 그냥 여기 교량 터널 등
4:04:26차로가 줄어들면 차들이 저는 이렇게
4:04:28있으면 요철 없어진다는 말이야 이렇게
4:04:30그러면 차들이 쪽으로 쏠려 들어오죠
4:04:32경우 양보를 해 주거나 빨리
4:04:34지나가거나 해야 되기 때문에 그대로
4:04:36양보를 해 줘야 되죠 빨리 지나가는
4:04:38차가 올 방법이 없으니까요
4:04:40양보를 해 준다면 속도를 미리 줄여야
4:04:42된다 하는 거야 너도 맞는 얘기 자
4:04:44따라서 하루 3번 되겠습니다
4:04:4675번 고속도로에서의 신 썽 시간
4:04:49공간의 관리중 공간을 관리하는 운전
4:04:51전략으로 부적절한 것은 틀린거 찾는
4:04:54거죠
4:04:55앞지르기를 마무리할 때 앞줄의 위한
4:04:57차량의 앞으로 너무 일찍 진입하지
4:04:58않도록 한다 그쵸 앞지르기 다 완성이
4:05:02된 차 앞으로 여기 5
4:05:04이렇게 들어올 때 요 차에 너무 바짝
4:05:06붙어서 들어오지 말라는 얘기를 주는
4:05:08분이 가서 앞에서 이렇게 간격을 두고
4:05:11들어가라 하는 거죠 가위 삽입도 될
4:05:13수가 있어요 너 옆에 또 충격 할 수
4:05:15있기 때문에 위험하죠
4:05:17봤구요 뒤로 바짝 붙는 차량이 있으면
4:05:19안전을 확인하고 다른 차로 로
4:05:20변경하여 먼저 갈 수 있도록 양보를
4:05:22한다 이게 참 중요한 건데 내가 깨가
4:05:25않으시는 분들이 많죠
4:05:27양보를 하는 습관을 들이는게 좋습니다
4:05:29그래 차라서 가 갑자기 줄어드는 것을
4:05:31특히 주의한다 고자 갑자기 자료가
4:05:33이렇게 줄어들면 안쪽으로 차들이 가
4:05:34올려 나오거든요 이쪽에서 특히 주의를
4:05:37해 줘야 되구요 주행 시 대체 당이
4:05:38앞으로 진입하는 차량이 있을 때는
4:05:40전조등을 이용해서 경고를 한다
4:05:42쌍라이트 뭐가 바 거야 내 차 앞으로
4:05:44진입한다 고 a 저에게 양보를 해
4:05:46주는거죠 양보를 해 줘야 서로 그
4:05:48차도 고마워하고 나도 사고 안나고
4:05:50되는 거죠 4번이 부적절한 답이
4:05:53되겠네요
4:05:5476번 진입 최선 을 통해 고속도로로
4:05:56들어갈 때 방어운전을 위에 유지해야
4:05:58할 최소한의 시간 안겨 거지 이거
4:05:59차선이 아예 차로 조짐 차로 이걸 잘
4:06:02뭐 쓰셨는데
4:06:03문제 이렇게 나온 거니까 말씀드릴께요
4:06:05진찰을 통해서 고속도로로 들어갈 때
4:06:07이루기 줘 즉 지금처럼 이렇게 해서
4:06:09이렇게 들어가는 거예요
4:06:11다 운전을 위해서 유지해야 할
4:06:12최소한의 시간 간격은 즉 교차하고
4:06:14교차하고 의 시간 간격 얼마를 둬야
4:06:18되느냐 하는 거에요 오는 4초에 같죠
4:06:21요건 연구결과 및 90점 에어 노즐
4:06:23필요가 있겠다 와서 시간적인 간격으로
4:06:264초 정도면 고속도로 상태에서 시속
4:06:28100키로 에다 초 정도라고 한다면
4:06:30120 위험이 더 정도 됩니다 요정도
4:06:33m 를 두고 충분한 간격을 두고
4:06:36들어가는 것처럼 생각해 보세요
4:06:37120m 정도 간격이 있으면
4:06:39충분하게 여러분 들어가실 수 있겠죠
4:06:41물론 여기 맨 오른쪽 처럼 기 때문에
4:06:43그 정도가 에서 또 안 날 수도 있고
4:06:441 80 에서 100m 정도 거리가
4:06:47나올거예요 맨 끝에 차로 니까
4:06:50눈으로 보니 그 80 에서 100m
4:06:51도 물론 충분하게 놓자 들어가실 수
4:06:53있겠죠
4:06:54따라서 연구결과에 의해서 방어운전
4:06:57위에 최소한의 시장가격은 4초 로
4:06:59알려져 있습니다 답은 3번 이
4:07:00되겠습니다
4:07:02출반 고속도로 진입후 에서의
4:07:03안전운전을 위한 주의사항으로 거리가
4:07:05먼 것은 했어요 틀림 하는 겁니다
4:07:07본선에 진위도 를 다른 차량에게 방향
4:07:09지시 등으로 알린다 그래야 겠죠
4:07:10기본입니다 깜빡이 반드시 켜 줘야
4:07:12되지 여기에 원선 차량의 교통 흐름을
4:07:14방해하지 않도록 한다 내가 지금
4:07:15들어가는 상황입니다 양해를 구해야
4:07:18되는 상황이에요 내가 아쉬운 사람이란
4:07:19얘기입니다 않았구요 본선 진입 시기를
4:07:22잘못 맞추면 교통사고가 발생할 수
4:07:23있다 그렇겠죠 너무 밭이 들어간다고
4:07:25나눔 따라 들어간다고 나 그럼 사고
4:07:27나겠죠
4:07:28가속 차를 끝부분에서 속도를 낮춘다
4:07:31이게 툴 했네요 감수하는 끝부분이
4:07:32라면 여기에 우리 여기 쭉 와 속도로
4:07:35쭉 낮춰 갖고 천천히 이렇게 들어가는
4:07:38거예요 그 훨씬 위험하죠
4:07:39속도 그대로 살려 가지고 들어가라고
4:07:41여기가 숫자를 준건데
4:07:43속도로 천천히 들어가게 되면 이 천생
4:07:45오른데 여기 뜨 수 이렇게 들어오는
4:07:47거죠 그럼 아주 뒤차가 당황하게 되죠
4:07:50추돌사고가 이어질 수도 있기 때문에
4:07:52가속 차로 끝 부분에서는 감속을 하면
4:07:54안됩니다
4:07:55바로 들어가 줘야 되요 간혹 처럼
4:07:57끝부분까지 도달하지 않도록 미리 뭔가
4:07:59해결 했었어야 된다는 얘기입니다
4:08:01남자 보니 되겠구요
4:08:0378번 앞지르기 순서와 방법 4 의
4:08:05주의사항으로 부적절한 것은 틀린 말
4:08:07찾는 거죠 뭐죠 좌측 맨 우측 차로의
4:08:09상황을 살피고 앞뜰에 기가 쉬운
4:08:11차로로 앞지르기를 시도한다
4:08:14이게 틀렸네요 에
4:08:15좌측으로 쭉 아무데나 하는게 아니고
4:08:18앞지르기 라 하면 좌측 차로를
4:08:20이용하는 겁니다 앞지르기 정의가
4:08:22뭐냐면 앞지르기 라 함은 앞지르기
4:08:25하려는 차에 좌측으로 나가서 그
4:08:27차량의 앞으로 나아가는 것을 말한다
4:08:30라고 되어있어요 도로교통법 까도 덮어
4:08:32시행령이 있다 규정이 된 사람이죠
4:08:34따라서 부적절한 것이라 1 많이 틀린
4:08:36답이 되겠네요 좌측으로 만 쓰는
4:08:38겁니다 앞줄 왼쪽 으로 하는 겁니다
4:08:39오른쪽으로 하는거 아닙니다 따라서
4:08:41일본이 틀렸어요 맞는다 확인해볼까요
4:08:43전방에 안전을 확인한 동시에 후사경
4:08:46등으로 진입할 차로의 전 후방을
4:08:47확인해주고 전체적인 상황을 확인하는
4:08:49거죠 최고 속도의 제한 범위 내에서
4:08:51가 속해서 진로를 변경하는 겁니다
4:08:53아예 앞줄에 한다고 고속도로에서 여기
4:08:55100키로 달리고 있을 때 기 식으로
4:08:57앞쪽에 하는 것 불법으로 틀린 거예요
4:08:59그렇게 하시면 안됩니다 왜냐하면
4:09:00100키로 달리면 추월 할 이유가
4:09:02없는 거에요 100kg 이상 못 가는
4:09:04거니까 또 앞쪽에 당하는 차를 후
4:09:05상영을 볼 수 있는 거리까지 주행하며
4:09:07방향지시등 편 다음 진입을 한다 쭉
4:09:10가서 100년을 딱 봤더니 차가
4:09:12보여요 그때 이제 보고 확인을 하고
4:09:14들어간단 얘기에요 맞는 얘기죠
4:09:16부적절한 것은 우측으로 앞줄 일을
4:09:18한다고 했던 1번이 틀린다 위에
4:09:19되겠습니다
4:09:21돼지 그 번 앞차가 좌측으로 진로를
4:09:22바꾸려고 하거나 다른 차를 앞지르고
4:09:24할 때 올바른 앞지르기 방법 은
4:09:26했습니다 앞지르기를 하려는 차이 차가
4:09:29요 앞 차를 다시 앞지르기를 하고
4:09:31있는 거에요 내가 그 앞지르기 하는
4:09:33자를 또 앞지르기 하면 안되죠 돌두
4:09:35보이거나 와인 얘기예요 앞지르기
4:09:37긍지에 시기 및 장소 해보면 앞지르기
4:09:39하나는 차를 다시 앞지르기 해선 안
4:09:41된다 이렇게 돼 있어요 따라서 앞차가
4:09:43앞지르기 하고 있는 때에는 앞지르기를
4:09:45시도해서 는 안 돼요 마계 맞는
4:09:47얘기죠
4:09:481번에 답이 되겠습니다
4:09:50틀린 것들 다 차례에서 앞차가
4:09:52좌측으로 줄로 바꾸면 내가 우측으로
4:09:53진로 명령한다 안된다고 했죠 앞지르기
4:09:55는 좌측으로 만 하는 겁니다
4:09:58앞차가 앞 차를 앞지르고 하는 경우
4:10:00좌측 공간이 있다면 같이 앞지르기
4:10:02시도하면 안되요 1번과 3번이 좀
4:10:04반대되는 얘기죠
4:10:05또 압착 앞지르기 시작해서 앞지르기
4:10:07당하는 차례 지났을 때쯤 앞지르기
4:10:08지도안 납득이 가 완성되고 난 다음에
4:10:10시도를 하는 겁니다 따라서 올바른
4:10:12앞지른 1번이 되겠죠
4:10:1480번 다른 차가 자신의 차를
4:10:16앞지르기 할 때에 방어운전 에 대한
4:10:18설명으로 부적절한 것은
4:10:20제가 이렇게 주행을 하고 있는데요
4:10:21뒤에서 차가 가지고 내 옆을 지나서
4:10:24앞으로 들어오는 이런 상황입니다
4:10:26요때 어떻게 방어운전을 해야 할까요
4:10:29그것으로 틀린거 찾아보세요 하는
4:10:31겁니다 아 1벌 압출기를 시도하는
4:10:32차가 원활하게 추행 차로 진입할 수
4:10:34있도록 속도를 줄여준다 아주 정석적인
4:10:36방법이죠 맞아요 앞줄에 기흥 g 장소
4:10:39등에서도 앞지르기 시도하는 차 있다는
4:10:41사실을 염두에 두고 주행을 한다
4:10:43그렇죠 나는 잘 지키지만 어기는 자가
4:10:46있을 수도 있다 이렇게 생각을 하고
4:10:48올해는 하는거죠 역시 바울은 전에
4:10:49올바른 방법이구요 압축이 급류
4:10:51장소에서 후속 차량이 앞줄에 게
4:10:53시도할 경우 안전을 위해서 앞
4:10:55차량과의 간격을 넓혀 해 줘 넓혀서
4:10:58시도를 막으면 안 되는 뭐죠 4 내
4:11:01앞 차가 있을 거 아니에요 사이로
4:11:02준비가 들어 오려고 하는데 이걸 짝
4:11:04붙혀 왔구요 길을 쫓게 만들어가지고
4:11:06못 들어오게 하는 거죠 이러면
4:11:07안된다는 거죠 넓혀서 시도를 하게
4:11:10해줘야 됩니다
4:11:11부적절한 거니까요 3번이 틀린 답이
4:11:13되겠네요 앞줄에 게 시도하는 차가
4:11:15안전하고 신속하게 앞지르기 완료할 수
4:11:17있도록 배려를 해줘야 됩니다 양보도
4:11:19해주고요 예 그래서 부적절한 것은
4:11:213번이 답이 되겠네요
4:11:2341번 야간에 안전운전을 위해서
4:11:25기억해야 사안과 거리가 원걸
4:11:27해냈습니다 야단 안전운전 입니다
4:11:29밤에 앞차에 바로 뒤를 따라갈 때는
4:11:31전조등 불빛 방향을 아래로 향하게
4:11:33한다 고 매너 라고 했죠
4:11:35음 뻥이요 자동차의 전조등 불빛을
4:11:36강할 때는 선글라스를 착용하고
4:11:38운전한다 밤에 무슨 선글라스를 써요
4:11:41그저 야간 운전을 대상으로 쓰시면
4:11:42위험합니다 햇빛이 강할 때 그 때만
4:11:45쓰시는 거죠 이번 입니다
4:11:47흑색 등 어두운 색 옷차림은 보여
4:11:48이제 확인해 세심한 주의를 기울여야
4:11:50되고 있구요
4:11:51자동차가 서로 마주보고 진행하는
4:11:53경우에는 아래로 향하게 해서 눈부심
4:11:55현상 방지를 해야 됩니다
4:11:58현업 현상이라 그러자 걸을 것
4:11:59말하려면 전조등 아래로 합니다 따라서
4:12:02이번이 등 답이 되겠네요 성 거라서
4:12:04밤에 끼시면 위험합니다
4:12:06다시 번 보낸 자가 교차하는 차량이
4:12:08불빛 중간에 있게 되면 운전자가
4:12:10순간적으로 보행자를 전혀 보지 못하는
4:12:12현상이 바샤 되는데 이 현상을
4:12:13무엇이라 합니까 보행자가 증발한
4:12:16거에요 이거 증발 현상 말합니다 서로
4:12:18전조등을 이렇게 하다보면
4:12:20보행자가 너무 환해 지는 거죠 4 화
4:12:23약해 유령처럼 이렇게 발생되면서 싹
4:12:26화면에서 없어지는 현상이 벌어지는데
4:12:28그거를 증발 현상이라고 합니다 아
4:12:30이번 이에요 요건 용어 니까 자외선
4:12:33음식이 많아요 현혹 현상은 뭐냐면
4:12:35쌍라이트 반대편에서 삶의 들켜 가지고
4:12:38눈이 부신 거에요 눈이 부셔서 앞을
4:12:40보지 못하는 현상을 현혹 현상이라고
4:12:42합니다 증발 현상이 약간 다르죠 이건
4:12:44이구요 명 수능은 밝은 곳에 나왔을
4:12:46때 눈이 확 부싱 거 그래서 좀
4:12:49괜찮아 지는데
4:12:50나오자마자 눈이 굉장히 보시죠 밝은
4:12:52곳에 적응하는 현상 이구요 암수 는
4:12:54반대로 어두운데 밝은 되어 있다가
4:12:56터널 같은데 이렇게 들어가면 껌 한데
4:12:57잘 안보이는거 조금 잘 보이게 되는
4:12:59교 현상 꺼질 암 수능이 줘 명수는
4:13:01함수는 그런 거야 따라서 담은 이번
4:13:03이 되겠습니다
4:13:0583번 야간에 안전운전을 위한 주의
4:13:07사항으로 거리가 먼 것은 했습니다
4:13:09야간운전 어두운 색 5 차례만
4:13:10보행자의 확인해 더욱 세심한 주의를
4:13:12기울인다 같죠 대양 차의 전조등
4:13:14불빛이 강할 때는 선글라스를 착용 감
4:13:16전한다 썽 가서 밤에 끼면 안 됩니다
4:13:19이번이 풀린다 며 되겠네요 자동차가
4:13:21서로와 저보고 진행하는 경우에는
4:13:22전조등 가요 아래로 하구요 밤에 차
4:13:24바로 뒤로 따라 갈 때도 역시 양양
4:13:26안으로 향하게 합니다 성 거라서 밤에
4:13:29끼면 안 됩니다 이번이 틀린 답이
4:13:30되겠네요
4:13:3184번 야간에 식별이 가장 곤란한
4:13:34보행자는 어떤 옷을 입은 보행자 인가
4:13:36밤에 잘 안보이는 본 자가 무슨 색깔
4:13:38옷을 입었을까 요 검색한 옷을 입어
4:13:40됐죠 네이버 녀 답 2번 이해했습니다
4:13:43이건 뭐 상식 이니까요 쉽게 여러분
4:13:45풀 수 있을 거 같아요 이번에
4:13:46답입니다
4:13:47하시오 번 경제운전 의 효과와 거리가
4:13:49먼 것은 우리가 요즘에 커 라이브
4:13:51라고 부르죠 코 드라이빙 용도별
4:13:53나구요 2 운전습관을 지금도 절약하고
4:13:56또 기억하지 않는 운전습관을 가져서
4:13:59기름도 절약하고 환경도 보존하고
4:14:01사고도 예방해 보자 이런게 이제
4:14:03경제운전 입니다
4:14:05보조 효과로 허리가 뭥 거래요 교통
4:14:07소통 증진 효과 아 이거 틀렸네요
4:14:09왜냐하면 차 천천히 출발하고 천천히
4:14:12서고 또 가격하게 운전하지 않고 이런
4:14:14것들이 교통을 빠르게 더 잘 소통시켜
4:14:17주지는 않아요 그저 그 어랑 관계가
4:14:19엄청 이게 따라서 이거는 1번인 틀린
4:14:22답이 되겠구요 고장수리 메뉴 지
4:14:23관리자 같은 시간 손실을 감소하는
4:14:25효과가 있구요 그러면 이념 그만큼
4:14:27차를 잘 쓰기 때문에 격하게 쓰지
4:14:29않기 때문에 부품을 선물 하던지 이런
4:14:31것들이 좀 타이어에서 뭘 하던지 이런
4:14:33것들이 좀 적죠 공해 배출 등
4:14:35환경문제 감소 체에서 교차로 같은
4:14:37데서 살아있을 때는 시동끄고 요즘
4:14:39자동으로 멈춘 차들도 많지만요 시동
4:14:41같은걸 꺼서 공회전을 최소화시키는
4:14:43그런 것도 역시 경제운전 이거든요
4:14:44공예 배출이 나 이런 환경문제 감소
4:14:46효과가 또 있어요 차량관리 나 고장
4:14:48수리 타이어 교체 등 귀여운 감소
4:14:49효과가 있다 그쵸 요 이번과 비슷한
4:14:51맥락에 이야기가 되겠습니다 그 답은
4:14:541번 이 되겠네요
4:14:5586번 경제 운전을 설명한 것 좀
4:14:57거리가 뭔가 수연 했어요 여러 가지
4:14:59외적 조건에 따라 운전 방식에 맞추어
4:15:01연료 소모율 등을 낮추는 방식이다
4:15:03그저 맞는 얘기 구요 공개 압력 이
4:15:05낮은 타이어의 사용은 경제 운전에
4:15:07도움이 된다 경제 운전을 하려면 요
4:15:09공기 압력이 낮은 것은 게 아니라
4:15:11적정 타이어 공기압을 사용 해야 되요
4:15:14그래서 이번 이 틀린 답이 되겠네요
4:15:15타이어 공기압이 낮으면 요 오히려
4:15:17연비가 더 나빠집니다 이번 이틀
4:15:19였구요 공예 배출을 최소화 함과
4:15:21동시에 안전 목조 또 다서 이라 운전
4:15:22방식에 고 드라이브 2 이구요
4:15:24친환경 경제운전 은 에코드라이빙
4:15:26이라고 부르기도 한다 했습니다 또한
4:15:28얘기입니다 따라서 답은 2번 이
4:15:30되겠네요
4:15:3187번 경쟁 점과 기어변속 과의
4:15:34관계를 적절히 설명한 것이 아닌 것은
4:15:36틀린거 찾는 겁니다
4:15:37엔진의 회전속도가 2000에서
4:15:383000rpm 상태에서 고당
4:15:40기어변속이 바람직하다 그저 rpm
4:15:42충분히 올려준 상태에서 부담 계열을
4:15:44변속을 해야 됩니다 이거보다 더
4:15:46넘어도 안돼요 그래서 이것도 보다 덜
4:15:48되면 아예 변성이 안되지만 너무
4:15:49과하게 넘길 필요 없단 얘기입니다
4:15:51봤구요 가능한 한 빨리 고단 기어를
4:15:53변속하는 것이 조사 그렇죠 왜냐하면
4:15:55저단 기어 일수록 탄소 배출량이
4:15:57높거든요
4:15:58가능한 빨리 고 다 바꿔 주는게 좋고
4:16:00반드시 저당 기어 상태에서 차를
4:16:02멈춰야 한다 그건 아니에요 고단
4:16:03상태에서 잘 멈출 수도 있죠 수동 의
4:16:05경우에 클러치를 밟아 가지고 계열
4:16:07빼내면 5단계 상태에서도 언제든지 설
4:16:10수 있습니다 오토 미션의 경우에는
4:16:11브레이크 밟은 자동으로 기회도 좀
4:16:13떨어지죠 적절히 설명이 아닌거
4:16:15찾으라고 있으니까 3번이 틀렸네요
4:16:17기업에서 건 반드시 순차적으로
4:16:18해야되는거 아니 전에 일단 이단에서
4:16:20모자 다 넘어갈 수도 있고 사단에서
4:16:222단 내려올 수도 있고 그런 거죠
4:16:24속도 따라서 적절하게 할 수 있는
4:16:26거죠 맞아요 따라서 한번 이 탑이
4:16:28되겠네요
4:16:2988번 버스 엔진 시동이 출발에 대한
4:16:32요령으로 부적절한 것은 버스 엔진
4:16:34시동 걸고 출발하는 유령이 되요 엔진
4:16:36시동을 걸 때는 적정 속도로 엔진을
4:16:38회전시켜서 적절한 오일 압력 이
4:16:39유지되도록 한다 그렇죠 적정 공회전
4:16:42시간은 여러분에게 5일 입은 정도가
4:16:43적당하다 여기에 틀렸네요 1 2부는
4:16:45연 겨울에 하는 것 여름에는 30초
4:16:48정도만 하면 됩니다 4 공회전 시 간
4:16:51트란 애욕의 적절한 거니까요 2번이
4:16:53답이 되겠습니다
4:16:55오일이 엔진에 다양한 윤아 지점에
4:16:57도달 하여야 이상없이 출발을 할 수
4:16:58있다죠 여름엔 30쪽 겨울에는 1
4:17:012분 정도 하면 다 준 이 점에
4:17:03도달할 하죠 오일 압력 이 적정하게
4:17:05되면 부드럽게 출발을 합니다 얘
4:17:07적당한 줄 방법이 되겠죠 따라서
4:17:10공회전 여름에 2분 한다고 했던 게
4:17:12드렸죠 2번이 답이 되겠습니다
4:17:1589번 자동차를 출발 시키고자 할 때
4:17:17기본 전 수칙 으로 적당하지 않은
4:17:19것은 했어요 자동차 출발하여 주차
4:17:21상태에서 출발할 때는 차량의 삭제
4:17:23점을 고려해서 전후좌우 완전 직접
4:17:25확인한다 기본이죠 시동을 걸 때는
4:17:27죄가 들어가 있는지를 확인 합니다
4:17:29확인을 해야 되겠죠 매뉴얼이
4:17:31상태입니다 수동 유동 3번 출발할
4:17:33때는 자동차 분을 완전히 닫은
4:17:34상태에서 출발한다 이거이거 * 굴
4:17:36가면 어떻게 되요 개문 팔자 라고
4:17:38부르는 사고가 되는 거죠 이렇게 없는
4:17:40하시면 되고 문다 꼬추 바랍니다 출발
4:17:42후 진로 변경 이 끝난 후에도
4:17:44방향지시등을 지속적으로 유지 시킨다
4:17:47차로변경 이렇게 했는데 계속 깜빡이
4:17:49키고 있는 거죠 그럼 진짜 어떻게
4:17:50생각해요 차로 변경을 또 하려나 보다
4:17:52이렇게 생각하는 거죠 혹은 아
4:17:54좌회전을 한 번 또 하려나 이렇게
4:17:55생각을 할 수 있단 얘기죠 지속적으로
4:17:58계시면 안되고
4:17:59해당 애가 끝났으면 다시 원상태로
4:18:01복귀 를 시켜서 방향지시등을 거 줘야
4:18:03되는 거죠 2.12 였네요 적당하지
4:18:06않은 것 하는 거니까요 4번 이다 위
4:18:08되겠습니다
4:18:1090번 정류소에서 출발을 할 때 가장
4:18:12우선적으로 해야 되는게 볼까요 손님들
4:18:14타고 내렸어요 그 다음에 해야 될
4:18:16일이 바로 문을 닫는 거죠 그저 문을
4:18:18닫는 겁니다 그 다음에 해야 될 게
4:18:19방향지시등을 켜고 깜빡 일으켜서
4:18:21왼쪽은 이제 보는거 조금 밝히고
4:18:23오른쪽에 즉 승객도 타거나 내린 사람
4:18:25없나 확인하고 문제가 천 확인하고
4:18:27다시 왼쪽을 보고 출발을 하는 거죠
4:18:30이걸 우리 좌 우 자 운동 이라고
4:18:33하죠 그리고 정확하게 해야 됩니다
4:18:36가속이 맨 마지막이 줘 가장 제일
4:18:38먼저 해야 될 것은 그래서 문을 닫는
4:18:39겁니다 아 담 3번이 줘 이거 안하고
4:18:41하면 개문 바 차 사고가 되서
4:18:43중과실 사고 애정합니다 주의를 해야
4:18:45겠죠 91번 안전한 주행을 위한
4:18:48방법으로 적당하지 않은 것은 했습니다
4:18:50틀린거 찾는 거죠 그래요 교통량이
4:18:52많은 곳에서는 후미 추돌 방지 하기
4:18:54위해서 감소로 주행한다 왔죠 복선
4:18:56방향이 작은 노래 30 감소 캐서
4:18:57안전하게 통과한다 꼭 선방에 작다는
4:18:59게 뭐냐면 그게 도는게 아니라
4:19:00이렇게도 눈도 라는 거에요
4:19:03이렇게 크게 크게 도는게 아니라
4:19:05이렇게 바로 100 돌아간다는 얘기죠
4:19:07감소가 나면 차트 게다가 줘 참석해서
4:19:09안전하게 통과하다 봤구요 터널등 조명
4:19:11조건이 분양한 것에서는 최대한
4:19:13가속하여 빨리 벗어 난다 가 속하며
4:19:16안되고 감소 캐야 되죠 상식 문제죠
4:19:18천천히 주의 해라 이런 얘기죠 주
4:19:20행하는 자들과 제한속도 넘지 않는
4:19:21범위 내에서 속도를 맞추어 주는
4:19:23흐름을 탄다 하죠 경계 적당한 방법이
4:19:27되겠습니다 답은 3번 이 틀린 답이
4:19:28되겠네요 92번 차량에 대한 점검이
4:19:31필요할 때 에 대한 설명 중 부적절한
4:19:32것은 점검을 할 때가 아닌거 점검을
4:19:35요때 하면 안되는거 언제 하면 안되는
4:19:37거에요 교통체증으로 정체 할 때 차
4:19:39내려서 본 는 열고 그러면 되요
4:19:40안되죠 바로 출발 해야 되는데 그러면
4:19:42안되죠
4:19:43이런건 틀려 쬲 은행 시작 전이나
4:19:46종료 후에 확인을 하구요 은행 중
4:19:47휴식시간 같은데 차 따로 대놓고
4:19:49시카고 차량 이상의 많이 발견된다고
4:19:51부득이 하다 그러면 차 오른쪽으로
4:19:53빼서 비상 주차를 한 다음에 이제
4:19:55점검을 해야 겠죠 따라서 답은 1번
4:19:58정치에는 점검할 수 없습니다 4
4:20:00일본이 틀린 답이 되겠구요
4:20:02그 3번 여름철 주행 후 새 차가
4:20:04가장 중요한 상황을 했어요 이제
4:20:06그림에도 나왔는데 여러 면제 바닷가
4:20:07많이 가시죠 바닷가에 2
4:20:10바닷물이 염기가 많죠 소금기가
4:20:12많잖아요 소금 같은게 으 염기 라고
4:20:15부르는데 여러분 씨엘이 요염 기들이
4:20:17철판에 다음은 천이 부식이 되요
4:20:19그래서 이 차량 하부 세차를 반드시
4:20:21해줘야 되는 경우는 바로 해안도로를
4:20:24주행 했을 때입니다 바닷물이 언제든지
4:20:26그 차의 밑으로 튀게 되면 파브
4:20:28세차를 잊으시면 안되요 반드시 하부
4:20:30세차를 하셔야 됩니다 아 아 그러면
4:20:32차 밑에 가다 녹이 슬어 요 그래서
4:20:344번이나 미 되겠어요
4:20:36그리스 답은 와이퍼 작동 상태에 점검
4:20:38방법으로 거리가 먼 것은 했습니다
4:20:40와이퍼가 정상적으로 작동하는지
4:20:42확인한다 기본이죠 유리 명과 접촉하는
4:20:44와이퍼 블레이드가 닳지 않는 지는거
4:20:47만다 그 날이야 날 블레이드가 남은
4:20:49날을 말합니다 에 와이퍼 날 다른지
4:20:51봐야 되겠죠 노즐의 분 추가 막히지
4:20:53않았는지 노즐 분사 각도는 양호한 지
4:20:55이런거 점검 해야 겠죠 제대로
4:20:57쏘아지는 지 써 봐야 되죠 또
4:20:59냉각수가 충분한지 점검한다 냉각수
4:21:02충분한지 점검을 해야죠 와이퍼는
4:21:04냉각수 간이나 워셔 에그 점검 해
4:21:06줬어요 뱀 박수를 쏘는 건 아니잖아요
4:21:08예 4번이 드린다 며 되겠네요 그 중
4:21:115번 여름철 차량 내부의 습기 제거에
4:21:14대한 설명으로 적합하지 않은 것은
4:21:15했어요 여름철 차량 내부 습기 제거
4:21:18틀린거 어서 해 볼게요 사랑 내부에
4:21:20습기가 있는 경우에는 차체 부식이나
4:21:22악취 발생을 방지하기 위해서 새끼를
4:21:24제거해야 된다 맞죠 폭우 등의 물에
4:21:26잠긴 차량은 배선에 수분을 제거하지
4:21:28않은 상태에서 시동을 걸면 전기장치
4:21:31퓨즈가 단선 될 수 있어요 그렇죠
4:21:34전기 위험이다 물에 잠긴 차량을
4:21:36반드시 점검을 보내셔야 되요 3번
4:21:38폭우 등으로 물에 잠긴 차량은
4:21:40우선적으로 습기를 제거해야 된다
4:21:41기본이죠 무 물과 전기 장치 는
4:21:44가까이 해선 안되요 서로 3급 입니다
4:21:46같구요 새끼를 제거할 때는 배터리를
4:21:48연결을 해제한 상태에서 해야되죠
4:21:50연결된 거 빼내고 전기가 흐르지 않은
4:21:52상태에서 실수를 해야 전기가 흐르지
4:21:54않고 사고를 예방할 수 있습니다
4:21:56그것은 상식 이니까요 다리 4번이
4:21:58되겠네요
4:21:5996번 여름철 교통사고 위험 요인으로
4:22:02가장 거리가 뭔가 시원했습니다
4:22:03불쾌지수 수면 부족 10대 악 춘곤증
4:22:06춘곤증에 이어 춘곤증 출자자 웃음 중
4:22:09자요 봄 충 짜증 봄에 나른 나른
4:22:13하게 잠 오는 현상 춘곤증을 바랍니다
4:22:15여름철 사고 아닙니다 이거는 여러분이
4:22:17습도가 말아서 불쾌지수가 높아지거나
4:22:19열대야 때문에 잠을 못 자거나 그래서
4:22:21이제 생기는게 위험 사고 요인들이 자
4:22:24중간쯤 봄에 생기는 겁니다 우리가 뭐
4:22:264번이 되겠죠 구체 만 겨울철
4:22:29교통사고 위험 요인에 대한 설명으로
4:22:30가장 적절하지 않은 것은 겨울철
4:22:32교통사고 틀린 거예요 적은양의 눈이
4:22:35내려도 바로 빙 파괴 되셨기 때문에
4:22:37자동차 간의 충돌 추도 또는 돌이
4:22:39타자고 발생할 수 있습니다 그저 눈이
4:22:42많이 내리고 적게 내리고 어쨌든
4:22:43눈내린 거잖아요 그저 타이어의 눈이
4:22:46만큼 싸이 든 얇게 싸이 든 어쨌든
4:22:48타이어는 공중에 두거나 미끄러지게
4:22:50되는 거죠 맞구요 벙 거리에서는
4:22:52도로의 노면 이 평탄하고 안전해
4:22:54보이지만 실제로는 빙판길이 구간이다
4:22:56지점을 접할 수도 있겠죠 네 맞아요
4:23:00보행자의 경우 안전한 보행을 위하여
4:23:02보행자 확인하고 통영 하야 상황에
4:23:04대한 집중력이 약화 되죠 사고 위험이
4:23:06높아 지구요 웨어 보이 아들 다
4:23:08주머니에 손 넣고 이렇게 머리 숙이고
4:23:09추워 가지만 더 덜 하고 있는 거예요
4:23:11자기 이제 보행자 신호등 날 때까지만
4:23:13기다리고 있는 겁니다 그래서 사람을
4:23:14딱 나오면 바로 여기어 들죠 왼쪽의
4:23:17차가 오는지 못 오는지 이런거 생각을
4:23:18합니다 본 자들은 다 이어폰 꽂고 막
4:23:21모자쓰고 이러고 있으니까 당연히
4:23:22집중력이 떨어지고 요 사고 위험도
4:23:25훨씬 높아집니다 겨울 차려 특히나 또
4:23:27횡단보도 같은게 또 눈 회사에서 잘
4:23:29안보이거나 이런 경우도 많기 때문에
4:23:31겨울철에는 특히 보행자 사고를 은유
4:23:33일을 해야 되죠 적절하지 않은
4:23:35것일까요 3번이 틀렸네요 한해를
4:23:37마무리 하는 시기로 사람들 마음이
4:23:38바쁘고 들뜨기 쉬운 계절이죠 막
4:23:40뛰어다니고 막 그러죠 4 될 뜨기도
4:23:42하고 크리스마스 니까 그렇잖아요
4:23:43그래서 적절하지 않은 것이 않는
4:23:44거니까요 왜 이자가 집중력이 강화되고
4:23:46사고형 감소한다 진짜 틀렸습니다 답은
4:23:483번 이 되겠죠
4:23:50네 여기까지 에서 3교시 안전 5 낸
4:23:52요리로 묻어 알아봤습니다 4교시
4:23:54운송서비스 에서 다시 뵙도록
4:23:55하겠습니다 수가 있습니다
4:23:594교시 눈 서비스를 해 보도록
4:24:01하겠습니다
4:24:021번 올바른 서비스 제공을 위한
4:24:04요소가 아닌 것은 했어요 밝은 표정
4:24:07단정한 용모와 복자 공손한 인사
4:24:09퉁명스러운 말투로 퉁명스러운 말투로
4:24:12서비스 제공 하면 좋아할 사람 없겠죠
4:24:15상식이 문제죠 4번 되겠습니다
4:24:18이번 올바른 고객 서비스 제공을 위한
4:24:20기본 요소가 아닌 것은 했습니다
4:24:23따뜻한 은데 과묵한 표정 단정한
4:24:25영혼의 복장 공손한 인사 어디 뿐 다
4:24:28그런거 같아요 답이 것 같은데 문제는
4:24:30과목 한 표정 짓고 있으면 좋아
4:24:32사람은 없죠 어떤 표정을 좋아할까요
4:24:34밝은 표정을 찍고 있는게 좋겠죠
4:24:35따라서 아닌 것은 이번이 되겠구요
4:24:383번 고객 서비스의 특징 중 무형성
4:24:40에 대한 설명으로 바르지 못한 것은
4:24:42했습니다
4:24:43서비스 특징 중에 형태가 없는 것에
4:24:46대한 이야기 하고 있어요
4:24:48별로 틀린거 차등 입니다 m1
4:24:50서비스를 십정 하기는 어렵지만 누구나
4:24:52느낄 수가 있다 무형성 이 줘 이번
4:24:55서비스는 공급자에 의해 제공된 과
4:24:57동시에 성격에 의해 소비가 된다
4:24:59이거는 제공과 소비에 관련된
4:25:01개념인데요 이거는 동시 성에 관련된
4:25:03얘기 입니다
4:25:04무형 하고는 또 관계가 없어요 op
4:25:07부분이 것도 상태가 없는건데 생각할
4:25:09수 있는데 어떤 어떤 무언가가 제공이
4:25:12되고 그 어떤 무언가가 소비가 되고
4:25:14이렇게 되는 건데 그 형태는 물론
4:25:16없는 거지만 고객 서비스 동시 성에
4:25:19대한 설명을 하고 있는 거예요 무형성
4:25:21의 설명이 아닙니다 이거는 요건 약간
4:25:22공부를 해야 수 있는 문제예요 이번에
4:25:25다룰 되겠구요
4:25:27박수성 차례 경험한 이후 서비스에
4:25:29대한 질적 수준을 인지할 수 있다
4:25:30인지하는 것 경험한 이후에 이제 한
4:25:33것 이것이 무형성 이구요
4:25:36운송 서비스 수준은 퍼스의 운행에
4:25:37수는 시간 차종 목적지 도착 시간
4:25:39등에 영향을 받을 수 있다 뭐 이건
4:25:42상시적인 얘기죠 당연한 얘기 구요
4:25:44따라서 이고 동시 상에 대해서 설명을
4:25:47했더니 번이 틀린 답이 되겠습니다
4:25:50사방 승객 만족이 개념 및 중요성 에
4:25:53대한 설명으로 옳지 않은 것은 했어요
4:25:55숨긴 만족이 아닌 거에요 승리
4:25:57만족이란 승객의 기대에 부응하는
4:25:59양질의 서비스를 제공하여 승객이
4:26:01만족감을 느끼게 하는 것이다 왔죠
4:26:02예정이에요 정희 로 지속적인 서비스
4:26:05교육생 등 승객을 만족시키기 위한
4:26:07분위기 조성은 경영자의 몫이다
4:26:10그렇습니다 이런 서비스 교육을
4:26:12시행하는 것 서비스를 실천하는 것은
4:26:15책은 방에 있는 여러 분들인데 그런
4:26:16서비스 교육을 시행 한다든지 그런
4:26:18커리큘럼을 짜고 만족을 시키면
4:26:20분위기를 조성하고 이런 것들은
4:26:21경영자가 해야 될 일이죠 맞습니다
4:26:24실제로 승격을 상대하고 승객을
4:26:26만족시키는 사람은 승객과 접촉하는
4:26:28최일선에 운전자의 다 바로 이 버스
4:26:30운전자가 시점을 취득하시는 여러분들이
4:26:33되시겠죠 승객이 느끼는 일부 운전자에
4:26:36대한 불만족은 회사 전체의 평가는
4:26:38크게 영향을 미치지 않는다
4:26:40이게 틀렸네요 예 순경이 웃기는 일부
4:26:42운전자에 대한 불만족 만약에 회사의
4:26:44100분의 운전자가 계신데 그 중에
4:26:46한 명이라도 불 친자 를 저질렀다
4:26:49그러면 승객들은 봐서 회사 안되겠네
4:26:51이렇게 생각한다는 거에요 딱 한명
4:26:53때문에 전체 영향을 미친다 이런
4:26:55얘기죠 이건 좀 정책에 영향을 미치지
4:26:57않는다고 얘기 했으니까 옳지 않은
4:27:00것이 되겠습니다 다음 4번이 되겠네요
4:27:04오밤 다음 중 일반적인 승객의 욕구와
4:27:06거리가 먼 것은 했습니다 승객의 욕구
4:27:08승객은 어떤걸 원하는가 하는 거죠
4:27:10그쵸 편안해지고 싶어한다 편한 거
4:27:12싫어하는 생계가 없죠 봤구요 관심을
4:27:14받고 싶어 한다 어느 생각이나 내가
4:27:16관심을 받고 주인공이 되는 삶을 살고
4:27:18싶죠 당연히 아는 얘기고 요 독특한
4:27:21사람으로 인식되고 싶어한다 독특한
4:27:23사람으로 인식되고 싶어 하지는 않죠
4:27:25그냥 뭐 좋은 사람 어진 사람이
4:27:26이렇게 인식되고 싶어도 우선 되게
4:27:28특히 에 선택에 독특한 사람이야
4:27:30이렇게 인식 되고 싶진 않아요 3번의
4:27:32답 있겠구요 기대와 욕구를 수용하고
4:27:35인정받고 싶어한다 인정받고 싶어한다
4:27:37관심받고 싶어 한다 같은 맥락에 있죠
4:27:39따라서 거리가 먼 것은 3번 독특한
4:27:42사람으로 인식되고 싶어한다 3번이나
4:27:44b 되겠습니다
4:27:456번 승객 만족을 위한 기본 예절에
4:27:47대한 설명한 것으로 맞지 않는 것은
4:27:50틀림 과 찾는 건 다 변함 없는
4:27:51진실한 마음으로 승객을 된다구요
4:27:53승객의 입장을 이해하고 존중한다
4:27:55맞구요 승객의 여권 능력 개인차를
4:27:58인정하고 배려한 담아 그 결정이
4:28:00발견되면 바로 지적한다 이거 기본
4:28:03예절 아니죠 이거는 뭐 승객 이런걸
4:28:05떠나서 사회생활 할 때 기본입니다
4:28:07그쪽도 성인이고 나도 성인인데 그
4:28:09쪽에 뭔가 잘못했다고 해서 너 왜
4:28:11일을 그렇게 하냐 너 그런 식으로
4:28:13행동하면 안된다 이런 식으로 바로
4:28:14추적하고 그러면 안되겠죠 그런 것들은
4:28:17바로 지적한다 기보다 지적할 일이
4:28:19있다면 신중하게 생각을 해보고
4:28:20진지하게 지금 생각해 보니까 그런
4:28:23부분은 고치신 게 어떨까 싶습니다 번
4:28:25이렇게 좋게 얘기를 해야지 바로
4:28:27지적하는 또 문제가 되어서 기본
4:28:29예절에 대해서 맞지 않는 사항이
4:28:31되겠습니다 바로 지적한다 틀린 겁니다
4:28:33암자 바입니다
4:28:352 박 승 병만족은 위한 기본 예절이
4:28:37라고 볼 수 없는 것을 했어요 성경이
4:28:39입장을 이해하고 존중하는 거
4:28:41인간관계에서 지켜야 될 돌리고 승객의
4:28:44결점을 지적하는 행위 지적하는 행위가
4:28:46예절이 라고 하실까요 들여 볼 수
4:28:48없죠 3번 이구요 진실된 마음으로
4:28:51승객을 대하는 것 역시 에 기본
4:28:54예절이 라고 할 수 있겠습니다 답은
4:28:553번 위 되겠네요
4:28:57함박 승격을 위해서는 이미지 관리도
4:28:59매우 중요하다 이에 대한 설명으로
4:29:01적절하지 않은 것은 이미지 관리로
4:29:03틀린 거 찾는 겁니다 부저 이미지란
4:29:06개인의 사고방식 생김 이제 태도 등에
4:29:09대해 상대방에게 가는 느낌이다 유미
4:29:11지에 대한 정의 줘 의도적으로
4:29:13긍정적인 이미지를 만들어야 한다
4:29:16맞습니다 왜냐하면 긍정적인 이미지라는
4:29:18것은 쉽게 만들어지는 게 아니라 사람
4:29:20가만 있으면 그렇게 긍정적인 이미지를
4:29:21보여 지지가 않아요 그래서 없는
4:29:23모습을 만들고 또 사람의 행동하는
4:29:25것들에서 매사에 긍정적인 모습을
4:29:27보여야 긍정적인 이미지가 만들어져요
4:29:30따라서 의도적으로 이런 만드는 모습이
4:29:32필요합니다 않았구요 개인의 이미지는
4:29:35본인에 의해 결정되는 것이다 여기에
4:29:37됐네요 개인의 이미지는 누구에 의해
4:29:39결정 됩니까
4:29:40본인에 의해 결정되는 게 아니고
4:29:41상대방에 의해서 결정되어 이미지는
4:29:44본인이 만들어 가는 것도 있지만 그
4:29:45사람의 이미지는 누가 만들어요 결정을
4:29:47누가요 안 들기는 본인이 만들지만 그
4:29:49사람 이미지 어떻다 이런 결정을 누가
4:29:51줘 다른 사람들이 해주는 거야
4:29:53상대방이 결정하는 거죠 본인이
4:29:54결정한다 거지같은 됐습니다 이미지는
4:29:57상대방이 보고 느낀 것을 결정되자
4:29:58지금 이 얘기가 3번 얘기하고 있는
4:30:01겁니다
4:30:013번이 되겠네요
4:30:04그 번 승객의 불쾌감을 주는 몸가짐과
4:30:06거리가 뭐 온 것은 읽어보고 불쾌하지
4:30:10않은 거 찾아보라는 거죠 품에 있는
4:30:11자세 불쾌감 줄까요 다행히 안주 저의
4:30:14품에 있는 자세로 괜찮은 거에요
4:30:16그렇게 해 들은 거잖아요 일본
4:30:17있겠구요 지저분한 손톱이나 정리되지
4:30:19않은 덥수룩한 수영 잠자 흔적이
4:30:22남아있는 머리를 이런 것들은 뭔가
4:30:24준비 안 된 모습 같아 보이죠 그래서
4:30:25업무 솔트 회사가서 이라면서 저런
4:30:27모습으로 다 이지 싶은 생각을 준단
4:30:30말이에요 특히나 승객들에게 그러면
4:30:32안되겠죠 4분 1번이 되겠습니다
4:30:34스펀 승객과 대화 시 주의사항으로
4:30:37옳지 않은 것을 했어요 도전적으로
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4:42:41안전하게 후진 한다 즉 창이 크고
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4:42:56것 같아요
4:42:5726번 버스 준공영제 유형 중 형태에
4:43:00의한 분류 에 해당하지 않는 것은
4:43:02했습니다 이건 공부 안하면 모르는
4:43:04문제죠 버스 준공영제 아시죠 요즘에
4:43:06광양시 급에서 많이 수행하고 있고
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4:43:11급에서 다 시행을 하고 있는
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4:43:20우리가 옛날부터 알고 있던 버스회사
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4:43:55중 문제 유형 중 형태의 1 불과
4:43:57수익금 노선 차량 준공해 지니까
4:44:00수익금 노선 차량 자동차 져 준공
4:44:03이제 차고지를 공동으로 관리하는 6
4:44:05영은 없습니다 이런 중 강제는 없어요
4:44:08따라서 노선 수익금 자동차 세 가지
4:44:11니까 이번이 해당하지 않는 게
4:44:13되겠습니다 오는 자외 원 오셔야 풀
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4:44:17문제가 되겠습니다
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4:44:45때문에 상대적으로 차별을 받게 되는
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4:44:49노선을 넣어주고 운영을 해 주되
4:44:51손해가 나면 그만큼 세금으로 메꿔주는
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4:44:57요 맨 핵심입니다 그걸 왜 하느냐
4:44:59하는 거에요 왜 하는지 목적으로 이제
4:45:01하셨고 문제 풀어 볼게요 여객자동차
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4:45:08하는 거예요 그럼 아니죠 요건 합병
4:45:10간 관련이 없는 겁니다 대중교통
4:45:12이용을 활성화 시키고 수익금의 투명한
4:45:14관리를 통해서 시민의 신뢰를 확보하고
4:45:16버스에 대한 이미지를 계산하기 위해서
4:45:18뭐 수중 용제를 시행을 하는 거죠 5
4:45:20와 떼지 않는 것은 합병 하려고 한다
4:45:22했던 1번이 답이 되겠습니다
4:45:2528번 운수 사업자가 자율적으로
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4:45:35끔 하고 있고요 요금도 시나 시
4:45:38조례에 의해서 다 정해져 있어요 그걸
4:45:40받게끔 되어 있습니다 따로 뭐 고민할
4:45:42게 없는데 자율적으로 요금을 정
4:45:44하시는 분이세요 분야 면 전세버스
4:45:46하시는 분 야 전세버스 운송사업 은
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4:45:552개입니다 전세 랑 특수 역의 에
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4:45:5929번 다음 중 이 영 거리가
4:46:01증가함에 따라 단위당 운임이 낮아지는
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4:46:05했어요 거리가 여기서부터 회까지 는
4:46:08요만큼 갈때는 100원 입니다 요만큼
4:46:10가면 또 200원 이고 그런데 이게
4:46:122k 쓰고 잎이 케이스는 여기까지 간
4:46:14똑같은 거리를 가는 데에는 몇가지
4:46:16100 원 이었는데 280원 이고
4:46:18똑같은 것을 또 가면 300원 인데
4:46:20240원 이고 이런 거에서 할인이
4:46:22계속 들어가는거 거리가 길면 길수록
4:46:24다니다 온 이미 낮아진 이렇게 있어요
4:46:27이 같은 경우를 뭐라고 부르는 야
4:46:29하는 거예요
4:46:30거리 체감 제 그쵸 체감 거리가
4:46:33길수록 요금이 떨어지는 거죠 답 2
4:46:353번이 되겠습니다
4:46:37버스 요금 책 의 유형을 알아 놓으실
4:46:39필요가 있겠어요 단일 운임 제 라고
4:46:40해가지고 이런 거리와 관계가 없이
4:46:43일정하게 설정된 요금을 부과 를 해야
4:46:44해서 천원 내고
4:46:45종전까지 가나 한정거장 다 똑같은거
4:46:47이게 단일 요금 지구요 구역 운임
4:46:49제는 운행 구간을 몇 개 구역 나눠서
4:46:51구역별로 요금을 설정을 하고 동일
4:46:53고향 되는 균일하게 요금을 설정할
4:46:55움직이 예를 들면 인천에서 서울로
4:46:58넘어갈때 인천 내부에서 타고 내리는
4:47:00것은 값이 1000원 인데 서울로
4:47:02넘어갔다 그러면 1500원 받고
4:47:04이렇게 하는거 이런게 구역 님 제가
4:47:06되겠구요 거리 비례 제 라는 개념이
4:47:08있는데 단 이 거리 당 요금과 이런걸
4:47:11를 곱해서 요금을 산정하는 거에요
4:47:12그리고는 거리가 길어지면 길어질수록
4:47:14도는 비례해서 더 내면 이렇게 법이
4:47:17거리 빛 왜 제가 되겠습니다 개념을
4:47:19이해해 주시고 문제를 푸실 때 반영을
4:47:21하시면 되겠습니다 장거리 생김새가
4:47:23아니어도 다님 제 구역은 이제 거리며
4:47:26내지르고 나와도 다 보실수 있겠죠
4:47:2830번 업종별 요금 체계가 바르게
4:47:30연결되지 않은 것은 했어요 고속버스는
4:47:33거리 체감 제 일까요 그렇죠
4:47:35고속버스가 예를 들면 서울에서
4:47:36부산까지 이렇게 가는데 대전의 내리고
4:47:38대구에 내리고 이렇게 한단 말이야
4:47:40그럼 그때 대 전까지는 의 만원인데
4:47:42대우 까지는 25,000원 이고
4:47:44부산까지 3만 원이고 이렇한 얘기죠
4:47:46이게 거리 체감 되죠 고속버스 거리
4:47:48체험해 봤습니다
4:47:49전세버스 는 자유요금제 하고 있죠 또
4:47:52어디 갔 자유요금제 하 죠 특수하게
4:47:54교 특수하게 잘려 금지합니다 어 밑에
4:47:56나오네요 특수하게 근 다녀도 님 제가
4:47:57아니고 자율 요금제를 합니다 안에
4:48:003번이 틀렸네요 전세 랑 특수가 자력
4:48:03움직이고 농어촌 퍼스는 단일
4:48:05하고 있죠 그래서 다니는 이미지라는
4:48:07것은 한 번 돈 내면 6가지 하는
4:48:09거죠 종 점 을 가든 한 정거장을
4:48:11가든 다 처음 낸 돈으로 밴 끝까지
4:48:13가는 겁니다 다른 3사 뭐니 되겠네요
4:48:1631번 간선급행버스 체계 의 도입효과
4:48:18로 거리가 먼 곳서 냈습니다 관상
4:48:20흑백 퍼스 책의 보여 봤을 에 pdt
4:48:22n 짓이라고 해서 brt 라고 하는
4:48:25거에요 간선 급행버스 책의 효능
4:48:28얘기지요 오예 요거 도입하게 되면
4:48:30어떤 효과가 있느냐 즉 그 즘에
4:48:32정류장 이렇게 많이 있는데 뭐 건너
4:48:34뛰면서 가는 버스들 도 있고 어떻게
4:48:36빠르게 다른 차로 를 이용해서 가는
4:48:38버스 수도 있고 세종시가 뭐 또
4:48:40그런것도 있고 그렇죠 인창 강사의 도
4:48:42또 그러고 있구요 b 한테 많이
4:48:43도움이 되서 운행이 되고 있습니다 요
4:48:45벗으 들의 도입효과 로 거리가 먼
4:48:47것은 했어요 환경오염이 급감한 다
4:48:50그저 왜냐면 이게 정차하는 정류장이
4:48:52그만큼 적어지고 쳤다 가 딸을 덜하기
4:48:54때문에 그만큼 황 경험이 감소하게
4:48:56되구요 버스는 정보가 실시간으로 제공
4:48:58이 되죠 이 퍼스 들을 그래서 brt
4:49:00가 몇 분의 도착합니다 이거 다 좋은
4:49:02것이고 하고 있죠 교통사고 감소
4:49:04교통사고 감소 는 아니에요 이거
4:49:05brt 를 설치했다고 해서 사고가
4:49:07줄어들지는 않죠 은행 시스템이 효율이
4:49:10높아질 뿐 이지 사고를 줄이는
4:49:12시스템은 아니에요 이렇게 빨리 가려고
4:49:13하는 거니까 그 다음 3번이 있구요
4:49:15신속성 맨 정시성 이 향상이 되는
4:49:18장점을 갖습니다 어느 그 다음으로
4:49:203번이 됐습니다 brt 한다고 사고
4:49:21줄어드는 아닙니다 32번 다음주
4:49:24간선급행버스 책의 특성이 아닌 것은
4:49:26brt 얘기하는 거죠 효율적인 사전
4:49:28요금징수 시스템 을 채택 그저 요건
4:49:31프리페이드 시스템이라고 해서 여러분
4:49:33지하철 같은 것 하실때 지하철을 은
4:49:35개찰구에서 교통카드 찍고 내려와서
4:49:38기차가 도착하면 바로 탑승 하잖아요
4:49:40그런 미리 돈을 내는 방식 그
4:49:42프리페이드 시스템이라고 하는데 비해
4:49:44rt 도 그런 프리페이드 시스템을
4:49:46갖춘 경우들이 많아요 그래서 효율적인
4:49:49사전 요금징수 시스템 을 채택하고
4:49:51있죠 맞아요 신속한 승하차가 가능하다
4:49:54그렇죠 년에게 요금을 미리 낸 왔기
4:49:56때문에 요금 내놓으라고 뭐 지갑에서
4:49:58돈 꺼내고 마이런 앞에서 그런
4:50:00사람들때문에 들이 생각이 기다리고
4:50:02이런 경우가 없단 말이에요 신속한
4:50:04생강차가 가능해지는 장점이 있고요
4:50:06정류장 금연구역 단속 및 4 금연구역
4:50:09단속 안내 하는게 비아트론 무슨
4:50:10상관이 있어요 그죠 이건 뭐
4:50:12b 한테 아니어도 다 아는 거고 그게
4:50:14뭐 brt 만에 특성이 그렇진 않죠
4:50:16아니구요 답 1번 이구요 주 1 벗은
4:50:18채로 와 같은 분리된 퍼즈 점차로
4:50:20제공하는게 brt 또 특징이죠 4
4:50:22따라서 특성이 아닌 것은 3번이
4:50:25되겠네요
4:50:2633번 간선급행버스 체계 운영을 위한
4:50:29구성 요소가 아닌 거 전했어요 환승
4:50:31운행 관리 지능형교통시스템 단연
4:50:33요금체계 단일 요금체계 줘 단일 요금
4:50:36체계는 간선급행버스 는 거리 비대 의
4:50:38재 를 사용합니다 4 그래서 단일
4:50:41금지는 거려 들어감에 따라서 일정
4:50:44비율의 요금 증가를 가져옵니다 한번
4:50:46되고 끝나는 것은 농어촌버스 이기죠
4:50:49따라서 아닌 것은 4번이 되겠습니다
4:50:5234번 차안에 장치를 설치한 퍼스 와
4:50:55종업 촬영시 를 유무선 네트워크로
4:50:57연결해 버스 위치나 사고 정보 등을
4:50:59버스 회사와 음수 종사자에게
4:51:01실시간으로 전송하는 이 시스템 뭐라고
4:51:04합니까 하는 거죠 버스 정보 관리
4:51:06시스템에 어 버스 관리 시스템과
4:51:09버스정보시스템 두 가지로 나누어지는데
4:51:10버스 관리 시스템 bms 가 되겠죠
4:51:13버스 매니지먼트 시스템에서 bm 패스
4:51:16라고 부릅니다 이 버스 매니지먼트
4:51:18시스템 상에서 발생되는 정보를
4:51:20차량이나 정류소 정류장으로 내보내
4:51:23주는 그 시스템을 바로 버스
4:51:26인포메이션 시스템 버스 인포메이션
4:51:28시스템 이라고 해 줘 bias 라고
4:51:30부르죠 요 거요 따라서 이건 종합
4:51:32사랑시를 네트워크로 연결 한다고
4:51:34했으니까 관리 시스템이 줘 1번 답
4:51:353번 이 되겠습니다
4:51:37그래서 보통 bms 에서 나오는
4:51:39정보를 bis 에 표출하기 때문에
4:51:41bms bis 를 하나의 덩어리로
4:51:43묶어서 표현하는 경우가 많아요 그래서
4:51:45정확하게 9분 하실 수 있어요 정보의
4:51:48원천은 bms 구요 bis 가 그
4:51:50표출하는 과정이라 생각하시면 되요
4:51:52습니다 35번 왁스와 정류장에 무선
4:51:55송수신기를 설치하여 버스의 위치를
4:51:57실시간으로 파악하고 이를 이용해
4:51:59이용자에게 실시간으로 버스 운행
4:52:01정보를 제공하는 것을 뭐라고 합니까
4:52:03bis 버스 인포메이션 시스템이죠
4:52:06답이 사원이 들어옵니다
4:52:0916 것 다음 전 파스 은행 관리
4:52:10시스템 bms 의 운영과 거리가 먼
4:52:13것은 했어요 버스 형 자에게 운행
4:52:14정보를 제공함으로써 버스에 활성화를
4:52:17도모할 수 있다 운행 정보를 제공하는
4:52:20건 누구에요 b is 가 하는
4:52:22일이에요 bms 는
4:52:24운행 정보를 생산해내는 일이에요 답은
4:52:261번 이 되겠네요 받는거 볼까요 강혁
4:52:29이어 버스에서 음수 종사자를 대상으로
4:52:30정시성 확보 할수 있겠구요 운행 관리
4:52:33센터 퍼스에서 에서 버스 운행 상황과
4:52:35사고 돌발상황 검지 도 가능하구요 또
4:52:37오는 관제 상태 등 정책 수립을 위한
4:52:39기초 자료 확대할 수 있다
4:52:42실시간으로 운행되는 그런 정보들이
4:52:43모두 다 빅데이터가 되서 정보가
4:52:46저장되기 때문에 정책의 개선 이라든지
4:52:48오는 개선 이라든지 이런거 할때 기초
4:52:50자료로 만들어 낼 수가 있게 되죠
4:52:51나서 bms 란 관계가 없는 것
4:52:54bis 를 설명한 1번이 다 되겠네요
4:52:57370,000 버스 내 관리 시스템의
4:52:59기대효과 중 이용 주체가 다른 하나는
4:53:01하세요 버스 도착 예정시간 사전 확인
4:53:04하는 거 운행정보 인지로 정시원
4:53:06해야하는거 앞뒤 착한기업 간격 인지로
4:53:08차 간격 조정 은행 하는거 은행 상태
4:53:10완전 노출로 운행 질서를 확립하는 것
4:53:12이중에 버스 도착 예정 시간을
4:53:14확인하는 사람도 볼까요 승객이 자성
4:53:16개 승격이 이거 보는 거죠 나머지
4:53:18누가요 이거는 운수종사자 가 하는
4:53:20거에요 아담 1번이 되는 거죠 38번
4:53:23버스 전용차로 설치에 있어서 적절하지
4:53:26않은 것은 했습니다 대중교통
4:53:28이용자들의 폭넓은 지지를 받는 구간의
4:53:30당연히 전용차로 설치 해야죠 그만큼
4:53:32어스 영향이 많다는 얘기 니까요 이번
4:53:34전용차로 를 설치하고자 하는 구간의
4:53:36교통정체가 심한 곳 교통정체가 심하면
4:53:38자동차로 설치하면 서로 좋아지죠 2
4:53:407 교통 뉴 를 분리 한다고 하는데
4:53:42버스와 승용차 는 분리를 함으로써
4:53:44버선을 벗어 도로 승용차는 승용차
4:53:46대로 다니게 하면 그만큼 서로 상충될
4:53:48일이 없는 거죠 맞구요 3번 버스
4:53:51통행량이 일정 수준 이상이 고 1인
4:53:53승차 승용차 의 비중이 높은 구가
4:53:55버스도 의원들 꽤 되고 승용차 비중이
4:53:58높다 라면 승천을 왼쪽 을 밀어내고
4:54:00중앙차로 나 가로변 차로 해 버섯 용
4:54:02차로를 설치를 해서 버스에 빠른
4:54:05통행을 확보하는 거죠 맞구요 편도 7
4:54:07차로 이상의 도로로 전용차로 설치에
4:54:10문제가 없는가 편도 7차 롬은 요
4:54:12왕복 14 차로 에요 편도 7 차로도
4:54:14로 거의 없죠 강남대로 정도 되어야
4:54:16있는 거죠 거의 드문 일일 그거 써
4:54:19지극히 일부에 해당한다 는 얘기에요
4:54:22버트 1차로 설치에 문제가 없는 관
4:54:24이긴 건 좋은데 편도 7차 로워 가
4:54:26아니고 오는 편도 3차로 의장 해야
4:54:29한다 3차로 이상만 되면 버스처럼
4:54:30설치를 고려할 수 있어요 웨어
4:54:32중앙차로 가 이렇게 있고 이게 편도
4:54:343차로 자네요 요기를 버스전용차로
4:54:36활용을 하는 거죠 이렇게 보면 나머지
4:54:39승용차나 건설기계 나 이런거 다
4:54:41나머지 2개 차로를 확보해 줄 수
4:54:43있기 때문에 편도 3차로 이상은 돼야
4:54:45된다 이런 뜻입니다
4:54:47답은 4번 이 되겠네요
4:54:4939번 도로 중앙에 설치된 중앙 퍼스
4:54:52전용차로 에 대한 설명으로 옳지 않은
4:54:54것은 했어요 버스중앙차로 어떤 거냐면
4:54:56요 요 그림이죠
4:54:58버스가 가운데서 왔다갔다하고 정장
4:55:00이렇게 있고 그런 여기에 가운데
4:55:02있기도 하고 그래요 으 방식의 차이고
4:55:05요렇게 있어요 보조 1번 차량의 중앙
4:55:07버스 1차로 영미 주 정차를 막을 수
4:55:09있어서 차량의 운행 속도 향상에
4:55:10도움이 된다 봤죠 1번 차량들이
4:55:12가운데 부드러워져 이거 더 버스의
4:55:14잦은 점장 또는 참 종류 서혜정 참
4:55:16의 갑작스런 차로변경 은 다른 차량의
4:55:19그 토 그름을 단절 시키거나 사보
4:55:20위험을 초래할 수가 있어요 그렇죠
4:55:22그래서 분리를 하는 거죠 버스에 운행
4:55:24속도를 높이는데 도움이 되고 승용차를
4:55:26포함한 다른 차량들은 버스에 정찰을
4:55:28는 불편 피하십시오 서로 좋은 거에요
4:55:29그래서 일반차량 가 반대 방향으로
4:55:31내야 하기 때문에 차로 불리한 내
4:55:33시설 등에 설치가 필요하다 지금
4:55:35반대방향으로 다니고 있으니까 이게
4:55:36주원 선인데 와서 1루 다니고 승철
4:55:38무당이 조 덮어서 이쪽으로 내려오고
4:55:40선수 지적으로 내려와요 이게 보통 중
4:55:42하차로 g 의 모습인데 역류 차로는
4:55:45뭐냐면 왓슨은 이렇게 다니는데 일반
4:55:47차량은 남에서 북으로 가는 거야 벗은
4:55:49북에서 남으로 데려오고 이런 케이스
4:55:51보신 적이 있어요 우리나라의 없습니다
4:55:53이거는 이거는 반대방향으로 운영하는
4:55:55케이스 는 중앙 버전은 차례가 아니라
4:55:57역류 버스 전용차로 지라고 올라 역률
4:56:00여러분 리버스 인데
4:56:02리버스 퍼즐은 차례예요 우리나라에는
4:56:04없습니다
4:56:05옳지 않은 것 4번이 되겠습니다
4:56:07다시 뻔 다음 중 중앙 버스전용차로
4:56:08의 장점에 대한 설명으로 옳은 것은
4:56:11했어요 중앙 버스전용차로 쟤 지금
4:56:13그림에서 보시는 요 모습이요 여러
4:56:14가지 안전 시설을 활용할 수 있어서
4:56:16비용이 더 들 전해 오는데 비용이
4:56:19되는 것은 장점이 아니라 단점이에요
4:56:21그죠 그리고 정체가 심한 구간에서
4:56:23더욱 효과적이다 그렇죠 정체가 심한
4:56:25구간에서 버스 전용차로 죄를 시행을
4:56:27하게 되면 버스와 승용차 를 분리해
4:56:29내게 되고 버스에 정치성을 확보를 할
4:56:32수 있게 됩니다 옛날에도 아시는 분
4:56:34계시게 씁니다만 서울에서 강남대로 의
4:56:36버스중앙차로 설치하기 전에는 강남의
4:56:38약속 있을 때 버스타 무조건 웃는다
4:56:40고 했어요 4 버스 좋은 차 례 를
4:56:42실시하면서 지하철 말고도 버스를 타도
4:56:45약속 시간에 맞게 도착할 수 있게
4:56:46되었죠 즉 정체가 심했던 구간의
4:56:49버스중앙차로 제 를 설치함으로써
4:56:50효과를 많이 받자 따라서 오른거 이번
4:56:53이 되겠습니다
4:56:54또 틀니 먼 내용 1장 승차 이용자의
4:56:57증가를 도모할 수 있다 이렇게 되게
4:56:59되면 세운 쳐 입장에서 굉장히 불편
4:57:00해요 그래서 승차를 각조 안쓰게 되죠
4:57:03또 가볍운 상업 활동이 위축되는
4:57:04그런데 단점이 있습니다 단점 드리니까
4:57:07하시면 되겠어요 답은 2번 입니다
4:57:1041번 다운 증가로 버스전용차로 에
4:57:12특징으로 볼 수 없는 것에서 요즘
4:57:13많이 없는데 오른쪽 일간 차로를
4:57:16버스전용차로 놓아서 보스들 면할 수
4:57:18있게 하는 욕이 시스템이죠 특징으로서
4:57:20없는 찾아볼게요 버스전용차로를 가로변
4:57:223 참으로 버스의 신성 확보에 매우
4:57:24유리하다 그렇지 않아요 이거 신속성
4:57:26확보 잘 안돼요 우회전 하는 차들이
4:57:28자꾸 간섭으로 들어 오거든요 이쪽으로
4:57:30그래서 최 속성 확보를 하려면
4:57:32중앙차로 죄를 하는게 훨씬 유리합니다
4:57:34제거는 특징으로 볼 수 없는 거에요
4:57:361번이 틀렸습니다
4:57:37맞는건가요 종일 또는 출퇴근 시간 때
4:57:39등 시장에서 탄력적 운영이 가능
4:57:41하구요 요 가로변에 장점이죠 예
4:57:43버스전용차로 운영 시간 때에는
4:57:45가로변에 주 정차를 금지를 해줘야
4:57:46돼요 안그러면 여기 승용차 기뻐서 막
4:57:49섞이면서 엉망 되요 외전 않은 차량을
4:57:51위해 교차로 부분에서는 일반 차량이
4:57:53버스전용차로 이용 할 허용 을 할
4:57:55수밖에 없어요 그래서 효율이 떨어지는
4:57:57거죠 아서 1번이 즉 으로 볼 수
4:57:59없는 사항이 되겠습니다
4:58:01사실 이런 교통카드 중에서 ic 카드
4:58:03에 해당하지 않는것은 하세요 이게
4:58:05여러분 구주 나 의식하지 요 칩이
4:58:07박혀져 있는 거기에 ic 카드 거든요
4:58:081 되지 않는 거구요 접촉식 비접촉식
4:58:11그 접촉 지 카피 접촉식 을 합친
4:58:14하이브리드 방식이 3가지가 있어요
4:58:16마그네틱 방식 은 뭐예요 여기에
4:58:17마그네틱 번씩 이에요 일제 마그네틱
4:58:20선이 이렇게 붙어 있는 거라서 옛날에
4:58:22카드 긁는 다고 표현 했었죠
4:58:24요즘 에서 카드 코스 누나 요즘은
4:58:26이건 꽂는 방식이죠 이건 긁는 방식
4:58:28오 이거 자꾸 긁다 보니까 여기
4:58:30손상이 가거나 d 가 없어지거나
4:58:32부러지거나 그러면 인식이 안되는
4:58:34문제가 있어요 나 ic 카드는 그런게
4:58:35일체 없죠 그래서 해당되지 않는 것은
4:58:384번 마그네틱 방식의 되겠네요 43번
4:58:41교통카드 시스템 구성 중에 단말기 외
4:58:43구조 장치 에 해당하지 않는 것에
4:58:45됐어요 교통카드 단말기 아시죠 버스
4:58:48탈때 찍구 타는 그대는 b 개요 그
4:58:51단말기 얘기하는 거예요 그걸 해당하지
4:58:53않는 것은 뭘까요
4:58:55카드 인식 전원공급 정보처리 콱 달리
4:58:57전원공급 합니까 버스 장착되어 있는
4:59:00기계 전원 공급 따로 맡아 같은거
4:59:02꽂아 갖고 해야 되요 그럼 아니죠
4:59:04차에 자동으로 연결되어 있어서 전원이
4:59:06실험 걸면 바로 전원이 들어와 있죠
4:59:08그런 공급 장치 필요 없습니다 이번이
4:59:10주요 카드를 인식하는 거 태그 하는
4:59:12것 줘 그리고
4:59:14정보를 처리 신용카드는 g 교통카드
4:59:16인지 학생인지 어른이 지름은 판단하는
4:59:18정보 처리 하지 그리고 키카 카드의
4:59:20고유의 정보 같은 것도 정보 처리
4:59:22장치 로 넘겨주는 관리 장치 특허
4:59:24관리 장치 까지 다 있어야 됩니다
4:59:26답은 따라서 이번 이 되겠네요
4:59:28하 go 교통카드 시스템의 집게
4:59:30시스템에 대한 설명으로 맞는 것은
4:59:32집게가 모양 거에요 몇명이 탔고 요건
4:59:35얼마가 거쳤고 이런 걸 얘기하는 거죠
4:59:37그것을 종합한 은거 그 시스템에서는
4:59:39설명 맞는거 찾아볼게요
4:59:41금액이 소진된 교통카드에 금액을
4:59:43재충전 하는 방식이다 이건 충전
4:59:45방식이 잖아요 충전 시스템 얘기하는
4:59:47거죠 이번 거래 기록을 수집 정산
4:59:49처리하고 결과를 은행으로 정성을 다
4:59:51이건 정산 시스템이에요 정산 것도
4:59:53아니고 단말기와 정산 시스템을
4:59:55연결하는 기능을 한다 이게 집계 시
4:59:57셈이죠 이게 맞습니다 다음 3번의
4:59:59되겠네요 충전 시스템과 전화 선으로
5:00:01정산 센터와 연계 를 한다 요거 충전
5:00:04시스템이죠 충전 시스템에 전화 전까지
5:00:06들어 있어요 그래서 정산 센터를 바로
5:00:07연결을 시켜주는 역할을 하죠
5:00:091번과 4번은 충전 시스템 얘기에요
5:00:11따라 4분 집기 실세로 놨으니까
5:00:133번이 되겠네요 45번 처리된 모든
5:00:16거래 기록을 데이터베이스와 db 라고
5:00:18하죠 db 화하는 기능을 가진 이
5:00:20시스템 뭐라고 합니까 정산 시스템이며
5:00:22정산 시스템의 db 기능을 가지고
5:00:24있어요 일본이 지금 외운 오셔야 될
5:00:25것 같아요 충전 시스템은 금액이
5:00:28소진된 교통카드의 금액을 재충전 할
5:00:30때 쓰는 거고 중앙 처리 시스템은
5:00:32데이터를 중앙에 컴퓨터에서 집중적으로
5:00:34처리하는 시스템 말이야 즉 정산
5:00:36시스템에서 db 를 만들면 db 를
5:00:38중앙 처리 시스템으로 보내고 중앙
5:00:41처리 시스템이 데이터를 처리를 하게
5:00:43됩니다
5:00:43집게 시스템은 단말기와 정산 시스템을
5:00:46연결해 주는 역할을 합니다
5:00:48정산 충전 쉽게 중앙 처리 요 4가지
5:00:51알고 계셔야 되요 46번 교통사고
5:00:53조사 규칙에 따른 교통사고의 용어에
5:00:56대한 설명으로 잘못된 것은 하세요
5:00:58전복사고 는 차가 주행 중 도로 또는
5:01:00도로 이 회장 소치 지표 넘어진
5:01:02사고를 말한다 뒤집혔다 는 표현을
5:01:04썼는데 전복 4번은 전복하고 던 도
5:01:07하고 9분 하셔야되요 전복은 차가
5:01:10발라당 누운 거에요 바퀴가 하늘을
5:01:12바라보는 거 이게 전 보이구요
5:01:14전도는 옆으로 놓은거 이게 전도의 요
5:01:17전북과 정도는 9분할 수 있겠죠
5:01:19접촉사고 는 차가 추월 교회 등을
5:01:21하려다가 차에 좌우 측면을 처로 스친
5:01:24사고 접속하고 정해 줘 맞아요
5:01:26충돌사고 오는 차가 반대 방향 또는
5:01:28측면에서 진입을 해서 그 차의
5:01:29정면으로 다른 차의 전면 또는 측면에
5:01:31추격한 사과 충 조작 오정희 줘
5:01:33추도사 보는 진행한 차량의 측면을
5:01:35출격한 사고 측면 충격이 아니구요
5:01:37후면을 추격한 거에요 오면 그
5:01:40진행하는 것도 두대가 나란히 두 대로
5:01:43키 따라가다가 진행을 하고 있다가 이
5:01:45차가
5:01:47a 차가 b 차에 후면을 요 부분은
5:01:50충격 하는거 요게 추도 리요 것만 추
5:01:53드리고 나머진 다 충돌이 에요 그렇게
5:01:55생각하시면 쉽게 이해가 되실 거예요
5:01:57따라서 답은 4번 이 되겠습니다
5:02:0047 번역 교통사고 현장에서 안전조치
5:02:03에 해당하지 않는 것은 했어요
5:02:04사고현장 좋지요 전문가의 도움이
5:02:06필요한 경우 신속한 도움을 요청한다
5:02:08그쵸 벽면 사고의 경우 사고 위치에서
5:02:10신속히 보상한다 경미한 사고 사고
5:02:12위치에서 왜 벗어나 요 나가서 바로
5:02:14해결 해야죠 경미한 되고 구직 5권
5:02:16이길 거 없잖아요 가서 살짝 드셨으면
5:02:18죄송합니다 처리 해드릴께요 하면 되는
5:02:20거죠 심석희 벗어날 필요가 없습니다
5:02:22분석기 벗어난 뭐가 되 어 이게
5:02:24뺑소니가 되어 괜히 일 크게 만드는
5:02:26겁니다 답은 2번 이 되는 거죠 하고
5:02:28이 시에서 노을 표시한 다음에
5:02:29가장자리로 장착 이동시키고 요 그래야
5:02:31되는 거죠 그래야 다른 뒤에 오는
5:02:33사람들에게 영향을 안 줄 수가 있죠
5:02:36피의자를 위험으로부터 보호하거나 피신
5:02:37시켜야 겠군요 그래서 답은 2번 이
5:02:39되겠습니다
5:02:4048 뭐 사고 현장에 측정 및 사진
5:02:42촬영을 위해서 확인해야 할 사항이
5:02:44아닌 것은
5:02:45목격자 에 대한 사고 상화 사진 찍을
5:02:48거 거든요 지금 사고 1장 측정하고
5:02:50사인 촬영 하는 건데 목격자 테사
5:02:52보상은 물어볼 필요 있어요 없어요
5:02:54현장 그대로 한 촬영하면 되는 겁니다
5:02:56그 다음 일본이 줘 산거 지점에 위치
5:02:57라던지 사고현장에 대한 가로바 이미
5:03:00새로운 길이 측정한 뭐 차량이 노면에
5:03:02나타나는 물리적 흔적 및 수산물도
5:03:04위치확인 하는거 이런 것들은 해야겠죠
5:03:05근데 목격자 한테 사고 상업 물어볼
5:03:08필요 없잖아요 이거는 #5 당사자 랑
5:03:10목격자 조사할 때 그때 하면 되는거죠
5:03:124 인치 그때 할 일은 아니죠 1번이
5:03:14되겠구요 49번 심장의 기능이
5:03:16정지하거나 호흡이 멈추었을 때 에잉
5:03:19공급과 흉부 압박을 지속적으로
5:03:20시행하는 이 응급처치 방법 인공 우물
5:03:23아빠 같이 하는거 뭐라구요
5:03:25심폐소생술이 라고 하죠 그 다음이
5:03:272번입니다 요원 용어의 정의 니까요
5:03:29개요 잘 해보시구요 50번 버스에서
5:03:31발생하기 쉬운 사보 유형과 대책 에
5:03:33대한 설명으로 부적절한 것은 했습니다
5:03:35버스에서는 차네 전도사가 절대 다수를
5:03:37차지한다 절대 다수를 차지 하지는
5:03:39않아요 예 1 30% 정도는 전도사
5:03:41근데 절대 다수로 로만 팔고 싶어도
5:03:43되야 되는데 그렇진 않아요 다양한
5:03:44사고들이 생깁니다 절대 다 스러지는
5:03:46틀렸네요 일본이 되겠구요 뭐 쓰는
5:03:49불특정 다수를 수정하기 때문에 대형
5:03:51사고 발생 확률이 높겠죠 * 4보다
5:03:53있으니까요 대형 차량으로 교통사고
5:03:55발생시 인명 피해가 크겠죠 1번
5:03:57차량에 비해 운행거리 미우는 시간이
5:03:59길어서 사고 발생 확률 역시 높습니다
5:04:01주행 거리가 길고 운행 시간도
5:04:03되니까요 그 적절한 것은 일본이 답이
5:04:06되겠네요 51번 심폐소생술을 실시할
5:04:09경우 가슴 압박과 인공호흡 에 적절한
5:04:11비율은 요건 30대 이라고 알려져
5:04:13있습니다 그건 답이 3번 이에요 가슴
5:04:15압박 30번 하고 인공호흡 두 번 안
5:04:17거에요 보통 30번 하고 두 번이고
5:04:2030번 하고 두 번이고 이런 식으로
5:04:22계속 반복하는 방식을 가지고 있어요
5:04:253번이 되겠네요 옷이 이번
5:04:27심폐소생술의 방법으로 옳지 않은 것은
5:04:29했어요 의식 확인할 때 양쪽 어깨에
5:04:31가볍게 두드리면서 괜찮으세요 라고
5:04:33말한 후 반응을 확인 합니다 이게
5:04:35두드린 거죠 괜찮으세요 이렇게
5:04:36물어보는 거 같구요 너무 막 흔들거나
5:04:39이러면 안됩니다 이 머리를 젖히고
5:04:41턱을 들어 올려서 기도를 확보한다
5:04:42아주 중요합니다 이게 제일 먼저 해야
5:04:44될 일이 이거죠 20 먼 주셔야
5:04:46되니까요 그리고 인공 업을 가슴이
5:04:48충분히 올라올 정도로 1회당 1초간
5:04:50이외에 실시합니다 1회 당 1초간
5:04:52이외에 쓰시는 거죠 그래서 30번 의
5:04:55가서 법학과 2회의 인공호흡을 하는
5:04:57거예요 20번 이라고 쓰니까 그렸네요
5:04:59오타 빛 4번이 있습니다 30회 가서
5:05:02빡 두 번의 임무 빕니다 5 53번
5:05:06교통사고 발생시 운전자의 조치
5:05:08사항으로 벗으 회사 보험사 경찰 등의
5:05:10연락을 할 때 우선적으로 연락해야
5:05:12되사 거리가 먼 것은 했습니다
5:05:15사고발생 지정과 상태로 당연히 어디서
5:05:17사고가 발생했는지 지금 어떤 상태인지
5:05:192기 해야겠죠 도로 및 시설물의 결함
5:05:21도록 어디가 파손 때 이런 얘기 할
5:05:24필요 없죠 지금 사람이 죽고 살고
5:05:25이름이 먼저 얘기를 해야 될 거
5:05:26아닙니까 어서 빨리 짐 처리를 어떻게
5:05:28해야 됩니다 저는 누군데 10 문자
5:05:30서명 지금 명이 부상 다 했고 몇
5:05:32명이 지금 구독합니다 이렇게 얘기해
5:05:35주고 병이 지금 어디 교차로 국은
5:05:37인데 빨리 마셔야 될 것 같아요
5:05:38이렇게 얘기 해야 된다는 거죠 근데
5:05:40거기서 무슨 다리가 뭐 너무 커브가
5:05:43심하거나 돌아가 파여 있어서
5:05:45그랬는데요 그런 이유에 대해서 얘기할
5:05:47필요 없어요 그쵸 바로 지금 중요한
5:05:49것은 부상자 몇 명이고 어디에서
5:05:51발생했는지 그걸 얘기를 해야 되는
5:05:52거죠 따라서 이번이 틀린 답이
5:05:55되겠습니다
5:05:5724번 재난이 발생했을 때 운전자의
5:05:59조치 사항으로 9 적절한 것은
5:06:01했습니다 예를 들면 뭐 도로가
5:06:03끊어졌다 거나 다리가 끊어졌다 거나
5:06:05지진이 발생했다 이런 일이 생겼을 때
5:06:07우리 운전자가 어떤 조치를 해야
5:06:09되느냐
5:06:10틀린거 찾아봐라 하는 거죠 승객의
5:06:12안전 조치를 우선으로 한다 안전이
5:06:13최우선이 저들은 많습니다
5:06:15신속하게 차량을 안전지대로 이동 을
5:06:17시킨다 그저 안전지대 이동을 시켜야
5:06:19겠어요 즉각 회사 메뉴가 안 기간에
5:06:21보고를 합니다 그쵸 그래서 도움을
5:06:23받아야 됩니다 스스로 처리할 수
5:06:25있는건 처리 하겟지만 회사도 알아야
5:06:26되고 6 아기가 소방사 라든지 병원
5:06:29이라든지 경찰이 아들이 다 알아야
5:06:30되는 거죠 또 어떠한 경우라도 승객을
5:06:33쌓자 시켜서는 안된다 이렇듯 였죠
5:06:35위험하면 내려서 조치를 해야 됩니다
5:06:37잘 타고 있으면 더 위험할 수도 있죠
5:06:38그래서 그 적절한 것 자원이
5:06:40되겠습니다
5:06:425조원 폭사 및 폭으로 운영이
5:06:43불가능하게 된 경우의 조치 사항으로
5:06:459 적절한 것은 했어요 차량내
5:06:47이상여부를 확인한다 그렇죠 폭설이
5:06:50뽑으면 운행이 불가능한 상태 일 때
5:06:52밖에 있을 수도 없잖아요 이거 뭐 차
5:06:54안에 있어야 되는데 차량 안에서 이상
5:06:57여부를 확인 해 줘야겠죠 맞아요
5:06:58업체의 현 위치를 알려 줘야 되요
5:07:00지금 어디에서 내가 우리밀 따 게
5:07:02알려줘야지 구하러 보겠죠 맞구요
5:07:04신속하게 안전지대로 차량을 이동시켜야
5:07:06되요 그래서 다른 차량 등 의 간섭을
5:07:08받지 않도록 안전한 곳으로 대비를
5:07:10해야겠죠
5:07:11차 앞에서 구조를 기다린다 이게
5:07:13틀렸어요 자 앞에서 구조를 기다리는
5:07:15안되요 폭설 메포 구나 라고 한다면
5:07:17길이다 빙판길이 고막 그럴 거
5:07:19아닙니까 뒤에 차 앞에 사람의 여기서
5:07:21기다리고 있으면 뒤에서 많은 차가
5:07:23추격해 온 그 충격에서 내차가 나를
5:07:25친 단 말이에요 여기서 다 드시면
5:07:27안되고 가드레일 바깥으로 넘어가
5:07:29계시거나 약간 거리를 두고 떨어져
5:07:31계시는게 좋습니다
5:07:32자 앞에서 기다리시면 안됩니다 답이
5:07:35사원이 되겠습니다
5:07:37네 이렇게 해서 4교시 운송
5:07:39서비스까지 모두 다 아 봤습니다
5:07:41버스 운전자의 시험 동영상 강의 시청
5:07:43해 주셔서 감사드리구요 여러분의
5:07:45합격을 진심으로 기원합니다 감사합니다

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