Nuevas normas DGT Octubre 2026 ✅👍 — Transcript
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- 0:00¿Todavía no te sabes los cambios en la
- 0:02normativa del 1 de octubre de 2026? Yo
- 0:04te lo explico. Y para que veas que no es
- 0:06tan difícil, te he preparado una batería
- 0:08de preguntas al final del vídeo para que
- 0:10te vayas con todo aprendido. Vamos allá.
- 0:13Comenzamos con los vehículos de
- 0:14movilidad personal.
- 0:16Edad mínima para conducirlos, a partir
- 0:18de 15 años. Siempre casco puesto, tanto
- 0:21dentro como fuera de poblado, ¿eh? Y las
- 0:23luces obligatorias de noche.
- 0:26A partir de 2027, también será
- 0:28obligatorio de día, pero de momento, de
- 0:30noche las luces encendidas.
- 0:32Y recuerda que si circulamos de noche,
- 0:34también tenemos que llevar un chaleco
- 0:36reflectante.
- 0:37Los vehículos de movilidad personal,
- 0:38recuerda que no pueden circular como
- 0:40norma general fuera de poblado.
- 0:42Tampoco por travesías, ni por túneles o
- 0:45pasos inferiores. Pero hay una excepción
- 0:47nueva, podríamos circular fuera de
- 0:49poblado en una vía segregada del
- 0:51tráfico, un carril bici, por ejemplo.
- 0:53¿Qué significa segregada del tráfico?
- 0:55Separada, segregada, separada del
- 0:57tráfico motorizado. Nuevas normas para
- 0:59motoristas. Guantes obligatorios fuera
- 1:02de poblado, tanto el conductor como el
- 1:04pasajero. Y tanto dentro como fuera de
- 1:06poblado, siempre con calzado cerrado.
- 1:08No podemos ir con chanclas ni aunque
- 1:10vengamos de la playa, ¿eh? Y entre la
- 1:12dotación deberán llevar un chaleco
- 1:13reflectante por si lo necesitan cuando
- 1:15se queden averiados.
- 1:17Cuando haya un atasco, las motos podrían
- 1:19ir por el arcén a una velocidad máxima
- 1:21de 30 km por hora. Pero para eso tiene
- 1:24que estar señalizado que ese arcén se
- 1:26pueda habilitar en caso de atasco. Si no
- 1:28está señalizado, por el hecho de que
- 1:30haya atasco, no se debe circular por el
- 1:32arcén, ¿eh?
- 1:33Para adelantar un ciclista, a partir de
- 1:35ahora fuera de poblado, debemos rebajar
- 1:37la velocidad en 20 km por hora de la
- 1:39máxima permitida en la vía. Por ejemplo,
- 1:42en este ejemplo, en esta vía la
- 1:43velocidad máxima es 90 km por hora. ¿A
- 1:46qué velocidad podemos adelantar al
- 1:47ciclista? Como mucho a 70 km por hora.
- 1:50También cuando adelantemos a vehículos
- 1:52que están inmovilizados por avería,
- 1:54aparte del metro y medio que ahora
- 1:55hablaremos de ello, también hay que
- 1:57rebajar en 20 km/h la máxima de la vía.
- 2:00Cuando vamos detrás de un ciclista y no
- 2:02lo vamos a adelantar, como mínimo
- 2:03tenemos que dejar una distancia frontal
- 2:05de 5 m. No puedes ir achuchándole en la
- 2:08rueda, eh.
- 2:09Los riders, o sea, los repartidores que
- 2:11van en vehículos de dos ruedas,
- 2:12vehículos de movilidad personal,
- 2:14bicicleta, ciclomotor o motocicleta,
- 2:17tienen que llevar siempre chaleco, tanto
- 2:19de día como de noche, eh.
- 2:21Y ahora, atentos a esto, vamos a ver a
- 2:23quién hay que dejar metro y medio. Nos
- 2:25lo han simplificado, mucho más fácil,
- 2:27tanto dentro como fuera de poblado. A
- 2:30usuarios vulnerables que si pasamos
- 2:32cerca les podemos desestabilizar o
- 2:34asustar, por ejemplo, peatones, metro y
- 2:36medio tanto dentro como fuera.
- 2:40Ciclistas, metro y medio tanto dentro
- 2:41como fuera.
- 2:43A ciclomotores, dentro de poblado o
- 2:45fuera de poblado, metro y medio.
- 2:48Animales de montura, lo mismo, metro y
- 2:50medio tanto dentro como fuera.
- 2:53Vehículos de tracción, vehículos de
- 2:55tracción animal, lo mismo, tanto dentro
- 2:57como fuera, metro y medio.
- 3:00A vehículos de movilidad personal, metro
- 3:02y medio habrá que dejar tanto dentro de
- 3:03poblado como fuera.
- 3:05Cuando adelantamos a un vehículo
- 3:06averiado, metro y medio, lo mismo que si
- 3:08adelantamos a la grúa. Y recuerda, hay
- 3:10que rebajar en 20 km la máxima en este
- 3:12caso, eh. Lo mismo que a los ciclistas.
- 3:15¿Qué pasa? Pues que hay situaciones, por
- 3:16ejemplo, dentro de poblado que guardar
- 3:18aquí metro y medio pues es muy difícil,
- 3:20por lo tanto, igual tienes que ir detrás
- 3:21del ciclista, recuerda, como mínimo a 5
- 3:24m de distancia, eh.
- 3:25A las motos no les han incluido aquí.
- 3:28Para adelantar una moto no tendríamos
- 3:29que dejar metro y medio de distancia,
- 3:31pero la moto, porque eso ya lo tenía en
- 3:33su reglamento, sí que tendrá que dejar
- 3:35metro y medio con respecto a nosotros
- 3:37cuando nos adelante.
- 3:39Ya sabíamos, ¿verdad?, que a ciertos
- 3:40usuarios como bicicletas, ciclomotores,
- 3:42peatones, podemos incluso pisar una
- 3:44línea continua para adelantarlos, pero
- 3:46siempre que veamos bien lo que viene de
- 3:48frente, tengamos suficiente de
- 3:50y sea de manera segura. Bueno, pues, lo
- 3:53nuevo de esto, ¿qué es? Que a vehículos
- 3:55agrícolas, que vayan lento, ¿verdad?
- 3:58También podemos pisar la línea continua,
- 4:00siempre que lo podamos hacer en
- 4:01condiciones de seguridad, ¿eh?
- 4:03Cuando viajamos con nieve, hay nieve en
- 4:05la carretera, como mucho podremos usar
- 4:08el carril de la derecha, en ningún caso
- 4:10el izquierdo, tiene que quedar libre
- 4:12para las emergencias, los servicios de
- 4:13mantenimiento, el quitanieves. Si la vía
- 4:16por la que voy tiene más de dos
- 4:17carriles, en ese caso sí podríamos usar
- 4:20los dos de la derecha, nada más, ¿eh? El
- 4:22resto tienen que quedar absolutamente
- 4:24libres.
- 4:26Y cuando haya un atasco, por ejemplo,
- 4:27porque ha habido ahí delante un
- 4:28accidente o lo que sea, debemos dejar un
- 4:30pasillo que se llama pasillo de
- 4:32emergencia. Los del lado derecho tienen
- 4:34que invadir el arcén y arrimarse lo más
- 4:36posible a la derecha y los del lado
- 4:38izquierdo nos arrimaremos lo más posible
- 4:40a la mediana. Así se crea un un carril
- 4:42central que se llama carril de
- 4:43emergencia para que puedan entrar las
- 4:45emergencias, la grúa, la policía, lo que
- 4:48haga falta.
- 4:49Si la vía tiene varios carriles, ¿dónde
- 4:51se genera ese carril de emergencia?
- 4:53Entre el penúltimo y último carril de la
- 4:55izquierda.
- 4:56Todos los de la derecha se arriman a la
- 4:57derecha y los de la izquierda, los del
- 5:00último carril, se tienen que arrimar a
- 5:01la mediana y ahí se genera el carril de
- 5:03emergencia, entre el penúltimo y el
- 5:05último carril.
- 5:07Se nos acabó el chollo. Profesores de
- 5:08autoescuela, con cinturón siempre.
- 5:11Repartidores con cinturón siempre.
- 5:14Taxistas con cinturón siempre. Antes
- 5:17estaban exentos, ya no, ¿eh? ¿De
- 5:18acuerdo? Por lo tanto, ¿quién puede ir
- 5:21sin cinturón? Pues mira, dentro de
- 5:22poblado puede ir sin cinturón los
- 5:24conductores y pasajeros de servicio de
- 5:26emergencia. Y tanto dentro como fuera de
- 5:28poblado, con un certificado médico o
- 5:31cuando aparcamos marcha atrás, ahí te
- 5:34puedes quitar el cinturón.
- 5:35Queda regulado el estacionamiento de
- 5:37autocaravanas, ¿de acuerdo? En su sitio,
- 5:39donde tendrán vaciado de aguas
- 5:41residuales y está terminantemente
- 5:44prohibido extender toldos, sacar sillas,
- 5:47vamos, que no te puedes montar el
- 5:48chiringuito, ¿eh?
- 5:49Y ahora ya no hay ninguna excepción para
- 5:51prohibir el adelantamiento en pasos para
- 5:53peatones y proximidades o en pasos a
- 5:56niveles y proximidades. Queda
- 5:58terminantemente prohibido. No se puede
- 6:00adelantar. Antes se podía adelantar si
- 6:03era un vehículo de dos ruedas o lo
- 6:04hacíamos muy despacito. Nada, nada,
- 6:06nada, prohibido. Tanto en pasos para
- 6:08peatones y pasos a nivel y proximidades
- 6:11no se puede adelantar.
- 6:13Recuerda que todos los meses hago un
- 6:14intensivo en directo por Zoom. Para
- 6:16apuntarte, en mi página web
- 6:18apruebaconygord.com.
- 6:21Solo uno al mes, no hago más, ¿eh? En
- 6:23este intensivo te doy también acceso
- 6:24durante un mes a los test premium de
- 6:26Aol.
- 6:28Vamos con las preguntas.
- 6:29¿A qué edad como mínimo podré conducir
- 6:31un vehículo de movilidad personal?
- 6:38A partir de los 15 años. ¿Un conductor
- 6:41de vehículo de movilidad personal debe
- 6:42llevar chaleco reflectante?
- 6:49Tanto de día como de noche si se trata
- 6:51de un rider, un repartidor. ¿Un
- 6:53conductor de vehículo de movilidad
- 6:54personal puede circular fuera de
- 6:55poblado?
- 7:01Sí, si circula por un camino segregado
- 7:03del tráfico motorizado, separado. ¿Deben
- 7:05los motoristas llevar guantes?
- 7:11Sí, conductor y pasajero solamente fuera
- 7:13de poblado es la obligación, ¿de
- 7:15acuerdo? ¿Puede un motorista ir con
- 7:16chanclas?
- 7:22No, en ningún caso.
- 7:24¿Puede un motorista circular por el
- 7:25arcén de un atasco? Ojo, ¿eh?
- 7:33Sí, siempre que así esté señalizado. Sí,
- 7:35ya sé que tiene que ir a 30 por hora
- 7:36como mucho, pero tiene que estar
- 7:38señalizado. No por el hecho de que haya
- 7:39atasco podrá circular por el arcén, ¿eh?
- 7:42¿A qué velocidad adelantaremos a un
- 7:43ciclista fuera de poblado?
- 7:50A 20 km/h menos de la máxima de la vía.
- 7:53¿Por qué carril circularemos fuera de
- 7:54poblado en un día de nieve?
- 8:00Solamente usaremos el derecho. Si la vía
- 8:03tiene más de dos carriles, podremos usar
- 8:05los dos de la derecha, pero los de la
- 8:07izquierda siempre tienen que quedar
- 8:08libres, ¿eh?
- 8:10¿Quién puede ir sin cinturón dentro de
- 8:11poblado?
- 8:17Vehículos en servicio de urgencia.
- 8:19Bueno, tampoco ha sido tan difícil, ¿no?
- 8:21Si quieres más, me tienes en directo
- 8:23todos los días, menos viernes y sábados,
- 8:25a las 10 de la noche, hora peninsular,
- 8:27tanto en TikTok, como en YouTube, como
- 8:29en Twitch. Te espero. Sígueme para más.
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