LE GOUVERNEMENT FRANÇAIS VA SUPPRIMER LE BONUS POUR UNE GRANDE PARTIE DES VOITURES ÉLECTRIQUES — Transcript

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1. 0:00Bienvenue à vous dans cette nouvelle
2. 0:01vidéo d'actualité auto, celle du mardi
3. 0:0322 septembre 2026. Aujourd'hui, on va
4. 0:06parler du gouvernement français qui
5. 0:07prépare une réforme du bonus à l'achat
6. 0:10de voiture électrique avec certains
7. 0:11modèles qui risquent tout simplement de
8. 0:13ne plus y avoir accès. On parlera de
9. 0:14Mercedes qui menac de fermer ses usines
10. 0:16européennes, des marques chinoises qui
11. 0:18viennent d'établir un nouveau record en
12. 0:20Europe et pour terminer, on parlera de
13. 0:22Renault qui vient de dévoiler le SUV le
14. 0:24plus cher de toute son histoire.
15. 0:26J'espère que les actu de ce jour vous
16. 0:27intéresseront. Si c'est le cas, je
17. 0:29compte sur vous comme d'hab pour le
18. 0:30montrer en soutenant ma chaîne
19. 0:31gratuitement. Pour ça, vous pouvez
20. 0:32laisser un like à cette vidéo, vous
21. 0:34abonner pour les prochaines, booster
22. 0:35cette vidéo si l'option apparaît chez
23. 0:37vous et bien sûr laisser un petit
24. 0:38commentaire dans lequel vous donnerez
25. 0:40votre avis sur l'actu de ce jour. Et on
26. 0:42va commencer en parlant du gouvernement
27. 0:44français qui travaille sur une nouvelle
28. 0:46réforme du système de bonus à l'achat de
29. 0:48voiture électrique. Le système de bonus
30. 0:50actuel baptisé coup de pouce CE est déjà
31. 0:53un système particulièrement complexe.
32. 0:55C'est une vraie usine à gaz. C'est
33. 0:56extrêmement difficile avant d'entrer
34. 0:58dans une concession automobile de savoir
35. 1:00précisément à combien d'aide on aura le
36. 1:02droit puisqu'on a un système qui prend
37. 1:03en compte les revenus du foyer, le
38. 1:05modèle choisi, sa finition puisque selon
39. 1:07sa finition, c'est pas forcément les
40. 1:09mêmes moteurs et pas forcément les mêmes
41. 1:10batteries, mais également le lieu
42. 1:12d'assemblage du véhicule et bien sûr le
43. 1:14lieu de production de la batterie. Donc
44. 1:16le système actuel est déjà complexe,
45. 1:18mais plutôt que de le simplifier, le
46. 1:20gouvernement prévoit de le rendre encore
47. 1:22plus complexe avec la création d'une
48. 1:24nouvelle catégorie de voiture. En gros,
49. 1:26jusqu'ici quand on achète une voiture
50. 1:27électrique, le système de bonus faisait
51. 1:29la différence entre deux catégories de
52. 1:31voitures. Les voitures, on va dire
53. 1:33normales de gabarit intermédiaire qui
54. 1:35pour être éligible au bonus devait
55. 1:36respecter un seuil maximal de 21 tonnes
56. 1:39de CO2 émises pendant tout leur cycle de
57. 1:42fabrication. et une 2è catégorie de
58. 1:44voiture les microcitadines comme par
59. 1:46exemple la Twingo électrique ou la
60. 1:48nouvelle Dacia Spring qui pour être
61. 1:50éligible doivent elles respecter un
62. 1:52plafond qui est plus bas 17 tonnes de
63. 1:54CO2 contre 21. Le gouvernement prévoit
64. 1:57maintenant d'ajouter une troisème
65. 1:58tranche de véhicules, les gros
66. 2:00véhicules, tous les SUV et monospace
67. 2:02électrique de plus de 7 places avec des
68. 2:04très grosses batteries. Sauf que plutôt
69. 2:05que d'autoriser ces véhicules à avoir un
70. 2:07plafond de CO2 plus élevé que les
71. 2:09voitures intermédiaires, le gouvernement
72. 2:11aurait décidé de réduire le plafond de
73. 2:14CO2 à respecter pour toutes les voitures
74. 2:16intermédiaires passant de 21 à 19,3
75. 2:19tonnes. comme ça, ça semble un petit peu
76. 2:21abstrait. Mais ce qu'il faut comprendre,
77. 2:22c'est qu'avec cette petite modification
78. 2:24technique, cette modification de
79. 2:25réglementation, certains modèles
80. 2:27familiaux, des modèles intermédiaire à 5
81. 2:29places qui ne sont pas forcément des
82. 2:30énormes SUV pourraient tout simplement
83. 2:33perdre leur éibilité au bonus. Il y a
84. 2:35cinq modèles qui sont particulièrement
85. 2:37sur la Cellette et qui risquent d'être
86. 2:38parmi les premiers à perdre ce bonus. Il
87. 2:41y a la Volkswagen ID4, le Skoda Eniac,
88. 2:44le Tesla Model Y qui est quand même l'un
89. 2:46des véhicules électriques les plus
90. 2:47vendus en Europe, mais également des
91. 2:48véhicules de marque française comme le
92. 2:50Renault Scenic électrique ou le Peugeot
93. 2:523008 électrique. Là où la situation
94. 2:54devient particulièrement absurde, c'est
95. 2:56qu'on va avoir un système qui va
96. 2:58considérer que finalement c'est plus
97. 3:00écologique entre guillemets ou en tout
98. 3:01cas plus économique pour l'acheteur de
99. 3:03prendre un gros SUV électrique 7 place
100. 3:05avec des énormes roues avec des poids
101. 3:07vraiment ultra élevés plutôt que
102. 3:09d'acheter des véhicules intermédiaires,
103. 3:11des SUV peut-être mais aussi des
104. 3:12berlines 5 places un peu plus légères
105. 3:14avec des batteries un peu plus petites.
106. 3:16Pour les acheteurs potentiels de ces
107. 3:17voitures, la conséquence sera brutale et
108. 3:19immédiate. Des véhicules qui jusqu'ici
109. 3:21étaient totalement éligibles au bonus
110. 3:23pourraient se retrouver dès l'arrivée de
111. 3:25cette réforme à ne plus y avoir le droit
112. 3:26et les clients devraient dépenser
113. 3:28plusieurs milliers d'euros
114. 3:29supplémentaires pour pouvoir finalement
115. 3:30les acquérir. Un coup dur donc pour tous
116. 3:32ceux qui prévoyaient de passer à la
117. 3:33voiture électrique dans les prochains
118. 3:34mois. On sait que cette réforme devrait
119. 3:36arriver entre octobre et décembre, mais
120. 3:38également aussi du coup un coup dur pour
121. 3:40les constructeurs et pour les
122. 3:41concessionnaires parce que eux-mêmes
123. 3:43pour l'instant ne savent pas vraiment
124. 3:44comment ce système va fonctionner et ne
125. 3:46sont pas en capacité de garantir quel
126. 3:48montant exact d'aide pourront avoir
127. 3:50leurs clients dans quelques semaines. Et
128. 3:52le fait d'avoir une fiscalité qui change
129. 3:53tous les quatre matins en France, c'est
130. 3:55l'une des grandes raisons pour
131. 3:56lesquelles le marché français est autant
132. 3:58en berne 5 à 6 ans. Pendant ce temps-là,
133. 4:00chez nos voisins allemands, la crise
134. 4:01automobile est encore en train de
135. 4:03s'intensifier. Ça se passe du côté de
136. 4:04chez Mercedes. Mercedes menace désormais
137. 4:07de fermer deux de ses usines en
138. 4:08Allemagne si les coûts de production ne
139. 4:10baissent pas suffisamment. Même si les
140. 4:11usines visé n'ont pas été précisément
141. 4:13détaillé par Mercedes, on sait qu'il y
142. 4:14aurait dans le tas une usine
143. 4:16d'assemblage complète mais également une
144. 4:17usine de la marque spécialisée dans la
145. 4:19fabrication de moteur. L'alerte a été
146. 4:21lancée directement au salarié par
147. 4:23Michael Shib qui est le responsable de
148. 4:25la production de Mercedes lors d'une
149. 4:26réunion qui a été organisée ce matin
150. 4:28dans l'usine historique de Sindle
151. 4:30Fingun. Désolé pour la prononciation.
152. 4:33Son message est très clair. L'objectif
153. 4:34reste officiellement de conserver toutes
154. 4:36les usines allemandes et leurs emplois.
155. 4:38Mais pour y parvenir, les salariés et le
156. 4:40constructeur devront accepter de
157. 4:41nouvelles mesures permettant de réduire
158. 4:43les coûts et d'augmenter la
159. 4:44productivité. Et si Mercedes n'arrive
160. 4:45pas à trouver ce nouvel accord, n'arrive
161. 4:47pas à faire fonctionner ce nouveau plan
162. 4:48de restructuration, c'est deux usines
163. 4:50qui vont disparaître. Autrement dit, le
164. 4:52constructeur pose désormais un
165. 4:53ultimatum. Soit produit en Allemagne
166. 4:55devient rapidement moins cher, soit une
167. 4:57partie de sa production quittera
168. 4:58définitivement le pays. Et lorsqu'une
169. 5:00marque comme Mercedes, qui est une
170. 5:01grande marque qui a été pendant
171. 5:03longtemps l'une des marques les plus
172. 5:04rentables du monde commence à envisager
173. 5:06publiquement la fermeture de deux de ses
174. 5:08usines dans son propre pays, c'est pas
175. 5:09seulement une mauvaise nouvelle pour ses
176. 5:11salariés, c'est un énorme signal
177. 5:13d'alarme qui a envoyé à toute
178. 5:14l'industrie automobile européenne.
179. 5:16Malheureusement pour les marques
180. 5:17allemandes et les marques européennes de
181. 5:18manière générale, les marques chinoises
182. 5:20viennent encore de battre leur propre
183. 5:22record en Europe. Les chiffres du marché
184. 5:25automobile européen de août 2026
185. 5:27viennent de tomber et les mars chinoises
186. 5:30en août ont vendu 97000 voitures sur les
187. 5:3327 pays de l'Union européenne. C'est une
188. 5:35explosion de 111 % en seulement 1 an. Et
189. 5:38ils détiennent maintenant et c'est
190. 5:40là-dessus que leur record est
191. 5:41particulièrement impressionnant 11,7 %
192. 5:44de part de marché cumulé. Ça signifie
193. 5:46que près d'une voiture neuve sur 9
194. 5:48vendue en Europe à cette période
195. 5:50appartient à une marque chinoise. Une
196. 5:52progression qui est particulièrement
197. 5:53impressionnante quand on sait que le
198. 5:55marché automobile européen n'augmenté
199. 5:56lui que de 4,6 % sur cette même période.
200. 5:59Mais surtout quand on sait que l'année
201. 6:01dernière, la même période, leur part de
202. 6:02marché était de 5,8 %. Leur part de
203. 6:05marché a donc plus que doublé en 12
204. 6:07mois. C'est très très fort. Alors c'est
205. 6:09comme d'hab, toutes les marques
206. 6:10chinoises ne sont pas logées à la même
207. 6:11enseigne. Il y en a qui progressent
208. 6:12beaucoup plus fort que d'autres comme
209. 6:13BYD plus 131 %. Puis vient de Cherry, le
210. 6:18groupe qui possède Homodai Jo, qui a vu
211. 6:20ses ventes exploser de 210 %. Et puis MG
212. 6:24qui progresse mais progresse un peu
213. 6:25moins quand même avec + 32 %. En sachant
214. 6:28que jusqu'ici MG était la marque numéro
215. 6:30une chinoise, ils avaient déjà quand
216. 6:31même des gros volumes. Et quand on voit
217. 6:33ça, on comprend mieux pourquoi les
218. 6:34marques européennes sont en train de
219. 6:36supplier la Commission européenne
220. 6:39qu'elle mette en place rapidement des
221. 6:40taxes sur les voitures hybrides
222. 6:42chinoises parce que c'est quand même
223. 6:44spécialement là-dessus qu'ils ont réussi
224. 6:45à se faire énormément de part de marché,
225. 6:47pas tant sur l'électrique puisque leurs
226. 6:49électriques sont surtaxées en Europe.
227. 6:51Par contre, c'est une véritable
228. 6:52déferlande sur le marché de l'ide
229. 6:53rechargeable puisque tout cumulé les
230. 6:55marques chinoises représente maintenant
231. 6:5634 % de part de marché. Plus de une
232. 6:59voiture sur trois vendue en Europe
233. 7:01hybride rechargeable était chinoise. Et
234. 7:03même sur l'électrique, même avec des
235. 7:04taxes, les marques chinoises ont quand
236. 7:06même réussi à faire doubler leur vente
237. 7:08entre l'année 2025 et 2026 pour
238. 7:10atteindre environ 36000 exemplaires en
239. 7:12août. Au total, les constructeurs
240. 7:13chinois ont vendu 913000 voitures en
241. 7:16Europe depuis le début de l'année et à
242. 7:17l'heure actuelle, on ne voit pas trop ce
243. 7:19qui pourrait freiner leur arrivée.
244. 7:20D'autant plus qu'on le sait très bien,
245. 7:21ce qui font qu'elles arrivent à se faire
246. 7:23une place très rapidement en Europe,
247. 7:24c'est le prix des voitures neuves. Et
248. 7:25quand on voit le prix du nouveau SUV
249. 7:27annoncé par Renault, on comprend quand
250. 7:29même que les constructeurs européens
251. 7:30sont relativement à côté de la plaque.
252. 7:33C'est une nouvelle version spéciale du
253. 7:35rafale baptisé hypnotique que Renault
254. 7:37vient de nous dévoiler. Son but, c'est
255. 7:39d'aller rivaliser avec les constructeurs
256. 7:41allemands premium, Audi ou encore
257. 7:43Mercedes avec leur Q5 ou avec leur GLC.
258. 7:46On est ici sur un véhicule que Renault
259. 7:47veut exclusif. Il ne sera vendu qu'à
260. 7:491500 exemplaires, tous accompagnés d'une
261. 7:52plaque individuelle numérotée. À
262. 7:54l'extérieur, quelques changements. On a
263. 7:55une peinture noire exclusive baptisée
264. 7:57noire forêt satinée, une calandre àbrie,
265. 8:00des jantes de 21 pouces au traitement
266. 8:02satiné ainsi que des béquets de toit et
267. 8:04de coffre en métal noir brillant. Même
268. 8:06le badge atelier alpine extérieur est
269. 8:08légèrement assombri, un peu plus
270. 8:10discret. Même traitement à l'intérieur
271. 8:12entièrement noir avec de l'alcantara
272. 8:14noir titane, un tissu texturé pour les
273. 8:16sièges, des inserts noirs brillants et
274. 8:17des surpicqû bleu blanc rouge. J'ai même
275. 8:19le A de Atelier Alpine rétroéclairé dans
276. 8:22les sièges. Sur la présentation et
277. 8:23l'équipement, Renault a cherché à
278. 8:25s'inspirer un petit peu de ce qui se
279. 8:26fait chez les marques allemandes, mais
280. 8:27pas sous le capot puisque cette nouvelle
281. 8:29version conserve sous son capot le
282. 8:32moteur 1 L2 3 cylindres hybridé en
283. 8:35hybride rechargeable par atelier Alpine.
284. 8:38Exactement le même moteur avec
285. 8:39exactement le même niveau de puissance,
286. 8:41les mêmes suspensions, les mêmes tras
287. 8:42roulants. En gros, c'est un rafale
288. 8:45atelier Alpine en noir. Le plus beau
289. 8:47là-dedans, c'est le tarif bien sûr
290. 8:49puisque Renault nous réclame 63550
291. 8:53€ pour la commande de ce rafale
292. 8:55hypnotique. C'est 3300 € de plus que le
293. 8:58Renault Rafale Atelier Alpine qui est
294. 9:00déjà quand même pas donné. Et même si
295. 9:01effectivement chez la concurrence
296. 9:03allemande dans ces prixlà, on n' pas le
297. 9:05même niveau de puissance. On tourne
298. 9:06plutôt aux alentours des 190 à 200
299. 9:08chevaux. On est par contre la plupart du
300. 9:11temps sur des moteurs 4 cylindres, là où
301. 9:13le rafale ne propose qu'un petit trois
302. 9:14pattes. Et surtout chez la concurrence
303. 9:16dans ces prixlà, on est sur du thermique
304. 9:17ou de l'hybride traditionnel, ce qui
305. 9:19fait que les 200 chevaux qui sont lancés
306. 9:21sur le papier sont là à peu près tout le
307. 9:22temps, même après plusieurs centaines de
308. 9:24kilomètres. Là où sur le rafale, une
309. 9:25fois la batterie vidée par le système
310. 9:27hybride rechargeable, la puissance
311. 9:29passera de 300 chevaux à 150 puisqu'il
312. 9:32faudra tirer les quasiment 2 tonnes de
313. 9:34ce SUV avec l'unique 3 cylindres
314. 9:36essence. Dans tous les cas, c'est très
315. 9:38cher et pas sûr qu'à ce tarif là, les
316. 9:40clients ne se bousculent vraiment au
317. 9:41portillon. On verra ce que ça donne. On
318. 9:43a fait le tour pour les actu de ce jour.
319. 9:44J'espère que la vidéo vous aura
320. 9:45intéressé. Si c'est le cas, je compte
321. 9:46sur vous comme d'habitude pour le
322. 9:47montrer en laissant un like, en vous
323. 9:49abonnant pour les prochaines vidéos, en
324. 9:51devenant des soutiens de ma chaîne via
325. 9:52le bouton rejoindre sous cette vidéo et
326. 9:53bien sûr aussi en venant me rejoindre
327. 9:56sur TikTok et Instagram où je vous
328. 9:57propose régulièrement aussi des formats
329. 9:59d'actualité auto. Merci à vous d'avoir
330. 10:02regardé cette vidéo. À demain pour la
331. 10:04prochaine. Ciao !