Мегазаводы: Jaguar XJ . Наука и образование — Transcript

Full transcript

1. 0:01[музыка]
2. 0:1075 лет стремления к автомобильному
3. 0:13идеалу и новый
4. 0:15[музыка]
5. 0:17облик после десятилетия угрожающего
6. 0:20финансового положения и падения продаж с
7. 0:23новым владельцам одна из легендар ней
8. 0:26марок делает свой лучший ход
9. 0:29[музыка]
10. 0:32новая модель цель которой вернуть яар на
11. 0:34вершину мира автомобилей класса
12. 0:37Люкс Jaguar
13. 0:39XJ автомобиль созданный чтобы
14. 0:44летать Это самый аэродинамический
15. 0:46совершенный Ягуар из когда-либо
16. 0:47выпускавшихся за всю историю компании
17. 0:50алюминиевый кузов вдохновлённый
18. 0:52аэрокосмических технологиями скреплённый
19. 0:55более чем 3000 заклёпок и 150 м клея
20. 0:59[музыка]
21. 1:01и заслуживший награды за прочие отменные
22. 1:03качества это красивая машина всё что
23. 1:06можно сказать это просто красивая машина
24. 1:08следующие 75 лет начинаются сейчас на
25. 1:12мегазавод
26. 1:16[музыка]
27. 1:23яар Мегазаводы Jaguar XJ
28. 1:34есть один момент с которым согласны все
29. 1:35фанаты
30. 1:38Ягуара в мире много превосходных машин
31. 1:41но яа сейчас и прежде и всегда делал
32. 1:44самые красивые машины множество
33. 1:46британских машин выглядели очень здорово
34. 1:48но у ягуаров всегда был великолепный
35. 1:53дизайн и компания Надеется на новую
36. 1:55модель которая должна спасти эту кошку
37. 1:58оказав перед угро
38. 2:02после череды смен владельцев и
39. 2:04десятилетия
40. 2:05упадка эта легендарная марка сбилось с
41. 2:10[музыка]
42. 2:12пути вместе с XX веком появились и три
43. 2:16новые модели производству были запущены
44. 2:19XF и обновлённый xk Но именно Финальный
45. 2:22аккорд этого трио а также новый владелец
46. 2:24компании даёт Ягуару шанс зацепиться
47. 2:27когтями и вернуться на вершину обновлена
48. 2:30самая неожиданная модель в линейке
49. 2:34ягуаров в
50. 2:351968 году компания запустила
51. 2:38производство нового седана рассчитанного
52. 2:40на клиентов которых возит личный шофёр
53. 2:42так появился на свет Ягуар серии XJ
54. 2:45аббревиатура означает Экспериментальный
55. 2:48Ягуар Это нечто большее нежели
56. 2:53эксперимент под руководством ведущего
57. 2:56дизайнера ягуара Яна Кама дизайнеров
58. 2:59Компани получили задание разработать
59. 3:01облик нового
60. 3:03XJ мы хотели поднять его на абсолютно
61. 3:06новый уровень создать полное ощущение
62. 3:07доводки под каждого конкретного
63. 3:09заказчика выбранный комиссии из
64. 3:11покупателей машин класса Люкс за свой
65. 3:12обтекаемый современный облик в конкурсе
66. 3:15побеждает проект дизайнера Адама хаттона
67. 3:17мне повезло мой концепт выбрали для
68. 3:19создания внешнего облика
69. 3:22XJ последние четыре годы я помогал
70. 3:24команде с разработкой машины от первого
71. 3:26наброска до производства и готовых
72. 3:28автомобилей
73. 3:31Это нечто большее чем просто Модель
74. 3:32этого года XJ воплощает в себе
75. 3:35классическую магию
76. 3:39[музыка]
77. 3:41ягуара как и каждый Великий Ягуар
78. 3:43прошлого он начал своё существование
79. 3:46спира и
80. 3:48бумаги для самого первого наброска
81. 3:50облика автомобиля нужно сначала задать
82. 3:52основные
83. 3:53пропорции каждый
84. 3:55дизайнер рисует машину по-своему
85. 3:59Я всегда начинаю с
86. 4:01колёс чётко обозначаю основание
87. 4:05машины чтобы было от чего
88. 4:09отталкиваться уважение Адама
89. 4:11классическим ягуаром вот что выделяет
90. 4:14его
91. 4:15концепт но чтобы обеспечить выживание
92. 4:20марки эта машина должна иметь не только
93. 4:22хороший
94. 4:24облик она должна обладать
95. 4:26привлекательностью
96. 4:28века тически аэрокосмические
97. 4:33технологиям аэродинамический совершенный
98. 4:35кузов XJ сделан почти полностью из
99. 4:39алюминия Jaguar начал использовать
100. 4:41алюминий в своих автомобилях ещё в
101. 4:43первом десятилетии XX века но не в таких
102. 4:46масштабах объём вторично переработанного
103. 4:48алюмини XJ равен 12.000 банок из-под
104. 4:52напитков рама достойная космической Ары
105. 4:55сочетает в себе лучшее из автомобильных
106. 4:57и аэрокосмических технологий
107. 5:03обтекаемый пустой кузов весит около 329
108. 5:06кг на 66 про легче чем изготовленный из
109. 5:12стали он обладает также превосходной
110. 5:14топливной эффективностью всего лишь 7 Л
111. 5:16на 100
112. 5:20км Даже со всеми этими впечатляющими
113. 5:23современными качествами новый XJ смотрит
114. 5:26в прошлое чтобы обеспечить своё будущее
115. 5:37мастерство исполнения является ключом к
116. 5:39былой Славе
117. 5:42Егора но полная сборка автомобиля
118. 5:45вручную требует недель и даже
119. 5:50месяцев невозможный вариант когда на
120. 5:52кану выживание
121. 5:57вида для того чтобы справиться с темпом
122. 6:00массового производства не рискуя
123. 6:01качеством необходима современная сложная
124. 6:04работа в команде из людей и
125. 6:08машин эта цель представляет собой новые
126. 6:11испытани для старой
127. 6:13компаний всё начинается с перестройке
128. 6:16завода яар в Кастл
129. 6:20Бромвич здесь на площади в более чем
130. 6:224.000 квам некогда располагались линии
131. 6:25по производству офай легендарных
132. 6:28истребителей Второй Мировой
133. 6:33теперь здесь работает мировой Лидер
134. 6:35автомобиля
135. 6:36строения сложно разрабатывать стратегию
136. 6:38производства Чтобы вс отвечало
137. 6:40требованиям появляющихся новых моделей
138. 6:43но мы находим возможность оптимизировать
139. 6:45схему лини расположить необходимое
140. 6:46оборудование на нужных участках и
141. 6:48собирать автомобили настолько эффективно
142. 6:50сколько это возможно ричар директор по
143. 6:54производству в его ведении находится
144. 6:56заво
145. 7:0120 лет назад ка Бро был заводом лишь
146. 7:03кузовных и покрасочных работ сборочным
147. 7:06производством он стал около 12 лет назад
148. 7:08и последние 10 лет мы занимаемся
149. 7:10возрождением марки
150. 7:11Ягуар Мы создали новый демонстрационный
151. 7:14зал для ТХ моделей которые мы выпускаем
152. 7:16сегодня и кал Бро стал сердцем этой
153. 7:20Революции за это время владелец марки
154. 7:23компания произвела крупные инвестиции в
155. 7:25современнее роботизированные
156. 7:28технологии машин есть автомобиль в
157. 7:30который можно вцепиться
158. 7:33зубами но они не могут заниматься этим в
159. 7:36одиночку для Возрождения былой Славы
160. 7:38нужна опытная человеческая
161. 7:50рука некогда завод по штамповке лишь
162. 7:52стальных деталей теперь это
163. 7:55штамповочный изделий площадью 9.600 м
164. 8:01здесь рождается
165. 8:06XJ 13 огромных прессов изготавливают
166. 8:10более 125 различных
167. 8:13деталей но алюминий представляет в
168. 8:16производстве и проектирование
169. 8:17собственной
170. 8:20сложности с точки зрения разработки
171. 8:22внешних форм
172. 8:24автомобиля алюминий немного сложнее для
173. 8:27создания форм
174. 8:29кра острых как
175. 8:32бритва различных кромок и
176. 8:36сгибов алюминий Примерно в три раза
177. 8:39менее плоте чем
178. 8:40сталь этот более мягкий материал
179. 8:43ограничивает выбор
180. 8:45дизайнера но Адам позволяет самим
181. 8:48свойствам материала и историческому
182. 8:50наследию модели ягуара стать основой
183. 8:52новых
184. 8:53концептов Дело в том что мы в компании
185. 8:56jagar очень ценим частоту создаваемых
186. 8:58образов
187. 8:59любим обширные гладки и идеальные
188. 9:02поверхности вспоминаются времена великих
189. 9:04ягуаров пятидесятых-шестидесятых
190. 9:10годов Случайный поворот истории дал
191. 9:13Ягуару его имя компания начала свою
192. 9:16деятельность производства колясок для
193. 9:19мотоциклов эта идея легла в основу
194. 9:21некоторых ранних
195. 9:23моделей компания называлась
196. 9:29аре с но в 1935 с стала синонимом
197. 9:34нацистской Германии и компания выбрала
198. 9:37новое
199. 9:38имя полагают что именно изза обтекаемый
200. 9:41линий этих машин и родилось название
201. 9:47Ягуар э обтекаемость и устремленность
202. 9:49вперёд простирается изза рамки кузовов
203. 9:51этих автомобилей назва
204. 9:59совершенно Ягуар за всю историю компании
205. 10:02это обеспечивает хорошую
206. 10:04экономичность низкий уровень выброса
207. 10:08CO2 и прекрасная устойчивость на высоких
208. 10:13скоростях автомобиль использует свою
209. 10:16мощь чтобы преодолеть лобовое
210. 10:18сопротивление воздействие потока воздуха
211. 10:20обтекающий
212. 10:24автомобиль тем больше энергии ему
213. 10:26необходимо чтобы преодолеть эту силу
214. 10:30на это расходуется
215. 10:31горючее всё равно что ехать сквозь
216. 10:34невидимый
217. 10:36суп если снизить лобовое сопротивление
218. 10:39то повысится скорость и улучшится
219. 10:43экономичность Чтобы ещё улучшить
220. 10:46показатели автомобиль должен сбросить
221. 10:49вес Вот почему стальные детали кузова
222. 10:51заменяют
223. 10:52[музыка]
224. 10:56алюминием главный инженер по
225. 10:58оборудованию Харпер ветеран с
226. 11:00двадцатилетним стажем находится на
227. 11:02переднем крае Революции
228. 11:05ягуара xjs и x300 были первыми
229. 11:09автомобилями когда я начал работать на
230. 11:10компании Jaguar и они значительно
231. 11:13изменились особенно x300 старая версия
232. 11:15XJ которая была полностью стальной а
233. 11:18последние две модели XJ полностью
234. 11:19делаются из алюминия
235. 11:23[музыка]
236. 11:30штамповочный цех производит детали в
237. 11:32соответствии с производственным
238. 11:33расписанием на день Но если хоть одна
239. 11:36партия будет забраковано во время
240. 11:38процесса тщательной проверки
241. 11:40качества Возможно придётся штамповать
242. 11:43все детали
243. 11:47[музыка]
244. 11:51заново
245. 11:54наркотрафик нелегальная
246. 11:56иммиграция терроризм
247. 11:59в Нарко Войнах в Мексике погибли тысячи
248. 12:01людей на границе между мексикой и США
249. 12:04идёт Война э война в нашем тылу и у них
250. 12:08лишь одна
251. 12:11задача охранять границу любой ценой
252. 12:15Граница на канале National Geographic
253. 12:20[музыка]
254. 12:21HD говорят историю пишут лишь победители
255. 12:26но National geog рассматривает их медали
256. 12:29с обеих
257. 12:34сторон пора раскрыть Тайны величайших
258. 12:37событий в
259. 12:40истории Возможно мы узнаем она не такая
260. 12:44какой казалось
261. 12:46Тайны истории в четверг в 23:00 на на GE
262. 12:50HD
263. 12:53[музыка]
264. 13:01в самом сердце гигантского
265. 13:05штамповочные
266. 13:10прессы они удерживают массивные формы
267. 13:13которые превращают алюминиевые листы
268. 13:15кузовные
269. 13:18панели для каждой детали есть своя
270. 13:21собственная форма и каждый раз когда на
271. 13:23Производственной линии необходимо начать
272. 13:25производство другой панели формы
273. 13:27меняются
274. 13:30на прохождение всей линии листовому
275. 13:32алюминия требуется всего 20-30
276. 13:35секунд эти громадные машины могут
277. 13:37показаться недостаточно
278. 13:40гибкими но по мнению контролёра линии
279. 13:42штамповки Питера манна они готовы ко
280. 13:46всему каждый день в зависимости от
281. 13:48потребности остального производства
282. 13:50выпускаются разные детали мы можем вести
283. 13:53выпуск одной детали а затем поступит
284. 13:54запрос на переход на другую деталь и
285. 13:57тогда Мы производим быструю смену
286. 13:59[музыка]
287. 14:10внутри штамповочный машин каждая панель
288. 14:12проходит сложно скоординированной
289. 14:13последовательность
290. 14:16шагов сначала
291. 14:20штамповка давление в 2000 тонн
292. 14:22превращает плоские листы алюминия в
293. 14:24панели необходимой формы
294. 14:31Аля затем заготовка обрезается для
295. 14:34удаления излишков
296. 14:41материала здесь серьёзно относится к
297. 14:45экологии по окончанию срока службы XJ на
298. 14:4985% пригоден для вторичного
299. 14:51использования один последний проход
300. 14:53через пресс окончательной обработки
301. 14:58[музыка]
302. 15:01и на свет появляется панель
303. 15:03кузова безупречной формы по крайней мере
304. 15:06она такой кажется но при сборке ничто не
305. 15:09оставляется на воле
306. 15:11случая прежде чем панели покинуть цех
307. 15:14они проходит тщательную
308. 15:19[музыка]
309. 15:22проверку сенсоры измеряют качество
310. 15:24поверхности в сотнях точек чтобы
311. 15:26убедиться что она имеет абсолютно верную
312. 15:28форму
313. 15:31допуски в пределах половины
314. 15:37миллиметра алюминия без покрытия
315. 15:39скрывает множество огрех но после
316. 15:42покраски все агорки и выступы станут
317. 15:45заметны чтобы на производственную линию
318. 15:48не попала деталь с изъяном производится
319. 15:50ещё одна
320. 15:51проверка это работа для
321. 15:56людей по поверхно заливается жидкость
322. 16:00играющая роль
323. 16:03краски это выявит все присутствующие
324. 16:08дефекты алюминий и лёгок как Пёрышко
325. 16:12одна дверная панель весит всего 10 С5 кг
326. 16:15в три раза меньше такой же стальной
327. 16:19детали тем не менее этот материал
328. 16:21невероятно
329. 16:22прочен и это возвращает нас к
330. 16:25первоначальному дизайнерскому решению
331. 16:29чтобы сделать панели невероятно
332. 16:31прочными например
333. 16:34Здесь вы можете видеть красивую выступ
334. 16:38капота все эти формы над
335. 16:41фарами Но кроме привлекательности они
336. 16:44обеспечивают очень
337. 16:46большую прочность самой
338. 16:52панели после изготовления алюминиевая
339. 16:54панель сочетает себе прочность с
340. 16:56гибкостью и способ принять и форму после
341. 16:59удара или
342. 17:00столкновения придав панелям эти формы и
343. 17:04изгибы мы делаем их также невероятно
344. 17:25прочными В былые времена производители
345. 17:27автомобилей покрывали панели кузова
346. 17:30белым
347. 17:31грунтом это называлось белый кузов так
348. 17:34давно не поступает нано название этой
349. 17:37части завода
350. 17:41[музыка]
351. 17:42осталось готовые панели поступают сюда
352. 17:45из штамповой
353. 17:47цеха пришло время соединить
354. 17:51части ни один из 21.000 МТ этого завода
355. 17:55не пропадает зря
356. 17:59от потолка до пола конвейеры блоки и
357. 18:03различные машины передвигают автомобили
358. 18:05их части вдоль сборочной линии в
359. 18:07сложеном
360. 18:17танце именно здесь роботам нет
361. 18:24равных алюминий тяжело поддаётся сварке
362. 18:29вместо этого части кузова скрепляются
363. 18:31более чем 3 тысячами крошечных
364. 18:39заклёпок этот процесс использует те же
365. 18:41принципы которые применяются при сборке
366. 18:44самолётов и он увеличивает прочность
367. 18:49автомобиля эту задачу лучше всего
368. 18:51выполняют Те кто не против скучной
369. 18:53монотонной работы 110 роботов
370. 18:57принимаются за дело
371. 19:15основание
372. 19:17рамы три детали становятся единым целым
373. 19:21без малейших
374. 19:23швов то что занимает у робота лишь пару
375. 19:26секунд у человека
376. 19:29чав время
377. 19:36деньги в 2008 году автогигант фод продал
378. 19:40Ягуар индийской компании Тата Motors за
379. 19:43пол миллиарда
380. 19:45[музыка]
381. 19:47евро компания переживала финансовый
382. 19:51[музыка]
383. 19:54кризис но эта кошка не готова поджать
384. 19:57хвост
385. 19:59ставки на XJ упали вдвое но она не
386. 20:07сдаётся завершённое основание рамы не
387. 20:10просто поддерживает верхнюю часть кузова
388. 20:12оно также имеет отношение к
389. 20:17аэродинамики мы можем придать очень
390. 20:19обтекаемую форму верхней части
391. 20:21автомобиля Но много воздуха направляется
392. 20:24и под машину А там очевидно есть
393. 20:26выступающие части двигателя коробки
394. 20:29передач труб выхлопной системы и прочего
395. 20:32всё Это нарушает поток воздуха и
396. 20:35сказывается на лобовом
397. 20:40сопротивлении поэтому Нижняя сторона
398. 20:43машины создана такой же обтекаемый как и
399. 20:51верх на стыке наносится более 150м
400. 20:55клеевого
401. 20:56состава ещ один Прим заимствованный из
402. 21:00авиации этот клей сохранит вязкость до
403. 21:02окончательного утверждения при
404. 21:04температуре 280° цель в печах
405. 21:07покрасочного
406. 21:09цех Этот новый высокотехнологичный
407. 21:12автомобиль существенно отличается от
408. 21:14ранних
409. 21:17ягуаров но он продолжает соответствовать
410. 21:20тому видению марки которое было у её
411. 21:22основателя сэра Уильяма лайон
412. 21:29он верил что ключом к высоким
413. 21:31характеристикам является аэродинамика э
414. 21:35воплотил эту идею в
415. 21:38[музыка]
416. 21:43жизнь на другом конце завода роботы
417. 21:46создают новые
418. 21:48детали двери крышки багажника и
419. 21:57капоты это многофункциональные
420. 22:01роботы один робот берёт
421. 22:04панель устанавливает её на крепление
422. 22:07затем меняет инструмент и наносит клей
423. 22:10или заклёпка настоящий механический
424. 22:13[музыка]
425. 22:20[музыка]
426. 22:25балет в общей сложности на этом заводе
427. 22:28где собирается 289 металлических деталей
428. 22:31и каждый из них создаётся идеально
429. 22:36гармонично прежде чем выйти на следующий
430. 22:39Круг наступает время
431. 22:41пит-стопа машины доказали чего они стоят
432. 22:44но секрет высоких показателей автомобиля
433. 22:46кроется в мелочах А для этого требуется
434. 22:50участие человека Пусть это и
435. 22:52стремительный автомобиль но название
436. 22:54этого этапа стремительность не
437. 22:55отличается станция выдачи основания
438. 22:57кузова без
439. 22:59две контролер качества линии
440. 23:02изготовления рам Джон Картер следит
441. 23:03чтобы роботы делали ВС
442. 23:05верно моя задача проверить что все
443. 23:08сделали свою работу затянули все эти
444. 23:10соединения Я просто порга это определ
445. 23:13ослаблено ли болты проверю одно
446. 23:16соединение за
447. 23:21другим Этот человек имеет большую власть
448. 23:24малейший дефект и Производственная линия
449. 23:25будет остановлена
450. 23:28если обнаруж что клёпка проведена не на
451. 23:30все 100 я буду точно знать Какой робот в
452. 23:32этом виноват позову наладчиков и мы
453. 23:34пойдём и проверим этого
454. 23:38робота но одним машинам никогда не
455. 23:41собрать
456. 23:42Ягуар в основном всё делается вручную
457. 23:45роботы участвуют но мы вкладываем всё
458. 23:47своё время и старание в создание этой
459. 23:50машины просто замечательно жн так горд
460. 23:53своей работой что даже приглашает
461. 23:55заказчиков на экскурсию на свой участок
462. 23:58когда клиент доволен когда он получает
463. 24:00хорошую машину Он получает хорошую
464. 24:02машину А мы прикладываем к этому
465. 24:04максимальные условия это наша работа и
466. 24:06нам хочется показать им как хорошо мы
467. 24:07можем собрать автомобиль Я люблю своё
468. 24:09дело мы все здесь его любим Вот почему
469. 24:12Мы рады что клиент может увидеть на что
470. 24:13мы
471. 24:18способны на своём пути по заводу каждая
472. 24:21машина получает маршрутный лист что-то
473. 24:24вроде детальной биографии
474. 24:27Маши записывается ВС от того установлен
475. 24:30правый или левый руль и до информации о
476. 24:32том Какой робот производил
477. 24:34клёпку если обнаруживается проблема она
478. 24:37вносится в маршрутный лист и машина не
479. 24:39пройдёт дальше пока маршрутный лист не
480. 24:41будет
481. 24:42заполнен здесь Как видите Лис чистый эта
482. 24:45машина прошла линию без малейших проблем
483. 24:47поэтому Лис
484. 24:49чист эти листы следуют вместе с машиной
485. 24:52и будут храниться ВС время е службы
486. 24:58этого автомобиля дефектов нет Я очень
487. 25:01рад тому что машина возвращается в
488. 25:02систему в моём листе всё идеально это
489. 25:06хорошая машина Я бы такую
490. 25:10[музыка]
491. 25:11купил медленно двигающийся конвейер
492. 25:14перемещая частично готовые рамы через
493. 25:17следующие этапы
494. 25:22сборки роботы идеально справились со
495. 25:24скучной монотонной работой
496. 25:29а теперь классические штрихи от
497. 25:33Ягуара для этого в дело вступают люди
498. 25:37мастера своего
499. 25:42дела Как только на место встают
500. 25:45двери туда где должно находиться окно
501. 25:48устанавливается груз равный точному весу
502. 25:50стекла и электроники готовой
503. 25:53двери рабочие проверят и рят каждое
504. 25:56соединение
505. 25:58при помощи ручного инструмента и на
506. 26:01глаз здесь нужна точность до миллиметра
507. 26:05я добиваюсь одинаковой у величины зазора
508. 26:07по всей
509. 26:09протяжённости здесь 3 С5 мм от верха до
510. 26:12низа и на этом срезе сверху Я слежу за
511. 26:17тем чтобы было верно здесь и здесь и на
512. 26:19скате малейшие недостатки аккуратно
513. 26:22устраняются вручную
514. 26:28всего через 4 минуты двери стоят на
515. 26:30месте все болты затянуты и путешествие
516. 26:34машины
517. 26:36продолжается десятки машин проходят по
518. 26:38этой линии каждый
519. 26:41день Глядя на Джона кажется что это
520. 26:44просто но его 27 лет стажа гарантирует
521. 26:47что каждая машина выходит с этой станции
522. 26:49в точном соответствии с указаниями
523. 26:51дизайнера
524. 26:53[музыка]
525. 27:01лёгкая алюминиевая рама идеальная
526. 27:03аэродинамическая форма отличный
527. 27:05рекламный слоган для нового
528. 27:09самолёта но эта птичка должна оставаться
529. 27:13на земле чтобы этого добиться
530. 27:15разработчики автомобиля использовали
531. 27:17теорию самолётного крыла с точностью до
532. 27:19наоборот
533. 27:20это те же самые принципы но вместо того
534. 27:23чтобы как на самолёте заставлять воздух
535. 27:25поднимать его Мы стараемся чтобы машина
536. 27:28прижималась к
537. 27:36дороге небольшой выступ на задней части
538. 27:38автомобиля отделяет от него поток
539. 27:41воздуха с аэродинамической точки зрения
540. 27:44мы стараемся добиться того чтобы воздух
541. 27:47обтекал автомобиль по всей длине а потом
542. 27:51очень плавно сходил
543. 27:53сго это называется точками отрыва потока
544. 27:58на этой задней панели у нас есть выступ
545. 28:01воздух спускается с крыши салона затем
546. 28:03доходит до края и чисто срывается отсюда
547. 28:08и это сбалансировано в передней
548. 28:11части это идеально точное место для
549. 28:14балансировки задней точки отрыва и
550. 28:17машина невероятно устойчива всё
551. 28:20время для такой машины как яа
552. 28:23устойчивость на дороге должно быть лучше
553. 28:25в мире яар может ею
554. 28:30похвастаться даже малейшая трещина
555. 28:33вмятина зазор или плохо подогнаны
556. 28:36соединение окажет воздействие на
557. 28:41аэродинамику через считанные секунды
558. 28:43после того как варк отметил недостатки
559. 28:45на
560. 28:46кузове он отправляется в ремонтный цех
561. 28:49где жестянщики исправляют весь
562. 28:54бра в этом деле использу
563. 28:58СТ и просто тряпочки для протирки в
564. 29:02конце э линия обладает идеальным
565. 29:08телом Адам хатон создаёт концепцию
566. 29:11внешнего облика но его рисунок не
567. 29:13позволяет ему понять как S будет
568. 29:19[музыка]
569. 29:21ездить переход от теории к практике
570. 29:24превращает инженеров в геймеров
571. 29:29виртуальная пещера компании Jaguar самая
572. 29:31продвинутая трёхмерная установка в
573. 29:33автопро мира это кажется двухмерным
574. 29:37изображением но Множественные экраны и
575. 29:38странные трёхмерные очки космической эры
576. 29:41позволяют руководителю отдела
577. 29:42виртуальной реальности Брайн тефи
578. 29:45изучать XJ с любого ракурса с самого
579. 29:48начала как только дизайнеры поняли как
580. 29:49машина должна выглядеть они пришли сюда
581. 29:52и рассматривали её в 3D сидели внутри
582. 29:54машины старались понять необходимые
583. 29:57пропорции мы разработали автомобиль с
584. 29:59точки зрения технической
585. 30:01реализации с инженерной точки зрения с
586. 30:03самого первого дня это было частью
587. 30:05общего процесса
588. 30:07разработки здесь дизайнеры и инженеры
589. 30:09впервые могли попробовать почувствовать
590. 30:11своё
591. 30:13творение сейчас я сижу на водительском
592. 30:15сиденье вокруг картина улицы это первая
593. 30:19возможность почувствовать что ты
594. 30:20управляешь этой
595. 30:22машиной в данной программе мы можем
596. 30:24изучать эргономику Могу ли я Дотянуться
597. 30:27до определённых точек
598. 30:28автомобиля всё ли у водителя под
599. 30:31рукой это также позволяет мне оценить
600. 30:34углы
601. 30:35обзора
602. 30:37стойки вид из
603. 30:42окон они даже забирается во внутренности
604. 30:45машины если Я загляну под автомобиль мы
605. 30:48увидим детали силовой установки Вот
606. 30:52здесь если бы мы пробовали разные
607. 30:54двигатели можно было бы
608. 30:59мы можем снять детали снять части
609. 31:02двигателя понять как они располагаются
610. 31:03относительно друг друга или пойти ещё
611. 31:06дальше и вынуть весь силовой
612. 31:09агрегат это место для
613. 31:13[музыка]
614. 31:15размышлений многие дизайнеры приходят
615. 31:17сюда и хотят Просто побыть Наедине с
616. 31:19машиной Они включают обзор снаружи
617. 31:22надевают очки и сидят здесь заты шторами
618. 31:26просто чтобы почувствовать
619. 31:29Они же дизайнеры они находят вдохновение
620. 31:31идеи им надо убедиться что они ВС делают
621. 31:34[музыка]
622. 31:37правильно вне всяких сомнений создан для
623. 31:41скорости но Чтобы достичь скорости
624. 31:44достойно своего облика машине нужна
625. 31:46грубая
626. 31:49сила и она прямо под
627. 31:53[музыка]
628. 31:56капотом тся лучшими мировыми
629. 32:01производителями и попадают на участок
630. 32:03обвеса завода
631. 32:07яар оператор сборки фл координирует эту
632. 32:11линию силовых
633. 32:12агрегатов двигатель приходит к нам не
634. 32:15собранным только с головкой цилиндров и
635. 32:17здесь мы устанавливаем весь обвес насосы
636. 32:21ремни
637. 32:26[музыка]
638. 32:28эти мощные
639. 32:30вообрази двигатели созданы для высоких
640. 32:33скоростей возможно снаружи это и седан
641. 32:36но в пятилитровой исполнении он способен
642. 32:38бросить вызов любому
643. 32:40спорткар разгоняя с нуля до сотни за 4,7
644. 32:53секунды эти бригады рабочих довели дело
645. 32:56подготов высокого
646. 32:59искусства в среднем на полную сборку
647. 33:01голого двигателя у нас
648. 33:04уходит примерно
649. 33:07час и отсчёт времени начинается
650. 33:14здесь на этой станции мы ставим скобы
651. 33:17шаровые штифты на которые потом в
652. 33:20процессе сборки будет установлена
653. 33:22декоративная крышка
654. 33:24двигателя на этом этапе роботам нет
655. 33:27места
656. 33:28это территория
657. 33:33людей это напоминает гигантскую
658. 33:35головоломку
659. 33:39собирает друг от друга все должны делать
660. 33:42свою работу чтобы линия шла
661. 33:45дальше двигатель автомобиля заставляет
662. 33:48крутиться не только
663. 33:49колёса насос гидроусилителя
664. 33:52руля генератор кивы насос кондиционера
665. 33:58всё Это производится с главного вала
666. 34:01один шкиф идёт из двигателя и на
667. 34:02следующей станции мы устанавливаем один
668. 34:04ремень который соединяет все эти шкивы и
669. 34:07крутит все эти приборы установленные на
670. 34:12[музыка]
671. 34:17двигателе всего 3 минуты до окончания
672. 34:19этой линии и мотор двигается
673. 34:23дальше это начало главной сборочной
674. 34:25линии двигатель поднимается
675. 34:28достав на первую
676. 34:30станцию Где соединяется с трансмиссией
677. 34:33шести скоростная коробка передач
678. 34:36соединяет двигатель с карданом валом
679. 34:38контролируя крутящий момент и
680. 34:41скорость крутящий момент это сила
681. 34:44заставляющая вал вращаться Чем выше
682. 34:46передача тем быстрее вращается карданный
683. 34:49вал Что приводит к увеличению скорости
684. 34:58бригады рабочих подготавливают оси
685. 35:00центральные валы или полуоси
686. 35:02удерживающие
687. 35:05[музыка]
688. 35:16колса вместе эти детали называются
689. 35:19силовым агрегатом каждый силовой агрегат
690. 35:21соединяется с кузовом этот процесс
691. 35:23называется
692. 35:25женить это происходит на участке
693. 35:28и внутренние
694. 35:34отделки голые кузова машин выходят на
695. 35:37Последний
696. 35:41круг Как ни странно но одна из первых
697. 35:44задач снять те идеально выровненные
698. 35:48двери Мы работаем без дверей в первую
699. 35:50очередь для того чтобы не повредить их
700. 35:54машина уже покрашена здесь дефекты
701. 35:57полировки шлифовкой уже не
702. 35:59устранить это также позволяет намм легко
703. 36:01забираться в машину и вылезать из неё
704. 36:04позволяет использовать приспособление
705. 36:06побольше при этом не повреждая ничего и
706. 36:09без необходимости ходить вокруг
707. 36:16двери двери направляются в одну сторону
708. 36:19а машина в другую но эта пара встретится
709. 36:23вновь
710. 36:31На другой стороне завода на линии
711. 36:33прибывают силовые
712. 36:43агрегаты инженеры устанавливают
713. 36:46несколько последних
714. 36:47деталей карданные валы которые передают
715. 36:50команды коробки передачи педали газа
716. 36:53колёсам
717. 36:58и система охлаждения поддерживающая
718. 37:00оптимальную температуру
719. 37:02двигателя этот радиатор сердце
720. 37:05кондиционера автомобиля Он располагается
721. 37:08прямо за легендарной
722. 37:11кошкой это усиленное чудовище жаждет
723. 37:14встретиться со своей
724. 37:16красавицей но та ещё не
725. 37:22готова защита кузова предохраняет краску
726. 37:25от повреждений
727. 37:28затем идут электрические
728. 37:30потроха снабжающие питанием все системы
729. 37:34автомобиля оплётки электрических
730. 37:36проводов держатся под лампами
731. 37:38обогревателями для сохранения
732. 37:47гибкости это похоже на крысиное
733. 37:50гнездо но после установки эти 2,7 км
734. 37:55проводов будут контролировать всё
735. 37:57двигатель стёкла рычаг переключения
736. 38:00передач фары крышу и двери всё имеет
737. 38:03электрический
738. 38:07привод следующий
739. 38:12элемент приборная
740. 38:14панель как и весь процесс
741. 38:17производства эта приборная панель
742. 38:19представляет собой классическую
743. 38:21британскую роскошь современным
744. 38:25оттенком на подложке из
745. 38:28Ко и дере при пуске двигателя включается
746. 38:30виртуальная приборная
747. 38:32доска Если вы чувствуете потребность
748. 38:34скорости Включите спортивный режим и
749. 38:37шкала изменит цвет на
750. 38:42ярко-красный как и в концепции внешнего
751. 38:45облика машины от Адама хаттона создатели
752. 38:48интерьера ничего не оставили на воле
753. 38:52случая наш дизайнер сидел внутри машины
754. 38:54чтобы понять и оценить различные цвета и
755. 38:57их
756. 38:59сочетание наша команда по цветам и
757. 39:01внутренние отделки изучала различные
758. 39:03варианты исполнения элементов из кожи и
759. 39:04дерева то как они
760. 39:07сочетаются на участке финальной сборки и
761. 39:10внутренней отделки Идеальная пара
762. 39:12наконец-то
763. 39:14встретилась кузов и силовой агрегат
764. 39:17готовые к
765. 39:18женитьбе этот брак заключён на
766. 39:24небеса точно по графику
767. 39:30силовой агрегат разворачивается и
768. 39:32Занимает место под
769. 39:36предназначаются ходовую часть на это
770. 39:39уходит 4
771. 39:41минуты всё это крепится 36
772. 39:48[музыка]
773. 39:53болтами помните С чего началось создание
774. 39:55концепта Адама
775. 39:59Я всегда начинаю с
776. 40:01колс чётко обозначая основание машины
777. 40:05чтобы было от чего
778. 40:10отталкиваться созданные чтобы точно
779. 40:13соответствовать эти двадцати дюймовые
780. 40:15так и
781. 40:19липнут для улучшения рари Маши
782. 40:27воздействия сил
783. 40:31природы как и каждая деталь этой машины
784. 40:34колёса выбираются не просто так их
785. 40:37выбирает
786. 40:39заказчик сначала самая важная часть с
787. 40:41точки зрения марки легендарный
788. 40:48логотип на Производственной линии
789. 40:51находится 10.000 автомобилей и каждый
790. 40:54нужно четыре колеса
791. 40:57чтобы справиться с это работой ручного
792. 40:59шуруповёрта
793. 41:05[музыка]
794. 41:09недостаточно загадочные явления
795. 41:12завораживать человека веками красный
796. 41:14дождь наблюдали практически с библейских
797. 41:16врем и до сих пор их сложно объяснить
798. 41:19научно быстро перемещающиеся световые
799. 41:23шары новые гика
800. 41:27планете пороно ею самой вот где это было
801. 41:31но доказывает ли это что мы не одни
802. 41:34паранормальная премьера в четверг в 2350
803. 41:37на на
804. 41:41GE человек способен на чудеса инженерной
805. 41:45мысли но всё когда-нибудь
806. 41:48ломается присоединяйтесь к шону Райли и
807. 41:51бригадам самых умелых в мире
808. 41:53мастеров они осуществляют ремонт Колос
809. 41:57дорогостоящий и
810. 41:59опасный если сломалось что-то большое
811. 42:02они починят труднейший в мире ремонт по
812. 42:05пятницам в 2350 на канале над
813. 42:11[музыка]
814. 42:15GE на другом конце завода осиротевших
815. 42:18двери также
816. 42:24преображаются усили элементы ме для
817. 42:27других
818. 42:34компонентов у ребят этой команды работа
819. 42:37с дрелью идёт как по
820. 42:41маслу элементы решёток защиты от
821. 42:43бокового удара устанавливается на место
822. 42:46и проводка
823. 42:48готова двери отделывается в соответствии
824. 42:50со остальным
825. 42:52интерьером включая одно сверх
826. 42:54современное дополнение
827. 42:57система компания Jaguar построила
828. 42:59помещение для проверки акустики
829. 43:01стоимостью в 100.000 евро только для
830. 43:03того чтобы довести её до
831. 43:09совершенства прекрасное кожаное сиденья
832. 43:12и великолепно акустическая система
833. 43:14позволяет пассажиру наслаждаться внутри
834. 43:16машины и наблюдать прекрасный
835. 43:19вид через стеклянную крышу
836. 43:29установка двери на место происходит
837. 43:31быстро и без малейших
838. 43:33проблем но одно остаётся неизвестным
839. 43:36Пока машина не Оказывается в руках
840. 43:38Мартина
841. 43:40борланда пришло время завести эту
842. 43:44[музыка]
843. 43:45красавицу прежде чем машина сможет
844. 43:48покинуть завод каждая система должна
845. 43:50быть
846. 43:50проверена тепер включаю зажигание чтобы
847. 43:53проверить работу систе привязки ключа
848. 43:57Ключ от
849. 43:58машины идт проверка всей электрики от
850. 44:00ключей до фар зеркал подсветки на
851. 44:03козырьках от
852. 44:04солнца стёкол дверных
853. 44:08замков мы проверяем практически всё в
854. 44:11машине с точки зрения электрики на
855. 44:14завершение всех тестов уходит 20
856. 44:18[музыка]
857. 44:23минут этот тест закончен теперь подождём
858. 44:27когда здесь появятся результаты пройден
859. 44:29тест или
860. 44:32провален машина прошла этот тест но
861. 44:35перед выездом из здания её ждёт ещё
862. 44:38[музыка]
863. 44:40один
864. 44:42фары
865. 44:44[музыка]
866. 44:46сигнал
867. 44:48дворники на
868. 44:51выход даже классическая кошка крепко
869. 44:53вонзила в будущее свои когти
870. 44:58если обойти машину то увидите то что мы
871. 45:00ласково называем рисунком кошачьих
872. 45:03когтей потому что мы хотели чтобы
873. 45:05автомобиль отлично выглядел и ночью и
874. 45:07чтобы вы не спутали
875. 45:09XJ ни с одной другой
876. 45:14машины после 4 лет проектирования
877. 45:18прототипов испытаний и
878. 45:21производства знакомая решётка ягуара
879. 45:23покидает завод
880. 45:28если вам интересно чтобы сесть в одно из
881. 45:31этих красавиц вам придется раскошелиться
882. 45:33на 100.000
883. 45:37евро английская погода возможно и
884. 45:40приглуши брес но и она не в силах
885. 45:42заглушить Восторг от этой машины
886. 45:45сочетание дизайна Адама и Возрождение
887. 45:47роскошных традиций ягуара стало
888. 45:49настоящим
889. 45:52успехом был встречен бурным успехом у
890. 45:55покупателей
891. 45:58британская классика вернулась и вновь
892. 46:00доказала свою позицию мирового
893. 46:04лидера эти машины направляются к
894. 46:06заказчикам по всему миру и первыми в
895. 46:09списке Англия США и
896. 46:13Германия то что начиналось как несколько
897. 46:16линий на эскизе заставило историческую
898. 46:18команду экспертов
899. 46:20автомобилестроения образовать уникальный
900. 46:22союз с новым поколением автомобильных
901. 46:24технологий
902. 46:28как и
903. 46:28сам это эклектичный смесь старого и
904. 46:33нового Я оглядываюсь на прекрасные
905. 46:35Ягуары
906. 46:36прошлого И вероятно больше всего в них
907. 46:39стремление к новому и
908. 46:41современному но мы пытались добиться
909. 46:44чтобы он был очень современным но хранил
910. 46:47базовые ценности которые делает внешний
911. 46:50облик ягуара
912. 46:52таким какой он есть
913. 46:58один
914. 47:00мегазавод десятилетие опыта армия умелых
915. 47:04работников и одна машина яар определённо
916. 47:09оглядывается Назад в
917. 47:17будущее программа озвучена студие РТВ
918. 47:20текст читал Радик
919. 47:25мухамедьянов N
920. 47:28[музыка]