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🚗메르세데스-벤츠의 역사🚗🏁카를 벤츠의 최고의 서포터였던 벤츠의 아내! 베르타 링거!(feat. 다임러, 마이바흐) — Transcript

by 질주단_차알못훈련소 · 1,179 words · 291 segments · language en · Watch on YouTube

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0:00한 사람이라도 진심을 다해 나를
0:02믿어주는 사람이 있다면 인생이 많이
0:04달라질까요
0:05키가 작아 자전거 페달에 발이 닿지
0:06않았던이 아이는
0:07페달 없이도 스스로 움직이는 탈 것에
0:09대한 꿈을 가집니다
0:1130년 후 마침내 이것을 개발한
0:12남자는
0:13역사에 큰 족적을 남겼고 그 뒤에는
0:15남자의 인생을 바꿔준 한 사람이
0:17있었죠
0:19[음악]
0:251844년 바이엘은 독일의 작은 마을
0:28바덴에서 태어난 벤츠는 홀어머니
0:30가정이기에 무척이나 가난했습니다
0:32증기기관사였던 아버지를 일찍
0:34여의였지만 기계에 시대였던 산업혁명의
0:37파도 안에서 자연스럽게 벤츠도
0:38아버지처럼 탈 것에 관심이 많았죠
0:40여기에 유전자까지 더해지니까 어렸을
0:43때부터 벤츠가 잡다한 기계 설계나
0:45정비에 대한 지식은 동시대 나이대의
0:47탑을 먹었어요 어머니의 헌신으로
0:49금전적인 이슈 없이 20세의 과학기술
0:51전문학교를 졸업한 벤츠는 4년간의
0:54취준을 마치고 취업을 했지만 3년
0:56만에 직장생활에 심각한 현타가 옵니다
0:58대학 내내 말없이 움직이는 마차를
1:00만들기 위해서
1:01증기기관에 다음 기술을 공부해왔었는데
1:04잡다한 기계 정비만 하는 직무가 이거
1:06여간 시원치 않았던 거죠
1:07그래 직장을 탈출하는 방법은 사업
1:09밖에 없다 어렸을 때부터 꿈꿔왔던
1:11스스로 가는 탈것을 만들어 보는
1:13거야이 결심을 한게 1871년
1:16고작 27살이었습니다
1:17근데 벤츠가 한 가지 걸리는게
1:19있었어요
1:20쥐뿔도 없었던 너든한 벤츠를 대학생
1:22때부터 만나준 여친 베르타 링거
1:24때문이었죠
1:25곧 결혼을 해야 하는데
1:27갑자기 직장을 때려친다고 하면 결과가
1:29뻔하겠죠 근데 베레타는 흔쾌히 수락을
1:31합니다 왜냐하면 그녀의 집이 금수저
1:33벤츠의 천재적인 가능성을 크게 봤던
1:35거였겠죠 이때 벤츠의 사업에 투자하고
1:37싶다던 아우구스트 리터라는 경영인이
1:40있었는데
1:41얘가지가 너무 구려 써서 벤치의
1:43사업을 크게 말아 먹었습니다
1:44회사 자금을 몰래 삥땅 친 거죠
1:46그래서 은행에 공장 압류당한 상황까지
1:49갑니다
1:49근데 이러한 절망적인 상황에서
1:51베네타가 차곡차곡 결혼하려고
1:53모아나왔던 주상금 쉽게 말해 혼수
1:55자금을 털어 벤치에게 투자하여 공장을
1:57살리죠 암튼 1872년 28살에 둘은
2:002웨딩을 치룹니다 그리고 벤츠의
2:02사업이 잘 안 풀릴 때마다 베네타가
2:04모아놓은 돈으로
2:05간간히 산소읍 길을 달았습니다
2:07항상 아내에게 감사하며 벤츠는
2:09표면적으로 기계 제작 일들을 쳐내면서
2:11엔진의 개발에 몰두하죠
2:14[음악]
2:17근데 베네타는 왜 이렇게 벤츠를
2:19믿었을까요
2:19엔진에는 외형 기간과 내연기관이
2:22있는데
2:22쉽게 말해 엔진의 외부에서 연루를
2:24태우는게 외형기간 내부에서 태우는게
2:26내연기관이겠죠 외형 기간이 근본인
2:29시절이 바로 벤츠가 살았던 산업혁명의
2:31부흥기 19세기였어요 이때 가장 주된
2:34탈것이 앞에서 계속 언급해온
2:36증기기관차였습니다 이게 움직이려면
2:38석탄을 태워서 뜨거운 가수로 물을
2:40끓인 다음에 그 증기로 동력을 만드는
2:42건데 이게 문제가 에너지가 밖에서
2:44안으로 들어오다 보니까 손실되는
2:46열에너지가 극악이었다는 겁니다 그래서
2:48화실의 크기를 무지막지하게 키워서
2:50연루를 떼어 부었던 거죠 그래서 주로
2:52정치가 큰 선박이나 기차에 쓰였습니다
2:55근데 내연기관은 연료를 내부에서 태워
2:57폭발시켜 나오는 에너지를 이용해야
2:58하기 때문에
2:59외형기간에 비해 크기도 훨씬 작고
3:01손실되는 열에너지도 적었던 거죠 무튼
3:04벤츠는 이걸 마차나 자전거에 달려고
3:05했습니다 할 것에 미래라고 생각했고
3:08베네타도 공감했기 때문이었겠죠
3:091886년
3:11결혼 후 사업을 시작한지 언십 년이
3:13지났습니다 많은 시 사고를 거쳐서
3:15드디어 벤츠는 페이던트 모터바겐이라는
3:17이름을 가진 최초의 4행정 가솔린
3:19엔진 삼륜차를 개발하죠 마침내 정식
3:22출시를 앞두고 대중 앞에서 떨리는
3:24쉬운전을 해보는데 이게 기계
3:25오작동으로 벽에 처박혀버린 거예요
3:27이틈을 타 평소 자동차 만든다고
3:29까불던 벤츠가 띠꺼웠던 반대 분자들이
3:31안전성을 핑계삼아 도로 위에 쓸모없는
3:34고철덩어리라는 낙인을 찍습니다 이게
3:36좀 심각했었던게이 사건으로 벤치엔
3:39씨의 이미지가 심각하게 나락이
3:40가거든요 그래서 투자자들에게
3:42직선적으로 자본금을 회수당했습니다 그
3:44이후 벤츠는 방구석 히키코모리가 돼서
3:46시름시름 말았죠
3:48물론 페이튼 모터바겐의 정식 출시도
3:49무기한 미뤄졌고요 여기서 우리의
3:51구세주 베네타가 또 등장하겠죠
3:53188년 방구석에 처박힌 벤츠와
3:56모터바겐을 계속 보고 있자니까 너무
3:58답답하기도 하고 안쓰러운 거예요
4:00그래서 베네타는 벤치가 잠든 이른
4:02새벽에 두 아들을 데리고 친정집으로
4:04떠납니다
4:05물론 페이튼 모터바겐을 타고요
4:06만화임에서 친정 포르체임까지 약
4:09100km가 되는 거리인데
4:11쉽게 말해서 서울에서 청주까지 가는
4:12거리라고 생각하면 돼요 지금 차로도
4:15운전하기도 빡센 거리인데 자동차라고도
4:17보기도 어려우니 3년차를 가지고 간
4:19거예요 12시간 걸렸답니다
4:21심지어 브레이크 문제 냉각수 문제 등
4:22자잘자잘한 이슈들을 본인이 직접
4:24고치면서요
4:25충격적인 건 베네타는이 자동차의
4:27바이럴 마케팅을 노리고 여정을 떠난
4:29거였다고 해요 남편의 기술력을 몸소
4:31대중에게 증명하고 세간의 이슈를 받기
4:33위해서요 진짜 대단하죠이 일로
4:36베네타도 최초의 여성 운전자 최초의
4:38장거리 운전자로 역사에 큰 족적을
4:40남기게 됩니다
4:41붙은 베네타의 용기있는 도전을 계기로
4:43벤츠의 신화는 해외에서 투자를 크게
4:45받고 부자들에게 입소문을 타면서
4:471899년 공개 주식회사로 거듭납니다
4:49이때부터 택시는 거의 다 벤츠였어요
4:51이렇게 벤츠의 시작이 열렸습니다
4:54숱한 실패와 좌절을 겪었던 칼을
4:55벤츠를 계속해서 일어나게 하는
4:57원동력은 그의 천재성이 아니라
4:59베네타였던 거죠 최초의 자동차를 만든
5:01건 벤츠였지만 그 벤츠를 만든 건
5:03베네타였겠죠
5:03[음악]
5:06자 벤츠의 풀네임을 보면 메르세데스
5:09벤츠입니다 또 메르세데스 벤츠를 갖고
5:11있는 그룹은 다임러 에이지죠
5:13고틀립 다임러도 벤츠와 동시대에
5:15가솔린 자동차를 꿈꿔왔던
5:17엔지니어였습니다 1886년
5:19벤츠가 3년차를 시연할 때 동시에
5:21최초의 4륜 자동차를 내놓은
5:23사람이었죠 후에 다임러는 dmz라는
5:25회사를 세우며
5:26고속 엔진을 장착한 레이싱과 개발에
5:28추락하면서
5:29회사를 키웠습니다 안정성을 중요시하는
5:32포지션인 벤츠앤씨에와는 조금 다른
5:34노선이었지만
5:35독일에서 두 회사는 최고의
5:36라이벌이었습니다 그치만 1914년
5:391차 세계대전 이후
5:40독일의 경제침체로 자동차 산업이
5:42세차하면서 1926년 두 회사가
5:45합병하게 됩니다 이게 메르세데스 벤츠
5:47에이지였죠 그럼 메르세데스는 뭐냐
5:49합병전 dmg는 레이싱카를 주력으로
5:51하는만큼 돈이 많은 카레이서들에게
5:53러브콜이 자주 들어왔습니다 그 중 한
5:55명이 에밀 옐리네크라는 레이스였는데이
5:57사람이 주문한 레이싱카 이름을
5:59메르세데스로 지어주었죠 그의 딸 이름
6:01메르세데스 옐리네크에서 따온 겁니다
6:031902년에 출시된이 머신
6:06차대가 낮고 빨랐습니다
6:07당시 자동차 판넬 휩쓸며 세계적으로
6:09명성을 얻었죠 레이서가 에밀 엘리네크
6:11메르세데스로 개명할 정도로 파급력이
6:13엄청났습니다
6:14dmz도 생산되는 모든 차에게
6:16메르세데스를 붙일 정도로 이름값이
6:18엄청났습니다
6:19따라서 서구권이나 자동차 종주국에서는
6:21메르세스 벤츠를 우리나라처럼 벤츠라고
6:23부르기보다는 메르세데스라고 부르는게
6:25아직까지도 일반적이죠 그만큼 자동차
6:28하면 dmg는 메르세데스였습니다
6:30심지어 벤츠 합병 제한을 수차례
6:31거절하기도 할 정도로 dmd는 코트가
6:33높았죠 그 이유는 대중차의 주력했던
6:36벤츠와는 달리 퍼포먼스 위즈의
6:37자동차를 만드는 회사의 방향성도
6:39있었지만 다임러의 인생의 단장이자
6:42dmz의 원툴인 천재가 있었기
6:43때문이죠 1886년 다임러와 함께
6:46엔진을 설계하며 연구했고 다임러와
6:48dmz를 같이 세운 장본인이자
6:50다임러가 일찍 죽어서도 레이싱카
6:52엔진을 만들면서 dmz를 꽉 채운게
6:54바로의 천재 엔진 디자이너인 빌헬름
6:57마이바흐였습니다 이제 눈치채셨겠죠 그
6:59이름은 세계 3대 럭셔리카 중 하나인
7:02벤츠의 마이바흐입니다 마이바흐는
7:04이사회와의 갈등으로 결 dmz를
7:06퇴사하고 1921년에 아들과 함께
7:08회사를 세우죠 하지만 생각보다 판매
7:10부진된 마이바흐는 역사 속으로
7:12사라졌지만 1960년대 다임러 벤츠
7:14그룹에 흡수되어서 부활됩니다
7:16자사단환하고 복잡했던 메르세데스
7:18벤츠는 2차 세계대전을 거치면서 전차
7:21항공 레이싱 기술 모든 것을 섭렵하며
7:23자동차 역사에 큰 지표를 세웠죠이
7:26브랜드는 이때부터 현재까지
7:28성능이나 엔지니어링의 한계를 뛰어넘는
7:30기술을 유지하며 품위를 일치하는
7:33우아함을 결합한 디자인 테마를
7:34지속적으로 추구해왔습니다
7:36벤츠가 만들면 다른 브랜드가
7:38뒤따라오는 판도는 당연한 거였죠
7:40대중성과 안정성을 추구했던 벤츠
7:42퍼포먼스를 추구했던 DMG 럭셔리를
7:45추구했던 마이바흐 도로 위에 삼각별
7:47땅 바다 하늘을 상징하며 육해공의
7:50최고가 되겠다는 다짐을 한 회사
7:52타임리스라는 가치로 시대를 초월하고
7:54클래식의 진술을 보여주는 럭셔리
7:56브랜드이자 우아한 세단에서부터
7:58날렵한 쿠페 그리고 스타일리시한
8:00컨버터블과 다목적 suv까지 끝이
8:03없이 세분화된 세그먼트는 대중들에게
8:05럭셔리 라이프를 선사하는 궁극의
8:07브랜드로 각인되었죠
8:11베네타의 과감한 운전이 아니었다면
8:13벤츠와 모터박에는 역사 속으로 사라질
8:15뻔했겠죠 벤츠는 100km 운전을
8:17해보고 느낀 베네타의 피드백으로
8:19브레이크의 문제 냉각수의 위치
8:21운전대에 조작법 등을 개선해서
8:23당시 긴 시간 동안 운전해 보지
8:25않으면 될 수 없는 수많은 특허를
8:27등록했고
8:27로드트립을 실현할 수 있는 더 완벽한
8:29자동차를 내놓을 수 있었죠
8:31석탄을 대신하여 폭발을 더 잘
8:33일으키는 원료인 가솔린에 대한
8:34아이디어도
8:35벤츠에게 매일 베레타가 건네준 과일
8:38끓인 물에서 영감을 얻었던
8:39것이었습니다 이렇게 벤츠는 최초의
8:41가솔린 엔진 자동차를 만든 위인으로
8:43역사의 기록되죠 에밀 엘린네크에게 술
8:46자동차를 메르세데스 벤츠라는 이름으로
8:48지어준 다임러의 절친이자 엔진
8:50디자이너 바로 그는 마이바흐였고
8:522차는 dmz라는 회사의 역사를
8:54바꿨죠 그리고 역사 속으로 사라질
8:56뻔한 마이바흐를 후대에 헌정으로
8:58다임러 벤츠가 부활시킵니다
9:00독일 럭셔리의 진술을 보여주는
9:02타임리스 디자인은 이렇게 완성되죠
9:04메르세데스 벤츠의 이야기를 보면
9:06인생에서 어떤 사람이 내 옆에
9:08있는가이 덕목이 왜 중요한 가치인지
9:10알 수 있게 됩니다 사랑하는 사람의
9:12정서적인 지원이 얼마나 중요한지
9:14그리고 그 공원을 우리가 어떻게
9:16인정하고 감사해야 하는지
9:18벤츠는 참 스토리까지 급격하죠 왜
9:20럭셔리의 대명사인지 알 수 있는
9:21대목입니다 거의 극작가가 일부러
9:23다이나믹하게 돈 받고 쓴 수준일
9:25정도로 재미가 있죠 이런 인류의 적
9:27가치까지 가지고 있으니까 그냥
9:29프리미엄의 끝판왕이 되지 않았나
9:30싶습니다 무튼 자동차는 뭐다 벤츠다
9:33끝
9:36[음악]
9:47[음악]

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