보트 조종면허 실기시험 하나부터 열까지 다 알려드림(Feat. 경기조종면허시험장) — Transcript
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- 0:08반갑습니다 저는 시험관 김창 이고요
- 0:11오늘 연수 같이 할 거예요 코스는 a
- 0:14코스코스 두 가지가 있고요 요거는
- 0:16시험 당일날 해경 프로그램에 해
- 0:18랜덤으로 배정이 될 거예요 그래서
- 0:20연습은 a 코스와 b 코스 두 가지를
- 0:22나눠서 다 연습을 할
- 0:28겁니다 하면서 누구누구님 배 승선해
- 0:31출발전 점검하십시오 얘기를 할 겁니다
- 0:34그 후명 되신 분만 배 위로
- 0:37올라오셔도 확인하시면 는데요 확인을
- 0:40하실 때는 뭐 열어 보거나 할 필요
- 0:42없고요 손으로 하나씩 대신 짚어가면서
- 0:45순서는 상관이 없고요 한 개를 빼먹던
- 0:47두 개를 빼먹 상관없이 점 한 개만
- 0:50되니까요 가지 항목을 한번 해보도
- 0:53것습니다 먼저 배터리 확인 엔진 확인
- 0:57연 확인 예비 확인 중형 조화 확인
- 1:02다섯 가지 뒤에서 확인하신 다음에
- 1:04앞쪽으로 들어가셔서 또하기 확인
- 1:07대기판 확인 핸들 유격 확인 기어
- 1:11중립 확인 자동 정지철 확인 이렇게
- 1:15열 가지를 확인하시고 뒤로 나오시면
- 1:17되고요 참관인석에 한지대 놓면 좌측
- 1:20타석 여기가 참관 인석이 있요 앞에는
- 1:22조종석 좌측 앞에는 시험을 진행하는
- 1:25지시 시험과 여기는 당락을 결정하는
- 1:27채점 시험 총네 명이서 합
- 1:30[음악]
- 1:35조정석에 앉으시면 제일 먼저 할 거는
- 1:37마지막에 점검한 자동 정지를 자켓에
- 1:40부착을 해 주시면 됩니다 자켓은 여기
- 1:42바크 있 데다가 채우시면 되고요 여기
- 1:45다리 사이 끝에다가 걸어 놓으시면
- 1:46됩니다 이렇게 안자마자 걸어 놓으셔야
- 1:49되고요 이거를 착용하지 않고 이제
- 1:52출발을 하게 되면 주 감점이 있으니까
- 1:54앉으면 제일 먼저 자동 전부터 착용을
- 1:56해 놓으시고요 그다음에 뒤에를 보시면
- 1:58전에 혹시라도 전했던 사람이 저아하는
- 2:01과정에서 핸들을 이렇게 한쪽 방향으로
- 2:03돌려 놨을 수가 있는데요이 상태에서
- 2:05이제 출발을 하게 되면 계류장에서이
- 2:07상태에서 출발하게 되면 배가 우측으로
- 2:09가게 되면서 계류장에 부딪히면서 또
- 2:11감점이 나올 수가 있습니다 그래서
- 2:13일직선으로 안 돼 있으면 일직선을
- 2:16유지를 해놓고 출발하시는게 좋으니까
- 2:18걔를 한번 확인해
- 2:23주시고요 디어 레바를 조작을 해서
- 2:26전진 정지 후진하는데 측면에 보면
- 2:28트림 버튼 스위치라고 이렇게 화살표가
- 2:31나와 있는데요 뒤에 엔진을 이렇게
- 2:33올렸다가 내렸다하는 버튼인데 누르면
- 2:36소리가납니다 얘는 누르는 즉시 바로
- 2:38이점 상점 있어요 그기 때문에 얘는
- 2:40시험보는 내내 누르지 않도록 주의를
- 2:42해 주시면 되고요 현재는 기어가
- 2:44중립인 상태고요 앞에 f고 써져 있는
- 2:46데는 전진이 여기 알파벳 아이라고
- 2:49써져 있는 데는 후진입 기어를 넣으실
- 2:51때는 그냥 밀면 기어가 들어가지 않고
- 2:53밑에 보면은 이제 검정색 클러치가
- 2:55있습니다 얘를 위로 올리면 이제
- 2:58기어가 들어가는데 기어를 넣어 넣으실
- 3:00때는 여기 알파벳 써져 있는 데까지는
- 3:02내발을 빠르게 한 번에 넣어 주셔야
- 3:03되고요 그다음부터는 이제 액셀이
- 3:06그러기 때문에 그 다음부터는 기어를
- 3:09서서히 올려 주시면 됩니다 중립
- 3:11넣으실 때는이 클러치를 누르지 않은
- 3:14상태로 뒤로 당겨 주시면 중립에
- 3:15걸리게 되는데요 검정색 클러치가 옆에
- 3:17연결이 돼 있어요 그래서 밑에를 꽉
- 3:19잡고 당기면 중립에 걸리지 않고
- 3:21기어가 들어가서 후진으로 넘어갑니다
- 3:23그러면 엔진에 또 큰 무리가 가면서
- 3:25또 감점이 있기 때문에 중립을 넣으실
- 3:28때는 밑에서 조작을 하시는 거보다 는
- 3:30손가락 첫 번째 마지만 위에 살짝
- 3:31걸쳐서 부드럽게 뒤로 당겨 주시면
- 3:34중립에 딸깍하고 걸릴 겁니다 후진
- 3:37구간에서는 후진 하실 때는 속도를
- 3:39내시 안 되고요 후진 기어만 넣어
- 3:41주시면 돼요 아까 말씀드린 것처럼
- 3:43기어를 넣으실 때는 검정색 클러치를
- 3:45요렇게 잡거나 요렇게 잡으시면 됩니다
- 3:47여기 알파벳 써져 있는 데를 항상
- 3:49보시고 여기까지만 빠르게 한번에 팍
- 3:51당겨 주시면 돼요 마찬가지로 중립을
- 3:53넣으실 때는 클러치를 누르면 될까요
- 3:55안 될까요 안 되겠죠 그래서 중
- 3:57넣으실 때는 클러치 검정색 클러치
- 3:59건드 장 상태로 손바닥으로 위에
- 4:01부분을 앞으로 부드럽게 밀어 주시면
- 4:03중립에 딸칵 하고 걸리니다 기어는
- 4:05요렇게 조작을 해 주시면 돼요 요거는
- 4:07시동을 걸 후에 다시 한번 더 보여
- 4:09드리도록
- 4:14하겠습니다 자 계기판은 그 왼쪽에
- 4:17있는 검정색 계기판만 보고 시험을
- 4:19보시면 되고요 여기 아날로그 게이지도
- 4:21있지만 밑에 시동을 걸면 디지털
- 4:23게기간에 10단위로 RPM 표기가 될
- 4:25겁니다 요거 보고 시험을 보시면 돼요
- 4:27출발 RPM이라는게 있어요 여러분들이
- 4:30이제 처음에 기어를 전진하지 이제
- 4:32빠르게 한번 탁 넣으면 배가 한 6
- 4:34700 정도의 RPM Pro 배가
- 4:35서서히 갑니다데 처음에 이속 도로는
- 4:38여러분들이 출발 침로를 초보자분들은
- 4:40잡을 수가 없어요 일직선으로 가는게
- 4:42사실 굉장히 어렵습니다 그러다 보니까
- 4:44조금 더 시험을 좀 편하게 좀 보실
- 4:46수 있도록 출발 RPM RPM 항상
- 4:481000에서 2,000 사이의 RPM
- 4:50정도를 유지를 하시는게 아무래도
- 4:52좋아요 다에 속도를 올렸으면 기어
- 4:55레버에서 손을 떼아 그러면 속도가 그
- 4:57상태에서 유지가 돼요 그렇기 때문에
- 4:59레바 잡고 한 손으로 조정하시면 것도
- 5:01참 감점이 있기 때문에 레바 조장이
- 5:03끝났으면 행들은 항상 두 손을 잡고
- 5:06출발 침을 유지를 해 주시면 됩니다
- 5:08그다음에는 이제 10에서 15노트
- 5:10증속십시오라고 시험관이 옆에서 바로
- 5:12지시 명령을 해 줄 겁니다 대략 한
- 5:142400에 한 2,800 사이에
- 5:16RPM 되면 10에서 15트 정도
- 5:19속도가 됩니다 그래서 2,400
- 5:20정도까지만 올려놓고 손을 떼 주시면
- 5:23자연스럽게 RPM이 한 24에서
- 5:252,600 사이에 정도의 RPM
- 5:26Pro 이제 진행이 될 거예요 그요
- 5:28속도가 가장 좋은 힘이기 때문에
- 5:302,400 정도까지만 올려놓고 손만
- 5:32살포시 해 주시면
- 5:37됩니다 a 코스 b 코스 오늘 이제
- 5:39나눠서 연습을 할 거고요 여기 있는
- 5:42숫자들이 시험관이 지시했을 때 이제
- 5:44여러분들이 맞춰야 되는 나치기
- 5:45방위입니다 나치기 방위는 다 플러스
- 5:48마이너스 10도 안으로만 들어오면
- 5:49되고요 제한 시간 있습니다 앞에 거
- 5:52세 개는 15초 이내 시험간에
- 5:54명령어가 끝난 다음에 15초 이내에
- 5:56방향이 맞아야 되고요 마지막 거는
- 5:5820초 이내 에 플러스 마이너스
- 6:00단으로 들어올 수 있게 유지를 시켜
- 6:02주시면 돼요 세 가지를 다 제한
- 6:04시간내에 맞추지 못하면 거는 실격
- 6:06차리가 됩니다 점수와 상관없이 아
- 6:09요거는 조정력 정이기 때문에 실격
- 6:12처리가 될 수 있습니다 자 채점은
- 6:14여기는 치미를 기준으로 하고요 뒤에
- 6:16보면 지금 노란색 기준선 아고 하얀색
- 6:18눈금이 만나는 지점이 현재 나츠이
- 6:20방이고 눈금이 한 칸당 5도씩 있니다
- 6:23그래서 지금이 대략 280도 정도를
- 6:27가리키고 있고요 만약에 내가 지금
- 6:29기준에서 배 배가 가고 있을 때
- 6:31330도 방향으로 변을 하고 싶다
- 6:34지금 기준에서 330도 오른쪽에
- 6:36있잖아요 그러면 핸들을 우측으로
- 6:38돌려서 배를 오른쪽으로 돌려 주시면
- 6:40330도 방향으로 갈 수가 있고요
- 6:42내가 다시 지금 기준에서 240도
- 6:44방향으로 맞추고 싶다 240도 왼쪽에
- 6:47있으면 좌측으로 돌려서 뱃머리를
- 6:50240도 있는 눈금 방향 쪽으로
- 6:51왼쪽으로 돌려 주시면 240도 갈
- 6:54수가 있습니다 근데이 보트 같은
- 6:56경우는 자동차랑 조금 틀린게 뭐냐면
- 6:58핸들을 돌린다 라고 해서 내가 원하는
- 7:00방향으로 바로 방향 전환 하는게
- 7:02어려워요 왜냐면 보트가 이제 물
- 7:04위에서 좀 미끌리는 약간 느낌을 받기
- 7:06때문에 자동차라고 생각하시면 조금
- 7:07차리가 있습니다 그래서이 나치만 방향
- 7:10맞출 때 같은 경우는 핸들을 돌린다고
- 7:13해서 얘가 바로 돌아가진 않고요
- 7:14핸들을 돌리면 배가 돌아간 다음에
- 7:16그다음에 얘가 치미가 돌아가니까
- 7:18나츠미가 돌아갈 시간을 좀 핸들을
- 7:21돌렸으면 좀 기다려 주시는게 좋아요
- 7:22그다음에 물론 내가 원하는 방향
- 7:24원하는 침로 오기 전에는 핸들을 반대
- 7:26방향으로 풀어서 일직선을 유지해
- 7:29주셔야지 내가 원하는 방향으로 제한
- 7:31시간 내에 플러스 마이너 10를
- 7:32유지를 할 수가 있게
- 7:35됩니다 방향 전화를 다 한 다음에는
- 7:38이제 증속 활주하는 걸 하게 됩니다
- 7:40증속 활주 같은 경우는 시험 보는
- 7:42내에 총 두 번을 해요 그래서 사행을
- 7:44하기 전에 한 번 그다음에 임명 구조
- 7:47익수자를 구할 때 한 번 이렇게 총
- 7:48두 번을 하는데 마찬가지로 여기는
- 7:50지금 3,400 4,000 사이의
- 7:53RPM 유지하게 되어 있습니다 근데
- 7:55이제 시험에서는 여러분들이 정해진
- 7:57코스 정해진 구간 내에서 핸들링을
- 7:59하다 보면 내가 생각지 못한 대로
- 8:02배가 바깥으로 자꾸 밀리고 이제 회전
- 8:04방향이 커지다 보면 운전이 조금
- 8:06여유롭지 않습니다 그렇기 때문에 증속
- 8:08할주 같은 경우는 한 3,300
- 8:10정도까지 올려 놓고 손을 살포시 되면
- 8:13배가 자연스럽게 부상을 하게 되면서
- 8:15물래 저항을 덜 받게 되면서 생각했던
- 8:17것도 RPM 좀 더 올라가서 대략 한
- 8:193,5 600 정도까지 올라갈
- 8:21거예요이 RPM이 여러분들이 시험
- 8:23보실 때 가장 좋은 RPM이라고
- 8:25생각해 주시면 됩니다 자 정리를
- 8:27해보면 출발 RPM 대략 한 몇 점
- 8:28도로가 1,00네 1에서 2,000
- 8:31사이 한 1500 정도 그다음에
- 8:3310에서 15노트 증속십시오 그럼 몇
- 8:35정도까지 올린다고 2 2400
- 8:37정도까지만 올려주고 손 떼 주시면
- 8:39돼요 증속 활주는 두 번 하는데 RP
- 8:41몇 정도까지 올린다고 3,300
- 8:43그렇죠 300까지 올려놓고 손 떼
- 8:44주시면 됩니다 그렇게 이제 제가
- 8:46알려드린 대로만 하시면 기열 레바를
- 8:48건드리지 않는 이상은 저속이나
- 8:50과속으로 감점되는 일이 없으니까
- 8:52거기까지만 올려 주시면 돼요
- 8:59C
- 9:01[음악]
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This page contains the full transcript of 보트 조종면허 실기시험 하나부터 열까지 다 알려드림(Feat. 경기조종면허시험장) by 마린랜드 Marineland, generated from the public captions YouTube serves with the video. The transcript has 1,183 words across 231 segments, with the original timestamps preserved so you can click any line to jump to that moment in the embedded player.
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