Cuando Valentino Rossi pudo fichar por Ferrari — Transcript

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1. 0:00La batería opera con un límite
2. 0:01reglamentario de su monoplazas pierden
3. 0:04velocidad punta porque el motor
4. 0:05eléctrico no ayuda a
5. 0:13Ay, verdad que de vez en cuando no está
6. 0:15mal desconectar del ruido que nos rodea,
7. 0:17pues Lupir Pluda a evitar algún que otro
8. 0:20quebradero de cabeza y especialmente a
9. 0:22cuidar tu audición. Son tapones hechos
10. 0:24para el día a día con distintas
11. 0:26configuraciones de aislamiento por si
12. 0:28prefieres un silencio atronador,
13. 0:30simplemente protegerse ante un ruido
14. 0:32fuerte o conversar con el de al lado
15. 0:34filtrando el ruido de tu alrededor. Es
16. 0:36ideal para irte a las carreras. Con
17. 0:38engage hablas con tus amigos y el resto
18. 0:39de aficionados. Con Experience te
19. 0:41proteges en el momento de la salida y
20. 0:43con Quiet descansas en el trayecto de
21. 0:46vuelta. Así que ya sabes, si quieres
22. 0:47hacerte con uno de sus muchos modelos,
23. 0:49tienes más información en el enlace de
24. 0:51la descripción.
25. 0:5521 de abril de 2004. En su circuito de
26. 0:57Fioro, Ferrari alberga su 17o día de
27. 1:00pruebas privadas. Michael Schumacher y
28. 1:02el piloto probador Luca Badoer salen a
29. 1:04la pista y prueban el F2004, el
30. 1:07monoplaza que terminaría conquistando
31. 1:09esa temporada. Pero en cierto momento
32. 1:10sale otro piloto. No lo parece porque
33. 1:13lleva un casco de repuesto de Michael
34. 1:15Schumacher. Pero no era el Kaiser. Era
35. 1:17alguien que incluso durmió en el garaje
36. 1:19para no levantar sospechas, aunque el
37. 1:21secreto duraría poco. Mientras los
38. 1:23mecánicos apostaban si sería capaz de
39. 1:25rodar por debajo de un minuto, aquel
40. 1:27piloto terminó anotando un 591 en su
41. 1:30primera visita al templo del cabalino.
42. 1:32Aquel piloto no era otro que Valentino
43. 1:35Rossi. Hoy no os voy a hablar mucho de
44. 1:36motociclismo, más que nada porque desde
45. 1:38que no está ex de Bon no sigo las
46. 1:39categorías, entonces no os preocupéis.
47. 1:41Pero es que no hace falta siquiera en
48. 1:43esta historia porque esta es una
49. 1:44historia real de cuando una de las
50. 1:46grandes leyendas del mundo de las dos
51. 1:48ruedas estuvo a punto de pasarse a la
52. 1:50Fórmula 1, la historia de cuando
53. 1:52Valentino Rossi pudo fichar por la
54. 1:54escudería Ferrari. Hoy en día es fácil
55. 1:57imaginar a Rossi compitiendo a cuatro
56. 1:58ruedas porque está compitiendo a cuatro
57. 2:00ruedas. Desde el año 2022, el italiano
58. 2:03prácticamente ha arrancado una segunda
59. 2:05carrera en el mundo del motor, rodando
60. 2:07con GTs y en campeonatos de resistencia.
61. 2:09Pero para esta historia hay que echar la
62. 2:11vista dos décadas atrás en pleno apogeo
63. 2:13de su carrera en las motos. En aquel
64. 2:152004, Rossy acababa de protagonizar
65. 2:17quizá el movimiento más valiente de su
66. 2:19carrera, dejar onda tras ganar tres
67. 2:22títulos seguidos de la categoría reina
68. 2:24para irse a una Yamaha que llevaba años
69. 2:26sin levantar cabeza. El 18 de abril en
70. 2:29Welcom ganó su primera carrera con la
71. 2:31marca de los diapasones y tr días
72. 2:33después de esa machada estaban Fiorano
73. 2:35subido a un Fórmula 1. Aquel test se
74. 2:37fraguó por una llamada de Estefano
75. 2:39Dominicali y se montó con todo el
76. 2:40secretismo del mundo que al final de
77. 2:42secreto no tuvo nada porque terminó
78. 2:44habiendo hasta cuatro clases de
79. 2:46instituto viendo el test desde alguna de
80. 2:48las vallas. Pero bueno, y el tema es que
81. 2:49hubo todo este secretismo, porque esta
82. 2:51prueba no era una mera exhibición sin
83. 2:53más, no era un detalle con uno de los
84. 2:55grandes pilotos italiano del momento, de
85. 2:57eso nada. El italiano dio cerca de 40
86. 2:59vueltas con Michael Schumacher siguiendo
87. 3:01muy de cerca el test, diciendo que le
88. 3:03costó un poco adaptarse, pero que al
89. 3:05final fue impresionante. Su mejor vuelta
90. 3:07quedó a poco más de 3 segundos del
91. 3:09récord de la pista y su resultado
92. 3:11sorprendió tanto que a mediados del año
93. 3:132005 se le volvió a invitar de nuevo.
94. 3:15Rossy volvió a Fiorano y rotó durante
95. 3:18dos días el 2 y 3 de agosto, bajando ya
96. 3:20sus tiempos a un más que interesante
97. 3:22582, un segundo más rápido que su test
98. 3:25anterior. Además, según reportó la
99. 3:26prensa italiana en su momento, anotó
100. 3:28varias veces ese mismo crono competitivo
101. 3:31debido a que Ferrari le pidió que
102. 3:32hiciese tandas largas, no simplemente
103. 3:34alguna que otra vuelta suelta de
104. 3:36clasificación. Y ahí empezó a fraguarse
105. 3:38algo interesante, porque en aquella
106. 3:40jornada de test le acompañó Luca Cordero
107. 3:42de Monte Yémolo, el antiguo presidente
108. 3:44de Ferrari y Jantot, el director general
109. 3:47de la escudería. Ferrari empezaba a ver
110. 3:49algo más que marketing en esas jornadas
111. 3:51con el piloto italiano. Pocos meses
112. 3:53después, Rossy regresó a Fiorano y viajó
113. 3:55con la escudería a rodar en solitario en
114. 3:58Melo anotando 114 vueltas en tan solo
115. 4:01dos días. Y el idilio fue subiendo de
116. 4:03nivel hasta llegar a la prueba de fuego,
117. 4:05porque del 31 de enero al 2 de febrero
118. 4:07de 2006, Valentino participó en la
119. 4:10pretemporada en el circuito de Cheste en
120. 4:12Valencia. Ya no era cosa de una
121. 4:14exhibición privada, era rodar en la
122. 4:16misma pista a la vez. contra media
123. 4:18parrilla de la Fórmula 1. El primer día
124. 4:20llovió, hizo un trompo a la primera y
125. 4:22dijo en tres risas pues que tenía que
126. 4:23practicar un poco el mojado. Pero el
127. 4:25último día con pista seca marcó un 113
128. 4:29con un F2004 adaptado de aquellas
129. 4:31maneras a la normativa de 2006,
130. 4:33quedándose a 7 décimas del tiempo de
131. 4:36Michael Schumacher. Los coches no eran
132. 4:38idénticos, entonces no interpretéis esto
133. 4:40como una comparación de laboratorio,
134. 4:42pero ahí está el dato. Al igual que está
135. 4:43el dato de que ese mismo día Rossy batió
136. 4:46a los dos McLaren de Pedro de la Rosa y
137. 4:47Juan Pablo Montoya, al Toyota de Jarno
138. 4:49Truly y al BMW Sauber del joven Robert
139. 4:52Kubica. Este idilio entre Rossy y la
140. 4:53Fórmula 1 estaba empezando a ir muy en
141. 4:56serio y llegó a tal punto que llegó a
142. 4:58provocar movimientos en el mercado, no
143. 5:00de Fórmula 1, sino de Moto GP. Lyn
144. 5:02Jarvis, el por aquel entonces jefe de
145. 5:04Yamaha, reconoció años después que
146. 5:06firmaron en 2006 a un jovencísimo, Jorge
147. 5:09Lorenzo, para estar preparado si
148. 5:11Valentino se iba a la Fórmula 1. Empezó
149. 5:13a haber cierto temor en Yamaha porque
150. 5:15veían venir este movimiento y creo que
151. 5:17hicieron bien en ser precavidos porque
152. 5:19llegó el día efectivamente en donde le
153. 5:21hicieron varias ofertas. Según el propio
154. 5:23Valentino, la oferta principal que se le
155. 5:25hizo fue fichar por Minardi, aunque ya
156. 5:28en 2006 recordaréis que era Toro Roso,
157. 5:30hacer una temporada para ir ganando
158. 5:31experiencia y luego si era lo
159. 5:33suficientemente rápido, subir a la
160. 5:35escudería. Y también Luca Cordero de
161. 5:37Montesolo habló de vincularle con el
162. 5:39equipo Sauber, quien antes de vincularse
163. 5:41con BMW sirvió de cantera para Felipe
164. 5:44Masa antes de su fichaje por Ferrari. En
165. 5:46ese momento, todo el entorno de
166. 5:47Valentino Rossi, incluido su madre, por
167. 5:49lo que dijo en una entrevista, insistió
168. 5:51para que se metiera en Fórmula 1 para
169. 5:53que hiciese este gran cambio. Pero el
170. 5:55italiano, volviendo de Valencia de esa
171. 5:56jornada de pretemporada en avión, tomó
172. 5:58la decisión de quedarse en Moto GP y
173. 6:00seguir luchando por victorias y
174. 6:02mundiales que, como bien sabéis, volvió
175. 6:04a conseguir. En aquel momento, aquello
176. 6:05fue tan comentado que hasta Michael
177. 6:07Schumacher se pronunció al respecto
178. 6:09diciendo que le daba pena no poder
179. 6:11verle, demostrar su potencial en el
180. 6:13automovilismo. Y mientras tanto, Felipe
181. 6:14Masa pues respiraba tranquilo al saber
182. 6:16que perdía un posible rival por ese
183. 6:18asiento de Ferrari. Los rumores, eso sí,
184. 6:20volvieron con más fuerza unos meses
185. 6:22después, ya que en septiembre de 2006,
186. 6:25tal y como recordaréis, el Kaiser
187. 6:27anunció su retirada tras ganar el Gran
188. 6:29Premio de Italia. La prensa empezó a
189. 6:31especular con el nombre de Rossy, pero
190. 6:33la realidad es que el asiento ya estaba
191. 6:34asegurado para Kinny Raikonen, quien le
192. 6:37sustituyó en 2007 tras haber firmado ya
193. 6:40en 2005 un preacuerdo con los italianos.
194. 6:42A partir de aquel momento, el vínculo
195. 6:44con Maranelo no se rompió, ya que Rossi
196. 6:46hizo algún que otro testo Ferrari, pero
197. 6:49desde luego se enfrió bastante al ver
198. 6:51que no había oportunidad de que
199. 6:53prosperara un fichaje legendario como
200. 6:55era ese. Durante los siguientes 3 años,
201. 6:56cada uno siguió por su camino ganando
202. 6:58títulos, pero llegados a 2009 llegó una
203. 7:01última oportunidad que esta yo no me la
204. 7:03sabía. Tras el grave accidente de Felipe
205. 7:05Masa en la clasificación del Gran Premio
206. 7:06de Hungría, Ferrari necesitaba un
207. 7:08sustituto para completar el resto de la
208. 7:10temporada. Su primera opción, de hecho,
209. 7:12fue Michael Schumacher, pero tuvo que
210. 7:14declinar al estar arrastrando una lesión
211. 7:16en el cuello precisamente por un
212. 7:18accidente de moto. La segunda opción,
213. 7:20como bien sabéis, fue Luca Badoer, que
214. 7:23finalmente fue el elegido para competir
215. 7:25en Valencia y en Bélgica. Pero como el
216. 7:27ritmo del eterno probador de la
217. 7:29escudería fue tan terrible, ya que el
218. 7:31pobre hombre pues llevaba 10 años sin
219. 7:33competir en un Gran Premio, Ferrari
220. 7:35pensó en buscar otro sustituto para el
221. 7:37Gran Premio de Italia. Y ahí Stefano
222. 7:39Domenicali volvió a contactar con
223. 7:41Valentino Rossi. A Rossi esta vez esto
224. 7:44le interesó, pero el problema era que
225. 7:46justo en esta temporada 2009 la Fi
226. 7:48acababa de prohibir por completo los
227. 7:50tests entretemporada como medida de
228. 7:52ahorro. Y claro, esto de ir a Monza
229. 7:54precisamente siendo el Gran Premio que
230. 7:55es salir a pista sin probar el coche
231. 7:58antes era algo que al mítico piloto de
232. 8:00motos pues lógicamente no le convencía.
233. 8:03De cierta manera, esto mismo le pasó a
234. 8:04Luca Badoer. Justo el Ferrari de aquella
235. 8:07temporada fue el único que no probó en
236. 8:09toda la década. Y claro, te meten en
237. 8:11pista sin dar una sola vuelta antes y
238. 8:13pasa lo que pasa. Así que Rossy
239. 8:15tristemente declinó la oferta dejando
240. 8:17ese bendito papelón en manos de
241. 8:19Giancarlos Fisiquela, que venía de hacer
242. 8:20la pole y quedar segundo en Spaor Shams
243. 8:23con la humilde Force India. Ya en enero
244. 8:25de 2010, Ferrari le ofreció hacer un
245. 8:27último test en el circuit de Barcelona
246. 8:28Cataluña con el Ferrari F28, más como
247. 8:32regalo y exhibición que otra cosa. Pero
248. 8:34incluso en ese test, el italiano notó un
249. 8:36tiempo de 1219, que fue tan solo una
250. 8:39décima más lento que la pole de Raikonen
251. 8:42en ese año 2008 con ese mismo coche.
252. 8:45"Habría sido un excelente piloto de
253. 8:46Fórmula 1", dijo Domenicali, pero eligió
254. 8:49otro camino. Así que ya veis, durante un
255. 8:51par de años la historia más loca del
256. 8:53motorsport moderno estuvo de verdad
257. 8:55encima de la mesa. Tuvo posibilidades
258. 8:57con tiempos reales, negociaciones reales
259. 8:59y hasta un equipo B preparado. Si ya
260. 9:02eligió bien o eligió mal, esto ya os lo
261. 9:04dejo a vosotros en la zona de
262. 9:05comentarios, pero por lo menos siempre
263. 9:07nos quedará imaginar lo sensacional que
264. 9:09hubiese sido. Y bueno, esto ha sido todo
265. 9:11por hoy. Si te gustó el vídeo, pon un me
266. 9:13gusta y deja un comentario. Un saludo.