Кошмарный новый BMW X5 | Увольнения в Ferrari | Geely побеждает Европу в гонках — Transcript

Full transcript

1. 0:09Ты опять здесь, да?
2. 0:11Ты опять здесь у нас, конечно, давай.
3. 0:14Может, вместо меня уже будешь тут, нет?
4. 0:17Нет?
5. 0:19Намазано тебе тут, да, всегда, когда вот
6. 0:20я вот вот прихожу вот за выпуск
7. 0:22записать.
8. 0:24А тебе намазано, да?
9. 0:28Что ты меня кусаешь?
10. 0:41>> [смех]
11. 0:45>> Вот ничему не учишься, да?
12. 0:50Что, лапы не держат? Лапы не держат.
13. 0:55Давненько тут меня не было. Да, у меня
14. 0:57вот здесь малинка.
15. 0:59Начался сезон, уже всё очень
16. 1:01вкусненькое.
17. 1:03Но малина, на самом деле, тут не самая
18. 1:04вкусная, потому что самое вкусное и
19. 1:06сладенькое это, конечно же, ты.
20. 1:09Добрый день.
21. 1:21Не было меня давно в интернетах в этих
22. 1:22ваших, да, согласен. У нас, ну,
23. 1:25очень [фыркает] много внутренней работы.
24. 1:27Я думаю, у всех сейчас очень много
25. 1:28внутренней работы. Вот если раньше
26. 1:30казалось, что вот нужно было много
27. 1:31работать в целом вообще, то вот сейчас
28. 1:33как будто бы надо бы работать ещё
29. 1:34больше, чтоб просто оставаться на месте,
30. 1:36поэтому да, ну,
31. 1:38извините, вот работа. Плюс ещё у нас
32. 1:40было два гоночных этапа. Вы можете
33. 1:42заметить, что вот там
34. 1:43есть некое количество обновлений вот вот
35. 1:47вот в этой вот части вот конкретно
36. 1:49экрана, но мы потом об этом расскажем на
37. 1:51основном канале. Мы там, ну, вот вы
38. 1:52видели, наверное, что выходил видос из
39. 1:53NLS.
40. 1:54Э-э, я начал вот вести какой-то свой
41. 1:57гоночный дневник. Я не думаю, что это
42. 1:58будет у нас постоянной рубрикой на
43. 2:00основном канале. Если вдруг оно будет
44. 2:02кому-то интересно, то, ну, наверное, мы
45. 2:03будем это складывать на основном канале.
46. 2:04Если вдруг со временем это станет
47. 2:06собирать там, условные 100.000
48. 2:07просмотров, я просто начну складывать
49. 2:09это на какой-нибудь отдельный канал,
50. 2:10просто как какой-то гоночный дневник,
51. 2:11потому что я понимаю, что это тема
52. 2:13узкая, но мне очень интересно, поэтому
53. 2:15мы вот так или иначе что-то снимаем. Вот
54. 2:16сейчас, в данный момент, когда я пишу
55. 2:18этот выпуск, вот ровно из этой двери
56. 2:20должен в какой-то, а вам не видно, вот
57. 2:23вот из этой двери, э, должен появиться
58. 2:25увлекательный парень кавказской
59. 2:27внешности, и вот мы с ним снова уедем на
60. 2:28ещё один гоночный этап. Но я не только
61. 2:30езжу в NLS, мы ещё заехали в РСКГ,
62. 2:32Российская серия кольцевых гонок, вот. И
63. 2:34этап был очень такой интересный, потому
64. 2:37что в один день у нас была лютейшая
65. 2:39жара, и я первый раз в жизни доездил,
66. 2:41ну, почти что доездил до теплового
67. 2:43удара, когда ты едешь последние круги и
68. 2:44просто
69. 2:46просто ты уже фу, а,
70. 2:48>> [вздыхает]
71. 2:48>> потому что в кабине типа +60°, ты
72. 2:50сидишь, ну, как бы, а чё, я вам лучше
73. 2:52покажу сейчас.
74. 2:56Вот у тебя, условно, э, на улице 35, в
75. 3:00кабине 50-60, а вот у меня, вот
76. 3:03смотрите, какой красивый есть, э, вот
77. 3:06комбез, комбез.
78. 3:08И он, собака, внутри, ну, шпрон, шпросто
79. 3:10как одеяло. Не знаю, видели вы
80. 3:12когда-нибудь гоночный комбинезон
81. 3:13изнутри, но это выглядит просто вот, ну,
82. 3:15он, типа, в смысле, это, это, это, это
83. 3:17одеяло прямо, он прямо, он, он прямо
84. 3:19тёплый, он прямо, [ __ ] толстый, потому
85. 3:22что он огнеупорный, у тебя ещё
86. 3:23огнеупорное бельё, и очень жарко, очень
87. 3:26жарко. Гонка была 22 круга, и ты,
88. 3:28собственно, едешь, и с каждым кругом ты
89. 3:30понимаешь, что сейчас
90. 3:33закайфовал слегка, что ли.
91. 3:36Опа, ещё два круга, просто, ну, ладно.
92. 3:38>> [смех]
93. 3:39>> И вот, э,
94. 3:40первый раз в жизни. А на следующий день,
95. 3:42на вторую гонку, у нас случился шторм.
96. 3:44Разнесло и разорвало весь палаточный
97. 3:46лагерь, нам залило абсолютно всё
98. 3:48оборудование, ну, просто потому что,
99. 3:50у РСКГ большое количество категорий,
100. 3:52большое количество пилотов. Там нужно
101. 3:54было брендировать все боксы заранее и
102. 3:55так далее. А так как я узнал, что я еду
103. 3:57в гоночный этап довольно близко к самому
104. 4:00гоночному этапу, у нас, естественно,
105. 4:01ничего забронировать не получилось,
106. 4:03поэтому мы всю дорогу стояли на улице.
107. 4:05Просто в палатке. У тебя просто натянут
108. 4:07тент, просто стоят тумбы с
109. 4:08инструментами, стоит машина и вот вы,
110. 4:10собственно, с ней тут прямо просто в
111. 4:11палатке и работаете. Благо, благо, перед
112. 4:13этим у нас немножко дул ветерок, палатка
113. 4:16чуть было не съеб с этим ветром. Мы
114. 4:18такие: "Ну, давайте мы нормально
115. 4:19закрепим, давайте мы нормально бочками
116. 4:21там с водой всё усилим, так что точно не
117. 4:23оторвётся". И вот когда пришёл шторм с
118. 4:26грозой, с ливнем, с ветром, с градом, со
119. 4:28всей фигнёй, у нас старт, ну, я стою на
120. 4:30старте гонки, вот оно всё вот это вот
121. 4:32начинается. Потом, ну, гонку,
122. 4:34естественно, останавливают, ты заезжаешь
123. 4:35в падок и видишь в падке просто вот, ну,
124. 4:37типа
125. 4:38летающие палатки, люди вот так вот с
126. 4:40палаткой улетают, флагштоки повалены,
127. 4:43какие-то флагштоки с в фуре просто в
128. 4:45каком-то в лобовом стекле в разбитом. Ну
129. 4:47и бла-бла-бла. Короче, полный [ __ ]
130. 4:50Был очень увлекательный гоночный этап,
131. 4:51про него как-нибудь обязательно
132. 4:53расскажем. К тому моменту, когда вы
133. 4:54смотрите этот видос, у нас вот скоро на
134. 4:55основе выйдет Bentley и ещё чуть попозже
135. 4:59выйдет, собственно, ещё один вложик
136. 5:00SNLS. Вот. А потом уже и RCKG
137. 5:02когда-нибудь там чуть попозже и потом
138. 5:04третий этап SNLS. Ну, короче, гоночки
139. 5:05будут выходить с какой-то периодичностью
140. 5:07вот после того, как я закончу этот
141. 5:08сезон, уже посмотрю, что с этим делать.
142. 5:10Делать из этого дальше какой-то материал
143. 5:12или нет. Пойду комбинезон отнесу, а то я
144. 5:13сейчас без него уеду.
145. 5:16А в трусах меня туда никто не пустит.
146. 5:19Каким-то абсолютно
147. 5:21невозможным методом я до сих пор, вот
148. 5:23прикиньте, до сих пор задоджил
149. 5:26всю историю с очередью на бензин.
150. 5:28Реально, я ещё пока что
151. 5:30дольше пяти минут ни на одной заправке
152. 5:32не постоял. Может быть, я у мамы
153. 5:33фартовый пирожок. Может быть, так
154. 5:35работает дизель, я не знаю. Но все
155. 5:38пробки в Москве, вот на которые я
156. 5:39натыкаюсь, это, ну, 5-7 минут максимум.
157. 5:42А в регионы, когда вот выезжали, то
158. 5:44есть, ну, типа, ты либо просто смотришь,
159. 5:45что типа очередь 2 часа и такой: "Ну,
160. 5:47ладно, я потом как-нибудь, и потом ты
161. 5:48приезжаешь, реально никого нет. Вот, и
162. 5:50спокойно заправляешься за 2 минуты. Либо
163. 5:51просто за счёт того, что дизельный
164. 5:53автомобиль, ты приезжаешь на какую-то
165. 5:54заправку, где, ну, девяносто пятый и
166. 5:56второй кончился, никого нет, но есть
167. 5:58дизель, а дизеля, пожалуйста, сколько
168. 5:59хочешь, заливай. Вот, и как-то вот
169. 6:01задоджил. Мы с вами ещё дальше внутри
170. 6:03там немного коснёмся темы тоже, всё это
171. 6:05дело пообсуждаем. Ну, я пока что вот
172. 6:07фартовый мамин пирожок, к большому
173. 6:09удивлению для самого себя. И в текущих
174. 6:11условиях от дизеля только ещё больше
175. 6:13кайфа. Больше кайфа. Всем рекомендую.
176. 6:18Мне кажется, мы с вами не раскрыли тему
177. 6:20самокатов прошлым летом. Надо бы
178. 6:22разобраться, уважаем мы этот вид
179. 6:23транспорта или нет. Базово вопросов к
180. 6:25нему вообще ноль. Это удобно, быстро, ну
181. 6:28и что-то приятное и детское [музыка] в
182. 6:30этом есть. Некоторые из вас в Москве
183. 6:31лично видели меня опаздывающим и
184. 6:33обгоняющим пробки на самокате.
185. 6:35Да. Единственное, к чему я вас призываю,
186. 6:38соблюдать правила поездки. Ездите по
187. 6:40одному и соблюдайте скоростной режим, и
188. 6:42будет вам счастье с ветром в волосах.
189. 6:44Хотя ещё одну важную деталь я забыл.
190. 6:46Если оплачивать поездки на самокатах
191. 6:48Яндекс Go картой Открытие банка, можно
192. 6:51получить скидку до 50% на стоимость
193. 6:53минут. Если у вас уже есть Открытие
194. 6:55карта, то для поездок со скидкой надо
195. 6:57просто настроить оплату по ней. А если
196. 6:59карты ещё нет, можно открыть бесплатно
197. 7:01по ссылке в описании. У неё бесплатное
198. 7:03обслуживание, кэшбэк до 10% на выбранные
199. 7:06категории, и, кстати, их аж 11 штук на
200. 7:08выбор каждый месяц. Но сейчас, конечно,
201. 7:10приятнее всего скидка [музыка] на
202. 7:12самокаты. Если часто на них ездите,
203. 7:14обязательно пользуйтесь и лучше
204. 7:15оплачивайте в начале месяца. Скидка
205. 7:17работает до конца календарного месяца с
206. 7:19момента первой оплаты, так что чем
207. 7:21раньше, тем выгоднее. А так никакого
208. 7:24лимита по сумме скидки и количеству
209. 7:25поездок нет. Действует для новых и
210. 7:28действующих клиентов. Наслаждайтесь
211. 7:29летом и уважайте пешеходов. Ссылка на
212. 7:32Открытие карту в описании.
213. 7:37Но пока я тут сидел, занимался рабочими
214. 7:40делами и плюс ещё катал гонки, у нас
215. 7:42такое количество новостей случилось, что
216. 7:44у меня уже даже долги перед вами
217. 7:46накопились, прикиньте. В автомобильном
218. 7:48мире это крайне редкая история, когда,
219. 7:49ну, происходит настолько всего много и
220. 7:51интересного, что даже уже надо бы как бы
221. 7:53сразу несколько новостных снимать,
222. 7:55потому что в один мы точно не влезем, но
223. 7:57пройдёмся по самым актуальным, вот, и
224. 7:59будем раздавать долги вот с этого.
225. 8:00Беспилотный грузовик Tesla Semi насмерть
226. 8:03сбил двух человек в США. Жуткие кадры к
227. 8:06нам приходят из США и как бы не было бы
228. 8:08прискорбно, как бы не хотелось бы по
229. 8:10этому поводу злорадствовать, но первый
230. 8:12пошёл. Ну, в смысле, первые два.
231. 8:14Сразу два, сразу
232. 8:16сразу оптом. Заголовок нам врёт, потому
233. 8:18что грузовик не сбил двух человек
234. 8:20насмерть, потому что сбивают людей
235. 8:22насмерть, когда они идут по проезжей
236. 8:23части. Вот идёт человек, и ты его просто
237. 8:26взял и сбил, как кеглю, он такой
238. 8:28Скорее правильная формулировка была бы,
239. 8:29что в ДТП с участием, и где виновником
240. 8:32был Tesla Semi, погибли два человека,
241. 8:34потому что они погибли внутри
242. 8:36автомобиля. Суть в чём? Где-то в Штатах
243. 8:38просто стояли люди на светофоре,
244. 8:40и Tesla Semi в них приехал. Вроде бы
245. 8:43как, по сообщениям, на скорости 120
246. 8:45км/ч, что естественно для грузовика,
247. 8:47особенно гружёного, ну, это э-э э-э э-э
248. 8:49это очень больной удар. Притом пришёлся
249. 8:52он в RAV4 старый и Volkswagen Beetle в
250. 8:55оригинальный, ну, в смысле, вот, в
251. 8:57оригинальную старую древнюю машину. На
252. 8:59момент записи этого ролика непонятно, в
253. 9:01какой конкретно машине погибли люди,
254. 9:03но самое главное, что тут нас что нас
255. 9:06здесь интересует. Вот в статье на
256. 9:08Российской газете, а именно с Российской
257. 9:09газетой у нас этот сюжет начал
258. 9:11проникать, собственно, в наши СМИ, там
259. 9:12есть информация о том, что вот у Semi
260. 9:14был включён FSD, ну, в смысле, Full
261. 9:17Self-Driving, вот этот вот автопилот,
262. 9:19угу, а водитель уснул.
263. 9:21И вот проблема в том, что FSD у Semi
264. 9:23нет. Он, в смысле, есть, но он пока что
265. 9:26ещё в тестовом режиме, обкатывается на
266. 9:28каких-то там тестовых автомобилях, и
267. 9:30Tesla его ещё пока что не выкатила, а в
268. 9:32этом грузовике, ну, это как бы
269. 9:34клиентская машина, это не автомобиль
270. 9:36Tesla, это уже вот, ну, машина, которую
271. 9:37кто-то купил и кто-то на ней ездил. Вот
272. 9:40у этих клиентских автомобилей FSD ещё
273. 9:42нет. Он не мог с ним ехать включённым. И
274. 9:45в оригинальных американских статьях тоже
275. 9:47никакой информации по поводу автопилота
276. 9:49нет. Есть информация о том, что,
277. 9:51во-первых, полиция разбирается,
278. 9:52во-вторых, вроде бы как водитель уснул.
279. 9:54Это лишний раз подсвечивает уязвимость
280. 9:56всех современных вот этих вот систем
281. 9:58ассистент на свой экстренное торможение.
282. 10:01Вот, красные сигналы светофора,
283. 10:03автомобили умные, они всё видят, они всё
284. 10:05понимают, они всё анализируют, и человек
285. 10:07вообще опасен. Ну,
286. 10:08не везде, не везде, потому что здесь как
287. 10:11бы и красный сигнал светофора, и две
288. 10:13стоящие машины, всё это было
289. 10:15проигнорировано, и вот
290. 10:18двух людей, мужа с женой, отправили на
291. 10:20тот свет. Мне кажется, что тут, ну, так,
292. 10:23опять же, с дивана, я не был на месте
293. 10:25ДТП, я не смотрел официальные документы
294. 10:28следствия и прочее, прочее, но мне
295. 10:29кажется, что вот именно какой-то
296. 10:30катастрофической вины именно самого Сэми
297. 10:32там или особенности Tesla и прочего
298. 10:34такого вины
299. 10:35в этом ДТП нет. Оно просто становится
300. 10:37резонансным, потому что это Tesla,
301. 10:39потому что это Tesla, это Tesla Сэми,
302. 10:41это вот их фура, и это первые погибшие
303. 10:44люди с участием в ДТП с участием с этим
304. 10:46автомобилем. Если какая-нибудь другая
305. 10:48фура ровно точно так же въехала бы в
306. 10:51ровно точно так же стоящих людей на
307. 10:53перекрёстке в каком-нибудь таком же
308. 10:54штате, всем было бы абсолютно насрать. А
309. 10:57так как это, собственно, грузовик Tesla,
310. 10:59сразу же все обсуждают. А если бы это не
311. 11:01была бы Tesla, то кроме профильных
312. 11:03органов вряд ли кто-то об этих смертях
313. 11:04бы узнал.
314. 11:09Блин, вы бы знали, как я люблю малину.
315. 11:12Просто кошмар.
316. 11:14Я её могу есть, пока мне не станет
317. 11:16плохо. И когда мне станет плохо, это
318. 11:18значит, что я смогу съесть примерно ещё
319. 11:20столько же.
320. 11:22Фиг меня кто остановит.
321. 11:24Вот для меня это хуже черешни. Вот я я
322. 11:26черешни так не обжираюсь, как малиной,
323. 11:28не знаю.
324. 11:29С детства прямо. Правительство РФ
325. 11:31разрешило выпускать бензин Евро-3 до
326. 11:33конца 2026
327. 11:36года. По-русски и другими словами,
328. 11:38сколько, [ __ ] будет нужно, столько
329. 11:41производиться он и будет.
330. 11:44Здрасьте.
331. 11:47Салам алейкулим, алейм алейкулюм,
332. 11:49алейкулюм.
333. 11:50>> Дашь ключ от BMW?
334. 11:53>> Я, смотрю, у тебя футболка какая-то
335. 11:54модная.
336. 11:55>> Да ёпта.
337. 11:56>> Да ёпта.
338. 11:56>> Да.
339. 11:57>> Не знаю, как у вас, а у меня половина,
340. 11:59наверное, лент в социальных сетях, в
341. 12:01Инстаграме, в запрещённом,
342. 12:04в всём, ну, короче, где есть алгоритм,
343. 12:05это, соответственно, YouTube, Instagram,
344. 12:06который понимает, вот, что нужно
345. 12:08подкидывать по теме. У меня там весь
346. 12:10материал так или иначе о том, что: "Так,
347. 12:12а как конкретно рассыпаются катализаторы
348. 12:14от бензина Евро-3? Ну, вот у нас такой
349. 12:16катализатор, вот у нас сякой
350. 12:18катализатор. Давайте мы проверим, что
351. 12:19будет, если мы Евро-3 зальём, и вот,
352. 12:22насколько хуёво будет катализатору и
353. 12:23насколько херово будет мотору. Вот, а
354. 12:25что будет, если в турбомотор мы будем
355. 12:27заливать, а как быстро сдохнет турбина,
356. 12:29как сильно детонном разрушит мотор, как
357. 12:31быстро разрушит мотор, как он нам
358. 12:33выкрошит все перегородки". Ну, и вот,
359. 12:34короче, вся вот эта вот история. А ещё
360. 12:36есть какое-то количество сюжетов, где
361. 12:38люди ходят, а и такие: "Вот, заправка,
362. 12:42смотрите, заправка, вот. А, всё, мы
363. 12:45пойдём документы проверять у них,
364. 12:47смотреть там вот уголок потребителя и
365. 12:49прочее, прочее". И с одной стороны, да,
366. 12:50действительно, проблемы есть с топливом,
367. 12:52тут вот в окно выгляни, вот оно всё,
368. 12:54пожалуйста, вот тебе и очередь, вот тебе
369. 12:56иногда даже, может быть, где-нибудь
370. 12:57какой-нибудь там Евро-3 проскакивает. С
371. 12:59другой стороны, на это как-то повлиять,
372. 13:01ну, вот, как обычный человек, я не
373. 13:03[откашливается] могу. Не знаю, если вы
374. 13:04можете повлиять, ну, разберитесь там,
375. 13:05[ __ ] вот, ну, наконец-то, чтоб всё
376. 13:07нормально-то было, вот. Но, по нашему
377. 13:10наблюдению, э, с нашим автопарком, у нас
378. 13:12же как бы автомобилей в ротате, угу,
379. 13:15угу, побольше, чем у
380. 13:16среднестатистического человека.
381. 13:17Во-вторых, по опыту наблюдения по
382. 13:19Автопрагмату, где мы осматриваем
383. 13:21автомобили, выдаём людям автомобили и
384. 13:22так далее. Если заправляться там же, где
385. 13:25вы заправлялись, ну, в смысле, на
386. 13:26нормальной заправке, то всё, скорее
387. 13:28всего, будет в порядке. Вот если вы
388. 13:30тревожный пирожулькин, и вы такие
389. 13:32сейчас: "Ой, не дай бог, я сейчас в свой
390. 13:35навороченный что-нибудь там, а, залил
391. 13:37себе вот этого Евро-3, а меня обманут, и
392. 13:40там будет написано Евро-5, и вот э,
393. 13:43так не будет.
394. 13:44Так не будет. Вот где вы заправлялись,
395. 13:46там вы заправляйтесь. С вероятностью 95
396. 13:49или 99% там вот, ну, никакого Евро-3 не
397. 13:53будет. Там, скорее всего, будет то же
398. 13:54самое топливо, которое было до этого,
399. 13:56просто вот, ну, вопрос в очереди,
400. 13:58условно. Если уж вы совсем тревожный
401. 13:59пирожулькин, то сходите, на каждой
402. 14:01заправке действительно есть уголок
403. 14:02потребителя, там действительно есть
404. 14:04документ о том, какой бензин вот сейчас
405. 14:06приехал конкретно вот в той цистерне, в
406. 14:09которой сейчас вот, ну, на заправке, и
407. 14:10какие показатели по сере, какой класс
408. 14:12экологичности у этого топлива и прочее,
409. 14:14вот оно там всё указано. Не может быть
410. 14:16такого, что в уголку потребителя у вас
411. 14:18указано, что там как бы Евро-5,
412. 14:20чистейший, без серы и так далее, а на
413. 14:22заправке на самой разливают Евро-0,
414. 14:25который только и состоит из серы. Такого
415. 14:26быть не может в целом. То есть у вас
416. 14:28просто вот в уголку потребителя есть
417. 14:30актуальные данные по бензину. Если вы
418. 14:32слишком сильно переживаете, ну, сходите,
419. 14:33посмотрите, что там сегодня наливают, и
420. 14:35если вдруг так оказывается, что там есть
421. 14:37сера, ну, тогда просто
422. 14:39едем на другую заправку. Что-то другое
423. 14:41предложить, да фиг его даже знает, что.
424. 14:44Ну, теперь вот так, едем, терпим. Опять
425. 14:46же, напоминаю, ну, лично я вот как как
426. 14:47человек ещё пока что ни с чем не
427. 14:49столкнулся. Вот я уже съездил во время
428. 14:52вот этого всего, что существует с
429. 14:54топливом, я уже на машине съездил из
430. 14:56Москвы в Питер, из Питера в Новгород
431. 14:58Великий, из Великого в Москву, из Москвы
432. 15:01в Нижний Новгород, вернулся обратно, и
433. 15:02вот сейчас я снова уеду в Нижний
434. 15:04Новгород. И всё это вот буквально там за
435. 15:06парочку недель,
436. 15:08и мне топлива хватает. Ratchet всей
437. 15:10топлива тоже хватает, все наши программы
438. 15:12контраварийки как ехали, так и едут
439. 15:14целыми днями. А, BMW как ехала боком,
440. 15:17так и едет боком, спортивная программа
441. 15:19как ехала на дрэгге, так и едет. В
442. 15:21регионе у меня у родителей две машины
443. 15:22заправлены, ездят, и когда заканчивается
444. 15:24топливо, спокойно едут, заправляются
445. 15:26дальше.
446. 15:29Могу только отвечать за свой личный
447. 15:30опыт. И вроде бы как, по информации
448. 15:32людей, кто вот находится в теме, с кем я
449. 15:34общаюсь из нефтянников,
450. 15:36есть инфа, что вот то, что выносилось в
451. 15:38мае, ну, в смысле, НПЗ, часть из них уже
452. 15:40запустили обратно. И оно уже вроде бы
453. 15:42как постепенно начинает обратно
454. 15:44выравниваться, и надеемся, что вот ещё
455. 15:45через пару месяцев уже, ну, просто будем
456. 15:47вспоминать о том, что, типа, а помните,
457. 15:50бензин в целом существовал?
458. 15:52>> [смех]
459. 15:52>> Ещё когда. Ещё, а помните, что было
460. 15:54такое, что, типа, даже было топливо?
461. 15:57Короче, я думаю, что 2 месяца, и всё
462. 15:58будет нормально.
463. 15:59Божественно.
464. 16:08Он всегда достаёт для меня только
465. 16:10лучшее.
466. 16:11Лучшие Айфоны.
467. 16:15Лучшие Макбуки.
468. 16:18Лучшие наушники.
469. 16:21Он даже знает мой размер. Ноги.
470. 16:24Любил дарить мне [музыка] кроссовки. Я
471. 16:26знаю его уже 10 лет.
472. 16:28И кажется, реально люблю его.
473. 16:31Он всегда знает себе цену.
474. 16:33Но, с 13-го по 19-е июля, он по акции.
475. 16:36Потому что, как оказалось, он любит не
476. 16:38только меня,
477. 16:39но и всех вас. Он такой
478. 16:43большой.
479. 16:45Большой гик. Точнее, Биг Гик.
480. 16:50Биг Гику исполнилось 10 лет.
481. 16:52И в эту честь действуют скидки.
482. 16:56С 13-го по 19-е июля. Покупайте технику
483. 16:59на сайте biggeek.ru.
484. 17:01Ссылка в описании.
485. 17:03А, Биг Гик, с днём рождения.
486. 17:11А вот что уже не будет нормально
487. 17:13никогда, представлен кроссовер BMW X5
488. 17:17пятого поколения.
489. 17:18>> Я не знаю. Я
490. 17:20Я Я Я Я не знаю, как это комментировать.
491. 17:22Я знаете, я я я очень сильно не хочу
492. 17:25превращаться вот в этого деда, который
493. 17:27ворчит на современные автомобили на все,
494. 17:30что вот мне не нравится, знаете, раньше
495. 17:33было лучше, это вот да,
496. 17:35и даже если я в это буду скатываться, то
497. 17:37в целом-то как бы это сугубо моя
498. 17:39проблема, в этом автомобильная индустрия
499. 17:41не виновата, всем [ __ ] все идут и
500. 17:43развиваются дальше, если я просто
501. 17:45современные тренды не ловлю.
502. 17:47Ну, это просто это моя проблема.
503. 17:50Наверное.
504. 17:51Но, [ __ ]
505. 17:52На английском языке есть мем такой, или
506. 17:55шутка, или расхожее выражение, что our
507. 17:57expectations were low.
508. 17:59But holy fuck. Ну, типа, по-русски это
509. 18:03наши ожидания и так были ниже плинтуса,
510. 18:05но какого ж хуя?
511. 18:08Почему так-то? Это это же X5, [ __ ] И я
512. 18:13точно такой не один, я с кем ни
513. 18:15поговорю, там у всех только одни
514. 18:18ну, знаете, вздохи такие в ответ, что
515. 18:21вот ну
516. 18:23Да, мне Мне не нравится ни один элемент
517. 18:25автомобиля, вот ну, ни один.
518. 18:28Вот эти зубы бобра, это это что? В какой
519. 18:31момент у нас злая насупившаяся морда с
520. 18:34этими ноздрями превратилась
521. 18:37вот в это вот? Вот оно едет, я такой тут
522. 18:40зубки, вот я X5, ууу, у меня весь там
523. 18:44по, и арки такие, смотрите, ууу, я злой
524. 18:48X5, вот. Высокая линия остекления, вот
525. 18:51это.
526. 18:53Зачем? И
527. 18:55у дизайнеров на самом деле этого
528. 18:56автомобиля получилось ну, какая-то
529. 18:57удивительная штука, что автомобиль
530. 19:00выглядит одновременно узким
531. 19:03и жирным, и бобром,
532. 19:05>> [смех]
533. 19:05>> к тому же, ну, типа
534. 19:07Узкий, жирный бобёр, вот что такое X5.
535. 19:11Бобёр, курва.
536. 19:12>> [смех]
537. 19:13>> Сзади, ну, это тоже, это какая-то смесь
538. 19:16Audi, Китая, какого-то маразма, вот это
539. 19:19тоже.
540. 19:20Линия вот этой фаоптики, бампер, это ты
541. 19:23ты ты ты он какой-то весь вообще х
542. 19:25[ __ ] почему ты так выглядишь?
543. 19:28Почему? Вот предыдущий X5, вот пред
544. 19:31предыдущий X5, вот пред пред предыдущий
545. 19:34X5, ну, они же
546. 19:36такие классные, оказывается, а мы не
547. 19:39ценили, а мы не ценили красивую машину,
548. 19:41мы думали, что X5, ну, X5, ну, что-то он
549. 19:43какая-то корова, что-то он какой-то
550. 19:45большой, вот то ли дело трёшка BMW или
551. 19:48там пятёрка BMW, ну, или там купе
552. 19:49какой-нибудь. А тут у нас
553. 19:54этот X5, я у BMW, BMW, у
554. 19:59>> [стон]
555. 20:01>> [ __ ] А ручки? Вы вы видели эти ручки?
556. 20:06Ты купил большого бегемота BMW, ты купил
557. 20:08большую машину, у тебя по идее
558. 20:10брутальная машина и тебе нужно дёргать
559. 20:12этот клитор.
560. 20:14Клитор.
561. 20:15Да BMWшники не знают, что это такое
562. 20:18вообще в целом. Верните ручку, чтоб
563. 20:21[ __ ] мясистая была, чтоб привычная,
564. 20:24ну, вот, чтоб большая.
565. 20:26Привычно будет BMW клубу так. Клитор,
566. 20:28какой какой клит
567. 20:30Самое главное, самое главное, что вот
568. 20:32это, ну, у нас новое поколение, да? И по
569. 20:35сути всё, что в нём нового, это
570. 20:37внешность.
571. 20:39Потому что технически это старая машина.
572. 20:41И вот актуальный X5, ну, в смысле не вот
573. 20:44это вот новое, э-э, пятое поколение, а
574. 20:46четвёртое поколение, джишка.
575. 20:48Это великолепный автомобиль, это хуёвый
576. 20:50автомобиль технически вообще, просто
577. 20:52замечательно, это клэр, это дизельные
578. 20:54моторы, и бензиновые моторы, это вот вот
579. 20:56всё классно. И они взяли, по сути, и вот
580. 20:59старый X5 одели вот в это, вот он теперь
581. 21:02просто так выглядит. Это как вот, не
582. 21:04знаю, видели вы нет, когда на свадьбах
583. 21:07какой-нибудь очень задористый тамада
584. 21:09берёт там ряд сорокалетних мужиков,
585. 21:11сорокапятилетних мужиков и начинает там
586. 21:14конкурс на каблуках, в юбке, вот что-то
587. 21:17вот такое. И вот это именно с ним и
588. 21:20происходит. Это нормальный автомобиль
589. 21:22взяли, разодели его в это, во что-то.
590. 21:26[ __ ] Это классная, замечательная,
591. 21:28великолепная машина в кузове юродивого.
592. 21:31И вот ужас.
593. 21:33Ужас. Притом видно же, что проделана,
594. 21:36ну, огромная работа над машиной. Просто
595. 21:39проделана хуёво.
596. 21:42Переделайте, пожалуйста.
597. 21:44Переделайте. Причём, ну, ладно.
598. 21:46Единственное, что интересно сделано,
599. 21:48единственное, что сделано интересно. Я
600. 21:49не говорю хорошо, я говорю, ну
601. 21:52интересно, ладно. Это вот эти вот, ну,
602. 21:55иксы на глазах. Вот это свежо. Это
603. 21:58интересно.
604. 21:59Машина как бы сразу мёртвая. Вот она вот
605. 22:02так в комиксах просто мёртвых
606. 22:04обозначают, что типа всё, вот он умер,
607. 22:05вот крестик вместо глаз. И тут хотя бы
608. 22:08бмвшникам не привыкать покупать сразу
609. 22:10мёртвую машину. Это
610. 22:12это в традициях, это нормально. Ну,
611. 22:14какой же он [ __ ] господи, прости.
612. 22:17Какой же он [ __ ] И напишите в
613. 22:20комментарии своё мнение, потому что я,
614. 22:21опять же, я излазил все комментарии
615. 22:23официальных пабликов бмвшных. Я излазил
616. 22:26все возможные комментарии, которые можно
617. 22:27было найти по поводу этого автомобиля. Я
618. 22:29не нашёл позитивного ничего. Ну, как?
619. 22:32Точнее, уже, знаете, там пост на
620. 22:34седьмой, на восьмой
621. 22:36внутри официальных аккаунтов BMW там
622. 22:38появляются ребята, которые такие: "Кул,
623. 22:40е, кайф, классно, замечательно. Дайте
624. 22:43две. Электромобиль, вот такая тема. Если
625. 22:46он ещё электрический, я то точно беру".
626. 22:48И вот, возможно, этим как раз-таки
627. 22:51ребяткам с этим вот
628. 22:54интересным интеллектом, возможно, для
629. 22:56них действительно классно. А для всех,
630. 22:57кто любит,
631. 23:00любил и будет любить BMW за то, что это
632. 23:02BMW, вот им как будто бы в душу насрали,
633. 23:05как мне кажется.
634. 23:08Сборку автомобилей Li Xiang наладят в
635. 23:11Казахстане.
636. 23:12Ну и да, похуй. Ну потому что для нас
637. 23:15это всё равно ничего не даст, потому что
638. 23:17таможня и никакого специального
639. 23:19льготного режима не будет. И возможно,
640. 23:21официальный путь теперь будет выглядеть
641. 23:22таким образом, что в виде
642. 23:24набора запчастей эта штука из Китая
643. 23:26будет приезжать в Казахстан, там
644. 23:27собираться крупноузловой сборкой и,
645. 23:29собственно, транспортироваться в Россию,
646. 23:31потому что Li Xiang то у нас официально
647. 23:32теперь присутствует. Но рассчитывать на
648. 23:34то, что машина из этого станет дешевле,
649. 23:36вряд ли.
650. 23:41Такого ещё не было. Volkswagen закроет
651. 23:44четыре завода и сократит 100.000
652. 23:46человек.
653. 23:47Выходит здоровенная статья на Reuters, и
654. 23:49они говорят, что о, всё, лоло, упячка,
655. 23:52увага, вы посмотрите, 100.000 человек на
656. 23:55улицу, вот никогда такого не было в
657. 23:57Германии, по крайней мере, такого
658. 23:58сокращения в автомобильной индустрии не
659. 24:00было. Ну точнее, как, они у себя в
660. 24:02статье говорят, что такого в целом
661. 24:03никогда не было, а я так понимаю, что
662. 24:05они подразумевают Германию, потому что,
663. 24:07ну, мы-то с вами в курсе, что BYD как
664. 24:09минимум уже подобное провернул. Они вот
665. 24:11буквально в прошлом году 100.000 человек
666. 24:13под шумок, без пресс-релизов, без
667. 24:16каких-то официальных там извинений,
668. 24:18пассов руками, что-то там ещё, просто
669. 24:20100.000 на улицу. И вот эта вся штука с
670. 24:22тем, что VW нужно убить четыре завода в
671. 24:24Германии и 100.000 человек оставить без
672. 24:26работы, вот прямо в данный момент, это
673. 24:28слухи, официальной информации по этому
674. 24:31поводу нет. Это вроде бы как менеджмент
675. 24:33это дело обсуждает, и вот сегодня, вот в
676. 24:35день, когда я пишу этот выпуск, должно
677. 24:36быть принято официальное решение. Вот
678. 24:39будут они сокращать заводы или не будут
679. 24:41они сокращать заводы, будут они
680. 24:42сокращать людей или нет, а если и будут,
681. 24:44то сколько, все или кого-нибудь одного.
682. 24:47Короче, с моей точки зрения, точно
683. 24:49будут. Дыма без огня не бывает, ну тем
684. 24:51более положение Volkswagen мы все с вами
685. 24:52прекрасно знаем, им деваться абсолютно
686. 24:54некуда. Заводы им просто не нужны, вся
687. 24:57история с электромобилями просто не
688. 24:59прокнула и всё, что они развивали в
689. 25:01компании последние 10 лет,
690. 25:03оно точно пойдёт прахом. Ну, точно
691. 25:05пойдёт прахом. И всё, что по сути сейчас
692. 25:07нужно делать Фольксвагену, это пытаться
693. 25:09от всей этой темы отмазаться э, с
694. 25:11минимальными потерями. Вот зарезать всё,
695. 25:13что можно зарезать, вылезти из всех
696. 25:15обязательств как можно быстрее и как
697. 25:17можно с меньшими потерями, потому что
698. 25:18там же ещё и профсоюзы, там же ещё и
699. 25:20очень долго нужно платить людям, очень
700. 25:22нужно платить большие компенсации за то,
701. 25:24что ты их увольняешь. [откашливается]
702. 25:25Впрочем, там ситуация точно непростая.
703. 25:27Но то, что Фольксваген будет сокращать
704. 25:30свои заводы и выкидывать людей на улицу,
705. 25:31тут даже э, обсуждать нечего. Я думаю,
706. 25:33что если бы не профсоюзы, они бы уже
707. 25:35давным-давно бы этим озаботились ещё
708. 25:37года два назад. Но пока там идут
709. 25:39переговоры, пока там
710. 25:41всех нужно умаслить и пока там у тебя
711. 25:42ещё правительство Нижней Саксонии бля
712. 25:44сидит в совете директоров, быстро эти
713. 25:46вопросы в концерне, к сожалению, э,
714. 25:48решаться не будут.
715. 25:53Ну, что? Ну, иди сюда.
716. 25:56Ну, давай.
717. 26:04Тем временем хочется срочным образом вам
718. 26:06напомнить, что если вы ещё не купили
719. 26:08билеты на Гараж Фест на Игоре, который
720. 26:10будет проходить, соответственно, 18-19
721. 26:12июля, это вот уже, ну, это уже вот-вот,
722. 26:14это уже вот рядом. Вот если вы не
723. 26:16запланировали себе это мероприятие, то
724. 26:18это вы, конечно, зря. Потому что,
725. 26:19во-первых, это самое большое
726. 26:21автомобильное событие, вот и наши
727. 26:22большие друзья, между прочим, мы там в
728. 26:24каждом гараже принимаем участие, если
729. 26:25что. Во-вторых, на Гараже будет
730. 26:27проходить гонка на выносливость 1.000 км
731. 26:29Игоря. В-третьих, там у нас будет
732. 26:31четвёртый этап РДС Open, у них там ехать
733. 26:33боком, э, ровнять стенки и всё такое. У
734. 26:36меня тут ещё кошка. Опа.
735. 26:39В-пятых, Ратата там будет работать весь
736. 26:41фестиваль, у нас там будет площадка с
737. 26:43нашими Polo, э, любой из вас может
738. 26:45проехать там спринт, посостязаться, ну,
739. 26:47со всеми остальными и самых быстрейших
740. 26:50мы, само собой, наградим ценными
741. 26:52призами. В-шестых, на мероприятии будет
742. 26:54Автокультура, там выставка редких
743. 26:55автомобилей, куча автомобильных
744. 26:57единомышленников, большое автомобильное
745. 26:59сообщество и, короче, ну, гараж это
746. 27:01гараж, это то, что обязательно летом в
747. 27:03России нужно посещать, если вы, ну,
748. 27:06угораете по автомобилям. По нашему
749. 27:08промокоду Ратата вас ждёт розыгрыш
750. 27:10призов. Скидок промокод не даёт, но все,
751. 27:12кто покупает билет, автоматом сразу же
752. 27:14участвуют в розыгрыше, поэтому
753. 27:16обязательно ждём вас всех 18-го, 19-го
754. 27:18на Гаражфест, приезжайте, будет весело.
755. 27:28Тебе нравится новый X5?
756. 27:32Ты меня Что? А! [ __ ] спасибо тебе.
757. 27:36>> фиксируют.
758. 27:36>> Спасибо тебе большое, спасибо.
759. 27:40Это вы потом узнаете, где он мне
760. 27:41проспорил
761. 27:43бутылку вина.
762. 27:45>> Это доказательство, что это от меня.
763. 27:47>> Мне не надо доказательств, только я
764. 27:48знаю, что это за вино.
765. 27:49>> Знаешь?
766. 27:50>> Нам.
767. 27:54Итальянское красное, значит, быстрое.
768. 27:56>> [смех]
769. 27:59>> Спасибо, спасибо, спасибо.
770. 28:02Что ты думаешь по новому X5-му?
771. 28:04>> Э-э.
772. 28:06Очень грустно.
773. 28:08>> Почему?
774. 28:09>> BMW движется в целом в какую-то жопу.
775. 28:13>> Не, они себе, [откашливается] у них это
776. 28:15просто бобродизайн, э-э, прогрызает путь
777. 28:17туда, а не то, что движутся, они туда
778. 28:19>> Бобродизайн.
779. 28:19>> Ну, он же на бобра похож очень сильно.
780. 28:21>> есть типа такие зубы?
781. 28:22>> Да, да, да, да, да. Ну, я как бы Мы
782. 28:24говорить про то, что это усы Гитлера
783. 28:26лучше не стоит, наверное, немцам, [смех]
784. 28:28они и сами в курсе. Ну, бля, какой же
785. 28:29это [ __ ] У меня просто только что
786. 28:31была новость по этому поводу.
787. 28:32>> Правильно я понимаю, что Костя Академик
788. 28:34будет бороться с ними?
789. 28:36>> [смех]
790. 28:38>> Ну, он теперь уже BMW-вод, всё.
791. 28:41>> Ага, всё, Rolls-Royce этот, Range Rover,
792. 28:43всё?
793. 28:43>> Не, ну, почему? Range Rover у него есть.
794. 28:45Он же настоящий аристократ, у него есть
795. 28:47Range Rover и Rolls-Royce, вот.
796. 28:49Пожалуйста. Ну, арендный, арендный. Он
797. 28:51же вот взял покататься на аренде, всё.
798. 28:53Э-э, BMW. Тоже мы теперь ездим на BMW,
799. 28:56всё нормально. Впрочем, даже нравится.
800. 28:59>> Угу.
801. 29:01Всё вы предаёте
802. 29:02>> [смех]
803. 29:03>> свои постулаты.
804. 29:05>> Всё нормально. Я вагавод, который ездит
805. 29:06на BMW. Всё это это классика жанра
806. 29:08вообще.
807. 29:11Ну, давай, конечно. Хер там.
808. 29:13Видно?
809. 29:15Да, ровно, конечно, вот эта эротика вся
810. 29:16мне видна там. Исследование: автомобили
811. 29:19Haval теряют до 30% стоимости за 3 года
812. 29:23эксплуатации. Вышли ребята из Сравни.ру
813. 29:25и из Биравто, и такие: "Ву, короче,
814. 29:27смотрите, мы тут поисследовали, мы тут
815. 29:29посмотрели и выяснилось, что Haval'ы в
816. 29:31среднем падают на треть за 2-3 года
817. 29:33эксплуатации, ну, где-то там". Конечно,
818. 29:35разные Haval'ы падают по-разному, вот.
819. 29:37Ну, и мы, короче, всё посмотрели, вот
820. 29:39табличка, вот проценты и, ну, как бы да,
821. 29:41это не новость. Всё, что там у них
822. 29:43представлено, оно полностью бьётся
823. 29:46с тем, что мы выпускали на основе
824. 29:47недавно про то, что вот китайские
825. 29:48автомобили, вот они падают в цене,
826. 29:50какие-то побольше, какие-то поменьше, и
827. 29:52Haval там, кстати говоря, держится, ну,
828. 29:54прямо молодцом. Мы там у себя высчитали,
829. 29:56что в среднем как раз-таки треть
830. 29:57стоимости отсыпется. А, и вот ребята из
831. 30:00Сравни.ру тоже такие: "Да, Haval'ы, если
832. 30:02что, на треть дешевеют". Опять же, если
833. 30:03вы не смотрели, обязательно посмотрите,
834. 30:05и традиционно передаём привет всем
835. 30:07владельцам Exeed'ов.
836. 30:10Надеюсь, что вы очень кайфуете от своих
837. 30:12автомобилей.
838. 30:14Окошко.
839. 30:18Первый электрокар Ferrari вызвал ажиотаж
840. 30:21в Китае. Это речь про Ferrari Roma,
841. 30:24если что.
842. 30:25И ясен хуй, что он там вызвал ажиотаж,
843. 30:28потому что где ещё, если не там?
844. 30:30Во-первых, надо понимать, что у них как
845. 30:32бы sold out на первый производственный
846. 30:34слот, а это всего 88 автомобилей, это не
847. 30:36то, чтобы они там такие типа: "Сколько
848. 30:38угодно Roma вам поставим, вы вот всё
849. 30:40сколько угодно и покупайте". Нет, они
850. 30:42такие: "Вот вам квота 88 тачек, и её
851. 30:44полностью предзаказали". И вот СМИ
852. 30:46обсуждают с тем, что вот, короче, всё
853. 30:48продано, всё замечательно, все
854. 30:50предзаказы оформлены. Но было бы
855. 30:52странно, если бы этого не произошло,
856. 30:53потому что, во-первых, ну, в Китае
857. 30:55купить электрическую машину и поставить
858. 30:57её, самое главное, на учёт куда проще,
859. 30:59чем бензиновую. Во-вторых, мы с вами
860. 31:01обсуждали недавно новость о том, что
861. 31:03Ferrari будет использовать Luchie для
862. 31:05того, чтобы как бы продавать его в
863. 31:07нагрузку к нормальным моделям, что,
864. 31:09условно говоря, ты хочешь себе какую-то
865. 31:11эксклюзивный Ferrari, какую-то
866. 31:12эксклюзивную машину какую-то или там
867. 31:14специальную комплектацию и так далее, то
868. 31:17там естественно уже waitlist, лист
869. 31:19ожидания. И если ты покупаешь Luchie,
870. 31:21тогда мы тебя по этому waitlist'у
871. 31:22двигаем. Ну, а почему я вспомнил снова
872. 31:24про Luchie? Да это то, что у нас в
873. 31:26российском сегменте интернета
874. 31:27развирусилась другая новость. Директор
875. 31:29Ferrari по маркетингу уволился вскоре
876. 31:32после того, как дебютировал электрокар
877. 31:34Luchie. И вот, ну, насколько я знаю,
878. 31:36насколько я знаю, увольнение это, ну,
879. 31:38как бы, не самая распространённая
880. 31:40награда за хорошо проделанную работу. В
881. 31:43целом. По крайней мере, так считает весь
882. 31:44интернет, что все довольно быстро
883. 31:46прикинули и писю к носу, свели одно с
884. 31:48другим, что вот, смотрите, у нас вышла
885. 31:50Luchie, да, вышла Luchie, и сразу же
886. 31:53выходит пресс-релиз о том, что директор
887. 31:55по маркетингу
888. 31:56увольняется. Вот. У нас же как раз между
889. 31:59этими событиями мировой обсёр Ferrari,
890. 32:01что вот все, ну, вот, Luchie показали,
891. 32:03все переплевались, все, кто не лень,
892. 32:06вот, только ленивый не написал, какое же
893. 32:08говнище этот ваш Luchie, хотя как раз,
894. 32:10вот, ну, ни разу в жизни его не видел. И
895. 32:12вроде бы как это логичное следствие, что
896. 32:14вот,
897. 32:15а, поэтому директора надо бы уволить. И
898. 32:17очень много спекуляций в интернете с
899. 32:19заголовками с тем, что вот, Ferrari
900. 32:21неожиданно сменила главу маркетинга,
901. 32:24Ferrari нашла виновника провала Luchie.
902. 32:26Ну, и там вот это вот подобная желтушная
903. 32:28вся вот это вот [ __ ]
904. 32:30Короче, всё, естественно, не так, а,
905. 32:33потому что человека, кто занимал
906. 32:35должность главы маркетинга, назы- зовут
907. 32:37Энрико Галера. Он 16 лет отработал в
908. 32:39компании. Он как бы, ну, Галера 16 лет
909. 32:42отработал на на маркетинговых галерах,
910. 32:44вот на этих, да. При нём, при этом
911. 32:46человеке, а, Ferrari выходила на биржу в
912. 32:502015 году. При нём случилось F12
913. 32:53Berlinetta. При нём случился LaFerrari.
914. 32:56При нём случилась 488 модель. При нём
915. 32:59случилась 458
916. 33:02Italia. Это, по-моему, вот та самая
917. 33:04машина, которую все ведущие TopGear себе
918. 33:06купили. При нём же случилась Ferrari FF.
919. 33:09Ну и короче, ну, человек в компании с
920. 33:112010 года, только на должности главы
921. 33:14маркетинга, он до этого там ещё внутри
922. 33:15работал. Ну и короче, а, если бы вы в
923. 33:192015 году купили бы акции Ferrari, тогда
924. 33:22они стоили, ну, не в не в пятнадцатом, в
925. 33:24шестнадцатом, наверное, да, если вы
926. 33:25купили бы акции компании, вы бы купили
927. 33:27бы их за 35 долларов. Вот. Сейчас они бы
928. 33:30стоили уже 375 долларов за штуку. Это
929. 33:33уже с включённым провалом Лючи. Вот уже
930. 33:35с включённой всей вот этой вот хернёй. И
931. 33:37по пути вам компания бы заплатила бы ещё
932. 33:3919 долларов на акцию. Ну то есть ещё
933. 33:41половину стоимости акции вам бы ещё
934. 33:43пришло бы дивидендов дополнительно. Всё
935. 33:45там у них нормально с показателями.
936. 33:48Всё там у них нормально с продажами, с
937. 33:49деньгами и со всем подряд. И, ну, как
938. 33:51бы, с моей точки зрения, такого коня на
939. 33:53переправе не меняют. Ну, в смысле,
940. 33:54директора, который 16 лет, э,
941. 33:57находится в компании, при котором
942. 33:58случилось большое количество успешных
943. 34:00моделей. И вот вот такой вот обсёр,
944. 34:02чтобы его выкинуть на улицу, не, ну, как
945. 34:03бы, м, не из-за этого. Дело в том, что
946. 34:06он сам 3 года назад ходил и говорил, что
947. 34:07вот, я что-то как-то подустал, хочу на
948. 34:10пенсию, хочу заняться чем-то другим. И
949. 34:12вроде бы как, по внутренним
950. 34:13распоряжениям Ferrari, и его попросили
951. 34:16остаться, что вот как раз Лючи запусти,
952. 34:18давай вот мы вот эту вот машину
953. 34:20запустим, потому что в районе, опять же,
954. 34:25Вот мы это дело с с Джонни Айвом
955. 34:27запустим, будет успех, и это вот будет
956. 34:29как бы хорошая штука и хороший повод
957. 34:31тебе спокойно уйти на пенсию. И вот
958. 34:32сейчас, собственно, это и происходит.
959. 34:34Ну, то есть, типа, то, что чувак
960. 34:36покидает должность, это не вследствие
961. 34:38того, что лючи показали. Это просто
962. 34:41события, которые совпали вместе. Меняют
963. 34:43его на Массимилиано де Сильвестре.
964. 34:47Вот этот человек. Он из итальянского
965. 34:48BMW. Он тоже там давно в маркетинге,
966. 34:50давно в премиальном сегменте, короче,
967. 34:52шарит в теме, шарит в теме. А и всё там
968. 34:55у них будет
969. 34:58нормально, как, собственно, было и с
970. 35:00Галерой, с Галерой.
971. 35:02С Гальерой. А
972. 35:04также будет и с этим Сильвестром. В
973. 35:05общем, человек успешно отработал 16 лет
974. 35:08а на своей должности, возвёл, в том
975. 35:09числе, компанию на новый уровень.
976. 35:11Понятное дело, что он не один это
977. 35:12сделал, там в целом руководство и
978. 35:14Ferrari, они вот прямо шарят, что нужно
979. 35:16делать. Он тоже, в том числе, приложил
980. 35:17немало усилий для вот этой вот легенды
981. 35:20закрытого клуба и всего такого. Так что
982. 35:22нельзя сказать, что вот какой-то один
983. 35:24локальный неуспех какой-то одной модели
984. 35:26полностью перечёркивает всю его
985. 35:28репутацию. Нет.
986. 35:33Geely
987. 35:35Geely
988. 35:36устроила разгром в мировом чемпионате
989. 35:40FIA TCR World Tour 2026.
990. 35:44Для начала мы сейчас с вами поймём, что
991. 35:47произошло, а потом чуть поподробнее.
992. 35:49Короче, смотрите, в Валенсии, это
993. 35:51Испания, прошёл этап мирового туринга
994. 35:54в середине июня, вот буквально недавно.
995. 35:55Там в викенде было три гонки.
996. 35:58И во всех трёх гонках победили Geely. В
997. 36:00первой гонке первое-второе место,
998. 36:02по-моему, во второй гонке первое место и
999. 36:05в третьей гонке, по-моему, тоже
1000. 36:06первое-второе место ребята забрали. И в
1001. 36:08моей ленте, ой, [ __ ] это было везде.
1002. 36:12Вот, это было везде. Как у тебя, ну, как
1003. 36:14бы вот эти вот, вы от- открываешь
1004. 36:16Instagram или тот же самый YouTube, и
1005. 36:17там тебе попадаются шортсы, рилсы и вот
1006. 36:19это всё, и там какой-то чувак с
1007. 36:21микрофоном такой
1008. 36:23>> [фыркает]
1009. 36:23>> Geely,
1010. 36:25знаете ли.
1011. 36:27Весь вот этих европейцев приехали и
1012. 36:29европейцам вот туда в попу прямо о, как
1013. 36:32всех просто отымели всё. И что вы теперь
1014. 36:35европаёбы или как как [смех] там это
1015. 36:38называется, что вы ещё сомневаетесь в
1016. 36:40том, что Китай побеждает всех в
1017. 36:43автомобилях или нет? М-м, ну вы
1018. 36:45посмотрите, Geely пришёл и
1019. 36:48и вот, [ __ ] 10 идиотов, которые не
1020. 36:50понимают ни хуя ни в машинах, ни в
1021. 36:51автоспорте, вот сидят и рассуждают, что
1022. 36:53побеждает Китай уже или не побеждает. Он
1023. 36:56уже побеждает, уже всё хорошо или ещё
1024. 36:58пока что нет?
1025. 37:00Объясняю. В этом году в мировой туринг
1026. 37:02пришли Geely. Ну, типа, типа первый раз,
1027. 37:06типа никогда нас тут не было, вот мы
1028. 37:09новый бренд, вот Geely, вот наш прифейс,
1029. 37:12вот машина туринговая, всё, сейчас будем
1030. 37:15ехать всех наказывать. На первом этапе,
1031. 37:18который был в Италии, э, они там с
1032. 37:20Hyundai что-то там за подиум боролись,
1033. 37:22вот. В Испании действительно вынесли
1034. 37:24всех в одну калитку. Они на квале всем
1035. 37:26ебучки разнесли и в гонке, и вообще
1036. 37:28гоночный темп, и квалификационный темп у
1037. 37:30ребят такой, что вообще, ну реально хер
1038. 37:31догонишь. Просто хер догонишь. Там 24
1039. 37:34машины всего совокупно участвовало в
1040. 37:36этапе, у Geely четыре машины было
1041. 37:38выставлено на грид. И реально просто
1042. 37:40ребята просто отдельно уехали. Просто
1043. 37:42ото всех. А, из подачи китайских СМИ
1044. 37:45весь мир узнал, во-первых, что туринг
1045. 37:48существует. Нихуя себе, там ни у никто о
1046. 37:50нём не знает, никто его не смотрит, а
1047. 37:51тут все что-то побежали обсуждать, что
1048. 37:53о, прифейс, о. Во-вторых, все узнали,
1049. 37:56что китайцы там всем напихивают. И вот
1050. 37:59если вы где-то в ленте попадались на эту
1051. 38:01удочку,
1052. 38:02то знайте, что пиар-отдел Geely не
1053. 38:04просто так получает свою зарплату.
1054. 38:07С чего бы начать? Давайте
1055. 38:09шаг назад. Смотрите, есть заводы
1056. 38:11автомобильные, это вот
1057. 38:13одни организации, а есть гоночные
1058. 38:14команды, это другие организации. Э,
1059. 38:18например, вот если, ну, на слуху же у
1060. 38:20всех Формула 1, все же наблюдают там в
1061. 38:21основном только за Формула 1 из
1062. 38:22автоспорта. Вот если мы возьмём Mercedes
1063. 38:26там гоночную команду. Это же, ну, это же
1064. 38:28не Mercedes, это Mercedes
1065. 38:31Petronas AMG
1066. 38:33>> F1 Team
1067. 38:34>> F1 Team. Что-то вот к вот такая вот
1068. 38:36[ __ ] здоровая, и это, ну, как бы вот
1069. 38:38так называется гоночная команда.
1070. 38:40И она к Мерседесу имеет опосредованное
1071. 38:44значение с тем, что, ну, как бы, ну, да,
1072. 38:45это это заводской коллектив, да, у них
1073. 38:47прямая поддержка бренда, но это не
1074. 38:49Mercedes.
1075. 38:50Это отдельная структура, это отдельные
1076. 38:52люди, которые вот, ну, просто у них
1077. 38:54отдельная гоночная команда, они
1078. 38:55занимаются гонками, они занимаются
1079. 38:58разработкой гоночной машины, настройкой
1080. 38:59гоночной машины и, собственно,
1081. 39:01соответственно, самой гонкой. То же
1082. 39:02самое, как Red Bull Racing, он к
1083. 39:05напиткам б вообще никакого отношения не
1084. 39:07имеет, это изначально гоночная команда
1085. 39:09Ягуара, которая изначально там вообще
1086. 39:11ещё другая была, какая-то Minardi, кто
1087. 39:13Minardi?
1088. 39:14>> Я не помню.
1089. 39:15>> Кто-то как
1090. 39:16кто-то, короче, был до этого, как-то
1091. 39:18по-другому она называлась.
1092. 39:19>> Ну, не самая стреляющая команда была.
1093. 39:21>> Да, да. И это, короче, просто, ну,
1094. 39:22другая структура.
1095. 39:24Вот команда, которая сейчас
1096. 39:26едет на этих Geely и которая как бы
1097. 39:28называется Geely, она называется вообще
1098. 39:31изначально Cyan Racing. Вот такой
1099. 39:33логотип.
1100. 39:34И это шведы, ну, довольно логично, что в
1101. 39:36концерне Geely шведы и так далее. Так
1102. 39:38вот, эта команда основана в девяносто
1103. 39:41шестом году.
1104. 39:4230 лет назад. А основатель команды Ян
1105. 39:45Нильсон, это вот этот вот мужик. У него
1106. 39:48была кликуха Флэш, ну,
1107. 39:49типа быстрый, вот. Поэтому команда
1108. 39:52называлась Flash Racing.
1109. 39:53>> Фонарные гонки.
1110. 39:55>> [смех]
1111. 39:56>> Э, ну, я в целом, как владелец гоночной
1112. 39:59команды от компании Ratata, которая
1113. 40:00называется Ratata Racing, могу сказать,
1114. 40:02что гонщики фантазией не отличаются
1115. 40:04никакой, что ты просто представляешь
1116. 40:05Racing к чему-нибудь, что у тебя уже
1117. 40:07есть,
1118. 40:08и поехали. Ян Нильсон на момент
1119. 40:10девяносто шестого года
1120. 40:12чемпион шведского F3, было там такое у
1121. 40:15них, вот. И вот они как бы сделали
1122. 40:17гоночную команду и решили пойти в
1123. 40:19кузова, потому что в тот момент в Швеции
1124. 40:21существовал туринговый чемпионат,
1125. 40:23местный шведский. Так как чувак быстрый,
1126. 40:25а видимо связи имеет, всё такое, он
1127. 40:28быстро становится как-бы заводской
1128. 40:30гоночной командой Volvo. Не в смысле,
1129. 40:32что Volvo пришёл и полностью организовал
1130. 40:35всю гоночную команду, а в смысле, что
1131. 40:37Нильсон пришёл к Volvo и такой: "Я ехать
1132. 40:40уметь быстро, вот. Вы хотите, чтоб я
1133. 40:42ехать быстро, просто Volvo расклеенный
1134. 40:44на такие: "Да, хотим". Он такой: "Машину
1135. 40:46дай, мотор дай". Он такой: "На". Он
1136. 40:48такой: "Всё, я настрою, там всё сделаю,
1137. 40:49потом приду и всё будет хорошо". И стали
1138. 40:52чемпионами в 96-ом и в 97-ом годах.
1139. 40:54Потом в нулевых они переименовываются в
1140. 40:56Polestar Racing, а потом уже Cyan
1141. 40:59Racing, ну короче, то есть у них было
1142. 41:00какое-то количество названий. И они до
1143. 41:01сих пор, вот с 96-ого года, как 30 лет
1144. 41:04назад команда, собственно, основана, вот
1145. 41:06с того момента они как были заводской,
1146. 41:08[ __ ] командой Volvo,
1147. 41:10так б есть заводской командой Volvo. И в
1148. 41:13мировом туринге, ну в целом, вот в
1149. 41:15туринговых соревнованиях европейских и
1150. 41:17мировых, я сейчас я не поленюсь, я не
1151. 41:19поленюсь, сейчас я у них у них есть, ну
1152. 41:21это ж древняя команда, древняя команда,
1153. 41:23у них есть страничка на Википедии, есть
1154. 41:24страничка на Википедии. Так вот, они,
1155. 41:27Cyan Racing именно, не Flash Racing, а
1156. 41:29уже Cyan Racing, уже вот с этим вот
1157. 41:30именем,
1158. 41:32они чемпионы в командном зачёте: 2002,
1159. 41:352003, 2009, 2010, 2012, 2013, 2014,
1160. 41:392015, 2016, это в шведском туринге.
1161. 41:42Потом уже, когда образовалась мировая
1162. 41:43серия туринга, 2017 они чемпионы, 2019,
1163. 41:472020, 2021. Ребята шарят, как ездить
1164. 41:50быстро
1165. 41:52на Volvo. Это в том числе, кстати, вот
1166. 41:54эта история э с этой гоночной командой и
1167. 41:57в целом с поддержкой шведских э гонок и
1168. 42:00шведской команды и так далее была
1169. 42:01элементом внутри стратегии у Volvo, что
1170. 42:03вот, ну, доказать всему миру,
1171. 42:06что Volvo это не пенсионерская тачка.
1172. 42:08Смотрите, наши чуваки едут, всем там
1173. 42:11привозят, вообще мы гонки, всё премиум,
1174. 42:14туда-сюда. Всем, правда, как было
1175. 42:15насрать, так и насрать, что Volvo это
1176. 42:17дедушкин шкаф и дедушкин шкаф, но он при
1177. 42:19этом быстрый дедушкин шкаф, но вот.
1178. 42:21Короче, это ребята из Швеции, которые
1179. 42:24гоняются на шведских машинах уже очень
1180. 42:25давно. И Volvo, как бренд, э, владеет
1181. 42:29гоночной командой, э, которая гонялась и
1182. 42:32побеждала за них ещё даже с того
1183. 42:34момента, когда вот эта вот половина
1184. 42:36экспертов в Инстаграме, они б что даже у
1185. 42:38бати в яйцах не образовались вообще в
1186. 42:40целом, как явление. И вот сейчас вот в
1187. 42:41этой команде взяли просто перекрасили
1188. 42:44название в Geely, выдали им два префейса
1189. 42:47и сказали: "Надо побеждать". Они такие:
1190. 42:48"Хорошо, мы это умеем".
1191. 42:51И побеждают. Поэтому, ну, как бы, ходить
1192. 42:53и говорить, что китайцы кому-то там
1193. 42:55что-то там в попу там прессовывают, ну,
1194. 42:57это надо просто, ну, и гонки не
1195. 42:59смотреть, вообще не понимать, как это
1196. 43:00нахуй работает. Это то же самое, что в
1197. 43:02двадцать третьем году взять Red Bull,
1198. 43:03переклеить в BYD,
1199. 43:05например,
1200. 43:07и говорить: "О-о, BYD, смотрите, как
1201. 43:10как всё в BYD, да, вот вот вот у нас
1202. 43:12оригинальный китайский пилот
1203. 43:14Ферстапинянь.
1204. 43:15Всё, едет быстро, у-у, и съебаться.
1205. 43:20Очень удобная история, когда ты едешь на
1206. 43:22Monjaro, ты такой: "У меня Volvo".
1207. 43:24Когда они выиграли гонки, они такие:
1208. 43:25"Это Geely, а-а, быстрый,
1209. 43:27>> [смех]
1210. 43:27>> быстрый". Не, при том реально, ну, как
1211. 43:29бы,
1212. 43:30китайцы молодцы. Они поехали в туринг,
1213. 43:33где, если что, кстати, опять же, так,
1214. 43:35вам для справки, в официальных
1215. 43:36документах и официально допущенных
1216. 43:38машинах есть Vesta
1217. 43:39TCR, вот это вот. И вроде бы как АвтоВАЗ
1218. 43:41даже грозит, что мы сейчас там Макао или
1219. 43:43куда там они поедут на какие-то этапы,
1220. 43:45ну, куда их допустят, потому что,
1221. 43:46понятное дело, что там санкционный
1222. 43:47режим, фу, нельзя ни в коем случае. И
1223. 43:49вроде бы как они вот сейчас всех пугают,
1224. 43:50что они тоже в мировом туринге поедут.
1225. 43:52Борьба Geely с Vesta и будет, конечно,
1226. 43:54>> [смех]
1227. 43:55>> увлекательная, [ __ ] таксопарк.
1228. 43:57Но, э-э,
1229. 44:00китайцы молодцы в том плане, что они
1230. 44:01вот, ну, как бы, у них есть гоночная
1231. 44:03команда, которая точно чемпионская,
1232. 44:06которая точно знает, как побеждать в
1233. 44:08переднеприводном спорте в целом. Делает
1234. 44:10это уже на протяжении двадцати лет
1235. 44:12предыдущих, тридцати лет предыдущих. С
1236. 44:14точки зрения, ну, всего концерна
1237. 44:16потратить бюджет на то, чтобы поставить
1238. 44:18четыре машины на грипп и обеспечить
1239. 44:19профессионалов просто вот ну деньгами на
1240. 44:21то, чтобы они просто нормально проехали
1241. 44:23серию. Это недорого для завода. Но зато
1242. 44:25потом подключаются все возможные СМИ, а
1243. 44:28в основном все источники, они все
1244. 44:31ссылаются на Weibo. Ну, это типа на
1245. 44:32китайский
1246. 44:34большой портал.
1247. 44:35>> И всё?
1248. 44:35>> Хуй там. Ты получаешь отличную, как бы,
1249. 44:38пиар-компанию и Китая, и китайского
1250. 44:40автопрома, и всё такое, потому что люди
1251. 44:41базово в автоспорте не разбираются. И
1252. 44:43нахуй им нужно, потому что, ну, это это
1253. 44:45сложно, дорого, фу, больно, непонятно. И
1254. 44:47вешаешь заголовок, что Geely просто
1255. 44:49европейских автопроизводителей там всех
1256. 44:50нагнул. А там действительно, пожалуйста,
1257. 44:52у тебя там европейский производитель
1258. 44:54Honda, у тебя там европейский
1259. 44:56производитель Hyundai.
1260. 44:58У тебя там вот они, пожалуйста, все
1261. 44:59едут. Ну, Cupra там тоже есть, да,
1262. 45:01согласен. Volkswagen там тоже присунули.
1263. 45:03Audi там есть машина. Ну, короче,
1264. 45:05обычный туринг переднеприводный. И хуй
1265. 45:07поспоришь, самое главное.
1266. 45:08Ты реально, ну, заходишь в результаты,
1267. 45:10да, всё, Geely.
1268. 45:11PreFace. А перед этим там Lynk & Co
1269. 45:13ехал.
1270. 45:14>> Что?
1271. 45:15>> Ну, Lynk & Co, да, вот это вот, ну.
1272. 45:17>> А
1273. 45:18где он?
1274. 45:19>> Там же. Это это же команда гоночная. Им
1275. 45:21дали Lynk & Co, сказали: "Надо
1276. 45:22побеждать". Они такие: "Ладно, [ __ ]
1277. 45:23Ладно, на Lynk & Co будем побеждать".
1278. 45:25>> Ну, Lynk & Co это же гибридная типа
1279. 45:27история.
1280. 45:27>> Да.
1281. 45:28>> А там же нет гибридов.
1282. 45:29>> Нет.
1283. 45:30>> [смех]
1284. 45:30>> В смысле?
1285. 45:31>> Ну, вот так.
1286. 45:33Мы это обсуждали тоже в каких-то
1287. 45:34новостях. Ты был по-моему без тебя было,
1288. 45:35по-моему. Э-э, ну, вот так.
1289. 45:37>> Короче, каждую неделю можно шильдос
1290. 45:39менять.
1291. 45:40>> Короче, есть ну, просто гоночная
1292. 45:41команда, которая очень хорошо
1293. 45:42разбирается в туринге, шведская.
1294. 45:44Всё. Ну, её там дальше уже по концерну
1295. 45:46там, ну, какой сегодня вот да потом
1296. 45:48Geely будет, наверное, типа, бензиновый.
1297. 45:51[смех]
1298. 45:52То, что машина выглядит, как Geely, э-э,
1299. 45:55ну, вы
1300. 45:56ну, да, ну, как бы, ну, это не PreFace.
1301. 45:58И как и это и не Lynk & Co. Как и Audi
1302. 46:02RS LMS, это не не Audi RS3. И Seat Leon
1303. 46:06Cupra WZ, это тоже Cupra имеет, ну, так
1304. 46:09себе. Нужно просто один раз в жизни эту
1305. 46:10машину увидеть, чтобы понять, что там
1306. 46:12от, ну, как бы от заводской машины там
1307. 46:14просто нету нихуя. Вот просто ничего.
1308. 46:16Это просто другой автомобиль. Это это
1309. 46:18это гоночная машина категории Touring.
1310. 46:20Это другое. Ну, кузов. Да.
1311. 46:24Где-то.
1312. 46:25Точки крепления подвески. Да.
1313. 46:27Такие же. Ну, аэрообвесы, секвенталы,
1314. 46:30моторы,
1315. 46:31каркасы прочее, это всё это вообще к
1316. 46:34прифейсу не имеет никакого отношения. Но
1317. 46:36пиар-компания замечательная. Вообще так
1318. 46:38на самом деле как бы и надо. Это ещё
1319. 46:40давным-давно в пятидесятые изобрели
1320. 46:43американцы, что в воскресенье ты
1321. 46:45выигрываешь гонку, в понедельник ты
1322. 46:46продаёшь машину. Китайцы и это тоже
1323. 46:48спиздили.
1324. 46:54Топливный гигант Shell показал концепт
1325. 46:57дешёвого электрокара. Я сначала, когда
1326. 47:00увидел заголовок, я подумал, ну,
1327. 47:02Shell-то уж точно заинтересован в том,
1328. 47:04чтобы показать прям хорошую машину, да,
1329. 47:07чтоб прям хороший электрокар. Смотрите,
1330. 47:09как мы все останемся без работы. Вот
1331. 47:11смотрите, вот мы придумали классную
1332. 47:13машину, будет вообще
1333. 47:15заебись. И, ну, как бы, естественно, у
1334. 47:17них в интересах слепить максимального
1335. 47:19урода. И и я не прогадал. Вот ты
1336. 47:22заходишь в пресс-материалы и
1337. 47:24>> [смех]
1338. 47:26>> Вот. Ещё есть уморительная фотка.
1339. 47:29Э-э, сейчас я тебе тебе покажу.
1340. 47:32>> Может, они решили диверсифицировать свой
1341. 47:34портфель и выпускать электрокары?
1342. 47:37>> Не-не, вообще вообще не в этом дело.
1343. 47:38>> А что им это даёт?
1344. 47:39>> Короче, вот такая вот
1345. 47:41такая вот залупень.
1346. 47:42>> Ну,
1347. 47:43плохо скопированный атом.
1348. 47:44>> Да.
1349. 47:46Э-э, ну, там.
1350. 47:48Далее офигительная фотка сотрудников,
1351. 47:50которые сидят за рулём. Это официальный
1352. 47:52пресс-материал. Ну, это надо понимать.
1353. 47:54>> [смех]
1354. 47:55>> Как бы, вот это вот официальное лицо
1355. 47:57удовольствия.
1356. 48:00>> [смех]
1357. 48:00>> Тут у нас Гарольд скрывающий боль, но на
1358. 48:02китайском.
1359. 48:05А это вот это
1360. 48:06>> [смех]
1361. 48:07>> Мужик такой, как будто да, я собрал, и
1362. 48:09что?
1363. 48:11>> Короче, э-э, они, ну, показывают этот
1364. 48:13концепт, но это, естественно, не
1365. 48:15электромобиль. Ну, точнее как, это
1366. 48:17электромобиль, они просто не собираются
1367. 48:18его выпускать. Они просто хотят
1368. 48:20показать, что вот, как бы, есть
1369. 48:21технологии всякие разные интересные, что
1370. 48:24мы ещё тут у нас есть свой взгляд
1371. 48:26на проблему зарядки электромобилей.
1372. 48:28Вообще, они как бы разработали жижу.
1373. 48:31Ну, Shell же, он же за жижу от-
1374. 48:32отвечает, за топливный гигант. Всё, что
1375. 48:35жидкое, это всё к ним. Они говорят, мы
1376. 48:36придумали новую какую-то такую жижу для
1377. 48:39охлаждения аккумулятора. Ты
1378. 48:41туда помещаешь, то ли какую-то систему
1379. 48:43охлаждения придумываешь. Ну, короче,
1380. 48:44типа, есть специальная жижулина, она
1381. 48:46очень хорошо охлаждает аккумулятор, и,
1382. 48:48соответственно, он и заряжается быстрее,
1383. 48:50и свой заряд, ну, теряет меньше, потому
1384. 48:52что у него меньше потери на тепло. Типа,
1385. 48:55смысл в этом. Они просто хотят залезть в
1386. 48:57индустрию, э-э, электромобилей и тоже
1387. 48:59оттуда хоть немножечко что-нибудь да
1388. 49:00допоиметь.
1389. 49:03Россияне бросились скупать
1390. 49:05таблетки-присадки для экономии топлива.
1391. 49:08И ещё одновременно с этим тоже новость,
1392. 49:10ажиотаж, в Москве закончились канистры
1393. 49:12для бензина. Никогда такого не было,
1394. 49:15никогда такого не было, и вот опять у
1395. 49:17нас кончается какая-то [ __ ] внезапно,
1396. 49:19потому что люди побежали всё обязательно
1397. 49:21покупать. Не хочу делать никаких выводов
1398. 49:23касаемо того, что типа, вот, не надо так
1399. 49:25делать, вот, помните, так было с
1400. 49:27гречкой, с туалетной бумагой, со всей
1401. 49:28хуйнёй. Не, э-э, просто просто лишний
1402. 49:30раз напомню, что, ребят, вот, когда вы
1403. 49:33покупаете какие-то таблетки-присадки или
1404. 49:35какие-то вот э-э усилители, улучшайзеры,
1405. 49:39очистители и всю подобную хуйню, которую
1406. 49:42нужно заливать в топливный бак, свой
1407. 49:44мотор или ещё там куда-нибудь, имейте в
1408. 49:46виду, что вот в этот момент,
1409. 49:49думая о том, что вы защищаете свой
1410. 49:52автомобиль, залить какой-нибудь хуйни,
1411. 49:54которая его точно угробит, вот вот в
1412. 49:56этот момент ваша вероятность
1413. 49:57максимально, максимально просто
1414. 50:00вероятность прилипнуть на серьёзный
1415. 50:01ремонт. Магазины автозапчастей, конечно,
1416. 50:03вам расскажут о том, что о-го-го.
1417. 50:06Ребятки, вы посмотрите, вот наша
1418. 50:09очистительная ссанина в бак. Только что
1419. 50:11сами нацедили, вот она точно
1420. 50:14всё сразу. Не надо ничего, короче,
1421. 50:16заливать в машину лишнего. Вот у вас
1422. 50:17есть бензин, вот у вас есть масло, у вас
1423. 50:20есть регламентное обслуживание.
1424. 50:22Отъебитесь от машины. Всё, просто пусть
1425. 50:24ездит и всё с ней будет хорошо.
1426. 50:27Спирт и прочую октано-усиливающую или
1427. 50:31ещё какую-нибудь такую ебанину тоже в
1428. 50:33машину лить не надо.
1429. 50:35Не надо. В багажник можете налить себе,
1430. 50:37если хотите, но не поджигайте. В бак не
1431. 50:39надо. Я столько рецептов видел сейчас
1432. 50:41увлекательных,
1433. 50:42как из девяносто второго сделать сотый.
1434. 50:45Ну, типа, ты заправляешь сотый, там
1435. 50:47фактически девяносто второй, и вот надо
1436. 50:48долить всякой хуйни, там чуть-чуть
1437. 50:51туда-сюда, и всё будет нормально.
1438. 50:53>> А у тебя при этом машина дизельная.
1439. 50:55>> [смех]
1440. 50:55>> Такое тоже уверенно. Я вот Не надо, не
1441. 50:57надо. Просто из
1442. 50:59эксплуатируйте автомобиль по инструкции.
1443. 51:02И всё будет хорошо.
1444. 51:07Ладно, мы упомянули Атом.
1445. 51:09Так и быть. Электромобиль Атом прошёл
1446. 51:11финальные краш-тесты. Во-первых, Атом
1447. 51:13заебись, мы это помним. Во-вторых, если
1448. 51:16без шуток и вот без всей этой херни,
1449. 51:18никто бы нам никогда не показал бы
1450. 51:20неудачные краш-тесты. Естественно, Атом
1451. 51:23отрабатывает всё и вся вообще идеально.
1452. 51:27Е-е-есте-естественно.
1453. 51:29И всё. Обязательно нам покажут боковой
1454. 51:31удар,
1455. 51:33потому что там же стоек нет, это же
1456. 51:34главное переживание, что как это ж без
1457. 51:36стойки центральной, как же мы будем
1458. 51:37сохранять капсулу а пассажиров вообще в
1459. 51:40безопасности и пассажиров в
1460. 51:41безопасности, вот это всё. А
1461. 51:43но надо провести краш-тест, вот провели
1462. 51:46успешно. Данные у есть? Нет, нет данных
1463. 51:49никаких. Успешно, успех. У тебя есть
1464. 51:52шкала
1465. 51:53э-э, прохождения краш-теста, успех.
1466. 51:55Точно, толь- толь- только успех нас
1467. 51:57ждёт, всё замечательно. Если что, опять
1468. 51:59же, э-э, кто не выкупает троллинг наш
1469. 52:02предыдущий ещё с Атомом и всем таким, я
1470. 52:04не верю в эту идею, что вот этого
1471. 52:06автомобиля в целом, э-э, не верил в неё
1472. 52:09и на старте, и когда мы, собственно, я я
1473. 52:12был на заводе, я видел ещё прототипы, я
1474. 52:13и там пацанам говорил, что типа ну, я не
1475. 52:15верю в эту идею. Ну, ну, ну, ну, [ __ ]
1476. 52:18И в свободном рынке, э-э,
1477. 52:20у Атома будущего, как мне кажется, ну,
1478. 52:23нет. Просто потому что он сейчас там,
1479. 52:25типа, они обещали его со всеми
1480. 52:26субсидиями, со всеми пирогами за три с
1481. 52:28хвостом,
1482. 52:293.900, хвост.
1483. 52:31>> [смех]
1484. 52:33>> По-моему, по-моему, 3.900 он.
1485. 52:35Типа, со всеми скидосами. Да, 3.980.
1486. 52:39Это если ты с предзаказом
1487. 52:41и без очереди.
1488. 52:42>> [смех]
1489. 52:42>> Типа, ну, точно без очереди.
1490. 52:44Ну, точно, типа, по всем возможным
1491. 52:46скидкам райдера. И вот как бы за 4 млн
1492. 52:48руб и маленький электрокар, у которого,
1493. 52:50да, действительно, там может быть
1494. 52:51какая-то интересная внутренняя система,
1495. 52:54что он там тебя запоминает по приложению
1496. 52:56и ой-ой-ой, как это всё классно, важно,
1497. 52:59нужно и так далее. Вот я я не верю.
1498. 53:00Только если какой-нибудь госзаказ или
1499. 53:02какая-нибудь принудиловка или э-э,
1500. 53:05обязательное использование автомобиля
1501. 53:06где-нибудь по каким-нибудь там паркам и
1502. 53:09прочему, вот так возможно. А в свободном
1503. 53:11рынке, в свободной конкуренции, чтобы
1504. 53:14Атом пришёл там, хочет у кого-нибудь
1505. 53:15что-нибудь отъел, ну, очень-очень вряд
1506. 53:17ли. Притом она даже, ну, сама по себе
1507. 53:20как продукт может быть хороший. Я вполне
1508. 53:22допускаю, что, наверное, ну, как бы, с
1509. 53:24точки зрения вот самой конструкции и
1510. 53:27электромобиля, и всякого такого, и за
1511. 53:29эти деньги, а-а, он даже может быть
1512. 53:31хорошим автомобилем. Просто он в стране
1513. 53:33у нас нахуй никому не нужен, вот нюанс.
1514. 53:35>> Может, на экспорт?
1515. 53:37>> Куда? В Китай?
1516. 53:39>> [смех]
1517. 53:40[фыркает]
1518. 53:41>> Он, во-первых, оттуда приехал.
1519. 53:43Ну, не, он оттуда не приехал. У нас мы
1520. 53:45там много что у нас разработано внутри.
1521. 53:47Это правда, правда.
1522. 53:49>> Не знаю. В Белоруссию.
1523. 53:51>> Угу, да.
1524. 53:52>> Там же сейчас
1525. 53:54>> Вместо дизельного Пассата это самое это
1526. 53:55вообще.
1527. 53:57>> Не, почему? В Белоруссии же вроде как
1528. 53:59субсидируют покупку электромобилей.
1529. 54:02>> Дык у нас субсидируют. У кого не
1530. 54:03субсидируют?
1531. 54:04>> А
1532. 54:05>> В Африке не субсидируют. Вот у них да,
1533. 54:06им не надо.
1534. 54:07>> Ну, когда у тебя выбор между
1535. 54:09электромобилем и пикапом Тойоты, как бы,
1536. 54:12в пустыне,
1537. 54:13есть очевидный выбор.
1538. 54:15>> Короче, я думаю, что
1539. 54:18с атомом тоже
1540. 54:19проделана огромная работа. Всё-таки не
1541. 54:22стоит забывать, что это машина
1542. 54:23спроектирована у нас. Проделана, скорее
1543. 54:25всего, даже хорошо.
1544. 54:27Но, скорее всего, зря.
1545. 54:30>> Ну, может, хоть в текущих реалиях люди
1546. 54:33захотят электромобиль, чтобы не стоять в
1547. 54:35очередь
1548. 54:36на бензоколонку. [фыркает]
1549. 54:37>> Я думаю, что захотят дизельный
1550. 54:38автомобиль. Я, кстати, сегодня, ну, 5
1551. 54:41минут заправился нормально.
1552. 54:43У нас с тобой снова полный бак.
1553. 54:46Вот он свидетель. Вот он свидетель. Мы
1554. 54:48выезжаем с
1555. 54:49этапа раллийного гоночного. Там рядом
1556. 54:51есть заправка с автодромом. И на на эту
1557. 54:53заправку стоит очередь, ну,
1558. 54:55>> Ну, что-то типа 150 машин, наверное.
1559. 54:57>> Ну, не, не, не 150, не, не.
1560. 54:59>> Если обе очереди суммировать, то, мне
1561. 55:02кажется, 150.
1562. 55:03>> Ну, хорошо, пусть там будет
1563. 55:04>> 80, 80, 100, вот, наверное.
1564. 55:06>> Ну, пускай будет 100.
1565. 55:08>> Фиг знает, какой темп прохождения
1566. 55:10заправки с такой очередью. Ну, долго, то
1567. 55:12есть, типа, прямо ты смотришь, что такое
1568. 55:13[ __ ] Ну, типа, долго сейчас мы будем
1569. 55:14стоять. Она стоит ровно у автодрома, то
1570. 55:16есть, там на автодроме
1571. 55:19люди стоят, за бензином стоят. Мы
1572. 55:20выезжаем, такие смотрим, что у нас в
1573. 55:22целом, как бы, ну, полбака хватит до
1574. 55:24Москвы добраться. Проехали буквально 10
1575. 55:26км до соседней деревни. И там вот стоит
1576. 55:29Газпром, никого нет. Висит один пистолет
1577. 55:32с дизелем, мы такие
1578. 55:34сразу сходу хоп.
1579. 55:35>> В этой студии мы обсуждаем невыдуманные
1580. 55:37>> я спокойно доехал до Москвы.
1581. 55:42Вот я тут тоже заправился сегодня утром.
1582. 55:437 минут я отстоял.
1583. 55:44>> Ну это за дизелем.
1584. 55:46>> Нет, в смысле, в общей очереди.
1585. 55:47>> А.
1586. 55:48>> Вот Газпром, который у меня вот Ой,
1587. 55:50Газпром, Лукойл, который у меня вот
1588. 55:51здесь вот рядом.
1589. 55:52>> Угу.
1590. 55:52>> А, вот как бы там общая очередь и ты
1591. 55:55стоишь по общей очереди.
1592. 55:577 минут.
1593. 55:58>> Не знаю, видимо, от района Москвы
1594. 56:00зависит, потому что в некоторых местах
1595. 56:02>> Галахов как-то всю ночь тут недавно
1596. 56:03искал бензин.
1597. 56:04Сотый
1598. 56:05себе в Гольфа.
1599. 56:06>> Ну вот, видимо, с сотым, наверное, самая
1600. 56:08большая беда.
1601. 56:09>> Кто-то говорит, наоборот, везде есть
1602. 56:10сотый, а вот второго нет.
1603. 56:12>> Ну
1604. 56:13>> Всё как-то вот ну вот
1605. 56:14>> Ну, непонятно.
1606. 56:15>> Да, непонятно. Саша, короче,
1607. 56:17приехал на заправку на какую-то ночью,
1608. 56:19нашёл, что есть сотый,
1609. 56:21отстоял полтора часа,
1610. 56:23заправился, вернулся в начало за этой
1611. 56:26очереди, потому что ему дали только 20
1612. 56:27л, а ему надо полный бак. Простоял ещё
1613. 56:29полтора часа, пришёл на заправку, они
1614. 56:31такие по базе видят, что только что был
1615. 56:32190-й.
1616. 56:34>> [смех]
1617. 56:35>> Типа, ты только что заправлялся, иди
1618. 56:37гуляй.
1619. 56:38>> А вроде же можно на двух человек, типа,
1620. 56:40одну машину заправить.
1621. 56:41>> Наверное, можно.
1622. 56:42>> Вроде как.
1623. 56:43>> Не знаю. Ну, видимо, у всех какие-то
1624. 56:45разные свои правила.
1625. 56:50Американцы сравнили безопасность
1626. 56:52Chevrolet Blazer образца девяносто
1627. 56:53шестого и 2026
1628. 56:56года. Хочется, конечно, просто стоя
1629. 56:59аплодировать IIHS за то, что они такие
1630. 57:01тесты проводят, потому что это не
1631. 57:02регламентные испытания, они, строго
1632. 57:04говоря, не обязаны проводить такие
1633. 57:06тесты. Ну вот для популяризации,
1634. 57:09ну и для наглядной демонстрации того,
1635. 57:12какая проделана работа над безопасностью
1636. 57:14автомобилей, я лучше просто придумать не
1637. 57:16могу. Мы в документалке
1638. 57:18про 75 минут ты будешь пристёгиваться,
1639. 57:20по-моему, там мы это обсуждали, что вот
1640. 57:23краш-тест Блейзера, не не Блейзера,
1641. 57:25какого-то старого американского что-то
1642. 57:27там с современным американским чем-то
1643. 57:29там, вот типа, было было лет назад
1644. 57:30краш-тест. И вот сейчас они, по сути это
1645. 57:32повторяют. Они взяли старый рамный
1646. 57:34Blazer и актуальный Blazer.
1647. 57:36>> Давай, Arbonai, что ты не работаешь?
1648. 57:39>> И IHS
1649. 57:41И IHS Blazer. И вот вроде бы казалось
1650. 57:44бы, большая рамная, вот это вот вся
1651. 57:48железная, как там умели делать, блин,
1652. 57:51вот это вот весь автомобиль с обычным
1653. 57:53современным э-э несущим кузовом и всем
1654. 57:56просто ну не выдерживает конкуренции. Он
1655. 57:57просто разлетается в труху. И если люди
1656. 58:01в современном автомобиле не получили
1657. 58:03вообще никаких повреждений,
1658. 58:06то водителю Blazer'а, то вот старого
1659. 58:08образца, ну
1660. 58:10я могу, конечно, прокомментировать все
1661. 58:12те повреждения, которые нанесены и
1662. 58:15насколько больно человеку, но видно, что
1663. 58:17это типа ДТП смертельное точно. Что
1664. 58:19сначала его, скорее всего, причём даже с
1665. 58:20учётом того, что там подушка
1666. 58:21безопасности уже была в девяносто шестом
1667. 58:23году и всё такое, манекен промазывает,
1668. 58:25его просто уничтожает и рулём, и
1669. 58:27подушкой, и у об дверь, и об стойку, и
1670. 58:30зажимает ему ноги. Э-э
1671. 58:32для мест для ног вообще вот там не
1672. 58:33осталось для манекена, если что. И вроде
1673. 58:35бы вот есть, кстати, вот эта
1674. 58:37распространённая штукенция с тем, что
1675. 58:40если у тебя большая машина,
1676. 58:42э-э то как бы ну это проблема всех
1677. 58:45остальных, если они с тобой
1678. 58:46сталкиваются. Что ты здоровый, большой.
1679. 58:47Вот если у меня сотый крузак,
1680. 58:50больша Qashqai, тебе [ __ ] Вот
1681. 58:54вообще не так. Вообще не так. Понятное
1682. 58:56дело, что актуальный Blazer весит
1683. 58:57побольше, чем старый, но если ты
1684. 59:00попадаешь в сопоставимый удар или в
1685. 59:03сопоставимый автомобиль, и даже он,
1686. 59:04может быть, даже и чуть легче, но просто
1687. 59:06сильно прочнее, чем ты,
1688. 59:08нихуя хорошего из этого не выйдет. И,
1689. 59:10конечно, автомобильная безопасность
1690. 59:12сильно скакнула вперёд, но это просто
1691. 59:13вот ну очевидная штукенция. Я вот ставлю
1692. 59:15ссылку в описании, посмотрите просто на
1693. 59:17этот видос. Ну и найти его должно быть
1694. 59:19очень легко, просто IHS Blazer убиваете
1695. 59:21в тот же самый YouTube или VK, и всё там
1696. 59:23будет. Спасибо большое IHS, что что
1697. 59:25такие краш-тесты проводят. И в том числе
1698. 59:27при прочих равных лучше выбирать
1699. 59:28автомобили посвежее, потому что это ваша
1700. 59:31безопасность. Современные автомобили
1701. 59:32намного, на порядки, на голову
1702. 59:35безопаснее того, что было 20 лет назад.
1703. 59:40А на этом в этом выпуске у меня всё. Мы,
1704. 59:43соответственно, пакуемся в сумки, в
1705. 59:45чемоданы
1706. 59:47и на гонки. Потом привезём какой-то
1707. 59:49материал вам. Мы на самом деле у нас
1708. 59:50снято пи, у нас снят второй видос, вот
1709. 59:53сейчас только выйдет скоро. Раскрытие
1710. 59:55ГРГ, сейчас мы ещё третье видео снимем.
1711. 59:56>> Там парни вешаются уже.
1712. 59:59Они такие: "Я больше не могу смотреть
1713. 1:00:03гонки".
1714. 1:00:05>> [смех]
1715. 1:00:05>> От радости до того, что ура, гонки, до
1716. 1:00:08е, до того, что я не могу б, смотреть
1717. 1:00:10гонки.
1718. 1:00:11Сколько прошло?
1719. 1:00:12>> Один выпуск. [смех]
1720. 1:00:14>> Два, два. А там же ещё кольцо одно и то
1721. 1:00:17же.
1722. 1:00:17>> Да.
1723. 1:00:18>> Повороты одни и те же. А прикинь, как
1724. 1:00:19скучно ехать.
1725. 1:00:20>> [смех]
1726. 1:00:21>> Ну и опять же, посмотрим. Рубрика
1727. 1:00:23гоночные эксперименты. Вот, хорошего вам
1728. 1:00:26дня, хорошего вам вечера.
1729. 1:00:28Я надеюсь, что вы вкусно покушали и
1730. 1:00:29отлично провели время. Не забудьте
1731. 1:00:31подписаться на канал, поставить лайк и
1732. 1:00:33вот эти все активности. Это ценно для
1733. 1:00:35нас.
1734. 1:00:36И увидимся в следующем.
1735. 1:00:39Пока. А тут должна была быть отбивка, но
1736. 1:00:41у нас не хватило денег, [музыка] поэтому
1737. 1:00:43И люди такие пошли: тык-дык, тык-дык,
1738. 1:00:44тык-дык.
1739. 1:00:47>> [музыка]
1740. 1:00:47>> Ну и просто, чтобы вы были в курсе. Один
1741. 1:00:49водитель, па-па.