Главный страх Тойоты | В России кончается бензин! | Новая и ужасная BMW M3 — Transcript

Full transcript

1. 0:12Так,
2. 0:13и что мы будем с этим делать?
3. 0:21Ты меня укусить пытаешься?
4. 0:24Давай попытка номер два.
5. 0:32Кошка.
6. 0:35Вот именно. Пойду за лимонадом и
7. 0:36вернусь.
8. 0:39Лимонад найден. Ага. Стоп. Стоп. Стоп.
9. 0:44Опа. Опа.
10. 0:47Опа. [фыркает] Вот сюда мы такие.
11. 0:52Опа. Всё.
12. 0:54Да. Нет.
13. 0:57как будто бы. Да.
14. 0:59Здравствуйте,
15. 1:02[музыка]
16. 1:07[музыка]
17. 1:09пошл.
18. 1:11>> А я похвастаюсь сразу. Сходу, сходу. Вы
19. 1:15это не видите, вам не видно, но это
20. 1:16просто из рубрики
21. 1:19взрослый мальчик делает просто всякие
22. 1:21штуки, потому что он мальчик. Я себе
23. 1:24спортивные шлема покрасил. Вот. Вот так
24. 1:26вот это всё выглядит. Это отдельная ёнь.
25. 1:29Это не знаю, видно вам. Вот. Во. Так
26. 1:32вот. Вот. Не. Во. Сейчас. Ну давай,
27. 1:35чтобы красиво. О, вот так вот. И вот так
28. 1:38вот. Вот оно, короче, красивое. Я
29. 1:40довольный такой красивый. Теперь буду
30. 1:42ездить.
31. 1:43>> А скажи, что это за
32. 1:46>> Объясняю, чтобы не только тебе
33. 1:47объяснять. Ты же там едешь, у тебя вот
34. 1:51сюда воздух входит
35. 1:54вот сюда вот. Вот он входит, а вот
36. 1:57отсюда он выходит, потому что ты там
37. 1:59дышишь, ты напряжён. Тут сзади ещё дырки
38. 2:02есть. И у тебя не только в шлеме сзади
39. 2:04дырки есть, у тебя ещё есть сзади дырки.
40. 2:06Ты много где там как дышишь, оно
41. 2:07свистит, пердит и всё такое. В Арае вот
42. 2:10это бел, вот это арай. Чтобы это не
43. 2:14значило. Здесь вентиляция другая. Здесь,
44. 2:16видишь, у тебя и нос другой.
45. 2:18Внимание на нос. И вот эти штуки другие.
46. 2:20То есть тут вообще она открывается,
47. 2:21закрывается.
48. 2:24Нихуя работает и потеет как собака
49. 2:25просто вот. Ну типа ора и потеют просто
50. 2:27пи. Но лично мне вот моей кривой голове
51. 2:31ничего удобнее рая на голову не садится
52. 2:34в целом. Я перепробовал всё, что только
53. 2:36можно и шлема в том числе. И вот удобнее
54. 2:39рая мне не найти. Вот оно про садится и
55. 2:41пи. А бел у меня колхоженный,
56. 2:45потому что видишь, он немного отличается
57. 2:46по цвету. Подушки серые, а это чёрный,
58. 2:50потому что подушки не оригинальные. Ну,
59. 2:51в смысле, они оригинальные, но они
60. 2:53просто не от этого шлема, потому что он
61. 2:54мне был чуть-чуть большеват, а размер
62. 2:56поменьше, маловат. И вот деваться, [ __ ]
63. 2:58некуда. Поэтому пришлось колхозить,
64. 3:00пришлось вынимать подушки текущие,
65. 3:02ставить от мелкого шлема другие подушки
66. 3:04увеличенные. И вот он теперь нормально
67. 3:06висит. Ну, короче, покрасил шлема,
68. 3:09просто доволен. Всё.
69. 3:10>> А почему ты нераси?
70. 3:13>> Потому что его нет. Нет, в смысле этот
71. 3:15бел, он просто карбоновый. Это обычный
72. 3:17стеклопластиковый. Ну как не
73. 3:18стеклопластиковый, белый, короче. А он
74. 3:20тяжелее. Этот легче.
75. 3:21была мысль, что типа я смогу с Беллом
76. 3:23существовать, я и могу с ним
77. 3:24существовать теперь с тюингованным.
78. 3:26Теперь всё хорошо, всё классно, он
79. 3:27заметно легче. Это по сути гоночный, это
80. 3:29тренировочный. Ну и в случае картинга
81. 3:30этот ээ
82. 3:33этот вес он имеет разницу, как это
83. 3:35стояло. Это стояло примерно вот так. И
84. 3:36на удивление, на удивление, сейчас опять
85. 3:38будет рубрика из того, что невозможно
86. 3:40купить просто личный опыт. Существовала
87. 3:42очень долго личная боль. Вот, условно
88. 3:44говоря, ты вот в шлеме весь такой
89. 3:46красивый, в картинговом едешь
90. 3:47куда-нибудь кататься, там начинается
91. 3:49дождь, ты ещё ездить не умеешь, ты там
92. 3:51скачешь по каким-нибудь буйракам и так
93. 3:53далее. И так происходит неделю. Всё
94. 3:55[ __ ] грязь, ветки, всё летит в шлем,
95. 3:58оно там остаётся. Ну и я как бы как
96. 3:59человек не пуганый, я такой: "Ну в
97. 4:01момент, когда вот я просто очень сильно
98. 4:03изговнякал шлем, просто весь в говнище,
99. 4:05вот просто с макушки допят, я прихожу,
100. 4:08ну, собственно, к людям, кто там
101. 4:10картинговая тусовка и так далее, типа:
102. 4:11"А как почистить шлем?" Ну, есть же
103. 4:13химчистка, наверное, какая-нибудь. Ну,
104. 4:15может быть, он же грязный, а его надо
105. 4:17почистить. Я просто боюсь его разбирать,
106. 4:19вдруг там всё развалится или что. Ну,
107. 4:20наверное же, есть люди, которые могут
108. 4:22это как-то сделать. И оказалось, что
109. 4:24такого нет вообще. Я об этом когда-то
110. 4:26давным-давно кричал в интернете, что
111. 4:28типа вот, ну, боль, анальная ресь, что,
112. 4:32ну, невозможно просто кому-то прийти,
113. 4:34отдать и чтобы тебе отхимчистили
114. 4:35нормально шлем, потому что он всё равно
115. 4:37со временем начинает немножко там внутри
116. 4:39зарастать говном. Мне написали ребята из
117. 4:41Сол FRШ. Это химчистка обуви вообще
118. 4:43изначально в Москве. Такие типа: "Ну
119. 4:45давай попробуем, давай мы там что-нибудь
120. 4:48попробуем поколхозить". Вот у них
121. 4:49теперь, если что, там есть услуга по
122. 4:51этому поводу, и можно отдавать свои
123. 4:52шлема на химчистку. Если вдруг вы такой
124. 4:54же чистоплюй, как и я, и просто не
125. 4:56хотите почему-то ездить в грязном, ну,
126. 4:58ну вдруг так случилось, что вы не хотите
127. 5:00на своё лицо надевать что-то грязное,
128. 5:01воняющее Титиной, ну вдруг так
129. 5:03получилось, такой вот вы чистоплё, то
130. 5:05можно обратиться в Солфреш и там,
131. 5:07собственно, всё почистит.
132. 5:11Рассекречен BMW Мконцепт Neo Clлас C. И
133. 5:14это будущий седан M3 на батарейках. У
134. 5:17нас прошёл лиман. Ну, в смысле, 24 часа
135. 5:20лимана, автомобильное событие. Туда
136. 5:22приехали все автомобильные компании,
137. 5:23чтобы там что-то показывать. И вот как
138. 5:25бы BMW выходят и такие: "Вот самое
139. 5:29лучшее время показать нашу новую M3".
140. 5:31Ну, точнее, как это не прямо вот M3
141. 5:35серийное, это как бы вот оно вот так вот
142. 5:37будет выглядеть. Это предсерийный
143. 5:38образец. Это электрическая версия, да?
144. 5:40Оно в продаже будет чуть попозже. Вот. А
145. 5:44потом ещё будет гибрид, да. Но вот
146. 5:46первым делом мы показываем вам
147. 5:47электричку.
148. 5:50Поживём, б с этим. Давайте поживём,
149. 5:53посмотрим,
150. 5:55подумаем, вздохнём,
151. 5:58м дрогнем, я не знаю, как. Но я говорил,
152. 6:01что неоклассы до добра не доведёт.
153. 6:03Говорил. Вот теперь вот это поедет по
154. 6:06дорогам. Ребята, которые говорят, что
155. 6:07типа да что ты переживаешь, будет
156. 6:08бензиновая версия электрическая, пусть
157. 6:10так выглядит, так бензиновая будет
158. 6:12выглядеть так же. Ну, в смысле,
159. 6:13гибридная. Вот это вот там, конечно, СМИ
160. 6:15ходит с тем, что, ну, как бы ещё концепт
161. 6:17пока, погодите, ещё известно немного там
162. 6:19о внутренностях, потому что, ну, там
163. 6:21точно какой-то ждёт нас прорыв в
164. 6:23технологиях. Там будет
165. 6:24восьмисотвольтовая электроплатформа,
166. 6:27вот, а там у нас будет четыре
167. 6:29электромотора. И у них, ну, как бы
168. 6:31суммарная отдача 1.000 лошадей и 18.000
169. 6:35ме крутящего момента. 18.000
170. 6:38нмметро крутящего момента.
171. 6:43Кому-то не хватало 17.500
172. 6:46момента, 12.000 момента, кого-то
173. 6:48оказалось маловато. Нет. Вот мы точно
174. 6:50уже на примере этого автомобиля, ну,
175. 6:52можем наблюдать инфляцию мощности во
176. 6:54весь рост. Ну, потому что когда-то,
177. 6:56когда-то, давным-давно ВАК, допустим,
178. 6:58показывает Q70 в 12 на 1.000 момента, и
179. 7:01весь мир сходит с ума. что типа в
180. 7:03гражданской машине, в семейном
181. 7:05кроссовере 1.000 моментов. Вы чего? А
182. 7:08сейчас показывают 18 и всем пофиг.
183. 7:12Да и это как бы с пришествием
184. 7:13электромобилей, ну, стало нормой, что
185. 7:15всем пофиг уже на большие цифры. И это
186. 7:17произошло настолько быстро, насколько же
187. 7:19быстрой будет эта рекламная вставка. Она
188. 7:21прозвучит быстрее, чем вы её будете
189. 7:23перематывать. Запоминайте, быстрая
190. 7:25регистрация IPF. Счёт и бухгалтерия
191. 7:27бесплатно.
192. 7:29Продолжаем. Попались. [смех]
193. 7:32Короче, мысль в том, что сколько бы
194. 7:34автопроизводитель тысяч чего-нибудь там
195. 7:36под капотом не показал, это выглядит уже
196. 7:38как бы, да, всем насрать. Вот 700
197. 7:40компрессорных лошадей, которые недавно
198. 7:42показывал Dodge, вот это должно быть
199. 7:44темой. А то, что там 18.000, 20.000, ну
200. 7:47что, ну хорошо, ну пробьют они там
201. 7:4930.000 крутящего момента, да, всем
202. 7:50[ __ ] И лично я с удовольствием бы
203. 7:52поменял все вот эти вот тысячи и всего
204. 7:54вот это вот под капотом на какие-нибудь,
205. 7:56знаете, старые добрые 400 атмосферных
206. 7:59лошадей, которые на самом деле для М3,
207. 8:01ну, это вот так вот. Вот спросите у всех
208. 8:04владельцев M3 Е90. Вот. Если они выжили
209. 8:07в целом, то они вам скажут: "О, о, вот
210. 8:11такая тачка". Ну или можно снять со
211. 8:12столба владельцев М2, в которой там типа
212. 8:15370 лошадей в предыдущем кузове, в новом
213. 8:17кузове что-то 440, ну там 400 с хвостом.
214. 8:20И тоже вам типа владелец М2 скажут, что
215. 8:22нам для веселья хватает. Вот эту машину
216. 8:24я разбил, пойду за новой. А 1.000
217. 8:27электрических лошадей засуньте себе в
218. 8:29задницу. Как раз вам там 18.000
219. 8:31крутящего момента хватит, чтобы это всё
220. 8:33дело туда, как следует крутить.
221. 8:39Теперь с гибридом. Звучит как путёвка в
222. 8:43Таиланд, но это просто Audi возродила
223. 8:44вседорожный универсал A6 Allroad. Ну и
224. 8:47как бы выходит Audi официально такой
225. 8:49вот, смотрите. А мы недавно показывали
226. 8:51нашу новую А6, которая бензиновая. Вот.
227. 8:54И вот мы поняли, что что-то как-то вот
228. 8:56наша идея с тем, что мы там перемешали
229. 8:59все модельные ряды и там вот мы хотели
230. 9:00сделать с тем, что одни машины
231. 9:02электрические, другие машины бензиновые,
232. 9:04и разнести это по индексам. Вот это всё
233. 9:06идёт бородой. Вот раньше у нас было как,
234. 9:08что у нас всегда был, ну, кузов седан,
235. 9:10кузов универсал и для совсем уж
236. 9:13правильных ребят был Alload. Вот. И это
237. 9:16работало. Зачем мы это сломали, мы не
238. 9:19поняли. Поэтому вот вам снова Allroad.
239. 9:21Вот, пожалуйста. И все бегают и
240. 9:23обсуждают, что вот там будет новый
241. 9:25гибрид, там будет новая мощность
242. 9:27какая-то там и что-то там вот эти вот
243. 9:28стандартные характеристики всех
244. 9:29электромобилей. На это всё насрать,
245. 9:31потому что самое главное, они оставили в
246. 9:33базовой комплектации V6 дизель. В
247. 9:36двадцать шестом году, когда
248. 9:37автопроизводитель выпускает машину с V6
249. 9:40дизелем, это значит только одно, что
250. 9:42ребятам нужны денежки, надо заработать.
251. 9:45Странный
252. 9:47аксессуар. Lexus начал предлагать опцию,
253. 9:50которой нет у других автопроизводителей.
254. 9:53И давайте подумаем. Давайте мы подумаем,
255. 9:55а что же такого уникального мог показать
256. 9:58Lexus? Может быть, это V8 или, раз уж
257. 10:01это опция, ну, может быть, это
258. 10:02какая-нибудь хитрая система подвески,
259. 10:05которая подстраивается там под стиль
260. 10:06вождения или подстраивается под
261. 10:08настроение пассажира.
262. 10:10Вот. Ну или, может быть, это
263. 10:11какой-нибудь тип подвески, от которой
264. 10:13никого не укачивает в салоне, например.
265. 10:16Нет, это всё не для клиентов Lexus, это
266. 10:20всё [ __ ] А вот что действительно для
267. 10:22них важно, так это Lexus начинает
268. 10:24оснащать свой новый седан ES
269. 10:27дезодорантом для борьбы с запахом ног.
270. 10:30Не шутка. Цитирую: "Lexus начнёт
271. 10:33оснащать новый ЕС дезодорантом для
272. 10:35борьбы с запахом ног. Он представил на
273. 10:37домашнем рынке широкий набор аксессуаров
274. 10:39для нового поколения седана ES. Среди
275. 10:41необычных опций, доступных японским
276. 10:43покупателям, подставка для ног с
277. 10:45дезодорирующими свойствами. Ну то есть
278. 10:47на официальном уровне LeЛ Lexus признал,
279. 10:49что у их клиентов воняют ноги, видимо,
280. 10:51или что? Может быть, конечно, это, ну,
281. 10:52там для обуви, чтобы какое-то [ __ ] с
282. 10:55ботинок дезодорировать.
283. 10:57Вот я ничего не придумал. Это можно
284. 10:59проверить в интернете. Это вот реально
285. 11:00есть. Ну, по-моему, с за пошком.
286. 11:07И ещё, так как у нас уже лето, у нас уже
287. 11:10вот вовсю тепло и всё такое, у нас же
288. 11:13это время автомобильных фестивалей, у
289. 11:14нас есть традиция, что мы каждый год
290. 11:16едем на гаражфест. И этот год не
291. 11:18исключение. Вот мы предыдущие года там
292. 11:20устраивали сабантуй-бабантуй постоянно
293. 11:22большой, с большим количеством
294. 11:23аудиторий. Мы приезжали там с ртатой, с
295. 11:25кутежом и так далее. В этом году мы тоже
296. 11:27участвуем в гараже. Гараж будет
297. 11:28проходить 18 июля и 19 июля. Там, как
298. 11:32обычно, вся развлекательная программа с
299. 11:34гонками, с марафонами, с РДСом, с
300. 11:36концертами, со всеми пирогами. Ну,
301. 11:38короче, гараж - это самое большое
302. 11:39автомобильное событие страны. На данный
303. 11:41момент сейчас там всё будет вот как
304. 11:43обычно на гараже. Мы для вас добыли
305. 11:45промокод раatта. Если вы будете покупать
306. 11:47билеты с этим промокодом, то вы сразу
307. 11:49становитесь автоматически участником
308. 11:51розыгрыша и там просто уже внутри
309. 11:53фестиваля будут разыгрывать призы. Ну,
310. 11:54примерно так же, как в прошлом году. Но
311. 11:55самое важное, что самый частый вопрос,
312. 11:57который нам задавали на гараже, это же
313. 11:59проходит в Санкт-Петербурге, ну, точнее
314. 12:01в Леннобласти на Егоре Драйв. И самый
315. 12:02частый вопрос, который нам задавали,
316. 12:04типа: "А будет ли ратата в Питере?" Вот.
317. 12:07Потому что, ну, понятное дело, что у вас
318. 12:08там в Москве, конечно, хорошо, что вы
319. 12:10там хорошо устроились, у вас там
320. 12:11полигон, вы там проводите программу, да,
321. 12:14вы там, конечно, молодцы, а вот в Питере
322. 12:15когда? Так вот, мы своим тренерским
323. 12:17составом и своими автомобилями приезжаем
324. 12:19за пару недель до гаража, и мы там будем
325. 12:22проводить свою программу контраварики. У
326. 12:24нас слоты уже открыты прямо в данный
327. 12:26момент. Если вы находитесь в
328. 12:27Санкт-Петербурге или в Линобласти и
329. 12:29хотели пройти наши программы контрврейды
330. 12:31подготовки, то вот самое лучшее время
331. 12:33записаться прямо сейчас. Мы будем,
332. 12:34собственно, на Егоре Драйв. Там все наши
333. 12:36программы снос занос. Единственное,
334. 12:38дрифта не будет, то есть мы будем
335. 12:39проводить только контрайку, но все
336. 12:41упражнения, всё то, что вы видели у нас
337. 12:42в соцсетях, всё будет. Поэтому можно
338. 12:44звонить, записываться. Понятное дело,
339. 12:46что количество мест ограничено. Мы
340. 12:48просто вот для какого-то количества
341. 12:49людей там проведём тренировки. Будем
342. 12:50работать что-то около 10 дней, поэтому
343. 12:53обязательно записывайтесь. Единственный
344. 12:55нюанс, Единственный нюанс, лично меня на
345. 12:57гараже в этом году не будет. Так
346. 12:59получилось, что мы просто вот, ну, не
347. 13:00сходимся по датам. У меня есть одна
348. 13:02неделя летом, которая не двигается
349. 13:04никуда ни при каких обстоятельствах. И
350. 13:06так получилось, что гараж вот, ну,
351. 13:07выпадает на эту неделю, поэтому я, к
352. 13:09сожалению, присутствовать не смогу. Но
353. 13:10рабочий коллектив Ротаты, конкурсы,
354. 13:13розыгрыши, гонки, концерты и весёлая
355. 13:15автомобильная программа с автокультурой,
356. 13:17с выставкой. Это всё будет, как обычно,
357. 13:19на гаражфест. Поэтому обязательно
358. 13:20приходите. А мы погнали к новостям.
359. 13:26Ох, сейчас будет длинно. Коммерсант
360. 13:28передаёт: "Труба пониже, класс пожиже".
361. 13:32Ряд ОНП разрешили выпуск бензина со
362. 13:34стандартом Евро3. Для предотвращения
363. 13:37нехватки топлива правительство разрешило
364. 13:40части НПЗ выпускать для внутреннего
365. 13:42рынка бензин и дизпливо класса Евро-5,
366. 13:45но с показателями Евро-3. Эта новость
367. 13:48буквально взорвала информационное
368. 13:50пространство текущее, и все прямо сразу
369. 13:52побежали это дело обсуждать, что всё, ёб
370. 13:55твою мать, нашим турбосовременным вот
371. 13:58этим шмурмотором пришёл конец. Всё, типа
372. 14:01топливо, даже если у нас и будет, даже
373. 14:03если вдруг его и получится где-нибудь
374. 14:05сейчас купить, то всё равно оно будет
375. 14:07класса Евро-3. Вот. И топливную систему
376. 14:09любого современного автомобиля можно
377. 14:11просто выкинуть. Вот. Потому что, ну,
378. 14:13оно уже рассчитано под Евро5. А все
379. 14:15ТНВД, пьезофорсунки или какие-нибудь
380. 14:17такие сложные агрегатные вещи, ну, они
381. 14:19просто тут же помрут от херового
382. 14:21топлива. Плюс там ещё детон, плюс ещё
383. 14:23весь мотор. Короче, всё, умираем. И тут
384. 14:26у нас, как бы, в этой новости, ну, факты
385. 14:28немного замешаны с истерикой, которая
386. 14:30сейчас происходит. Поэтому давайте, ну,
387. 14:32немножко поступательно разбираться.
388. 14:34Во-первых, правительство действительно
389. 14:36разрешило некоторым НПЗ выпускать
390. 14:39топливо Евро-5, но типа по нормативам
391. 14:41Евро-3. Логика в том, что типа вот у нас
392. 14:43же, ну, дефицит, а, топливо Евро-3
393. 14:46производить дешевле, чем Евро5. Поэтому
394. 14:48давайте немножко снизим стандарты. Вот
395. 14:50как было в начале войны с тем, что
396. 14:52АвтоВАЗ начал выпускать гранту евро-0
397. 14:54просто от того, что компонентов
398. 14:55элементарно не хватало и просто вот все
399. 14:56экологические системы было просто, ну,
400. 14:58не поставить в машину. Вот примерно
401. 14:59такая же логика, что типа пока [ __ ]
402. 15:02пока плохо всё, мы делаем продукцию
403. 15:04похуже, но хотя бы делаем. Вот. А когда
404. 15:07всё наладится, вот тогда мы вернёмся к
405. 15:10нормальному уровню качества. Но, но, но
406. 15:13важное замечание. Прикол в том, что это
407. 15:16разрешение, ну, о том, что
408. 15:18нефтеперерабатывающие заводы могут
409. 15:19производить бензин Евро-3, а оно принято
410. 15:22ещё осенью двадцать пятого года. Оно уже
411. 15:259 месяцев у нас как действует? У нас уже
412. 15:28некоторые НПЗ работают по нормативам
413. 15:30Евро-3 уже 9 месяцев, как это не сейчас
414. 15:33произошло, это уже давно с нами.
415. 15:35Правительство сейчас, ну, просто как бы
416. 15:37оно продлило это разрешение. Но так как
417. 15:40вот это продление вот этого разрешения,
418. 15:42оно как бы попало на благодатную почву,
419. 15:45потому что у нас же сейчас начались
420. 15:47перебои с бензином, и вот в общие этот
421. 15:49костёр всей этой паники, напряжения и
422. 15:51всего такого ещё и плеснули немножко вот
423. 15:53этого Евро-3. И у нас, э, как бы в
424. 15:56обществе-то сейчас, ну, витает вот этот
425. 15:58вот призрак дефицита топлива. И горит
426. 16:00оно, горит оно, конечно, знатно, да. Вот
427. 16:02какое наблюдение есть. Смотрите, вот
428. 16:04когда в обществе в целом, да, не
429. 16:06конкретно в нашем, а просто в целом, в
430. 16:08любом обществе витает призрак дефицита
431. 16:10чего-нибудь, ну или там дефицита
432. 16:12топлива, хороших выходов из этой
433. 16:14ситуации не бывает. Просто не бывает. А
434. 16:16первыми с такими приколами столкнулись
435. 16:19американцы в семидесятых, когда полетел
436. 16:21энергетический топливный кризис, а у
437. 16:22тебя уже много автомобилей, у тебя уже
438. 16:24много работает на топливе, и это как бы
439. 16:26звучит очень плохо. И вот тогда ребята,
440. 16:28кто занимался управлением -э
441. 16:30газоправочными станциями, они
442. 16:32столкнулись, ну вот с каким феноменом,
443. 16:34что люди, когда они слышат, что скоро
444. 16:37что-то не будет, вот что-то сейчас слух
445. 16:40пошёл, что скоро у исчезнет вот это и
446. 16:42вот этого чего-то, ну, буквально через
447. 16:44недельку уже будет дефицит. Люди, когда
448. 16:46такое слышат, они что делают? Они бегут
449. 16:48это что-то покупать в прог просто про
450. 16:51запас. Ну, на всякий случай, потому что,
451. 16:53ну, вот помните, как было в
452. 16:54четырнадцатом году с техникой, там, типа
453. 16:55с телевизорами, с микроволновками, когда
454. 16:57вот люди в очередь стояли просто в
455. 16:59магазинах техники, выносили просто всё,
456. 17:00что не нужно. Вот просто у нас как бы у
457. 17:02нас дома есть холодильник, но мы купим
458. 17:04просто ещё один. Ну просто на всякий
459. 17:05случай. А если что, это было в декабре
460. 17:07четырнадцатого года. Называется это,
461. 17:09по-моему, Чёрный вторник. Вот. Ну,
462. 17:11погуглите, кто забыл. Там это было из-за
463. 17:12того, что у нас валюта сильно скаканула,
464. 17:14а люди просто побежали за техникой. Вот
465. 17:15то же самое было с гречкой в ковид и с
466. 17:17туалетной бумагой, если мне память не
467. 17:19изменяет. И, короче, ну, у людей есть
468. 17:21такое свойство, что если вдруг где-то
469. 17:23витает призрак какого-то дефицита или
470. 17:25упущенных возможностей,
471. 17:27мы тут как тут. В маркетинге это
472. 17:29называется фома fear of missing out. Ну,
473. 17:32типа страх потерять что-либо, даже того,
474. 17:34чего у тебя ещё нет. И ты вот, ну,
475. 17:37просто ты боишься самого факта что-то
476. 17:38упустить, даже если тебе это что-то вот
477. 17:40прямо сейчас не нужно. И чисто из-за вот
478. 17:43этого, ну, фома ты можешь поменять свои
479. 17:45планы, ты можешь поменять свои действия.
480. 17:48И вот сделать что-то, что не входило в
481. 17:49твои планы. Типа, не планировал ты на ВБ
482. 17:51забивать себе корзину и всей хернёй, но
483. 17:53ты зашёл, увидел эти скидки, и они,
484. 17:56[ __ ] только сегодня, только сейчас, и
485. 17:58ты вот уже снова на 16.000, что ты там
486. 18:00выносишь? Ну и и далее, короче, вы точно
487. 18:01знаете этот эффект. А вот когда призрак
488. 18:04дефицита начинает витать над чем-то
489. 18:07важным, ну, че действительно жизненно
490. 18:08важным, ну вот как топливо, то люди вот
491. 18:11уже, ну, бегут просто все они все бегом,
492. 18:14все бегом, бегом, бегом, и в этот момент
493. 18:16создаётся просто ажиотажный спрос. И
494. 18:18вот, понимаете, когда товар важен и он
495. 18:21эмоционально окрашен, и когда у тебя
496. 18:23появляются вот эти слухи, ну, или не
497. 18:25слухи, или факты, или что-то, и люди
498. 18:26начинают бежать за топливом или за
499. 18:28чем-то ещё таким, вот у тебя в этот
500. 18:29момент нет хорошего варианта. Просто
501. 18:31нет, потому что сейчас вот что бы
502. 18:33нефтяные компании или что бы сейчас
503. 18:35правительство бы не сделало, это всё,
504. 18:37ну, сорта плохих решений, потому что все
505. 18:40варианты точно будут плохие. Ты можешь
506. 18:42ввести, допустим, ограничение 20 л в
507. 18:44руки, чтобы как раз-таки, ну, снизить
508. 18:46вот этот вот объём закупаемого товара
509. 18:49людьми просто в истерике. Но таким
510. 18:51образом ты как бы на официальном уровне
511. 18:52признаёшь, ну, типа, всё, [ __ ] мы
512. 18:54приехали, всё, точно, дефицит. Ой, бля,
513. 18:58по 20 л в руки отдают, [ __ ] Всё,
514. 19:01побежали по потолку. Или ты можешь,
515. 19:03допустим, не вводить никакие
516. 19:04ограничения, но люди на нервике уже
517. 19:06побежали что-то покупать, они уже
518. 19:07побежали запасаться в прог, они точно
519. 19:09вынесут какое-нибудь количество заправок
520. 19:11полностью, потому что никто же на
521. 19:13заправках-то не рассчитывал на высокий
522. 19:14спрос. На заправке топливо тупо не
523. 19:16бесконечное, там, ну, просто-напросто
524. 19:18всего лишь цистерна под землёй зарытая.
525. 19:20И как только люди вынесли цистерну, всё,
526. 19:22заправка вешает нули на вывеску. Это
527. 19:24фоткают тут же местные СМИ и всё,
528. 19:26[ __ ] везде статьи, что ой, всё
529. 19:28пропала, ой-ой-ойой-ой, бензин уже
530. 19:31кончился. Сейчас везде в интернете ещё
531. 19:34форсят, что вот на М11 трёхчасовые
532. 19:38пробки, [ __ ] все стоят за топливом.
533. 19:42О, проблема в том, что типа если вы
534. 19:44ездите по М11 часто, ну вот я, например,
535. 19:47по М11 езжу примерно всегда, весь год
536. 19:49туда-сюда, потому что родители в Великом
537. 19:50Новгороде, я в Москве, вот я по М11,
538. 19:53каждое, [ __ ] лето там стоят очереди
539. 19:56просто потому что народу едет [ __ ] На
540. 19:58заправках местный менеджмент, который
541. 19:59вот, ну, там есть локально на заправках,
542. 20:01а они что-то как-то не сильно
543. 20:03заморачиваются. Они как бы стоит в
544. 20:04очереди, ладно, бог бы с ним, потому что
545. 20:06у тебя вот приехала машина, заняла
546. 20:07пистолет, люди пошли с детьми вместе там
547. 20:09писить, какать, покупать шоколадки.
548. 20:12шаверму заказывать, хот-доги, там,
549. 20:13что-то ещё, а машина стоит с занятым
550. 20:15пистолетом, и очередь из-за этого, ну,
551. 20:16не двигается. На моей памяти есть
552. 20:17буквально одна заправка. Это Лукойл на
553. 20:20северном обходе Твери. Два новых
554. 20:22Лукойла. Вот они друг напротив друга
555. 20:23стоят. А, и там вот именно в летнее вот
556. 20:26это напряжение, пятница и воскресенье,
557. 20:28выходят люди с терминалами. И вот ты
558. 20:30подъезжаешь к заправке, тебе пихают
559. 20:32пистолет, и тебя не отпускают. Стой,
560. 20:33[ __ ] оплатил с отсюда давай вон на
561. 20:36парковочку туда и потом уже ходи, писяй,
562. 20:38какай, что угодно там. Молодцы. очень
563. 20:40правильный подход. И именно поэтому там
564. 20:42вот именно на этом Луколе самые
565. 20:43маленькие очереди всегда. Но М11 стоит
566. 20:45каждое лето. Ну, в смысле, люди на
567. 20:47заправку на М11 стоят каждое, [ __ ]
568. 20:49лето, потому что между Москвой и Питером
569. 20:51просто вот это сообщение. Но вот в
570. 20:53текущем новостном фоне ты показываешь,
571. 20:55[ __ ] те же самые пробки М11 и все
572. 20:57сразу: "Ой, мы не доедем до Питера".
573. 21:00Ой-ой-ойойой. Мы из Питера никогда не
574. 21:03доедем до Москвы, [ __ ] И, короче,
575. 21:05почва для переживаний, она же
576. 21:06благодатная, потому что у нас есть
577. 21:08объективные проблемы, они реально есть.
578. 21:11У нас вот объективно война идёт пятый
579. 21:13год. Объективно все устали, всем плохо.
580. 21:16Картинка с горящими НПЗ всех тревожит, и
581. 21:18они, ну, действительно, в них прилетают.
582. 21:20Они действительно горят. При этом
583. 21:21посмотреть нормальные данные о том,
584. 21:23сколько и чего нам вынесли, ну, в
585. 21:25смысле, из НПЗ, нельзя, потому что это
586. 21:27секретная информация. И люди сидят себе
587. 21:29и фантазируют, что всё, бля, всё
588. 21:30сгорело. Сейчас всё сгорит. мы вообще
589. 21:33полностью без топлива в стране
590. 21:34останемся, да? И это нормально, когда у
591. 21:36тебя существует, с одной стороны,
592. 21:37абсолютный вакуум информации, с другой
593. 21:39стороны у тебя есть картинки, где горят
594. 21:40НПЗ, закрытые заправки, нули, вот эти
595. 21:43вот ограничения 20 л в руки, да, потому
596. 21:45что, ну, опять же, реальный дефицит на
597. 21:47местах есть, но, насколько я понимаю,
598. 21:50это моё сугубо личное мнение, не
599. 21:51претендую на истину, это просто моё
600. 21:53наблюдение с дивана и вот, ну, за окном
601. 21:55этот, ну, дефицит связан не с тем, что
602. 21:58топлива физически в стране нет, а
603. 22:00потому, что его, ну, не доставить,
604. 22:02потому что, ну, элементарно беспилотники
605. 22:04не дают. Ну, если речь идёт про юг
606. 22:05страны и водители, обычные гражданские
607. 22:07водители отказываются ехать, потому что,
608. 22:09ну, как бы зачем страховые компании
609. 22:11сомневаются, потому что тоже зачем мы
610. 22:12будем рейс пускать? И как бы просто вот,
611. 22:14ну, типа проблема именно с логистикой. И
612. 22:16вот на всю эту почву у нас ещё ложится
613. 22:18вот эта новость с Евро-3 и всё. Нам всем
614. 22:22точно пимрём.
615. 22:25ТВД, ты был мне другом. [фыркает]
616. 22:27Прости, пожалуйста. Пока. Мне вот
617. 22:30недавно буквально звонили, позвонили все
618. 22:32друзья из Великого Новгорода, и все
619. 22:34рассказывали, что вот в Великом
620. 22:35Новгороде тоже у нас на заправках
621. 22:38где-то там на каких-то, не на всех, но
622. 22:40на каких-то 20 л в руки. Знаете, как они
623. 22:42об этом узнали? Пока они ездили
624. 22:45заправлять весь свой автопарк и все
625. 22:46возможные канистры под крышечку, ну,
626. 22:48просто на всякий случай, вдруг узнали,
627. 22:50что вот 20 л в руки. Что они сделали?
628. 22:52Естественно, поехали по разным
629. 22:54заправкам, везде по 20 л набирать, как и
630. 22:56весь город. Просто б, ну вот вот просто
631. 22:59на истерике. О'кей. У меня вот просто
632. 23:01как у обычного гражданского человека.
633. 23:03Какие мысли? Первое, ваш ТНВД, топливные
634. 23:06системы, форсунки и вся вот эта вот
635. 23:09фигня, они в безопасности, потому что
636. 23:11если они у вас не отъели к текущему
637. 23:13моменту, просто продолжайте заправляться
638. 23:15там, где заправлялись, и не переживайте,
639. 23:18потому что, опять же, вот эту фигню с
640. 23:19Евро-3, это ввели, ну, не для всех НПЗ,
641. 23:22для какого-то определённого количества,
642. 23:24которые поставляют бензин определённо
643. 23:26там, ну, кое-куда, условно. И опять же,
644. 23:28если вы вдруг автомобилист недавно и вы
645. 23:31не в курсе, то у нас проблема
646. 23:33некачественного бензина хер пойми с
647. 23:35каких времён существует. А особенно
648. 23:37проблема некачества бензина с пойми
649. 23:39каких НПЗ, она была всю жизнь. И хапнуть
650. 23:42говна на какой-нибудь заправке можно
651. 23:44было всегда. И положить мотор тоже можно
652. 23:46было всегда. И в мирное время, и в
653. 23:48военное, и в нулевые, и в десятые, и в
654. 23:50двадцатые. Когда угодно можно было
655. 23:52хапнуть говна на заправке и положить
656. 23:54мотор вне зависимости от бренда самой
657. 23:57заправки. И проблема здесь куда глубже,
658. 23:59чем текущее военное время и всякое
659. 24:01такое, потому что там у нас проблема на
660. 24:03уровне самой нефти, НПЗ, качество этих
661. 24:06НПЗ.
662. 24:08Ну, короче, это всегда было. И какое-то
663. 24:10время ещё будет точно. Второе.
664. 24:12Объективно проблема наличия топлива на
665. 24:14гражданских заправках существует и будет
666. 24:16существовать, пока не закончится СВО.
667. 24:19Вот. И довольно большое количество
668. 24:21текущих проблем тоже никак не будет
669. 24:23решаться, пока не закончится война. И
670. 24:25нам, гражданским людям, только и
671. 24:26остаётся просто что ждать победы всё мы
672. 24:29больше-то, по сути делать-то ничего не
673. 24:30можем. Третье. Паника и нервоз. Вот
674. 24:33лично ваш, это одно из оружий врага. Ну,
675. 24:36ну прямо точно одно из оружий врага,
676. 24:38потому что нас с двадцать второго года
677. 24:41очень, бля, качественно греют в
678. 24:43интернете. Вот прямо очень качественно.
679. 24:45И новости у нас уже давным-давно
680. 24:47являются прямо сильным источником
681. 24:49нервоза. Просто лишний раз напоминаю,
682. 24:51что, ну, не разрушайте вы свою менталку
683. 24:53просто так. Ну, потребляйте вы поменьше
684. 24:55этого контента. Если вы понимаете, что
685. 24:56вы тревожный пирожуля, ну, ну, ну,
686. 24:59поменьше потребляйте. Я вот знаю, что я
687. 25:00тревожный пирожок. Я за собой прямо
688. 25:02ощущаю, что если я вот начитаюсь
689. 25:04каких-то говнопабликов или как или или
690. 25:06наскролюсь где-то вот какой-то вот такой
691. 25:08херни, я потом, ну, чувствую, что я
692. 25:10напряжён, я чувствую, что я злой, я
693. 25:12чувствую, что я могу там просто так на
694. 25:14близких сорваться или что-то просто, ну,
695. 25:16[ __ ]
696. 25:18вот это вот. А когда я просто не
697. 25:19наблюдаю новостей и просто за ними не
698. 25:22смотрю и ничего вот так вот не
699. 25:24думскролю, мне нормально. Я занимаюсь
700. 25:25своей жизнью, я занимаюсь какими-то
701. 25:26своими делами, как бы весь остальной
702. 25:28[ __ ] всего мира, он как происходил,
703. 25:30так и будет происходить. Я на него не
704. 25:31могу повлиять, всё равно никак. И зачем
705. 25:33мне просто так разрушать свою менталку,
706. 25:35я не знаю. Если вы можете что-то
707. 25:37действительно сделать, ну, сделайте.
708. 25:39Если можете как-то помочь самим себе,
709. 25:42своей семье, своим близким там, ну или
710. 25:43людям, которые нуждаются сильнее вас,
711. 25:46помогите. А просто вот сидеть и жрать
712. 25:49себя со стрессом изнутри - это не самая
713. 25:51продуктивная позиция, как по мне. Потому
714. 25:53что, ну, следить за контентом, где Ну
715. 25:56что же, братцы,
716. 25:58нам точно всем пи Да. Вот теперь точно
717. 26:02всем вот точно точно нам. Вот смотрите,
718. 26:07весной двадцать второго года был конец,
719. 26:11потом осенью двадцать второго года был
720. 26:13прямо прямо конец конец. Вот. Потом в
721. 26:16двадцать третьем был окончательный
722. 26:18концовый конец, а вот ещё конечная
723. 26:20окончательного концового конца. А вот
724. 26:22потом и вот сейчас сейчас вот точно
725. 26:25точно точно жопу ставлю, конец уже
726. 26:28близко. И вот он уже конец. И вот уже
727. 26:30окончательно всё кончается. Вот, бля,
728. 26:33как по мне, потреблять вот этот контент
729. 26:34- это просто очень странное развлечение.
730. 26:37Зачем? Потому что, ну, даже если
731. 26:39представить, что нам, ну, действительно,
732. 26:41всем конец, да нам от этой новости.
733. 26:44Поэтому делаем то, что можем с тем, что
734. 26:47имеем, и будь что будет, не забываем
735. 26:49этот слоган. Ждём рассвета, ждём мирного
736. 26:52времени, и всё будет хорошо.
737. 26:58Двойной подиум Toyota и полный провал
738. 27:01Ferrari. Итоги 24 часов Лимана 2026
739. 27:06года. Завершился у нас легендарный
740. 27:07марафон 24 часа Лиман. Это как бы, ну,
741. 27:10знаковое событие в автоспорте. И
742. 27:12определённо точно где-то у нас радуется
743. 27:14один осетинский симпатяга, потому что в
744. 27:16самом старшем и престижном классе LMH
745. 27:19победила Toyota. Toyota всем вот так вот
746. 27:23просто приехала и 24 часа. Вот. Вот это
747. 27:28неожиданность, потому что с двадцать
748. 27:29третьего года в ЛМШ а всю дорогу
749. 27:32побеждали Ferrari. Вот они как вернулись
750. 27:33в класс в двадцать третьем году, вот 3
751. 27:36года подряд они выносили всех своих
752. 27:38соперников ногами вперёд. А теперь
753. 27:40двойной подиум у Тойоты.
754. 27:43Вот и, ну, это прикольные новости,
755. 27:45потому что там как бы, ну, соревнования.
756. 27:48Competition у нас новый лидер. Для тех
757. 27:50людей, кто начал наблюдать за
758. 27:51автоспортом вместе с Drive to Surвай,
759. 27:53для вас есть интересная информация, что
760. 27:54в экипаже победителей был Ник Девриз.
761. 27:56Это гонщик, который там в своё время
762. 27:58прямо подавал надежды, он попал в F1 и с
763. 28:01трезком оттуда вылетел, потому что он
764. 28:03что-то какой-то жуткий крашер, что-то
765. 28:05медленный, что-то развалился, не
766. 28:07выдержал психологического напряжения и
767. 28:08так далее. Вот, пожалуйста, теперь
768. 28:10человек один из чемпионов Лимана.
769. 28:12Это суперпрестижное достижение, если
770. 28:14что. Вместе с ним в экипаже Камуи,
771. 28:16Кабаяши и Марк Конвей или Конвей, я не
772. 28:19помню, как правильно произносится его
773. 28:20фамилия, но, короче, если вы наблюдаете
774. 28:22за гонками на выносливость, вы точно
775. 28:23знаете имена, потому что это прямо, ну,
776. 28:25жирные и значимые там ребята, чемпионы,
777. 28:27всё такое. И мы, кстати, с вами как-то
778. 28:29давным-давно обсуждали, что LMH, вот эту
779. 28:31категорию прототипов новую, её
780. 28:33придумывали как раз-таки для того, чтобы
781. 28:35вернуть в лиман, вообще в гонке на
782. 28:37выносливость заводские команды, потому
783. 28:39что, а, LMH как класс, он появился в
784. 28:42двадцать первом году. Это не совсем
785. 28:43какая-то древняя штука, это, по сути,
786. 28:45вот новый регламент. Он пришёл на замену
787. 28:46Lпиан. Ээ это вот такая вот машина. Это
788. 28:50прямо высший класс прототипов вот на
789. 28:52момент начала двадцатых годов. И
790. 28:54проблема этого класса была в том, что он
791. 28:56был очень сложен и дорог, потому что
792. 28:58разработкой и поддержкой LMp1 по
793. 29:00затратам для гоночных команд был, ну,
794. 29:02сопоставим с бюджетом Формулы- 1. Только
795. 29:04где у нас Формула-1, а где гонки на
796. 29:06выносливость? Пусть и самые престижные,
797. 29:08но всё равно, как бы, аудитория у гонок
798. 29:09на выносливость совершенно другая, и она
799. 29:11сильно меньше. Поэтому автомобильные
800. 29:12компании, потратив много денег, они
801. 29:15такие: "Да как бы нахер нам это надо, мы
802. 29:16чем-то другим будем заниматься, нам эта
803. 29:18пиарктивность не сильно интересна". И
804. 29:20вот в двадцатых там плюс пандемия ещё,
805. 29:22плюс всё подряд вот был, короче,
806. 29:24внутренний кризис у серии гоночной прямо
807. 29:26очень большой. У тебя как бы с одной
808. 29:27стороны есть автоспортивное мероприятие,
809. 29:30одно из самых престижных инопланете. Ты
810. 29:32рад вроде бы проводить эту гонку, только
811. 29:33вот автомобильные компании в нём не
812. 29:36хотят как-то участвовать.
813. 29:38Вот прямо совсем. Вот поэтому был
814. 29:40придуман более дешёвый регламент для
815. 29:42LMH. И мы видим, что постепенно эта
816. 29:44стратегия работает, потому что
817. 29:46автомобильные компании возвращаются. У
818. 29:47нас сразу Ferrari на месте. Вот Toyota
819. 29:50тут с победой. Теперь Кадилак тоже
820. 29:52вернулся. И, ну, постепенно интерес к
821. 29:55серии возвращается. И определённо точно
822. 29:57это не может не радовать. По сути, WRC,
823. 29:59ралли мировой чемпионат сейчас проходит
824. 30:01ровно через такую же штуку, потому что
825. 30:03они вот в какой-то момент придумали свой
826. 30:05вот этот вот гибрид нахер просы какой
827. 30:07вот, ну вот этого монстра. Всем
828. 30:08оказалось очень дорого. В итоге в WRC
829. 30:10едет три машины и там три зрителя
830. 30:12осталось. Они такие: "Ой, а давайте-ка
831. 30:14мы всё-таки сделаем побюджетней ДВС. Вот
832. 30:17никакого гибрида. О, давайте на бензине,
833. 30:20может быть, мы на бензине. На бензине.
834. 30:22О, давайте, поехали. Поехали. Пожелаем
835. 30:24им тоже удачи, чтобы у них всё прошло
836. 30:25отлично и чтобы за WRC тоже стало
837. 30:28интересней наблюдать. Ну и мне кажется,
838. 30:30не стоит, да, говорить, что вот это вот
839. 30:32всё удорожание машин гоночных, это
840. 30:33связано с гибридами, с электрификацией.
841. 30:36Да, я думаю, не стоит это лишний раз
842. 30:38говорить.
843. 30:40А GIS тем временем показал гоночный
844. 30:44концепт GT3 и будущий дорожный superкар.
845. 30:47На тот же Лимон приехал Генезис, такой:
846. 30:49"Пацаны, а если что, мы тоже в теме.
847. 30:52Смотрите, у нас вот такой вот прототип
848. 30:55G3.
849. 30:56Это просто макет. Вот это как бы и ещё
850. 30:59вот такое есть.
851. 31:01Это тоже просто макет. Ну если что, если
852. 31:05что, мы в Европе будем доминировать, мы
853. 31:07будем усиливать рынок. Мы тут придём
854. 31:09всех вот так когда-нибудь. Потом
855. 31:13однажды: "Ой, новых машин покажем. Ой,
856. 31:17все купят".
857. 31:19Да-да. Генезис угрожает Европе тем, что
858. 31:22мы придём и тут как немецкую тройку как
859. 31:25вратам всем дадим. Ой, как всё будет
860. 31:27хорошо. Вот они вот этими угрозами
861. 31:28занимаются ещё с эпохи квориса,
862. 31:31наверное, где-то оттуда. Вот из нулевых,
863. 31:33из десятых, вот где-то там. Они вот всё,
864. 31:35сейчас мы как сейчас сейчас сейчас всё
865. 31:38будет. Пусть угрожают дальше.
866. 31:44By поставил перед собой цель стать
867. 31:48крупнейшим автопроизводителем
868. 31:50в мире. Выходит, значит, председатель
869. 31:53совета директоров, зовут Ван Чуньфу.
870. 31:56Вот. И он такой, знаете, как бы вот
871. 31:58смотрите, короче, смотрите, тема такая.
872. 32:01Toyota, значит, Toyota, есть такая
873. 32:02компания. Вот они производят 11.200.000
874. 32:07автомобилей в год. Ну либо 11300. Ну
875. 32:10что-то типа. Вот мы у себя в BUID
876. 32:13производим 4,6 млн автомобилей в год.
877. 32:17Осталось совсем чуть-чуть. Сейчас мы их
878. 32:20отымеем. Бойся, Toyota у Bid. Build your
879. 32:24dream. Вать очко Toyota. Ну что-то
880. 32:28такое. И давайте подумаем, какая же идея
881. 32:30есть у мистера Ван Чуаньфу. о том, как
882. 32:33они отымеют Тойоту. Может быть, ребята
883. 32:36придумали какой-то супернародный или
884. 32:38супердешёвый автомобиль, который просто
885. 32:40вот они его покажут, и он тут же
886. 32:42моментально разойдётся большим тиражом.
887. 32:45Или, может быть, ребята придумали
888. 32:46какой-то, ну, я не знаю, супернодёжный,
889. 32:48а, и супердешёвый коммерческий
890. 32:50автомобиль, чтобы сразу чуть что всем
891. 32:52предприятиям, всем
892. 32:54селфмейдам, а, индивидуальным
893. 32:56предпринимателям и кому угодно, вот
894. 32:58просто всем дать коммерческую лёгкую
895. 32:59тачку.
896. 33:02Ненене не не. Это всё для лохов. Вот. Ну
897. 33:06то есть для Тойоты. Вот это вот, знаете,
898. 33:07это дешевезна, надёжность, это всё для
899. 33:10пе. Вот настоящие пацаны планируют расти
900. 33:13[фыркает] вот из-за чего. Как отметил
901. 33:16председатель совета директоров компаний
902. 33:18Ван Чуньфу, батарея BLE второго
903. 33:21поколения станет ключевым фактором
904. 33:24прогресса компании.
905. 33:26Да. Второе поколение батареи BYD Blade
906. 33:30демонстрирует способность
907. 33:32восстанавливать заряд до 97% за
908. 33:35рекордные 9 минут. Мм,
909. 33:39какой кайф. При длительном нахождении на
910. 33:42морозе до -30°C
911. 33:45батарея способна восстановить заряд с 20
912. 33:48до 97% всего за 12 минут. И такие
913. 33:52батареи уже используются, в частности, в
914. 33:54Young One Q7. и Denza Z9 GT,
915. 33:58отличающиеся очень большим запасом хода,
916. 34:021.6 км и 136 км, соответственно.
917. 34:08Вот. Может быть, я чего-то не понимаю,
918. 34:11может быть, но может быть многоуважаемый
919. 34:13председатель правления откроет отчёт по
920. 34:15продажам за 2025 год. Ну, ну вдруг,
921. 34:18вдруг у него он есть. Вот он того как бы
922. 34:21откроет, спустится очень-очень
923. 34:24сильно вниз и там внизу он увидит, что
924. 34:27его Q7 продался за двадцать пятый год в
925. 34:30объёме 1866 штук. Ну да, можно сказать,
926. 34:33что как бы на такие показатели
927. 34:35определённо точно повлиял тот фактор,
928. 34:36что машину представили весной. То есть
929. 34:38он продавался не полный год, а 9 там или
930. 34:4110 месяцев. Вот поэтому продали всего
931. 34:42лишь 1.86,
932. 34:45да? И, может быть, многоуважаемый
933. 34:47председатель присядет и посмотрит на
934. 34:49разницу между 11 млн и полтора
935. 34:53косариками. Мне кажется, что тут, ну,
936. 34:55как бы есть различие небольшое. Так,
937. 34:58конечно, да, планы амбициозные, ребята
938. 34:59молодцы, мы, ну, вопросов нет, как бы
939. 35:01цели, цели ставить это бесплатно в
940. 35:04каком-то виде. Вот поэтому мы, конечно
941. 35:07же, всё запомним и вернёмся к этому
942. 35:10разговору, когда нам сверстают факт
943. 35:12объёма продаж за двадцать шестой год. И
944. 35:14там уже мы с вами посмотрим, как там
945. 35:16дела будут у BYD после отмены всех
946. 35:19субсидий. И как дела будут у Тойоты,
947. 35:22которая, если что, выстраивала свою
948. 35:23бизнес-модель на натуральном спросе
949. 35:25рынка, а не на подачках от государства.
950. 35:27Вот двадцать шестое закончится. Вот
951. 35:29там-то мы и поговорим, что там, как там
952. 35:32себя будет чувствовать Блейд второго
953. 35:34поколения.
954. 35:38Провал с электромобилями привёл к
955. 35:40кризису в руководстве Honda. И с одной
956. 35:43стороны заголовок звучит грозно, но на
957. 35:46самом деле это новость ради новости,
958. 35:47потому что ничего там в Хонде страшного
959. 35:49не происходит. Фактически была попытка
960. 35:51выкинуть текущего исполнительного
961. 35:52директора, вот его зовут Тасихирамиби,
962. 35:55ну, если кому-нибудь тут не пофиг. И
963. 35:56выкинуть мужичка не получилось. Все
964. 35:58текущие директора сказали, что надо
965. 36:00исполнительного оставить, потому что
966. 36:03надо, чтобы он исполнял дальше. Всё с
967. 36:05ним в порядке. И, ну, если вы вдруг
968. 36:07забыли, я напомню, что Honda у нас -
969. 36:09это, ну, одна из компаний вот из этого
970. 36:12представителя списка прозревших, которые
971. 36:14все свои электронаработки свернули и
972. 36:16больше этим не занимаются. И поэтому мы
973. 36:18сидим и потеряем ручки и ждём от них
974. 36:20каких-то интересных анонсов. А Тесьра,
975. 36:22как, собственно, исполнял там внутри,
976. 36:25так и будет дальше исполнять.
977. 36:30Время накидывать [ __ ] на вентилятор,
978. 36:33потому что люди в комментариях, я в вас
979. 36:35верю. И значится заголовок. Тас
980. 36:39передаёт: "Треть опрошенных россиянок,
981. 36:42россиянок не готовы встречаться с
982. 36:45мужчиной без автомобиля". Короче,
983. 36:47Сберавто и Мамба, они как бы, ну,
984. 36:50провели опрос и результаты подорвали
985. 36:52пуканидзы абсолютно всем. Оказывается,
986. 36:55мужики, оказывается, вот внезапная
987. 36:57информация, что, ну, наличие у нас тачки
988. 37:01как сильно важно женщинам. Прикиньте,
989. 37:03прикиньте, вот это новости, вот это
990. 37:05новости, вот это неожиданности, но
991. 37:06никогда такого не было. Вот опять
992. 37:09цитата: "Лишь 21% готовы встречаться с
993. 37:12мужчиной без автомобиля. 46% надеются,
994. 37:15что машина у него появится со временем".
995. 37:17Ну, такой типа на перспективку, если
996. 37:19что. Вот. А 33% вообще не рассматривают
997. 37:22партнёра без автомобиля.
998. 37:24говорится в тексте исследования. Вот
999. 37:26также следующая цитата у нас: для части
1000. 37:28женщин наличие машины является синонимом
1001. 37:31успеха. Каждая пятая, 20% воспринимает
1002. 37:34её как показатель состоятельности
1003. 37:36партнёра, а 17% как признак статуса и
1004. 37:39амбиций у него. А вот мужики говорят
1005. 37:41немного другие вещи, потому что 55%
1006. 37:43мужчин маркавтом или девушки вообще не
1007. 37:45играет никакой роли. Вот. А если вдруг у
1008. 37:48них есть и предпочтения какие-то там по
1009. 37:49машине, то чаще всего симпатия достаётся
1010. 37:51женщинам на практичных автомобилях без
1011. 37:54акцента на статусность 17%, также ещё
1012. 37:56японские авто и машинах примильных марк
1013. 37:58нам по 15%. Ну то есть, короче, типа
1014. 38:01если есть машина, то отлично. Вот мы по
1015. 38:04хозяйству как-нибудь там это
1016. 38:05приспособим. Если нет, ну как бы ничего
1017. 38:07страшного. А с девушками тоже у нас
1018. 38:09немножко э по-другому поводу
1019. 38:11предпочтений, потому что
1020. 38:12представительницы женского пола в этом
1021. 38:14вопросе оказались более конкретны. Так,
1022. 38:1728% девушек отметили, что марка
1023. 38:19автопартнёра для них не принципиальна. А
1024. 38:22вот все остальные имеют же чёткие
1025. 38:24предпочтения: премиальные автомобили
1026. 38:2637%, японские марки 29%, большие
1027. 38:29внедорожники и пикапы 24%, немецкие
1028. 38:32марки 15%, и протичные автомобили 7%.
1029. 38:35Во-первых, что-то не вижу тут китайцев,
1030. 38:36но это ладно. А, во-вторых, ну что, ну
1031. 38:39ничего нового, это и так давно всем
1032. 38:42понятно. Хочется просто лишний раз
1033. 38:44отметить, что, ну, любите друг друга по
1034. 38:46поводу и бес. Само собой, конечно, с
1035. 38:49тачкой лучше, чем без неё, но не
1036. 38:51забывайте любить друг друга по поводу
1037. 38:53Ибеса. А всем апологетам вот этой точки
1038. 38:55зрения, что, знаете ли, в России мужчины
1039. 38:56как-то потребительски относятся к
1040. 38:58женщинам, вот я вам предлагаю просто
1041. 39:00почитать результаты исследования.
1042. 39:03Вот, возможно, что-нибудь интересное там
1043. 39:04для себя поймёте. А мужикам хочется
1044. 39:06напомнить, что завтра нам пацаны снова
1045. 39:08на работу. Машина сама себя не купит.
1046. 39:13Глава Тойоты признал свой главный страх.
1047. 39:17Глава Тойо признался, что боится
1048. 39:18полностью электрического будущего в
1049. 39:21автопроме. И цитата: "Три или 4 года
1050. 39:23назад я был единственным, кто говорил
1051. 39:25прессе. Я люблю запах, я люблю звук, я
1052. 39:28люблю двигатели, и я хочу сохранить
1053. 39:30рабочие места для поставщиков,
1054. 39:32комплектующих для ДВС", - сказал Toyota.
1055. 39:35Но мне кажется, я здесь единственный. Я
1056. 39:38чувствую себя очень одиноким. Если
1057. 39:41кто-то из наших подписчиков живёт в
1058. 39:42Японии, э, пожалуйста, переведите вот
1059. 39:46этот вот кусок видоса на японский и
1060. 39:48отправьте ссылку куда-нибудь в Тойоту,
1061. 39:51пожалуйста. Официальное обращение к Акио
1062. 39:53Тойоде. Господин Аки, мы тут у себя вот
1063. 39:56вот на нашем вот этом вот ну небольшом и
1064. 39:58уютном канале вот всё это время мы были
1065. 40:01с вами и на нашем основном канале, где
1066. 40:03наше видео истории японского автопрома
1067. 40:05собрало внутри России уже более 20 млн
1068. 40:08просмотров. Вот мы тоже всю дорогу там
1069. 40:10были с вами. Вы в своей борьбе за право
1070. 40:13существования двигателя внутреннего
1071. 40:14сгорания не одиноки. И хоть мы, ну да,
1072. 40:17вот мы здесь лично не обладаем какими-то
1073. 40:20ресурсами, которые могут повлиять на
1074. 40:22мировые тренды, но тоже в силу своих
1075. 40:24скромных возможностей отстаиваем честь и
1076. 40:27достоинство ДВС. Пожалуйста, продолжайте
1077. 40:29свою работу. Мир этого точно не забудет.
1078. 40:33Ну и опять же лишний раз вот тут у себя
1079. 40:35на канале напоминаю, что руководство
1080. 40:38компании Toyota - это самое адекватное
1081. 40:40руководство из всех автомобильных
1082. 40:42концернов за последние 10 или 15 лет
1083. 40:44автомобильной промышленности. И как бы,
1084. 40:46ну, по результатам, если что, по
1085. 40:48результатам этой компании это более чем
1086. 40:50заметно. Очень сильно я хотел бы сказать
1087. 40:52то же самое про Volkswagen, но, к
1088. 40:55сожалению, пока что нет такой
1089. 40:57возможности. От Toyota молодцы.
1090. 41:02А на этом в этом выпуске у меня всё.
1091. 41:06Во-первых, ну-ка иди сюда. Да. Мы вам
1092. 41:10желаем хорошего дня, хорошего вечера,
1093. 41:13всего вам замечательного, чтобы у вас
1094. 41:15была вот такая же довольная морда,
1095. 41:18чтобы вы такие: "О,
1096. 41:20да, сейчас пойдём тебя кормить". Я
1097. 41:24надеюсь, что вы там уже всё вкусненько
1098. 41:25покушали, всё у вас там вообще
1099. 41:27замечательно. Не читайте жёлтые газеты
1100. 41:29по утрам. Не портите себе ви менталку,
1101. 41:31нахер вам это не надо. Переживать не
1102. 41:33нужно. Всё у нас будет замечательно.
1103. 41:38Вот. Ждём вас всех очень сильно на
1104. 41:41Гаражфесте. Очень сильно ждём вас на
1105. 41:43наших программах в Ратате. И в
1106. 41:45Санкт-Петербурге, и в Москве, на наших
1107. 41:47полигонах. Везде, где угодно, везде вас
1108. 41:49ждём, сильно вас любим.
1109. 41:54И не забывайте летом кайфовать от
1110. 41:56погоды, от солнышка, от природы, от
1111. 41:58близких. и от всего вот этого
1112. 42:00замечательного. Всё будет хорошо.
1113. 42:05Пока.
1114. 42:10Значит, смотрите, обычно я так не делаю,
1115. 42:13а, но надо записать эту вставочку.
1116. 42:16Обычно мы снимаем новости, ну, там типа
1117. 42:18за 2-3 дня до того, как их публиковать.
1118. 42:21Раньше мы снимали новости вообще за
1119. 42:23неделю до того, как мы их публикуем.
1120. 42:25Сейчас вот перешли на то, что публикация
1121. 42:27у нас занимает 2-3 дня. И если вдруг
1122. 42:29что-то произошло за это время, то я
1123. 42:31никогда не начинаю вот это вот бежать,
1124. 42:33типа: "Ой, давайте перезапишем, давайте
1125. 42:35быстро актуальный новости" и так далее.
1126. 42:37В том числе для того, чтобы этот тремор
1127. 42:39никак не разгонять. Ну того, что вот
1128. 42:41что-то очень важное произошло и нужно
1129. 42:42обязательно вот сейчас прямо рассказать.
1130. 42:44А если даже что-то и произошло, то
1131. 42:45ничего страшного, мы в следующем
1132. 42:47расскажем всё такое. Но сейчас, между
1133. 42:48тем, как, собственно, мы записали этот
1134. 42:50выпуск, который вы сейчас смотрите, тем
1135. 42:51мы его публикуем, произошло важное
1136. 42:53событие, которое всё-таки стоит
1137. 42:56обсудить, потому что оно в первую
1138. 42:57очередь важно лично для меня. У
1139. 42:59экс-ведущего Топгир Джереми Кларксона
1140. 43:01обнаружили рак. Я думаю, что вы уже так
1141. 43:04или иначе эту новость где-нибудь видели.
1142. 43:07Как минимум вы его могли видеть у нас в
1143. 43:08Telegram-канале, потому что мы это дело
1144. 43:09репостнули. Но, естественно, весь мир,
1145. 43:12просто везде, во всех новостных
1146. 43:13изданиях, появилась новость, потому что,
1147. 43:15ну, Джереми Кларксон - это Джереми
1148. 43:17Кларксон, это мировая легенда. И,
1149. 43:18естественно, каждое новостное издание у
1150. 43:20себя обязательно написало, что вот, вот,
1151. 43:24наверное, могло бы представляться, что
1152. 43:26эта новость как бы в СМИ попалась тем,
1153. 43:28что вот какой-то инсайт от врачей и
1154. 43:31что-то там ещё, но нет, Джереми шоумен
1155. 43:33до конца, поэтому эту новость он сам у
1156. 43:36себя в своём же шоу в конце сезона и
1157. 43:39закинул тем, что вот есть сцена, сейчас
1158. 43:42вышел пятый сезон фирмы Клаксона, и в
1159. 43:45финальном, собственно, выпуске
1160. 43:47вот
1161. 43:48новость, где он говорит как бы, ну,
1162. 43:50своим сотрудникам вообще эту новость о
1163. 43:52том, что вот у него рак, снимается
1164. 43:54реакция сотрудников. И вот и потом у
1165. 43:57себя в Инстаграме он ещё выпускает с о
1166. 44:00том, что типа вот есть новости, всем
1167. 44:02привет, тут, короче, там туда-сюда
1168. 44:04футбол и всё такое. Ну и если что, между
1169. 44:06прочим, ферму Кларксона. Вот мы хотели
1170. 44:09держать шоу максимально весёлым, таким
1171. 44:12прикольным, классным, но последние две
1172. 44:14серии смотреть сложно.
1173. 44:17И всё на этом. Из того, что известно, у
1174. 44:19ведущего какая-то агрессивная стадия
1175. 44:21рака на ранней стадии. И вот ему
1176. 44:23необходима операция. Именно поэтому ему
1177. 44:26сложно будет принимать участие в шестом
1178. 44:28сезоне съёмок. Ну, точнее, как он не
1179. 44:30сможет принимать участие, потому что у
1180. 44:31него будет операция. Собственно, именно
1181. 44:33это они и обсуждают у себя там в ферме.
1182. 44:36Ну и да, ну и да. У меня есть две версии
1183. 44:39и две мысли. Первое. Так как всё-таки
1184. 44:42Кларксон шоумен до мозга костей, и с
1185. 44:44моей точки зрения это один из величайших
1186. 44:47авторов современности в целом. Дело не
1187. 44:49только там в Топгире, дело вообще в
1188. 44:51целом в его вот творческом пути и в том,
1189. 44:54как он пишет, как он выстраивает линию,
1190. 44:56как он создаёт шоу и как он чувствует
1191. 44:59вообще, что людям в целом интересно и
1192. 45:01каким образом нужно себя презентовать,
1193. 45:03ну, презентовать материал, бла-бла-бла.
1194. 45:05с моей точки зрения, один из величайших
1195. 45:07людей современности реально вот именно в
1196. 45:09этой точке, в точке именно того, как
1197. 45:11презентовать самого себя, как
1198. 45:12презентовать свои мысли и как состроить
1199. 45:14шоу. И мне бы очень хотелось верить, что
1200. 45:19это просто очередная выходка и это
1201. 45:22очередной, ну, финт ушами для того,
1202. 45:25чтобы просто ещё раз взвентить
1203. 45:29цитируемость самого себя и своего шоу по
1204. 45:31всей планете. Ну, потому что именно в
1205. 45:33шоу оно и показано.
1206. 45:35И, естественно, сейчас, ну, тьма людей
1207. 45:37ломанётся смотреть ферму, тьма людей
1208. 45:40ломанётся смотреть шестой сезон. С
1209. 45:42другой стороны, ну, это действительно
1210. 45:44может быть правдой. Скорее всего, это
1211. 45:46правда. И действительно, его фраза с
1212. 45:48тем, что, ну, если всё пройдёт успешно,
1213. 45:50тогда вы меня увидите в шестом сезоне.
1214. 45:52Если вы меня не увидите в шестом сезоне,
1215. 45:54ну, значит и до свидания. Она тоже может
1216. 45:57как бы иметь место. [ __ ] Что могу
1217. 45:59сказать? [ __ ] С другой стороны, а кто
1218. 46:02ожидал? Ну, ну, то есть это как это были
1219. 46:05ожидаемые в целом новости, потому что,
1220. 46:07ну, вы видели, как выглядит Кларксон
1221. 46:09последние лет 10, наверное, и даже вот,
1222. 46:11ну, на фоне остальной троицы Хамонда и
1223. 46:15Мян как бы самый старший, да, но Мей там
1224. 46:17помладше что-то на два или чтоли на 4
1225. 46:19года, что-то как-то, ну, не сильно, но
1226. 46:21Мей выглядит куда веселее, бодрее и так
1227. 46:23далее. пытается цепляться там за жизнь,
1228. 46:26перестал есть мясо, что-то там он там
1229. 46:28где-то в каких-то шоу я видел, что он
1230. 46:29такой: "Вот всё, я теперь занимаюсь
1231. 46:31спортом, не ем мясо, это вредно, вы все
1232. 46:33сдохнете" и так далее. Хамонт тоже
1233. 46:35скукоживается, несмотря на то, что как
1234. 46:37бы всю дорогу был ну пиздюком в этой в
1235. 46:40этом перию. Э всегда у него такая роль,
1236. 46:42ну, вот этого бешеного мальчугана и так
1237. 46:44далее. Тоже всё равно постепенно
1238. 46:46скукоживается. Но как бы от Хамонда-то
1239. 46:48мы и не ожидали, что он в целом доживёт
1240. 46:50до старости, потому что он всю свою
1241. 46:51жизнь методично сам себя пытается убить.
1242. 46:53где-нибудь на гоночном треке, то он в
1243. 46:55каком-нибудь электрокаре упадёт э с
1244. 46:58горы. И, кстати говоря, чуть было там не
1245. 46:59сгорит. Поэтому электрокары могли ещё и
1246. 47:01Хамонда утянуть уже очень давно, ещё до
1247. 47:03того, как это, ну, типа проблема,
1248. 47:05массовый характер стала носить. И как
1249. 47:06бы, ну, не знаю, как у вас, у меня, ну,
1250. 47:08не было сомнений, что из этой троицы
1251. 47:11точно первый должен отъезжать кларк. Ну,
1252. 47:13тут точно. Ну, потому что он уже
1253. 47:15разваливается лет 10. И он сам уже об
1254. 47:17этом пишет уже. Он ещё лет 10 назад уже
1255. 47:19писал о том, что типа мне [ __ ] я
1256. 47:21вообще уже всё и бла-бла-бла и какие-то
1257. 47:23такие подобные статьи. В 20 первом,
1258. 47:27по-моему, или в двадцать втором у него
1259. 47:29была статья, которой я ссылал тоже в
1260. 47:31новостях, что о взрослении, о старости
1261. 47:33уже, вот о смерти. Довольно тоже такой
1262. 47:36грустный, сильный текст.
1263. 47:39Да, всё, что можно сказать. Ну что,
1264. 47:43естественно, отправляем лучи поддержки
1265. 47:45виртуальной, естественно, переживаем,
1266. 47:47ждём и надеемся, что увидим ещё
1267. 47:50сколько-то сколько-то творений ээ
1268. 47:53величайшего журналиста, а других
1269. 47:54мыслей-то так как будто бы и нет. И
1270. 47:56стоит напомнить, что это уже такой
1271. 47:58второй его публичный выход с тем, что
1272. 48:00типа всё, пока, прощаюсь, потому что
1273. 48:02сцена последнего грантура, где они
1274. 48:05выключают микрофоны- это тоже тоже
1275. 48:09сильная штуковина.
1276. 48:11Поэтому ждём, надеемся на хорошие
1277. 48:13новости. Пойду сегодня что-нибудь
1278. 48:15пересмотрю.
1279. 48:16>> А тут должна была быть отбивка, но у нас
1280. 48:18не хватило денег. [музыка]
1281. 48:20И люди такие пошли.
1282. 48:24Ну и просто, что вы были в курсе.
1283. 48:26Ah.