BMW 116i AGR wechseln — Transcript

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1. 0:00[Musik]
2. 0:19willkommen zum heutigen Video ja heute
3. 0:23machen wir was ganz interessantes was
4. 0:24ganz einfaches und zwar ein AGR-Ventil
5. 0:28an einem BMW 116i ganz einfach denkste
6. 0:32ja gibt's Videos ohne Ende auf Youtube
7. 0:34ich wollte mir nämlich ein paar angucken
8. 0:36wie das funktioniert ja man findet
9. 0:38welche die haben dann das AGR Ventil
10. 0:40hier schon vorne nein nein
11. 0:43da hinten ganz hinten in der Ecke
12. 0:45versteckt ich weiß noch nicht mal ich
13. 0:47glaube ich werde das noch nicht mal mit
14. 0:48der Kamera aufnehmen können aber was
15. 0:49mich interessiert was ist da kaputt
16. 0:51gegangen und ich bin auch schon dabei
17. 0:53den Fehlerspeicher auszulesen wir wollen
18. 0:55mal gucken was da der Fehlerspeicher
19. 0:58sagt ob der gleiche Fehler wie beim
20. 1:01letzten mal habe ich uns schon
21. 1:02ausgelesen gesagt ah okay AGR macht
22. 1:05immer mehr Probleme dann müssen wir
23. 1:07jetzt mal langsam neu machen und jetzt
24. 1:08gucken wir noch mal ob der Fehler wieder
25. 1:10drin ist ja das ist das was wir heute
26. 1:11machen äh Symptome
27. 1:14fahrzeug ruckelt sobald er
28. 1:16Betriebstemperatur erreicht oder kurz
29. 1:18vor Betriebstemperatur sobald der Motor
30. 1:20warm ist ruckelt der Motor man kann
31. 1:23nicht fahren kannst vergessen mit auf
32. 1:24Autobahn fahren er hat die ganze Zeit so
33. 1:27wie Aussetzer und vorne im
34. 1:29Kombiinstrument äh haben wir ein schönes
35. 1:31Lichterspiel denn alle möglichen
36. 1:34Motorlampe Blinkens irgendeine andere
37. 1:37Lampe und sowas ich habe es gar nicht
38. 1:38gesehen
39. 1:41da blinken alle möglichen Lämpchen ja
40. 1:42und das wollen wir beheben zum einen
41. 1:46erstmal das AGR sieht so aus
42. 1:51und das machen wir zusammen aber wir
43. 1:54lesen erstmal den Fehlerspeicher aus so
44. 1:56können wir was erkennen ich hoffe ja
45. 1:59also wir haben hier ich bin jetzt schon
46. 2:01den Motor drin noch mal zurück hier so
47. 2:04Fehlercodes lesen und der sagt mir
48. 2:07digitale Motorelektronik
49. 2:08Abgasrückführung EGR Ventil Anpassung na
50. 2:12gut der sagt Anpassung aber ist nichts
51. 2:14anzupassen das Ding ist kaputt
52. 2:17nicht verbaut Mutter ist Thermostat
53. 2:20Aktivierung
54. 2:21unter Kontrolle ist aber nicht verbaut
55. 2:23und der ähm
56. 2:27NOx Katalysator geschwefelt ja okay da
57. 2:30ist der scheint ein bisschen überfüllt
58. 2:32zu sein und das wird dann irgendwann bei
59. 2:35der Hauptuntersuchung bei der
60. 2:36Abgasuntersuchung zum Verhängnis ja
61. 2:40ich könnte sie Fehler löschen ja ich
62. 2:42lösche die jetzt auch weil wir wollen ja
63. 2:44äh das sowieso gleich löschen nur ich
64. 2:47ziehe gleiche Stecker naja wie auch
65. 2:49immer das Problem und ich nehme euch mit
66. 2:52auf die Reise wir wechseln schön das AGR
67. 2:55was da total gut verbaut versteckt ist
68. 2:59wechseln was schön zusammen gibt's kein
69. 3:01Video von ich habe es dann ich habe das
70. 3:03Video ich wünsche euch viel Spaß beim
71. 3:06zuschauen
72. 3:07[Musik]
73. 3:13[Musik]
74. 3:20[Musik]
75. 3:26[Musik]
76. 3:33[Musik]
77. 3:39[Musik]
78. 3:50so da ist es der Eingang das geht vom
79. 3:53Abgasrohr da hoch
80. 3:55und wird ans AGR geschraubt das sind
81. 3:58übrigens zwei Schrauben die müssen beide
82. 4:01raus also wir gehen
83. 4:06hier mit der Hand irgendwie rein da bis
84. 4:09da hinten Schrauben das ab andere Seite
85. 4:13wo wir hier sind
86. 4:15nein nein hier sind wir gar nichts doch
87. 4:20eine Schraube sicher eine da ist sie da
88. 4:26da unten rein ne das ist nicht Schraube
89. 4:30gar nicht
90. 4:34da da klopfe ich mit Finger drauf da
91. 4:35seht ihr das da ist die zweite Schraube
92. 4:39und da versteckt sich noch eine und
93. 4:41natürlich noch von hinten eins zwei drei
94. 4:45in den Kopf reingeschraubt ach bin ich
95. 4:48glücklich dass ich das machen darf und
96. 4:50euch zeigen kann super nur mal schön den
97. 4:53Eingang seht hier ist das Agrar das geht
98. 4:56hoch da oben ist es normal angeschlossen
99. 5:01da die zwei da die zwei Schrauben so und
100. 5:04daher schon versteckt oder komm mal
101. 5:07richtig Freude auf schön dass ihr alles
102. 5:09total zugebaut ist und ich hoffe auch
103. 5:11dass mir jede Schraube oder Mutter hier
104. 5:14runter auf den Unterfahrschutz fällt und
105. 5:16ich mich ärger und die nie wieder finde
106. 5:19[Musik]
107. 5:39ist übrigens ein 30er Torx ne nur so für
108. 5:42euch als Info damit ihr nicht suchen
109. 5:44braucht
110. 5:45[Musik]
111. 5:53so kurze Update werde das gedacht wenn
112. 5:56man die Kabel hier diese Stromkabel
113. 5:59abklemmt dass man dann super Zugang
114. 6:03zum Schrauben hat ey Klasse oder so die
115. 6:07beiden müssen raus und dann bleiben nur
116. 6:08noch die über die in den Kopf reingehen
117. 6:09boah mega mega
118. 6:13[Musik]
119. 6:15habe ich eigentlich erwähnt das ist ein
120. 6:17kühlmittelanschlusses
121. 6:21leute Leute ey was was denkt man sich
122. 6:25eigentlich dabei ne oh das ist schön
123. 6:29also ich habe nur für euch zur Info
124. 6:33jetzt gerade eine Stunde lang eine
125. 6:36Schraube rausgemacht das war die hier
126. 6:39eine Stunde weil die die ging gleich
127. 6:42dann klemmt er sie wieder heißt also
128. 6:43wenn sie klemmte mit Ratsche mit Ratsche
129. 6:46hat man so 40 Grad gedreht und dann war
130. 6:49sie wieder locker dann kannst du gar
131. 6:50nicht mehr ratschen und du kannst auch
132. 6:51nicht im Kreise der ist ja kein Platz
133. 6:53also Ratze raus fällt runter runter
134. 6:56klettern Ratsche holen mit Finger
135. 6:58bisschen drehen Ratsche ansetzen
136. 7:02na ja vielleicht habt ihr ja mehr Glück
137. 7:04dann was wichtiges das Teil ist hier
138. 7:07drauf
139. 7:09dann habe ich abgezogen damit es
140. 7:10leichter geht und dann kriegt ihr den
141. 7:13aus dem Kopf nicht rausgezogen aus dem
142. 7:15Zylinderkopf weil das steckt ja mit
143. 7:16dieser mit diesem Dichtring da drin
144. 7:17kriegt er nicht rausgezogen habe ich
145. 7:20folgendes gemacht hier kommt ja auch
146. 7:22nicht mal eben da dran irgendwie und
147. 7:23könnt da dran ziehen oder so nee geht
148. 7:25nicht ich bin dann von weit so hier
149. 7:29habe die Verlängerung reingesteckt und
150. 7:30dann konnte ich hier drücken und hier
151. 7:33kann man hier so ein bisschen dran und
152. 7:35dann zack zack zack zack und auf einmal
153. 7:37das ne nur mal so für euch als Info
154. 7:39Verlängerung rein hier kommt man da man
155. 7:42Zert sich die ganzen Hände aber dann
156. 7:44kriegt man den so weil der muss man so
157. 7:46leicht links rechts bewegen also ich
158. 7:49kann nur nicht von alleine raus na ja
159. 7:51gut es ist da draußen
160. 7:53ich bin super glücklich dass wir das
161. 7:55hier jetzt mal raus haben total toll und
162. 8:00ja das nächste ist
163. 8:03dass wir ich mache den jetzt schon mal
164. 8:05offen nicht anschauen was da drin ist
165. 8:07kann wir schmeißen rein
166. 8:09[Musik]
167. 8:57so Leute sorry ich konnte euch leider
168. 9:00nicht auf die Reise mitnehmen aber das
169. 9:02AGR ist tatsächlich drin
170. 9:05ich bin fix und fertig für mich ist
171. 9:08Schluss für heute das ist wieder so ein
172. 9:10bisschen zu viel vom Hobby gewesen oder
173. 9:13genug an einem Tag
174. 9:15Tilt kein Bock mehr boah aber ich wollte
175. 9:19es bis auf die letzte Schraube fertig
176. 9:21haben naja ich will nicht klagen wir
177. 9:23sehen uns morgen wieder bzw ihr in der
178. 9:26nächsten Minute tschüss die nächste day
179. 9:29ein neuer Tag neu gebündelte Energie ich
180. 9:32denke ich habe vorne fast soweit alles
181. 9:35fit gemacht nur noch das ganze
182. 9:37Plastikzeug nicht eingebaut es wird Zeit
183. 9:41für ein Fahrzeug Start und für das
184. 9:43Auslesen des Fehlerspeichers
185. 9:48[Musik]
186. 9:50so Anna einmal kurzer Start
187. 9:56laufen tut das schon mal gut wir müssen
188. 9:58aber vorher entlüften
189. 10:01weil ich habe ja Kühlwasser aufgefüllt
190. 10:03gerade
191. 10:29Antrieb Motorelektronik
192. 10:33und Fehler lesen
193. 10:38Abgasrückführung und die anderen nicht
194. 10:42verbauten sondern
195. 10:46machen wir mal Fehler löschen
196. 10:49ja
197. 10:53lesen mal gucken wir mal obgleich was
198. 10:55zählt kommt ich wollte eigentlich ein
199. 10:58aktiven Test machen um das AGR zu testen
200. 11:01aber hier steht nichts von AGR
201. 11:04elektrische Magnetventile Reset
202. 11:07Steuergerät und hier steht aber nichts
203. 11:10von
204. 11:11der ist natürlich blöd so
205. 11:16muss ein warmlaufen lassen damit äh das
206. 11:19anfängt zu arbeiten das dauert ein paar
207. 11:21Minuten und dann schalte ich gleich
208. 11:23wieder zu und wir lesen noch mal
209. 11:24Fehlerspeicher aus der Probefahrt gibt's
210. 11:25natürlich gleich auch noch mal geguckt
211. 11:27hier in dem Messwerte Tabletten ob sie
212. 11:29irgendwo AGR
213. 11:33gibts nicht Abgastemperatur
214. 11:46ach nee Leute das ist ein
215. 11:50Drama so endlich mal ein positives
216. 11:54Ergebnis zumindest vor der kurbelfahrt
217. 11:56ich hoffe das bleibt auch so in den
218. 11:58letzten Tagen war das ganze nämlich
219. 12:00nicht immer so dass es geklappt hat und
220. 12:03deshalb auch so wenig Videos weil es
221. 12:05einfach
222. 12:05keinen Erfolg gab und den Reparaturen
223. 12:09die ich gemacht habe und ja ich will
224. 12:12halt nicht so fertige Sachen zeigen so
225. 12:14welche die auch funktionieren damit ich
226. 12:16auch immer dabei haben Reparatur Lösung
227. 12:18habt
228. 12:19ja so
229. 12:22[Musik]
230. 12:33[Musik]
231. 12:39[Musik]
232. 12:46[Musik]
233. 12:52[Musik]
234. 13:03[Musik]
235. 13:10[Musik]
236. 13:18[Musik]
237. 13:25[Musik]
238. 13:31[Musik]
239. 13:44[Musik]
240. 13:45so Leute ich mache hier gerade eine
241. 13:46Probefahrt und mir fällt auf das neben
242. 13:49den AGR auch noch
243. 13:52ein Raddrehzahlsensor kaputt ist und
244. 13:55dieser führt dazu dass das Auto auch
245. 13:57noch anfängt zu ruckeln dann nimmt die
246. 13:59Leistung runter weil er regelt er denkt
247. 14:01das stimmt was nicht ich habe schon mal
248. 14:03den Tester angeschlossen
249. 14:05und die
250. 14:07Raddrehzahlsensoren links hinten links
251. 14:09hinten rechts vorne links und vorne
252. 14:12rechts ausgewählt wir gucken uns erstmal
253. 14:15die den hinten links und vorne rechts an
254. 14:19äh während ich fahre könnt ihr das ja
255. 14:22mal beobachten ich schaust mir dann im
256. 14:24Nachhinein an
257. 14:33Wende anfängt jetzt schon jetzt regelt
258. 14:36er wieder
259. 14:39Espel regelt ich will Gas geben
260. 15:03ja das stimmt da was nicht
261. 15:06stimmt da was nicht wie sieht's denn mit
262. 15:09den anderen aus
263. 15:11keine Probleme ja ich habe es mir gerade
264. 15:14mal angeschaut also
265. 15:16hinten links der Raddrehzahlsensor dann
266. 15:19macht wohl Mucken da macht sie
267. 15:20Ausschläge nach oben das sagt ihm dass
268. 15:22er durch rutscht und hier gehe ich jetzt
269. 15:27mal noch mal in den Fehlerspeicher
270. 15:29Fehler lesen
271. 15:31und er sagt keine Fehler kurz
272. 15:34keine Fehlercodes Leute das bedeutet
273. 15:38dass das für ein normal ist dass er
274. 15:40regelt klar man kann ja auch doch normal
275. 15:42auf Eis fahren ja aber selbst
276. 15:48gerade noch mal ein Riesenberg
277. 15:49hochgefahren keine Papa Papa Papa Papa
278. 15:51Aussetzer kann ersticken des Motors
279. 15:54Takko ich würde sagen wir sehen uns
280. 15:57jetzt wieder unten im Studio und
281. 15:59zerlegen weil das will ich mich mal was
282. 16:01zeigen so hier das wunderschöne Bauteil
283. 16:05ADR ich habe schon mal hier vorbereitet
284. 16:08und das schon mal offen gemacht das habe
285. 16:11ich übrigens auch aufgemacht
286. 16:13hier ist einfach nur ein Sensor und was
287. 16:16mir aber direkt erstmal aufgefallen ist
288. 16:18dass hier ohne Ende Späne sind ich
289. 16:21glaube nicht dass Spinne hier irgendwas
290. 16:23verloren haben das ach das Magnet
291. 16:25zersetzt sich mal
292. 16:28das Magnetfeld auseinander
293. 16:32ist ja ein Ding okay ja das Nummer eins
294. 16:36ne also der hier funktioniert schon mal
295. 16:38nicht mehr dann haben wir hier das AGR
296. 16:40ich habe das jetzt schon mal mit einer
297. 16:42Zange bewegt weil man konnte hier keinen
298. 16:44Millimeter runter bewegen und ihr sitzt
299. 16:47auch jetzt wenn ich runter drehen will
300. 16:49klemmt das Ventil auf dem Weg nach unten
301. 16:50also geht gar nicht was wir als nächstes
302. 16:54machen ist
303. 16:55wir schreiben den hier mal auf
304. 16:59ja ich glaube das müssen wir auch mal
305. 17:01aufmachen hier und den mal rausziehen
306. 17:03sonst können wir nicht nach unten oder
307. 17:04ich weiß es nicht wir gucken einmal über
308. 17:06das zerlegt kriegen
309. 17:08[Applaus]
310. 17:11[Musik]
311. 17:57[Applaus]
312. 17:59[Musik]
313. 18:19Elektromotor kann ich leider nicht
314. 18:21rausholen ist aber ja auch schon gut
315. 18:23verrostet und vergammelt hier die Späne
316. 18:25hier daraus aber der klemmt aber auch ne
317. 18:29das ist unfassbar aber das Ventil
318. 18:32komplett verstopft
319. 18:35so ein Schrott ne
320. 18:40ja ist aber so AGR Ventile halt ja Leute
321. 18:42und das war's auch schon mit mit dem AGR
322. 18:45wechseln interessant oder gut schade
323. 18:48dass man jetzt nicht so viel zeigen
324. 18:49konnte weil weil das so wirklich sehr
325. 18:52sehr schlecht verbaut ist aber zumindest
326. 18:55der Versuch uns der ein oder andere Tipp
327. 18:58den euch ich euch gegeben habe ja das
328. 19:03wäre auch schon mit diesem Video AGR
329. 19:05könnt ihr komplett wegschmeißen völlig
330. 19:07kaputt blockiert
331. 19:09aber ich werde mir noch mal die
332. 19:11Geschichte mit dem ABS anschauen müssen
333. 19:12dazu wird es ein schönes anderes Video
334. 19:15geben ja und das wäre auch schon in
335. 19:17diesem Video ich bedanke mich ganz
336. 19:19herzlich fürs zuschauen und würde sagen
337. 19:21wir sehen uns im nächsten Video auf
338. 19:22Youtube Leute tschüss euer Trauma
339. 19:29[Musik]