YT YouTube2Text

YouTube2Text → Transcripts → Bell Tech Talk Ep #13: Bell 505 Maintenance - Live Mounts, Rotor Track & Balance and More

Bell Tech Talk Ep #13: Bell 505 Maintenance - Live Mounts, Rotor Track & Balance and More — Transcript

by Vertical Helicasts! · 4,302 words · 3,327 segments · language ml · Watch on YouTube

Open in transcriber Summarize with AI Download SRT/VTT

Full transcript

0:01വെർട്ടിക്കൽ
0:01എംആർഒ
0:01പോഡ്‌കാസ്റ്റിന്റെ
0:02ബെൽ ടെക്
0:03ടോക്ക്
0:03സെഗ്‌മെന്റിലേക്ക്
0:04സ്വാഗതം.
0:04ഹെലികോപ്റ്റർ
0:05അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെ
0:05അടിസ്ഥാന
0:06കാര്യങ്ങളിലേക്കാണ്
0:06ഈ സെഗ്‌മെന്റ്
0:07നിങ്ങളെ
0:07കൊണ്ടുപോകുന്നത്
0:08. സുരക്ഷ,
0:08പിന്തുണ,
0:09പ്രവർത്തന
0:09സജ്ജത
0:09എന്നിവയെക്കുറിച്ചാണ്
0:10ഇത്; ബെൽ ടീമിന്
0:11ഏറ്റവും
0:11മുൻഗണനയുള്ള
0:12കാര്യങ്ങളാണിവ
0:12. ഹെലികോപ്റ്റർ
0:13അറ്റകുറ്റപ്പണികളിലെ
0:14മുൻനിരയിലുള്ള
0:15ബെല്ലിലെ
0:15വിദഗ്ധരിൽ
0:15നിന്നുള്ള
0:16സാങ്കേതിക
0:16ഉൾക്കാഴ്ചകൾക്കും
0:17അനുഭവങ്ങൾക്കും
0:18വേണ്ടി
0:18ഞങ്ങളോടൊപ്പം
0:18ചേരുക.
0:19വെർട്ടിക്കൽ
0:19എംആർഒ ബെൽ ടെക്
0:20ടോക്ക്
0:20പരമ്പരയുടെ ഈ
0:21എപ്പിസോഡിലേക്ക്
0:22സ്വാഗതം. എന്റെ
0:23പേര് ഡേവിഡ്
0:23ക്രെറ്റ്ഷ്കാമ്പ്
0:24, ഞാൻ
0:24വെർട്ടിക്കൽ
0:25എംആർഒ
0:25പോഡ്‌കാസ്റ്റിന്റെ
0:26ഹോസ്റ്റും
0:27പ്രൊഡ്യൂസറുമാണ്
0:27. ഈ ടെക് ടോക്ക്
0:28റൗണ്ടിൽ
0:29നിങ്ങളോടൊപ്പം
0:29ചേരുന്നതിൽ
0:30എനിക്ക് വലിയ
0:30സന്തോഷമുണ്ട്.
0:31ഈ പരമ്പരയിൽ
0:32നിന്ന്
0:32പഠിക്കുന്ന
0:33കാര്യങ്ങളും, ഈ
0:33എപ്പിസോഡുകൾ
0:34പുറത്തിറക്കുന്നതിലൂടെ
0:35ബെൽ ടീം
0:35നമ്മുടെ
0:36ഹെലികോപ്റ്റർ
0:36പരിപാലന
0:37സമൂഹത്തിന്
0:37നൽകുന്ന
0:38മൂല്യവും ഞാൻ
0:38ശരിക്കും
0:39ആസ്വദിക്കുന്നു
0:39. ഈ വർഷത്തെ
0:42നാലാമത്തെ
0:42അല്ലെങ്കിൽ
0:43അഞ്ചാമത്തെ
0:44എപ്പിസോഡാണിതെന്ന്
0:45ഞാൻ കരുതുന്നു,
0:45ഇത് വളരെ
0:46മികച്ചതാണ്: G1000,
0:47ഓട്ടോപൈലറ്റ്
0:48എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള
0:49ധാരാളം
0:49ചർച്ചകൾ,
0:50ട്രാക്ക് ആൻഡ്
0:51ബാലൻസിനെക്കുറിച്ചുള്ള
0:52കൂടുതൽ
0:52ആഴത്തിലുള്ള
0:53വിശകലനങ്ങൾ,
0:54കൂടാതെ ഈ
0:54എപ്പിസോഡിൽ
0:55ഇവയുടെയെല്ലാം
0:56ഒരു ചെറിയ
0:56അംശവും
0:57അതിലധികവും
0:57ഉണ്ടാകും.
1:00അതുകൊണ്ട്,
1:00ഇന്ന്
1:01എന്നോടൊപ്പം
1:01ചേർന്നിരിക്കുന്നത്
1:02എറിക്
1:03പാരന്റും ജേസൺ
1:03എസ്റ്റെഫാനുമാണ്
1:04. ജേസൺ,
1:05റെക്കോർഡിംഗിലേക്ക്
1:06സ്വാഗതം. G1000-
1:07നായി നമ്മൾ
1:08നിങ്ങളെ
1:08ഉൾപ്പെടുത്തിയിരുന്നു
1:09, എറിക്, ബെൽ
1:10ടെക്
1:10ടോക്കിലേക്ക്
1:11നിങ്ങൾക്ക്
1:12ആദ്യമായി
1:12സ്വാഗതം.
1:13നന്ദി.
1:13അതൊരു
1:14സന്തോഷമുള്ള
1:14കാര്യമാണ്.
1:15അതുകൊണ്ട്,
1:16എറിക്, ജേസൺ,
1:16നിങ്ങൾക്ക്
1:17ചുരുക്കത്തിൽ
1:18സ്വയം ഒന്ന്
1:18പരിചയപ്പെടുത്താമോ
1:19? ജേസൺ
1:20പഴയപോലെയും,
1:21എറിക്
1:21പുതിയതായും
1:22ബെൽ ടെക്
1:22ടോക്ക്
1:23പ്രേക്ഷകർക്ക്
1:23വേണ്ടി.
1:24ബെല്ലിലെ
1:25നിങ്ങളുടെ
1:25റോളുകളെക്കുറിച്ചും
1:26, ഇന്നത്തെ
1:27നമ്മുടെ
1:27വിഷയമായ ബെൽ 505-ൽ
1:28നിങ്ങൾ
1:29എങ്ങനെയാണ്
1:29ഉൾപ്പെട്ടിട്ടുള്ളതെന്നും
1:31അല്പം
1:31വിശദീകരിക്കാമോ
1:32.
1:32ശരി, നന്ദി. ഞാൻ
1:34എറിക് പാരന്റ്.
1:36ഞാൻ 1996-ൽ ഒരു
1:37ഓപ്പറേറ്റർക്ക്
1:38വേണ്ടി ജോലി
1:39ചെയ്യാൻ
1:40തുടങ്ങി.
1:41അതായത് 96-ലെ
1:42ശരത്കാലത്ത്,
1:43അതെ, ഈ
1:43ശരത്കാലത്തോടെ
1:44അത് 30 വർഷം
1:45പൂർത്തിയാകുന്നു
1:46. എനിക്ക്
1:47കൃത്യമായ
1:48കണക്കുകൾ
1:48ഇഷ്ടമാണെന്ന്
1:49തോന്നുന്നു,
1:50കാരണം ഞാൻ 2006-ൽ
1:50ബെല്ലിൽ
1:51ചേർന്നു. അത്
1:52ഓഗസ്റ്റിലായിരുന്നു
1:53, അതിനാൽ കഴിഞ്ഞ
1:54മാസം 20 വർഷം
1:54തികഞ്ഞു.
1:55അഭിനന്ദനങ്ങൾ.
1:56നന്ദി. ബെല്ലിൽ,
1:58ഞാൻ പ്രീ-
1:58ഫ്ലൈറ്റിലാണ്
1:59തുടങ്ങിയത്.
2:01പ്രൊഡക്ഷൻ
2:01ലൈനിൽ നിന്ന്
2:02പുറത്തിറങ്ങുന്ന
2:03വിമാനങ്ങളുടെ
2:03ടെസ്റ്റ്
2:04ഫ്ലൈറ്റ്, ടൈ-
2:04ഡൗണുകളിൽ
2:05ആദ്യത്തെ
2:05ഗ്രൗണ്ട് റൺ,
2:06പിന്നെ
2:06ആദ്യത്തെ
2:06മൂന്ന്
2:07അല്ലെങ്കിൽ
2:07അഞ്ച്
2:08മണിക്കൂർ
2:08ഫ്ലൈറ്റ്
2:08എന്നിവയായിരുന്നു
2:09എന്റെ ജോലി.
2:11ഏകദേശം മൂന്ന്
2:12വർഷത്തിന്
2:12ശേഷം, ഞാൻ
2:13പിഎസ്സിയിൽ
2:13ചേർന്നു.
2:14അങ്ങനെ
2:15പിഎസ്സിയിൽ,
2:15ഞാൻ നമ്മുടെ
2:16ഉപഭോക്താക്കളെ
2:16പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനായി
2:17ലൈറ്റ് ആൻഡ്
2:18ഇന്റർമീഡിയറ്റ്
2:19ഗ്രൂപ്പിനൊപ്പമാണ്
2:19പ്രവർത്തിക്കുന്നത്
2:20. ഞാൻ ട്രാക്ക്
2:22ആൻഡ് ബാലൻസ്,
2:23ഫ്ലൈറ്റ്
2:23കൺട്രോൾസ്,
2:24റോട്ടറുകൾ,
2:25ഹൈഡ്രോളിക്സ്
2:25എന്നിവ
2:26കൈകാര്യം
2:26ചെയ്യുന്നു.
2:28തുടക്കത്തിൽ
2:29ഞാൻ ഘടനയുമായി (
2:29structure)
2:30ബന്ധപ്പെട്ട
2:30ധാരാളം
2:31കാര്യങ്ങൾ
2:31ചെയ്തിരുന്നു,
2:32പക്ഷേ ഇപ്പോൾ
2:33അത്രയൊന്നും
2:33ചെയ്യുന്നില്ല
2:34. ഞാൻ വൈബ്രേഷൻ
2:36അനാലിസിസും
2:36ഹബ്
2:36സിസ്റ്റവും
2:37ചെയ്യുന്നുണ്ട്
2:38.
2:38ഓ, അത്ഭുതകരം.
2:40അതുകൊണ്ട്,
2:40ലൈറ്റ്
2:41ഇന്റർമീഡിയറ്റ്
2:41വിപണിയിൽ
2:42നിങ്ങൾ
2:42ഇപ്പോഴും
2:43പിന്തുണ
2:43നൽകുന്ന
2:43ഏതാനും
2:44വിഷയങ്ങളെക്കുറിച്ച്
2:45. നിങ്ങൾ
2:48തുടക്കത്തിൽ
2:48ലൈനിൽ നിന്ന്
2:49ഇറങ്ങുന്ന
2:49ഹെലികോപ്റ്ററുകൾക്കായി
2:50ടെസ്റ്റ്
2:50പ്രോഗ്രാം
2:51ചെയ്തുകൊണ്ടാണ്
2:51തുടങ്ങിയത്.
2:55അത് വളരെ
2:56രസകരമായിരുന്നിരിക്കും
2:57, അത് ബെല്ലിൽ
2:57വരുന്നതിന്
2:58മുമ്പുള്ള
2:59നിങ്ങളുടെ
2:59അനുഭവത്തിന്റെ
3:00ഫലമാണോ, അതോ ഒരു
3:01പിഎസ്‌സി (PSC)
3:01ആയി പിന്നീട്
3:02നിങ്ങൾ
3:02പിന്തുണയ്ക്കാൻ
3:03പോകുന്ന വിവിധ
3:04മേഖലകളെക്കുറിച്ച്
3:05പൊതുവായ
3:05ധാരണയും
3:06പരിചയവും
3:06ലഭിക്കാനുള്ള
3:07ഏറ്റവും നല്ല
3:08മാർഗ്ഗമാണോ
3:08അത്?
3:10രണ്ടും
3:10കുറച്ചൊക്കെ
3:11ഉണ്ട്. പ്രീ-
3:13ഫ്ലൈറ്റിൽ,
3:14വിമാനം
3:14നിർമ്മിക്കാൻ
3:15തുടങ്ങിയ
3:15ലൈനിൽ നിന്ന്
3:16വരുന്ന
3:16പിഎസ്‌സി
3:17ആളുകളെപ്പോലെയുള്ളവർ
3:17ഉണ്ടാകും. ആ
3:20വിമാനത്തിലെ
3:20മിക്കവാറും
3:21എല്ലാ
3:21റിവെറ്റുകളെക്കുറിച്ചും
3:22അവർക്ക്
3:23അറിയാം, അവർ
3:23പ്രീ-ഫ്ലൈറ്റ്
3:24വരെ ഉയർന്നു
3:24വരുന്നു.
3:28പിന്നെ
3:28എന്നെപ്പോലെ ഈ
3:29വിമാനങ്ങൾ
3:29ഓപ്പറേറ്റ്
3:29ചെയ്യുന്ന
3:30ഓപ്പറേറ്റർമാരിൽ
3:31നിന്ന് വന്ന്
3:31പ്രീ-ഫ്ലൈറ്റ്
3:32ടീമിൽ
3:32ചേരുന്നവരും
3:33ഉണ്ട്.
3:35ഓ, അത്ഭുതം.
3:36പിന്നെ ജേസൺ,
3:37റെക്കോർഡിംഗിലേക്ക്
3:38വീണ്ടും
3:38സ്വാഗതം.
3:39നിങ്ങളെക്കുറിച്ചും
3:40ബെല്ലിലെ
3:40നിങ്ങളുടെ
3:41അനുഭവത്തെക്കുറിച്ചും
3:42സമയത്തെക്കുറിച്ചും
3:42പ്രേക്ഷകർക്കായി
3:43ഒന്ന്
3:43പരിചയപ്പെടുത്താമോ
3:44?
3:45ഞാൻ ജേസൺ,
3:45തീർച്ചയായും.
3:46ഞാൻ ഏകദേശം 32
3:47വർഷമായി ബെൽ
3:48ഹെലികോപ്റ്ററുകളിൽ
3:49ജോലി
3:49ചെയ്യുന്നു, 19
3:50വയസ്സുള്ളപ്പോൾ
3:51സൈന്യത്തിൽ
3:52ചേർന്നാണ്
3:52തുടങ്ങിയത്, 20
3:53വർഷം യുഎസ്
3:54ആർമിയിൽ
3:54സേവനമനുഷ്ഠിച്ചു
3:55, ഫോർട്ട്
3:56റക്കറിലെ
3:56ടിഎച്ച് -67 (TH-67)
3:57പ്രോഗ്രാമിൽ
3:58പ്രവർത്തിച്ചാണ്
3:59എന്റെ
3:59ഔദ്യോഗിക
4:00ജീവിതം
4:00അവസാനിപ്പിച്ചത്
4:01. എന്റെ സൈനിക
4:03സേവനത്തിലെ ആ
4:04പ്രോഗ്രാം
4:04പൂർത്തിയായ
4:05ശേഷം, ഞാൻ
4:05ബെല്ലിൽ
4:06ടിഎച്ച് -67
4:06പ്രോഗ്രാമിന്റെ
4:07ഫീൽഡ് സർവീസ്
4:08റെപ്രസെന്റേറ്റീവായി
4:09ചേർന്നു. 67
4:12പ്രോഗ്രാമിന്റെ
4:13അവസാനം, ബെൽ
4:14എന്നെ യുഎസ്
4:14സൗത്ത്
4:15ഈസ്റ്റിലെ
4:15കൊമേഴ്‌സ്യൽ
4:16വിമാനങ്ങൾ
4:17കൈകാര്യം
4:17ചെയ്യുന്ന
4:18കസ്റ്റമർ
4:18സപ്പോർട്ട്
4:19എൻജിനീയറായി
4:19നിയമിച്ചു. ഞാൻ
4:23എല്ലാ ബെൽ
4:23ഹെലികോപ്റ്ററുകളിലെയും
4:24എല്ലാ
4:24സിസ്റ്റങ്ങളിലും
4:25പ്രധാനമായും
4:26ഒരു
4:26ജനറലിസ്റ്റാണ്
4:27.
4:27നമുക്കെല്ലാവർക്കും
4:28വ്യത്യസ്ത
4:29മേഖലകളിൽ
4:29കഴിവുകളുണ്ടെന്ന്
4:30അറിയാമല്ലോ.
4:31എനിക്ക്
4:32ഏവിയോണിക്സിലും
4:32ധാരാളം
4:33മെക്കാനിക്കൽ
4:33കാര്യങ്ങളിലും
4:34നല്ല
4:34അറിവുണ്ട്.
4:36സിഎസ്ഇ (CSE)
4:37ടീമിലൂടെ
4:37ഞങ്ങൾ
4:37എല്ലാവരും
4:38ഒരുമിച്ച്
4:38വളരെ നന്നായി
4:39പ്രവർത്തിക്കുന്നു
4:40, ഞങ്ങളുടെ
4:41ബലഹീനതകൾ
4:41പരിഹരിക്കാൻ
4:42ഞങ്ങൾക്ക്
4:42പരസ്പരം
4:43ആശ്രയിക്കാം,
4:44കൂടാതെ സിഎസ്ഇ
4:44വഴി
4:45നിങ്ങൾക്ക്
4:45എളുപ്പമുള്ള
4:46ഉത്തരങ്ങളും
4:47പെട്ടെന്നുള്ള
4:47മറുപടികളും
4:48ലഭിക്കും.
4:49പിഎസ്ഇ (PSE)-
4:50ലേക്ക്
4:50അയക്കേണ്ട
4:51ആവശ്യമില്ലാത്ത
4:52കാര്യങ്ങൾ.
4:53കൂടാതെ ഞങ്ങൾ
4:54പിഎസ്ഇയുമായി
4:54വളരെ അടുത്തും
4:55പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ട്
4:56. റോറ്റർ
4:58സ്മൂത്തിംഗിനെക്കുറിച്ച്
4:59എനിക്ക്
4:59എന്തെങ്കിലും
5:00സംശയമുണ്ടെങ്കിൽ
5:01, ഞാൻ എറിക്കിനെ
5:02നേരിട്ട്
5:02വിളിച്ച്, "ഹേയ്
5:03സുഹൃത്തേ, ഇതിൽ
5:04എന്നെ ഒന്ന്
5:04സഹായിക്കണം"
5:05എന്ന് പറയും.
5:06അതാണ് ഒരു ടീം
5:07വർക്ക്
5:07ക്രമീകരണത്തിന്റെ
5:08മനോഹാരിത.
5:09അതുകൊണ്ട്, അതെ,
5:10അത് തികച്ചും
5:10യുക്തിസഹമാണ്,
5:11ജേസൺ.
5:12അതെ,
5:12തീർച്ചയായും.
5:13പിഎസ്ഇയും
5:13നിങ്ങളുടെ
5:14സിഎസ്ഇ ടീമും
5:14ഞങ്ങൾ
5:15എതിരാളികളല്ല.
5:15ഞങ്ങൾ ഒരു
5:16ടീമിന്റെ
5:17ഭാഗമാണ്. അതെ,
5:19ഇവർ വളരെ
5:19വിദഗ്ധരും
5:20തങ്ങളുടെ
5:20മേഖലകളിൽ
5:21അത്യധികം
5:21അറിവുള്ളവരുമാണ്
5:22. ഒരു സി.എസ്.ഇ (CSE)
5:25എന്ന നിലയിൽ
5:25ഞങ്ങൾ അവരുടെ
5:26കണ്ണും
5:27കാതുമാണ്.
5:28ഞങ്ങൾ
5:28ഉപഭോക്താക്കളുമായി
5:29നേരിട്ട്
5:30ഇടപെടുന്നു.
5:31അവർക്ക്
5:32എന്തെങ്കിലും
5:32പ്രത്യേകം
5:33പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ടെങ്കിൽ
5:34, ഒരു വിഷയത്തിൽ
5:34പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ
5:35അവർക്ക്
5:36വ്യക്തമായ
5:36മറുപടി
5:36ലഭിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ
5:37. "നിങ്ങൾക്ക്
5:39ഉപഭോക്താവിന്റെ
5:39അടുത്തേക്ക്
5:40പോയി
5:40ഞങ്ങൾക്ക്
5:41വേണ്ടി ഒന്ന്
5:41പരിശോധിക്കാമോ
5:42?" എന്ന് അവർ
5:42ചോദിക്കാറുണ്ട്
5:43. ഞങ്ങളുടെ
5:44യാത്രാസമയം
5:44അനുവദിക്കുകയാണെങ്കിൽ
5:45ഞങ്ങൾ
5:45തീർച്ചയായും
5:46അത് ചെയ്യും.
5:46അങ്ങനെ.
5:47ബെല്ലിൽ വളരെ
5:48സമഗ്രമായ ഒരു
5:48ഉപഭോക്തൃ സേവന
5:49പരിപാടിയാണുള്ളത്
5:50.
5:50ഓ, വെർട്ടിക്കൽ
5:51പൂർത്തിയാക്കുന്ന
5:52വാർഷിക ഒ.ഇ.എം (OEM)
5:53സർവേകളിൽ അത്
5:54പ്രതിഫലിക്കാറുണ്ട്
5:56. ബെല്ലും ബെൽ
5:58സപ്പോർട്ടും
5:58ഫീൽഡിലുള്ള
5:59ആളുകൾക്കും
5:59ഓപ്പറേറ്റർമാർക്കും
6:00നൽകുന്ന
6:01പിന്തുണയുടെ
6:01കാര്യത്തിൽ
6:02അതൊരു
6:02സ്ഥിരമായ ഒരു
6:03വിഷയമാണ്.
6:07അതുകൊണ്ട്,
6:08പതിമൂന്നാം
6:08എപ്പിസോഡിന്റെ
6:09ഈ
6:09വിഷയത്തിനായി,
6:10ഈ പരമ്പരയിൽ
6:11ഞങ്ങൾ ഒരു
6:11പുതിയ
6:12സമീപനമാണ്
6:12സ്വീകരിക്കുന്നത്
6:13, അതായത് ഒരു
6:14പ്രത്യേക
6:14മോഡലിനെക്കുറിച്ചോ
6:15എയർഫ്രെയിം
6:16തരത്തെക്കുറിച്ചോ
6:17ഞങ്ങൾ കൂടുതൽ
6:17ആഴത്തിൽ
6:18പരിശോധിക്കുന്നു
6:19. ഫീൽഡിൽ
6:22നിന്നുള്ള
6:22സാധാരണ
6:22അറ്റകുറ്റപ്പണി
6:23വിഷയങ്ങളും
6:23ചോദ്യങ്ങളും
6:24ഞങ്ങൾ
6:24എടുക്കുകയും
6:25അവയ്ക്ക്
6:25പിന്നിലെ
6:26പ്രായോഗിക
6:26അറിവുകളെക്കുറിച്ച്
6:27അന്വേഷിക്കുകയും
6:28ചെയ്യും.
6:29കാലക്രമേണ,
6:30വിവിധ ബെൽ
6:30പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളിലുടനീളം
6:31ഇത് ചെയ്യാനും
6:32ബെൽ ടെക്
6:33ടോക്കിനെ
6:33എയർഫ്രെയിം
6:34പരിപാലകർക്കായി
6:35ഒരു തുടർ
6:35വിഭവമാക്കി
6:36മാറ്റാനും
6:36ഞങ്ങൾ
6:36ലക്ഷ്യമിടുന്നു
6:37. വിമാനങ്ങൾ
6:40വൃത്തിയാക്കൽ,
6:40ട്രാക്ക് ആൻഡ്
6:41ബാലൻസ് രീതികൾ
6:42തുടങ്ങി നമ്മൾ
6:42ചർച്ച
6:43ചെയ്യുന്ന
6:43മറ്റ്
6:43വിഷയങ്ങളും
6:44ഇതിൽ
6:44ഉൾപ്പെടും. ഈ
6:46എപ്പിസോഡിൽ,
6:47ഞങ്ങൾ ബെൽ 505-ൽ
6:47ശ്രദ്ധ
6:48കേന്ദ്രീകരിക്കും
6:49. 600-ലധികം ബെൽ 505
6:50വിമാനങ്ങൾ
6:51ഇതിനകം
6:51കൈമാറിക്കഴിഞ്ഞു
6:52, 66-ലധികം
6:53രാജ്യങ്ങളിൽ
6:53ഇവ
6:54പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ട്
6:55, അതിനാൽ ബെൽ
6:56ടെക് ടോക്കിൽ
6:57ചർച്ച ചെയ്യാൻ
6:57പറ്റിയ
6:58മികച്ചൊരു
6:59എയർഫ്രെയിമാണിത്
7:00. ഈ
7:00എപ്പിസോഡിന്റെ
7:00അവസാനത്തിൽ, 505-
7:01നെ കുറിച്ച്
7:02ഞങ്ങൾ
7:02ഉൾപ്പെടുത്താത്ത
7:03ഏതെങ്കിലും
7:03അറ്റകുറ്റപ്പണി
7:04വിഷയമോ
7:04ചോദ്യമോ
7:05ഉണ്ടെങ്കിൽ,
7:05കമന്റുകളിലൂടെയോ
7:06ഇമെയിൽ വഴിയോ
7:07ഞങ്ങളെ
7:07അറിയിക്കാൻ
7:08മറക്കരുത്. ഓരോ
7:09എപ്പിസോഡിന്റെയും
7:09ഷോ
7:09നോട്ടുകളുടെ
7:10താഴെ വിവരങ്ങൾ
7:11എപ്പോഴും
7:11ഉണ്ടാകും,
7:11നിങ്ങളിൽ
7:12നിന്ന്
7:12കേൾക്കാൻ
7:12ഞങ്ങൾ
7:13ആഗ്രഹിക്കുന്നു
7:13. അതുകൊണ്ട്,
7:14ബെൽ 505 എന്ന
7:15വിഷയത്തിലേക്ക്
7:16കടക്കുമ്പോൾ,
7:17ഫീൽഡിൽ നിന്ന്
7:17ഉയർന്നു
7:18വരുന്ന
7:18പതിവായി
7:19ചോദിക്കുന്ന
7:19ചില
7:20ചോദ്യങ്ങളെ
7:20അടിസ്ഥാനമാക്കി
7:21നിങ്ങൾ
7:21മികച്ചൊരു
7:22രൂപരേഖയാണ്
7:23നൽകിയത്.
7:24അതിലൊന്നാമത്തേത്
7:25ലൈവ് മൗണ്ട്
7:25സർവീസിംഗിനെ
7:26കുറിച്ചുള്ളതായിരുന്നു
7:27. അപ്പോൾ ബെൽ 505-
7:28ലെ ലൈവ് മൗണ്ട്
7:29സർവീസിംഗ്
7:29സിസ്റ്റത്തെക്കുറിച്ച്
7:31പറയുകയാണെങ്കിൽ
7:32, ബെൽ
7:32ഇക്കോസിസ്റ്റവുമായി
7:33ദിവസവും
7:33ബന്ധമില്ലാത്തവർക്കായി
7:35, ലൈവ് മൗണ്ട്
7:35സിസ്റ്റം
7:36എന്താണെന്നും,
7:36അത്
7:37വിമാനത്തിന്
7:37എന്ത്
7:38ചെയ്യുന്നുവെന്നും
7:39, എന്തുകൊണ്ട്
7:39അത് ശരിയായി
7:40സർവീസ്
7:40ചെയ്യുന്നത്
7:41പ്രധാനമാണെന്നും
7:42ഒരു 30 സെക്കൻഡ്
7:43അടിസ്ഥാന
7:43വിവരണം തരാമോ?
7:46ശരി, ആദ്യം ലൈവ്
7:47മൗണ്ട്,
7:48അതിനർത്ഥം
7:48ലിക്വിഡ്
7:49ഇനേഷ്യ
7:49വൈബ്രേഷൻ
7:50എലിമിനേറ്റർ
7:51എന്നാണ്. അവ
7:53പ്രധാനമായും
7:54രണ്ട് പെർ റെവ്
7:55(two per rev) തരം
7:56വൈബ്രേഷനുകൾക്ക്
7:57വേണ്ടിയുള്ളതാണ്
7:58. അതുകൊണ്ട്,
8:00മെയിൻ റോട്ടർ
8:01ആർപിഎമ്മിൽ
8:02നിന്നുള്ള
8:02റെസൊണൻസുമായി
8:03അവ
8:03പ്രവർത്തിക്കും
8:04. ബ്ലേഡ്
8:06കറങ്ങുമ്പോഴെല്ലാം
8:07അതൊരു വൺ പെർ
8:08റെവ് ആണ്,
8:08എന്നാൽ
8:09സിസ്റ്റത്തിൽ
8:09രണ്ട്
8:10ബ്ലേഡുകളുണ്ട്
8:10. അതുകൊണ്ട്,
8:12ഓരോ
8:12കറക്കത്തിലും
8:12രണ്ട് പെർ
8:13റെവല്യൂഷൻ
8:14വൈബ്രേഷനും
8:14ഉണ്ടാകുന്നു.
8:16ഇവയാണ് ലൈവ്
8:17മൗണ്ട്
8:17ഏതാണ്ട്
8:18പൂർണ്ണമായും
8:18ഒഴിവാക്കുന്നത്
8:19.
8:22ഇനി, ഈ സിസ്റ്റം
8:22പ്രവർത്തിക്കുന്നത്
8:23ഒരു ഷോക്ക്
8:24അബ്സോർബറിന്
8:25സമാനമായ
8:25രീതിയിലാണ്. ആ
8:28കാട്രിഡ്ജിനുള്ളിൽ
8:29എണ്ണയും
8:30മർദ്ദത്തിലുള്ള
8:30നൈട്രജനും
8:31ഉണ്ട്. എണ്ണയും
8:36നൈട്രജനും
8:37ലൈവ് മൗണ്ടിലെ
8:37ദ്വാരങ്ങളിലൂടെ
8:38തള്ളുന്നതിലൂടെയാണ്
8:39നിങ്ങൾക്ക്
8:40വൈബ്രേഷൻ
8:40കുറയ്ക്കാൻ
8:41സാധിക്കുന്നത്
8:41.
8:47അപ്പോൾ,
8:47ട്രാൻസ്മിഷനിലുള്ള
8:48ലൈവ് മൗണ്ട്
8:49സിസ്റ്റത്തെക്കുറിച്ച്
8:50പറയുമ്പോൾ,
8:51നൈട്രജനും
8:51എണ്ണയും
8:52ഉപയോഗിച്ചാണ്
8:52ഇത്
8:53പ്രവർത്തിക്കുന്നത്
8:54എന്ന്
8:54കേട്ടപ്പോൾ,
8:54എഞ്ചിൻ
8:55മൗണ്ടിന്റെ
8:55പരമ്പരാഗത
8:56ആശയമാണ് എന്റെ
8:57മനസ്സിലേക്ക്
8:57വന്നത്. എന്നാൽ
9:04ഇത്
9:04ട്രാൻസ്മിഷനിലുള്ളതുകൊണ്ട്
9:05, 505-ലെ ഈ ലൈവ്
9:06മൗണ്ട്
9:06സിസ്റ്റത്തിൽ
9:07മെയിന്റനൻസ്
9:07നടത്തുന്നവർ
9:08പ്രത്യേകം
9:09ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട
9:10എന്തെങ്കിലും
9:10പ്രത്യേകതയുണ്ടോ
9:11?
9:15ശരി, ലൈവ്
9:16മൗണ്ട് ബെൽ
9:17ഫ്ലീറ്റിൽ 505-ൽ
9:18മാത്രമുള്ളതല്ല
9:19. ഞങ്ങളുടെ 429-ൽ
9:22ഇതിന്റെ വളരെ
9:22വലിയൊരു
9:23പതിപ്പുണ്ട്,
9:24എന്നാൽ സർവീസ്
9:24ചെയ്യുമ്പോൾ
9:25വളരെ
9:25ശ്രദ്ധയോടെ
9:26അത്
9:26ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്
9:27. സർവീസ്
9:30ചെയ്യാതെ ഇത്
9:31ശരിയായി
9:31സർവീസ്
9:32ചെയ്തിട്ടുണ്ടോ
9:32എന്ന്
9:33പരിശോധിക്കാൻ
9:33കഴിയാത്ത
9:34കാര്യങ്ങളിൽ
9:34ഒന്നാണിത്.
9:36കാരണം, നിങ്ങൾ
9:37അത്
9:37അളക്കുമ്പോൾ
9:37തന്നെ ഫലം
9:38മാറുന്നു.
9:39കാറിന്റെ ടയർ
9:39നിറയ്ക്കാൻ
9:40ഉപയോഗിക്കുന്ന
9:41തരം വാൽവിനോട്
9:41സാമ്യമുള്ള
9:42ഒരു ഷ്രേഡർ
9:43വാൽവ്
9:43ഇതിലുണ്ട്. കാർ
9:44ടയറിലെ മർദ്ദം
9:45പരിശോധിക്കുമ്പോൾ
9:46കുറച്ച് വായു
9:46പുറത്തുപോകുന്നുണ്ടെന്ന്
9:48നിങ്ങൾക്ക്
9:48അറിയാമല്ലോ. ഈ
9:51ലൈവ് മൗണ്ടിലെ
9:52നൈട്രജൻ വളരെ
9:52ഉയർന്ന
9:53മർദ്ദത്തിലും
9:53വളരെ കുറഞ്ഞ
9:54അളവിലുമാണ്
9:55ഉള്ളത്.
9:57അതുകൊണ്ട്,
9:58അല്പം ഗ്യാസ്
9:58പുറത്തുപോയാൽ
9:59പോലും
9:59സിസ്റ്റത്തിലെ
10:00നൈട്രജന്റെ
10:01അളവ്
10:01കുറയുന്നു.
10:04അതുകൊണ്ട്, അത്
10:05ശരിയായി ചാർജ്
10:05ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന്
10:06ഉറപ്പുവരുത്താൻ
10:07നിങ്ങൾ
10:07അടിസ്ഥാനപരമായി
10:08സർവീസ്
10:08ചെയ്യണം.
10:10അത്തരമൊരു
10:11സിസ്റ്റത്തെ
10:12വിവരിക്കാനുള്ള
10:12മികച്ച വഴി,
10:13ജേസൺ. അത് വളരെ
10:14സഹായകരമാണ്.
10:18ലൈവ് മൗണ്ട്
10:19സിസ്റ്റത്തെക്കുറിച്ചുള്ള
10:20അടിസ്ഥാന
10:20വിവരങ്ങൾ
10:21പങ്കുവെച്ച
10:21സ്ഥിതിക്ക്,
10:22നൈട്രജൻ
10:22അല്ലെങ്കിൽ
10:23ലൈവ്
10:23മൗണ്ടുകളുടെ
10:24ഫീൽഡ്
10:24സർവീസിംഗുമായി
10:25ബന്ധപ്പെട്ട്
10:25ബെൽ
10:25എടുത്തുപറയാൻ
10:26ആഗ്രഹിക്കുന്ന
10:27കാര്യങ്ങളെക്കുറിച്ച്
10:28കൂടുതൽ
10:28വിശദീകരിക്കാമോ
10:29?
10:32ശരി. ആദ്യം ഒരു
10:37കാര്യം പറയാം,
10:37ലൈവ് മൗണ്ടിൽ
10:38സ്ഥലം
10:38കുറവായതിനാൽ
10:39ഷ്രേഡർ വാൽവ്
10:40മുകൾഭാഗത്തല്ല
10:41ഉള്ളത്. ഗ്യാസ്
10:45റിസർവോയറിന്റെ
10:46അല്പം
10:46താഴെയായാണ്
10:47അത് സ്ഥിതി
10:47ചെയ്യുന്നത്. ആ
10:50വാൽവ്
10:50തുറക്കുമ്പോൾ,
10:51അതിനുള്ളിലെ
10:51ദ്രാവകം
10:52പുറത്തേക്ക്
10:53വരാൻ
10:53സാധ്യതയുണ്ട്.
10:55അതുകൊണ്ടാണ്
10:56സർവീസിംഗ്
10:56നടപടികൾ
10:56ആരംഭിക്കുന്നതിന്
10:57മുൻപ് ടൂളിൽ
10:58കൃത്യമായി
10:58മർദ്ദം
10:59നൽകേണ്ടത്
10:59പ്രധാനമായിരിക്കുന്നത്
11:00. ഇതിൽ ഡയഫ്രം
11:02ഇല്ല. ആദ്യത്തെ
11:04പതിപ്പിൽ ഒരു
11:04ഡയഫ്രം
11:05ഉണ്ടായിരുന്നു
11:05. എന്നാൽ 429-ലെ
11:07പോലെ, ഇപ്പോൾ
11:08നമുക്ക്
11:09ഡയഫ്രം ഇല്ല.
11:10അതുകൊണ്ടാണ്
11:11ഷ്രേഡർ വാൽവിൽ
11:12നിന്ന് ഓയിൽ
11:12പുറത്തേക്ക്
11:13വരുന്നത്.
11:16മൊത്തത്തിലുള്ള
11:16സിസ്റ്റത്തിന്
11:17ലൈവ് മൗണ്ട്
11:18നൽകുന്ന
11:18ഗുണങ്ങൾ വളരെ
11:19വ്യക്തമാണ്.
11:25ഇതുപോലൊരു
11:25സിസ്റ്റത്തിന്
11:26പ്രത്യേക
11:26ശ്രദ്ധയും
11:27പരിപാലനവും
11:27ആവശ്യമാണെന്ന്
11:28തോന്നുന്നു.
11:35ഇവിടെയുള്ള
11:36വിവരങ്ങൾ
11:36പ്രകാരം,
11:37ഇതിന്റെ
11:37നടപടിക്രമങ്ങൾ
11:38പുതുക്കിയതായും
11:39, ടൂളുകളിലും
11:39ഇടവേളകളിലും
11:40പ്രക്രിയകളിലും
11:41മാറ്റങ്ങൾ
11:41വന്നിട്ടുള്ളതായും
11:42കാണുന്നു. ഈ
11:47മാറ്റങ്ങൾ
11:47കൊണ്ട്
11:48വ്യക്തമായ
11:48നേട്ടങ്ങളുമുണ്ട്
11:49.
11:51എന്തുകൊണ്ടാണ്
11:52ഈ
11:52നടപടിക്രമങ്ങളിൽ
11:53മാറ്റം
11:53വരുത്തിയത്
11:54എന്ന്
11:54വിശദീകരിക്കാമോ
11:55?
11:58ലൈവ് മൗണ്ടിലെ
11:58ഓയിൽ സർവീസ്
11:59ചെയ്യുന്നതിനുള്ള
12:00പുതിയ
12:00നടപടിക്രമങ്ങൾ
12:01ഉൾപ്പെടുത്തിക്കൊണ്ട്
12:02ഞങ്ങൾ ഒരു
12:02പുതിയ
12:03സാങ്കേതിക
12:03ബുള്ളറ്റിൻ
12:04പ്രസിദ്ധീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്
12:05എന്നതാണ്
12:05ഇതിന്റെ
12:06പ്രധാന കാരണം.
12:10ഡയഫ്രം
12:11ഇല്ലെങ്കിൽ
12:11നൈട്രജൻ
12:12മർദ്ദം
12:12ഓയിലുമായി
12:13കലരുമെന്ന്
12:13നിങ്ങൾ
12:13ഓർക്കണം.
12:20ഗ്യാസ്
12:21ഓയിലുമായി
12:21കലരുന്നതിനാൽ
12:22ഓയിലിന്റെ
12:22അളവ് ഷ്രേഡർ
12:23വാൽവിന്
12:23മുകളിലേക്ക്
12:24ഉയരാൻ ഇത്
12:25കാരണമാകും.
12:30അതുകൊണ്ടാണ്
12:30സർവീസിംഗ്
12:31ചെയ്യുമ്പോൾ
12:32നൈട്രജനോടൊപ്പം
12:32ദ്രാവകവും
12:33പുറത്തേക്ക്
12:34വരാൻ
12:34സാധ്യതയുള്ളത്
12:35. ഓയിൽ
12:37നഷ്ടപ്പെട്ടാൽ
12:38, നൈട്രജൻ
12:38നഷ്ടപ്പെട്ടതിന്
12:39തുല്യമാണ്, അത്
12:40ലൈവ്
12:40മൗണ്ടിന്റെ
12:40പ്രവർത്തനക്ഷമതയെ
12:41വേഗത്തിൽ
12:42കുറയ്ക്കും.
12:44ലൈവ് മൗണ്ട്
12:45സിസ്റ്റത്തെക്കുറിച്ച്
12:46മറ്റെന്തെങ്കിലും
12:47കൂടി
12:47പറയാനുണ്ടോ?
12:49ലൈവ് മൗണ്ട്
12:50പരിശോധിക്കാൻ
12:50കഴിയില്ലെങ്കിൽ
12:51, അത് ശരിയായി
12:52സർവീസ്
12:52ചെയ്തിട്ടുണ്ടോ
12:53എന്ന് എങ്ങനെ
12:53അറിയുമെന്ന്
12:54നിങ്ങൾ
12:54ചിന്തിച്ചേക്കാം
12:55. അതെ, അത്
12:56കൃത്യമായ
12:57ഇടവേളകളിൽ
12:57സർവീസ്
12:58ചെയ്യാറുണ്ട്.
13:00എന്നാൽ,
13:01യാത്രയിലെ
13:01സുഖകരമായ
13:02അനുഭവം
13:02കുറയുന്നുണ്ടെങ്കിൽ
13:03അത് ലൈവ്
13:04മൗണ്ട്
13:04ശരിയായി
13:04സർവീസ്
13:05ചെയ്തിട്ടില്ല
13:05എന്നതിന്റെ
13:06സൂചനയാണ്.
13:08നിങ്ങൾക്ക് ആ
13:09രണ്ട് പെർ
13:10റെവുകൾ (two per revs)
13:10അനുഭവപ്പെട്ടു
13:11തുടങ്ങുകയാണെങ്കിൽ
13:12, നിങ്ങളുടെ
13:13റോട്ടർ
13:13സിസ്റ്റത്തിൽ
13:14ക്രമീകരണങ്ങൾ
13:15വരുത്തുന്നതിന്
13:15മുൻപ്, ലൈവ്
13:16മൗണ്ടുകൾ
13:17സർവീസ്
13:17ചെയ്യുക. എറിക്
13:18സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ
13:19, ആ എണ്ണയ്ക്ക്
13:20നൈട്രജനെ
13:21ആഗിരണം
13:21ചെയ്യാൻ
13:21കഴിയും.
13:27അതുകൊണ്ട്,
13:27പ്രത്യേകിച്ച്
13:28പുതിയൊരു
13:28എയർക്രാഫ്റ്റിലോ
13:29അടുത്തിടെ
13:30ഇൻസ്റ്റാൾ
13:30ചെയ്ത ലൈവ്
13:31മൗണ്ടിലോ,
13:31നൈട്രജൻ
13:31ആഗിരണം
13:32ക്രമീകരിക്കുന്നതിനും
13:33എണ്ണയ്ക്ക്
13:33ആവശ്യമായ
13:34ബാക്ക് പ്രഷർ
13:35നൽകുന്നതിനും
13:35വേണ്ടി
13:36നിശ്ചിത
13:36ഇടവേളകളിലും
13:37അല്പം കൂടെ
13:37ഇടയ്ക്കിടെ
13:38അത് സർവീസ്
13:38ചെയ്യേണ്ടി
13:39വന്നേക്കാം.
13:45ഫീൽഡിലെ
13:46ഓപ്പറേറ്റർമാർ
13:46ഇത്തരം
13:47ഫീഡ്‌ബാക്കുകളും
13:47പാഠങ്ങളും
13:48ഇതിന്റെ
13:48ഭാഗമായി
13:49ഉൾക്കൊള്ളുന്നു
13:50എന്ന്
13:50പറയുന്നത്
13:50ശരിയായിരിക്കുമോ
13:51, ജേസൺ?
13:53തീർച്ചയായും.
13:55വാസ്തവത്തിൽ,
13:55പുതിയ
13:56എയർക്രാഫ്റ്റുകളിൽ
13:57ഇടയ്ക്കിടെ
13:57സർവീസ്
13:58ചെയ്യണം എന്ന്
13:58ഞാൻ നൽകിയ
13:59നിർദ്ദേശം
13:59ഫീൽഡിൽ
13:59നിന്നുള്ള
14:00ഫീഡ്‌ബാക്കിൽ
14:01നിന്ന്
14:01നേരിട്ട്
14:01ലഭിച്ചതാണ്.
14:03ഒരു കസ്റ്റമർ
14:04പറഞ്ഞു, "എന്റെ
14:05എയർക്രാഫ്റ്റ്
14:0625 മണിക്കൂർ
14:06പറന്നു. അതൊരു
14:07ചെറിയ തകരാറ്
14:08പോലെ
14:08അനുഭവപ്പെട്ടു
14:08. ഞാൻ ലൈവ്
14:09മൗണ്ടുകൾ
14:09സർവീസ് ചെയ്തു.
14:10അതുകഴിഞ്ഞ്
14:11അത് ശരിയായി."
14:12അപ്പോൾ, ഓ, ശരി.
14:13തുടർന്ന്
14:14മറ്റൊരു
14:14കസ്റ്റമറിൽ
14:15നിന്നും അവർ
14:15അത് തന്നെയാണ്
14:16ചെയ്തതെന്ന്
14:16നിങ്ങൾ
14:16മനസ്സിലാക്കുന്നു
14:17. അങ്ങനെ നിങ്ങൾ
14:18മൂന്നാമത്തെ
14:18കസ്റ്റമറോടും
14:19അത്
14:19നിർദ്ദേശിക്കുന്നു
14:20, അപ്പോൾ ആ
14:20പ്രശ്നം
14:21പരിഹരിക്കപ്പെടുന്നു
14:21. അതുകൊണ്ട്,
14:22അതൊരു
14:23ഔദ്യോഗിക
14:23നിർദ്ദേശമല്ലെങ്കിലും
14:24അതൊരു അനുഭവ
14:25അറിവാണ് (tribal knowledge
14:26). PSE-കളും CSE-കളും
14:28ചെയ്യുന്ന
14:29കാര്യങ്ങളിൽ
14:29വലിയൊരു
14:30പങ്കും
14:30ഇത്തരത്തിലുള്ള
14:31അനുഭവ അറിവുകൾ
14:32ക്രോഡീകരിച്ച്
14:32നമ്മുടെ
14:33ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക്
14:34പങ്കുവെക്കുക
14:34എന്നതാണ്.
14:37അത്ഭുതകരം. ശരി,
14:38അത്
14:38തുടരുന്നതിന്റെ
14:39ഭാഗമായി,
14:40നമ്മുടെ
14:40അടുത്ത
14:41പോയിന്റ്
14:41അല്ലെങ്കിൽ
14:42അടുത്ത വിഷയം
14:42ബെല്ലുമായി (bell)
14:43ബന്ധപ്പെട്ടതാണ്
14:44. തുടരൂ, എറിക്.
14:50ലൈവ്
14:50മൗണ്ടിന്റെ
14:50വെണ്ടറുമായും
14:51ചില
14:51ഓപ്പറേറ്റർമാരുമായും
14:52ചേർന്ന് ആ
14:53നടപടിക്രമത്തിനായി
14:54പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ
14:55ഞങ്ങൾ
14:55മനസ്സിലാക്കിയ
14:56ഒരു കാര്യം, ആ
14:56എണ്ണ വളരെ
14:57നേരിയ
14:57ദ്രാവകമാണെന്നും
14:58അത് വായുവിൽ
14:58പെട്ടെന്ന്
14:59ഉണങ്ങുമെന്നും
15:00നിറമില്ലാത്തതുകൊണ്ട്
15:01കറ
15:01പുരളില്ലെന്നുമാണ്
15:02. ലൈവ് മൗണ്ടിൽ
15:08ആ ദ്രാവകം
15:08ചോരുന്നത്
15:09കണ്ടുപിടിക്കാൻ
15:10വളരെ
15:10പ്രയാസമാണ്. ആ
15:14നടപടിക്രമത്തിൽ
15:15, ലൈവ് മൗണ്ടിലെ
15:16ദ്രാവകം
15:16നീക്കം
15:17ചെയ്യാനും
15:17പകരം പുതിയത്
15:18നിറയ്ക്കാനുമുള്ള
15:19വഴിയുണ്ട്.
15:23ടിബിയിൽ (TB)
15:24ചോർച്ചയുണ്ടെന്ന്
15:24സംശയിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ
15:26,
15:26ദ്രാവകമില്ലാതെ
15:27തന്നെ ലൈവ്
15:27മൗണ്ട് അടച്ച്
15:28മർദ്ദം നൽകാൻ
15:28സാധിക്കുമെന്ന്
15:29ഞങ്ങൾ
15:30പറയുന്നു.
15:35അതായത്,
15:35നൈട്രജൻ
15:36മാത്രം
15:36ഉപയോഗിച്ച്
15:37ലൈവ് മൗണ്ടിൽ
15:38ചോർച്ചയുണ്ടോ
15:38എന്ന്
15:39പരിശോധിക്കാവുന്നതാണ്
15:40. അവർ അതിനെ
15:43മൈക്രോ ലീക്ക്
15:44ഡിറ്റക്ടർ
15:44എന്ന്
15:45വിളിക്കുന്നു.
15:47ആ ഉൽപ്പന്നം
15:47ഞങ്ങൾ ടിബിയിൽ
15:48ലിസ്റ്റ്
15:48ചെയ്തിട്ടുണ്ട്
15:49. അത് ബിഗ്
15:50ബ്ലൂവിൽ (Big Blue)
15:51നിന്നുള്ളതാണ്
15:51. അത്
15:53ഉപയോഗിച്ച്
15:53ചെറിയ ചോർച്ച
15:54പോലും
15:54കണ്ടെത്താൻ
15:55സാധിക്കും.
15:57ചിലപ്പോൾ
15:58കുമിളകൾ
15:58വരുന്നത്
15:59കാണാൻ ഒരു
15:59മിനിറ്റോളം
16:00കാത്തിരിക്കേണ്ടി
16:00വരും. ടിബിയിൽ,
16:04അത്
16:04കാണിക്കുന്ന
16:04രണ്ട്
16:05വീഡിയോകളിലേക്കുള്ള
16:06ലിങ്കുകൾ
16:06ഞങ്ങൾ
16:06നൽകിയിട്ടുണ്ട്
16:07. അതുകൊണ്ട്,
16:09എനിക്ക് ഒരു
16:10കാര്യം കൂടി
16:10പറയാനുണ്ട്.
16:13ടിബി-യിൽ,
16:14ഷ്രാഡർ വാൽവ്
16:14ഘടിപ്പിക്കാൻ
16:15ഞങ്ങൾ ഒരു
16:16പ്രത്യേക
16:16ഉപകരണം
16:17നിർദ്ദേശിക്കുന്നു
16:18, കാരണം അത്
16:18ചെയ്യുമ്പോൾ
16:19കൂടുതൽ
16:19ടോർക്ക് നൽകാൻ
16:20പാടില്ല.
16:23അതുകൊണ്ട്,
16:24ഓപ്പറേറ്റർമാരിൽ
16:25നിന്ന് പഠിച്ച
16:25പാഠങ്ങളും
16:26ഇതൊക്കെയായിരുന്നു
16:27. ചിലപ്പോൾ
16:28ചോർച്ച ഷ്രാഡർ
16:29വാൽവിൽ
16:29നിന്നാണെന്ന്
16:30അവർക്ക്
16:30തിരിച്ചറിയാൻ
16:31കഴിഞ്ഞിരുന്നു
16:32. എന്നാൽ മുമ്പ്
16:34ആ ഉപകരണം
16:35ഇല്ലാതെ അത്
16:35മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ
16:36കഴിയില്ലായിരുന്നു
16:37. അതുകൊണ്ട്,
16:39ഇപ്പോൾ ഇതും
16:39ടിബി-ക്ക്
16:40സഹായകമാണ്.
16:42ഫീൽഡിൽ
16:42നിന്നുള്ള
16:43ഫീഡ്‌ബാക്കിൽ
16:43നിന്ന്
16:44ലഭിക്കുന്ന
16:44ഇത്തരത്തിലുള്ള
16:45വിവരങ്ങൾ വളരെ
16:46ഉപകാരപ്രദമാണ്
16:46. അതുകൊണ്ട്,
16:49ഇത് വളരെ
16:50മികച്ചതാണ്,
16:50ഹെലികോപ്റ്ററിൽ
16:51സുഗമമായ യാത്ര
16:52ആഗ്രഹിക്കുന്ന
16:53എല്ലാവർക്കും
16:53സർവീസിംഗ്
16:54എളുപ്പമാക്കാൻ
16:55ഇത്
16:55സഹായിക്കുമെന്ന്
16:56കരുതുന്നു.
16:58അതുകൊണ്ട്,
16:58അതിനായി
16:59നമുക്ക്
16:59ചെയ്യാൻ
16:59കഴിയുന്ന
17:00കാര്യങ്ങൾ
17:00എത്രത്തോളം
17:01മെച്ചപ്പെടുത്താമോ
17:01അത്രയും
17:02നല്ലതാണ്. ബെൽ 505
17:03-
17:03നെക്കുറിച്ചുള്ള
17:04അടുത്ത വിഷയം
17:05ഹൈഡ്രോളിക്
17:06പമ്പ് ഡ്രൈവ്
17:06ഷാഫ്റ്റിനെയും
17:07എൻആർ
17:07പിക്കപ്പിനെയും
17:08കുറിച്ചുള്ളതാണ്
17:09. മെയിന്റനൻസ്
17:11ഘട്ടങ്ങളിലേക്ക്
17:12കടക്കുന്നതിന്
17:13മുമ്പ്,
17:13ഇതിന്റെ
17:14ബന്ധത്തെക്കുറിച്ചും
17:15ഒരു 505
17:15മെയിന്റനർ അത്
17:15മനസ്സിലാക്കേണ്ടത്
17:16എന്തുകൊണ്ടാണെന്നും
17:17ഒന്ന്
17:18വിശദീകരിക്കാമോ
17:18?
17:20ശരി.
17:23ഹൈഡ്രോളിക്
17:24പമ്പ് ഡ്രൈവ്
17:24ഷാഫ്റ്റും
17:25ഹൈഡ്രോളിക്
17:25പമ്പും
17:26തമ്മിലുള്ള
17:26ബന്ധം ഇതാണ്;
17:27വിമാനത്തിന്റെ
17:28ട്രാൻസ്മിഷനിൽ
17:29ഒരു ആന്തരിക
17:29ട്രാൻസ്മിഷൻ
17:30ഓയിൽ പമ്പ്
17:31ഉണ്ട്, ആ പമ്പിൽ
17:31ഒരു
17:31ഔട്ട്‌പുട്ട്
17:32ഷാഫ്റ്റ്
17:33ഉണ്ട്, അതിൽ ഒരു
17:33അഡാപ്റ്റർ
17:34ഘടിപ്പിക്കുന്നു
17:35, ചിലപ്പോൾ
17:35ഇതിനെ സ്പേസർ
17:36എന്ന്
17:36വിളിക്കുന്നു,
17:37അതിലാണ്
17:38ഹൈഡ്രോളിക്
17:38പമ്പ്
17:38ഘടിപ്പിക്കുന്നത്
17:39. അതുകൊണ്ട്,
17:45ട്രാൻസ്മിഷൻ-
17:45ഡ്രിവൻ ഓയിൽ
17:46പമ്പിന്റെ
17:47ഔട്ട്‌പുട്ട്
17:47ഷാഫ്റ്റിനും
17:48ഹൈഡ്രോളിക്
17:48ഓയിൽ പമ്പിനും
17:49ഇടയിലുള്ള ആ
17:50വിടവ്
17:50നികത്താൻ,
17:51രണ്ടിനും
17:51ഇടയിൽ ഒരു
17:52ഡ്രൈവ്
17:52ഷാഫ്റ്റ്
17:52ഉണ്ട്. ഇപ്പോൾ,
17:59ട്രാൻസ്മിഷനും
18:00ഹൈഡ്രോളിക്
18:01പമ്പിനും
18:01ഇടയിലുള്ള ആ
18:02മൗണ്ട്
18:02അല്ലെങ്കിൽ
18:03സ്പേസറിലാണ്
18:03എൻആർ
18:04പിക്കപ്പ്
18:04ഘടിപ്പിക്കുന്നത്
18:05, കൂടാതെ
18:05മോണോപോൾ എൻആർ
18:06പിക്കപ്പിനായുള്ള
18:07ഇന്ററപ്റ്റർ
18:08ഹൈഡ്രോളിക്
18:08പമ്പ് ഡ്രൈവ്
18:09ഷാഫ്റ്റിൽ
18:09സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു
18:11.
18:17ഹൈഡ്രോളിക്
18:17പമ്പ് ഡ്രൈവ്
18:18ഷാഫ്റ്റും
18:18എൻആർ
18:19പിക്കപ്പും
18:19തമ്മിലുള്ള ഈ
18:20ബന്ധത്തെക്കുറിച്ച്
18:21പ്രത്യേകമായി
18:22പറയുമ്പോൾ,
18:22പരിശോധനയ്ക്കിടയിൽ
18:23എന്തെങ്കിലും
18:24കുഴപ്പമുണ്ടെന്ന്
18:25സൂചിപ്പിക്കുന്ന
18:25എന്ത്
18:26കാര്യങ്ങളാണ്
18:26ടെക്നീഷ്യൻമാർ
18:27ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത്
18:28, അല്ലെങ്കിൽ 505-
18:29ൽ ഈ
18:29സിസ്റ്റത്തിലൂടെ
18:30നമ്മൾ എന്താണ്
18:30പരിഹരിക്കാൻ
18:31ശ്രമിക്കുന്നതെന്ന്
18:32കൂടുതൽ
18:32വ്യക്തമാക്കാമോ
18:33?
18:38എൻആർ റീഡിംഗിൽ
18:38വ്യത്യാസം
18:39കണ്ടുതുടങ്ങിയാൽ
18:40, അതായത് 75 എന്ന്
18:41കാണിക്കുന്നു,
18:41എന്നാൽ എൻജിൻ
18:42വേഗതയിലോ
18:43റോട്ടർ
18:43വേഗതയിലോ
18:43മാറ്റമൊന്നും
18:44കേൾക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ
18:45, കാര്യങ്ങൾ
18:46അല്പം
18:46വൃത്തിഹീനമാണെന്ന്
18:47അർത്ഥമാക്കാം.
18:51അവിടെ ഒരു
18:51ഹൈഡ്രോളിക്
18:52പമ്പും ഒരു
18:52ഓയിൽ പമ്പും
18:53ഉണ്ടെന്ന്
18:54ഓർക്കുക.
18:54ചെറിയൊരു
18:55ചോർച്ചയുണ്ടെങ്കിൽ
18:56, അവിടെ
18:56എണ്ണയുണ്ടാകാൻ
18:57സാധ്യതയുണ്ട്.
18:59മോണോപോൾ
19:00മാഗ്നറ്റിക്
19:01പിക്കപ്പ്
19:01ആയതിനാൽ, എൻആർ
19:02സെൻസർ അതിൽ
19:02കലർന്ന
19:03ലോഹാംശങ്ങളെയും
19:04എണ്ണയെയും
19:04ആകർഷിക്കും.
19:08അത് നിങ്ങളുടെ
19:08NR-നെ
19:09ബാധിച്ചേക്കാം
19:09. അതിനാൽ, NR-ൽ
19:11വ്യതിയാനങ്ങൾ
19:12കണ്ടുതുടങ്ങുമ്പോൾ
19:13നിങ്ങൾ ആദ്യം
19:13ചെയ്യേണ്ടത് ആ
19:14NR സെൻസർ
19:14പുറത്തെടുത്ത്
19:15നന്നായി
19:16തുടച്ചു
19:16വൃത്തിയാക്കുക
19:17എന്നതാണ്.
19:18അല്പം
19:19ലോഹത്തരികൾ
19:19കാണുന്നത്
19:20സാധാരണമാണ്.
19:21അതിൽ
19:21സ്പ്ലൈനുകളും
19:22ഷാഫ്റ്റും
19:22ഉള്ളതുകൊണ്ട്
19:23അത്
19:23പ്രവർത്തനത്തിന്റെ
19:24ഭാഗമാണ്.
19:26അമിതമായ
19:27ലോഹത്തരികൾ
19:27കാണുകയാണെങ്കിൽ
19:28, ഹൈഡ്രോളിക്
19:29പമ്പ് ഡ്രൈവ്
19:30ഷാഫ്റ്റ്
19:30പരിശോധിക്കാൻ
19:31നിങ്ങൾ
19:31ശ്രദ്ധിക്കണം,
19:32കാരണം
19:32അതിനുള്ളിൽ
19:33സ്പ്ലൈനുകളുണ്ട്
19:34. കൂടുതലായി
19:36ലോഹത്തരികൾ
19:37കാണുന്നുണ്ടെങ്കിൽ
19:38സ്പ്ലൈനുകൾക്ക്
19:38കേടുപാടുകൾ
19:39സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടാകാം
19:40എന്ന്
19:40മനസ്സിലാക്കാം
19:41.
19:41പിക്ക്അപ്പ്
19:42പ്രവർത്തനത്തെ
19:42ബാധിക്കുന്ന
19:43ഡ്രൈവ്
19:43ഷാഫ്റ്റ്
19:44പ്രശ്നങ്ങളിലേക്കായിരിക്കാം
19:45ലക്ഷണങ്ങൾ
19:45വിരൽ
19:45ചൂണ്ടുന്നത്.
19:46ജെസൺ, നിങ്ങൾ
19:47ഉദ്ദേശിക്കുന്നത്
19:48അതാണോ, അതോ ഈ
19:49വിഷയത്തിൽ
19:49കൂടുതൽ
19:49എന്തെങ്കിലും
19:50പറയാനുണ്ടോ?
19:52അതൊരു
19:52ഭാഗമായിരുന്നു
19:53. അതായിരുന്നു
19:54അതിലേക്കുള്ള
19:54ആദ്യ പടി.
19:56നിങ്ങളുടെ NR
19:57പൂർണ്ണമായും
19:58നഷ്ടപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ
19:59, സാധാരണയായി
19:59ഹൈഡ്രോളിക്
20:00മർദ്ദവും
20:00നഷ്ടപ്പെടും,
20:01അപ്പോൾ
20:01തീർച്ചയായും
20:02ഒരു തകരാർ
20:03സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന്
20:04അർത്ഥം. ആ
20:06ഹൈഡ്രോളിക്
20:06പമ്പ് ഡ്രൈവ്
20:07ഷാഫ്റ്റ്
20:07യഥാർത്ഥത്തിൽ
20:08ഒരു ഷിയർ
20:08റിവറ്റ്
20:09ഉപയോഗിച്ച്
20:09ബന്ധിപ്പിച്ച
20:10രണ്ട്
20:10ഭാഗങ്ങളാണ്.
20:12അതുകൊണ്ട്,
20:12ആവശ്യമെങ്കിൽ
20:13ഹൈഡ്രോളിക്
20:14പമ്പിനും
20:14ട്രാൻസ്മിഷൻ
20:15ഓയിൽ പമ്പിനും
20:16ഇടയിൽ തകരാർ
20:16സംഭവിക്കത്തക്ക
20:17രീതിയിലാണ്
20:18അത് രൂപകൽപ്പന
20:18ചെയ്തിരിക്കുന്നത്
20:19.
20:20ശരി. എറിക്, PSC
20:21വീക്ഷണകോണിൽ
20:22നിന്ന്, ഈ
20:22സിസ്റ്റത്തെക്കുറിച്ച്
20:24മെയിന്റനൻസ്
20:24നടത്തുന്നവർ
20:25അറിഞ്ഞിരിക്കേണ്ടതായി
20:26മറ്റെന്തെങ്കിലും
20:27ഉണ്ടോ?
20:30തീർച്ചയായും,
20:31ഡ്രൈവ്
20:31ഷാഫ്റ്റ്
20:32അഴിച്ചെടുത്ത്
20:33വൃത്തിയാക്കി
20:33പരിശോധിക്കുന്ന
20:34പതിവ്
20:34പരിശോധനയുണ്ട്
20:35. എനിക്ക്
20:38തോന്നുന്നത്
20:38അത് 150 മണിക്കൂർ
20:39കൂടുമ്പോഴാണെന്നാണ്
20:40. ചാപ്റ്റർ 12-ൽ ആ
20:43ഷാഫ്റ്റിലെ
20:43ഗ്രീസ്
20:44സർവീസിംഗിനെക്കുറിച്ച്
20:45പരാമർശിക്കാത്തത്
20:46എന്തുകൊണ്ട്
20:46എന്ന്
20:47ഓപ്പറേറ്റർമാരിൽ
20:48നിന്ന്
20:48ഞങ്ങൾക്ക് ചില
20:49ചോദ്യങ്ങൾ
20:49ലഭിച്ചിരുന്നു
20:50. സർവീസിംഗ്
20:53ഇടവേള
20:54പരിശോധനാ
20:54ഇടവേളയ്ക്ക്
20:55തുല്യമാണ്. അത്
20:58വൃത്തിയാക്കി
20:59പരിശോധിച്ച
20:59ശേഷം
21:00ശരിയാണെന്ന്
21:00കണ്ടാൽ,
21:00ഇൻസ്റ്റലേഷൻ
21:01സമയത്ത്
21:01നിങ്ങൾ പുതിയ
21:02ഗ്രീസ്
21:02പുരട്ടുമെന്ന്
21:03ഞങ്ങൾ
21:03കരുതുന്നു.
21:06നമ്മൾ നേരത്തെ
21:07ബെൽ ടെക്
21:07ടോക്കിൽ G1000-നെ
21:08കുറിച്ച്
21:08സംസാരിച്ചിട്ടുണ്ട്
21:10. 11-ാം
21:11എപ്പിസോഡിൽ
21:11പ്രവർത്തനപരവും
21:12പരിപാലനപരവുമായ
21:13കാഴ്ചപ്പാടിൽ
21:14നിന്ന് ജെസൺ ആ
21:15ചർച്ചയുടെ
21:15ഭാഗമായിരുന്നു
21:16. എന്നാൽ ഈ
21:19സന്ദർഭത്തിൽ, 505-
21:20ന്റെ
21:21മെയിന്റനൻസിനെക്കുറിച്ച്
21:22കുറച്ചുകൂടി
21:23ആഴത്തിൽ
21:23പരിശോധിക്കാം.
21:26505-ൽ ജോലി
21:26ചെയ്യുന്ന ഒരു
21:27ടെക്നീഷ്യനെ
21:28സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം
21:29, NX, NXi എന്നിവ
21:30തമ്മിലുള്ള
21:31പ്രധാന
21:31വ്യത്യാസങ്ങൾ
21:32എന്തൊക്കെയാണ്
21:33, ബെൽ 505
21:33ഫ്ലീറ്റിൽ ഈ
21:34വ്യത്യാസങ്ങൾ
21:35എങ്ങനെയാണ്
21:35പ്രകടമാകുന്നത്
21:36?
21:38അത്
21:38തീർച്ചയായും
21:39ജെസണ് ഉള്ള
21:39ചോദ്യമാണ്,
21:40കാരണം എന്റെ
21:41ആമുഖത്തിൽ
21:41പറഞ്ഞതുപോലെ,
21:42ഏവിയോണിക്സ്
21:43ഒഴികെ ബാക്കി
21:43എന്ത് ജോലിയും
21:44ഞാൻ ചെയ്യും.
21:46അതുകൊണ്ട്,
21:47എനിക്ക്
21:47ഏവിയോണിക്സിനെക്കുറിച്ച്
21:48ഒരു കോൾ
21:49വരുമ്പോൾ, ഞാൻ
21:49ആദ്യം
21:50ചെയ്യുന്നത്
21:50ഡെസ്കിനടിയിൽ
21:51ഒളിക്കുകയും
21:51കോൾ ട്രാൻസ്ഫർ
21:52ചെയ്യുകയുമാണ്
21:53.
21:54505-ന്റെ
21:55കാര്യത്തിൽ,
21:56പഴയ
21:56വിമാനങ്ങളിൽ G1000
21:57NX
21:57സിസ്റ്റമായിരുന്നു
21:58ഉണ്ടായിരുന്നത്
21:59. നിലവിലെ
22:01ഉൽപ്പാദനത്തിലും
22:02കഴിഞ്ഞ
22:02കുറച്ചു
22:03വർഷങ്ങളായി
22:03നിർമ്മിച്ചവയിലും
22:04വിമാനങ്ങളെ G1000
22:05NXi
22:05സിസ്റ്റത്തിലേക്ക്
22:06അപ്ഗ്രേഡ്
22:06ചെയ്തിട്ടുണ്ട്
22:07. G1000 NXi
22:10സിസ്റ്റത്തിന്
22:11വേഗതയേറിയ
22:12പ്രോസസ്സിംഗും
22:12ഉയർന്ന
22:13റെസല്യൂഷനുള്ള
22:14സ്ക്രീനുകളും
22:14ഉണ്ട്, കൂടാതെ
22:15കോൺഫിഗറേഷനുകളുടെ
22:16ഒരു ആന്തരിക
22:17പകർപ്പ്
22:17സൂക്ഷിക്കാനും
22:18കഴിയും. ഈ G1000-കൾ
22:22തമ്മിലുള്ള
22:23വ്യത്യാസങ്ങളെക്കുറിച്ച്
22:24കൂടുതൽ
22:24വിവരങ്ങൾക്കായി
22:25ഞങ്ങളുടെ
22:26പോഡ്‌കാസ്റ്റ്
22:26പരിശോധിക്കുക.
22:30മെയിൻടെയ്‌നർമാരെ
22:31സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം
22:32, വലിയൊരു
22:33കാര്യമാണ്
22:33നിങ്ങളുടെ
22:34ക്രൂവിന് പവർ
22:35അഷ്വറൻസ്
22:35പരിശോധന
22:35നടത്താനുള്ള
22:36കഴിവ്. G1000 NXi ഉള്ള
22:42505 ഡാഷ് 24-ലേക്ക്
22:43അപ്‌ഗ്രേഡ്
22:44ചെയ്തതുമുതൽ,
22:45ഗാർമിനിൽ
22:45തന്നെ 100%പവർ
22:46അഷ്വറൻസ്
22:47പരിശോധനകൾ
22:48നടത്താൻ
22:48നിങ്ങളെ
22:49സഹായിക്കുന്ന
22:50ഒരു സോഫ്റ്റ്
22:51കീ ലഭ്യമാണ്. NX
22:56ഉള്ള
22:57എയർക്രാഫ്റ്റുകളിൽ
22:58, നിങ്ങൾ
22:58ഇപ്പോഴും
22:58എല്ലാം
22:59എഴുതിയെടുക്കുകയും
23:00അത് പ്ലോട്ട്
23:00ചെയ്യുകയും
23:01വേണം. നമ്മൾ
23:04പതിറ്റാണ്ടുകളായി
23:05ചെയ്തുവരുന്നതുപോലെ
23:06തന്നെ. കൂടാതെ,
23:08മെയിൻടെയ്‌നർക്ക്
23:09വേണ്ടി, GXI
23:10സിസ്റ്റമുള്ള
23:10എയർക്രാഫ്റ്റ്
23:11നിങ്ങളുടെ
23:11സോഫ്റ്റ്‌വെയറിന്റെയും
23:13എയർക്രാഫ്റ്റ്
23:13കോൺഫിഗറേഷനുകളുടെയും
23:14ഒരു ആന്തരിക
23:15പകർപ്പ്
23:15സൂക്ഷിക്കുന്നു
23:16. അതുകൊണ്ട്,
23:19നിങ്ങളുടെ GIA
23:19മാറ്റേണ്ടി
23:20വരുന്നു എന്ന്
23:20കരുതുക.
23:24പൂർണ്ണമായ GIA
23:25ലോഡ് ചെയ്ത്
23:25നിങ്ങളുടെ
23:26എയർക്രാഫ്റ്റിലെ
23:27എല്ലാ
23:27ഓപ്ഷനുകളും
23:28വീണ്ടും ലോഡ്
23:28ചെയ്യുന്നതിന്
23:29പകരം,
23:29നിങ്ങൾക്ക് LRU
23:30റീപ്ലേസ്‌മെന്റ്
23:31ഫംഗ്‌ഷൻ
23:31ഉപയോഗിക്കാം. LRU
23:36എന്നാൽ ലൈൻ
23:37റീപ്ലേസബിൾ
23:37യൂണിറ്റ്
23:38എന്നാണ്.
23:41നിങ്ങൾ
23:41നിങ്ങളുടെ G1000-ൽ
23:42പോയി LRU
23:42റീപ്ലേസ്‌മെന്റ്
23:43ഫംഗ്‌ഷൻ
23:44തിരഞ്ഞെടുക്കുക
23:45, അത് നിങ്ങൾ
23:45മാറ്റിയ പഴയ GIA-
23:46ക്ക്
23:46തുല്യമായി
23:47പുതിയ GIA-യെ
23:48പ്രോഗ്രാം
23:48ചെയ്യുകയും
23:49കോൺഫിഗർ
23:49ചെയ്യുകയും
23:50ചെയ്യും.
23:53അപ്പോൾ ജേസൺ,
23:54നിങ്ങൾ
23:54പറഞ്ഞത് NXi
23:55മോഡലും NX
23:56മോഡലും
23:56തമ്മിലുള്ള
23:57പ്രധാന
23:57നേട്ടങ്ങളാണോ,
23:58അതായത് ലൈൻ
23:59റീപ്ലേസബിൾ
24:00യൂണിറ്റ്
24:00പോലുള്ളവ?
24:03അതെ, ഒരു
24:03മെയിൻടെയ്‌നർക്ക്
24:04ബാധകമാകുന്ന
24:05രീതിയിൽ ഈ
24:05രണ്ട്
24:06സിസ്റ്റങ്ങളും
24:06തമ്മിലുള്ള
24:07പ്രധാന
24:07വ്യത്യാസങ്ങൾ
24:08അതാണ്.
24:10പ്രത്യേകിച്ച്
24:10പൈലറ്റുമാർക്ക്
24:11ഉപയോഗിക്കാവുന്ന
24:12തലത്തിൽ ചില
24:13വ്യത്യസ്ത
24:13ഫംഗ്‌ഷനുകൾ
24:14ഇതിലുണ്ട്.
24:15കാര്യങ്ങൾ
24:16കുറച്ചുകൂടി
24:17വിപുലമാണ്,
24:17പക്ഷേ ഞാൻ
24:18അടിസ്ഥാനപരമായി
24:18ഒരു
24:19മെയിൻടെയ്‌നറാണ്
24:19. അതുകൊണ്ടാണ്
24:20ഞാൻ
24:20മെയിന്റനൻസിനെക്കുറിച്ച്
24:21ചിന്തിക്കുന്നത്
24:22.
24:22തീർച്ചയായും.
24:24പിന്നെ
24:24പൈലറ്റ്
24:25വന്നിറങ്ങുമ്പോൾ
24:25നിങ്ങൾക്ക്
24:26ആദ്യം
24:26ഫീഡ്‌ബാക്ക്
24:27ലഭിക്കുന്നത്
24:27ഏവിയോണിക്സ്
24:28സിസ്റ്റത്തെക്കുറിച്ചായിരിക്കും
24:29. എറിക്,
24:35അടിസ്ഥാന
24:35മെയിന്റനൻസ്
24:36നടപടിക്രമങ്ങളുടെ
24:37വീക്ഷണകോണിൽ
24:37നിന്നും PSC-കൾ
24:38നിർദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ള
24:39റൂട്ടീൻ
24:40പരിശോധനകൾ
24:40അല്ലെങ്കിൽ
24:41സോഫ്റ്റ്‌വെയർ
24:42, ഫേംവെയർ
24:42കാര്യങ്ങൾ
24:43എന്നിവ
24:43പരിഗണിക്കുമ്പോൾ
24:44, ബെൽ 505-ന്റെ G1000
24:45സിസ്റ്റം
24:45കൈകാര്യം
24:46ചെയ്യുന്ന
24:46മെയിൻടെയ്‌നർമാർക്ക്
24:48ഉപകരിക്കുന്ന
24:48എന്തെങ്കിലും
24:49കാര്യങ്ങൾ
24:50പറയാനുണ്ടോ?
24:55ശരി,
24:55ഒന്നാമത്തെ
24:56കാര്യം,
24:56നിങ്ങൾക്ക്
24:57എല്ലാ
24:57കോൺഫിഗറേഷൻ
24:58ഫയലുകളും
24:59കോൺഫിഗറേഷൻ
24:59സ്ക്രീനുകളും
25:00ഉണ്ട്
25:00എന്നതാണ്.
25:02നിങ്ങൾക്ക്
25:03സിസ്റ്റം
25:03ലഭിക്കുമ്പോൾ,
25:04ഈ
25:04സ്ക്രീനുകളിലൂടെയെല്ലാം
25:05കടന്നുപോയി
25:05അവയുടെ ഫോട്ടോ
25:06എടുക്കുന്നത്
25:07നന്നായിരിക്കും
25:07. കാരണം, നിങ്ങൾ
25:11തിരഞ്ഞെടുക്കുന്ന
25:12നിരവധി ചെക്ക്
25:13മാർക്കുകൾ
25:13അവിടെയുണ്ടാകും
25:14, എന്താണ്
25:14തിരഞ്ഞെടുത്തിരുന്നതെന്ന്
25:16അറിയാനും,
25:16പിന്നീട് ഒരു
25:17ലോഡ്
25:17ചെയ്യുമ്പോൾ
25:17എന്തെങ്കിലും
25:18പ്രശ്നം
25:18സംഭവിച്ചാൽ
25:19അത്
25:19പുനഃസ്ഥാപിക്കാനും
25:20ഇത്
25:20സഹായിക്കും.
25:23തീർച്ചയായും.
25:25പിന്നെ, ഈ
25:26കോൺഫിഗ്
25:26സിസ്റ്റങ്ങൾ
25:27കൂടാതെ
25:27മെയിന്റനൻസ്
25:28ചെയ്യുന്നവർ
25:28ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട
25:29പതിവായുള്ള
25:30എന്തെങ്കിലും
25:30പരിശോധനകളുണ്ടോ
25:31?
25:33G1000 വിമാനത്തിലെ
25:34വിവരങ്ങൾ
25:35നിരന്തരം
25:35ശേഖരിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്
25:37. എപ്പോഴും
25:38ആവശ്യമായ ഒരു
25:39കാർഡ്
25:39ഇതിലുണ്ട്,
25:39അതിനെ
25:40മെയിന്റനൻസ്
25:40കാർഡ് എന്ന്
25:41വിളിക്കുന്നു.
25:42ഇത് NX-നും NXi-
25:42ക്കും
25:43വേണ്ടിയുള്ളതാണ്
25:44. ഇതൊരു
25:46ഫ്ലൈറ്റ്
25:46ഡാറ്റ
25:46റെക്കോർഡർ
25:47അല്ല. പക്ഷേ
25:49ഇതിൽ 1 Hz 5 Hz ഫയൽ
25:50എന്ന്
25:50വിളിക്കുന്ന
25:51ഒരു
25:51സംവിധാനമുണ്ട്
25:52. ഇത്
25:54ഇടയ്ക്കിടെ
25:54വിമാനത്തിലെ
25:55എല്ലാ
25:55സെൻസറുകളുടെയും
25:56വിവരങ്ങൾ
25:56പകർത്തി
25:57വെക്കുന്നു.
26:00അതുകൊണ്ട്,
26:00കുറച്ചു
26:01കഴിയുമ്പോൾ ആ
26:01കാർഡ് നിറയും.
26:03അപ്പോൾ,
26:04നിങ്ങളുടെ G1000-ൽ
26:05തെറ്റായ
26:05പ്രവർത്തനങ്ങൾ
26:06കണ്ടുതുടങ്ങും
26:07. അതുകൊണ്ട്,
26:10മെയിന്റനൻസ്
26:10ചെയ്യുന്നവർ ആ
26:11സ്നാപ്പ്‌ഷോട്ടുകളും
26:12ഫോൾട്ട്
26:12ലോഗുകളും
26:13മറ്റും നീക്കം
26:13ചെയ്യണമെന്ന്
26:14ഞാൻ
26:14നിർദ്ദേശിക്കുന്നു
26:15. അങ്ങനെ ആ
26:17കാർഡിൽ
26:18ആവശ്യത്തിന്
26:18സ്ഥലമുണ്ടാകും
26:19. പ്രശ്നങ്ങൾ
26:20ഒഴിവാക്കാനും
26:21കഴിയും. ഇതൊരു
26:22മുൻകരുതൽ
26:23അറ്റകുറ്റപ്പണിയാണ്
26:24.
26:25സ്ക്രീനുകളുടെ
26:26ഭൗതികമായ
26:26പരിപാലനത്തെക്കുറിച്ച്
26:27പറയുകയാണെങ്കിൽ
26:28, സ്ക്രീനുകളിൽ
26:29രാസവസ്തുക്കൾ
26:30ഉപയോഗിക്കരുത്
26:30. ഒരു നല്ല
26:33മൃദുവായ
26:34തുണിയും
26:34കുറച്ച്
26:35ക്ഷമയും
26:35ഉണ്ടെങ്കിൽ
26:36സ്ക്രീനുകൾ
26:36മനോഹരമായി
26:37സൂക്ഷിക്കാം.
26:40ഉരസുന്നതോ
26:41കഠിനമായതോ ആയ
26:42രാസവസ്തുക്കൾ
26:42ഉപയോഗിക്കരുത്
26:43,
26:43അല്ലാത്തപക്ഷം
26:44സ്ക്രീനിന്
26:45കേടുപാടുകൾ
26:45സംഭവിക്കും. GDUs
26:48അഥവാ ഗാർമിൻ
26:49ഡിസ്‌പ്ലേ
26:50യൂണിറ്റുകളിൽ.
26:52നിങ്ങൾ അതിനും
26:53ശീലിക്കേണ്ടി
26:53വരും.
26:53ഗാർമിന്റെ
26:54എല്ലാ
26:54ചുരുക്കെഴുത്തുകളും
26:55മൂന്ന്
26:56അക്ഷരങ്ങളുള്ളതാണ്
26:56, അവയെല്ലാം
26:57തുടങ്ങുന്നത് G
26:58എന്ന
26:58അക്ഷരത്തിലാണ്
26:58.
26:59ചുരുക്കെഴുത്തുകൾ
26:59ജീവിതത്തിന്റെ
27:00ഭാഗമാണ്. ഇത്
27:01മെയിന്റനൻസ്
27:02ആണെന്ന്
27:02ഞങ്ങൾക്കറിയാം
27:03. ഞങ്ങൾക്ക് അത്
27:05നന്നായി
27:05അറിയാം.
27:08ജെസൺ പറഞ്ഞ,
27:08ഡാറ്റ
27:09റെക്കോർഡ്
27:09ചെയ്യുന്ന
27:10മെയിന്റനൻസ്
27:10കാർഡുകളെക്കുറിച്ചുള്ള
27:11കാര്യത്തിൽ
27:12എന്തോ
27:12ഒന്നുണ്ട്.
27:15പലപ്പോഴും PSC-
27:16യിൽ ഞങ്ങൾ
27:16ഉപഭോക്താക്കളോട്
27:17ഫയലുകൾ
27:18അയച്ചുതരാൻ
27:18ആവശ്യപ്പെടാറുണ്ട്
27:19. ജെസൺ
27:21പറഞ്ഞതുപോലെ, ഈ
27:22ഫയൽ വളരെ
27:22വലുതായിരിക്കാം
27:23. അതുകൊണ്ട്,
27:26മൂന്ന് ദിവസം
27:26മുൻപ് നടന്ന
27:27ഏതെങ്കിലും
27:27ഒരു സംഭവമാണ്
27:28ഞങ്ങൾ
27:28അന്വേഷിക്കുന്നതെങ്കിൽ
27:30, ആ ദിവസത്തെ
27:30ഫയൽ മാത്രം
27:31അയച്ചു തരുക,
27:32കാരണം മുഴുവൻ
27:32പാക്കേജും
27:33പരിശോധിക്കാൻ
27:34ഞങ്ങൾക്ക്
27:34കഴിയില്ല.
27:37G1000
27:37പോഡ്‌കാസ്റ്റിൽ
27:38പറഞ്ഞതുപോലെ,
27:38നിങ്ങൾ
27:39പൂർണ്ണമായും
27:39സംയോജിപ്പിച്ച
27:40ഏവിയോണിക്സ്
27:40സിസ്റ്റത്തിൽ
27:41പ്രവർത്തിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ
27:43ഈ സിസ്റ്റം
27:43അൽപ്പം
27:43പ്രയാസകരമായി
27:44തോന്നാം. ഇത്
27:46വിവരങ്ങളുടെ
27:47ഒരു പെരുമഴ
27:47പോലെയാകാം, അത്
27:48എങ്ങനെ
27:48കൈകാര്യം
27:49ചെയ്യണമെന്ന്
27:49നിങ്ങൾക്ക്
27:50അറിയാതെ
27:50വന്നേക്കാം.
27:54അതുകൊണ്ട്, ഒരു
27:54മെക്കാനിക്
27:55എന്ന നിലയിൽ,
27:55നിങ്ങൾക്ക്
27:56ഒഴിവുസമയം
27:56ലഭിക്കുമ്പോൾ,
27:57വ്യത്യസ്ത
27:58മെനുകളിലും
27:58സ്ക്രീനുകളിലും
27:59പോയി
27:59കാര്യങ്ങൾ
28:00എങ്ങനെ
28:00പ്രവർത്തിക്കുന്നു
28:01എന്ന്
28:01മനസ്സിലാക്കാൻ
28:02സമയം
28:02കണ്ടെത്തുക.
28:04ഉദാഹരണത്തിന്
28:05സിസ്റ്റം
28:05സ്റ്റാറ്റസ്
28:06പേജ്, ഇത്
28:07നിങ്ങളുടെ
28:07എല്ലാ LRU-കളെയും
28:08അവയുടെ
28:08പ്രവർത്തനത്തെയും
28:09ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ
28:10കാണിച്ചുതരുന്ന
28:11ഒരു പേജാണ്. ഓ,
28:12എനിക്ക് പച്ച
28:12ചിഹ്നങ്ങൾ
28:13കാണാം. എല്ലാം
28:14ശരിയാണ്. ഓ, ഒരു
28:14മിനിറ്റ്
28:15നിൽക്കൂ. അവിടെ
28:16എനിക്കൊരു
28:16ചുവന്ന ചിഹ്നം
28:16കാണുന്നു.
28:17അതൊന്ന്
28:17പരിശോധിക്കാൻ
28:18എനിക്ക്
28:18താല്പര്യമുണ്ട്
28:19. എറിക്
28:22പറഞ്ഞതുപോലെ,
28:23നിങ്ങളുടെ
28:23എല്ലാ
28:24കോൺഫിഗറേഷൻ
28:24പേജുകളുടെയും
28:25ചിത്രങ്ങൾ
28:25എടുത്തുവെച്ചാൽ
28:26, ഭാവിയിൽ
28:27എന്തെങ്കിലും
28:27പ്രശ്നമുണ്ടായാലോ
28:28അല്ലെങ്കിൽ
28:29ഒരു LRU
28:29മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടി
28:30വന്നാലോ, അത്
28:31ശരിയായി
28:31ക്രമീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന്
28:33നിങ്ങൾക്ക്
28:33ഉറപ്പുവരുത്താം
28:34; LRU
28:34മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന
28:35രീതി നല്ലതാണ്,
28:36പക്ഷേ എല്ലാം
28:37കൃത്യമാണെന്ന്
28:37ഉറപ്പുവരുത്തുന്നത്
28:38എപ്പോഴും
28:39നല്ലതാണ്. G1000-നെ
28:44ഭയപ്പെടാതിരിക്കാനുള്ള
28:45ഏറ്റവും നല്ല
28:46മാർഗ്ഗം
28:46അതിനുള്ളിൽ
28:47പോയി അത്
28:48പഠിക്കുക
28:48എന്നതാണ്. അത്
28:49നിങ്ങളെ
28:50എത്തിക്കുന്ന
28:50വ്യത്യസ്തമായ
28:51എല്ലാ
28:51പേജുകളും
28:52കാണുക.
28:52അതെ, ചിലപ്പോൾ
28:53അങ്ങനെയല്ല.
28:54എന്നെ
28:54അനുവദിച്ചതിന്
28:55നന്ദി.
28:58യൂണിറ്റിനൊപ്പം
28:58ചിലവഴിക്കുന്ന
28:59സമയത്തിന്
29:00പകരമായി
29:00മറ്റൊന്നുമില്ല
29:01; നിങ്ങളുടെ
29:01ഫോണിൽ പുതിയ
29:02ഓപ്പറേറ്റിംഗ്
29:02സിസ്റ്റമോ
29:03മറ്റോ
29:03ലഭിക്കുമ്പോൾ
29:04സംഭവിക്കുന്നത്
29:04പോലെ
29:05തന്നെയാണിത്.
29:08എപ്പോഴും
29:08പുതിയ
29:09കാര്യങ്ങൾ
29:09മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നു
29:10, അല്ലെങ്കിൽ
29:11ചെറിയ
29:11മാറ്റങ്ങൾ
29:11വരുന്നു,
29:12അല്ലെങ്കിൽ
29:12പുതിയ
29:12ഹാർഡ്‌വെയർ
29:13ലഭിക്കുമ്പോൾ.
29:14അതുകൊണ്ട്,
29:15മെനുകൾ
29:15തുറന്ന് സമയം
29:16ചിലവഴിക്കുന്നത്
29:17നല്ലതാണ്,
29:17എറിക്
29:18പറഞ്ഞതുപോലെ,
29:18നിങ്ങൾ ഒരു
29:19യൂണിറ്റ്
29:19ലഭിക്കുമ്പോൾ
29:20അതിന്റെ
29:20സ്റ്റാറ്റസ്
29:21രേഖപ്പെടുത്തി
29:22വെക്കുന്നത്
29:22അത്
29:22പകർത്തിയെടുക്കാൻ
29:23സഹായിക്കും.
29:26അതെല്ലാം
29:26സഹായകരമായ
29:27കാര്യങ്ങളാണ്,
29:27പ്രത്യേകിച്ചും
29:28പ്രധാന റോട്ടർ
29:29ട്രാക്ക് ആൻഡ്
29:30ബാലൻസ്
29:30സിസ്റ്റത്തിലേക്ക്
29:31നമുക്ക് മാറാം.
29:33407 ട്രാക്ക്
29:33ആൻഡ് ബാലൻസ്
29:34ടെക്
29:34ടോക്കുകൾക്ക്
29:35ലഭിച്ച
29:35പ്രതികരണങ്ങളിൽ
29:36നിന്ന് ഞങ്ങൾ
29:37മനസ്സിലാക്കിയത്
29:37, ട്രാക്ക് ആൻഡ്
29:38ബാലൻസിനെക്കുറിച്ച്
29:39ആഴത്തിൽ
29:40പഠിക്കുന്നത്
29:40മെയിന്റനൻസ്
29:41ചെയ്യുന്നവർക്ക്
29:42വലിയ പ്രയോജനം
29:42ചെയ്യുന്നുവെന്നാണ്
29:43. അതുകൊണ്ട്,
29:45നമുക്ക് അത് 505-
29:45ലേക്ക്
29:46കൊണ്ടുവരാം. 505-ൽ
29:48മെയിൻ റോട്ടർ
29:49ട്രാക്ക് ആൻഡ്
29:50ബാലൻസ്
29:50ചെയ്യുമ്പോൾ,
29:51അത് ചെയ്യാൻ
29:51തുടങ്ങുന്നതിന്
29:52മുൻപ് അവർ
29:53എന്താണ്
29:53മനസ്സിൽ
29:53വെക്കേണ്ടത്
29:54എന്ന്
29:54നിങ്ങൾക്ക്
29:55പറയാമോ?
29:57ഇത്
29:57പൂർണ്ണമായും
29:58നിങ്ങളുടേതാണ്
29:58എറിക്.
30:01അതൊരു
30:01സാഹചര്യത്തെ
30:02ആശ്രയിച്ചിരിക്കും
30:02. നിങ്ങൾക്ക്
30:05ഒരു പുതിയ
30:06ഇൻസ്റ്റലേഷൻ,
30:06പുതിയ
30:06ബ്ലേഡുകൾ
30:07ആണെങ്കിൽ,
30:07പൂജ്യത്തിൽ
30:08നിന്ന്
30:08തുടങ്ങുന്നതാണ്
30:09നല്ലത്.
30:12ബ്ലേഡുകളുടെ
30:13അലൈൻമെന്റ്
30:13ചെയ്യാൻ
30:13നിങ്ങൾ സമയം
30:14കണ്ടെത്തണം.
30:18സ്റ്റാറ്റിക്
30:19ബാലൻസിനായി
30:19സമയം
30:20കണ്ടെത്തണം,
30:20കാരണം വിമാനം
30:21പറത്തുന്നതിനേക്കാൾ
30:22ചിലവ് കുറവാണ്
30:23ഷോപ്പ്
30:23ഫ്ലോറിൽ സമയം
30:24ചിലവഴിക്കുന്നത്
30:25. മറ്റൊരു
30:30സാഹചര്യം,
30:31പൈലറ്റ്
30:31വൈബ്രേഷനെക്കുറിച്ച്
30:32ഒരു പ്രശ്നം
30:33റിപ്പോർട്ട്
30:33ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ
30:34, നിങ്ങൾ
30:35വിമാനത്തിൽ
30:35ഉപകരണങ്ങൾ
30:36ഘടിപ്പിക്കണം,
30:36എല്ലാ
30:37ക്രമീകരണങ്ങളും
30:37പൂജ്യത്തിലേക്ക്
30:38മാറ്റേണ്ടതില്ലായിരിക്കാം
30:39. ഒരു ചെറിയ
30:44മാറ്റം
30:44വരുത്തി
30:44പെട്ടെന്ന്
30:45തന്നെ യാത്ര
30:45സുഗമമാക്കാൻ
30:46നിങ്ങൾക്ക്
30:46സാധിച്ചേക്കാം
30:47.
30:50ഞാൻ ആളുകളോട്
30:51പറയാൻ
30:51ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന
30:52ഒരു കാര്യം,
30:52ബ്ലേഡുകൾ അലൈൻ
30:53ചെയ്യുന്നതിനും
30:54സ്റ്റാറ്റിക്
30:54ബാലൻസ്
30:55ശരിയാക്കുന്നതിനും
30:56നിങ്ങൾ
30:56എത്രത്തോളം
30:57സമയം
30:57ചിലവഴിക്കുന്നുവോ
30:58, അത് ഡൈനാമിക്
30:58ബാലൻസിംഗിന്റെ
30:59സമയത്ത്
30:59പത്തിരട്ടിയായി
31:00നിങ്ങൾക്ക്
31:01തിരികെ
31:01ലഭിക്കും.
31:03എറിക്, ഇതിനോട്
31:04നിങ്ങൾ
31:04യോജിക്കുന്നുണ്ടോ
31:05?
31:05അതെ, 100%. ഇത് 206B
31:08മുതൽ ലോങ്
31:08റേഞ്ചർ വരെയും
31:09505 വരെയുമുള്ള
31:10എല്ലാത്തിനും
31:11ബാധകമാണ്. ആ
31:15ബ്ലേഡ്
31:16സിസ്റ്റം
31:16സ്റ്റാറ്റിക്കായി
31:17ക്രമീകരിച്ച്
31:18ബാലൻസ്
31:18ചെയ്താൽ,
31:18പിന്നീട്
31:19ഡൈനാമിക് ആയി
31:19ഒന്നോ രണ്ടോ
31:20തവണ ക്രമീകരണം
31:21നടത്തിയാൽ
31:21മാത്രം
31:22മതിയാകും.
31:28505 മോഡലിൽ
31:29ട്രാക്കും
31:29ബാലൻസും
31:30ചെയ്യുന്ന
31:30രീതിയിൽ
31:31എന്തെങ്കിലും
31:31പ്രത്യേകതയുണ്ടോ
31:32, അതോ
31:32ബെല്ലിന്റെ
31:33മറ്റ്
31:33പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകൾക്ക്
31:34ബാധകമായ
31:35അടിസ്ഥാന
31:35തത്വങ്ങൾ
31:36തന്നെയാണോ
31:36ഇതിലും
31:37പിന്തുടരുന്നത്
31:37?
31:43തീർച്ചയായും,
31:44ഇതിന്റെ
31:44റോട്ടർ
31:44സിസ്റ്റം 206L
31:45സീരീസിൽ
31:46നിന്നുള്ളതാണ്
31:47. അതുകൊണ്ട്,
31:51മെയിൻ റോട്ടർ
31:52ബ്ലേഡുകളിൽ
31:52പുറത്തും
31:53അകത്തുമായി
31:53ട്രിം ടാബുകൾ
31:54ഉള്ളതിനാൽ ഒരേ
31:55തത്വം
31:55തന്നെയാണ്
31:56ഇതിലും ഉള്ളത്.
32:01പുറമെയുള്ള
32:02ടാബുകൾ
32:02ട്രാക്കിംഗിനും
32:03വൈബ്രേഷൻ
32:03കുറയ്ക്കാനും
32:04വേണ്ടിയാണ്
32:05ക്രമീകരിക്കുന്നത്
32:06. എന്നാൽ
32:10ചിലപ്പോൾ
32:11ഔട്ട്ബോർഡ്
32:11ടാബുകൾ
32:12ഉപയോഗിച്ചുള്ള
32:12ക്രമീകരണം
32:13കൊണ്ട്
32:13വൈബ്രേഷൻ
32:14കുറഞ്ഞെന്നു
32:14വരില്ല. അത്തരം
32:20സന്ദർഭങ്ങളിൽ,
32:21വൈബ്രേഷന്റെ
32:21പ്രതികരണം
32:22മാറ്റാൻ
32:22ഇൻബോർഡ്
32:23ടാബുകൾ
32:23ക്രമീകരിക്കേണ്ടി
32:24വരും.
32:29ഔട്ട്ബോർഡ്,
32:30ഇൻബോർഡ് ടാബ്
32:31ക്രമീകരണങ്ങൾ
32:31തമ്മിൽ
32:32വ്യത്യാസമുണ്ട്
32:33. ഔട്ട്ബോർഡിൽ,
32:39RADS പോലുള്ള
32:40ഉപകരണങ്ങൾ
32:40ഔട്ട്ബോർഡ്
32:41ടാബിൽ രണ്ട്
32:42അല്ലെങ്കിൽ
32:42മൂന്ന് ഡിഗ്രി
32:43മാറ്റം
32:43വരുത്താൻ
32:44നിർദ്ദേശിച്ചാൽ
32:44, അത്
32:45അനുസരിച്ച്
32:45ബ്ലേഡ്
32:46നീക്കിയാൽ
32:46മതിയാകും.
32:54എതിർവശത്തുള്ള
32:55ട്രിം ടാബുകൾ
32:56വിപരീത ദിശയിൽ
32:57ചലിപ്പിച്ച്, ആ
32:57ഡിഗ്രി അളവിനെ
32:58രണ്ടായി
32:58പകുക്കാൻ
32:59സാധിക്കും,
33:00അങ്ങനെ ടാബിലെ
33:00ഡിഗ്രി അളവ്
33:01കുറയ്ക്കാം.
33:08ഇൻബോർഡ്
33:09ടാബുകളിൽ, ഒരു
33:09ക്രമീകരണം
33:10ആവശ്യപ്പെടുമ്പോൾ
33:11, ഒരു വശത്ത്
33:12മൂന്ന് ഡിഗ്രി
33:12മുകളിലേക്കും
33:13മറുവശത്ത്
33:13മൂന്ന് ഡിഗ്രി
33:14താഴേക്കും
33:15മാറ്റേണ്ടതുണ്ട്
33:16. ഇത് മാനുവലിൽ
33:21ഉണ്ടെങ്കിലും
33:22ഉപകരണം
33:22നേരിട്ട് അത്
33:23ആവശ്യപ്പെടില്ല
33:24, അതിനാൽ അത്
33:24ഓർമ്മയിൽ
33:25വെക്കണം.
33:28എറിക്,
33:28ട്രാക്കും
33:29ബാലൻസും
33:29കൈകാര്യം
33:29ചെയ്യുമ്പോൾ
33:30ചെറിയ
33:30ക്രമീകരണങ്ങൾ
33:31വലിയ
33:31മാറ്റങ്ങൾ
33:32ഉണ്ടാക്കുമെന്ന്
33:33നിങ്ങൾ
33:33സൂചിപ്പിച്ചുവല്ലോ
33:34. ഫീൽഡിൽ ജോലി
33:40ചെയ്യുന്ന
33:40മെയിന്റനൻസ്
33:41ഉദ്യോഗസ്ഥർക്ക്
33:41ചെറിയ
33:42ക്രമീകരണങ്ങളുടെ
33:43പ്രാധാന്യത്തെക്കുറിച്ചും
33:44,
33:44പ്രത്യേകിച്ച്
33:45ടാബുകളിലെ
33:45കോണുകൾ
33:45പകുക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചും
33:47എന്ത്
33:47നിർദ്ദേശമാണ്
33:48നൽകാനുള്ളത്?
33:54തീർച്ചയായും, RADS
33:55പോലുള്ള
33:55ഉപകരണങ്ങൾ
33:56എത്രയും വേഗം
33:56ജോലി
33:57പൂർത്തിയാക്കാൻ
33:57ശ്രമിക്കുകയും
33:58പലതരം
33:58ക്രമീകരണങ്ങൾ
33:59ആവശ്യപ്പെടുകയും
34:00ചെയ്യും.
34:03ഒരുപക്ഷേ
34:04ട്രിം ടാബ്,
34:04പിച്ച് ലിങ്ക്,
34:05ഹബ് വെയിറ്റ്
34:06എന്നിവയിൽ
34:06ഒരേസമയം
34:07മൂന്നോ നാലോ
34:07മാറ്റങ്ങൾ
34:08വരുത്താൻ അത്
34:09ആവശ്യപ്പെട്ടേക്കാം
34:10. ഒരു പുതിയ
34:12സിസ്റ്റം
34:13തുടങ്ങുമ്പോൾ
34:13അത്
34:13കുഴപ്പമില്ല.
34:15എന്നാൽ നിങ്ങൾ
34:16കൃത്യമായ
34:17ട്യൂണിംഗ് (
34:17fine-tuning) ചെയ്യാൻ
34:18ശ്രമിക്കുകയാണെങ്കിൽ
34:19, അതെല്ലാം കൂടി
34:19ഒന്നിച്ച്
34:20ചെയ്യുന്നത്
34:21നല്ലതല്ല. ഒരു
34:22സമയം ഒരു
34:23കാര്യം മാത്രം
34:23ചെയ്ത്, അത്
34:24ഗുണകരമാണോ
34:24എന്ന്
34:25നോക്കുന്നതാണ്
34:26ഉചിതം.
34:28അങ്ങനെയാണെങ്കിൽ
34:29, പ്രശ്നം
34:29ശരിയായ
34:30ദിശയിലാണോ അതോ
34:30തെറ്റായ
34:31ദിശയിലാണോ
34:31നിങ്ങൾ
34:32കൈകാര്യം
34:32ചെയ്യുന്നതെന്ന്
34:33കൃത്യമായി
34:33കണ്ടെത്താൻ
34:34നിങ്ങൾക്ക്
34:34കഴിയും.
34:37505-ന്റെ
34:37ട്രാക്ക് ആൻഡ്
34:38ബാലൻസിനെക്കുറിച്ച്
34:39പറയുമ്പോൾ
34:40മെയിന്റനൻസ്
34:40ജീവനക്കാർക്ക്
34:41ഓർമ്മിക്കാൻ
34:42സഹായകമായ
34:42ഏതെങ്കിലും
34:43ഫീൽഡ്
34:43തെളിയിക്കപ്പെട്ട
34:44സാങ്കേതിക
34:44വിദ്യകളോ
34:45അല്ലെങ്കിൽ
34:45വേഗത്തിലുള്ള
34:46ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗോ
34:47ഉണ്ടോ?
34:51പലപ്പോഴും
34:51ട്രാക്ക് ആൻഡ്
34:52ബാലൻസിൽ,
34:52നിങ്ങൾ ഒരു
34:53കുറുക്കുവഴി
34:53എടുക്കാൻ
34:54ശ്രമിച്ചാൽ,
34:54അത് റോർ ജോലി
34:55ചെയ്യാൻ
34:55കൂടുതൽ സമയം
34:56എടുക്കുന്നതിലേക്ക്
34:57നയിക്കും.
35:00നിങ്ങൾ ഉപകരണം
35:01ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ
35:02, RADS നിങ്ങൾക്ക്
35:02പ്രവചനങ്ങൾ
35:03നൽകും. ഈ
35:09പ്രവചനങ്ങൾ
35:09നിങ്ങൾ
35:10ശ്രദ്ധിക്കണം,
35:10കാരണം നിങ്ങൾ
35:11മാറ്റങ്ങൾ
35:12വരുത്തിയിട്ടും
35:12ഫലം RADS-ന്റെ
35:13പ്രവചനം പോലെ
35:14അല്ലായെങ്കിൽ,
35:14നിങ്ങളുടെ
35:15റോട്ടർ
35:15സിസ്റ്റത്തിൽ
35:16വ്യത്യസ്തമായ
35:17പ്രതികരണം
35:17ഉണ്ടായേക്കാം,
35:18കാരണം RADS
35:18പ്രവർത്തിക്കുന്നത്
35:19ഒരു
35:19ഡാറ്റാബേസിനെ
35:20അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ്
35:21. അതുകൊണ്ട്,
35:27ഒരുപക്ഷേ
35:28നിങ്ങളുടെ
35:28പ്രത്യേക
35:29എയർക്രാഫ്റ്റ്
35:29അങ്ങനെയല്ലായിരിക്കാം
35:31, നിങ്ങൾക്ക്
35:31ചെറിയതോ
35:31വ്യത്യസ്തമായതോ
35:32ആയ
35:32ക്രമീകരണങ്ങൾ
35:33ആവശ്യമായി
35:34വന്നേക്കാം.
35:35അതുകൊണ്ട്,
35:35ഞങ്ങൾ '
35:36ട്രാക്ക് ആൻഡ്
35:36ബാലൻസ്' എന്ന
35:37പദമാണ്
35:37ഉപയോഗിക്കുന്നത്
35:38, മിക്ക ആളുകളും
35:38അങ്ങനെയാണ്
35:39അതിനെ
35:39വിളിക്കുന്നത്
35:40. അവർ ഇതിനെ
35:40റോട്ടർ
35:40സ്മൂത്തിംഗ്
35:41എന്നും
35:41വിളിക്കുന്നു.
35:42എന്നാൽ ഇത്
35:42വൈബ്രേഷൻ
35:43വിശകലനത്തിന്റെയും
35:44അത്
35:44ഒഴിവാക്കുന്നതിന്റെയും
35:45വലിയൊരു
35:45മേഖലയിലാണ്
35:46വരുന്നത്.
35:47അതിനായി RADS
35:48കിറ്റ് വളരെ
35:48മികച്ചതാണ്.
35:49എയർക്രാഫ്റ്റിന്റെ
35:50പല
35:50ഭാഗങ്ങളിലെയും
35:51വൈബ്രേഷൻ
35:51പരിശോധിക്കാൻ
35:52നിങ്ങൾക്ക്
35:52ഇത്
35:52ഉപയോഗിക്കാം,
35:53ഇതിനെ
35:53സ്പെക്ട്രം
35:54വൈബ്രേഷൻ
35:54എന്ന്
35:54വിളിക്കുന്നു.
35:58പ്രത്യേകിച്ച്
35:58505-ൽ, ലൈവ്
35:59മൗണ്ടുകൾ
35:59ശരിയായി
36:00സർവീസ്
36:00ചെയ്തിട്ടില്ലെങ്കിൽ
36:01മെയിൻ റോട്ടർ
36:02സിസ്റ്റത്തിൽ
36:03ഉണ്ടാകുന്ന
36:03ചില
36:04വൈബ്രേഷനുകൾ
36:04ഒരു കാരണമാകാം.
36:09അതുപോലെ ഓയിൽ
36:09കൂളർ ഫാൻ
36:10ഷാഫ്റ്റും. ഫാൻ
36:12ഷാഫ്റ്റിന്റെ
36:13മുൻപിലും
36:14പിൻപിലുമായി
36:14രണ്ട് സ്പ്ലൈൻ
36:15അഡാപ്റ്ററുകൾ
36:15ഉണ്ട്. ആ
36:17സ്പ്ലൈൻ
36:18അഡാപ്റ്ററുകൾ
36:18തേയ്മാനം
36:19സംഭവിച്ചോ
36:19അല്ലെങ്കിൽ
36:20കൃത്യമായി
36:20ലൂബ്രിക്കേറ്റ്
36:21ചെയ്തില്ലെങ്കിലോ
36:22, അത് വൈബ്രേഷന്
36:23കാരണമായേക്കാം
36:24. 206 സീരീസ്, 407
36:26സീരീസ് എന്നിവ
36:27പോലെ,
36:27നിങ്ങളുടെ
36:28ടെയിൽ റോട്ടർ
36:29ഡ്രൈവ്
36:29ഷാഫ്റ്റ്
36:30ഹാംഗർ
36:30ബെയറിംഗുകളും
36:31പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്
36:33. അവ ശരിയായി
36:34സർവീസ്
36:35ചെയ്തിട്ടില്ലെങ്കിൽ
36:36, അത് വൈബ്രേഷന്
36:37കാരണമാകും.
36:39സാധാരണയായി,
36:40എൻജിന്
36:40ശേഷമുള്ള
36:41വൈബ്രേഷനുകളെ
36:42ഞങ്ങൾ ഹൈ
36:42ഫ്രീക്വൻസി
36:43വൈബ്രേഷനുകൾ
36:43എന്ന്
36:44വിളിക്കുന്നു,
36:44കാരണം ടെയിൽ
36:45റോട്ടർ ഡ്രൈവ്
36:46ഷാഫ്റ്റും
36:46ടെയിൽ
36:47റോട്ടറും വളരെ
36:47വേഗത്തിൽ
36:48കറങ്ങുന്നുണ്ട്
36:49. അതുകൊണ്ട്,
36:50നിങ്ങളുടെ
36:51പൈലറ്റ് ഒരു ഹൈ
36:52ഫ്രീക്വൻസി
36:52വൈബ്രേഷൻ
36:53ഉണ്ടെന്ന്
36:53പറഞ്ഞാൽ,
36:53നിങ്ങളുടെ
36:54ടെയിൽ
36:54റോട്ടറിനെ
36:55കുറ്റപ്പെടുത്തുന്നതിന്
36:56മുമ്പ് ആ
36:56സ്പ്ലൈൻ
36:57അഡാപ്റ്ററുകളും
36:57ഹാംഗർ
36:58ബെയറിംഗുകളും
36:58പരിശോധിക്കാൻ
36:59തുടങ്ങുക.
36:59നിങ്ങളുടെ
37:00എയർക്രാഫ്റ്റിൽ
37:00RADS കിറ്റ്
37:01ഘടിപ്പിക്കാതെ
37:01തന്നെ
37:02നിങ്ങൾക്ക്
37:02ഒഴിവാക്കാൻ
37:03കഴിയുന്ന
37:03നിരവധി
37:03കാരണങ്ങൾ
37:04ഉണ്ടെന്ന്
37:04നിങ്ങൾ
37:04മനസ്സിലാക്കണം
37:05.
37:06അതെ,
37:06ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗിൽ
37:07ഇത്തരത്തിലുള്ള
37:08സഹായകമായ
37:08വിവരങ്ങൾ വളരെ
37:09പ്രധാനമാണ്.
37:12എന്തെങ്കിലും
37:13ട്രബിൾഷൂട്ട്
37:13ചെയ്യുമ്പോൾ
37:14പൈലറ്റ്
37:14നിങ്ങളെ ഒരു
37:15ദിശയിലേക്ക്
37:15നയിക്കുകയാണെങ്കിൽ
37:16,
37:16പ്രത്യേകിച്ച്
37:17വൈബ്രേഷനെക്കുറിച്ച്
37:18സംസാരിക്കുമ്പോൾ
37:19,
37:19എയർക്രാഫ്റ്റിനെ
37:20മൊത്തത്തിൽ
37:20പരിശോധിക്കുന്നത്
37:21എല്ലായ്പ്പോഴും
37:22നല്ലതാണ്.
37:30മുമ്പ് ഗ്രെഗ്
37:31ജഡ് സംസാരിച്ച
37:32കാര്യങ്ങൾ
37:32എനിക്ക്
37:33ഓർമ്മയുണ്ട്,
37:33വാതിലുകളിലും
37:34ലാച്ചുകളിലും
37:34ഉണ്ടാകുന്ന
37:35വൈബ്രേഷൻ ഒരു
37:36പൈലറ്റിന്റെയോ
37:36അല്ലെങ്കിൽ
37:37തകരാർ
37:37പരിഹരിക്കാൻ
37:38ശ്രമിക്കുന്ന
37:38നിങ്ങളുടേയോ
37:39അനുഭവത്തെ
37:39എങ്ങനെ
37:40ബാധിക്കുമെന്നും
37:41ഹെലികോപ്റ്ററിന്റെ
37:41മുഴുവൻ
37:42എയർഫ്രെയിമിലും
37:43ഇത്തരം
37:43വൈബ്രേഷനുകൾ
37:43അനുഭവപ്പെടാമെന്നുമുള്ള
37:45യാഥാർത്ഥ്യത്തെക്കുറിച്ചും
37:46അദ്ദേഹം
37:46പറഞ്ഞിരുന്നു.
37:53അടുത്തതായി
37:53വരുന്നത്
37:54ഡയറക്ഷണൽ
37:54കൺട്രോൾ കേബിൾ
37:55ടെൻഷനിംഗാണ്.
37:57മുമ്പത്തെ
37:57വിഷയങ്ങൾ പോലെ
37:58തന്നെ, 505-നെ
37:59കുറിച്ച്
37:59ഞങ്ങൾക്ക്
38:00വേണ്ട
38:00അടിസ്ഥാന
38:01വിവരങ്ങൾ
38:01നൽകാൻ കഴിയുമോ?
38:03എന്തുകൊണ്ടാണ്
38:04ഈ ടെൻഷൻ
38:04ശരിയായി
38:05ക്രമീകരിക്കുന്നത്
38:06ഇത്ര
38:06പ്രധാനമായിരിക്കുന്നത്
38:07,
38:07നടപടിക്രമങ്ങളിലേക്ക്
38:08കടക്കുന്നതിന്
38:09മുമ്പ് ഒരു
38:10ടെക്നീഷ്യൻ
38:10എന്താണ്
38:10മനസ്സിലാക്കേണ്ടത്
38:11?
38:12ശരി, ഇത് 505-ന്റെ
38:14ഒരു
38:14പ്രത്യേകതയാണ്
38:15. ബെൽ മോഡലിലെ
38:18കൺട്രോളുകളിലുള്ള
38:19കേബിൾ
38:19സംവിധാനം,
38:20ലൈറ്റ്
38:20എയർക്രാഫ്റ്റുകളിൽ
38:21മുമ്പ്
38:21ഉണ്ടായിരുന്നതായി
38:22എനിക്ക്
38:23തോന്നുന്നില്ല
38:23. പിന്തുടരേണ്ട
38:26നടപടിക്രമങ്ങളെക്കുറിച്ചും
38:27ഉപയോഗിക്കേണ്ട
38:28ഉപകരണങ്ങളെക്കുറിച്ചും
38:29മാനുവലിൽ വളരെ
38:30വ്യക്തമായി
38:30പറഞ്ഞിട്ടുണ്ട്
38:31. ഞങ്ങൾ ഒരു
38:34പ്രത്യേക ടൂൾ
38:34നിർദ്ദേശിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും
38:36, തുല്യമായ ഏത്
38:37കേബിൾ ടെൻഷൻ
38:37ടൂളും
38:38ഉപയോഗിക്കാവുന്നതാണ്
38:39.
38:41അതുകൊണ്ട്,
38:41കൺട്രോൾ
38:42കേബിളുകൾ
38:42ഉപയോഗിക്കുന്ന
38:43ഫിക്സഡ്-വിംഗ്
38:44എയർക്രാഫ്റ്റുകളിലെ
38:45കേബിൾ ടെൻഷൻ
38:45അളക്കുന്നതിന്
38:46സമാനമായാണ്
38:47ഇതിലെ ടെൻഷനും
38:47അളക്കുന്നത്.
38:49നിങ്ങൾ
38:49കൃത്യമായി
38:49കാലിബ്രേറ്റ്
38:50ചെയ്ത ഒരു
38:51ടെൻസിയോമീറ്റർ
38:51ഉപയോഗിക്കണം.
38:53എവിടെയാണ് ഇത്
38:53അളക്കേണ്ടതെന്ന്
38:54പുസ്തകത്തിൽ
38:55വളരെ
38:55വ്യക്തമായി
38:55നൽകിയിട്ടുണ്ട്
38:56. നിങ്ങൾ
38:57യഥാർത്ഥത്തിൽ
38:57അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ്
38:58ടേൺബക്കിളുകൾക്ക്
38:59വളരെ
38:59അടുത്തായാണ്
39:00ഇത് അളക്കാൻ
39:00പോകുന്നത്. ഇത്
39:02വിമാനത്തിന്റെ
39:02ഏവിയോണിക്സ്
39:03കമ്പാർട്ട്മെന്റിലായതുകൊണ്ട്
39:04, എളുപ്പത്തിൽ
39:05ആക്സസ്
39:05ചെയ്യാവുന്ന
39:06സ്ഥലവുമാണ്.
39:09എങ്കിലും,
39:09അന്തരീക്ഷ
39:10താപനിലയും
39:10അതുവഴി
39:11കേബിളിന്റെ
39:11താപനിലയും
39:12മാനുവലിൽ
39:12പറഞ്ഞിരിക്കുന്ന
39:13ഒരു പ്രത്യേക
39:14പരിധിക്കുള്ളിൽ
39:15ആയിരിക്കേണ്ടത്
39:15വളരെ
39:16പ്രധാനമാണ്.
39:19കാരണം, താപനില
39:19അനുസരിച്ച്
39:20സ്റ്റീൽ
39:20ചുരുങ്ങുകയും
39:21വികസിക്കുകയും
39:22ചെയ്യുമെന്ന്
39:22നമുക്കറിയാമല്ലോ
39:23. അതുകൊണ്ട്,
39:24പുസ്തകത്തിൽ
39:25നിങ്ങൾക്ക്
39:26നൽകിയിരിക്കുന്ന
39:26മാനദണ്ഡങ്ങൾ ആ
39:27താപനില
39:27പരിധിക്കുള്ളിലുള്ളതാണ്
39:29. ഇനി,
39:30നിങ്ങൾക്ക്
39:31അത്
39:31സാധ്യമല്ലാത്ത
39:31ഒരു
39:32സാഹചര്യത്തിലാണെന്ന്
39:33കരുതുക. നിങ്ങൾ
39:33നിൽക്കുന്ന
39:34സ്ഥലത്ത്
39:34ഒന്നുകിൽ നല്ല
39:35തണുപ്പോ
39:35അല്ലെങ്കിൽ
39:36അമിത ചൂടോ
39:36ആയിരിക്കും.
39:36അങ്ങനെയുള്ളപ്പോൾ
39:37ഞങ്ങൾ ഓരോ
39:38തവണയും
39:38എഞ്ചിനീയറിംഗ്
39:38വിഭാഗത്തെ
39:39സമീപിക്കേണ്ടതുണ്ട്
39:40. ഇതിന്റെ കാരണം
39:42, നിങ്ങൾ
39:43സൂചിപ്പിച്ചത്
39:44പോലെ, താപനില
39:44മാറുന്നതിനനുസരിച്ച്
39:45കേബിളിന്റെ
39:46വലിപ്പത്തിൽ
39:46മാറ്റം
39:47വരുന്നത്
39:47കൊണ്ട്
39:48ടെൻഷനും മാറും;
39:48കേബിൾ സ്റ്റീൽ
39:49കൊണ്ടും
39:49ചുറ്റുമുള്ള
39:50ഘടന അലുമിനിയം
39:51കൊണ്ടുമാണ്
39:51നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്
39:52.
39:56താപനിലയിലുണ്ടാകുന്ന
39:57മാറ്റത്തോട്
39:58അവ രണ്ടും
39:58ഒരേപോലെയല്ല
39:59പ്രതികരിക്കുന്നത്
40:00. അതുകൊണ്ട്,
40:02കൃത്യമായൊരു
40:02നമ്പർ
40:03നൽകുന്നത്
40:03ബുദ്ധിമുട്ടായിരിക്കാം
40:04. അതുകൊണ്ടാണ്
40:05നമുക്കൊരു
40:06പരിധി (range)
40:06ഉള്ളത്.
40:09മാനുവലിൽ
40:09നിർദ്ദേശിച്ചിരിക്കുന്ന
40:10പരിധിക്കുള്ളിൽ
40:11നിൽക്കാൻ
40:11കഴിയാത്ത
40:12സാഹചര്യമാണെങ്കിൽ
40:13, പ്രൊഡക്റ്റ്
40:13സപ്പോർട്ടുമായി
40:14ബന്ധപ്പെടാൻ
40:15ടാസ്കിൽ ഒരു
40:15കുറിപ്പ്
40:15നൽകിയിട്ടുണ്ട്
40:16. നിങ്ങളുടെ
40:20പ്രത്യേക
40:20താപനില
40:21ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച്
40:22സിസ്റ്റം
40:22ശരിയായി ടെൻഷൻ
40:23ചെയ്യുന്നതിനെക്കുറിച്ച്
40:24അവർ കൂടുതൽ
40:25വിവരങ്ങൾ
40:25നൽകും.
40:31അതെ, ഫീൽഡ്
40:32മെയിന്റനൻസ്
40:33മാത്രമല്ല, 66
40:33രാജ്യങ്ങളിലെ
40:34ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക്
40:35നേരിടേണ്ടി
40:36വരുന്ന വളരെ
40:36സവിശേഷമായ
40:37സാഹചര്യങ്ങളെക്കുറിച്ച്
40:38എടുത്തു
40:39പറയേണ്ടത്
40:39പ്രധാനമാണ്.
40:47അത്
40:47പരിസ്ഥിതിപരമായ
40:48കാര്യങ്ങളായാലും
40:49ഈ പ്രത്യേക
40:49എയർഫ്രെയിമിന്റെ
40:50സവിശേഷതകളായാലും
40:51ശരി. ഇതൊക്കെ
40:55ശരിയായി
40:55ചെയ്യുന്നത്
40:56എന്തുകൊണ്ട്
40:56പ്രധാനമാണെന്ന്
40:57വ്യക്തമാക്കുന്ന
40:58എന്തെങ്കിലും
40:58അനുഭവങ്ങൾ
40:59ബെല്ലിനോ ബെൽ
40:59ഓപ്പറേറ്റർമാർക്കോ
41:00ഫീൽഡിൽ
41:01ഉണ്ടായിട്ടുണ്ടോ
41:01?
41:03അതെ, ടെൻഷൻ വളരെ
41:04പ്രധാനമാണ്.
41:08കാരണം,
41:08നേരിട്ടുള്ള
41:09നിയന്ത്രണത്തിനും
41:10പ്രതികരണത്തിനും
41:11ആവശ്യമായ
41:11ടെൻഷൻ വേണം,
41:12എന്നാൽ
41:12അമിതമാവാനും
41:13പാടില്ല.
41:18കേബിളിന്റെ
41:18അറ്റത്തുള്ള
41:19സ്വാജിംഗ്
41:19പരിശോധിക്കുന്നതിനായി
41:20കുറച്ചു
41:21വർഷങ്ങൾക്ക്
41:21മുൻപ് ഞങ്ങൾ
41:22ഒരു ASB
41:22പുറത്തിറക്കിയിരുന്നു
41:23. കേബിളിന്റെ
41:27അറ്റത്തുള്ള
41:28സ്വാജിംഗ്
41:28ഭാഗത്ത്
41:29സ്ലിപ്പേജ്
41:29മാർക്കുകൾ
41:30ഉണ്ട്. കേബിൾ
41:36ടേൺബക്കിളിൽ
41:37നിന്ന്
41:37പുറത്തേക്ക്
41:38വഴുതാൻ
41:38തുടങ്ങുന്നുണ്ടോ
41:39എന്ന് അറിയാൻ ഈ
41:39മാർക്കുകളിൽ
41:40വിടവുകൾ ഉണ്ടോ
41:41എന്ന് നിങ്ങൾ
41:41പരിശോധിക്കണം.
41:52ഈ പ്രത്യേക
41:52കാര്യത്തിൽ
41:53കേബിളിന്റെ
41:53നിരീക്ഷണം
41:54ഫീൽഡിൽ വളരെ
41:54പ്രധാനമാണെന്നും
41:55,
41:55ഓപ്പറേറ്റർമാർ
41:56ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട
41:57ഒരു പ്രധാന
41:57കാര്യമാണെന്നുമാണോ
41:58നിങ്ങൾ
41:58ഉദ്ദേശിക്കുന്നത്
41:59?
42:09അതെ, കേബിളിലും,
42:10സ്വാജിംഗിലും,
42:11സ്ലിപ്പിംഗ്
42:12മാർക്കുകളിലും
42:13, ടെൻഷനറിലും
42:13പതിവായി
42:14പരിശോധന
42:14നടത്തേണ്ടതുണ്ട്
42:15.
42:21ടെൻഷൻ
42:22നൽകുന്നതിനും
42:22അത്
42:23ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിനുമുള്ള
42:24ശുപാർശ
42:24ചെയ്യപ്പെട്ട
42:25ഒരു ക്രമവും
42:25ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്
42:26. അപ്പോൾ, ആ
42:29ക്രമത്തെക്കുറിച്ച്
42:30എറിക്കോ ജേസണോ
42:31എന്തെങ്കിലും
42:31പറയാനുണ്ടോ?
42:33അത് ഏകദേശം
42:33പുസ്തകത്തിൽ
42:34പറഞ്ഞിരിക്കുന്നതുപോലെ
42:35ചെയ്താൽ മതി.
42:36അതായത്, അത്
42:37വളരെ ലളിതമായ
42:38കാര്യമാണ്,
42:38പുസ്തകത്തിൽ
42:39വളരെ
42:39വ്യക്തമായി
42:40നൽകിയിട്ടുമുണ്ട്
42:41. എറിക്, ഇതിൽ
42:42കൂടുതൽ
42:43എന്തെങ്കിലും
42:43പറയാനുണ്ടോ?
42:44ഇല്ല,
42:44പ്രത്യേകിച്ച്
42:45ഒന്നുമില്ല.
42:47ശരിയായ ടെൻഷൻ
42:48നൽകാൻ
42:48അന്തരീക്ഷ
42:49താപനില
42:49പരിധിക്ക്
42:50പുറത്താണെങ്കിൽ
42:50എന്ത് ചെയ്യണം
42:51എന്നതിനെക്കുറിച്ചായിരുന്നു
42:52മിക്ക
42:53ചോദ്യങ്ങളും.
42:55ഇതെല്ലാം
42:56സംസാരിച്ചുകഴിഞ്ഞ
42:57സ്ഥിതിക്ക്,
42:57എറിക്, ജേസൺ,
42:58നമ്മൾ
42:58എന്തെങ്കിലും
42:59വിട്ടുപോയോ?
43:00ഇത്
43:00അവസാനിപ്പിക്കുന്നതിന്
43:01മുൻപ്, 505-നെ
43:01കുറിച്ച്
43:02നമ്മൾ ഇന്ന്
43:02സംസാരിക്കാത്ത
43:03, മെയിന്റനൻസ്
43:04നടത്തുന്നവർ ഈ
43:05പോഡ്‌കാസ്റ്റിൽ
43:05നിന്ന്
43:06മനസ്സിലാക്കേണ്ടതായി
43:07എന്തെങ്കിലും
43:08ഉണ്ടോ?
43:09505-ൽ
43:09മെയിന്റനൻസ്
43:10ചെയ്യുന്നവർ
43:10ഓർക്കേണ്ട
43:11പ്രധാന കാര്യം,
43:12വലിയ ബോഡി
43:12പാനലുകൾ
43:12അഴിച്ച്
43:13മാറ്റാൻ
43:13കഴിയുന്നത്
43:14കൊണ്ട്
43:14നിങ്ങൾക്ക്
43:15എയർക്രാഫ്റ്റിൽ
43:16മികച്ച
43:16പ്രവേശനം
43:17ലഭിക്കും
43:17എന്നതാണ്. ആ
43:19ബോഡി
43:20പാനലുകളിലെ
43:20സ്ക്രൂകൾ
43:21എല്ലാം
43:21ടൈറ്റാനിയം
43:22കൊണ്ടുള്ളതാണ്
43:22. അവ
43:23ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്
43:24സ്റ്റീൽ നട്ട്
43:25പ്ലേറ്റുകളിലേക്കാണ്
43:26. ആ സ്ക്രൂകൾ
43:29അഴിക്കാൻ
43:30നിങ്ങൾ
43:30ഡ്രില്ലോ പവർ
43:31ടൂളോ
43:31ഉപയോഗിച്ചാൽ,
43:32ടൈറ്റാനിയം
43:32സ്ക്രൂകൾ
43:33ചൂടാവുകയും അവ
43:34കേടാവുകയും
43:34ചെയ്യും.
43:37അപ്പോൾ, ആ
43:38സ്ക്രൂ അവിടെ
43:38കുടുങ്ങിപ്പോവുകയും
43:39നട്ട്
43:39പ്ലേറ്റ്
43:40മാറ്റി
43:40സ്ഥാപിക്കേണ്ടി
43:41വരികയും
43:41ചെയ്യും.
43:42നിങ്ങൾക്ക്
43:43സ്പീഡർ
43:43ഹാൻഡിലോ
43:44ബ്രേസ് ആൻഡ്
43:44ബിറ്റ്
43:44ഹാൻഡിലോ
43:45ഉപയോഗിക്കാം. ആ
43:46സ്ക്രൂകൾ
43:47അഴിക്കാൻ
43:47ഒരുതരത്തിലുള്ള
43:48പവർ ടൂളുകളും
43:49ഉപയോഗിക്കരുത്
43:49. നിങ്ങൾ
43:50ലാഭിക്കുന്ന
43:50സമയം അത്
43:51നന്നാക്കാൻ
43:51ചെലവഴിക്കേണ്ട
43:52സമയത്തിന്
43:52തുല്യമാകില്ല.
43:55ഈ
43:55പ്രക്രിയയ്ക്ക്
43:56എടുക്കുന്ന
43:57സമയം മുഴുവൻ
43:57വിമാനത്തെയും
43:58പരിശോധിക്കാനുള്ള
43:59അവസരമാണ്, വേഗത
44:00മാത്രമാണ്
44:00എല്ലായ്പ്പോഴും
44:01നല്ലതെന്ന്
44:01പറയാനാകില്ല.
44:05തീർച്ചയായും.
44:06എറിക്, 505-നെ
44:07കുറിച്ച്
44:07മെയിന്റനൻസ്
44:08നടത്തുന്നവർ
44:08അറിഞ്ഞിരിക്കേണ്ടതായി
44:09നമ്മൾ ഇതുവരെ
44:10ചർച്ച
44:10ചെയ്യാത്ത
44:11എന്തെങ്കിലും
44:12ഉണ്ടോ?
44:16പ്രത്യേകിച്ച്
44:17ഒന്നുമില്ല,
44:17എന്നാൽ
44:18എനിക്ക്
44:18പറയാനുള്ളത്, 505-
44:19ന്റെ പല
44:20ഓപ്പറേറ്റർമാരും
44:21ഈ മോഡലിന്
44:21പുതിയ
44:21ആളുകളായിരിക്കും
44:22. ചിലപ്പോൾ അവർ
44:26ബെൽ
44:26ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കും
44:27പുതിയതായിരിക്കാം
44:28. അവർ ഏവിയേഷൻ
44:29രംഗത്തിനും
44:30പുതിയതായിരിക്കാം
44:31. അതുകൊണ്ട്,
44:33എന്തെങ്കിലും
44:33സംശയമുണ്ടെങ്കിൽ
44:34നിങ്ങളുടെ
44:35സിഎസ്ഇയെയോ
44:35പിഎസ്സിയെയോ
44:36വിളിക്കാൻ
44:36മടിക്കരുത്.
44:38മണ്ടൻ
44:39ചോദ്യങ്ങളൊന്നുമില്ല
44:40. ഞങ്ങൾ നിങ്ങളെ
44:40സഹായിക്കാം.
44:42തീർച്ചയായും,
44:42ഒരു ചോദ്യവും
44:43മണ്ടത്തരമല്ല.
44:48അതാണ് ഈ
44:49പോഡ്‌കാസ്റ്റിന്റെ
44:50ഗുണം,
44:50എയർഫ്രെയിമിൽ
44:51പണി
44:51തുടങ്ങുന്നതിന്
44:52മുൻപ് തന്നെ 505-
44:53നെ കുറിച്ച്
44:53ഒരു മികച്ച
44:54ധാരണ ലഭിക്കാൻ
44:55ഇത്
44:55സഹായിക്കും.
45:01അതുകൊണ്ട്,
45:02നിലവിൽ ജോലി
45:02ചെയ്യുന്നവർക്കും
45:03505-ൽ ഉടൻ ജോലി
45:04ചെയ്യാൻ
45:04പോകുന്നവർക്കും
45:05ഇതൊരു
45:06സഹായകരമായ ടൂൾ
45:07ആകുമെന്ന്
45:07കരുതുന്നു.
45:10എറിക്, ജേസൺ,
45:11നിങ്ങളുടെ
45:12സമയത്തിനും
45:12ബെല്ലുമായുള്ള
45:13അനുഭവത്തിൽ
45:14നിന്ന് ലഭിച്ച
45:14അറിവുകൾ
45:15പങ്കുവെച്ചതിനും
45:16നന്ദി.
45:19പ്രേക്ഷകരോട്,
45:20ബെൽ
45:20മെയിന്റനൻസുമായി
45:21ബന്ധപ്പെട്ട്
45:22ഏതെങ്കിലും
45:22വിഷയം ഭാവിയിൽ
45:23ചർച്ച
45:23ചെയ്യണമെന്ന്
45:24ആഗ്രഹമുണ്ടെങ്കിൽ
45:25ഞങ്ങളെ
45:25അറിയിക്കുക,
45:26ബെൽ ടീമുമായി
45:27ഞങ്ങൾ വീണ്ടും
45:27വരും. വളരെ
45:29നന്ദി,
45:30സുഹൃത്തുക്കളേ
45:30.
45:31നന്ദി.
45:31എനിക്കും
45:32സന്തോഷം.
45:32ഡേവിഡ്,
45:32നിങ്ങൾക്ക്
45:33നല്ലൊരു ദിവസം
45:33ആശംസിക്കുന്നു
45:34.
45:34സുരക്ഷിതരായിരിക്കുക
45:35.
45:35വെർട്ടിക്കൽ
45:36റോഡ്
45:36പോഡ്‌കാസ്റ്റിന്റെ
45:37ബെൽ ടെക്
45:37ടോക്ക് വിഭാഗം
45:37ശ്രദ്ധിച്ചതിന്
45:38നന്ദി.
45:38നിങ്ങളുടെ
45:39അഭിപ്രായങ്ങൾ
45:39കേൾക്കാൻ
45:39ഞങ്ങൾ
45:40ആഗ്രഹിക്കുന്നു
45:40. ടീമിനായി
45:40ഏതെങ്കിലും
45:41സാങ്കേതിക
45:41വിഷയമോ
45:42പ്രിയപ്പെട്ട
45:42സാങ്കേതിക
45:42ടിപ്പോ ഉണ്ടോ?
45:43ഞങ്ങളെ
45:43അറിയിക്കുക.
45:44ഞങ്ങളുടെ
45:45ഇമെയിൽ
45:45[email protected] ആണ്.
45:47അതായത് t e c h t a l k at
45:49bellflight.com.
45:50വിമാനത്തിൽ
45:51എന്തെങ്കിലും
45:52സാങ്കേതിക
45:52പ്രശ്നങ്ങളുണ്ടെങ്കിൽ
45:54, പതിവുപോലെ
45:54ഞങ്ങളുടെ ടീം 24/7
45:55[email protected]
45:56എന്നതിൽ
45:56ലഭ്യമാണ്.
45:57നിങ്ങൾക്ക്
45:58ഇത്
45:58ഇഷ്ടപ്പെട്ടെങ്കിൽ
45:58,
45:59സബ്‌സ്‌ക്രൈബ്
45:59ചെയ്യുക,
45:59കൂടുതൽ
46:00വിവരങ്ങൾക്കായി
46:00വീണ്ടും വരൂ.

About this transcript

This page contains the full transcript of Bell Tech Talk Ep #13: Bell 505 Maintenance - Live Mounts, Rotor Track & Balance and More by Vertical Helicasts!, generated from the public captions YouTube serves with the video. The transcript has 4,302 words across 3,327 segments, with the original timestamps preserved so you can click any line to jump to that moment in the embedded player.

What you can do with it

Use the transcript to take notes, quote the speaker, build a study guide, generate a summary with ChatGPT or Claude via the YouTube Summary tool, or export it as a timed subtitle file with YouTube to SRT. You can also re-open it in the transcriber to translate the transcript into 100+ languages.

Free YouTube transcript tool

YouTube2Text is a free YouTube transcript generator — no signup, no daily limit. Paste any YouTube link and get the full transcript instantly, with timestamps, click-to-jump, translation to 100+ languages, AI prompts for ChatGPT, Claude, and Gemini, and exports to TXT, SRT, VTT, or Markdown.