AUDI Q8 BUSINESS. Конкурентів НЕМА? — Transcript
Full transcript
- 0:00Осінь 2026го. Фінальний розпродаж
- 0:03всього. Ось це Audi Q8. І сьогодні її
- 0:06вартість, ну, об'єктивно смачна. Втім,
- 0:10абсолютно аналогічним чином в цьому
- 0:11сегменті є ще моделі, які дуже складно
- 0:14оминути при прямому порівнянні. Я маю на
- 0:16увазі, звісно ж, BMW X5G05 або там Cayen
- 0:20Black Edition, які також пропонуються по
- 0:23дуже цікавій ціні об'єктивно, та власне
- 0:26і не тільки вони. Тому сьогодні ми
- 0:27заїхали в Audi CPOS для того, щоб взяти
- 0:29в них ось саме цю Q8 і поїхати по
- 0:32конкурентах. Porsche, BMW, мабуть Volvo,
- 0:35можливо. Що дешевше, на що варто
- 0:38звернути увагу? Словом, сьогодні має
- 0:40бути цікаво.
- 0:42[музика]
- 0:45>> Porsche занадто дорожче виходить.
- 0:47>> Ми дорожче, ніж всі.
- 0:49>> А базовий [музика] салон - це шкіряний
- 0:51салон. Цей автомобіль на пневміна.
- 0:52>> На пневмі. Так. А цей?
- 0:54>> Так. Пам'ять водія, пам'ять пасажира.
- 0:56Дерево
- 0:57>> однакові. Так, так, стоп, стоп, стоп,
- 0:59стоп, стоп. Ти починаєш рекламувати
- 1:01Volvo. Це моя робота.
- 1:03>> Я не буду питати скільки ви продаєте в
- 1:05місяць. Слухай, я так ми ніколи не
- 1:06робили. Я думаю, що це дуже, дуже
- 1:07зручно.
- 1:09Володимир, привіт.
- 1:10>> Ярік, вітаю.
- 1:12>> Одразу хочу подякувати за те, що ви не
- 1:14боїтесь прямих порівнянь з конкурентами.
- 1:16Хочу тобі сказати, що зараз це проблема,
- 1:18виявляється, від деяких брендів.
- 1:20>> Ні, ми завжди відкриті там. Ну, я думаю,
- 1:22що просто тут нічого проховати, да,
- 1:24взагаліто.
- 1:25>> В цьому ролику ми будемо їздити по вашим
- 1:28прямим опонентам, тобто заїдемо на
- 1:29Porsche, на BMW, заїдемо, ну, ще до
- 1:32когось зараз подивимось ще. Але я точно
- 1:34можу сказати, до кого ми не заїдемо. До
- 1:36Мерседесу.
- 1:37>> А чого
- 1:38>> не знаю. Сказали, що в них машин немає і
- 1:40їхати до нас не треба. Вони чекають
- 1:41оновлений GLE купе і типу, що Q8 треба
- 1:44порівнювати з Гє купе, який буде е в
- 1:48жовтні, здається. Ну, точно не пам'ятаю,
- 1:50але сказали, що до нас їхати не треба,
- 1:52тому Mercedes сорі, але мені здається,
- 1:54що можна було би погодитись.
- 1:56>> Ну, мені здається, [сопіння] ви і так
- 1:57зробити непоганий.
- 1:58>> Да, я думаю, що ми приїдемось по вашим
- 1:59прямим конкурентам. Все буде добре.
- 2:01>> На чому ми поїдемо? Розповісти.
- 2:03>> Е, це пакетна Q8 [сопіння]
- 2:05трьохлітрова турбодизельна. Машина 26-го
- 2:07року випуску.
- 2:09>> А може підійдемо до неї?
- 2:10>> Да, пішли. Пішли.
- 2:13>> Так, ну це якась жирнюча.
- 2:15>> Ну, не сама жирнюча, але дуже непогана
- 2:17комплектація. з максимальною лазерною
- 2:20фарою. Sline зовнішній пакет, Sline
- 2:23внутрішній пакет, поворот на задня вісь,
- 2:25адаптивний круїз-контроль.
- 2:27>> 21 диски.
- 2:28>> 21 диски, да. Подвійний склопакет,
- 2:30контроль мертвих зон, бенноловсон,
- 2:33навігація, Carplлей.
- 2:34>> Дотяжки.
- 2:35>> Дотяжки дверей обов'язково подвійний
- 2:37склопакет. Обов'язково.
- 2:39>> Угу. І передні, і задні. Да. Це як
- 2:41гарний джентльменський набір, коли
- 2:43подвійнийпакет на ковой, тому що нема
- 2:45рамки і ми завжди замовляємо електричне
- 2:48регулювання керма, підігрів керма,
- 2:50чотирьохзональний клімат-контроль,
- 2:52пам'ять водія, пам'ять пасажира, дерево.
- 2:55>> А сидіння, я так розумію, це Sline, але
- 2:57вони без перфорації, без вентиляції. Да.
- 2:59>> Да. Тому що це просто спортивні сидіння.
- 3:01А ще є опція спортивні сидіння. Плюс там
- 3:03вже замовляється, вони йдуть шкіряні і
- 3:06там замовляється вентиляція або
- 3:07вентиляція плюс масаж.
- 3:09>> Ага. Отак навіть
- 3:10>> так. Ambient підсвітка є.
- 3:12>> Да, да. Багаторна підсвітка, да,
- 3:14автомобілі.
- 3:15>> Я бачу те, чого тут немає, мабуть.
- 3:17Тобто, а задня оптика, між іншим,
- 3:19топова.
- 3:19>> Да. Тут максимальні задні фонарі стоять
- 3:21на Олецвітодіодах. То есть можна
- 3:23змінювати, обирати чотири варіанта, як
- 3:25буде підсвічувати це задня частина і
- 3:27передня частина, тому що тут максимальна
- 3:29і передня, і задня оптика. Е, що я тут?
- 3:32Ну, можна було б диски, я так розумію,
- 3:34більші. Так, звичайно, 22-й можна
- 3:36потенційно і можна було б по салону
- 3:39більш топові сидіння і можна було б
- 3:41шкіру на
- 3:43>> Так, є, є декілька варіантів. Та можна
- 3:45замовити окремо шкіряну торпеду і в
- 3:48штучній шкірі підлокітники. Можна тільки
- 3:51підлокітники в штучній шкірі. І
- 3:52максимальний пакет, коли все в шкірі -
- 3:55це верхня частина дверей, підлокітники і
- 3:58торпеда в натуральній шкірі. Це
- 4:01максимальний пакет.
- 4:02>> Угу. Цей автомобіль скільки коштує?
- 4:0491500
- 4:05€.
- 4:06>> 91500
- 4:08>> євро. І це ми говоримо за трилітровий
- 4:10турбодизель.
- 4:10>> Трилітровий турбодизель.
- 4:11>> Зараз все, що пропонується у Audi - це
- 4:13трилітрові турбодизель.
- 4:14>> Е, в більшості випадків, да, складки
- 4:16автомобілі, вони будуть трьохлітрові
- 4:18турбодизельні.
- 4:19>> Якщо б я захо
- 4:19>> бензинову, ми під замовлення.
- 4:21>> Тобто можна таку ж привезти?
- 4:22>> Таку саму? Да, вона буде трошки дорожче.
- 4:24Там біля 2 000 євро буде різниця.
- 4:28>> 2000 € дорожче. Це буде трилітровий
- 4:30бензин.
- 4:30>> 340 кінських сил.
- 4:31>> 340 кінських сил,
- 4:33>> да. Ага. І можна ще чотирилітровий
- 4:36бензин, правильно?
- 4:37>> Це буде вже SQ8. От машина стоїть поряд
- 4:40>> і вона стартує від 92-93 000 єро.
- 4:44>> Але вже вона, да, вона включає в себе
- 4:46дуже багато опцій, які потрібно в
- 4:48звичайні додавати додатково. То есть
- 4:51вона вже має повну стилізацію Sline,
- 4:53вона має поворотну задню вісь, вона має
- 4:56там підігрів сидінь. То есть, ну,
- 4:57декілька опцій, які потрібно в
- 4:59трьохлітрову буде дозамовити, щоб
- 5:00довести її до рівня SQ8.
- 5:03>> Цей автомобіль скільки коштує?
- 5:04>> 124 000 €. Він значно додано ще
- 5:08додаткових опцій. Вона в повному
- 5:10шкіряному пакеті з проекцією, з
- 5:12панорамним дахом. 22- диски, повний
- 5:14blackк-пакет, лазерна фара, адаптивний
- 5:16круїз. Е, ну, тут багато чого ще додано,
- 5:20в принципі.
- 5:20>> А так, в принципі, е, старт на еску
- 5:23скільки? 92800
- 5:26>> 92800 словом, сьогодні ми говоримо,
- 5:28зробимо акцент саме на трилітровий
- 5:30турбодизель, тому що він найбільш
- 5:31ходовий, правильно? А скільки в
- 5:32відсотках замовляють бензин, дизель?
- 5:35>> 99% трьохлітровий дизель, [сміх] 1%
- 5:38трьохлітровий бензин.
- 5:39>> Тоді, я думаю, варто говорити саме про
- 5:41трилітровий турбодизель. Е, у нас цей
- 5:44автомобіль коштує 91500, якщо подивитись
- 5:47щось дешевше.
- 5:49Є в наявності, да, є в наявності
- 5:50автомобіль від 79 000 євро. Він у нас
- 5:53знаходиться на другому поверсі. Да,
- 5:55можна подивитися коштує
- 5:57>> 79140 € зараз. А що там перелічі по
- 6:01комплектації? А ми накладимо за
- 6:02>> буває основні позиції. Буде
- 6:03пневмопідвіска, буде матрична фара, буде
- 6:06звичайний салон, стандартний, буде
- 6:08подвійний склопакет, дерево, пам'ять
- 6:11сидінь, чотирьохзональний
- 6:12клімат-контроль, мертві зони, дотяжки
- 6:15дверей, безключовий доступ,
- 6:17чотирьохрічна гарантія. Ну, 26-й рік
- 6:19випуску.
- 6:20>> Давай ще раз.
- 6:21>> За 79 000 є це буде автомобіль далеко не
- 6:25базовий.
- 6:25>> А базовий салон - це шкіряний салон.
- 6:27>> А там шкіра, штучна шкіра, комбінацій
- 6:30частині шкіра. Центральна частина, як
- 6:32завж, шкіра, а бокова частина штучна
- 6:34шкіра.
- 6:34>> Є про те, що, тобто пнеума є,
- 6:36поворотньої, задньої вісі немає, але
- 6:38окей, переживемо.
- 6:40>> Є тяжкі двери, є матрична оптика,
- 6:42>> є чотирьохзонний клімат, є склопакети по
- 6:45колу,
- 6:46>> да,
- 6:46>> дерев'яні вставки,
- 6:47>> да,
- 6:48>> камери кругового огляду, мертві зони,
- 6:51пам'ять водіяпасажира, підігрів керма,
- 6:53підігрів передніх сидінь.
- 6:54>> Ну, про система безпеки там, що сама
- 6:55зупиняється, адаптивний криз. Ми не
- 6:57питаємо. Все є. Да,
- 6:59>> там, на жаль, нема адаптивного кризу.
- 7:01Там звичайний круїз-контроль.
- 7:02>> Там звичайний круїзкороль,
- 7:03>> як ти знаєш, у нас, щоб замовити
- 7:05адаптивний круїз-контроль, потрібно
- 7:06замовляти або на базовій фарі залишати,
- 7:09або ставити максимальну от таку фару, як
- 7:11в цьому автомобілі, да, з лазерними
- 7:13модулями додатковими.
- 7:15>> То есть є такі обмеження.
- 7:16>> Окей. Тобто за адаптивний криз треба
- 7:18буде докинути нормально грошей, тому що
- 7:20ти докидуєш одразу ще.
- 7:21>> Ну, получається, якщо ти замовляєш фару,
- 7:23то 2700 євро і 1300 за адаптивний
- 7:25проїзд. 4000 євро. Або
- 7:28>> залишаємо базову фару. дозамовляємо
- 7:31просто пресенсфронт і замовляємо
- 7:33адаптивний круїз, а базова фара буде
- 7:35світодіодна.
- 7:36>> Слухай, але все одно, якщо там
- 7:37адаптивний круїз тобі не так важливо,
- 7:39от, наприклад, ям взагалі не користуюсь
- 7:40ніколи, я зрозумів, коли тільки
- 7:42з'являлась технологія, я подумав: "Ну,
- 7:44блін, ну це звісно офіть". Але, чесно
- 7:46кажучи, коли вона з'являлась, це був ще
- 7:4711-й, мені здається, рік Nissan Patrol,
- 7:51е, 62-й.
- 7:53І отам був адаптивний круїз. Я поїздив,
- 7:55думаю: "Вау". З тих пір, мені здається,
- 7:57я ним користувався, ну, може, пару
- 7:58разів, так, чисто на пробу. Не
- 8:00найнеобхідніша опція. І от ми маємо
- 8:02класно вкомплектований автомобіль, о,
- 8:04той, який стоїть на горі за 79, да,
- 8:07типа, з копійкою.
- 8:09>> А якщо от найдешевше, що можна взяти у
- 8:11Q8,
- 8:13>> ну, мабуть, це 74 000 євро, якщо взяти в
- 8:15білому кольорі і додати просто пакет
- 8:18бізнес і додати там повну викраску
- 8:22кузова, щоб вона була нижня частина
- 8:24також в колір кузова. Прокрашена.
- 8:26>> Пакет бізнес - це якийсь базовий набір
- 8:28опцій, які пропонують в Audi за зі
- 8:30знижкою. Ну, те, про що ми знімали
- 8:32минулий ролик. Не будемо на цьому
- 8:33акцентуватись. Просто це mustх, який
- 8:36треба і все. От, тобто з з пакетом
- 8:39бізнес 74 € буде коштувати, да?
- 8:41>> Да. І, ну, потрібно сказати ще, що
- 8:43модель Audi Q8 - це bestстселер
- 8:46модельному ряду. То есть на сьогодні це
- 8:48десь порядка 45%
- 8:50продажів загальних автомобілів Audi в
- 8:53Україні. Це Audi Q8.
- 8:56Я не буду питати, скільки ви продаєте в
- 8:57місяць. Просто щоб просто не буду
- 9:01питати. Але більше, ніж Q7-х, да?
- 9:03>> Так, вже десь 25% орієнтовно.
- 9:07>> Я знаю, що ти вже бачив нову Q7. Я вже
- 9:09їздив на нові Q7й.
- 9:11>> Кльово,
- 9:12>> да? Дуже кльово. Дуже комфортна машина.
- 9:14І, ну, звичайно, що набагато сучасніша
- 9:17стала машина, ніж нинішнє покоління, але
- 9:22і трошки дорожче.
- 9:23>> Дорожче. А ти знаєш ціна яка буде у нас?
- 9:25>> Да, ми вже замовляємо автомобілі. У нас
- 9:27доступен конфігуратор. Стартує базова
- 9:30комплектація 79700 €.
- 9:32>> Ага.
- 9:33>> Але потрібно сказати, що базова
- 9:34комплектація стала суттєво більша, ніж
- 9:37була раніше. Суттєва. Тоє, якщо ми
- 9:41зараз розмовляємо про базу, то це вже
- 9:43пневмопідвіска, поворотна задня вісь,
- 9:46дотяжки дверей, матричні фари. Це все
- 9:49базове оснащення. Це все база.
- 9:51>> Це бази.
- 9:52>> Так. Навігація CarPlay Android.
- 9:53>> Автомобілі, які ви замовляєте, скільки
- 9:55коштують?
- 9:56>> А в середньому від 90 000 € і вище, в
- 9:59залежності від того, яка версія, тому що
- 10:02вона буде як п'ятимісна, так і шести і
- 10:04семимісна. То есть можна буде обирати
- 10:05під
- 10:06>> А ви не залишили трилітровий мотор?
- 10:07>> А там новий трьохлітровий турбодизель
- 10:10299 кінських сил. І він з електричним
- 10:13компресором, м'який гібрид плюс.
- 10:15>> То есть він буде мати електродвигун, він
- 10:18буде мати електричний компресор і
- 10:20>> звичайну турбіну. Ну, лагу взагалі має
- 10:22не бути, да,
- 10:23>> лагу практично немає, тому що там все
- 10:25працює на то, щоб його взагалі не було,
- 10:27не відчувалося. То есть там електрична
- 10:29допомога 370 нм. Тому
- 10:32>> от такий вам анонсик. Дуже скоро буде
- 10:34Q7. Я думаю, що Інфокар першими її
- 10:37зніме, як би там не було, да. [сміх]
- 10:40Тому підписуйтесь, хто не підписався. А
- 10:42ми поїхали по вашим конкурентам.
- 10:43Подивимось, що пропонують вони.
- 10:45>> Дякую вам.
- 11:03>> [музика]
- 11:05>> Audi Q8 - це флагманський купе кросовер
- 11:08бренду, який поєднує комфорт
- 11:10повнорозмірного SUV з виразною динамікою
- 11:13і естетикою чотиридверного купе. можна
- 11:17було б, навіть так сказати, узагальнено.
- 11:20Втім, що треба розуміти, це преміальний
- 11:23SUV купе кросовер. Мабуть, це все. У
- 11:26конкурентів є відповіді, ее, звісно ж,
- 11:29відповідні моделі і в своїх лінійках.
- 11:32Проте зараз, ну, об'єктивно вже все
- 11:35трохи змішано виходить. Е, споживач
- 11:38обирає з того, що є на ринку в
- 11:40наявності, в доступній кількості. І от,
- 11:42наприклад, першим до порівняння в нас
- 11:44зараз буде BMW,
- 11:46да? І у них є модель X5, а от моделі X6
- 11:50в кількості в доступній немає. При тому,
- 11:52що X6, яка повністю відповідає цьому Q8,
- 11:55ну, вона дорожча за X5 десь приблизно на
- 11:585 000 €. Ну, щоб ви розуміли. Тому от
- 12:01ціни, які ви почуєте не про, ну, про X5,
- 12:05справедливо до них додати 5 000, щоб
- 12:07була от повна відповідність саме нашій
- 12:09моделі Q8. складно, заплутано, я
- 12:12розумію, але ж ми дивимось на те, що а в
- 12:16нас на ринку є в моменті, тому ну от
- 12:19якось так. Отож, Audi Q8 побудована на
- 12:22преміальній модульній платформі від V
- 12:24MLB Evo разом з такими моделями, як
- 12:27Bentley Ben Tiger, Lamborghini Urus,
- 12:29Porsche Cayen ну і звісно ж Volkswagen
- 12:32Tareeg, не будемо його забувати. Але від
- 12:34самого початку ось саме цей автомобіль
- 12:36проектувався як, ну, автомобіль вищого
- 12:39ешелону, тобто безрамкові двері,
- 12:41мускулісті крила, одразу пневма з
- 12:43опційним повнокерованим шасі, яке в нас
- 12:46також є, матрична оптика з лазерними
- 12:49модулями. Ну, власне, все це підкреслює
- 12:52її першочергове походження. Скажу так,
- 12:55це не практичний трирядний SUV, яким міг
- 12:58би бути, наприклад, е Q7. Да. Це
- 13:01емоційне авто з особливим статусом. Е,
- 13:05так завжди було на нашому ринку і це
- 13:07відчувається і зараз. Да. Ну що ж,
- 13:11подивимось, що нам пропонує BMW.
- 13:21[музика]
- 13:30>> [сміх]
- 13:37>> Це як в псіха ти повертаєш стілець.
- 13:39Андрій, привіт.
- 13:40>> Ярослав, вітаю.
- 13:41>> Це тобі.
- 13:42>> Опа.
- 13:43>> В двох словах. Ми [прочищення горла]
- 13:44знімаємо Q8, хочемо порівнювати з
- 13:47конкурентами. Від вас треба X5. Я
- 13:49дзвонив, ти казав, що є. Є трьохлітровий
- 13:51дизель.
- 13:52>> Трьохлітровий дизель. Е,
- 13:55>> але є і проблема тут. У вас нагавила
- 13:57нема де поставити обидві машини, щоб
- 14:00хоча б поговорити хоча б там 5 хвилин
- 14:02про них.
- 14:03>> Є ідейка. На нашому маршруті тест-драйву
- 14:05ми можемо заїхати як варіант на
- 14:07політехнічний інститут.
- 14:09>> Даваймаматер, так би мовити, біля серки
- 14:12станемо
- 14:13>> і там все познімаємо.
- 14:15>> Ключики вже в мене. То що, погнали?
- 14:16>> Давай, давай.
- 14:33Так, а що ж ми будемо тут знімати зараз?
- 14:35>> Так, а що? Починаємо. Дивись, про що
- 14:38мова власне ось це авто в нас коштує
- 14:4091500 €ро.
- 14:43>> Так. А-а, старт вартості на такі
- 14:46автомобілі взагалі на Q8 зараз 74 з
- 14:49пакетом бізнес. Тобто це вже на пневмі.
- 14:52Так.
- 14:52>> Це такі непогані автомобілі насправді.
- 14:54Що може запропонувати BMW?
- 14:55>> BMW може запропонувати варіант
- 14:57трьохлітрового двигуна X5 на повному
- 14:59приводі по
- 15:00>> трилітровий дизель.
- 15:00>> Абсолютно вірно. На м'якому гібриді. І
- 15:03по акційним цінам від 76 000 €.
- 15:07>> 76 000.
- 15:08>> Абсолютно. Саме слово коректно сказати
- 15:10від від 76. І це автомобілі, які є в
- 15:13наявності.
- 15:14>> Так, на складі близько, не побоюсь цього
- 15:16слова і не секрет, 445 автомобілів
- 15:19станом на зараз на цей момент зйомки.
- 15:20>> Не всі ж по 76 €.
- 15:22>> Звісно, не всі, залежить від
- 15:23комплектації.
- 15:24>> 76 - це якийсь за бубін.
- 15:25>> Е, доволі така базова комплектація.
- 15:28Таких автомобілів 40 штук точно є.
- 15:30>> Ну, от власне зараз нам треба
- 15:32розібратись, що воно і іде. Дивись, якщо
- 15:35говорити, от давай будемо говорити про
- 15:36конкретно ці автомобілі, які у нас. Цей
- 15:38автомобіль ваш скільки коштує
- 15:39>> конкретно? Ця машина в районі 90 000 €
- 15:41по комму.
- 15:42>> Ну відмінно. Це 91500, той 90. [сопіння]
- 15:45Можна подивитись. Тобто що в нас по
- 15:46оптиці?
- 15:47>> По оптиці в нас адаптивна сама топова
- 15:50наразі оптика. Лазери, вони ж зняті з
- 15:52виробництва, тому так. І
- 15:53>> тут також топова оптика.
- 15:54>> Переключення авто, ближнє, автодальнє
- 15:55світло.
- 15:56>> Ну, вирізає чи ні?
- 15:57>> Вирізає, підсвідчує обочини, дорожні
- 15:58знаки.
- 15:59>> Угу. Це в м-пакеті.
- 16:01>> В м-пакеті, так, автомобіль. І
- 16:02додатково, можна сказати, на нього
- 16:05[сопіння] дооснастили його Мпакет Pro.
- 16:08Це як розширений М-пакет. Так. Це що
- 16:10означає?
- 16:10>> Котрий буде включати посилену гальмівну
- 16:12систему. Сині супорта або червоного
- 16:14кольору, включає затемнену оптику,
- 16:17включає решітку радіатора темного
- 16:19кольору з підсвічуванням. Чорні насадки
- 16:22вихлопа.
- 16:22>> Підсвічуванням ти маєш на увазі
- 16:24>> контурне освітлення? Да.
- 16:25>> Тут
- 16:26>> ламелі. Так. Так. Саме саме ось тут
- 16:28зверху. Так.
- 16:29>> Потім, ее трьохкольорові паски безпеки і
- 16:33спортивна вихлопна система, яка є в цій
- 16:35машині.
- 16:35>> Додає звучання при обертах, при розгоні.
- 16:38Ну, звучить класно,
- 16:39>> все добре, але треба порівнювати все ж,
- 16:41ну, ще все, все інше, я б сказав. Так,
- 16:44тобто окей, 21- колеса і тут, і там. Цей
- 16:47автомобіль на пневмі.
- 16:48>> На пневмі, так. А цей?
- 16:50>> Так. А скажи, будь ласка, тяжки?
- 16:53>> Дотяжки є тут з оснащенням українського
- 16:57пакету опцій, дотяжки. Так. А
- 16:59>> поворотної задньої вісі.
- 17:00>> В цю комплектацію немає.
- 17:02>> Так. Поворотньої задньої вісі у вас
- 17:03немає, а от у нас вона є.
- 17:04>> Прикольно.
- 17:05>> Так, давай подивимось позаду. Тут в нас
- 17:07топова оптика. У вас є вибір по оптиці?
- 17:09>> По оптиці це сама топова, яка є. І до
- 17:11того ж вона з притемненим стилем по
- 17:13дизайну.
- 17:13>> То також є вибір якийсь по оптиці, але,
- 17:15ну,
- 17:16>> по суті, це максимально станом на зараз.
- 17:18>> А виглядає вона якось по-особливому.
- 17:20>> Е,
- 17:21>> можна обирати малюнок.
- 17:22>> Малюнок? Ні, малюнок стандартний для
- 17:24можно.
- 17:24>> Прикольно.
- 17:25>> Так. Ну окей. Е, ну, парктроніки, камера
- 17:28360, очевидно, да?
- 17:29>> Так. І опційна чорна насадка вихлопу. Це
- 17:31те, що йде в оцьому розширеному
- 17:32м-пакеті. Це із таких дрібничок, які
- 17:34>> це стилістичні елементи, які знову ж
- 17:36таки тут може можна просто сказати
- 17:38подобається або не подобається, тому що
- 17:40ну Q8 в цьому слайні також виглядає
- 17:42кльово. Ну тобто однозначно X5й
- 17:44по-своєму кльово, Q8 по-своєму кльово. З
- 17:47того, що ми помітили ззовні, з того, що
- 17:49по відмінностях можна сказати, основним
- 17:51- це поворотня задня вісь, якої у вас
- 17:52немає. Пневма і там і там є. Детяжки і
- 17:54там і там є. Камера 360 є. Безпека
- 17:57підозрюють також є.
- 17:58>> Також є. Так,
- 17:59>> давай подивимось, що всередині.
- 18:00>> Прошу. І але я думаю, що треба спочатку
- 18:02глянути сюди. Давай ти подивишся
- 18:05>> і скажешглянути,
- 18:07>> що у вас нового буде відносно.
- 18:11>> Так, зразу першим же ж ділом замічаю
- 18:13якісь декоративні, я так розумію,
- 18:15прострочки. Тобто це не екошкіра втягну.
- 18:17>> Зараз давай ми опустимо скло.
- 18:19>> Так, бачу, є в комплектації подвійні
- 18:21вікна. Аналогічно, як з BMW.
- 18:23>> По колу. Тут
- 18:24>> по колу. По колу, да. Прикольно. Вас
- 18:26також позаду.
- 18:26>> Ні, це задні вікна звичайно. У вас
- 18:28звичайно задня нез. Але бачу імітація
- 18:30ніби стрічки так на торпеда. В нас іде
- 18:33повноцінний шкірзам, да, з декоративною
- 18:34прострічкою. Якщо ми говоримо за цей
- 18:36бюджет сидіння, це щось ніби, ну, точно
- 18:39не алькантара, наближене до нього, по
- 18:40відчуттям, виглядає, ну, реально
- 18:43прикольно.
- 18:44>> Ну, якийсь власний матеріал, да.
- 18:45>> Так, да, по пластику, звісно, да, це
- 18:47якісь такі споживчі характеристики.
- 18:49Не не назвати його совтач не можу, але
- 18:51тим не менше.
- 18:52>> Та ні, слухайте, у вас також жорсткий
- 18:53пластик тут на ну в цьому місці. Я
- 18:55думаю, що це не аргумент
- 18:56>> сидіння. Я бачу, що тут щось типу
- 18:58спортивних сидінь, мається на увазі без
- 19:00зломаних спинок. Вони некомфортні. Ну,
- 19:02як
- 19:02>> це дивись, це салон S.
- 19:04>> Так.
- 19:05>> І він має сидіння Sн. Це базовий Sлайн,
- 19:07який може бути от власне
- 19:08>> це самі базові. То в нас в цю ціну вже
- 19:10будуть топові сидіння. Е,
- 19:13>> так. Ну, добре, що ще то есть там ставки
- 19:15під дерево локоване. [сопіння]
- 19:17>> Ну дере не під дерево, а дерев'яні
- 19:19вставки.
- 19:19>> В нас натуральна шкіра. Тут як
- 19:21>> я думаю також натуральна шкіра.
- 19:23>> Так, будемо надіятись.
- 19:24>> Електричний кермо, електричний привод. У
- 19:27вас є?
- 19:27>> Є це навіть в базових оснащеннях. Так,
- 19:29пам'ять сидінь є.
- 19:30>> Валик теж теж регулюється.
- 19:33>> В дорожчих версіях він електрично
- 19:34регулюється. В базових за 76 по ціні то
- 19:37він буде механічним.
- 19:38>> Тут стоїть бенг. Не топовий бенг, але
- 19:40бенг.
- 19:41>> Аналогічно і там, але не перетоповий
- 19:43Баверс, да? Ага.
- 19:45>> Так,
- 19:46>> що тут ще можемо побачити? Да, екрани,
- 19:48дисплеї. Ну, це виконання стилістичне,
- 19:51двохконтурне.
- 19:52>> А
- 19:53>> стеля, що в нас по стелі? Алькантари
- 19:55немає. Що там? Що там в цій ціні? А
- 19:58потім, потім, потім щось. Слухай, я так
- 20:00моменти вони ніколи не робили. Я думаю,
- 20:01що це дуже, дуже зручно.
- 20:02>> Да. Я просто що, що я помітив тут ще не
- 20:04помітив? У нас з пам'яттю сидіння
- 20:07пасажира.
- 20:08>> Тут аналогічно також є, просто що воно
- 20:09реалізовано на А ні, тут немає. Да,
- 20:13>> немає пам'яті сидіння пасажира.
- 20:14>> Да.
- 20:15>> Але є регулювання пам'яті, да, зі
- 20:18сторони е водія.
- 20:21Водійське з пам'яттю, пасажирське без
- 20:23пам'яті. Тобто, що можна відмітити? Тут
- 20:26звичайний пластик в Audi у нас.
- 20:28>> Ну, звісно, можна добирати. Тобто, треба
- 20:30буде ще підвищувати трошки вартість
- 20:32автомобіля. Ну, там
- 20:33>> тонування бачу в нас є цю ціну. Тут
- 20:35немає, не знаю чому, але тим не менше.
- 20:36Зато тут є шторки якісь там,
- 20:38>> але у вас немає шторки.
- 20:40>> Ну зараз, давай до задньої частини
- 20:42перейдемо. З цієї сторони сяду. Бмвавшна
- 20:45посадка відрізняється від того, що є в
- 20:47Audi. Але
- 20:51слухай, це найнижче положення сидіння,
- 20:53>> так?
- 20:56>> Чи то я став дуже вибагливим, чесно
- 20:58кажучи.
- 20:59>> Чи, чи підріз?
- 21:00>> Чи підріз.
- 21:03Да. Слухай, ну тут налаштувань сидінь,
- 21:04чесно кажучи, взагалі добільсь.
- 21:05>> Да, безліч. І спинка може наполовину
- 21:07ламатися по
- 21:08>> Але я не можу ска сказати, що мені
- 21:10завалу достатньо. Ну, типу я сиджу
- 21:12некомфортніше, ніж там насправді. Тобто
- 21:14так, я можу собі подовжити подушку, там
- 21:16не можу, але кут нахилу, ну,
- 21:20>> ну, якби не ідеальний.
- 21:21>> Ну, давай так. Ми з тобою по
- 21:23антропометрії трішки напевне вищий за
- 21:25>> Трохи, трохи є, да. Дуже приємно, що тут
- 21:27оце пошито. Мені подобається з відкритою
- 21:30порою порою дерева. Класно. Але знову ж
- 21:32таки такі виконання можуть бути і в
- 21:33Audi. На смак залишу враження від
- 21:36поєднань. дерево, алюміній, підсвітка,
- 21:39якась сучасна, не знаю, якийсь сучасний
- 21:43патерн під склон. Для кожного своє. Ну,
- 21:46посадка інша. Посадка дійсно
- 21:47відрізняється. Е, словом, по матеріалам.
- 21:50Ну, ось цей пакет у вас так за ту ж
- 21:52вартість. І давай глянемо одразу на
- 21:54задній ряд, тому що тут BMW X5 точно
- 21:56програє, на жаль. Ось це я сів сам за
- 21:58собою.
- 22:00Блін, ну ладно, я Окей,
- 22:05не буде чесним. Отак буде чесно. Я там
- 22:07сяду, так я зможу їхати. Да,
- 22:10да, без питань.
- 22:16Основна історія, яка мені не подобається
- 22:18в G05, це те, що тут не регулюється кут
- 22:20нахилу спинка, а він доволі
- 22:21вертикальний. Нічого ж не змінилось.
- 22:23>> Нічого не змінилося. Абсолютно вірно.
- 22:24Так,
- 22:25>> реально вертикальний.
- 22:26>> Так,
- 22:27>> навіть більше.
- 22:29>> Ось це все клас. Третя, четверта зона
- 22:32клімату є. Підігрів, я так розумію,
- 22:35також є. Все якісно, жодних питань. Але
- 22:38кут нахилу спинки
- 22:40у мене викликає питання. Тобто, якщо ви
- 22:43розраховуєте їздити на X5 сім'єю, це
- 22:45власне висновок, який був зроблений ще
- 22:47як тільки цей кузов з'явився, треба
- 22:49перевірити, чи підходить ось це вам,
- 22:51тому що в Audi значно зручніше. І не
- 22:53останнє. Тут є шторки, подивись.
- 22:56>> Тобто безрамкові вікна.
- 22:58>> Угу.
- 22:59>> Ну, взагалі це на що вони здатні? А
- 23:02>> опускається
- 23:02>> нище. Не опускається?
- 23:03>> Ні, не опускається. Оце ж ваш X06. Ой,
- 23:06тьфу. Вже 06 по суті так, по формі він
- 23:08нагадує 6,
- 23:10>> тобто ось так. Але я можу закритись.
- 23:12>> Угу.
- 23:13>> І
- 23:18>> електрично.
- 23:22>> Ну і об'єктивно тут кут нахилу інший і
- 23:25він дуже зручний. Угу. Тобто я можу його
- 23:27відрегулювати, але тільки так, щоб мені
- 23:29було не менш зручно. Але в цьому в
- 23:32розлогому відносно положенні от він
- 23:34стандартно, мені здається,
- 23:35>> як щодо клімату підігріви третя,
- 23:37четверта зона підігріву, звісно, є.
- 23:41>> Ну я не буду питати, чи є у вас
- 23:42електричний привод багажника.
- 23:43>> Є. Ну звісно, це в такому класі це за
- 23:45замовчуванням буде.
- 23:46>> Я думаю, що це однозначно. Так. Окей. З
- 23:49цими автомобілями плюс-мінус зрозуміло.
- 23:51Тобто за 905 можна взяти
- 23:54>> доволі повний, насичений по
- 23:55комплектації. Так.
- 23:57Власне, як і Q8. Якщо говорити за вхідні
- 24:00автомобілі, є у вас варіант за там 80
- 24:03євро?
- 24:03>> За 80, так, може бути. І до речі,
- 24:05>> у тебе там є
- 24:06>> так, у мене є якраз роздруківка по цим
- 24:08комплектаціям, тому готовий показати, що
- 24:11буде в найдешевший бюджет. 76
- 24:14>> 76 або, як ти кажеш, 80 або я б
- 24:16рекомендував би тоді звернути увагу на
- 24:18бюджет 82 000, тому що це вже буде
- 24:20машина хоча б в мпакеті спортивно
- 24:22виглядати ззовні на гарних дисках 20-го
- 24:25розміру. Тобто дивись, Q8 можна взяти,
- 24:28грубо кажучи, той, який стоїть в салоні
- 24:30зараз на віписі, ось так буде виглядати
- 24:32без слайну
- 24:34>> ззовні. Але а що у вас там буде в
- 24:36комплектації, скажи, будь ласка.
- 24:37>> В комплектації З81800 це буде автівка з
- 24:40Мпакетом. І, до речі, з Мпакетом в нас
- 24:42близько 400 автомобілів автомобілів є на
- 24:44складі. Це буде білий базовий колір. Е,
- 24:47салон сидіння може бути коричневе або
- 24:49чисто чорне з такого самого матеріалу,
- 24:51>> але, ну, не такі жирні сидіння,
- 24:53правильно?
- 24:53>> Так, не не такі, да. Це будуть
- 24:54спортивний тип сиділ.
- 24:55>> Салон не буде пошитий. Е,
- 24:57>> декоративна пострічка буде, просто її не
- 24:59буде на
- 24:59>> От. Так, як тут по пластику, правильно,
- 25:01>> да? Е, потім буде щесть до попці:
- 25:04датчики тиску, сигналізація зі сканером
- 25:06салону, CarPlay Android авто, підігрів
- 25:08керма, електропривід рульової колонки,
- 25:10електропривід сидінь, е, електропривід
- 25:13кришки багажника, датчики світла,
- 25:15датчики дощу. Ну і, звісно, так само.
- 25:16>> А звук буде? Звук буде рівня хай-фа на
- 25:19рівень
- 25:19>> Hi Ну, дивись, у Audi за ці гроші вже
- 25:22буде нормальний звук, буде колір
- 25:24недешевий,
- 25:26>> е, буде, ну, системи безпеки будуть у
- 25:29вас,
- 25:29>> ее цю ціну не будуть ще будуть,
- 25:31>> тобто буде базовий круїз-контроль. Так,
- 25:33>> буде, ну, в них відповідно буде пресенс.
- 25:35Е, ну, тобто
- 25:37>> адаптивного круїзу також не буде.
- 25:40>> Її доцільно цю комплектацію порівняти з
- 25:42наступною по ціні 83300,
- 25:44де в нас уже буде в цю ціну навіть
- 25:46пнемо. Тут як
- 25:47>> теж теж пневмо, звісно, да.
- 25:49>> І таких автомобілей в нас близько.
- 25:51>> А тобто за 81 у вас буде без пневми.
- 25:53>> Це буде Мпакет або але без пневми.
- 25:54>> Коли у вас починається пневма?
- 25:56>> Пневма починається з вартості 84 000.
- 25:59>> 84, тобто висновок який? Якщо ви хочете
- 26:02собі автомобіль до 84 000, то ось тут
- 26:05вам пропонують пневму
- 26:07просто одразу. BMW не пропонує пневму,
- 26:10виявляється, до 84 000.
- 26:13Так,
- 26:14>> але там просто приваблива ціна BMW в
- 26:16X5ті і в таку ціну ще ніколи майже не
- 26:18було.
- 26:19>> Ну, тобто логічно говорити про те, що
- 26:20чим дорожчий автомобіль, тим
- 26:22справедливіше дивитись на BMW, тому що
- 26:24можливо чогось не буде, але хоча б буде
- 26:27пневмо.
- 26:29Так, окей. Якщо дивитись на найдешевше,
- 26:31що у вас буде от по BMW? Найдешевший X5.
- 26:34>> Найдешевший, як ми вже проговорили, це
- 26:36буде версія за 76285
- 26:39€.
- 26:40>> 76 000. Так от щось пропонує в цю ціну
- 26:43Q8 хоча б даже без порівняння
- 26:45комплектації,
- 26:46>> да, від 74 вартість.
- 26:48>> 7
- 26:49>> Е, але просто в них, ну, такі
- 26:51автомобілі, як завжди, вони або не
- 26:52беруть, або, ну, не ходові. Тобто ми
- 26:54зараз підібрали ходові комплектації, які
- 26:56там починаються з 79 000 є, коли в тебе
- 26:59вже є, ну, вважай, от базовий рівень
- 27:02всього. Хоча, як такий невеличкий
- 27:05аргумент заперечення, є певний сегмент
- 27:06клієнтів, котрі розглядають
- 27:09меншу модель, для прикладу X3, але при
- 27:12цьому готові розглянути X5 в аналогічну
- 27:15ціну, наприклад, X3. Тому базовий X5
- 27:17може бути якраз такою альтернативою.
- 27:20>> Справедливо. Ну, враховуючи те, що це
- 27:23справедливо в тому числі для Q8, якщо
- 27:25подивитись на те, скільки коштують нова
- 27:27Q5
- 27:28>> або навіть Q3я. Ну там типу вони вже
- 27:30підбираються.
- 27:32>> Трилітровий дизель.
- 27:32>> Так.
- 27:33>> А що по потужності?
- 27:35>> Е, в нас він на м'якому гібриді. 298
- 27:37кінських сил сумарної потужності.
- 27:40>> Угу.
- 27:40>> Віддача електромотору.
- 27:43Тут в нас 286
- 27:45>> сил і 600 нтонів.
- 27:48>> На м'якому гібриді чи ні?
- 27:49>> На м'якому гібриді, звісно ж.
- 27:50>> Ага. 286 разом з ним. Так.
- 27:53>> Ну, взагалі сукупно. Ну, а у вас якось
- 27:55по-іншому?
- 27:55>> У нас трішки по-іншому. В нас сумарна
- 27:56потужність 298. Якщо брати без м'якого
- 27:59гібриду, то міну13 кінських сил. Ось
- 28:01так.
- 28:01>> Ну, просто у вас характеристики м'якого
- 28:02гібриду відповідно додані.
- 28:04>> Ну,
- 28:06назагал це плюс-мінус те ж саме. Тобто
- 28:08600 н, 650 нтонні трошки, можливо, буде
- 28:11веселіше і, можливо, трошки менше лах на
- 28:13натиск акселератора, тому що Audi, ну,
- 28:16якби [сопіння] класично більше про
- 28:18комфорт, мені здається. Тобто, якщо ви
- 28:20хочете вже там якось ще мають, як казали
- 28:23раніше, то тут треба дивитись на 4 л
- 28:25бензин, тобто версію SQ8.
- 28:27>> Так. кому треба.
- 28:27>> Вона, звісно ж, буде навалювати. Дорожче
- 28:30буде приблизно на 14 € ніж дизельний
- 28:33автомобіль. Тобто от, грубо кажучи, от
- 28:34ми зараз говоримо про це авто, яке
- 28:36коштує 91500, додавайте 14 € це буде SQ8
- 28:39в приблизно тій же комплектації. Якщо
- 28:42говорити просто про бензинову Q8, то це
- 28:45буде плюс 2000 €. 1950, якщо не
- 28:48помиляюсь. У вас є варіанти взяти
- 28:50бензиновий автомобіль?
- 28:51>> Є варіанти, але в нас їх по кількості
- 28:53доволі мало. Всього дві автівки
- 28:55залишилось станом на зараз. трилітрові.
- 28:57>> Трьохлітрові бензинові Бе B58. Так.
- 28:59>> А і там вартість
- 29:00>> там вартість автомобілів в районі 100
- 29:02000 і 104.
- 29:03>> 100 і 104.
- 29:04>> 1004.
- 29:04>> Вони також дорожче, да?
- 29:05>> Дорожче, да.
- 29:06>> А значно дорожче, ніж дизель.
- 29:07>> Е чим дизель десь в районі на 3 000 €
- 29:10більше,
- 29:10>> якщо порівнювати базові комплектації,
- 29:12коли
- 29:12>> Ну, тобто якщо взяти ось ці два бренди,
- 29:14вони нізноси завжди йшли ось так от і по
- 29:16цінам, і в Німеччині в тому числі, і в
- 29:18Україні, як бачите, теж теж то ну якби
- 29:21складно. Якщо дивитись на більш доступні
- 29:23варіанти, то тут однозначно за Q8, тому
- 29:26що, ну, я так вважаю, тому що та йоб,
- 29:30>> тобто, якщо говорити за більш доступні
- 29:31версії автомобілів, то я думаю, що тут
- 29:34фаворитом буде Q8 однозначно. Якщо
- 29:36говорити за більші комплектації, то десь
- 29:39буде паритет плюс-мінус. Бензинове авто,
- 29:43ну, у Audi, виходить як трохи дешевше з
- 29:45того, що є принаймні в наявності. Е, ну,
- 29:47власне все. Можна взяти щось більше,
- 29:49аніж 3 л. Е-е, опційний трьохлітровий,
- 29:52але на двох турбінах, версія 40D, але
- 29:54машина буде суттєво дорожча на 8 000 €.
- 29:57І насправді український споживач в
- 29:59більшості задоволений саме цим рішенням,
- 30:00варіантом по потужності.
- 30:01>> Тобто це безбай, да?
- 30:02>> Так.
- 30:14>> Що вам сказати? X5, безумовно, дуже
- 30:16вдала модель. Так, е-е, як бачите, вони
- 30:19з Audi поряд знаходяться по ціні. Але що
- 30:23хочу сказати з того, що одразу помітно,
- 30:25ну, по-перше, як я і говорив, щоб
- 30:27повністю відповідати саме моделі Q8, не
- 30:30Q7, а Q8 BM треба виставляти не X5, а
- 30:33X6, а це одразу пєвро
- 30:36до ціни.
- 30:38І тоді вже вартість буде помітніше
- 30:40відрізнятись десь на 7-8%, як мінімум,
- 30:43на користь Audi. Та і навіть так
- 30:45помітно, що Audi в комплектаціях до 80
- 30:48000 € пропонує більше. Тобто одразу
- 30:52пневмо, одразу дотяжки, склопакети і
- 30:54таке інше. Той же пресенс, тобто система
- 30:56безпеки, е, ну, 80 втиснуться. BMW буде
- 31:00біднішою, так, але опції, схоже, на
- 31:03Баварці трохи дешевші, тому якщо шукати
- 31:06собі вже напаковане авто за 90 пти євро,
- 31:10то ціни починають вирівнюватись. Ну
- 31:13тільки з тим зазором, що, ну, щодо типу
- 31:16кузова, те, що я казав, ви зрозуміли.
- 31:18Удих співставна кількість простору,
- 31:20відрізняються посадкою дещо, але це річ
- 31:23така, ну, знаєте, як на смак. Не на
- 31:25смак, хіба комфорт на задньому ряді, оце
- 31:28точно. І Audi в цьому питанні однозначно
- 31:31буде цікавішою. Ну, власне, все по цінам
- 31:35зрозуміло. Якщо авто простіше, то Audi
- 31:38буде вигідніша по ціні. Якщо топові
- 31:40комплектації, все буде дуже-дуже-дуже от
- 31:43якось схоже.
- 31:45>> [музика]
- 31:45>> Далі в нас Volvo.
- 31:50[музика]
- 31:57[музика]
- 31:59>> Ну, як тобі?
- 32:01>> Як машина?
- 32:01>> Бачив таке?
- 32:04>> Бачив,
- 32:04>> бачив. А власне, ми заїхали на Volvo,
- 32:07очевидно, але ми за традицією, скажімо
- 32:10так, вважаємо Volvo преміумом брендом,
- 32:12тому що він є преміум брендом, але
- 32:15повної відповідності ми тут знайти не
- 32:17зможемо. І це принципово інший формат, я
- 32:20б сказав. Так, мабуть. Тобто, якщо Volvo
- 32:23вже давно, я не знаю, років 10 перейшли
- 32:25на суто дволітрові двигуни, тобто на
- 32:27чотири циліндра
- 32:29>> і компенсують потужність там трилітрових
- 32:32або чоти чотирилітрових автомобілів за
- 32:36рахунок плагін гібридних технологій. І
- 32:39звісно ж, подібні рішення є і у Audi,
- 32:42але в нас вони не користуються попитом,
- 32:44і там вартості значно дорожчі. Ось це
- 32:47стоїть зараз дволітровий плагін гібрид,
- 32:49версія Т8. Правильно,
- 32:50>> 8. Все вірно. Так, це двохлітровий
- 32:53плагін, гібридний автомобіль, версія Т8
- 32:55у нас позначається, що має 455 кінських
- 32:59сил загальної потужності, чого, мабуть,
- 33:02немає Audi, і можливість їзди просто на
- 33:05електричній тязі за рахунок
- 33:07електродвигуна.
- 33:08>> Власне, так. Але а крутний момент тут
- 33:10який?
- 33:11>> Сумарно 709 нм.
- 33:12>> А, 709.
- 33:13>> Так.
- 33:14>> А не пишуть там з розрядженою батареєю?
- 33:16>> Ее, пишуть. Є інформація, крутний момент
- 33:19на електродвигуні. Це 309 нм і 400 нм
- 33:22сам бензиновий двигун видає. Сумарно це
- 33:25709. Але, е, наскільки ти, мабуть,
- 33:27пам'ятаєш, навіть з розрядженою батареєю
- 33:30він їде майже ті ж самі паспортні свої
- 33:33цифри.
- 33:33>> Він не розряджається. Тобто, якщо довго
- 33:35навалювати на великій швидкості, звісно,
- 33:37ви почуєте, відчуєте те, що починає
- 33:40закінчуватись у вас потужність. Але це
- 33:42такі нюанси, які треба власне на собі
- 33:45перевірити. Те, що можна говорити сухо і
- 33:48загально, те 455 кінських сил, там все ж
- 33:53286.
- 33:55Так, але це дизель, це в нас бензин.
- 33:58>> Я не знаю, що краще на сьогоднішній день
- 34:01по витратах тут дуже, дуже рахувати
- 34:04потрібно в залежності від режиму.
- 34:06Насправді може бути близький до нуля,
- 34:08тобто якщо використовувати в міському
- 34:09циклі і виключно електротягу. Але якщо
- 34:12ми візьмемо змішаний цикл і більш-менш
- 34:14реальні якісь показники, то ми можемо
- 34:16говорити про відмітку 5-7 л.
- 34:19>> Це якщо заряджати батарею.
- 34:20>> Якщо заряджати і
- 34:21>> не заряджати.
- 34:22>> Якщо не заряджати взагалі, ну, ми будемо
- 34:24говорити десь про відмітку в 10 л.
- 34:27>> 10 плюс, да?
- 34:28>> Не, не плюс.
- 34:29>> Я біля бая тут
- 34:31>> 19 кВт.
- 34:32>> 19 кВт.
- 34:34>> Ну, це відносно велика батарея для
- 34:35плагін гібриду.
- 34:36Це означає, що такий автомобіль може,
- 34:38грубо кажучи, на електричній тязі
- 34:40проїжджати 70 км. Тобто 19 кгод - це
- 34:43досить велика батарея. Якщо
- 34:45електромобілі там споживають, ну, в
- 34:48загальному там 20, припустимо, 2-24
- 34:52кВтгоди на сотню кілометрів, то ось 19
- 34:56кгод можете собі там прикинути,
- 34:57порахувати, 70 має приїхати, але за
- 34:59умови, що у вас є зарядка. Втім, ми
- 35:02знову ж таки не про те. Це просто для
- 35:05того, щоб ввести в курс справ. Ось є
- 35:07пропозиція, яка у Audi сьогодні, ну,
- 35:10можливо, і не фінальна, але вкрайвкрай
- 35:12смачна, тому що автомобілі в них
- 35:14коштують, ну, за 80 вже класний поча
- 35:19>> буде євро. Ні, це не початок. Початок в
- 35:22них буде нижче 74 десь. Але там за 79 ми
- 35:26дивились автомобіль, який на пневмі з
- 35:29дотяжками, там шкіра на сидіннях, да, не
- 35:33буде еслайну, але там, ну, тобто
- 35:35дуже-дуже непогано. Що можете
- 35:37запропонувати ви?
- 35:39>> Е, ми будемо починати з відмітки 72900.
- 35:43Ми зараз говоримо про версію плагін
- 35:45гібрид. Е, це буде зовнішня комплектація
- 35:49буде називатись Black Edition, тобто
- 35:51>> П. Плюс Black Edition.
- 35:53>> А що плюс Cor Black Edition? Е, ні-ні,
- 35:56ні. Кор - це якраз базова версія. Вона
- 35:58тільки виключно для бензинового
- 36:00м'якогібридного автомобіля. А ось для
- 36:02плагін гібрида це уже версія плюс.
- 36:04>> А Black Edition - це вже зовнішній
- 36:06стайлінг, як у нас буде виглядати
- 36:08автомобіль. Тобто він в нас буде
- 36:09повністю з чорною решіткою,
- 36:11>> не буде взагалі хрому. Тобто це буде
- 36:13>> чорна решітка, чорні диски, чорні
- 36:16дзеркала, Shadow Line, чорний віконна
- 36:18лінія плюс рейлінги. І в салоні це
- 36:20чорний на чорному, тобто чорна стеля,
- 36:22чорна шкіра, напа. Є два варіанта по
- 36:25виконанню. Це спортивний салон з більш
- 36:27активними ее боковими підтримками і є
- 36:30більш комфортний салон. Це з вентиляцією
- 36:32додатково передніх сидінь. Тобто в
- 36:34будь-якому випадку це шкіра напа. І це
- 36:36також буде пневмопідвіска. Це також
- 36:38будуть камера 360, матрична оптика,
- 36:41музика Харман. Тобто в нас оснащення уже
- 36:44навіть в середній комплектації буде
- 36:47близьке про те, що ми говоримо. в Audi,
- 36:51навіть зараз, які ви приїхали,
- 36:52>> що я отримаю, якщо прийду до вас. Ну,
- 36:54тобто є от комплектація плюс,
- 36:56>> правильно?
- 36:57>> Так,
- 36:58>> вона, ти кажеш, напа на сидіннях буде
- 37:00>> навіть з вентиляцією.
- 37:01>> Це буде базовим оснащенням плюс.
- 37:03>> Ее, ні, базовим буде без вентиляції
- 37:06спортивний салон.
- 37:07>> От от про це я кажу. Скільки буде
- 37:09назбирати автомобіль, який от те, про що
- 37:12ти говориш? Тобто за 80 ми можемо
- 37:13назбирати вам?
- 37:14>> Ми можемо назбирати за дешевше. Е, якщо
- 37:16ми говоримо без вентиляції - це 72900.
- 37:19Якщо ми говоримо з вентиляцією передніх
- 37:21сидінь вже, це 74830.
- 37:24Тобто в нас різниця, грубо кажучи, ну,
- 37:2775.
- 37:27>> Будемо казати 75 для зручності. Так.
- 37:30>> Добре. І що там ще буде?
- 37:31>> Е,
- 37:31>> буде пневма.
- 37:32>> Буде пневма.
- 37:33>> Буде матрична оптика.
- 37:34>> Буде матрична оптика. Камери 300.
- 37:36>> Будуть адаптивні круїзи. Звісно ж
- 37:38безпека.
- 37:38>> Це база. Це взагалі для Volv це база. Ми
- 37:39тут навіть буде там підігрів заднього
- 37:42ряду, чотиризонний клімат.
- 37:44>> Звичайно, підігрів керма. Підігрів
- 37:46лобового скла, е-е, камери 360. Музика
- 37:50Харман. Це уже все входить. Це ми
- 37:53говоримо про семимісний, знову ж таки, в
- 37:54нас автомобіль. Все пошито шкірою
- 37:57торпедо, карти дверей.
- 38:00>> Це плюс.
- 38:01>> Це вже в версії плюс.
- 38:02>> Тобто плюс буде виглядати от так само,
- 38:03як цей автомобіль в салоні.
- 38:04>> Абіль. Так,
- 38:05>> тільки
- 38:06>> просто без панорами не буде, не буде
- 38:08алькантари на стилі, не буде проекції.
- 38:10Ну, власне, трьох опцій, яких там також
- 38:12немає.
- 38:13>> Не буде дотяжок ніколи. Так, на жаль,
- 38:17>> да, на жаль. На жаль, ці опції взагалі в
- 38:19принципі недосту.
- 38:20>> І будуть 21ші колеса.
- 38:21>> 21. 21. Тото в нас тут версія, звичайно,
- 38:24з дерев'яними вставками. Там йдуть
- 38:26алюмінієві, спортивні більш виконання по
- 38:28салону.
- 38:28>> Ні, тобто за 74 € я отримую точно такий
- 38:31автомобіль, але без того, що ми назвали
- 38:33правильно і навіть з таким самим
- 38:35салоном.
- 38:36>> Е майже з таким самим. Він буде чорний
- 38:38на чорному взагалі із алюмінієвими
- 38:40вставками в карта.
- 38:41>> А що чорний на чорному? А це чорна ля
- 38:42буде нас чорний салон. Плюс чорна стеля.
- 38:45>> Чорна стеля просто не ось така. А це
- 38:47також буде пошита шкірою?
- 38:48>> Е, ні, це тільки для версі ультра, на
- 38:50жаль.
- 38:51>> Ну, тут прико. От
- 38:51>> саме, якщо ми говоримо про ноутбукову
- 38:53стелю, плюс пошиті в шкіру сонцезахисні,
- 38:56е, козирки, ручки бокові, во
- 38:59>> буде механічна крива.
- 39:00>> Механічна. Але знову ж я ж кажу, е,
- 39:03звернути увагу на торпеду, на карти
- 39:05дверей. Це все вже пошито повністю в
- 39:07шкірі.
- 39:09Навіть буде в версії плюс, що на Audi,
- 39:11на жаль, у нас
- 39:12>> А Баурсі можуть замовити в [сопіння]
- 39:13плюсі. Взагалі так, він доступний до
- 39:15замовлення. Єдине, що ми, я зараз
- 39:18конкретно говорю про пакетну пропозицію,
- 39:20про спеціальні ее ціни на авто, які є в
- 39:23Україні. Це приблизно десь 4045
- 39:25автомобілів зараз є в наявності.
- 39:27>> Тобто, якщо замовляти і набрати собі з
- 39:29Баурсом, то
- 39:30>> він вийде трошки дорожче. Але якщо ми
- 39:32говоримо про такий автомобіль, от
- 39:33тестовий ультра, це максимальна версія,
- 39:36ее такий автомобіль можна було придбати
- 39:40в межах 85 000 €. Це ми говоримо вже із
- 39:44B and Wilkins, із панорамою, із
- 39:46проекційним дисплеєм.
- 39:47>> О, масаж сидінь.
- 39:48>> Масаж сидінь також.
- 39:50>> І це буде в плюсі.
- 39:51>> В плюсі, на жаль, масаж сидінь не буде.
- 39:54>> Ну, не буде масажу
- 39:55>> за цю. За 74, на жаль, не буде.
- 39:58>> А за 80? А за 80 немає машин.
- 40:01>> Ну, зараз, на жаль, немає в наявності.
- 40:02Так.
- 40:05>> А, ну, посати це досить зручно, але все
- 40:08одно якось в 60тці у вас більше
- 40:10завалюється наче крісло. Справа в тому,
- 40:13що там скоріш за все посадка самого
- 40:14сидіння в в автомобілі нижче. Так,
- 40:17>> нижче, можливо. Да, можливо.
- 40:19>> За рахунок цього ти і відчуваєш різницю.
- 40:21>> Все в екрані. Ну тобто інша керованість.
- 40:24Ну інша трошки логіка, тому що там два
- 40:26екрани в Audi. Тут є наче механічні
- 40:29якісь маніпулятори, але ну вони обмежені
- 40:32поді своїм
- 40:34функціональністю
- 40:36>> за якістю матеріалів. Ну, якщо не
- 40:38вважати на те, що тут пошито, то, ну, на
- 40:41досить високому рівні, я вважаю. Звісно,
- 40:44що, ну, і нам приємно. Ось це дивно.
- 40:47>> Ну, і ми зараз говоримо все-таки про
- 40:497375.
- 40:52>> Ну, слухай, а там 79 буде в тебе
- 40:54автомобіль на пневмі з дотяжками.
- 40:57>> Так, алеміш трилітровий дизель.
- 40:59>> Так. А чим плагін гібридна версія гірша,
- 41:02маючи майже вдвічі більше потужності?
- 41:06Це питання, звісно.
- 41:08>> Плюс у нас все-таки автомобіль
- 41:09семимісний. Трошки інший формфактор.
- 41:12Є можливість відкрити третій ряд сидінь,
- 41:14якщо потрібно когось підвести, довести.
- 41:16Ну і багажник, само собою, у нас в рази
- 41:18більший буде.
- 41:19>> Скажи, а шторки на задніх вікнах? Вони
- 41:21завжди
- 41:21>> плюс версії не буде. Ось за це ми забули
- 41:23вам забули проговорити, що шторки вони
- 41:26доступні для версії.
- 41:27>> Забули.
- 41:31>> А умисно забули.
- 41:35Оо,
- 41:36>> да, трошки назад. Так,
- 41:40>> ну, за рахунок от знову ж таки через те,
- 41:42що автомобіль трирядний, це наче як плюс
- 41:44для тебе, наприклад. А для мене був би
- 41:46за мною проблеми не буде взагалі, я
- 41:48думаю.
- 41:48>> Я вірю, да. Але от, ну, місця менше, ніж
- 41:52в Audi, ніж в BMW, на жаль. Так. Ну,
- 41:55просто констатація. В усьому іншому
- 41:59третя, четверта зона клімату буде в
- 42:00плюсі. буде.
- 42:01>> Буде, не буде
- 42:02>> для плагін гібридної версії. Це взагалі
- 42:04як база.
- 42:04>> Ага, я зрозумів тебе. Е, тут є booster.
- 42:08>> Boер, да. Він вбудований на всіх
- 42:09автомобілях XC90 зараз.
- 42:12>> А можна замовити так, щоб він був по
- 42:13бокам?
- 42:14>> Взагалі ця опція доступна, але більше
- 42:18все-таки користується попитом. Якщо ви
- 42:19замовляєте два бустера, у вас немає
- 42:21підігрівів задніх сидінь. Тоді
- 42:23>> я зрозумів.
- 42:24>> Тому цей формат трошки зручніший
- 42:28для пса для практичності. Власне, те, що
- 42:30ми очікували почути, ви нижче на вході,
- 42:34виходить як. А є певні обмеження по
- 42:37комплектації, але трошки більше
- 42:39вауфактор за рахунок того, що у вас від
- 42:41початку пошиті панелі там.
- 42:43>> Ну і все-таки, на мою думку, плагін
- 42:45гібридна версія дає і емоцію, і
- 42:47динаміку, і можливість вибору їзди на
- 42:50електриці, на бензині, тобто на в
- 42:52гібридному режимі. Її можна один раз
- 42:54зарядити, залишити, е, включити режим
- 42:56утримання батареї, використовувати її
- 42:58просто як гібридний автомобіль. На
- 42:59маленьких швидкостях працює електрика,
- 43:01на великих, на більших швидкостях працює
- 43:03бензин. І це уже можливість
- 43:07вибирати, що саме зараз потрібно.
- 43:09>> Зазвичай всі плагін гібриди працюють от
- 43:11приблизно однаково. Вони викатують
- 43:13батарею спочатку, а потім
- 43:14>> є можливість вибора цього режиму. В нас
- 43:16п'ять режимів е їзди самого по
- 43:19автомобілю і три режима використання
- 43:21батареї. Тобто можна їх комбінувати між
- 43:24собою. [сопіння]
- 43:25>> Ну, є над чим подумати, я б сказав. Так,
- 43:29точно, є над чим подумати. Геть інша
- 43:31конфігурація. Тобто у вас дволітровий
- 43:33двигун з електромотором
- 43:35буде по-іншому. Потужний. Швид. Скільки
- 43:37до сотні їде?
- 43:38>> 5,4.
- 43:39>> 5,4.
- 43:39>> Так,
- 43:40>> там десь 6,1
- 43:42в секундах, якщо міряти.
- 43:46Але там дизель, тобто, якщо ви часто
- 43:48рухаєтесь по трасі, звісно ж, порівняння
- 43:50в жодне не піде. Якщо ви використовуєте
- 43:53автомобіль переважний в місті, я думаю,
- 43:54що
- 43:55>> тут є великий плюс і не потрібно думати
- 43:58про якість дизеля, короткі дистанції і
- 44:01так і всі витікаючі з цього проблеми.
- 44:06>> Поїхали на Porsche, да? Дякую тобі,
- 44:09Макс.
- 44:23З Volvo складно виходить. З одного боку
- 44:26є варіанти дешевше з дволітровими
- 44:28моторами, з іншого, ну, альтернатива
- 44:31дизелю, ну, в них просто
- 44:34її просто немає. Тим паче трилітровому.
- 44:36Volvo говорить: "Беріть плагін". А тут,
- 44:39я ж кажу, тут складно, якщо у вас
- 44:42приватний будинок і ви готові заряджати
- 44:44своє авто щодня. Так, це варіант і
- 44:47далеко не невдалий, я б сказав. Так, 45
- 44:50сил, момент там 700 пс ньтонів. Але якщо
- 44:54ви не готові морочити собі голову
- 44:56кожного дня от саме з цим, то ну
- 44:59розраховуйте на витрати 10+ в місті тай
- 45:02і власне за містом. І 10+ - це ближче до
- 45:0512. Що б вам не говорили, тут треба
- 45:08протестувати, звісно ж, в вашому режимі
- 45:10руху, але, ну, в мене там, я пам'ятаю,
- 45:12виходило саме десь близько 12, якщо не
- 45:15заряджатись. Тому плагін гібриди, вони
- 45:17взагалі вони за всі всі всі абсолютно
- 45:20плагін гібриди, вони спочатку викатують
- 45:23тобі батарею, а потім використовують вже
- 45:27двигун внутрішнього згоряння. Тому,
- 45:30ну, це специфічний, е, сценарій
- 45:33використання, я б так сказав, але можна
- 45:35його розглядати, очевидно. І чому? Чому
- 45:38б чому б і ні? А, ну і ще що скажу, що
- 45:41варто особисто перевірити пневму у Volvo
- 45:44на собі, тому що я вважаю, що
- 45:47вольвівська пневма програє вагівський.
- 45:51Це стосується моделі Audi однозначно. Е,
- 45:54за рахунок чого? За рахунок того, що,
- 45:56по-перше, вона жорсткіша. А по-друге,
- 45:58вона якась така гучна трохи. Ну,
- 46:03слово з Volvo, мені здається, зрозуміло.
- 46:06Далі в нас борщ.
- 46:20Ну і Porsche, мабуть, найбільш
- 46:23справедливий
- 46:25справедлива альтернатива з точки зору
- 46:27форми кузова, форм фактору, платформи,
- 46:29тому що це ж спільна платформа власне,
- 46:32правильно?
- 46:33>> Але дуже багато відмінностей. В першу
- 46:35чергу відмінність - це ціна. Я правильно
- 46:37розумію?
- 46:37>> Це вірно. Я
- 46:38>> Порша занадто дорожче виходить.
- 46:40>> Ми дорожче, ніж всі,
- 46:42>> да? І тут, власне, справа в тому, що Q8
- 46:48розглядати в базових виконаннях, ті, які
- 46:51без слайну, без таких дисків, без
- 46:54лазерної, як називають в Audi, оптики
- 46:56матричної, взагалі немає сенсу, тому що
- 46:58все це є в стандарті у Porsche,
- 47:00правильно?
- 47:01>> Так,
- 47:01>> але менше з тим вартість. Ну, дивись,
- 47:03ось цей автомобіль, який у нас, він
- 47:05коштує 91 500 в євро. Це трилітровий
- 47:09дизель, пневма, дотяжки, поворотня,
- 47:11задня вісь.
- 47:13Ну, топова фара.
- 47:16Салон, як ти бачив, відносно простий,
- 47:18>> так?
- 47:19>> Але що у Porsche не можна взяти за
- 47:22[сміх]
- 47:22не можна взяти нічого. Я знаю, що у
- 47:25Porsche взагалі можна взяти зі старту і
- 47:27що там вже буде.
- 47:29>> Купешка 100ста 115. Він буде дуже досить
- 47:33укомплектована модифікація.
- 47:35>> І це буде жирніший автомобіль, ніж цей,
- 47:37>> е, по наповненню. Так,
- 47:40>> що там буде?
- 47:42Він буде йти в спортпакеті, звісно, на
- 47:44пневматиці. 21 колесо RS Spider design,
- 47:48топова матрична оптика, панорама,
- 47:51адаптивний круїз з утриманням, з
- 47:53мертвими зонами, автозупинки, повний
- 47:56шкіряний інтер'єр.
- 47:58Гарний
- 47:58>> повний шкіряний інтер'єр. Ти маєш на
- 47:59увазі те, що він по ззовні зверху
- 48:02пошитий верхнийпеда, вся карта дверки,
- 48:06повна шкіра.
- 48:07>> Це ми зараз говоримо за виконання Black
- 48:09Edition, те, яке в нас
- 48:10>> Да, все вірно. можна вважати опційним. А
- 48:12якщо не брати Black Edition, можна
- 48:13замовити собі ее Cayen?
- 48:16>> Ну, теоретично можна взяти ее спробувати
- 48:19взяти квоту вільну у заводовиробника,
- 48:21але вона буде не дуже вигідна, якщо її
- 48:24брати. Вона буде трошки дешевша, але
- 48:26якщо наповнити
- 48:28>> Ага. Тобто, в принципі, можна було б
- 48:30взяти дешевше, ніж 115, але такі
- 48:33автомобілі не беруть, тому ви на них
- 48:35навіть це не робите.
- 48:36>> Да, да, ми їх навіть не замовляємо.
- 48:37Тобто клієнт, який приходить, йому от з
- 48:39саме комплектації Black Edition - це з
- 48:42того, що він починає добрати. І те, що я
- 48:44тут бачу, тобто це
- 48:45>> топовий салон, повністю шкіра. Я так
- 48:48розумію, що сидіння непрості. Да,
- 48:50>> непрості. Це з доплатою комфортні на 14
- 48:53позицій.
- 48:54>> Комфортні 14 позицій. Все в шкірі. А є
- 48:57панорама, друга опція важлива. А
- 49:01підігріви, звісно ж, всіх сидінь там.
- 49:02Ну, такі речі, да?
- 49:03>> Да. Піді маленький спорткермо з
- 49:05підігрівом. Вентиляція як опція, але ми
- 49:07додаємо в цій машині є
- 49:08>> вентиляція. Це автомобіль за
- 49:10>> 120
- 49:11>> поворотньої, задньої вісі немає.
- 49:13>> В цьому автомобілі немає. Це як опція.
- 49:15Але в порівнянні з кюхою cen cayen
- 49:18трошки коротший.
- 49:19>> Коротший
- 49:21>> він більше Да. Е, ну отак виходить.
- 49:24Цікаво. І це бензиновий мотор. Тобто у
- 49:27вас дизель не можна зараз замовити?
- 49:29>> Бензинови мо немає. Не випускається з
- 49:3017-го року.
- 49:32Якщо брати тут бензиновий, то це плюс 2
- 49:35000 євро.
- 49:36>> Угу.
- 49:36>> Ну, тобто трилітровий, якщо подивитись.
- 49:38Тобто вартість була вже 91500, 93500.
- 49:41Від неї варто було б рахувати.
- 49:43>> А є чотирилітрові?
- 49:45>> Є чотирьохлітрові модифікації,
- 49:47>> а там вартість
- 49:49>> старт від 100 140 €. Це класичний кузов.
- 49:54Трошки дорожче купешка.
- 49:56>> Ну да. Да, це, якщо говорити про цю
- 49:59комплектацію і взяти її чотирилітрову,
- 50:01то це буде +12 +14, да? До дизеля +14
- 50:05буде.
- 50:06>> Угу.
- 50:06>> Тобто це 90-100.
- 50:09Ну, коротше, е, 105, грубо кажучи, можна
- 50:12дивитись. І це буде чотирилітрова Audi.
- 50:15Але ж знову ж таки, потім комплектація
- 50:17треба добити,
- 50:18>> да,
- 50:19>> кут завалу крісла більший і за рахунок
- 50:22чого в тебе підтримується? Тобі вистачає
- 50:25висоти під коліно.
- 50:26>> Да. Да.
- 50:31>> Все знову ж таки дуже схоже, але тут
- 50:33трохи зручніше.
- 50:36Електричні. Ну, словом, тут є все те, що
- 50:39є там просто більше в більшому обсязі і
- 50:43по-іншому все виглядає. Звісно, коли все
- 50:46шкірою пошито, а це що? Алюміній, да?
- 50:48>> Алюміній чорний полірований.
- 50:49>> Шикардос. Спортхроно в купе стандарт,
- 50:52да?
- 50:54Тобто є лонч всіляке оце все
- 50:57>> старі бездротові зарядка.
- 51:01>> Ну зрозуміло, зрозуміло.
- 51:04Ну що ж, друзі, з Porche дуже просто,
- 51:06насправді. Він, ну, ці автомобілі
- 51:09елементарно дорожчі. Porsche - це nextле
- 51:11level по стандартному, скажімо так,
- 51:13оснащенню і, власне, як і по ціні. Можна
- 51:16навіть без командирів обійтись, мені
- 51:19здається, тут. Ну що ж, в Rangeж той,
- 51:22який позаду, нас не пускають досі. Не
- 51:24знаю, чогось бояться, сваряться.
- 51:28А, ну є ще Lexus тут, да, в них є RX.
- 51:30Але скажу вам так, що RX, ну, там все
- 51:33складніше, це принципово інший
- 51:35автомобіль,
- 51:37тобто там пневми немає ніде. Та і
- 51:39взагалі-то там немає поворотньої задній
- 51:41вісі. Ну, крім гібриду RX500H, який
- 51:45пропонують нам за 110 000 $ взяти. по
- 51:48оснащенню. Ну, це взагалі інший
- 51:51автомобіль, я б сказав, так
- 51:54і по агрегатам в тому числі. Тобто
- 51:56простіші версії в них побудовані на 2.4
- 51:58Turbo або 2.5 гібрид. Власне, як і у RAV
- 52:044. Ну да. І топовий гібрид - це 500H -
- 52:08це 2.4 Turbo плюс гібрид. Ну, вартості
- 52:11там від 80 000 до$, тобто за гібридну в
- 52:14це за звичайну версію 350 RX. А якщо
- 52:17говорити про RX350H, той який з
- 52:21агрегатами від RРАF 4, грубо кажучи, там
- 52:23буде 87,
- 52:25да, доларів. Ну не знаю, чесно кажучи.
- 52:29Ну це простіше авто в усіх сенсах. Е,
- 52:33напевно отак буде правильно сказати. не
- 52:36рівня за рівнем оснащення, якщо ми
- 52:38говоримо конкретно про цю Audi, ну,
- 52:40тобто, ну, давайте по-чесному, 110 000
- 52:43$, ну, за ці гроші можна вже на
- 52:45простеньку, але Audi S Q8 позаритись.
- 52:50Ну, я вибачаюсь, от що ж тут обрати? На
- 52:53цьому власне все. Дякую вам, що ви
- 52:56сьогодні були з нами. Ми продовжуємо
- 52:58вірити і підтримувати сили оборони. І як
- 53:01завжди, далі більше.
- 53:16>> [музика]
- 53:18>> Ай, хотів оминути цей момент, але
- 53:21доведеться все ж згадати. Я розумію ваше
- 53:23німе питання. Сорі, так, а де орех? Ну,
- 53:26розумієте, в чому тут річ, я б сказав,
- 53:29так, у такої великої групи
- 53:33компаній, як ВАХ, є купа брендів, які
- 53:36розділені між собою класами. Щось буде
- 53:38подешевше, щось буде подорожче. І от,
- 53:41наприклад, там у Skoda, яка також
- 53:44відноситься до ваг, що очевидно, немає
- 53:46взагалі таких автомобілів, як там Q8 або
- 53:48Q7. У Volkswagen така модель вже є. Це
- 53:51Туарег. Далі є Porsche. Далі є Урус,
- 53:54Бентайга. І от ви ж не будете
- 53:56порівнювати всерйоз там Бентайгу і ее ка
- 54:00там Cayen, наприклад. Ну тобто навіщо це
- 54:03робити? Це різні автомобілі і тим паче
- 54:05ви не будете порівнювати Бантайгу з
- 54:06Туарегом. Насправді те ж саме плюс-мінус
- 54:08відбувається і між Audi Toreg. То Audi
- 54:12завжди був більш преміальним брендом,
- 54:14тому він, очевидно, буде трохи дорожчим.
- 54:16У Туарег ви можете зараз взяти
- 54:18автомобіль на пневмі там власне там за в
- 54:22Сільвері 70 000, да? Тобто тут такого ви
- 54:26не можете взяти, тут буде все трошки
- 54:28дорожче, ну, тому що це бренд Audi. Audi
- 54:31вам просто і пропонує більше і по
- 54:32комплектації, по оснащенню, і по
- 54:34потенційному навіть оснащенню. Тобто цей
- 54:37автомобіль ви можете вкомплектувати
- 54:39таким чином, як Toreg ніколи не вийде.
- 54:42Тобто пошити все це там шкірою,
- 54:43наприклад. Да. У Торах таких опцій
- 54:46немає. Тобто максимум - це імітація
- 54:49строчки по пластику і все. Е, втім,
- 54:51звісно ж, Торех це супер вдала модель і
- 54:54вона на виході зараз пропонується за
- 54:57класною вартістю. Але я просто не не
- 54:59бачу жодного сенсу її розглядати от саме
- 55:01предметно. Саме тому, що я точно знаю,
- 55:04що Tare Орех буде дешевше. І це логічно.
- 55:07Ви отримуєте мінус по там якості
- 55:09матеріалів якійсь там умовній, да, там
- 55:12іскарт дверей, тобто не буде таких у вас
- 55:14пластиків. Але плюс в тому, що власне
- 55:18всі технології, які використовує Audi,
- 55:21вони спільні разом з Tareг, тому що це
- 55:24одна платформа. Тут, звісно ж, плюс,
- 55:26але, ну, я вибачаюсь, кому як.
- 55:31А, ну і ще ж, між іншим, у Турех коротша
- 55:33база і на ходу це прямо відчувається.
- 55:36Тут плюс 10 см, тут менше козління і
- 55:39вища стабільність. І це варто пробувати
- 55:42на собі, тому що я точно знаю, що на
- 55:44пружинній підвісці в Турех це
- 55:47максимально сильно от відчувається. На
- 55:50пневмі, звісно ж, менше, але в даному
- 55:53випадку, навіть порівнюючи пневму там і
- 55:55пневму тут, хочу сказати, що ось цей
- 55:57автомобіль помітно стабільніший.
- 56:01От тепер точно все. Дякую вам.
About this transcript
This page contains the full transcript of AUDI Q8 BUSINESS. Конкурентів НЕМА? by InfoCar: тест-драйви авто, generated from the public captions YouTube serves with the video. The transcript has 8,556 words across 1,519 segments, with the original timestamps preserved so you can click any line to jump to that moment in the embedded player.
What you can do with it
Use the transcript to take notes, quote the speaker, build a study guide, generate a summary with ChatGPT or Claude via the YouTube Summary tool, or export it as a timed subtitle file with YouTube to SRT. You can also re-open it in the transcriber to translate the transcript into 100+ languages.
Free YouTube transcript tool
YouTube2Text is a free YouTube transcript generator — no signup, no daily limit. Paste any YouTube link and get the full transcript instantly, with timestamps, click-to-jump, translation to 100+ languages, AI prompts for ChatGPT, Claude, and Gemini, and exports to TXT, SRT, VTT, or Markdown.