【AISIN aftermarket】 A User's Perspective2 by 兼松由奈　ラリードライバー兼松由奈が、モーションコントロールビーム🄬をレビュー — Transcript

Full transcript

1. 0:01[音楽]
2. 0:14高級な絨毯の上を走ってるみたいな上質は
3. 0:17乗り心地
4. 0:19ハンドリングもすごい良くなって
5. 0:22[音楽]
6. 0:25ますいい車になった感が
7. 0:28すごい
8. 0:30[音楽]
9. 0:31[拍手]
10. 0:33[音楽]
11. 0:47めちゃくちゃ楽しみでドアスタビライ
12. 0:49ザーってまドアの隙間を埋めるものじゃ
13. 0:51ないですかでもモーションコントロール
14. 0:53ビュってもっと複雑な気候でこう車の
15. 0:56かかった力とかを逃がしてくれるっていう
16. 0:59ですかなのでそれがどんな風に乗り心地が
17. 1:01良くなるのか私の車って結構スポーツ性能
18. 1:04を上げるために乗り心地が悪くなる方向の
19. 1:07カスタムが多いんですよそれが乗り心地の
20. 1:11工場がどんな風に出るのかすごい楽しみ
21. 1:20ですこうスポーツ走行するのにあたって重
22. 1:24さは確かにネックになるのかなって思って
23. 1:26はいたんですけどなんか思ったより重く
24. 1:29ないです
25. 1:32街乗りしてまサーキットも楽しむっていう
26. 1:34使い方してるのでタイムタック用みたいに
27. 1:37めちゃくちゃ尖ったチューニングをし
28. 1:39ちゃうと街中ですごいしんどくなって
29. 1:42しまうのでかこういうのが一番いいんじゃ
30. 1:44ないかなと思って
31. 1:46ます結構奥なんですねすごいさりえない
32. 1:51です
33. 1:53ねタバーみたいな位置につくと思ってたの
34. 1:56でびっくりしましたでもこれがフレームの
35. 1:59先端の位置だそうなので車種によって
36. 2:03取り付け場所も違うデッで多分1番効果が
37. 2:07出る場所なんだと思い
38. 2:09[音楽]
39. 2:13ますおおすごいこうやってつくんですね
40. 2:17トランクのここから締めしてこうやって
41. 2:21ブラケット取り付けるんだって
42. 2:24[音楽]
43. 2:27いう取り付けにけたりするのかなとか思っ
44. 2:30てたんですけど全然違いまし
45. 2:36たちょっとかっこいいです
46. 2:38[音楽]
47. 2:50ねああでも全然乗り心地いいもっと
48. 2:54ゴツゴツするし足回りもちょっと硬くなっ
49. 2:57てるので振動がすごい来るですけどそれの
50. 3:00収まりがすごい早いからすぐになんか静か
51. 3:04になるみたいな感じがし
52. 3:07ますあ
53. 3:10すごいハンドリングもすごい良くなって
54. 3:12ます自分がハンドル切ってここをこう
55. 3:15曲がりたいって思っても車ってちょっと
56. 3:19よれたりする時間があるからその通りに
57. 3:21動かないじゃないですかそれがすごく
58. 3:24少なくなるので気持ちよく走れ
59. 3:28ます
60. 3:32おお
61. 3:34すごいこうストレートでスピード結構出し
62. 3:37ても直進安定性がすごく高く感じますね
63. 3:41いい車になった感が
64. 3:45[音楽]
65. 3:46すごいドアス旅だとどっちかっていうと
66. 3:49低速でも分かるんですけどmcbの場合は
67. 3:52ぐねぐね曲がった道を思いっきり走って
68. 3:55いただいた方が良さがより分かるのかなと
69. 3:57思いますね最初初に思ったのは
70. 4:00めちゃくちゃ乗り心地が良くなったって
71. 4:02いうそれこそ高級な絨毯の上を走ってる
72. 4:06みたいな上質な乗り心地いいもの上を走っ
73. 4:09てるみたいな感じですっごい乗り心地が
74. 4:13良くなりましたドアスの時みたいに完全に
75. 4:17なんかシャキッとしてるだけじゃなくて
76. 4:20すごい乗りもいいのでそれがすごいです車
77. 4:24のボディの合成上げようとして色々補強
78. 4:27するとそれだけりいを犠牲にしてしまうん
79. 4:30ですけどmcbの場合は車両合成と
80. 4:33乗り心地を両立してるような商品になり
81. 4:36ますうんいや
82. 4:38素晴らしい必ずしもこうぐねぐねした
83. 4:40ところだけじゃなくて直線高速道路の
84. 4:43例えば車線変更の時もノーマルだと
85. 4:47おそらく車線変更した後にもう1回戻して
86. 4:51ハンドルが入るはいで上位姿勢も揺さぶら
87. 4:54れるんですけどこの直線の車線変更だけで
88. 4:58も多分効果がが分かると思います戻し
89. 5:01ハンドルもなくなるし乗員姿勢も揺さぶら
90. 5:04れないうんだから乗り心地が良くなってる
91. 5:07戻しハンドルがないっていうところと同じ
92. 5:10ことだと思うんですけどハンドルを切った
93. 5:13時に自分が切った分だけ車がすぐに反応し
94. 5:16て動いてくれるっていうのが自分の胃の
95. 5:19ままに操れる感に繋がってはいそう車との
96. 5:23一体感が多分けると思うねそうですそう
97. 5:25ですそれもすごいいいなって思いました
98. 5:28振動も取ってくれるからロールの速度も
99. 5:31減少されてるいうところでま路面に
100. 5:34吸いついたようが感覚にもなるしそうね
101. 5:37まさにそうですね路面に吸いついたように
102. 5:40こう曲がっていく感覚とかもすごく路面に
103. 5:42吸いついてオンザレールというか車の遊び
104. 5:46の分だけ待つとかそういうことがないのが
105. 5:48すごくいい
106. 5:52ですいやもうすごかったです作業して
107. 5:55もらってそっから出た瞬間に乗り心地が
108. 5:57全然違くて感動しましたドアとまた
109. 6:00ちょっと違ってドアは性能的に尖ってる
110. 6:04ような感じがしたんですけどこれはすごく
111. 6:06そういうところもマイルとでかつこう
112. 6:08乗り心地と運動性能の両立がされているの
113. 6:12が本当にもうコースで走ってもすごく実感
114. 6:15できる商品だったので良かったですIC
115. 6:18さんの添加剤はまだこの車で1個も試して
116. 6:21ないのでやっぱりそこがすごい気になって
117. 6:24てこの車もなんだかんだ言って
118. 6:282万8000円新のそリフレッシな感じが
119. 6:31ちょっと減ってきたかなって感じもあるの
120. 6:32で剤とかを食してみたいなって思って
121. 6:42ますこれからもいろんな動画をアップして
122. 6:46いきますチャンネル登録をお願いし
123. 6:55ます