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【速報】米国政府がとんでもない発表をしてきました。 — Transcript

by レバナス1本リーマン · 476 words · 476 segments · language en · Watch on YouTube

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  1. 0:00米国イラン戦争の行方。米国の想定外の
  2. 0:04計画。こんにちは。米国経済解説経験
  3. 0:06YouTube最大のレバナス専門
  4. 0:07チャンネルのレバナス一本リマンです。
  5. 0:11以前の動画にて米国の弾薬がもうそこを
  6. 0:14突きかけているという動画を出しましたが
  7. 0:16、イランへの対応として平行で米国は
  8. 0:19とんでもないことを検討しているようです
  9. 0:22。別センと財務長官の話をご覧ください。
  10. 0:28これは2週間前米国の財務長官がホルムズ
  11. 0:31海峡について語わった言葉です。これは
  12. 0:33我々米国株投資家にとって非常に大きな
  13. 0:35問題です。なぜならこの物価等は金利を
  14. 0:38持ち上げ、これによりAI企業の債務負担
  15. 0:41が大きく変わってくるからです。この海峡
  16. 0:43は過去6ヶ月間封鎖されたままですが、
  17. 0:46封鎖前は毎日2000万バレルの石油が
  18. 0:50通過していました。これは世界の会場輸送
  19. 0:53量の1/4、さらに天然ガスの1/5です
  20. 0:56。今年2月イランは民間タンカーに向けて
  21. 0:59ドローンや巡口ミサイルを発射し始めまし
  22. 1:02た。これにより多くの石油タンカーは通行
  23. 1:04を取りやめ、ここから世界に向けて輸出さ
  24. 1:07れるはずのエネルギーが一気に止まったん
  25. 1:09です。このおかげで米国だけではなく世界
  26. 1:12の物価上昇率は急速に伸び、物価高による
  27. 1:15経済損失は世界中で発生し始めています。
  28. 1:19それなのに今トランプ政権の経済及び外交
  29. 1:22のトップ2人がもうホルムズ海峡は重要で
  30. 1:25はなくなると言っているんです。この
  31. 1:27ホルムズ海峡はもうどうでも良くなると
  32. 1:29いう話をしたのは米国経済トップの
  33. 1:32スコット別センと財務長官だけではあり
  34. 1:34ませんでした。この発言の1週間前マルコ
  35. 1:37ルビオ国務長官はフックスニュースに出演
  36. 1:39し、世界のエネルギー輸送ルートが高級的
  37. 1:42にホルムズ海峡以外の場所へと移行する
  38. 1:45見通しを示しました。エネルギーを市場に
  39. 1:47供給する仕組みが大規模に再変されると
  40. 1:50いうのです。これが米国政府の公式見解
  41. 1:53です。つまり米国はそのうちにこの
  42. 1:55エネルギー問題のボトルネックは解消さ
  43. 1:57れると認識しているということです。この
  44. 1:59問題は世界的問題となっているので
  45. 2:02あらゆる大陸、あらゆる製品にインフレと
  46. 2:04して波及しており、国によっては通貨機器
  47. 2:07という形で現れているため非常に大きな
  48. 2:10問題です。果たして本当に米国が言うよう
  49. 2:12にこのエネルギー問題は解決するの
  50. 2:15でしょうか?本日の物語はこの問題につい
  51. 2:17て実際にシミュレーションしてみましょう
  52. 2:20。まず問題を明確化しましょう。ホルズム
  53. 2:22会峡は1日2000万バレルもの原油の
  54. 2:25通り道でしたがここが封鎖されているため
  55. 2:28この問題を解決するためには新たな輸送
  56. 2:30ルートを確保しなければなりません。その
  57. 2:33ための猶予期間は24ヶ月です。実際に
  58. 2:36計算してみましょう。海峡に変わるルート
  59. 2:39として既存のものや現在建設中のものを1
  60. 2:42つずつ数え上げていきます。それぞれが
  61. 2:44実際にどれだけの量を輸送できるのか、
  62. 2:46いつ稼働可能になるのか、そしてその可能
  63. 2:48性についてどれほどの確信が持てるのか
  64. 2:51ここを1つずつ掘り下げていきます。まず
  65. 2:54この海峡を通る1日2000万バレルの
  66. 2:56うち85%以上がアジア向けです。中国は
  67. 2:59そのうち約460万バレルでインド向けが
  68. 3:02210万バレル、その他のアジア諸国向け
  69. 3:05が620万バレルです。欧州向けは約
  70. 3:0860万バレルで全体の約4%に過ぎません
  71. 3:11。つまりこれはそもそも王子や米国の問題
  72. 3:14ではないというのが話の大前提です。
  73. 3:17そして米国は原油やガスを世界で最も生産
  74. 3:20してる国ですので直接的な影響はありませ
  75. 3:23ん。じゃあ米国にとって本当に何も問題が
  76. 3:25ないのかと言うとそうでもありません。
  77. 3:27米国は世界有数の輸入大国であり、世界の
  78. 3:30物価は米国の消費者や生産者を直撃します
  79. 3:33。さらにガスを巡る状況はさらに深刻で
  80. 3:36ありながらほとんど誰もこの話をしてい
  81. 3:38ません。天然ガスは液化天然ガスとして
  82. 3:41会場輸送されます。冷却して液体にし専用
  83. 3:44の船に積み込んで世界中に供給されてい
  84. 3:47ます。昨年ホルズムズ海峡を通過したガス
  85. 3:49は1120億立法m以上でした。これは
  86. 3:53世界で取引される液化天然ガスLNGの約
  87. 3:5620%に相当します。その大部分は世界第
  88. 4:002位のLNG輸出国であるカタールから
  89. 4:02供給されています。カタールはペルシャン
  90. 4:05内の施設から積み出しを行っていますが、
  91. 4:07そこから世界に輸出するにはホルズ海峡
  92. 4:10ただ1つしかありません。実際カタールの
  93. 4:13LNGの93%、UAEのLNGの96%
  94. 4:17がこのホルムズ改峡を経由しています。
  95. 4:20この点は覚えておいてください。後ほど
  96. 4:22石油の話を終えた後に再び触れることに
  97. 4:24なります。またそもそもホルズムズ海峡が
  98. 4:26長期間封鎖されることは世界で誰も想定し
  99. 4:29ていなかった前提でした。しかしその前提
  100. 4:32はなくも2月に崩れ去ったんです。それ
  101. 4:35以来中東の生産国は15億バレルの輸出を
  102. 4:38失いました。少戦の通過は90%以上減少
  103. 4:42し、この紛争の最初の5ヶ月間でおよそ
  104. 4:451500億ドルもの貿易収入が失われまし
  105. 4:48た。もしこの時点で米国が手を引けば
  106. 4:51イランは世界最強の武器を手に入れたこと
  107. 4:53になります。軍事力でも経済力でも米国に
  108. 4:56勝てなかったイランはホルムズ海峡の支配
  109. 4:59力という最強の武器を手に入れたんです。
  110. 5:01この武器さえあれば世界はイランの前に
  111. 5:04ひれふすこととなり、それはどの国もこれ
  112. 5:06まで手にしたことのない力です。誰がどの
  113. 5:09ような条件で海峡を通過できるかを決定
  114. 5:12する力。世界のエネルギー供給料を調整し
  115. 5:15、世界経済を司さどる武器です。ただ問題
  116. 5:18はこの海峡についてスコットベスセンとは
  117. 5:20もうその重要性が失われていくことになる
  118. 5:22と言っている点です。その点を確認してみ
  119. 5:25ましょう。もう1度整理するとホムズ解
  120. 5:28エネルギーを輸送する重要ルートです。
  121. 5:30ここが重要でなくなるというのであれば
  122. 5:32このエネルギー輸送に関してこのホルムズ
  123. 5:35解に変わるルートが必要でありその大体
  124. 5:38ルートは2パターンあります。既存のもの
  125. 5:40と建設中の新規のものです。それぞれに
  126. 5:43ついて次の4つを確認していきます。どの
  127. 5:45ようなルートか。どれだけの量を輸送
  128. 5:47できるか、いつ稼働するか、持続可能性は
  129. 5:50どれほど確実か。この4点です。最初の
  130. 5:53ルートAはサウジアラビアの東西
  131. 5:55パイプラインです。これは以前も動画で
  132. 5:57解説しました。このペトロラインとも呼ば
  133. 5:59れるこのパイプラインはホルムズ海峡を
  134. 6:01完全に迂し、サウジ国内へを横断して後悔
  135. 6:05沿岸の港であるヤンブーまで石油を運び
  136. 6:07ます。このパイプラインの輸送能力は1日
  137. 6:10700万バレルと公式にアナウンスされて
  138. 6:12いますが問題はそのパイプの後です。
  139. 6:14タイプ通過後の石油は貯蔵され、単価に
  140. 6:17積み込まれて出荷されなければなりません
  141. 6:19。ヤンブーのターミナルで積み出し可能な
  142. 6:22量は1日最大500万バレルです。つまり
  143. 6:24パイプラインの能力より公案能力が立速し
  144. 6:27ているんです。またこの積み出し能力の
  145. 6:29うちもすでに1日200万バレルが使用さ
  146. 6:32れ、余剰能力は300万バレルとなります
  147. 6:36。以上より不足量2000万バレルのうち
  148. 6:38このパイプラインで使えるのは現状
  149. 6:40300万バレルだということです。次の
  150. 6:42ルートBはアラビ市国連邦UAEの
  151. 6:45パイプラインADコップです。これは約
  152. 6:48400kmに渡り、ホムズ海峡の外側に
  153. 6:51位置する港まで伸びています。この
  154. 6:53パイプラインの輸送能力は1日180万
  155. 6:56バレルですが、もうすでに110万バレル
  156. 6:59が使用されています。余剰輸送能力は約
  157. 7:0270万バレルですが、これはすぐにでも
  158. 7:05利用可能です。これにより全体の
  159. 7:072000万バレルのうち370万バレル分
  160. 7:10が確保されました。ただ現時点で機能して
  161. 7:13いるルートはこれだけです。この海峡を
  162. 7:15経由して石油を輸出している国は7カ国
  163. 7:18あります。サウジアラビア、イラク、
  164. 7:20UAE、イラン、クエイト、カタール、
  165. 7:22そしてバーレーンです。そのうち海峡を
  166. 7:24通らずに石油を輸出できる国はわずか2
  167. 7:28カ国しかありません。現在その両方の選択
  168. 7:30肢について拡張計画が進められています。
  169. 7:34は藤イラへの現行のパイプラインと並行し
  170. 7:36て2本目のパイプラインを併設中です。
  171. 7:39すでに30億ドルが閉じられ工事は50%
  172. 7:43完了。稼働目標は2027年中旬頃です。
  173. 7:46ここまでかかる理由は追加される石油を
  174. 7:49積み出せれるようパイプラインの接続先で
  175. 7:51ある公案施設も合わせて拡張する必要が
  176. 7:54あるからです。しかしこれが現実化すれば
  177. 7:571日180万バレルの輸送能力が追加さ
  178. 8:00れることになります。現在その半分は完成
  179. 8:03しています。全て1国内での事業であり、
  180. 8:05政府は1つ国境を超える必要もありません
  181. 8:08。これは重要な点であり、後ほど詳しく
  182. 8:11触れます。しかし全体を見渡しても別戦と
  183. 8:13財務長官が予測する2年以内という期間に
  184. 8:16実現しうる新規プロジェクトはこれだけ
  185. 8:18です。これで全体の2000万バレルの
  186. 8:21うち370万と180万を足した550万
  187. 8:25バレル分が確保されました。サウジ
  188. 8:27アレビアもまた東西パイプラインの輸送
  189. 8:29能力を1日あたり100万から200万
  190. 8:32バリル増強することを検討しています。
  191. 8:34CNNの報道によればその目標は2029
  192. 8:37年末までに900万バレル規模にまで
  193. 8:40引き上げようとしています。しかし建設は
  194. 8:43まだ始まっていません。仮に始まったとし
  195. 8:45てもヤンブーの港も拡張する必要があり
  196. 8:48ます。パイプライン能力はその先の港の
  197. 8:51処理能力を超えることはできないからです
  198. 8:53。推定ではこの公安拡張工事の完成時期は
  199. 8:562029年後半とされています。別戦と
  200. 8:59財務長官が想定する2年という期間内では
  201. 9:01ここに関しては間に合わないというのが
  202. 9:04現地からの正しい情報です。ここまで目標
  203. 9:062000万バレルに対し現状550万
  204. 9:09バレルが確保されただけです。そこで
  205. 9:11イラクと3つの解決策の物語に移ります。
  206. 9:14しかしここでこの業界における重要な
  207. 9:16ルールを知ることになります。イラクは
  208. 9:18昨年ホルムズ海峡を通じて1日360万
  209. 9:22バレルを輸送しました。これはサウジ
  210. 9:24アラビアとUAEのバイパスルートを
  211. 9:26合わせても処理しきれない量です。しかも
  212. 9:28そのほぼ全がバスラ周辺の南部油電から
  213. 9:32算出されています。さて、イラクには
  214. 9:34すでに北部にパイプラインがあります。
  215. 9:36キル空クから地中海へ沿岸のトルコの港と
  216. 9:39チェイハンまでを結ぶものでフル稼働を
  217. 9:41すれば1日100万バレルを輸送可能です
  218. 9:44。トルコはこのパイプラインを港へ伸ばし
  219. 9:46バスら湯伝まで繋ぐことを提案しています
  220. 9:49。しかしこのパイプラインは度々創業を
  221. 9:51停止してきました。その理由は毎回技術的
  222. 9:54な問題ではありませんでした。停止の原因
  223. 9:57は誰が石油を販売する権利を持つか、
  224. 9:59そして収益をどう分配するのかについて
  225. 10:02イラク中央政府と北部の地域政府が合意に
  226. 10:05至らなかったことです。今年3月に新たな
  227. 10:08合意がなされ、創業が再開されましたが、
  228. 10:11輸送量は依前として最大処理能力のごく
  229. 10:14一部でした。ここで重要なルールがあり
  230. 10:16ます。これは港に関するルールと同じ
  231. 10:18ぐらい重要です。パイプラインの実現には
  232. 10:20いくつかの政府の合意が必要かを常に
  233. 10:24考えることです。関与する政府の数が1つ
  234. 10:27増えるごとにリスクも増大します。国境を
  235. 10:30超えるたびにプロジェクトを送らしたり、
  236. 10:32完成から数年後に石油の輸送を停止させ
  237. 10:34たりする政府が新たに加わることになる
  238. 10:37からです。つまりこのイラクトルコ
  239. 10:39パイプラインは100万バレルの輸送能力
  240. 10:41はありますが、具体的な計画はまだ議論の
  241. 10:44段階です。従って今回の計算に加算できる
  242. 10:47ものはありません。イラクの次の選択肢は
  243. 10:50シリアを経由して西へ向かうルートです。
  244. 10:52かつてイラクはキルクークからシリア沿岸
  245. 10:55のバニアスまでを結ぶパイプラインを利用
  246. 10:58していました。この経路は何年も閉鎖され
  247. 11:00たままです。今回の提案は残像部分を修復
  248. 11:03し、イラクのバスラにある油までに至る
  249. 11:06新たな区間を建設するというものです。
  250. 11:08実現すれば最終的に1日最大300万
  251. 11:11バレルの輸送が可能です。かなりの量です
  252. 11:14。しかし現時点ではまだ実現可能性の調査
  253. 11:17段階にありなプロジェクトにはなってい
  254. 11:19ません。建設の承認はまだ降りておらず
  255. 11:22コストやルート、再算性そして収益の分配
  256. 11:25方法などを検討している最中です。調査が
  257. 11:282026年末までに完了すれば2027年
  258. 11:31に着行できるかもしれませんが、そもそも
  259. 11:34シリアは生活インフラもままならないほど
  260. 11:37で治安も不安定な国なのでその後さらに3
  261. 11:40年から5年を要することになるでしょう。
  262. 11:42従ってシリアを経由するこのプロジェクト
  263. 11:44による輸送量を計算に入れることはでき
  264. 11:47ないと判断します。次に検討されている
  265. 11:49ルートはイラクから南性へ向かい後悔に
  266. 11:52面した夜団の公安都市赤羽への通路です。
  267. 11:56設計次第では1日最大250万バレルの
  268. 11:59輸送が可能とされています。イラクと
  269. 12:01ヨルダはこの件について長年協議してき
  270. 12:03ましたが建設には至っていません。資金
  271. 12:05調達に加え不安定な地域を横断する建設
  272. 12:08工事。そして何十年にもわたって行われる
  273. 12:11両政府間の合意が必要となります。ここは
  274. 12:14もう1つ課題があります。からアジアへ
  275. 12:17向かうタンカーは難化してバブエル
  276. 12:19マンデム海峡を通過しなければなりません
  277. 12:21が、この海峡はすでに風派によって封鎖さ
  278. 12:24れた前例があります。以前封鎖された時、
  279. 12:27米軍が有資連合を組織し、空爆作戦を展開
  280. 12:30しましたが、全ての攻撃を阻止することが
  281. 12:33できず、この危険な高校に関して海運会社
  282. 12:36を納得させることもできませんでした。
  283. 12:38つまりこのようにホルムズ会計を迂する
  284. 12:40コ路はある危険を別の危険と取り替える
  285. 12:43ことだということです。この2つのリスク
  286. 12:45から今回の計算に加算することはできない
  287. 12:48と判断します。イラクの油と地中会を結ぶ
  288. 12:50これらパイプラインの建設には少なくとも
  289. 12:5310年の再月と約200億ドルの費用が
  290. 12:56かかると資産されています。米国による
  291. 12:58イラクシリア担当特は最近こうした
  292. 13:00プロジェクトが実現すれば2030年頃に
  293. 13:03はホルムズ海峡の重要性が薄れると発表し
  294. 13:07ました。しかしこの地域での交渉に長年
  295. 13:09携わってきた専門家たちはそのような
  296. 13:11見通しには慎重な姿勢を崩していません。
  297. 13:1410年以上という長期で考えればイラクの
  298. 13:17この石油輸送という支配力は強まることに
  299. 13:20なりますが、別戦と財務長官の言う2年と
  300. 13:23いう期間ではほぼ不可能であることは
  301. 13:25間違いありません。そこで最後に残された
  302. 13:28点に目を向けてみましょう。これまで上げ
  303. 13:30てきたルートは全て石油を輸出するもの
  304. 13:32でした。しかしガスを輸送できるルートは
  305. 13:351つもありません。なぜなら原油輸送用に
  306. 13:38建設された鉄鉱性のパイプラインではガス
  307. 13:41を運ぶことができないからです。ガスは
  308. 13:43液体より圧縮性があるため、ガス感は原油
  309. 13:46感よりも高い運転圧力が必要となり、また
  310. 13:49漏れリスクを考慮すれば設計思想が全く
  311. 13:52異なるからです。よってカタールのガスを
  312. 13:54輸出するにはホルムズ海峡の外にある港
  313. 13:57までリクロでつぐ別のパイプラインが必要
  314. 14:00です。さらにその港にはガスを冷却して
  315. 14:03液体に戻し、船に積み込むための巨大な
  316. 14:06施設も必要となります。現在こうした設備
  317. 14:09はどこにも存在していません。カタール
  318. 14:11からUAEやオマールに輸送する
  319. 14:13パイプラインが1つだけありますが、それ
  320. 14:15だけです。つまりガスに関しては大体手段
  321. 14:18による輸送量は0です。世界のLNG貿易
  322. 14:21の1/5近くを占める量が大体ルートを
  323. 14:24全く持たない状態にあるということです。
  324. 14:27これが現状です。このエネルギー問題が
  325. 14:29長期化すれば物価高も長引く可能性があり
  326. 14:32ます。そして我々個人が原油価格や天然
  327. 14:35ガス価格をコントロールすることはでき
  328. 14:38ません。だからこそこれから重要になるの
  329. 14:40は自分でコントロールできる収入を増やし
  330. 14:43ておくことだと私は考えています。そこで
  331. 14:45現在AIFireア特別無料個別相談を
  332. 14:48実施しています。AIFireアは仕事を
  333. 14:51やめることから始めるのではありません。
  334. 14:53まずはAIを使って月プラ10万円、
  335. 14:5620万円でも新しい収入源を作るところ
  336. 14:59から始めます。AIを使いこなす側へ進化
  337. 15:02が止まらない今だからこそAIの基礎から
  338. 15:05じっくりと学び、AIを使ってファイアを
  339. 15:08目指す方法と達成までの手順を具体的にお
  340. 15:11伝えします。50代60代の未経験者でも
  341. 15:14大歓迎です。本気でAI副業を学び、収入
  342. 15:18の柱を増やしたいという方は概要欄の
  343. 15:20リンクよりAIファイア特別無料個別相談
  344. 15:23までお申し込みください。ではここまでの
  345. 15:25数字を1度まとめます。石油の代替ルート
  346. 15:28に関して現在機能しているのは2つで輸送
  347. 15:31量は1日最大370万バレル。UAEでの
  348. 15:34短期プロジェクトが180万バレル分なの
  349. 15:37で合計で最大550万バレルとなります。
  350. 15:40それ以外の計画は全て2年という期間では
  351. 15:43不可能か資金や承認が得られていないか
  352. 15:46あるいはお互いに不審感を抱く政府感の
  353. 15:49調整待ちの状態にあります。1日550万
  354. 15:53バレルという数字はホルムズ海峡を封鎖で
  355. 15:55不足している2000万バレルに対して約
  356. 15:581/4で全く足りません。またカタールや
  357. 16:01UAEさんのガスについても同様に代手段
  358. 16:04が全くない状態であることが分かりました
  359. 16:06。従ってスコットベスの財務長官や
  360. 16:09マルコルビオ国務長官が言っている
  361. 16:11ホルムズ海峡は2年以内に重要では
  362. 16:14なくなるという発言には何の根拠もない
  363. 16:16ことが分かります。つまりホルズムズ海峡
  364. 16:18を封鎖したまま2年以内に大体ルートで
  365. 16:21保管することは多少は可能ですがその保管
  366. 16:24量は約1/4で完全保管は不可能だという
  367. 16:28ことです。もちろん5年というスパンでは
  368. 16:30多少は可能性が広がります。の大体ルート
  369. 16:33で360万バレルを輸送できるようになり
  370. 16:36、サウジアラビアも目標である900万
  371. 16:38バレルに向けて輸送量を増やす可能性が
  372. 16:40あります。そうなれば合計の輸送上限は1
  373. 16:43日1300万バレルです。このうちの
  374. 16:46310万バレルはホルムズ解風鎖前で使用
  375. 16:49済みで新規に使えるのは1000万バレル
  376. 16:52以下ですので全体の2000万バレルの約
  377. 16:55半分にも足しません。またこの前提は
  378. 16:57ヤンブーとフジャイラの両拠点における
  379. 17:00積み出し能力の拡大を必要とし、さらに
  380. 17:03サウジアラビアの東西パイプラインを経由
  381. 17:05した後のバベールマンデム海峡を通過する
  382. 17:07ことも考慮しなければいけません。ここは
  383. 17:09風派が監視を強めている海峡ですのでここ
  384. 17:12も対策できるという前提での数値です。
  385. 17:14以上よりそう簡単なことではないこと
  386. 17:17くらいこれらの情報にアクセスできる米国
  387. 17:19の財務長官や国務長官なら分かっている
  388. 17:22はずです。ではなぜ国のトップがこのよう
  389. 17:24なホルンズ海峡は2年後には重要性を失う
  390. 17:27だろうなどと主張したのでしょうか?私の
  391. 17:30結論はこうです。まず第1段階としてこう
  392. 17:33発言することで原油科学の高等に歯止めを
  393. 17:35かけようという働きが1つ目。そして2つ
  394. 17:38目はイランへの牽制です。まず今日お話し
  395. 17:40した内容くらい彼ら国のトップくらいで
  396. 17:42あればアクセスできる内容です。その上で
  397. 17:45大体ルートを今後本気で建設しに行くと
  398. 17:48いう意思表示をすることでイランのこの
  399. 17:50地域での支配力を弱体化させることができ
  400. 17:53ます。実際にできるかどうかは現時点では
  401. 17:55明確化しませんが、少なくとも現時点では
  402. 17:58米軍の弾薬がそ行つき、これは以前の動画
  403. 18:00でも解説しました。その上でこの戦争が
  404. 18:03来年も続くことは米国にとってかなり不利
  405. 18:05な状況になり、挙句の果てに実質的に進行
  406. 18:08した米国が実質上敗線となれば世界の派遣
  407. 18:12国としての面目丸つれとなります。だから
  408. 18:14こそ我々米国はこの海峡を封鎖する。この
  409. 18:17海峡は封鎖してこの海峡の価値を消滅さ
  410. 18:20せる。を発言し、2000万バレルのうち
  411. 18:221/4でも大体ルートが完成すれば、
  412. 18:25少なくともイランの支配力をその分弱体化
  413. 18:28させ、イランに幸福させる可能性を少しで
  414. 18:30も残すことができます。現在残念ながらお
  415. 18:33世辞にも米国に有利な状況ではありません
  416. 18:35。軍事的、物理的な被害はイランの方が
  417. 18:38大きいでしょう。ただ経済的には米国や
  418. 18:41世界全体の方が被害をっています。その
  419. 18:44根拠はイランの軍事力でもなければ周辺国
  420. 18:46への被害でもありません。全てホルムズ
  421. 18:48海峡が封鎖され、2000万バリルの原油
  422. 18:51と世界の1/5の天然ガスがストップした
  423. 18:54ことです。この状況でなんとかイランを
  424. 18:56不利にさせるには大体手段を構築し、その
  425. 19:00完全保管が不可能でも脅しをかけること
  426. 19:03だったということです。これが世界の派遣
  427. 19:05国である米国の今の実態です。残念ながら
  428. 19:08これが西側諸国が最大限できるリードなん
  429. 19:11です。ここまで絶望的な話だけしましたが
  430. 19:13、各国が一生懸命大体ルートを構築して
  431. 19:16いることが無駄だというつもりはありませ
  432. 19:18ん。実際2年では難しいかもしれませんが
  433. 19:20、5年、10年と経てばこれら大体手段は
  434. 19:23有効に機能するものと考えています。同時
  435. 19:26にしっかり覚えておいて欲しいのは5年
  436. 19:2910年という期間は我々が物価高等に
  437. 19:32苦しむ可能性が非常に高いことも事実です
  438. 19:35。スコットベセの財務長官もマルコルビー
  439. 19:37国務長官の2年以内にこのホルムズ海峡の
  440. 19:40重要性が失われるという発言に説得力を
  441. 19:43持たせる唯一の方法は米国がイランから
  442. 19:47撤退することのみです。それが唯一今の
  443. 19:49物価を落ち着かせる方法ですが、おそらく
  444. 19:52トランプ大統領にはその選択肢はないよう
  445. 19:54です。そしてそれは株式市場の重い重い
  446. 19:58足かせになることになりそうです。この2
  447. 20:00年間は本日の物語はここまで。ここまで
  448. 20:03聞いて今後のホルムズ海峡や米国の判断
  449. 20:06物価高等について皆さんの率直なご意見を
  450. 20:09コメント欄にご記入いただけると幸いです
  451. 20:11。最後までご視聴ありがとうございました
  452. 20:13。先日開催した限定ライブ天場候補を探せ
  453. 20:17大家反動隊企業のアーカイブ配信スタート
  454. 20:19のお知らせです。期間限定での公開となり
  455. 20:22ます。今回の限定ライブではAIがデータ
  456. 20:24センターから現実世界へ広がる中で起きて
  457. 20:27いる反動体市場の変化や新たな反動体需要
  458. 20:30が生まれる理由。そして今後の成長が気に
  459. 20:33なる米国の反動体企業について紹介してい
  460. 20:36ます。視聴は無料です。概要欄のリンク
  461. 20:38からLINE登録でアーカイブ視聴リンク
  462. 20:40を受け取ってください。LINEが苦手な
  463. 20:42方はメールでもオッケーです。期間終了後
  464. 20:44は一切見れなくなりますのでご注意
  465. 20:46ください。最後に本日解説した内容を文字
  466. 20:48でも読みたいという方はノートもやってい
  467. 20:51ますので、ここも概要欄にリンクを置いて
  468. 20:53おきます。YouTubeでは解説してい
  469. 20:55ないスペシャルレポートもあります。今回
  470. 20:57の動画もちょっとでも良かったと思って
  471. 20:59いただいた方は高評価いただけると嬉しい
  472. 21:00です。また、まだチャンネル登録されてい
  473. 21:03ない方は是非チャンネル登録及び通知
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