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【新車価格超え】新型ハイラックス&ランクル70 最新相場!新型ハイラックスは初競りでZが残価120%、ランクル70は142%【2026年6月最新】 — Transcript

by ケンタ車分析【中古車相場】 · 186 words · 186 segments · language en · Watch on YouTube

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  1. 0:00こんにちは。け田です。今回はHyラx
  2. 0:01vs70最新相場について解説していき
  3. 0:04たいと思います。新型ハイラックスの落殺
  4. 0:07データが出てきたのでプレミアカー対決と
  5. 0:09して紹介できたらと思います。そして
  6. 0:11こちら簡単な自己紹介になります。
  7. 0:12LINE無料やってるので愛のそばが
  8. 0:14分からない。損したくないという方はご
  9. 0:16相談お待ちしております。皆さん高く売却
  10. 0:18されています。こちら買い取り相場の算出
  11. 0:21条件になります。動画を見るのが初めての
  12. 0:23方は一度ご確認ください。ということで
  13. 0:25早速新型モデルが登場したハイラックス
  14. 0:27から解説していきたいと思います。皆さん
  15. 0:30は真急比較でどちらがお好みでしょうか?
  16. 0:33僕はまだ旧型めちゃくちゃかっこいいなと
  17. 0:35思っちゃいますけどね。まずは直近1年の
  18. 0:37ザンガリス旧型ラxZ2.4Lディゼルの
  19. 0:40全体平均を見るとなんと今回5月の最新
  20. 0:43相場でも91%
  21. 0:45新型が登場したのにも関わらず上昇中なん
  22. 0:49ですよ。異次元の相場感。そんな
  23. 0:50ハイラックスの結論とポイント。残加率は
  24. 0:53ZGRスポーツの方が高いので、これから
  25. 0:55新型を新車で買う場合は新型2.8L
  26. 0:58ディゼルのアドベンチャー上級グレートの
  27. 1:00方が高くなるのかなと。落殺データ出てき
  28. 1:03たんですけど、まだ少ないので今後結論
  29. 1:05出していきたいと思います。そんな
  30. 1:06ハイラックスの最新相場がこちら。今回も
  31. 1:08調査してきたんですけど、新型モデルから
  32. 1:10パワートレン変わりまして2.8Lの
  33. 1:13ディーゼル。Zグレードはまだ落殺データ
  34. 1:15がなかったのでこれからなんですけども
  35. 1:16まずはアドベンチャー2026年式未走行
  36. 1:19の車両支払い総額589万に対して5月の
  37. 1:22最新取り相場で665万円。やはり残加率
  38. 1:26は100%を超えていてプレミア。ま、と
  39. 1:28はいえ先日紹介したFJの動画も見て
  40. 1:31もらいたいんですけども120%超えてた
  41. 1:33んですよね。ま、さらにはラブ4先日相場
  42. 1:35しましたけども、初期の初セにおいては
  43. 1:37120%を超えていたので、ま、そう
  44. 1:39考えるとそこまで大爆発というわけでは
  45. 1:42なかったかなというような印象。今後Zや
  46. 1:44アドベンチャーの流数5対10代と増えて
  47. 1:46くれば1年もすればプレミアではなくなっ
  48. 1:49ていく。ま、そのような数値には今は見え
  49. 1:51ちゃいますね。ま、とはいえ以上ですよ。
  50. 1:53100%を超えてる視点でおかしなことで
  51. 1:55はあるので購入された方、もしくは今早期
  52. 1:57納射されたオーナーさんも悲観的になる
  53. 1:59ことは全くないですね。そしてこれを旧型
  54. 2:01モデルのデータをベースに立ち回りについ
  55. 2:02て紐も解いていくとまずはZグレードの
  56. 2:05後期2年2万km乗った車両で支払い総額
  57. 2:07当時415万に対して5月の最新とり相場
  58. 2:10で412万円2年経ってもほぼプレミア。
  59. 2:13ただし僕が思うのはパワートレインが
  60. 2:16変わったことによって支払い総額もかなり
  61. 2:18値上げされてるんですよ。120万円
  62. 2:20ぐらい同じZだったら上がってますよね。
  63. 2:22上級グレードのZGRスポーツは441で
  64. 2:25新型アドベンチャーは589150万
  65. 2:28ぐらい上がってるので、ま、これも
  66. 2:29ちょっと効いてるのかなという風には思い
  67. 2:31ます。そして旧型の続きで3年3万km
  68. 2:33乗って売却するとなんと1年あたりの
  69. 2:35コストはたったの5万円というか翌年も
  70. 2:38全然値下がらないのでいつ乗り換えても
  71. 2:40年間コストは1桁台こんな車はないです。
  72. 2:43ま、よって新型モデルもプレミアはすぐに
  73. 2:46剥がれるかもしれないですけどもお得なの
  74. 2:48は間違いなさそうですよね。そしてどっち
  75. 2:50買ったらいいですすかって質問も多くいい
  76. 2:52てるんですけども、過去の例に習うなら
  77. 2:54ZRスポーツの方が良かったので、ま、
  78. 2:56アドベンチャーなのかなというような印象
  79. 2:58。これはとりあえずZの初期のデータが出
  80. 3:00てきたらまた結論を出していきたいと思い
  81. 3:02ます。そして旧型Zの前期を見ると6年
  82. 3:05落ちから9年落ちの車両で1年あたりの
  83. 3:07コストはなんとほぼ1桁台。むしろ長く
  84. 3:10乗ってる方がコストがかかってるという
  85. 3:12ことになるので輸出に強い車は相場が高い
  86. 3:15うちに売り抜けるとまた新車に戻る。また
  87. 3:17新車で戻るっていうサイクルがおすめで
  88. 3:19あったりもします。最後にZのGR
  89. 3:21スポーツを見ると2年2万kmの車両で
  90. 3:23支払い総額441万に対してなんと
  91. 3:26買い取り相場は455万円。2年経った今
  92. 3:29でもプレミア。旧型でプレミアって本当に
  93. 3:32レアですよね。今考えてもプラドも
  94. 3:34プレミアじゃなくなったのでやはり
  95. 3:36ハイラックスの強さっていうのは目を引く
  96. 3:38ものがあるかなと。そして翌年も20万円
  97. 3:40ぐらいの値下がりになっているのでここ
  98. 3:42なんて5万円ですよね。1年あたりの
  99. 3:43コストはやはりお得です。新型悩んでる方
  100. 3:46はサイズ感が1番のネックですけども、
  101. 3:48コストとしては前向きに検討して良いのか
  102. 3:50なという風に考えてます。10年落ち、
  103. 3:5215年落ちの車でも相ば算出しております
  104. 3:54ので、売却が近い方はご相談いただけたら
  105. 3:56と思います。続きましてプレミアカー対決
  106. 3:59ということで、今回は久しぶりに70に
  107. 4:01ついても触れていきたいと思います。まず
  108. 4:02は直近1年の残加率ランクル70X新型の
  109. 4:06ハイラックスと同様のパワートレンで
  110. 4:082.8Lディゼル未走行車全体平均を見る
  111. 4:11となんと未だに138%。ちょっと70は
  112. 4:15強すぎましたね。流2ダイスも絞り込めも
  113. 4:17半端ないですし、僕も本当にね、注文させ
  114. 4:19てくれないかとずっと打信はしてるんです
  115. 4:21けども、ま、未だにということで70の
  116. 4:23結論とポイントを見ていくと残加率は再販
  117. 4:26モデルも今回の最販モデルもプレネです。
  118. 4:29異常水準。新車でもし買えるならAXの
  119. 4:312.8Lディゼルワングレード展開なので
  120. 4:34簡単ですね。もこれを選ぶと中古車は
  121. 4:36プレネなんで推奨しないんですけど買え
  122. 4:38ないので再販モデルもプレミアなので
  123. 4:40じゃあいつ買うのっていう話になっちゃう
  124. 4:42と予算に余裕のある方はもう買うしかない
  125. 4:44ですよね。推奨はしてないですけど買う
  126. 4:46しかない状況。そんな70の最新相場が
  127. 4:49こちら。今回も調査してきたんですけど
  128. 4:51AX2.8Lディゼル2026年式未走行
  129. 4:54の車両で支払い総額534万に対して5月
  130. 4:57の最新相場で758万円。2月からすると
  131. 5:00緩やかには下がってますけど、1年あたり
  132. 5:02のコストはなんと225枚マイナス利益が
  133. 5:06出てしまうと残加率は登場から2年経った
  134. 5:08今でも142%ま、そう考えると
  135. 5:11ハイラックスは113%初競りでこれだっ
  136. 5:13たので同じプレミアカーですけども、ま、
  137. 5:1570はより強いと。そして1年1万km、
  138. 5:182年2万km乗ったとしても40万円ほど
  139. 5:20下がってさらに40万円ほど下がるだけな
  140. 5:22ので2年落ちまで全てプレミア。しかも
  141. 5:25大幅プレミアです。2年間毎年66万円の
  142. 5:27お釣りが来るような計算になっています。
  143. 5:30僕も注文させてもらえたらね、もう売る
  144. 5:32つもりなんてないですよ。もう長く乗る、
  145. 5:34乗りたいそんな車だと思うので、もし皆
  146. 5:36さんもチャンスがあれば前向きに購入をね
  147. 5:38、検討していただけたらなという風に思い
  148. 5:40ます。今回の動画も是非参考にしてみて
  149. 5:42ください。そしてこちらLINEで頂いた
  150. 5:43オーナーさんの愛者の写真になります。
  151. 5:45めちゃくちゃかっこいいですよね。カラー
  152. 5:47選びや塩悩んでいた方は是非参考にしてみ
  153. 5:49てください。ちょっとね、忘れてたんです
  154. 5:51けども、再販モデルも最後解説したいと
  155. 5:53思います。ジャンクル70番4.0L
  156. 5:55ガソリン11年落ち5.5万km、12年
  157. 5:58落ち6万km、1年で5000kmぐらい
  158. 6:00走った車両データが多かったので、こちら
  159. 6:02見ていくと当時支払い素額392万円に
  160. 6:05対して5月最新相場で400万円前後、
  161. 6:0810年乗ってもプレミアです。おそらく
  162. 6:10新型モデルもそうなるでしょうというよう
  163. 6:12な予感。ピックアップも調査してるんです
  164. 6:14けど、全く同じ。ま、むしろピックアップ
  165. 6:16の方が相場は良いということで、やはり
  166. 6:1870は鉄板。参考になるかどうか分から
  167. 6:20ないですけども、こちらもね、気になっ
  168. 6:21てる方は見ていただけたらなという風に
  169. 6:23思います。ということでいかがだった
  170. 6:25でしょうか?今回はvsランクル70最新
  171. 6:28相場を調査してきたんですけど、プレミア
  172. 6:30カー対決としては初りのハイラックスより
  173. 6:32も2年経った70の方が強い。ちょっと
  174. 6:34比較相手が悪すぎただけでね、
  175. 6:36ハイラックスも異常な数値であるんです
  176. 6:37けども、気になってる方は今回の動画も
  177. 6:39是非参考にしていただけると嬉しいです。
  178. 6:41そして僕の方ではLINEの無料相場調査
  179. 6:43をやっています。愛者の相場が分からない
  180. 6:44。損したくないという方はご相談お待ちし
  181. 6:46ております。皆さん高く売却されています
  182. 6:48。今後もこういった有益な情報投稿して
  183. 6:50いきますので、もしよければチャンネル
  184. 6:52登録とグッドボタンもよろしくお願いし
  185. 6:54ます。それではまた次回の動画でお会いし
  186. 6:56ましょう。バイバイ。

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