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【超過酷】九州最凶酷道265号線、恐怖の240km全線走破!! — Transcript

by あいたの~愛犬と楽しくお出かけ~ · 2,078 words · 2,078 segments · language en · Watch on YouTube

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0:00はい、どうです。現在私は宮崎県小林市に
0:02ある小林駅に来ております。本日はこっ
0:05から国道265号線相波の旅に行ってき
0:08ます。今バスがやってきましたね。はい。
0:10その向こうキット小林と書いてありますね
0:13。ここの線はキット線というんですね。
0:15今回のスタート視点はもうこの駅からすぐ
0:17そこにありますんで、まずはスタト線に
0:19移動いたします。
0:22はい、ではまず小林駅前のロータリーを
0:24通過いたします。日が見えてきました。
0:26左折で国道265号線でございます。この
0:29信号ですね。小林駅からほんの水100m
0:32小市本長交差点から265号線相波の旅
0:35スタートでございます。現在時刻が11時
0:3829分。ま、11時半ですね。11時30
0:41分スタートでございます。まず標識は極進
0:44で西メ75kmでございます。さ、多くの
0:46国道がそうであるようにね、まずは大都会
0:48からスタートでございます。駅前から
0:50スタートですからね。大都会でございます
0:51。ですので最初はね、こうやって信号で
0:53止まってばかりでございます。今回
0:56265号線は起点が先ほど通過いたしまし
0:58た宮崎県小林市の本長交差点終点が熊本県
1:02麻市内巻温泉入口交差点となっております
1:05。総援長195.1km
1:08九州最強国道としてもう全国に直はせて
1:10いる全国でもトップクラスの国道でござい
1:13ます。今回はその国道265号線を1泊2
1:16日で走破しようと思っております。今回
1:18相波する265号線は九州最強国道です
1:21から途中に峠がいくつもあります。大体5
1:236箇所あるんですけども、そのうちの3つ
1:25がですね、現在通行止めでございます。
1:28ですので、厳密な意味で操破はできないん
1:30ですけども、その通行止めが古いところだ
1:32と2018年から続いております。新しい
1:34ところでも2022年9月から通行止めに
1:37なっておりますので、撮影してるのが
1:382025年8月ですから、新しい通行止め
1:40とこでももう約3年間通行止めになってる
1:43んですね。そういうね、もう全国でも屈死
1:45の屈死の南所というか国道でございます。
1:48通行止めになっているところは仕方がない
1:50のでね、迂カ路を通りながらできるだけ
1:52265号線に沿って進んでいきたいとは
1:54思っております。今回は起点から終点へ
1:56向かうんですけども、南からどんどん北上
1:59して熊本の麻まで向かうことになっており
2:01ます。これ南から向かってるのは理由が
2:03あってですね、今8月24日で非常に暑い
2:06んですね。南へ向かって走るとカメラが熱
2:08暴走しちゃうんですよ。ですのでね、今回
2:10は南から北へ向かうことにしております。
2:12綺麗峠道路放落通行止めと書いてあります
2:15。これから最初に向かうのが綺麗峠という
2:18ところなんですけども、こちらの綺麗峠は
2:202018年から通行止めでございます。約
2:227年間通行止め。復旧するのかどうか
2:25ちょっと分からないですね。ですので最初
2:27の南所の綺麗峠は迂色を通っていくことに
2:29なります。ちょっと雨が降ってきましたね
2:31。パラパラパッと雨が降ってきました。
2:33今日は国道の旅なのでね、あまり雨は
2:35好ましくないですね。さあ、この辺で小林
2:37市の市街地はちょっと抜けた感じですね。
2:39両脇森というか林というかね、ヤというか
2:41緑が濃くなってきました。前方に山が見え
2:44てきましたね。この山の中に綺麗峠がある
2:46と思うんですけども、残念ながら綺麗峠は
2:48長らく通行止めということでね、あの山の
2:50手前で多分迂快することになると思います
2:52。この辺は田舎道ですけども、まだ全然
2:54国道という感じではなくてね、会長に走れ
2:57ております。スキムランド9kmという
2:59表紙が見えております。スキムランドと
3:00いうのはキャンプ場があったり、大きな橋
3:02があったりする、ちょっと大きな公園
3:03みたいなとこなんですけども、この辺り昔
3:05はス村といったらしいですね。今は合併し
3:07て小林市になっておりますけども、スキ村
3:09にある施設なのでスキというらしいです。
3:11お、また標識見えておりますね。綺麗峠
3:14道路を放落通行止めでございます。国道
3:16265号線の標識が見えました。ここは
3:19小林市5本でございます。この辺に来ると
3:22ね、すっかり建物がなくなりました。
3:25ちょっと雨がひどくなってきましたね。
3:26この雨の中265号線をどんどん北上して
3:29いきます。今日はね、曇り時々雨みたいな
3:31予報ですね。それほど強い雨は降らないと
3:33いう予想なんですけども、これからね、
3:34どんどん山の方入ってきますので、あまり
3:36強くは降らないことを願っております。
3:44はい、またおにぎりがございます。小林市
3:47猫坂に行きました。猫坂でございます。
3:49国道の標識が逆算関係になってるんです
3:52けども、あれがね、ちょっとおにぎりの
3:53ように見えるということで、あの標識の
3:55ことをね、道路マニアの方はおにぎりと
3:57呼んでおります。さあ、ぐっと坂道になっ
3:59てきました。結構登っております。ぐっと
4:02今標行一気に上げておりますね。今回はね
4:04、セレナで来ております。いつも国道
4:05アタックしてたのはZZカーゴという軽
4:07自動車なんですけども、さすがにハイZZ
4:09カゴがいい加減走行距離も行ってますんで
4:11ね、国道行くのはだんだん不安になってき
4:12たということでね、今回は常用車のセレナ
4:14に乗って来ております。ですのでね、ここ
4:16今かなり登ってますけどもね、力強く登っ
4:19てくれております。スタートする前に給油
4:21も完了いたしまして、タイヤもまだ新品に
4:23交換してから1ヶ月か2ヶ月程度です。
4:25ですのでね、一応準備はバタということに
4:27なっております。トンネル入ります。
4:29新さ谷随道でございます。すごい真っすぐ
4:32なトンネルですね。おそらく道路が改良さ
4:34れて今マっすぐトンネルになってると思う
4:36んですけども、大体こういうトンネルが
4:37通ってるところはね、トンネルの上に球動
4:39がいることが多いです。ですので265号
4:41線もどんどん開業はされてるということだ
4:43と思いますね。今このトンネルおそらくね
4:45、2分程度で抜けられるんですけども、ま
4:47、どっかに球道は走ってると思うんです
4:49けどもね、その球なんか通った日には30
4:51分かかるんでしょうね。はい。トンネル
4:52抜けました。あ、これ左から出てるの。
4:55これ球道かな?多分そうでしょうね。はい
4:57。265号線直進は西メラでございます。
4:59西村というのが最初の目的地なんですけど
5:01も、残念ながら西村に直結する道は現在
5:04通行止めということなんで、この後大きく
5:06迂快することになります。ちょっと集落が
5:08見えてきました。おそらくこの辺りが旧
5:10月村ということになると思います。小林
5:12市療所と書いてありますね。あ、郵便局も
5:15あります。それからJASSガソリン
5:18スタンドもありますね。今日はお休みかな
5:19?あ、ファミリーショップというね、
5:21スーパーもあります。この辺りが旧村の
5:24中心だったようです。先ほどからね、雨が
5:26ちょいちょい降ったりを繰り返しており
5:28ますね。今はちょっと強めに降っており
5:29ます。長らく先行していた車がここで右折
5:32いたしました。前にも後ろにもこっからは
5:34私1人ということになります。
5:37[音楽]
5:41そして標識が見えてきました。265号線
5:44は右折です。ここですね。ここを右折にし
5:46ます。1回右折します。よいしょ。
5:50はい。そういたしますと面白い標識が見え
5:52てまいりました。おお、1回止まりますね
5:54。すごいですね、これ。よいしょ。今ね、
5:58車止めてる、この目の前ですね。道路結界
6:00のため全面通行止めでございます。綾方面
6:03通行止め、西村方面通行止め、次方面全面
6:06通行止め。通行止めという文字がね、
6:081234つあります。これはすごいですね
6:10。もうね、2018年から通行止めです
6:12からね、いろんなとこ行けなくなってる
6:14わけですよ。ま、この先にもね、まだ民家
6:15がありますんで、そのために一応この先
6:18もう少し行こうとはできますけども、それ
6:19より先はもうね、全部通行止めでござい
6:21ます。ですのでね、まだね、走って20分
6:23ぐらいですけども、一旦ここで迂すること
6:25になります。はい、ではここで優タを
6:27いたします。本当はね、ここの道路を
6:29まっすぐ北上するのが本来のルートなん
6:31ですけども、残念ながらもう長らく通行
6:33止めになっております。こちら側から標識
6:35見えておりますね。右の143号線という
6:37とこに行きます。剣道143号線ですね。
6:40この143号線は宮崎県と熊本県をまたぎ
6:43ますね。これから熊本県のタ木町という
6:45ところに向かって北製に進路を取ります。
6:48この迂色路がですね、また途中から結構
6:50峠声になりまして、かなりの国道だという
6:53事前情報でございます。この辺はね、まだ
6:55全然集落があってね、非常に走りやすい道
6:57になっております。この今走ってる剣道
6:59143号線が研境またぐんですけども、
7:01ずっと143号線という名前なんですね。
7:03どこの県の剣道なのかって調べましたら、
7:06宮崎剣道、熊本剣道143号線だそうです
7:09。ま、研境で管理が分かれてるのか、それ
7:12とも、ま、この道路は宮崎県と熊本県で
7:14共同で管理しましょうねってことになっ
7:16てるかわかんないですけども、一応ね、
7:17宮崎剣道、熊本剣道143号線というね、
7:20そういう名前になっておりました。そして
7:22別名が中川線。先ほどの通行止めのあった
7:25箇所、あの辺りがですね、中川地区って
7:27いうんだと思うんですね。で、この先に町
7:29がありますんで、中川木線という名前に
7:31なってると思います。町の隣に湯前って
7:34いうのがありまして、と湯前には鉄道が
7:36走ってるんですけども、湯前がその鉄道の
7:39執着駅になってるんですね。湯前駅を一旦
7:41見てみようじゃないかということでね、今
7:42目的地は湯前駅に設定しております。あ、
7:45見えておりますね。143号線直進でへ
7:47行けます。はい。対抗車2台も来ました。
7:50この辺はね、全然まだまだ海送路でござい
7:52ます。本日はこの後湯前に行き、その後西
7:55メラソンへ行き、そして本日の目的地は
7:57シーバソンということになっております。
7:59日本3大卑怯のうちの1つシーバソンが
8:02一旦本日のゴールと設定しております。
8:04そこにですね、17時までには着きたいと
8:06思っております。現在時刻はお昼の12時
8:0809分。できればあと4時間ぐらいでね、
8:11CONまではたどり着きたいなと思って
8:13おります。この辺りはまだまだ集落があり
8:15ましてね、民家がありますんで、非常に
8:17走りやすいですね。南房が青としており
8:20ます。本日撮影しているのが2025年8
8:23月24日曜日。実は23日前に九州の
8:26鹿児島ですね。鹿児島に台風が上陸して
8:28大変な被害が出ております。本日の国道
8:30アタックどうしようかなとねかなり悩んだ
8:32んですけども雨は台風の南側に集中した
8:35ようでここ走ってる宮崎県側はね雨の量を
8:37大したことなかったということでね今回
8:39予定通り国道アタックをしております。
8:41落席注意でございます。落席注意のカが
8:44見えました。右にかなり崖があって
8:46コンクリートで固めてありますから、この
8:48辺りが落席注意だったかもしれませんね。
8:50この旅めての落石注意でございました。
8:52今回の旅ではね、落席注意おそらく100
8:54回ぐらい見るんじゃないかと思っており
8:55ます。
9:02また落席注意でございます。やっぱりね、
9:04右側が崖になっていてコンクリートで固め
9:06てありましたから、やっぱり落石が多い
9:08場所ということでね、ああいう看板がある
9:10んだと思います。今のとこ落席は1つ2つ
9:12あっただけですね。大変綺麗に整備されて
9:14おります。今のところね、消えかかってる
9:16とはいえ中央線ありますんで、普通に
9:18すれ違いのできる片側1車線の走りやすい
9:20道路が今のところ続いております。あ、
9:23ここちょっと狭いですね。センターライン
9:24が消えつつあります。まだガードレールも
9:27しっかりやりますんでね、これぐらいだっ
9:28たらね、注意していけば大丈夫かと思い
9:30ます。タ木町にここで入りませんね。あと
9:3430kmと書いてありました。タ木町の
9:36中心部まであと30kmという標識ですね
9:38。この山道何もない山道をまだあと
9:4030km走らなきゃいけないということだ
9:41と思います。地図で見てもね、まあまあ山
9:44の中をくねくねしている道を取っていくん
9:46ですね。いくら走りやすいとはいえね、
9:48ちょっと長いですね。キロポストがあり
9:50ましたね。今12.5と書いてありました
9:52。先ほどの通行止めの標識のところが視点
9:55だと思いますので、あそこから今
9:5612.5km走ってきたということで
9:58ございます。目的地の湯谷駅まではあと
10:0047分と出ております。多分あと40分
10:03ぐらいこういう道を進むと思います。電波
10:04は入ってないですね。今電波入っており
10:07ません。
10:11[音楽]
10:14この辺り相当登ってきましたね。峠に入っ
10:17てきたかもしれません。かなりの旧坂です
10:19。路面もちょっとこの辺は荒れてますね。
10:22あ、まだでもなんか小屋みたいのがあり
10:24ますね。畑なのかな、これ。右はクリなっ
10:27てるような気がしますけども。ク畑とか
10:29あるの?ここグっとヘアピンっぽくなって
10:30いまして、内側かなり登ってますよ。
10:32かなり急坂です。よいしょ。本当は今
10:35みたいなところはね、対抗車線にはみ出し
10:37て大回りしたいところなんですけども、
10:38対抗車がないとも限らないので、ちゃんと
10:41左車線を走りました。今度は下っており
10:43ます。よしよししししし路面が結構
10:46でこぼコです。143号線のここはタ木町
10:49ですね。あれ、ここはタ木町だからもう
10:51熊本県に入ったってことかな。地図を見る
10:53とちょうど宮崎県と熊本県の研境に沿うぐ
10:56ようにこの道路が走っております。この
10:58道路が研境なのかもしれません。うわ、
11:00道路に大穴開いてる。これうわ、きついな
11:03、これ。
11:04うととととこ慎重に行きましょう。はい、なんとかクリアでございます。今路こも穴開いてるな。結構路ボコボコに穴開いてますね。この辺も面がタでございます。うわ、うわた。こ面が新しくなりました。もう勘弁して。剣川木線の早期良っていました。これは確かに早期良して欲しいところでございます。
11:31GoogleMapプによると右手あたり
11:33にヘリポートがありますね。あるのかな?
11:35本当に。たたたたたたありましたね。これ
11:37ですね。おお、すごい。はい。ここに
11:39ヘリポートがあります。なんであるん
11:41でしょうね。この辺り昔集落があったのか
11:43もしれませんね。今は多分何もないと思い
11:45ます。ですのでこのヘリポートも使われる
11:46ことないような気がしますけどね。いい
11:49ですね。深い路面が良くなりました。道幅
11:51もしっかり確保されていて、非常に走り
11:53やすくなっております。お、ちゃんと
11:54カーブミラーがあります。対抗車オッケー
11:57でございます。お、対抗車ですね。
11:59めちゃめちゃはみてきたな、この軽トラ。
12:01極道アタックの時はですね、大体対抗車
12:03はみ出てくると思ってた方がいいですね。
12:05ですのでスピードは抑え押えめでいき
12:07ましょう。国道なれをしてないのか、それ
12:09とも国道になれすぎてしまってるのか、
12:11対抗車線にはみ出してくる車というのは
12:12非常に多いです。
12:20ついに民家が現れました。ここはちゃんと
12:22人が住んでそうな民家でございます。ここ
12:24まで来たらちょっと安心ですね。民がある
12:26ということはね、車の息きは普通にある
12:28でしょうから、もう道路が危ないってこと
12:30は多分ないと思いますね。久しぶりの交差
12:32点でございます。右折すると144号線に
12:35なりますね。適説凍結のためチェーン規制
12:38という看板がありますね。さすがに今8月
12:40なんでね、チェーン規制はしてないと思い
12:41ますけども、ああいう看板がかけっぱなし
12:43になってるんでしょうか。ま、チェーン
12:44規制が必要なほどの山だとは思いますけど
12:46も、今日のところはね、大丈夫だと思い
12:48ます。異常気象通行止め区間に入りました
12:51。だけども民家がございます。民科という
12:54か自動販売機もあって、あ、郵便局ですね
12:56、これ。簡易郵便局です。すごいですね。
12:58この辺りちょっと集落があるんですね。
13:00多分郵便局ではないですけども、郵便局の
13:02業務を代行しているという簡易郵便局だと
13:05思います。ちょっとね、Googleap
13:06のくねくねぐらいを見て欲しいんですけど
13:08も、非常にくねくねが長いですね。路面は
13:10全然いいんですけども、長いな、これ。
13:13この剣道143号線に入ってからトンネル
13:16が1つもないんですね。普通山の中に入れ
13:18ばトンネルばっかりだと思うんですけども
13:19、そのトンネルが全くないんですね。古い
13:21道っていうのはね、こういうくねくねと
13:23あんまり標が変わらないように同じ高さに
13:26なるように道路を作ってあるんですね。な
13:27のでね、くネクネして時間かかるので、ま
13:29、時間短縮のためにね、ドーンと山を
13:31ぶち抜いてトンネルを作ろうという、そう
13:33いう整備の仕方をするんですけども、この
13:35辺は道路の改良が進んでおりませんので、
13:36こうやってくねくねくねくねとして
13:38るってことになります。この辺りもね、
13:39くネくねしながらヘアピン、ヘアピンって
13:41感じなんですよね。ここはね、まっすぐ
13:43ドーンとね、1本トンネル作ってしまえば
13:45すごい時間短縮になるとは思うんですけど
13:46も、ま、まだそこまで行ってないという
13:48ことでね、非常にくねくねしております。
13:50でもこの辺アスファートくしてますね。
13:52つい最近整備したばかりですね。ここ超
13:54真っタイラすごい走りやすいです。路面
13:57真っタイラですよ。アスファートの色が
13:58黒グしてるの分かると思いますけども、
14:00道路脇きの白線も真っ白でね、すごい走り
14:02やすいです。ただくねくねしてるだけ。
14:04いやあ、この山奥のこの道路こんなに管理
14:07されてるのすごいですね。ピッカピカです
14:09。
14:15この先段差あり。スリップ注意。ああ、
14:18なんか鉄板が引いてありますね。ここはカ
14:21ですね。ちょっと段差があります。
14:23よいしょ。多分路面に穴が開いてるん
14:26でしょ?ここ仮で今鉄板が置かれてる状態
14:29でございます。さっきね、国道区間感終わ
14:30たって言ってましたけど、この辺国道区間
14:32ですね。かなり道幅が狭いです。お、ここ
14:35はヘアピンやね。めちゃめちゃ登ります。
14:38よいしょ。めちゃめちゃ登る、これは。
14:40そしてその先道路穴ぼ。ここはひどい。
14:44ここはひどいぞ。この辺り左は相当な崖け
14:48ですね。めちゃめちゃ崖です。ただし
14:50さっきからずっとガードレールありますね
14:52。この辺りはちょっと危険な道だと思い
14:54ますけども、ガードレールが途切れること
14:56はないですね。今のところないです。です
14:58ので心に余裕はあります。これが横が
15:01すごい崖でね、ガードレールがないと
15:03ちょっと緊張するんですけども、今の
15:05ところ非常に走りやすいです。剣道143
15:07号線、熊本県と宮崎県さん非常によく加さ
15:10れております。ありがとうございます。
15:11この辺りもしっかり路面はいいです。綺麗
15:14峠が2018年から通行止めですから、
15:16その分こっちを整備してるのかもしれませ
15:18んね。たまに穴ぼが入っている。この辺も
15:21ね、かなりロ肩1回崩れたのかな?今鉄板
15:24を引いてね、応急処置してあります。
15:26ちょっとロ肩山寄らないようにしましょう
15:28。うったと。お、トンネルが来ましたね。
15:32対抗車に注意。高さ制限4mと、え、幅が
15:353mですね。杉木峠トンネルです。平成
15:3819年のトンネルです。
15:42この道初めてのトンネルでしたね。
15:44おそらく元は手彫りのトンネルだったん
15:46でしょうね。それに補強したんじゃないか
15:47な。いや、しかし全体の2/3ぐらいはね
15:51、こういう黒したソルトです。非常によく
15:53整備されておりますね。たまに整備が
15:55追いついてないところはありますけども、
15:56かなり走りやすいですよ。ここもロカ注意
15:59、スリップ注意ということでね、おそらく
16:01鉄板引いて仮の処理をしております。ここ
16:03ですね。はい、ありがとうございます。
16:05その向こうはね、かなり大きな穴コ開いて
16:07おります。ま、たまにこういうところは
16:09ありますけどもね、全然オッケーでござい
16:11ます。おお、視界が開けてきました。絶景
16:13が広がっております。やっとね、麓元の街
16:15が見えてきましたね。これから最後のヘア
16:18ピンク感ですね。このヘアピンク感を抜け
16:20たらいよいよ町に降りることになると思い
16:21ます。
16:29センターラインですね。ついにここに来て
16:31センターラインが現れました。久しぶり
16:33ですね、センターライン。多分30分以上
16:35はセンターラインのない道を走ってました
16:37。お、すごい立派な橋が見えるな、これ。
16:40ほら、すごい立派の橋だ。これはすごいね
16:42。谷にかかる橋。すごいね。くま運橋って
16:46書いてあったかな?おお、すごい、すごい
16:48。これは立派な橋ですね。もう1回同じ
16:51ように橋を渡ります。下にね、小さな川が
16:53流れてるんですけども、すごい深い谷です
16:55ね。その谷をね、2回また行きましたね。
16:57対抗車です。トラックとすれ違いました。
17:00久しぶりの対抗車ですね。この143号線
17:02入ってから、今のトラックが3台目です。
17:04今のはね、結構大きなトラックでしたから
17:06、もうここまでくればね、国道区間は抜け
17:08たと思います。でもまだ電波は入ってませ
17:10んね。駐車禁止みたいなマークが出てます
17:12。0本です。
17:19さあ、いよいよ前方に街が見えてまいり
17:21ました。だいぶ降りてきましたね。
17:23ちょっとね、気温も上がった気がします。
17:25それから雨はすっかり今は止んでおります
17:27。空が明るくなってきました。現在時刻が
17:2913時07分。スタートしてから約1時間
17:32半ほど経過しておりますね。太陽が出てき
17:34ましたね。泥は昨日の木の影がはっきりと
17:37路面に移っております。お、自動販売機だ
17:39。すげえ都会だ。一気に街をきました。
17:41田ぼがあります。そして民家があります。
17:44通学だそうです。ここは通学だそうですよ
17:46。電波はバリオンになりました。久しぶり
17:48に携帯の電波入りました。そしてここで
17:51青い標識見えましたね。ここで143号線
17:53と大さバしようかと思います。143号線
17:56はね、くねくね道とはいえしっかり整備さ
17:57れてるね、いい道路でございました。はい
17:59、続いて43号線に入りました。今木町の
18:02中心部の方に降りてきたんですけども、
18:03湯前駅に向かいたいと思います。沼駅は
18:06こっから4.4km8分ですね。もう近い
18:09もんです。
18:15はい、見えてまいました。こちらが湯前駅
18:17ですね。車はどこに止めればいいのかな?
18:20観光案内がありますからね。この止めて
18:21良さそうでございます。到着でございます
18:24。お疲れ様でした。路に入ってから1時間
18:2613分ほど経過しております。ちょっと
18:28一旦休憩します。今ね、ちょっとトイレ
18:30だけお借りさせていただきました。こちら
18:31がですね、え、湯前駅のフレ合交流
18:33センターユートピアでございます。案内と
18:35ちょっとした物散感があるみたいですね。
18:37それからこうこちらお借りしたトイレが
18:39ありまして、その向こうにですね、ほら
18:41電車が止まっております。電気で動いてる
18:43んじゃないだろうか、電車とは言わない
18:45でしょうね。明らかに今エンジンの音がし
18:47ております。面白いですね。電園
18:49シンフォニー号っていううんですかね。
18:50ちょっとおしゃれにね、ラッピングして
18:52おります。ここはですね、執着駅なんです
18:53ね。ですので、ほら向こうはね、もう線路
18:55がないんですよ。あそこで止まっており
18:57ます。ここに熊川レイルロードと書いて
18:59ありますけども、熊川鉄道の執着駅で
19:01ございます。味がありますね。
19:05はい。それからね、この駅舎の隣にはです
19:07ね、ちょっとした駐車場がありまして、
19:09ここね、実はRVパークがあるんですよ。
19:11これですね、RVパークスマート。ネット
19:14から予約してね、1泊2000円で移動
19:15することができます。確かね、肉角多分
19:17一番向こうじゃないかな。あそこら辺にね
19:19、RVパークがございます。湯前駅前中輪
19:22場太陽光発電システムだって。この駐輪場
19:24の屋根がこれ全部太陽パネルできてんだ。
19:26あ、そうだね。これよく見るとね、全部
19:28配線繋がってあります。1枚400W
19:30ぐらいそうだから
19:337万2000W
19:35ぐらいの発電ありそうです。すごいね。そしてこちらがね、駅前ロータリーでございます。居酒屋が一気らしいですね。なんかね、本当はね、
19:41RV
19:41パーク止まろうかとも思ったんですけども、もう少し今日は先に行きます。今ね、ちょうど電車が行きました。行ってらっしゃいませ。あ、揺れてる、揺れてる。では、湯の前駅さん、どうもありがとうございました。今
19:45[音楽]
19:54265号線の色路の今半分ぐらいですね。
19:57次はこの交差点を右折いたしまして国道
20:00219号線に入ります。そうすると看板が
20:03見えてきましたね。219号線が直進
20:06西メラ22kmでございます。次はですね
20:08、西メラソンというとこに行きます。そこ
20:10で265号線に復帰ということになります
20:12。あ、ここはサンロードというスーパーが
20:14ありますね。ここは都会でございます。
20:16電車がね、熊川鉄道が走ってますから鉄道
20:18が走ってるってことはもう都会だという
20:20認識でいいと思います。国道219号線は
20:22なんと宮崎市と熊本市を結ぶ九州をドーン
20:26と横断する非常に重要な道路でございます
20:28。ですのでね、219号線自体は一部
20:31未改良区間があるらしいんですけども、
20:33ほぼほぼこういう整備された道だという風
20:35に聞いております。標識見えてきましたね
20:36。久しぶりのおにぎりでございます。国道
20:38219号湯前の野の野中田だったかな。
20:41はい、ということで、またまた山の方に
20:43入ってまいりました。先ほどの田湯野前の
20:46辺りは境えてる都会でしたけども、また
20:48すぐに山の中入ってきました。265号線
20:50に復帰しようとするとこういう山の中に
20:52入ってくんですね。この先P駐車。あ、
20:55そしてトイレもあるらしいですね。すごい
20:56ですね。あ、またPがありました。ああ、
20:59これPですね。各所にこうやって休める
21:01場所を作ってありますよとことなんですね
21:03。すごいな。200m置きぐらいにPが
21:05ある。誰も使ってなさそうだけど。また
21:08ある。すごいな、この219号線。今見た
21:11だけでもう5箇所目ぐらいですよ、この
21:13駐車場。休憩場所には困らないですね、
21:15これね。そして橋を渡ります。今橋を渡り
21:18ます。橋ですね。相当高いところ走って
21:21おります。右側ね、すごい深い谷を走って
21:24おりますね。今この下多分100mぐらい
21:26そうな深い谷です。あ、そしてまた東半車
21:28線でございます。219号は非常に整備さ
21:30れておりますね。あ、右前方やっぱりまた
21:32橋が見えますね。あそこ行きますね。
21:34すごい高い橋です。険しいな。すごい
21:36険しいですね。この219号線非常に整備
21:39されておりますけども、昔はね、やっぱり
21:41球道ですごいくねくねした峠道だったんだ
21:43と思います。はい。ここ、え、今現場
21:45入り口になってますけども、これ球道です
21:47ね。先ほど見えていた橋がこちらでござい
21:50ますね。これもかなり立派な橋です。
21:53すごい高いところを通ってると思います。
21:55おお、すごいな。
21:58日目14kmになりました。その後サイト
22:0066kmまたどうぞ。熊本へと書いてあり
22:03ました。こちらトンネル貼ります。
22:04トンネルの名前がうわ、読めなかった。
22:06真っ暗だな、このトンネル。このトンネル
22:08の中でまた宮崎県に入りますね。非常に
22:10暗いですけどもね、かなり長いトンネルで
22:12ございます。おそらくこの辺りが1番高く
22:14なっておりますので、この辺りで宮崎県に
22:16入ったかと思います。あ、ありました、
22:18ありました。今ね、右に宮崎県と書いて
22:20ありました。綺麗峠を迎するために一旦
22:23熊本に入ったんですけども、今また宮崎県
22:25に復帰したということでございます。
22:27そしてトンネルを抜けました。正面によう
22:29こそ宮崎県へと書いてありますね。また
22:32宮崎県に帰ってきました。西メラ温泉まで
22:35あと20分ですと書いてあります。可愛い
22:37キャラクターがありましたね。今の
22:38キャラクターがカリコ坊ーズのホイホイ君
22:40というらしいです。西メラソンの緩ですね
22:43。今走ってる219号線はね、かなり3カ
22:45部に入ってきましたけども、左にイタリア
22:47という川が流れていて、その川沿に進んで
22:49いるんですけども、くネクネはしているん
22:51ですけども、路面は全然問題ありません。
22:53そしてセンターラインもあって十分対抗
22:55できますから、ま、何も問題なく今して
22:58おります。
23:01[音楽]
23:04ここ右折が265線。今やっと迂快し
23:07終わったということですね。今まさに
23:09265線復帰しました。やった。長かった
23:12ですね。12時頃から迂してましたんで、
23:14今13時49分、ま、2時間近く迂して
23:17ました。九州最強国道265号線もね、
23:20ここは219号線との重複区間ですから、
23:22ま、しっかり整備されております。
23:24カリコボトンネル貼ります。カリコボ
23:26トンネル。おそらくカリコボというのは
23:28カリコ坊ーズのことだと思います。
23:30西メラソンにはカリコ坊ーズという精霊が
23:33いたという伝説があるらしいですね。です
23:35のでカリコ坊ーズのホイホイ君というゆる
23:37キャラができているるってことでござい
23:38ます。はい。またトンネルがありますね。
23:40こちらは山びトンネルでございます。立派
23:43なトンネルです。あ、ここ明るいですね。
23:45道幅も広くてね、かなり新しいと思います
23:47ね。大きな青い橋が見えてまいりました。
23:49これも立派な橋ですね。ゴ崎橋と読むかな
23:52?相崎橋かな?219号線と265号線
23:56重複区間という標識がありましたね。
23:57そしてここは西メラソン愛崎でございます
23:59。何も知らなかったら西メラ村と呼びそう
24:02ですけどもどうも西メラソン村という
24:04らしいです。対抗車注意福印減少でござい
24:07ます。はい。ちょっと狭くなりましたね。
24:09スピード落としていきます。はい、一瞬で
24:11ございました。あ、ここにも2連がござい
24:14ます。219号と265号でございます。
24:17そして集落に入りましたね。こちらが西の
24:19中心部に入ってきたと思います。あ、これ
24:21はアパートですね。すごいアパートがある
24:23ということはかなりの都会ですね。265
24:25号の左という看板が見えますね。この橋を
24:28渡ります。こちらが胸橋です。そして紫色
24:30交差点。ここを左折すると265号です。
24:33とりあえず一旦直進します。この先少し
24:35行ったところに西メラソンの観光名所が
24:37ありますんでそこだけちょっとだけは行き
24:38ます。はい。ここライラーメンていう
24:40ラーメンヤがありますね。ガソリン
24:41スタンドもあります。ここは西宮の本当
24:43中心部ですね。中心部はあっという間です
24:45。30秒ぐらいで抜けます。西村線の中心
24:48部を抜けてほんの2分ですね。2分いた
24:50ところに観光名所が1つありますんでね、
24:52それを一瞬だけ見に行こうと思います。
24:55[音楽]
24:59川野駅百菜屋という看板が見ました。その
25:02川野駅のすぐ近くですね、目的の観光名車
25:05がございます。お、すごいコンテナホテル
25:07だ。こんなとこにコンテナホテルがある。
25:09すげえ。右手見えてまいりました。こちら
25:11が観光名所目的の場所でございます。ここ
25:14にね、川の駅がありますんで、ちょっと
25:16一旦川の駅に止めさせていただこうと思い
25:18ます。
25:19はい、オッケー。到着でございます。13
25:22時57分ですね。一瞬だけ見に行き
25:24ましょう。大きな大きな橋が見えており
25:26ます。おお、すごいですね。めちゃめちゃ
25:28大きな橋が見えております。こちらが
25:30カリコ坊主大橋でございます。木造のシ動
25:33鏡としては日本一の長さと最大子間を誇る
25:37だそうです。木造だね。ま、一部金属も
25:39使われてるけども基本的には木造なんだ。
25:42ちょっと横から見てみましょうか。おお、
25:43すごいですね。なかなかの迫力です。思っ
25:46たより長いです。大きい三角がね、1個、
25:502個3個と見えますけども、これはね、
25:52西村散山という山がこの辺にあるそうで、
25:55それを持してるそうです。そして下には皮
25:57が流れていて、川の水ね、綺麗ですよ。
25:59かなり綺麗な透明度の高い皮が流れており
26:01ます。
26:03素晴らしい。
26:04[音楽]
26:06そしてこちらがね、川の駅なんですけども
26:08、なんとここにはね、RVパークスマート
26:11があるんですね。多分ね、1台だけです。
26:13RVパックスマート川の駅100サイヤ上
26:15があってネットから予約できます。電源も
26:17ちゃんとあるらしいですね。すごい静かな
26:19とこでできそうです。それでは265号線
26:22に戻ろうと思います。2kmほどちょっと
26:24寄り道しました。往復で5分ぐらいのロス
26:26です。ま、大したことないんで大丈夫
26:27でしょう。さあ、また中心部分に戻ってき
26:29ました。血室が265号シバと書いてあり
26:32ましたね。信号があります。この信号を説
26:34します。西メラソン役場とありますね。
26:37右手西メラソンの役場も見えます。この
26:39交差点は村というらしいですね。
26:41西メラソンだけど住所は村所というんです
26:44ね。ちょっと面白いなと思います。ここ
26:45右手見えてる建物が場でございます。
26:48シーバ55kmご火星109kmでござい
26:51ます。ここで265号線の単独区間に入り
26:54ました。今日はね、シーバソンまで行き
26:55たいと思っております。左に流れてる顔は
26:571つ背側でございます。この1つ川沿いに
27:00どんどん北上していきます。シソまで
27:0255kmとありましたからね。本日の
27:04ゴールはもう少し先でございます。頑張り
27:06ましょう。お265とね、横の作品265
27:09って書いてありましたね。標識があるん
27:11ですけども、木で見えないですね。な、
27:13何て書いてあんのかな。直進シーバですね
27:15。そして竹原トンネルがあります。シーバ
27:17というのはシーバソンですね。シーバ村と
27:20書いてシーバソンです。ちなみに
27:21シーバソンは日本3大秘の1つと呼ばれて
27:23ますけども、残りの2つは岐阜県の白川号
27:26と徳島県のイだそうです。正直白川号はね
27:29、結構都会だと思うんですけれども、観光
27:31駐車場が満車で入れないぐらいのね、
27:33外国人観光客で溢れ替えてもんですけどね
27:36。え、一応日本代表の1つだそうです。
27:38福島県のイアもね、私行きましたけども、
27:40まあまあ栄えてますよ。観光客がね、
27:42たくさんおります。それに比べてこのシー
27:44バソンはね、かなりの卑怯ですね。本当の
27:46卑怯と言っていいと思います。特にですね
27:48、このシーバソンの南側からアクセスする
27:51道がこの265号線でもね、かなりの難所
27:53とされてるんですけども、通行止めになっ
27:55てるんですね。ですから今回はですね、元
27:58林道の迂路をこれから走っていくことに
28:00なります。そのウカ路がどのような状態に
28:02なってるかという情報がないものですから
28:03、ちょっと不安なんですけども、一応宮崎
28:06県のホームページでその色路を通れます。
28:08整備されましたって言ってるんでね、今回
28:10はその色を通ってシまで行く予定です。
28:12この辺りはね、まだまだ全然女の口で
28:15ございます。非常に会長に走っております
28:17。
28:20[音楽]
28:23さ、ちょっと道が細くなってきました。
28:26よいしょ。265号線西メラソンから
28:29シーバソンに向かって走っております。
28:30はい。ちょっとね、狭い区間入ってきまし
28:32た。ここは国道区間と言って間違いないと
28:34思います。1つ背川沿いに今どんどん北上
28:36してるとこでございます。シーバソンは村
28:38としては全国で5番目に広い村なんだそう
28:40です。ですが住める土地というのは全体の
28:434%しかないそうですね。なのでいくつも
28:46集落が点々としてるそうです。まず今
28:48向かってるのはシーバソンの大川内地区で
28:51ございます。まず今この道路を抜けると
28:53大川内地区に入り、そしてその大川内地区
28:56からまたシーバソンの中心部に入るには
28:58もう1回国道区間を抜ける必要がござい
29:01ます。あ、ここ左下民家がございますね。
29:04これは民家ですね。すごい集落があって
29:07民家がある。これはすごいな。あ、すごい
29:11バス停だ。すごい。栄バス山の口乗り場で
29:15すって。うたたたたたたたたたたた。今は
29:18電波が全く通りません。落席注意の看板の
29:21横を取り抜けます。そして右側もまあまあ
29:24な崖です。落席帽子のネットがびっしり
29:26張ってあります。この辺は切り立った崖け
29:28ですね。はい。落席帽子のネットここにも
29:31びっしり貼ってあります。現在14時22
29:33分でございます。本日は8月の24日。
29:36まだね、日が長い季節ではあるんですけど
29:39も、若干天気が悪いのとあとはね、日陰が
29:41多いですからちょっと薄暗くなってね、
29:43若干心に焦りが出てきております。まだ
29:46この国間ともう1つありますからね。ここ
29:48はね、まだまだまともな方だと思います。
29:51あ、何か工事してる跡がありますね。はい
29:54。落席帽子でございます。ありがとう
29:55ございます。ああ、ありました。ここで
29:58シーバソン入ります。シーバソン入ります
30:00。ついに日本3大飛のシーバソン突入で
30:03ございます。ここがシーバソンの入り口
30:05ですよ。南から来るにはね、この道を通ら
30:08ないとシーバスに入れないわけですよ。
30:10これはすごいなあ。森を尻り、森を語る
30:15落石注意。パワーゼロでございます。ああ
30:19、ここ真っ暗ですね。暗いですよ。昼間で
30:22トンネルでもないのにオートライトが作動
30:24しました。この区間もまあまあ長いですね
30:26。そしてちょっと薄暗くなってまいりまし
30:28た。まだ14時半です。8月の14時半で
30:32この暗さでございます。困りました。
30:35[音楽]
30:41さあいい加減長いです。山道終わりません
30:43。カリコ大橋を出発してから33分経過し
30:47ております。山道区間は25分ぐらい走っ
30:50てるでしょうか?こんなね、何もない狭い
30:53くねくね道を今25分ほど走っております
30:55。お、すごい滝がある。目の前。なんじゃ
30:58こりゃ。はい。車の中から失礼いたします
31:00。ちゃんと駐車場になってますね。ここね
31:01、Googleップによるとの大滝という
31:04らしいですね。こんな立派な滝がござい
31:06ます。ちらっとだけ見てそのまま行きます
31:09。この先福印減少。いや、さっきから現象
31:12しっぱなしですけどみたいなね。たまに
31:14広くなったところであんな看板ダサいと
31:16思って感じはしますけども。お、すごい
31:18建物が見えました。これはどっかの作業所
31:21なのかな?なんか公民館みたいな感じに
31:23なってますけども。ニューホープセン
31:25ターって書いてありました。ニューホープ
31:27センターです。そして右手には廃墟があり
31:29ますね。ちょっと人の気配が出てきました
31:31ね。ちょっと人工物が出てきました。対抗
31:33車が来ましたね。ここ広くなってるんで
31:36あかじめ止まっておきます。
31:39おし。久しぶりというか、いつ以来の対抗
31:42車だろう。あ、そして電波が復旧しました
31:45ね。都会にやってまいりました。電波が
31:47入る都会にやってまいりました。はい。
31:49標識見えましたね。やりましたね。はい。
31:51ここを右手に行って、こっから388号線
31:55の重複区間ですね。ちょっと1回止まろう
31:57。ふう。あ、間違えましたね。こっちじゃ
32:00ないわ。間違えた。あまりにくネくねし
32:04てるからなかなかね。お茶も飲めないんす
32:06よ。
32:08ああ。うお。ちょっと休憩です。ちょっと
32:12ここはね、446号線と388号線の重複
32:16区間ですね。388号線っていうのも
32:18まあまあな国道でこの先もね、通行止めな
32:21んですよ。だからね、シーバソンに行くの
32:22がね、本当大変なんですよね。一旦ね、
32:24電波の入るとこで体勢立て直しました。
32:26よし、続いていきましょう。ここでU
32:29ターンします。
32:34この辺りがですね、大川内地区ですね。車
32:37も止まってります。自動販売機もあります
32:39。の会員。ただしこの大川内地区はシー
32:42バスの中心部ではないです。いくつか建物
32:45があるだけでね、すぐ取り抜けちゃうと
32:47思います。あ、また郵便局がありますね。
32:50すごい。こちらはちゃんとした郵便局かな
32:52?ああ、コスモ石油でもこれは潰れている
32:55。さあ、もう大川市の中心部と言いますか
32:57ね。大川市地区の集落は抜けちゃったよう
32:59です。そしてまた電波が超乏しいです。
33:02一瞬ですね。そしてまたこんな細い道路に
33:05なっちゃいました。一応ここはね、全然
33:07迂回路とかではなくて国道265号線その
33:09ものを走っております。これがね、九州
33:12最強と呼ばれる国道265線ですよ。左手
33:15むちゃくちゃ深い谷ですね。100mぐ
33:18あります。ここは265号線と388号線
33:21の重複区間です。388号もまあまあな
33:25国道です。んで、国道と国道の重複区間
33:27ですよ。そりは国道に決まってるわみたい
33:29なね。すげえ。右手が原みたいになってる
33:32。林魚の後ですね。これね、すごい八の原
33:35のようですよ。むちゃくちゃ登ってます。
33:37ここむちゃくちゃ登ってます。385線と
33:40の重複感かなり登っております。グッとね
33:43、フェアピンカーブの連続ですね。おっと
33:45、対抗車来ました。いいとこですれ違い
33:48ました。全く問題ないとこですれ違いまし
33:50た。良かったです。超登る。そうして下る
33:54アップダウンと左右のくねくね。
34:00はい。今すれ違った車、帯広でしたね。
34:03北海道の帯広ンバーでございます。国道
34:06アタッカーでしょうか。帯広がこの辺走っ
34:09てるってね、ちょっと考えられませんもん
34:10ね。言うて私も岐阜ナンバーなんですけど
34:12、ここは言いがけしております。右の方に
34:14ね、ぐっと登ってく白いガードドレルが
34:16見えております。標識見えておりますね。
34:18265号線はもうすぐ右手でございます。
34:21ここです。ここが分岐でございます。直進
34:23は388号線。右折が265線なので私は
34:26右折します。そしてなんかね、見えますか
34:30?これロ田結界265号シーバ方面通行
34:33止めと書いてありますね。この後はですね
34:35、265号は通行止めなんですけども、
34:37宮崎県のホームページで開通していると
34:41いう情報を私は得ております。ですので、
34:43このまま北上してウカ路を通って
34:45シーバソンの中心部、上シーバ地区に
34:47行こうと思っております。カ色路の地図
34:49この辺出しときますけども、元は林道だっ
34:51たらしいですね。で、265号線が通行
34:54止めになってしまって、復旧が難しいと
34:55いうことで、急遽迂カ路をね、半年ぐらい
34:58かけて整備したらしいです。それまでは
35:00ですね、この南側からシーバソンに行くの
35:03がね、相当難しかったんですよ。それが
35:05ウカ色路ができたことによってちゃんとね
35:07、シーバソンに入れるということで、今
35:08から私はその色路を通って上シバに向かい
35:11たいと思います。この先はね、飯峠とお田
35:14峠というね、この九州最強国道265号線
35:17の中でも屈死の国土ポイントなんですけど
35:20も、ま、現在そこは通れないということで
35:22ございます。2022年9月の台風によっ
35:24てロが結開し、以後3年経ってもまだ回通
35:26してないという状況でございます。人工物
35:29がある。これもしかしてバス停かな?
35:32昔バスが走ってたな。多分言うて国道だ
35:35からバス走てても全然おかしくないわね。
35:37よし、ここですね。一旦到着でございます
35:40。この先は通行止めです。この先イボ峠、
35:44お股た峠というね、すごい峠があるんです
35:45けども、そこはもう通れません。ロ肩結界
35:47です。ですので、はい、ここですね、上場
35:50方面と書いてあります。こっちに行きます
35:51。この先2t車以上通行止め。2t車って
35:55いうのは2tトラックのことです。ですの
35:56で普通の上位車は行けます。ま、逆に言う
35:58と2t車までは通れるということですね。
36:00あとちなみにですね、この先は
36:02Googleップがね、道案内してくん
36:04ないんですよ。現在事項が14時59分
36:06ですね。1時間ぐらいで抜けたいと思い
36:08ます。回路は20kmまではないかな。
36:10あと20km走ると上シーバ地区、
36:12シーバーソンの中心部に入れると思います
36:14。よし、もう15時なんでね、寄り道し
36:16ないでさっさと行きましょう。行きます。
36:25ま、今ね、ウカ色入ったんですけども、
36:27この
36:28こそが、ま、ハイライターというかね、
36:30クライマックスだと思います。今まではね
36:31、言うて九州最強国道とか言いながらね、
36:34国道は走ってましたけども、これからは
36:36林動ですよ。回路はね、2部構成になっ
36:38てるんですけども、第1部はね、
36:407.6kgです。7.6kgなんてね、
36:42普通に考えればすぐなんですけども、
36:45なんせこの林動ですからね、時速10km
36:48とか20kmとかそんな感じですから、
36:507.6kmも相波するのにね、30分
36:52ぐらいかかるんじゃないでしょうか。です
36:54から前半後半合わせて1時間かな。
36:56めちゃめちゃ登ってる。めちゃめちゃ登っ
36:59てます。これは登ってます。あ、たったた
37:02。あ、ここから整備した部分ですね。こう
37:05いうところをね、しっかり整備して回路と
37:07して使えるようにしたということですね。
37:08一応ね、ホームページには道幅3mで整備
37:11したと書いてありました。ま、確かにここ
37:13ら辺なんかは3m以上ありそうです。車1
37:15台だったら普通に通れます。ああ、またね
37:17、比較的新しい看板があります。上シー場
37:20方面と書いてあります。この先周り。あ、
37:22なるほど。この先で回ってこなきゃいけ
37:24ないんだ。なるほどね。ここか。ここで
37:27一旦有するんだね。永確に曲がってるんで
37:291回では行くことができないんですね。な
37:31のでスイッチバックみたいな感じで今度は
37:33この右側行くんですね。すごい。ここ細い
37:35ね。ここ3mないね。多分4T車以上の車
37:38通行止め。本は4T車なんだ。ああ、でも
37:40しっかり整備してあるわ。でもね、対抗車
37:43来たらこれダメですね。女行お願いします
37:45。はい。言われなくても除行できます。
37:47路面はいいですよ。これまだつい最近作っ
37:50た道路です。確かに色整理されております
37:53。現在265号線のイボ峠の色を走って
37:57おります。7.6km早く終わって欲しい
38:00ですね。これはここはね、今までの国道の
38:03中でもかなり緊張します。なんせ元林動
38:05だっていうのがね、ちょっと緊張感を高め
38:08ますよね。元はね、まともに車が通るよう
38:11な道じゃなかったと思うんですよ。それを
38:13ね、急遽迂路として整備したんですからね
38:15。凍結注意。いや、凍結するような季節に
38:19無理やろ。通れんやろ。うわあ、左掛け
38:23落ちたらやばい。西メラソンからシー
38:25バソンに行くためには265号線通るん
38:27ですけども、それが通行道弁になっちゃっ
38:29たから、今走ってるこの道路があるわけ
38:31ですよね。要するに今走ってるこれが感染
38:33道路なわけですよ。うわ、ここやべえな。
38:36ここはやべえ。
38:39やっば。オッケー。クリアでございます。
38:437.6kg投げ。今地図で見る限りは
38:4720%ぐらい来たと思います。現在時刻
38:4915時07分です。日没はですね、18時
38:5345分だと記憶しております。ですので、
38:55まだ日没までは3時間ありますね。かなり
38:58余裕を持ったスケジュールで来たんです
38:59けども、それでもね、15時はもうすでに
39:02緊張する時間帯ですね。これね、3mの幅
39:04だからすれ違えないんすよ。3mの幅で
39:08しっかり道路作ってるんですけども、
39:09ちょっとね、道路が盛り上がってるんです
39:11よね。の上を走ってるような感覚なんです
39:13よ。それがちょっと怖いですね。
39:21しかしずっと登ってますね、これね。相当
39:24登ってます。峠の迂路ですからね。当然
39:26登ってますね。あ、でもすごいすね。この
39:29国道のこんだけの区間道路整備したんです
39:32からね。路面自体はね、本当に新しいです
39:34。もうつい最近整備したんだなっていう
39:36感じの路面してます。穴ぼっこ開いてると
39:38かひ割れてるとか全然ないですから路面は
39:40ね、すごい新しいです。めちゃ登る。
39:42めちゃ登りますわ。もうすぐ半分ぐらい
39:45ですね。たった7.6kmの迂色。相当
39:49神経使います。これ凍結注意でございます
39:52。ちょっと今ね、どんだけかわかんない
39:54ですけども、めちゃめちゃ標上げ上げて
39:56ます。左は絶景です。お、すごい。
39:58ガードレールが5mだけある。
40:00ガードレールが5mだけあります。はい。
40:02ロカ注意。ここ左寄るなよってことですね
40:05。ここ土砂崩れの跡じゃないのか。土砂
40:07崩れの跡のとこに無理やり道路作ったん
40:09じゃないのか。めちゃめちゃ登る。いつ
40:11まで登るのか。ロカ注意。このロカ注意の
40:15看板は怖いね。ロタ注だってさ、右に落石
40:18あるんだよね。落石も踏みたくないしロ肩
40:21は注意しなきゃいけないし。ここは厳しい
40:23な。対抗車来てねえな。ここは厳しいな。
40:26最難間。
40:29うう、怖ええ。ああ、峠超えたのかな。
40:33めちゃめちゃ登ってたけどね。今度はくり
40:35になりました。はい。ここは新しい
40:36ガードレルあります。新品ですね。
40:38ピカピカのガードレールあります。対抗車
40:40来たらこれは困るな。ああ、前方にね、目
40:44の高さに雲があります。ああ、ト超えまし
40:46たね。山と山の間にね、雲が発生してるの
40:49がよく見えると思います。あ、ここ
40:50ちょっと1回休憩できそうですね。1回
40:53休憩しよう。
40:55あ、後ろから車来た。すごい。
40:59結構大きい車行きましたね。はい。今
41:02ちょっとしたスペースに車を止めており
41:03ます。そして後ろを見てみますとはい。今
41:06ねすごい景色になっております。雲が
41:09モわモわと上がっております。おそらく
41:10ですね、ここ
41:13この辺りにですね、ガードレールが見え
41:14てると思うんですけども、あれ265号線
41:16だと思いますね。復旧工事をしてるのかも
41:19しれません。え、今ウカ路色路通ってるん
41:21ですけども、ウカ路じゃない本物の265
41:24号線があれだと思います。はい。びっくり
41:26するのがですね、ちょっと左に目を移し
41:27ますと、この辺り何かあるんですよ。
41:33何ですかね?これ集落が合うのかな?
41:36すごいところに建物がありますね。周りは
41:38ね、こういう景色ですよ。
41:42はい。そして私は今色を走っております。
41:45まだまだ厳しい戦いが待っております。
41:48現在時刻は15時24分でございます。
41:51この色路入ったのがちょうど15時でした
41:53から今24分経過ですね。時間につうとね
41:56、そんなに長くはないんですけれども、
41:58たった7.6kmのこの道の緊張感がね、
42:01非常に使えます。ちょっと左の方に皮が
42:04見えておりますね。滝が見えております。
42:06この滝を越します。よいしょ。ここは何所
42:09だ?よね、これオッケーでございます。
42:13ロカ注意。ロカ注意でございます。ここを
42:16踏み外したら崖坂さでございます。ここ
42:19土砂崩りの後ですね。多分ね、ゴそり地形
42:21が変わっております。うわ、左がすげえ。
42:24立ちくらみほどのガキが見えてた、今。あ
42:27、ちょっとね、標高を下げてるんで霧が出
42:29てきましたね。さっき下から霧が
42:30湧き上がってるって言いましたけども、
42:32その霧の中に今ちょっと入ってきてるん
42:33じゃないですかね。うわ、ここもすごいな
42:36。これも土砂れの後やろ。ドれの真ん中を
42:40今通ってます。うわ、左の方がやばいです
42:44ね。えっと、ごっそり地形が変わって、
42:47あの、林しも削り取られてます。やべえ、
42:49やべえ、やばい道路だな、これは。
42:58さあ、霧がちょっと濃くなってきましたね
43:00。視界が悪くなっております。現在時刻
43:0315時32分。まだ日没までは3時間15
43:07分ほどの余裕があります。しかし1刻も
43:10早くここは抜けたいです。傷で見るともう
43:13終わりそうな感じです。95%をもう走破
43:16しております。気を抜かずにもう少し行く
43:18とこの迂色一旦終わります。あ、ここです
43:22ね。終わった。
43:26一旦オッケーです。はい。ここにあります
43:29。今ここです。今イボ峠にいます。この
43:32区間が通行止めでした。オレンジのライン
43:34をね、くねくね走って今ここに来ており
43:36ます。で、この先265号はこう続くん
43:38ですけども、残念ながら黒い部分ですね。
43:40ここも通行止めです。ですからちょっと
43:42265を走ったら今度はね、このまた
43:44オレンジの動という道を走ってシバ村の
43:47中心部に向かいます。災害復旧工事をして
43:50おります。ということで令和8年3月5日
43:53までって書いてあるな。復旧するんかな?
43:54一応来年の春開通する予定にはなっており
43:57ますね。で、こっちを見るとはい。もう
44:00全面通行止め。ここから2km先道路結界
44:02のためと書いてあります。期間は当分の間
44:04。こっちはもう当分の間なんですね。いつ
44:06になったら治るかわかんないってことです
44:07。はい。この先はもう切りでね、すごい
44:10ことになってますけども、やっとこの1つ
44:12目の通行止め抜けてきました。
44:15よし。はい、では後半戦行きます。ここが
44:17イボ峠ですね。265線バス峠と書いて
44:21あります。やっぱり265号線の方が安心
44:24感がある。割とまともな道に感じる。路面
44:27はガタガタしておりますね。ただ幅的には
44:29ね、こっちの方がいいですね。しっかり
44:31ガードレールがずっとあります。緊張感で
44:33言ったらね、こっちの方がかなり楽ですわ
44:34。お、景色が開けております。絶景で
44:37ございます。あ、右の方にシーバソンが
44:40見えてるのかもしれません。かなり低い
44:41位置ですね。こっからね、標行を下げてく
44:43んだと思います。すごい壁してますね。
44:46ここね、岩肌がすごいことになっており
44:49ます。この木のもさもサ具合がすごいです
44:51ね。木のトンネルをくぐっていきます。
44:54その先にはね、かなり絶景が広がってる
44:56ようですね。本日は霧が立ち込めており
44:59ます。霧はでも眼かにありますね。運海と
45:02いうんでしょうか。路面の除況はカレハが
45:04落ちていたり、小石が落ちていたりしてね
45:06、先ほどの迂色よりは全然悪いんですけど
45:08も、ご覧のようにね、ずっとガードレール
45:09あります。安心感としてはこちらの265
45:13号の方が全然いいですね。この先福印減少
45:16。おお、崩れた後がありますね。
45:18ガードレルがひん曲がってます。すごい。
45:20あ、ガードレルの根元がもうどっか行っ
45:22ちゃってるじゃん。え、
45:24やべえやべえ、やべえ、やべ、やべ。抜え
45:28てますかね?ガードレールが浮いてます。
45:30あそこガードレールの根元が浮いてるん
45:31ですよ。すごいことになってるな。これ
45:35やべえ。現場に遭遇した。うわ、バグが
45:38入ってきた。ちょっと窓開けるとね、アグ
45:40が入ってくるんですよね。ま、とりあえず
45:42うお、ちゃった。
45:44車の前にね、アグがいっぱい飛んでます。
45:45止まるとね、すごい寄ってくるんですよ。
45:47で、えっと、あ、違うな。ここじゃないな
45:50。
45:55危ねえ、危ねえ。ウカ路見逃すとこでした
45:57。ここですね。多分ね、この動行くんだと
45:59思います。合ってるね。Google
46:01マapが何世効かないんでね。よし、ここ
46:04行きます。15時49分ですね。第2弾
46:07です。長野飯線ですね。この飯子峠から
46:11シーバソンの長野という地区に行くんだと
46:13思います。265号の通行止めという表紙
46:15がなかったんでね、ちょっと見逃すとこ
46:16でしたね。うわ、道路半分ないじゃん、
46:19これ。たたたたたたたたたたた。道路が
46:22半分ありません。ここもガードレルが浮い
46:24てる。うわ、すっごい。今のやばいな。
46:27鉄板の下崖だったよ。ここも左が大穴開い
46:30てます。大穴開いてます。えた。右による
46:34わけにいかんでね、ちょっと穴をボコっと
46:36入りました。おそらくずっと下っていくん
46:38だと思います。イブストゲはね、かなり
46:40標行あると思いますんで、そこからシー
46:42バソンの中心部に向かって今標をどんどん
46:44下げてるとこでございます。現在時刻が
46:4615時52分。今日スタートしたのが11
46:49時半でしたから4時間20分ほど経過して
46:52おりますね。なかなか濃い旅をしており
46:54ます。
46:56うった。
47:00[音楽]
47:03いいよ、いいよ。電柱がありますね。電柱
47:06があるということは都会なんじゃない
47:07だろうか。現在時刻は15時55分ですね
47:10。50分ほど緊張の道を走ってましたけど
47:12も、今いいよ。シートによかれるもんね。
47:15今までシートに酔っかかってる暇なかった
47:16もんね。あ、電波がある。私電波あります
47:20。電波があって電柱だったら都会だよね。
47:22すごいな。やった。今トラック止まって
47:24ましたね。トラックここまで上がってこれ
47:26るっていうことですね。おお、車が止まっ
47:29てます。1台は歯車だけど1台は現役の車
47:31ですね。おお、すごい工事中だ。ここも
47:35すげえな。
47:38はい。ここも見えますかね?ここに災害
47:42普及工除を行っていますと書いてあります
47:43。あそこにサボダムが見えるんですけども
47:45、ものすごいどうしたかここ流れてきたん
47:46ですね。ドカーっとこしてね、今足元の川
47:50まで、え、何かこう川がえぐれたような跡
47:54がありますね。すごいんだな、これ。
47:58これが多分あの2022年から行ってるん
48:01ですかね。いつからって書いてある?これ
48:03いつからとは書いてないけど、令和8年3
48:05月25日目とは書いてありますね。来年の
48:08春復帰を目指してるってことですね。
48:11いやあ、すごい。
48:14災害普及現場がありますんで工事車両の
48:16生きがあるんだと思います。ですのでこの
48:18辺まで来ればもうだいぶ安心ですね。重機
48:21を積んだトラックもここ走って上がってき
48:22たんだと思いますんでだいぶ安心感があり
48:24ます。すごい下に来たら日が出ってきまし
48:27たね。やっぱり標行によって天気って
48:30変わるんですね。そろそろ同終わりで
48:33ございます。ここに止まれの標識が見えて
48:35きました。そしてその向こうに青い標識
48:37ありますね。左265号線、右も265号
48:40線。要するにこの目の前の道路が265号
48:42線でございます。右に行くとシー橋市街
48:45です。ああ、来ました。シ橋市街に向かっ
48:47て今一里に降りてきました。ああ、265
48:51号線の看板があります。シ村小崎でござい
48:53ます。あ、民家ですよ。民家素晴らしい
48:56ですね。民家見たのはどれぐらいぶり
48:58でしょうか?バス低じゃないですか?これ
49:01はదేశバス日頭入り口でございます。営
49:04バスが走ってるに来ました。現在時刻が
49:0616時10分です。なんとか明るいうちに
49:09ね、前半部分のクライマックス超えること
49:11ができました。通学中の自転車注意。この
49:13場所は通学中の自転車も通るところですよ
49:16。ということで今はですね、ダムコ沿いに
49:18走っております。この左側にね、ダムコが
49:20今あるんですね。お、すごいカーブミラー
49:233連続でございます。なかなか見ないです
49:25ね。あ、またバス停があります。そ営バス
49:27今村乗リ場でございます。今なんか骸骨が
49:30置いてあったような気がすんな。これより
49:31席落石注意でございます。もう何度見たか
49:34分かりません。落席注意。通学中の自転車
49:37注意っていう看板が今23、3回見たん
49:39ですけども、まだシーバスの中心部まで
49:416kgぐらいあるんですよね。相当厳しい
49:43けど本当に自転車通学する人いるんだろう
49:46か。ほらほらほら。自転車注意って書いて
49:48あります。シーバソン自転車注意。
49:53[音楽]
49:56あ、紙シーバダム入り口ですね。シー
49:58バソンにはカシーバダムっていうね、
49:59大きいダムがあるんですけども、今の
50:01ところ行くとダムの上を通れるんですよね
50:03。寄ろうと思ったんですけども、ちょっと
50:04ね、今日ヤ像を取ってあるんですよ。今
50:0616時20分なんでね、一旦チェックイン
50:08しないといけないと思いますんで、ダムは
50:10ね、明日見ることにします。正面の崖崩れ
50:13やばいっすね。これカメラだとね、小さく
50:15映ってるかもしれませんけども、相当な
50:17規模ですよ、これ。やばいな、これ。と
50:21いうことで、いよいよシーバソンの中心部
50:23に入ってまいりました。横断歩道もあり
50:25ます。中央線があります。海層路でござい
50:27ます。民間もあります。はい。そして鶴
50:29屋敷200m先とあります。信号が出てき
50:32ました。シーバソン役場が出てきました。
50:34ここに観光駐車場がありますんで、ここに
50:36一旦入ります。ふう。よし。はあ。到着し
50:41ました。お疲れ様でした。今日は一旦この
50:44シーバソンまでです。現在時刻は16時
50:4629分。まだ日没まで2時間ぐらいあり
50:48ますけども、もう今日はここまでです。
50:50今日はですね、シーバソンで宿を取って
50:52やりますんで、そこに向かいたいと思い
50:53ます。はい、とことでこちらに車を止めて
50:55おります。こちら鶴富屋敷さんの入り口に
50:58行きました。これよりの入場は有料ですと
51:00なっていて、鶴見姫と夏野大郎さんで
51:03ございます。よう北員。旅館にチェック
51:06インしようと思いましたら先に観光協会に
51:08行ってくれと、観光協会に行くと
51:102000円ぐらい宿泊量が安くなという
51:12ことでね、先に観光協会に行こうとになり
51:13ました。この赤レガの通りでかな?ここが
51:16ね、シーバソンの本当の中心部でござい
51:18ます。日本3大飛教シーバスの中心部。
51:21なかなか重きがありますね。そ名バスの上
51:24シーバ乗り場でございます。あ、結構
51:25大きいバスがある。シーバソン観光協会に
51:29着きました。こちらで安くなるチケットが
51:31もらえるらしいです。行ってきます。剣を
51:34いいてきました。はい。まずこちら
51:351000円割引券いただきました。それと
51:371000円分のクーポン券いただきました
51:39。2000円ももらっちゃっていいのと
51:41思ってね。観光協会に聞いたらこの
51:422000円分はあの観光協会から旅館の方
51:45に支払われるそうです。今日ね8800円
51:47しか買わないんですよ。それで2000円
51:48割費日はね、ちょっと申し訳ないなと思っ
51:50たんですけど一応大丈夫だそうです。はい
51:52。ということで旅館に着きましたお部屋に
51:54案内していただきました。今日は私しかお
51:57客さんいそうです。ということでルーム
51:58スアしてみましょう。お部屋は7畳半のお
52:00部屋でございます。和室ですね。テーブル
52:02があってポットがあってエアコンがね、
52:05ちゃんと近気に引いております。お茶菓子
52:07が1つとあ、お茶飲んでくださいってこと
52:09ですね。いいですね。後でいただき
52:10ましょう。それから浴衣とこれはんだろう
52:13。あ、鏡とティッシュ。なるほどね。それ
52:15からテレビとダ布団ンがあります。あと
52:17非常用の懐中電灯もあります。すごいです
52:19ね。で、ここ窓がありまして、ちょっと
52:21開けてみますと
52:23はい。すぐ隣には鶴と屋敷が見えます。
52:26ここね、重要文化らしいですよ。現在時刻
52:2917時16分です。晩御飯を18時半にお
52:32願いしました。あと1時間14分ぐですね
52:34。あまりに暑くてね、汗かきまくってるん
52:36で先にお風呂をいただきたいと思います。
52:40ということでお風呂行ってきました。続い
52:42て夕飯のお準備ができております。お刺身
52:45とそば、素物、あ、天ぷら、豆腐、
52:51煮物というね、豪華なご飯でございます。
52:54はい、ではいただきます。
52:58[音楽]
52:59ああ、ひヒです。美味しいです。ちなみに
53:02ここに着いたのが16時半で、この265
53:04号車のゴールまではあとね、Google
53:06だと2時間かからないぐらいなんですよ。
53:08ノンストップでいけば日がくれる前に
53:10ゴールできたかもしれないんですけども、
53:11スケジュール的にギリギリなんでね、
53:13ちょっと1回ここで止まりました。先ほど
53:15観光協会の方に行った時に265号線の
53:17通行同区間は復旧するのかっていうのを
53:20ちょっと聞いてみたんですけども、一応
53:21復旧に向かって工事はしてるようです。
53:23ただしまた別のところで新しい土砂が起き
53:26たりしてなかなか回通までには至ってない
53:28ということらしいですね。皆さんここに来
53:30られる時はね、一番安いプランでも腹を
53:32すかせてきましょう。こんだけ食べなきゃ
53:34いけないです。お吸い物に腕卵が入ってる
53:36んですって。面白いね、これね。今日は朝
53:38フェリーで朝食を食べたんですけども、
53:40その後は何も食べてません。もう丸1日
53:42運転してきたんですけどね。量は十分
53:44すぎるほどありますね。これね、びっくり
53:46や。ということでご馳そう様でございまし
53:49た。腹いっぱいでございます。部屋に帰っ
53:51てきてお茶飲んでまいります。この部屋に
53:53もキュースとな、何て言うんですっけ?
53:55これ茶ツボって言うんでしたっけ?この中
53:56にお茶っぱが入ってるんですよ。このお
53:58茶っぱとキュースとこのポット、この
54:01ポットで今お茶を頂いております。この
54:03部屋の鍵もこんなのですよ。今止まってる
54:05のはもみの間でございます。今日はですね
54:08、8800円のプランです。しかも観光に
54:12行くと、ま、こういうね、2000円の
54:13空ポン券がもらえるわけですよ。だから
54:156800円なんですね。安いんじゃない
54:17ですか?これかなりお得だと思います。
54:18料理は多かった。めちゃめちゃ多かった。
54:21すごい大満足でございます。今日なんで泊
54:23してないかと言うと、単純に泊する場所が
54:25ないからです。シバソンの南側が道が
54:27険しいんだろうなっていうのは予想して
54:29ましたんで、そこはね、ちょっと超えとき
54:31たかったんですね。でも場所まで来ると
54:33もう社約する場所ないんですよ。あて言う
54:35なら1番最初に止めた観光駐車場、あそこ
54:37に24時間のトイレがありますんで、車薬
54:40できないことはないです。できないことは
54:41ないんですけども無料の観光駐車場に、ま
54:44、岐阜からやってきて社注泊していいもの
54:46かどうかと思うと、ブラック酔いのグレー
54:48かなと思いまして、今回はね、しっかりお
54:50金を使ってね、この旅館に止まらせて
54:52いただいております。ま、でも安いもん
54:54ですね。しかも超豪華。最高でございます
54:56よ。ということでね、現在時刻はまだ7時
54:5837分でございます。もうやること
55:00なくなっちゃいました。暇でございます。
55:02あとはもうちょっとYouTubeでも見
55:03ながら漫画でも読みながらゲームでもし
55:05ながらグダグダ過ごしてですね、なるべく
55:06早く寝ようと思います。ということで本日
55:08はここまででございます。ではおやすみ
55:10なさい。
55:14はい、おはようございます。今旅館の
55:16チェックアウトをしましてこれから出発
55:17するところです。現在時刻9時5分ですね
55:19。今日は朝まで行くんですけれども、その
55:22前にこのシーバスのね、上シーバダム、
55:25これを見に行きましょう。すぐそこにやり
55:26ます。鶴ると旅館さん、どうもありがとう
55:28ございました。この旅館の入り口のこの坂
55:31がね、まあまあ急ですね。滑らないように
55:34石畳のようになってますけども、これは
55:36相当急な坂でございます。よいしょ。あ、
55:39ちょっと前の方すりましたね。ちょびっと
55:41。まずこの橋の上からダムがドーンと
55:43見えるんですけれども、ここ止めようかな
55:45。ちょっとこの停車台止めます。今停車台
55:48に車を止めました。少し歩くと橋があって
55:51、そこの橋の上からね、上シーバダムの
55:53正面の姿がね、ドーンと見えますんで、
55:55ちょっと行ってみます。今シーバ内の国道
55:57265号線の程道歩いというところです。
56:00日陰は涼しいです。今日向になっちゃった
56:02んでね、ちょっと日向やっぱ熱いですけど
56:04も、さすがね、ここちょっと標高いと思い
56:06ますんで、日陰はすっと涼しいですね。
56:08はい。そしてここにシ村交流拠点施設
56:11カテリエというのがありました。シ村図書
56:13館ブンブンブンというのもあります。
56:15こちらですね。イメージ的には公民館なん
56:17ですけども、レンタルスペースがあったり
56:19、図書館があったり、コワーキングスペー
56:21スっていうのかな?村の外から来た人もね
56:23、ここを借りて何か交流会みたいなも
56:25やれるということだそうです。カテリと
56:27いうのは宮崎県シーバソンの方言で
56:30助け合いを意味する家庭入理から名付け
56:32られた。家庭というのが助け合いをすると
56:34いう意味で家理をする家で勝ていうこと
56:36ですね。ということで橋の上に来ました。
56:39はい。見えてきましたね。こちらが上ダム
56:41でございます。こちらの上芝バダムは高さ
56:44110m、長さ341m、早水量
56:479155万
56:49立方mであり、1955年進行、日本で
56:52初めての巨大アーチ式ダムとされている
56:55そうです。このダム建設で得られた地見は
56:57後の黒ベダムの建設にも生かされたという
56:59ことでございます。そしてこのダムの上
57:02走ることができるそうです。どうも11月
57:05になるとこの辺からね、観光水っていうの
57:06になってるらしいです。黒ベダム張りにね
57:08、ドバーっとね、すごい勢いの放流が11
57:11月になるとあるらしいです。ちょっとね、
57:1211月の後辺すごい紅用もするらしいんで
57:14、その時がね、一番このカビシーバダムの
57:17見頃なんじゃないかと思います。今見てい
57:19た橋がし木橋というらしいです。で、その
57:21隣ね、ここ針金橋って書いてあるんです
57:23けど、これでし木橋って読むんですかね。
57:27ここですね。この薄暗らい道を降りていき
57:31ます。これがね、ダムに行く道なんですよ
57:34。い、た、すごいですね。ダム粉が見えて
57:37おります。ああ、正面から車が来た。はい
57:40、ちょっとこの辺車止めさせていただき
57:41ます。よし。
57:44ちょっと端っこの方に車止めさせて
57:45いただきました。そしてこちらにね、書い
57:47てありますね。上シーバダムでございます
57:49。気候が昭和27年、春が昭和30年だ
57:53から3年経たずに完成してるんですね。
57:55すごいですね。この辺からよく見えるかな
57:57?おお、見えますね。おお、すごい。
58:00こちらが高さ110mのダムでございます
58:03。あそこにね、が見えますね。多分あそこ
58:05から観光水するんだと思います。危険です
58:08から南カに登ることを現金する。登ること
58:11を現金する。面白いですね。ダム子の方見
58:13てみましょうか。お、すごい在目が
58:16めちゃめちゃ流れついてる。こちらがです
58:18ね、ヒ河っていう名前だったかな。
58:20ちょっと水量が減ってるのかもしれません
58:22ね。あ、そこ道路がこう睡眠に続いてる。
58:25面白い。すごいですね。まさにシーバソン
58:29でございます。ダムの火流方向にね、橋が
58:32見えます。あちらが私が先ほど言った橋
58:34ですね。先ほどはこの橋の上からダムを見
58:37ておりました。それからちょっと左の方
58:39見るとここにね公園があります。これ女神
58:42公園だったかな?ここに公園がありまして
58:44ずっとねダム小沿いに上流に向かっていく
58:47道路もあります。あっちの方にね、
58:48ちょっとガードレル見えてますけども、
58:49この道はね、割とまともそうです。この道
58:52をずっと行くと昨日私が行ったね、世の前
58:54方面まで行けるそうです。ダムの上からの
58:57景色がいかにもシーバソンっていう、そう
58:59いう感じがします。山の中でございます。
59:04このダムの上見えますかね?トンボが
59:06たくさん飛んでおります。今日はね、8月
59:0825日になったところかな。え、まだね、
59:10すごい暑いんですけども、このシーバソン
59:12は秋がやってきてる感じですね。もう
59:14トンボがたくさん飛んでおります。
59:18上シーバダムさん、どうもありがとう
59:19ございました。昨日観光協会に行った時に
59:22ね、先にダムカードは頂いております。
59:24あたたたたすっごい穴いてるな。はい。
59:26そしてシーバスの中心部に戻ってきました
59:28。この赤レガの道をね、一旦通過してみ
59:30たいと思います。ここはね、本当に中心部
59:32市街市ということになりますので、
59:33ゆっくり行きたいと思います。ここ右手が
59:35ね、観光駐車場でございます。1番最初に
59:37車食べました観光駐車場。そして前方の
59:39大きな屋根、前方の上に見えてる大きな
59:41屋根。あれが鶴富屋敷です。この鶴屋敷の
59:44すぐ隣の旅館に私は止まらせていただき
59:46ました。そして右手家庭が見えてますね。
59:48バターサンド屋さんの家庭さん観光協会
59:51見えてきました。左手観光協会。ここでね
59:53、私が昨日旅館の割引券いただきました。
59:55はい。ここまでがね、観光客用の場所って
59:57いう感じかな。はい。もう少し進んでいき
59:59ます。またこの辺がね、シーバソンの中心
1:00:01部でございます。お攻防大使の何かが
1:00:04ございます。工防隊使さんはここにも来た
1:00:06んですね。そしてこちら旅館奥日向さんが
1:00:09ございます。ここ大きな停車場があります
1:00:11ね。すごいですね。その向こうエネオスも
1:00:13ございます。あと中園の本店といってね、
1:00:15お店もあってその隣Aコープあります。ま
1:00:17、スーパーですね。ここがね、シーバスの
1:00:19皆様が買いに来るフードマーケットAコ部
1:00:22だと思います。そしてこれがちょっとだけ
1:00:24見ましょうか。こちらがね、シーバソン
1:00:26役場ですね。村場がこちらにございます。
1:00:29このシーバソン役場を過ぎるとあとは民家
1:00:31が立ち並んでいてここまでですかね。はい
1:00:34、抜けました。ともうなくなりましたね。
1:00:36そして表式見ておりますね。265号線
1:00:38直進という標識がね、右の方に見えました
1:00:41。この止まれの交差点で、え、265号線
1:00:44に復帰でございます。全部で500m
1:00:46ぐらいかな?シバさんの上シバ地区
1:00:48500mぐらいのところ抜けてきました。
1:00:50いよいよ265号線に復帰します。これで
1:00:53265号線相波の旅の2日目後半戦の
1:00:56スタートでございます。こちらコ石油が
1:00:58あります。やってますね。燃料はね、まだ
1:01:002/3ありますんで、ここはスルーいたし
1:01:02ます。こちらが中シーバトンネルでござい
1:01:05ます。上シーバ、中シーバ、下シーバと
1:01:07いう地区があるんですね。立派なトンネル
1:01:10ですけども、ちょっとスピードは収めに
1:01:12行きましょう。トンネルの中がぐーっと
1:01:13カーブしております。でもこれかなり
1:01:15新しいですね。路面が全然新しいです。
1:01:18ツトツルでございます。お、ここもすげえ
1:01:20めちゃめちゃ放落してる。こり穴開いてる
1:01:23。すげえ。
1:01:25うわあ。でもね、崩れたとこ直してあり
1:01:27ますわ。すご。ということで265線は
1:01:30ここで左折します。信号もない交差点です
1:01:32ね。と左折いたします。はい、大きな橋を
1:01:36渡ります。こちらがおがせ大橋。いい橋し
1:01:39てますね。そしてその向こうおがせ
1:01:41トンネルでございます。これはいい橋です
1:01:43ね。ちょっと車を止める場所がないのが
1:01:46残念でございます。この辺でね、
1:01:47シーバソンの上シバ、下シーバはさよなら
1:01:50でございます。ちょっと停車ますね。帰り
1:01:52ましょう。
1:01:54今通ってきたおかせトンネルがこちらで
1:01:56ございます。お、今25°ですね。結構
1:01:58涼しいです。で、このおかせトンネルの
1:02:00すぐ隣、ここにですね、球が走ってるん
1:02:03ですね。この音せトンネルとおがせ大橋で
1:02:05今一瞬で通過していきましたけども、この
1:02:07トンネルがない時はね、多分この球道で
1:02:09くネくねとすごい遠回りしてこの川の大会
1:02:12行ってたと思うんですね。顔はね、こちら
1:02:14でございます。まあまあ綺麗な川ですね。
1:02:17まあまあ綺麗な川が流れております。
1:02:22さあ、どんどん北上していきます。
1:02:24265号線、高地方50km、ご35km
1:02:27でございます。左に流れてるのはト側です
1:02:30ね。関東の方にも大きなト側という川が
1:02:32ありますけども、読みは同じでもこちらは
1:02:34銃の根の川ですね。あ、ここ土砂連れの後
1:02:37ですね。ドカンとね、土砂連れがあった
1:02:39現場が見えます。この辺は中央線のある2
1:02:41車線の道路でございます。超海長でござい
1:02:44ます。この辺りもまだまだシーバソンです
1:02:46。シーバソンは全国で5番目に広い村です
1:02:49ので面積はまあまああるんですね。ですが
1:02:51ご覧のように右も左も前も後ろも全て山で
1:02:54ございます。おお、もう大型車が行き勝っ
1:02:57てますね。と左にカーブしてるです。この
1:03:01先ね、トンネルが見えてくるはずなんです
1:03:02けども、その横に球道が走ってるはずなん
1:03:04ですよ。で、その球道に味のあるトンネル
1:03:07があるらしいので、そこ行ってみたいと
1:03:09思うんですよね。ちょっとここ車止めよう
1:03:11かな。止めよう。よし。ちょっとね、邪魔
1:03:13にならないとこに車を止めましたので歩い
1:03:15て見に行きましょう。全面通行止めの看板
1:03:18が見えます。左はね、車行っちゃいけない
1:03:20ということになっておりますね。こちらが
1:03:22ですね、カスビトンネルでございます。
1:03:24カスビトンネル。これ面白いですね。多分
1:03:27最初は可能遊びトンネルだと思うんすよ。
1:03:29加能遊びトンネルって言ってるうちに
1:03:30金遊びトンネルってね、鉛りが正式名所に
1:03:33なってしまったということだと思います。
1:03:34みんながそういう発音すればそれが正しい
1:03:36一面になるというね、すごい面白いと思い
1:03:38ました。それから今球道の方にそれたここ
1:03:40にね、全面通行止めと書いてあります。
1:03:42トンネル、落席のためと書いてありますね
1:03:44。歩行車は行っていいような感じになって
1:03:45ますんで、行ってみます。ちなみにこの側
1:03:47流れております。265号線はこの崖の上
1:03:50にあるんですね。バスぐらいの巨籍がね、
1:03:52巨がゴロゴロしてます。あの辺すごいです
1:03:54ね。産3兄弟みたいにね、ゴロンゴロして
1:03:57ますよ。もう恐ろしいほどのに石があそこ
1:03:59にね、3つ並んでおります。そしてこちら
1:04:01が今通行止めになってるカナスビトンネル
1:04:03ですね。まあ、味のあるトンネルですね。
1:04:06ま、落席があるということなんでね、
1:04:08ちょっと中入るのやめときますけども、
1:04:09手彫りのトンネルですよ、これ。もう
1:04:11ゴツゴツしてますね。この辺崩れたんかな
1:04:14?この岩肌がもろくなっていて、岩が落ち
1:04:17てくる可能性があるということでね、今は
1:04:18通止めになっております。あ、向こうにね
1:04:21、ほら何この落石。ゴロンとしてる。これ
1:04:26は通行止めになるわ。あんなん車に当たっ
1:04:28たらたまらんですね。でもその横に通学路
1:04:30と書いてあるのか。これがまたシュール
1:04:33ですね。はい。ていうことでねえ、今は
1:04:35もう役目を終えたカナスびトンネルで
1:04:37ございました。
1:04:41では新ナビトンネルを通って265号線の
1:04:44続きまります。ひ神和街道直進ご方面です
1:04:48ね。ひ神和街道のひというのはヒカの国の
1:04:51ことで宮崎県のことです。宮崎県内をSに
1:04:54走る観光道路の名前だそうです。なんだ
1:04:58これ?お、ここも道路がないぞ。おお、
1:05:01すごい。見えますか?道路なくなってます
1:05:03よ。左の方。
1:05:07ここだけちょっと整備されてないんですね
1:05:08。そしてここちょっと分岐になってますね
1:05:10。265号線は左折方面でございます。
1:05:14ここだけちょっと道路が古くなっており
1:05:16ますね。これ右側垂直の崖ですよね。左側
1:05:19も垂直の崖なんですよ。右は上に垂直に
1:05:22立ってて、左は真下に垂直に切り立ってる
1:05:24んですね。すごい道路だ。これはすごい
1:05:27道路だ。下に重機が見えますね。道路の
1:05:30拡張克服を行っていますとのことです。
1:05:33また2車線になりましたと思ったらまた1
1:05:35車線ですね。お道路の確事ですね。これは
1:05:38ね、今左の方4mぐらいのとこにガード
1:05:40レールがありますけども、ここまで道路が
1:05:42広がるということですね。ちょっとダート
1:05:44です。舗装が途切れております。よいよ。
1:05:50めちゃめちゃ工事の方がいらっしゃいます
1:05:51。ここ左だな。ここ左行きます。ダート
1:05:54ですね。この辺舗装されておりません。
1:05:57立派に工事してますよ。すごいですね。
1:05:58これ左めちゃめちゃ高い崖です。左は
1:06:01すごい崖ですよ。今放送されてないところ
1:06:03をしております。これも直してるんですね
1:06:04。今仮の道路ですね。多分ね、ごっそり
1:06:07多分崩れたんですよ。そこをね、今仮の
1:06:09道路作って取れるようにしてあります。
1:06:11はい。国道区間多分これで抜けたと思い
1:06:13ます。片道車線中央線のある海走路になり
1:06:16ました。旅館の上の話によると、ちょっと
1:06:18狭くなってのは2kgぐらいだっていう話
1:06:19だったんで、多分今のところの話だと思い
1:06:21ます。これを過ぎたらね、もうあ、
1:06:23はまソ路ということになると思います。
1:06:26さあ、標識見えてきました。国道265号
1:06:28線。ここはシーバソンの中島でございます
1:06:32。ここは中島地区ですね。民家も見えて
1:06:34おります。シーバソンは本当にね、こう
1:06:36やって広い面積の中にポツポツと家がある
1:06:38んですね。
1:06:42[音楽]
1:06:45直進熊本ご方面左国国見ト国道265号線
1:06:49でございます。はい、国峠の入り口に来
1:06:51ました。こちらが265号線でございます
1:06:54。今国見バイパスだったかな?すごい立派
1:06:57な道が整備されてるんですけども。ああ、
1:06:59大型も行きます。普通にこんなね、土砂車
1:07:01をつんのダンプカーも走れるような道が今
1:07:03開通してるんですけども、ここにですね、
1:07:05国見峠という標識見えますね。実はですね
1:07:07、この国見峠今はね、通行することができ
1:07:10ません。土地で道途切れてるはずです。
1:07:12ここがですね、このバイパスが開通して
1:07:15ない頃、この265号線の最強と歌われた
1:07:18こともある道路でございます。この国見峠
1:07:21ちょっと行けるとこまで行ってみたいと
1:07:22思います。ちょっとね、YouTubeで
1:07:24予習してきました。ここまでは行け
1:07:25るっていうところがね、あるはずなんで
1:07:27ちょっと行ってみます。この正面も崩れて
1:07:30ますね。これね、これ正面に見えてる木、
1:07:32これ上から降ってきたんすよ。シーバソン
1:07:34は波じゃないな。ちょっと道路が怪しい
1:07:37ですね。すでに怪しいです。ほとんど通る
1:07:39人がいないですね。これはね、路面に
1:07:41カレハが散卵しています。ただま、誰も
1:07:44通らないってことはなさそうですね。
1:07:45ちゃんと和立ちがありますんで、この辺は
1:07:47まだまだいけるような感じがします。あ、
1:07:49電波消えましたね。今電波なくなりました
1:07:51。すぐ下の道路の方はね、電波入ってたん
1:07:54ですけども、ほんの数百m入ったら電波
1:07:56なくなっちゃいましたね。左のこの壁の
1:07:58コケがね、すごいいい味出しております。
1:08:00薬席注意の看板があります。この辺はまだ
1:08:02行っていいところですね。
1:08:15よし、
1:08:18全面通行止め。ちょっとこ車止めましょう
1:08:20。ここが最後行けるとこですね。この組峠
1:08:23の終点というかギリギリ行ける範囲で
1:08:24ございます。ちょっと見に行きましょう。
1:08:26はい。こちらにね、全面通行止めと見え
1:08:29ます。落石がね、ゴロゴロしてます。枝も
1:08:32してます。そして木が傾いております。
1:08:35そしてね、道路がもうなくなってるんです
1:08:36ね。
1:08:39はい。ごっそりとね、ここで夜肩が崩れて
1:08:41しまっております。その先も石がゴロゴロ
1:08:45してますね。
1:08:48昔はね、ここは265号線になったんです
1:08:50よ。ただ今はね、こうごっそりともうロ肩
1:08:53が崩れ落してしまって多分もう普及される
1:08:55ことはないと思います。もうこの前面通行
1:08:57止めはね、この看板なかなることないと
1:08:58思いますね。
1:09:02そしてその向こう家がありますね。人が
1:09:04住んでらっしゃるのかどうかはちょっと
1:09:05分からないですけども。はい。ポツポツと
1:09:09ね、ここ集落があるんですね。なんてだっ
1:09:11て昔ここしかなかったですから。これは
1:09:13感染道路だったんでね、集落があっても
1:09:14全然不思議じゃないです。ということでね
1:09:17、こちらがこの265号線のかつての最強
1:09:20区間でした。今はね、この山を尽きるよう
1:09:22にトンネルが通ってるんですけども、
1:09:23こんなね、10分ぐらいで通過できるん
1:09:24ですよ。でもね、昔はね、ここの国峠を車
1:09:27で超えるには1時間ぐらいかかったそう
1:09:29ですね。
1:09:31さあ、265号線道に戻ってきました。
1:09:35こちらがシーバソン座機でございます。
1:09:37ここはね、確か国見バイパスという名前が
1:09:39ついてたと思うんですけども、もう一気に
1:09:41回路になりましたね。あ、この崖もすごい
1:09:43ですね。しっかりネットに覆われていて、
1:09:45落席がないようにしております。ビシッと
1:09:47整備されております。お、対抗車が
1:09:49バンバン来ますよ。こんなに速やかに対抗
1:09:51車とすれ違えるなんて素晴らしいですね。
1:09:54大きな橋を渡ります。ここは素晴らしい
1:09:57道路です。おそらく制限速度60kmなの
1:09:59かな。ま、今50kmぐらいで走っており
1:10:01ます。素晴らしい道路でございます。ま、
1:10:03でも道路に溝が掘ってあるんでね、あの
1:10:05凍結するんでしょうね。滑り止めのために
1:10:07道路に水が掘ってあるんだと思います。
1:10:09さあ、トンネルが見えてまいりました。
1:10:11トンネルの名前が多分国見トンネル。
1:10:13ちょっと気に隠れて見えておりません。
1:10:14国見トンネルですね。国見トンネル。長さ
1:10:16277
1:10:18。結構長いですよ。そしてこのトンネルの
1:10:21中でシーバソン作用ということになります
1:10:23。この国見峠がシーバソンとこの先にある
1:10:26ご城の境い目だったわけですね。ま、
1:10:28ものすごい国道だったわけですけども、今
1:10:31はこんなに立派なトンネルで峠を超える
1:10:33ことになります。国見峠を超えることに
1:10:35なります。
1:10:40おそらくこの辺りで今シーバスを抜けたと
1:10:42思います。そろそろトンネルを抜けます。
1:10:44このトンネルを抜けた直後に国見峠の球道
1:10:47があると思うんですけども、多分これです
1:10:49ね。このトンネルの横左これです。これが
1:10:53、え、球道の入り口です。現動に吹きして
1:10:55から6分です。6分でこのトンネル抜けて
1:10:57きました。ちょっとね、カメラには映って
1:10:58ないと思いますけども、球道の入り口は
1:11:00もう完全にね、通行止めの看板ですぐ塞が
1:11:03れておりました。昔はね、国道くねくね
1:11:05行って1時間かけて超えたトが今6分です
1:11:07ね。こうやってね、265号線九州最強
1:11:10国道も徐々に徐々に道が改良されてね、
1:11:13国道ではなくなってきているということに
1:11:15なります。国道265号線はご世町松野で
1:11:19ございます。ついに日本3大飛教の1つ
1:11:21シーバソンを抜けました。この265号線
1:11:23を語る上ではシーバソンは外せない存在だ
1:11:26と思いますんで、シーバソン行けて良かっ
1:11:27たです。ここにご火星ハイランドのスキー
1:11:29場がありますね。今の交差点左折すると
1:11:31スキー場に行けるわけですね。なんと宮崎
1:11:34県にスキー場があるんですね。そんなに
1:11:35規模は大きくないですけども、日本最難の
1:11:38スキー場として今でもちゃんとね、営業さ
1:11:40れてるようです。ただこの今捨ててる道路
1:11:42も2022年にどっかで崖崩れがあって
1:11:44寸断されたんですよ。で、このご火星
1:11:46ハイラのスキー場まで来れなくなって
1:11:48しまって2022
1:11:51の2シーズンは営業停止してたそうです。
1:11:53ただ昨年2024年シーズンからはまた
1:11:56営業再開してね、冬になると賑てるよう
1:11:58です。あとね、テレビCMが話題のよう
1:12:00ですね。非常にユニークなCMでちょっと
1:12:03問題にもなったそうです。
1:12:10265号線直進ですね。大和高地ほ方面で
1:12:13ございます。高はですね、あの有名な
1:12:16高地ほ橋のあるとこですね。お265号
1:12:196km研境まで6kgと出ました。熊本
1:12:21まであと6kmでございます。ちょっと
1:12:24商店街に入ってきました。ご風士町の商店
1:12:26街ってことですかね。ここはご町音町と
1:12:29いうらしいですね。山崎ショップもあり
1:12:30ます。ちょっとした集落に入りましたね。
1:12:32郵便局もあります。こちらはクラ岡郵便局
1:12:35と書いてあったかな?延岡76km、熊本
1:12:3773km、大和27kmでございます。
1:12:40熊本方面ではなくてね、私は麻方面に行き
1:12:43ますんで、ま、大和を通過して麻に行くと
1:12:46いうことになると思います。おお、
1:12:48まあまあ大きなガソニスタンドがあります
1:12:49ね。大型車両の救油場がありました。また
1:12:52どうぞ宮崎家へという看板が似合いました
1:12:54。そしてその先ですね、熊本県に入ります
1:12:57。まし軍大和町でございます。熊本県に
1:13:02入りました。宮崎県さん長らくありがとう
1:13:04ございました。前半部分で1回熊本県入っ
1:13:07てますけどもほとんどの部分宮崎県を走り
1:13:09、今再び熊本県に抜けてきたということに
1:13:11なります。狙い南回の標式ですね。218
1:13:14号線が左右にあって265号線は左折すと
1:13:16いうことになりますね。この先は218号
1:13:19線との重複区間ということになりそうです
1:13:21。ああ、すっかり待ちですね。熊本に入っ
1:13:23たらめちゃめちゃ街になってきました。
1:13:25ああ、すごいキロポストあります。265
1:13:28線、小林から147km。ただこれね、私
1:13:31をめちゃめちゃ走ってきてますんで、今
1:13:33186km走ってますね。ちなみにここ
1:13:35まで平均燃費8.5kmです。山なのでね
1:13:38、燃費が上がりませんね。迂カ路を取っ
1:13:40てることによって40km余計に走ってる
1:13:42ことになってますね。大和町ま原の交差点
1:13:45を左折します。この218号線との重複
1:13:48区間はそう長くはないようですね。また
1:13:50標識見えております。直進が218、右折
1:13:53が265線ですね。この交差点ですね。
1:13:56はい、大和町、滝神の交差点を右折します
1:13:59。
1:14:02ここでまた265号線の単独区間に入り
1:14:04ました。この区間は大和町と南を結ぶ道路
1:14:08ということになりますね。大和町と南を
1:14:10結ぶ、ま、連絡道というかね、山の中を
1:14:13つけてる道路なんですけども、どうやらず
1:14:15と2車線があってね、走りやすい道路が
1:14:16続いてるようです。しっかりとね、
1:14:18オレンジ色の中央線があって、ここを
1:14:20はみさないようにね、気をつけていけば
1:14:21全く問題ない道だと思います。
1:14:28[音楽]
1:14:29日の駅の看板見えてきましたね。道の
1:14:31駅添風パーク1.2kmでございます。
1:14:34この旅の駅見てません。265号線沿いに
1:14:37道の駅なかったんですね。本当にね、終盤
1:14:40になってやっと初めての道の駅が見えてき
1:14:42たということになります。こちらですね。
1:14:44道の駅風パーク。火の形の看板がござい
1:14:47ます。入ります。はい。よし。ちょっと
1:14:51トイレ休憩行ってきます。
1:14:54トイレ休憩だけさせていただきました。
1:14:56265号線復帰でございます。現在は
1:14:59大和町今。はい。ということでこの後は麻
1:15:02に向かってひたすら走っていくことになり
1:15:04ます。おそらく国道区間はないと思います
1:15:06んでゴールまで1時間ぐらいで着く予定に
1:15:09なっております。おキロポストありました
1:15:11。小林から156km路
1:15:13でプラ40kmぐらい走ってますんで今
1:15:15200kmぐらい走たことになりますね。
1:15:17標識見えております。南朝麻は直進265
1:15:19号線でございます。
1:15:21[音楽]
1:15:26表紙が見えておりましたね。325号線と
1:15:29の重複これから入ってくるようです。この
1:15:31先を右折してもやっぱり高地方に行ける
1:15:33らしいですね。この交差点ですね。右折と
1:15:35直進が325号線ですね。日本三大下宮、
1:15:40草部、吉見神社いろんな3大ってあるもん
1:15:43ですね。
1:15:46大和町柳の交差点を直進します。こっから
1:15:49は325号線との重複区間ということに
1:15:51なると思います。そしてちょっとね、麻
1:15:53っぽい地形になってきましたね。右の方
1:15:55おか見えております。麻の外輪山の変輪が
1:15:58見えてるようです。お、ここのトンネルは
1:16:00味があります。ゴツゴツの岩肌が見えて
1:16:02おります。265号線と325号線の重複
1:16:05区間高森町高森でございます。今朝の
1:16:08外人山の辺り走ってたんですけども、一旦
1:16:10下に降りるらしいですね。おお、キーク
1:16:12ヘアピンカーブ連続しながら今降りてい
1:16:14ます。
1:16:21400m先265号線は右折でございます
1:16:23。この辺りで高森町の中心部に降りてきた
1:16:26と思います。こっからすぐ近くに高森駅も
1:16:29ありますね。お、そして正面麻生さんが
1:16:31見えておりますね。麻生というのはね、
1:16:33巨大なカルデラ地形なんですけども、今は
1:16:35ね、外輪山から下にくネくネとヘアピン
1:16:37カブ連続で降りてきて平坦なとこにいる
1:16:39ことになります。正面麻学がね、有大に
1:16:42見えております。素晴らしいですね。夏の
1:16:44麻さんでございます。そしてこの交差点
1:16:47265号線右折でございます。交差点の
1:16:49名前はないですね。ここで右折いたします
1:16:51。はい。単独間が入りました。高森町村山
1:16:55でございます。うわあ、正面の山がすげえ
1:16:59。あれがね、猫だけ東方。あれはすげえな
1:17:03。今左の方に操さんがあるんですけども、
1:17:05これからはね、あの猫だけの東側を通過
1:17:07することになります。おお、景色広がって
1:17:10きた。ちょっと見よう、ちょっと見よう、
1:17:11ちょっと見よう。なんだこれ?ちょっと
1:17:12思わず止まっちゃいました。すげえ。今ね
1:17:15、熊本県一の継承地回り公園っていうとこ
1:17:18に来ております。これはすごいな。え、
1:17:20正面にね、麻さ見えております。そして右
1:17:23の方に猫だけが見えております。この山頂
1:17:26の形がやべえ形してますね。これぞ麻と
1:17:29いうね、絶景が今目の前広がっております
1:17:31。これは素晴らしいですね。
1:17:35ここ素晴らしい絶景なんですけども、
1:17:37ちょっとね、向こうにヤギ見つけちゃい
1:17:39ました。今ね、むちゃくちゃ熱くて大変な
1:17:41んですけども、ヤギ見つけちゃったんでね
1:17:43、ちょっとヤギ見に行こうと思います。
1:17:44ヤギがね、国会見るだけ10等ぐらいいる
1:17:46の。はい。だいぶ近づいてまいりました。
1:17:49見えますかね?ヤギ助たちがいっぱいい
1:17:51ます。この子たち熱中症にならないの
1:17:53かしら。すげえ可愛いのがいっぱいいる。
1:17:55ギぽ
1:17:57降ってるの。こんにちは。全然寄ってこ
1:18:00ないね。腹パンパンやね。この子妊娠し
1:18:02てるのかしら?ひたすら食ってます。
1:18:04すごいね。こんにちは。
1:18:07君たち愛そ全然良くないね。多分クウモに
1:18:10困ってないからさ、全然人間に寄ってこ
1:18:12ないんだね。小やぎっちこんにちは。
1:18:15こんにちは。あ、逃げっちゃうのたち。
1:18:17小やぎ可愛い。可愛いね。喉になんか袋が
1:18:22あるんだね、この子たち。ほら、喉に袋が
1:18:24ある。面白い。ヤギは熱中症ならないんだ
1:18:27ね。こんな着く日光でね。今ちょっと曇っ
1:18:29たけど、今私ね、向こうからこっち歩いて
1:18:31くるだけでね、ちょっと頭が熱中症になり
1:18:33そうですわ。この突き回り公園の景色
1:18:35すごいですね。ここはね、ちょっとノー
1:18:37マークだったんですけども、相当すごい。
1:18:39麻さんと猫がね、同時に見えてね、しかも
1:18:41再切るものがないんでね、すごいす、これ
1:18:42。ということで、265線復帰でござい
1:18:44ます。今朝はね、日本3大飛教のシー
1:18:47バソンにいましたけども、この辺は
1:18:48すっかり都会でございます。交通量も
1:18:50バンバンあります。はい、またヘアピンカ
1:18:53に来ましたね。ぐっと今標行を上げており
1:18:55ます。また外輪山の上に登ろうとしてるん
1:18:58ですね。先ほど高森町で1回標行を下げ
1:19:00ましたのをまた上げ直してるんですね。
1:19:03この前ね、あの292号線日本酒井国道を
1:19:06走ってきたんですけども、ハイカゴで行っ
1:19:08た時はね、かなり登いの苦労しましたけど
1:19:10も、ま、さすがセレナですね。女車の
1:19:12セレナは、ま、軽ガるとは言いませんけど
1:19:14も、しっかり登ってくれます。標識見えて
1:19:16おりますね。全く木で見えませんけども、
1:19:18左折が265号線です。グッと左にカーブ
1:19:21しております。こっちが265号線で
1:19:24ございます。お、そしてちょっと景色が
1:19:26開けてきたかな?おお、開げてきましたよ
1:19:30。あ、ここであ市です。あに今入りました
1:19:33。このア市がこの265号線の旅の最後の
1:19:36自治体となっております。そして麻市に
1:19:38入った途端、この景色でございますよ。
1:19:40いかにも麻のお景色です。
1:19:44[音楽]
1:19:48そしてここで最後の寄り道をしようと思い
1:19:51ます。この辺に箱展望台ってのがあるん
1:19:53ですね。ちょっとそこに寄り道しようと
1:19:55思います。これだな。これだな。よし。
1:19:57ほんの500m寄り道します。ここは濃動
1:20:00らしいですね。
1:20:06はい。ここですね。ここに車を止めます。
1:20:09よいしょ。さあ、ちょっと見に行き
1:20:11ましょう。到着しました。こちらが過去峠
1:20:15の展望台でございます。おお、すごい絶景
1:20:18が広がっております。ここがね、265号
1:20:22線でございます。ずっと道路が付いており
1:20:24ますね。あ、ここ今車が走っております。
1:20:29そしてこちらが猫だけ東方ですね。え、
1:20:32先ほどもね、同じような形の山見えてまし
1:20:34たけども、ちょっと向きが変わっており
1:20:36ます。しかしここすごいね。絶対人類見し
1:20:39だと思う。今ね、猫の東側におりますんで
1:20:43、麻さんはこの猫崎の向こう側にあると
1:20:45思いますね。ですのでね、ここね、結構
1:20:46穴葉です。なかなかね、後に来たからと
1:20:48言ってね、ここに来る方いないと思います
1:20:50よ。あ、また車が走ってますね。絵になり
1:20:54ますね、これね。非常に絵になる景色で
1:20:58ございます。
1:21:00じゃあ、この箱石峠がね、この265号線
1:21:03の最後の峠ということになります。はい。
1:21:05あとはこの度のゴールを目指して下走り
1:21:07ます。
1:21:10では265号線に戻ってまいりました。
1:21:12先ほど上から見た道路を、今度は自分で
1:21:14走っていくことになります。おお、
1:21:16ちょっとビーナスラインみたいな景色に
1:21:17なってますね。この正面のウインある丘が
1:21:19先ほど見ていたところです。おお、
1:21:21なかなかの絶景でございます。ああ、正面
1:21:24の丘も素晴らしいです。素晴らしい景色
1:21:26です。昨日あんなに国道走ってきたのに
1:21:28ここに来てね。うわあ、開けた。
1:21:30素晴らしい道路走っております。265号
1:21:33線麻市の一宮箱石。今麻の中心部に向かっ
1:21:37て標行を下げてるとこでございます。この
1:21:39265号線のゴールは麻駅のすぐ近くです
1:21:42。ま、ということはね、麻市の中心部と
1:21:44いうことになるんですけども、標行を下げ
1:21:46切ったらもう間もなくということになり
1:21:47ますね。
1:21:56さあ、300m先交差点でございます。
1:21:59左右が57号線ですね。この先は57号線
1:22:03との重複区間ということになります。では
1:22:05、魚差点を左折します。この魚交差点を
1:22:09左折するとあとはもう直進でゴールという
1:22:12ことになります。もう57号線との重複
1:22:14区間ですからさすがに265号という表式
1:22:16はないかもしれませんね。この国道の旅例
1:22:19によって起点と終点は大体都会です。今回
1:22:22も終点は麻駅のすぐ目の前の交差点が
1:22:24ゴールということになります。右手麻
1:22:27市役所ですね。あと麻神社もございます。
1:22:30市役所と駅は少し距離が離れてるという
1:22:32ことですね。こちらは潜水鏡入り口の交差
1:22:34点でございます。潜水鏡というのも朝の
1:22:37有名な観光地ですね。さあ、標識が見えて
1:22:39きましたね。300m先右折が212号線
1:22:43です。これがゴールです。さあ、こちらの
1:22:45交差点でございます。長かった265号線
1:22:48。九州最強国道265号線。内巻温泉
1:22:51入り口の交差点を今通過します。ゴールし
1:22:54ました。
1:22:56ありがとうございます。なかなかいい道
1:22:58でしたね。ここから200m先に道の駅麻
1:23:01がありますので、ちょっとそこ寄ります。
1:23:04はい。っということでね、道の駅麻に到着
1:23:06しております。すぐ後ろを見るとこちらが
1:23:09麻駅ですね。こちらにはね、麻駅名物の
1:23:12ウソプゾがあります。イエイって感じです
1:23:14ね。麻といえばね、として入れた九州でも
1:23:17有な観光市でございます。その麻駅が
1:23:19こちらでございますね。麻カルデラ横断
1:23:22鉄道っていうのが走ってるらしいですね。
1:23:23はい。ということで今回国道265号戦波
1:23:25の旅でございました。走った距離は
1:23:27240kmです。印象としてはね、国道
1:23:29レベルはかなり高いですね。日本3大国道
1:23:32を渡しておりましたけども、それに引きを
1:23:33取らないなかなかの道でございました。
1:23:35かなりね、通行止期間が長かったんでね、
1:23:37その道路が復旧したらね、またちょっと来
1:23:39てみたいなと思いますね。ということで、
1:23:41また次回の国道の旅でお会いいたし
1:23:42ましょう。さよなら。

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